某市物流园建设项目可行性报告(优秀甲级资质设计院编制)3
某某市综合物流园建设项目可行性研究报告
某某市综合物流园建设项目可行性研究报告【Word版本-可编辑】编制单位：***工程咨询中心（公司）二〇一六年五月二十八日目录一、总论 (4)（一）项目概况 (4)（二）问题与建议 (9)二、项目建设背景及必要性分析 (10)（一）项目建设的背景 (10)（二）项目建设的必要性 (21)三、市场分析 ........................... 错误！未定义书签。
（一）行业发展的新形势 (26)（二）物流行业发展预测 (27)四、建设目标、内容与规模 (28)（一）建设原则 (28)（二）建设目标 (29)（三）建设内容 (29)（四）建设规模 (31)五、场址选择 (32)（一）项目所在地位置现状 (32)（二）场地建设条件 (32)六、建设工程方案 (35)（一）主体建筑工程方案 (35)（二）主体工程建筑特征 (38)（三）结构设计方案 (40)（四）建筑设备工程 (42)七、环保、绿化及节能 (46)（一）园区生态环境现状及主要污染源分析 (46)（二）园区建设和生产运营对环境的影响 (46)（三）园区绿化系统设计 (48)（四）节能 (49)八、环境影响评价 (50)（一）工程对环境的影响 (50)（二）环境影响对策 (51)九、组织机构与人力资源配置 (54)（一）组织机构 (54)（二）人力资源配置 (55)十、项目招投标 (56)（一）招标范围 (57)（二）招标组织形式 (57)（三）招标方式 (57)（四）资质要求 (57)（五）招标组织 (57)十一、项目实施进度 (58)（一）建设工期 (58)（二）一期工程实施进度安排 (58)（三）施工方案 (61)十二、投资估算 (62)（一）编制依据 (62)（二）编制说明 (63)（三）项目投入总资金估算 (66)（四）编制投资估算表 (66)十、融资方案 (69)（一）资金来源渠道 (69)（二）融资方案分析 (69)十四、财务评价 (70)（一）评价依据和原则 (70)（二）假设条件和评价方法 (70)（三）基础数据测算 (71)（四）财务评价结果 (73)（五）不确定性分析..................... 错误！未定义书签。
物流园建设可行性分析报告
物流园建设可行性分析报告一、项目背景目前，随着全球贸易的发展和互联网的普及，物流业成为了全球经济发展的重要支撑。
在我国，物流业也得到了快速发展，为经济增长和社会发展提供了重要保障。
然而，我国物流业在基础设施、服务水平和效率方面仍存在着一些问题，亟需进行改善和提升。
因此，建设物流园的可行性值得深入分析和探讨。
二、市场需求分析1.增长潜力：我国物流业市场需求巨大，随着经济的快速发展和城市化进程的加快，物流需求将继续保持增长。
2.多样性需求：随着电子商务的兴起，消费者对物流服务的要求越来越高，物流园应有能力满足多样化的需求，包括仓储、配送、信息交互等。
三、竞争分析1.竞争对手：目前已有一些物流园在我国各地建设，它们在基础设施、区位优势、服务水平等方面具有一定的竞争优势。
2.合作机会：与已建立的物流园合作，发挥各自的优势，实现互补和共赢，可以有效提高物流园的竞争力。
四、可行性分析1.投资回报率：通过对物流园项目的投资和预计的收益进行分析，可以得出一个较为准确的投资回报率。
如果回报率较高，说明项目具有较高的可行性。
2.土地利用：物流园的建设需要大量的土地资源，因此需要考察项目所需土地的可行性，包括土地使用权、用地规划等方面。
3.合作伙伴：物流园需要与各方进行合作，包括政府、物流企业、金融机构等，合作伙伴的选择和合作方式对项目的可行性有着重要影响。
4.盈利模式：物流园可以通过租金、配送服务费、报销管理费等方式获得收益，需要制定科学合理的盈利模式，保证项目的可行性。
五、政策环境1.政策支持：近年来，我国政府出台了一系列支持物流业发展的政策，为物流园的建设提供了良好的政策环境。
2.地方政策：不同地区的发展政策和优惠政策不尽相同，需要对不同地区的政策进行比较和分析，选择合适的建设地点。
六、风险分析1.市场风险：物流业市场竞争激烈，需求变化快速，项目可能面临市场风险。
2.技术风险：物流园建设需要采用一定的技术和设备，技术风险是不可忽视的。
某某地区运输物流园区建设工程可行性研究报告(优秀甲级资质可研报告115页)
目录1总论 .................................................................. 错误！未定义书签。
1.1 项目基本情况 ........................................ 错误！未定义书签。
1.2 编制原则及依据 .................................... 错误！未定义书签。
1.3 研究范围................................................. 错误！未定义书签。
1.4 研究内容................................................. 错误！未定义书签。
1.5 研究结论................................................. 错误！未定义书签。
1.6 主要经济技术指标 ................................ 错误！未定义书签。
2项目建设单位及技术支撑单位简介.............. 错误！未定义书签。
2.1 项目建设单位 ........................................ 错误！未定义书签。
2.2 项目技术支撑单位 ................................ 错误！未定义书签。
3项目建设的背景及必要性.............................. 错误！未定义书签。
3.1 辣椒用途简介 ........................................ 错误！未定义书签。
3.2 项目建设的背景 .................................... 错误！未定义书签。
3.3 项目建设必要性 .................................... 错误！未定义书签。
物流园建设项目可行性研究报告
物流园建设项目可行性研究报告一、项目背景物流园是指以物流为核心，集货运、配送、仓储、加工、信息交流等于一体的综合型物流基地。
随着经济的快速发展和全球化的进程，物流业的需求日益增加。
为了满足物流业的需求，建设物流园成为一种重要的发展趋势。
二、市场需求目前，我国交通网络的不断完善和经济发展带来了物流业的蓬勃发展，物流园的需求量不断增加。
根据最新统计数据显示，我国物流业市场规模已经超过10万亿人民币，并以每年10%的速度增长。
而物流园建设的市场空间巨大，有很大的发展潜力。
三、项目方案本项目拟在城市郊区选址建设一座现代化的物流园，总投资额为1000万人民币。
主要包括厂房建设、设备购置、土地租赁和管理费用等。
物流园的主要功能包括货物的集中配送、仓储和加工等。
园区内还将配备现代化的信息交流设施，以提高物流的效率和管理水平。
四、市场竞争分析目前，我国物流园建设项目已经存在一定的竞争，但市场需求仍然较大。
由于本项目的地理位置优越，交通便利，以及完善的设施和管理机制，可以有效提高物流的效率和降低成本，从而在竞争中占据一定的优势。
五、经济效益分析根据初步的市场调研数据，本项目预计每年可实现销售收入2000万人民币，利润率为20%。
根据这一数据，我们可以初步预测项目的投资回收期为5年。
而且随着市场的逐步扩大和经验的积累，项目的经济效益还将有望进一步提高。
六、可行性分析综上所述，本项目具有明显的市场需求和良好的经济效益。
同时，项目的可行性还得到了政府部门和相关行业的支持和认可。
因此，我对本项目的可行性持乐观态度。
总结：本项目建设物流园的可行性研究报告是基于市场需求和经济效益的分析。
通过对市场需求的分析，我们可以发现物流园的需求量不断增加。
同时，通过经济效益的分析，我们可以得出项目的投资回收期和利润率等指标。
综合考虑这些因素，可以得出本项目具有一定的可行性，并具有较好的发展前景。
物流园建设项目可行性
物流园建设项目可行性日期:目录•项目背景•市场需求分析•技术可行性分析•经济可行性分析•社会效益分析•风险评估及应对措施•结论与建议项目背景0102物流园建设项目的提物流园建设可以提供集约化的物流服务，有利于降低物流成本，提高物流行业的竞争力。
国内外市场对物流服务的需求不断增长，为满足这种需求，提高物流服务水平和效率，本项目提出建设物流园。
项目的地理位置及周边环境本项目位于XX市XX区，距离市中心XX公里，交通便利，区位优势明显。
周边有已建成的公路、铁路和航空运输网络，为物流园的建设提供了良好的交通条件。
国内外市场对物流服务的需求不断增长，为物流园的建设提供了广阔的市场前景。
周边已有多个物流园区，竞争态势激烈，需要本项目建设更具特色和优势，以吸引更多的客户。
国家政策支持物流行业的发展，为物流园的建设提供了政策保障。
项目的市场环境及竞争态势市场需求分析物流行业市场需求现状物流行业快速发展近年来，随着电商、制造业等行业的快速发展，物流行业需求持续增长，市场空间不断扩大。
物流信息化程度提高随着信息技术和电子商务的不断发展，物流信息化程度不断提高，对物流园建设项目的智能化和信息化提出了更高的要求。
物流园建设项目的市场定位本项目定位为综合性的物流园区，可以满足各类物流企业的需求，包括仓储、配送、加工、信息咨询等。
依托区位优势打造区域物流中心本项目依托良好的区位优势和交通条件，致力于打造区域物流中心，服务周边地区的企业和消费者。
项目的目标客户及需求预测目标客户本项目的目标客户包括电商企业、制造业企业、批发零售企业等，以及相关物流企业和个体工商户。
需求预测根据市场调研和分析，预计未来几年物流行业需求将继续保持快速增长，主要增长点来自于电商、制造业等行业的快速发展。
同时，随着城市化进程的加速和消费升级，对物流园建设项目的智能化、信息化和个性化服务的需求也将不断增加。
技术可行性分析根据市场需求和规划，确定物流园的建设规模和用地。
物流园区建设项目可行性研究报告(模板)
物流园区建设项目可行性研究报告（用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等）版权归属：中国项目工程咨询网编制工程师：范兆文/ 【微信公众号】：中国项目工程咨询网或 xmkxxbg《项目可行性研究报告》简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。
项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。
可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。
《物流园区建设项目可行性研究报告》主要是通过对物流园区建设项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对物流园区建设项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该物流园区建设项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为物流园区建设项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。
可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。
《物流园区建设项目可行性研究报告》是确定建设物流园区建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建物流园区建设项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建物流园区建设项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。
北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司，我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉，已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写，可以出具如下行业工程咨询资格，为企业快速推动投资项目提供专业服务。
物流园建设工程项目可行性研究报告
物流园建设工程项目可行性研究报告【摘要】物流园建设工程项目是指在特定区域内，为物流企业提供集中式的物流服务设施和配套服务的综合性工程项目。
本文通过对物流园建设工程项目进行可行性研究，分析了项目的市场前景、投资回报率和风险等因素，最后得出该项目具有良好的可行性和发展潜力。
【引言】物流园是以现代物流服务为核心，集仓储、运输、配送、信息处理和其他必要的附属功能于一体的物流综合服务体系。
物流园建设能有效解决物流企业面临的场地、设施和服务等问题，提高物流效率，降低物流成本。
【可行性研究方法】本研究采用市场调研、投资收益分析和风险评估分析等方法对物流园建设工程项目进行可行性研究。
【市场前景分析】通过对当前物流行业的发展情况和市场需求的调研分析，发现物流园建设工程项目具有巨大的市场需求和发展潜力。
随着经济的快速发展和电子商务的兴起，物流业务呈现出快速增长的趋势。
同时，物流企业面临着场地紧张、设施老化和服务不足等问题，物流园的建设能够有效满足物流企业的需求，提高物流效率，降低物流成本。
因此，物流园建设工程项目具有广阔市场前景。
【投资回报率分析】投资回报率是评估项目可行性的重要指标之一、本研究根据投资金额、项目运营周期、年利润等数据进行投资回报率的计算。
通过计算分析和比较，得出物流园建设工程项目具有较高的投资回报率，能够带来可观的经济效益。
同时，项目的运营周期较短，能够更快地实现投资回报。
【风险评估分析】风险评估是对项目进行全面评估、分析和预测，以确定项目运行过程中所面临的风险及其可能对项目造成的影响。
本研究通过对物流园建设工程项目可能面临的政策风险、市场风险和技术风险等进行评估分析。
通过采取相应的风险防范措施和管理策略，可以降低项目风险，保证项目的顺利进行。
【结论】本文对物流园建设工程项目进行了可行性研究，分析了项目的市场前景、投资回报率和风险等因素。
研究结果表明，物流园建设工程项目具有良好的可行性和发展潜力。
某市物流园建设项目工作可行性研究报告材料(优秀甲级资质设计院编制)
第一章项目提要1.1 项目名称某物流园建设工程1.2 承担单位某汽车运输集团有限公司1.3 建设地点某市1.4 建设性质新建1.5 建设内容及规模本项目总用地面积为143亩（折合约95332m2），总建筑面积26856m2。
根据项目的建设性质和规划要求，整个园区规划为三大区域，一是仓储区17485m2(其中冷冻冷藏库4371m2)，集存货、理货冷冻冷藏功能，年储存量4万吨；二是物流商务中心9346 m2，为11层框架结构，主要有物流信息服务功能、商务办公功能、物业后勤服务功能；三是货运车辆停车区40000 m2，车位106个，满足进出车辆的要求，同时具有集装箱拆拼装箱、还箱等服务功能；通道出入卡25 m2，配置符合监管要求的卡口设备（电子栏杆、电子读写设备、电子识别设备、电子监控设备、电子地磅等），并配套建设市场信息系统。
项目建成后，年交易量可达22万吨。
1.6 建设期限2009年08月～2010年12月1.7 总投资及资金筹措本项目总投资5680万元，其中：工程费用3253万元，工程建设其他费用2019万元，预备费用187万元，专项费用221万元。
其资金筹措方式为：自有资金2840万元，申请银行贷款2840万元。
1.8 项目效益现代物流是一个多元发展的复合型新兴产业，是一个生产性的服务行业，加快发展现代物流业，建设现代物流中心，对提速某新型城市化进程，推动产业、物流、商贸三大中心全面繁荣具有重大的现实意义。
项目通过运用全新现代服务业管理信息理念，对货运物流过程进行多要素的计划、实施和控制，将运输、仓储、整理、配送、信息等环节有机结合，形成完整的供应链，从而为用户提供高效率、多功能、一体化综合性服务，有利于产销信息和市场信息的沟通，促使生产企业提高产品质量，调整产品结构，增加名优和适销产品的生产供应，对于建立、健全和完善以市场为导向、规范交易、公平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。
项目的建设，是适应现代物流业发展趋势，推进雁峰区工业化和城镇化进程的一项有利措施，是支持物流市场机制建立的需要，对有效带动项目区域商业市场的健康发展，优化资源配置，改善投资环境，实现经济社会可持续发展，提升城市综合实力和竞争力具有重要的意义。
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第一章项目提要1.1 项目名称某物流园建设工程1.2 承担单位某汽车运输集团有限公司1.3 建设地点某市1.4 建设性质新建1.5 建设内容及规模本项目总用地面积为143亩（折合约95332m2），总建筑面积26856m2。
根据项目的建设性质和规划要求，整个园区规划为三大区域，一是仓储区17485m2(其中冷冻冷藏库4371m2)，集存货、理货冷冻冷藏功能，年储存量4万吨；二是物流商务中心9346 m2，为11层框架结构，主要有物流信息服务功能、商务办公功能、物业后勤服务功能；三是货运车辆停车区40000 m2，车位106个，满足进出车辆的要求，同时具有集装箱拆拼装箱、还箱等服务功能；通道出入卡25 m2，配置符合监管要求的卡口设备（电子栏杆、电子读写设备、电子识别设备、电子监控设备、电子地磅等），并配套建设市场信息系统。
项目建成后，年交易量可达22万吨。
1.6 建设期限2009年08月～2010年12月1.7 总投资及资金筹措本项目总投资5680万元，其中：工程费用3253万元，工程建设其他费用2019万元，预备费用187万元，专项费用221万元。
其资金筹措方式为：自有资金2840万元，申请银行贷款2840万元。
1.8 项目效益现代物流是一个多元发展的复合型新兴产业，是一个生产性的服务行业，加快发展现代物流业，建设现代物流中心，对提速某新型城市化进程，推动产业、物流、商贸三大中心全面繁荣具有重大的现实意义。
项目通过运用全新现代服务业管理信息理念，对货运物流过程进行多要素的计划、实施和控制，将运输、仓储、整理、配送、信息等环节有机结合，形成完整的供应链，从而为用户提供高效率、多功能、一体化综合性服务，有利于产销信息和市场信息的沟通，促使生产企业提高产品质量，调整产品结构，增加名优和适销产品的生产供应，对于建立、健全和完善以市场为导向、规范交易、公平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。
项目的建设，是适应现代物流业发展趋势，推进雁峰区工业化和城镇化进程的一项有利措施，是支持物流市场机制建立的需要，对有效带动项目区域商业市场的健康发展，优化资源配置，改善投资环境，实现经济社会可持续发展，提升城市综合实力和竞争力具有重要的意义。
1.9 主要技术指标主要技术经济指标第二章项目建设的必要性和可行性2.1 项目由来现代物流的发展是经济发展到一定阶段的产物，特别是后工业化社会对通过资源、劳动生产率获取利益的能力和潜力得到极大挖掘后，对流通环节利益的获得既有动力，也是现实的途径。
从现代物流发展的规律分析，其发展的推动因素主要来自于企业发展战略的改变、企业物流能力的培养需要、物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作等几个方面。
在经济发达国家和部分经济发展水平较高的发展中国家和地区，企业除注重技术、产品、市场和客户开发能力的培植外，更为注重维持稳定而有效的供应链、使产品的服务更贴近用户、建立即时供应系统、实现零库存等物流战略的建立。
当前，物流业已成为世界现代流通领域的重要组成部分，也是加快城市经济循环，提高流通效益的重要环节。
某省某汽车运输集团有限公司是一家以道路客运、物流为主业的专业运输企业，是某地区运输规模最大，线路覆盖面最广，管理服务较为完善的大型专业运输企业。
鉴于以上因素，该公司为利用现有的运输规模，进一步完善自身的物流体系，拟在某市白沙洲大道与铜桥港交汇处建设某市某物流园，完善基础设施及服务功能，并配套建设信息系统系统，建成一个具有现代化配套设施，集交易、配送、信息、服务为一体的专业化仓储和物流基地，对于建立、健全和完善以市场为导向、规范交易、公平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。
2.2 项目建设的必要性(1)项目建设是引导和转化某市潜在物流需求的需要物流活动作为一种经济活动，需要在供、需两个方面不断地相互适应、相互满足。
虽然某市及其区域内当前存在着巨大的物流需求，但相当的物流需求是一种低水平的物流需求，表现为相当部分传统商业企业与生产企业仍保持着以自我为中心、“大而全”、“小而全”的传统经营组织模式，尚未认识到通过联合规划与作业，形成高度整合的供应链体系改善目前的生产供应与产品销售；企业在生产、销售的经营活动过程中对建立在供应链管理基础上的跨企业、跨行业的联合重视不够，在推行各自的技术标准。
管理标准、工作标准时尚未意识到建立共同的物流标准的重要性，真正意义上的物流需求难以形成。
随着某市整体经济的发展，这种初步意义上的物流需求将必然向现代高水平的物流需求转化，在这一转化的进程中，提高某市在物流服务供给能力方面的水平是至关重要的。
本项目建成后将有力地加强现有铁、公、水、航的设施衔接以及交通运输设施与库、场设施的衔接，使现有物流资源得以合理整合，基础设施及其技术装备的运作水平得以提高。
(2)项目建设是支持有效的物流市场机制建立的需要物流的市场化与经济发展的市场化程度直接相关，同时也与市场开放、管制相关联。
有效的物流市场机制建立要求市场更加开放，管制更加合理和科学，物流活动具有网络化的特点，物流中心只是其网络上的一个结点，需要网络上各个结点之间相互开放彼此的物流服务市场，便于企业在较大的市场范围内进行兼并、重组以资本运作为手段的企业经营网络建设，并为开展网络化物流经营活动提供与商流相适应的高效物流服务。
同时，物流服务活动存在着一系列委托与被委托。
代理与被代理的关系。
服务的无形化特点、各种复杂的费率协商、服务的标准和衔接、物权的转移、控制和结算的主体等，往往涉及多个方面，需要强有力的制度保障和执行机制，包括市场准入与汰出机制、市场保障机制及商业信用机制等等。
建立集中服务运作的物流园区，可在一定程度上为改善信用体系的欠缺，降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益的尝试与实践，有助于改善当前商业信用不健全的情况，支持和强化货主对物流服务需求的积极态度，减少自营物流，扩大物流服务的市场需求不足。
因此，某物流园的建设与运营，对某市与省内和周边重要的经济中心城市实现市场管制的合理化和科学化，建立良好的市场秩序，形成对物流服务企业活动的良性规范与积极引导，具有十分积极和现实的意义。
(3)项目建设是促进区域经济发展的需要物流业发展程度已成为衡量一个国家、地区综合国力和现代化程度的重要标志，发展物流业是推进城市工业化、城市化、市场化和国际化进程，进而提升综合实力和国际竞争力的重要举措。
物流业是不断启动市场，促进需求、消费，推动国家经济增长的重要动力，加快发展物流业，有助于降低物流成本，提高物流效率；有助于推动比较优势转化为竞争优势；有助于改善发展环境，满足社会多样化的服务需求；有助于实现集约式发展，提高经济竞争能力和人民生活质量。
项目的建设，对提高城市经济运行效率及城市在经济区域的地位和作用具有积极的意义，可促进常宁市现代物流的发展和物流产业的培育，从而产生新的经济增长点，为经济的可持续发展提供新的产业成长支持，为常宁提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。
2.3 项目建设的可行性2.3.1 编制依据某物流园建设工程项目可行性研究报告于2009年6月由某汽车运输集团有限公司委托某市投资咨询中心编制，经过现场勘察和充分调查，收集有关资料后研究论证完成。
本报告主要以下列文件和基本资料为编制依据：(1)《印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》（发改运行（2004）1617号）(2)《中共某省委某省人民政府关于促进生产性服务业加快发展的指导意见》（湘发（2007）9号）(3)《某省人民政府办公厅关于进一步加快现代物流业发展的若干意见》湘政办发〔2007〕41号；(4)某市现代物流发展“十一五”规划；(5)某物流园总平面图(6)国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；(7)其他有关的规程、规范、标准及项目的有关基础资料。
2.3.2 编制范围(1)通过对项目拟建地区经济发展和市场现状等进行调查，论证项目建设的必要性及有利条件。
(2)确定项目选址用地与总平面规划。
(3)通过调查和测算分析，确定项目建设规模和工程技术初步方案。
(4)估算项目总投资，提出资金来源与筹措方案，拟定投资计划和实施进度安排建议。
(5)定性分析项目的经济效益和社会效益。
(6)从技术、经济、环保、社会等各方面论证项目建设的必要性，经济上的合理性和技术上的可行性，提出研究结论和建议。
2.3.3 项目建设的优势分析(1)政府有关部门大力推动物流发展在国家层面上，2004年国家发改委等九部委出台《关于促进我国现代物流发展的意见》。
根据意见的要求，由国家发改委牵头，商务部等13个政府部门和中国物流与采购联合会、中国交通运输协会，组成了“全国现代物流工作部际联席会议”。
此举标志着我国推动物流发展的综合协调机制在中央政府层面开始形成。
同时还出台了取消国际货代企业经营资格审批、扩大设立保税物流基地、降低车辆通行费收费标准、启用新版联运发票、放宽国内航空货运市场准入门槛、允许跨国采购集团以独资形式开展出口业务等举措。
2004年7月《中华人民共和国道路运输条例》开始实施，全国各地全面开展了联合“治超”工作。
这一系列文件的出台和工作的开展，大大促进了我国现代物流业的发展。
某市政府对物流业发展的支持更加务实具体。
《某市现代物流发展“十一五”规划》，提出了把某市建成全国物流区域中心城市、某一级物流节点城市，其中某物流园也是整个某市物流规划的一个组成部分。
2．交通优势有利于现代物流产业的加速发展项目建设地点选择在某市白沙洲物流园与城市外环线相连的南郊大道西侧，北邻白沙洲工业区，南邻白沙洲汽车客运站，距某市最大物流园区(某市深圳物流园)不足一公里，东邻京珠高速和107国道，西通衡昆高速和1807省道，距某湘江千吨级码头不足五公里路程，交通位置极为便利，地理位置十分优越。
3．物流市场需求迅速增长2008年，某市经济总量占全省总量的9%，而货运量只占全省的6.8%；全省每亿元GDP货运量9.2万吨，而某市只有7.0万吨。
某市货运周转量占全省的7.3%；全省每亿元GDP货运周转量938.8万吨公里，而某市仅为766.5万吨公里。
这两个指标分别只有全省的76.1%和81.6%。
近几年，某市经济持续稳定增长为城乡居民收入水平的提高奠定了良好的基础，2008年城镇居民人均可支配收入突破12000元，农村居民人均纯收入突破5600元。
随着居民收入的增长，个人消费日趋旺盛，消费结构升级。
某作为省内第二大人口城市，有着独特的消费需求环境：从2008年客运数据看，某市人口地域间流动日趋频繁，中短途客运量增加较快，而且这种居民自发行为具有较大的稳定性和一定的可持续性；居民消费升级也必然会带动居民消费品市场的繁荣，加速地域间消费品的流动，进而推动某市交通运输业的发展。