第三章国际物流货物运输

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第三章 国际陆路货运代理

第三章 国际陆路货运代理
形状或运送条件等必须单独使用一辆货车装运
铁路整车货物运输服务订单
是托运人和承运人双方关于铁路货物运输的要约和承诺。是铁路运 输服务合同的组成部分。
取代了传统的要车计划表, 使承、托运人双方的权利、 义务和责任更加明确, 使用更加方便
整车货物运输服务订单一式两份 托运人填写 铁路货运计划人员
审定
加盖人名章






途中 送
运行 路 交接 过





到达 路国 境站
交接







报 审定
中国铁路
核准
中国铁道部

协商
相邻国家铁路主管部门
确认
国际铁路联运进口代理业务如下图:
审查客户资料:品名、件数、重量、包装、车型、发站、到站等 向铁路公司及国外代理询价、向客户报价并提交协议草稿 与客户签订代理协议、收取费用(预付)并确定运输时间 进口货物报关报检所需文件交口岸代理 根据国外发货人提供信息在口岸站安排接运 在口岸站委托代理办理报关报检手续、提货与运输事宜 口岸站至到达站的运输与费用核收(到付)
2、在运输组织上,改变了普通货物的“租车方式、两票 运输”方式,采取在指定办理站之间“一票直达”的方 式。
(四)对澳门地区铁路货物运输
出口单位或货运代理在发送地车站将货物托运至广州,整 车到广州南站新风码头专用线。零担到广州南站,危险品零 担到广州吉山站,集装箱和快件到广州车站,收货人均为广 东省外运公司,货到广州后由省外运公司办理水路中转将货 物运往澳门,货到澳门由南光集团运输部负责接货并交付收 货人。
1、在九龙车站装整车或拼装同一到站,经深圳原车过 轨,由深圳外运公司代运直达内地目的站。

【精品】国际物流第三章练习题

【精品】国际物流第三章练习题

国际物流第三章练习题国际物流练习题(二)一、单选题1.在实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担,如到期订不到舱,租不到船,( A )。

A.卖方不承担责任,其风险由买方承担 B.卖方承担责任,其风险也由卖方承担C.买卖双方共同承担责任、风险 D.双方均不承担责任,合同停止履行2.某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖,在这种情况下,其交货地点是在( C )。

A.出口国港口B.进口国港口 C.出口商工厂 D 进口商仓库3.《INCOTEMS 2000》C 组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是( C )。

A. 交货地点不同B. 风险划分地点不同C. 风险和费用划分的地点相分离 D运输方式不一样4.按 CIF 术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由( C )。

A. 卖方负担货物损失B. 卖方负责请求保险公司赔偿C. 买方负责请求保险公司赔偿D. 船公司负担货物损失5. CIF 和 CFR 两种贸易术语相比,就卖方承担的风险而言,( C )。

A.CIF 比 CFR 大B.CFR 比 CIF 大C.CIF 与 CFR 相同6. 在使用下列何种贸易术语进行交易时,卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。

( D )A. CIPB. DESC. FCAD. CFR7.根据《INCOTERM2000》,买方负责出口报关的贸易术语是( A )。

A.EXW B.FOB C.CIF D.FAS8.我外贸公司按 FOB 条件从国外进口一批散装化肥,采用程租船运输,如买方不愿负担装船费用,应在合同中规定使用( C )。

A.FOB Liner TermsB.FOB under TackleC.FOB TrimmedD.FOB Stowed9.按 CIF Singapore 条件成交出口大宗商品,程租船运输,卖方欲不负担卸货费,应采用( C )。

《物流管理概论》第三章——运输管理

《物流管理概论》第三章——运输管理

Ⅲ、航空线
航空线是指在一定方向上沿着规定的地球表面 飞行,连接两个或几个城市,进行运输业务的航空 交通线。
航班飞行一般分为班期飞行、加班飞行及包机 或专机飞行。
航空线按其性质和作用可分为国际航线、国内 航空干线和地方航线三种。
(五)管道运输
管道运输是一种相对特殊的运输方式,是指利用 管道输送气体、液体和粉状固体的运输方式。
《物流管理概论》第三章——运输管理
第一节 运输概述
主要内容 1 什么是运输 2 运输的功能 3 运输的作用
2
一、什么是运输
运输是指利用各种运输工具(火车、汽车、轮船、飞 机等),使货物在物流节点之间实现较长距离的空间位移, 以改变“物”的空间位置为目的的活动,是物流的主要功 能。
运输一般包括生产领域的运输和流通领域的运输。 生产领域的物流活动一般在企业内部进行,也称为 “厂内运输”,或“物料搬运”;流通领域的物流活动是 商品从生产领域到消费领域在空间位置上的物理性转移。 从物流网点到用户的末端运输称为“配送”。
3.陆空联运
先由内地起运,用汽车把货物运至机场,然后由飞机 空运至国外的中转站,再由汽车陆运至目的地。采用陆空 联运具有手续简单、运送速度快、结汇迅速等优点。
4.陆海空联运
是指陆路运输(公路、铁路)、海上运输与航空运输 一起组成的联合运输方式。先用火车或汽车将货物运至海港, 再用船舶将货物运送到国外的海港,然后用飞机将货物运到 目的地。
• 新亚欧大陆桥——是从中国连云港到荷兰鹿特丹的铁路联 运线。它东起中国江苏连云港和山东日照市,途经江苏、 山东、河南、安徽、陕西、甘肃、山西、四川、宁夏、青 海、新疆11个省、区,89个地、市、州的570多个 县、市,到中苏边界的阿拉山口出国境。出国境后可经3 条线路抵达荷兰的鹿特丹港。

国际物流运费第三章

国际物流运费第三章

(2)较高重量分界点的较低运价与分界点计费重量相乘:
(1)与(2)比较,取运费较低者。 Weight charge:CNY 1868.85,航空货运单运费计算栏填制如表 返回
No. of Piec es Rcp
Gros s Weig ht
K Rate g Q Class Lb
Chargea ble Weight
返回
按运价制定的途径划分,国际货物运价可以分为协议运价和国际航协 运价。国际航协在TACT中所公布的运价又具有自己独立的运价体系。
表 3-15 国际航空货物运价体系 包板(舱) 协议 运价 协议定价 返 还 自 由 销 售 普通货物运价 General Cargo Rate 公布直达运价 Published Through Rates IATA 运价 指定商品运价 Specific Commodity Rate 等级货物运价 Commodity Classification Rate 集装货物运价 Unitized Consignments Rate 非公布直达运价 Un-published Through Rates 比例运价 Construction Rate 分段相加运价 Combination of Rates and Charges 死包板(舱) 软包板(舱) 销售量返还 销售额返还
表 3-19 指定商品货物的分组及品名编号 编 号 0001-0999 1000-1999 2000-2999 3000-3999 英文名称 Edible animal and vegetable products 中文名称 可食用的动植物产品
Live animals and inedible animal and 活动物及非食用的动植物产品 vegetable products Textiles, fibres and manufactures 纺织品、纤维及其制品 Metals and manufactures, excluding 金属及其制品,不包括机器、汽车 machinery, vehicles and electrical 和电器设备 equipment Machinery, equipment vehicles and electrical 机器、汽车和电器设备 非金属材料及其制品 化工材料及其相关产品 wood 纸张、芦苇、橡胶和木材制品

Chap3、国际海运物流业务

Chap3、国际海运物流业务

二、国际海运物流基础知识
• 基本相关人
发货人 承运人 收货人
ห้องสมุดไป่ตู้
企业、外贸 公司
船公司
国外客户、 内贸客户
主管机关
• 海关:征税主管机关 • 三检:商检、动植检、卫植检(进口、出口) • 海事局:船舶申报、危险品申报
协作单位
集装箱码头:船舶靠港、装卸货箱、海关放行查验
(四)海运物流的基本要素
海运基本要素
第一节 国际海运物流概述
• • • • 一、国际海运物流的含义及特点 二、国际海运物流基础知识 三、海运物流的装载方式 四、海运物流的基本要素
一、国际海运物流的含义及特点
--是指物品使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口 之间实现的实体流动过程。
国际海运物流优缺点
运量大、运输成本低; 沿海国家的进出口货物,大部分采用海洋运输; 易受自然条件和气候影响,风险较大,且航行速度较慢; 对于不宜经受长期运输的货物和急用或易受气候条件影响的 货物,一般不宜采用海洋运输。
提单的作用
提单是运输合同的证明
提单是承运人接收货物或货物装船的收据
提单是物权凭证
海运提单的种类
(五)索赔与理赔
处理索赔和理赔的依据是海上货物运输合 同。
在班轮运输方式下,提单中有关承托双方的权利和义务、 责任和豁免一般都参照《海牙规则》或《海牙/维斯比规 则》的规定。 在租船运输方式下,租船合同中关于船东负责货损货差的 规定一般也遵循《海牙规则》或《海牙/维斯比规则》。
船舶
海上运输的主要 工具,是完成国际 间货物运输任务 的重要的物质基础。
航线
海上船舶航行线路 ,是世界各国、各地 区间往来贸易的重 要通道。

第三章 国际快递课件

第三章 国际快递课件


2
能力目标
1、能够根据实际情况选择合适的国际快递公司业务; 2、能够寄送国际快递包裹; 3、能够开展国际快递业务; 4、能够正确计算国际快递费用。

3
第一节 认知国际快递
一、国际快递的概念 二、国际快递业务的特点 三、国际快递和国内快递的主要区别 四、五大国际快递公司简介

4
引导案例
跨境电商推动国际快递业务快速发展
第三章 国际快递

1
知识目标
1、了解国际快递的概念和特点、著名国际快递公司的基本情况、 国际快递禁运物品及处理办法; 2、熟悉著名国际快递公司业务的优缺点、国际快递运费划区; 3、熟悉掌握实际重量、体积重量、计费重量等概念; 4、掌握国际快递业务流程及具体环节、国际快递费用的构成; 5、掌握国际快递费用的计算方式。

21
一、基本概念
实际重量
体积重量
基本概念
计费重量
计费重量单位

22
二、国际快递费用构成
DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快递公司快递总费用:
运费
燃油附 加费
包装费
其他附 加费
国际快 递总费

EMS快递费用=运费

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三、国际快递费用计算方式
(一)DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快递公司21KG以下 货物的运费计算方式 1、实重货:实际重量>体积重量 运费=首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费 总燃油附加费=[首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重

15
一、国际快递公司快递业务优缺点对比
(五)TNT 一般2-4日工作日可送达。 优点:速度较快,到西欧3个工作日左右,可送达国家比较

《国际物流》知识要点

《国际物流》知识要点

《国际物流》知识要点《国际物流》知识点第一章概述1.物流的概念。

(P1)物品从供应地向接收地的实体流淌。

根据需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送信息处理等基本功能的有机结合。

2.供应链的概念。

(P1)供应链是满足客户有关的系列活动,不经包含采购,制造,分销与废物处理,还包含有关的运输,存储与信息技术,他能够被定位为:某些商品或者服务的设计,开发与传递给最终客户而进行的一系列有序的活动。

3.现代物流的目的:在合适的时间,以合适的价格,在合适的地点来满足客户的需求.4.国际物流的概念。

(P2)国际物流(International Logistics)是组织原材料,在制品,半成品与制成品在国与国之间进行流淌与转移的活动。

5.国际物流的实质:按照国际分工的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络,物流设施与物流技术,实现货物在国际间的流淌与交换,以促进区域经济的进展与世界资源的优化配置。

6.国际物流的总目标是为国际贸易与跨国经营服务,使各国物流系统相互“接轨”。

即选择最佳的方式与路径,以最低的费用与最小的风险,保质,保量,适时的将货物从某国的供方运到另一国的需方,使国际物流系统整体效益最大。

第二章国际物流管理要素1. 运输的基本功能是什么?(P7)运输的基本功能是在两个特定的地点之间运送货物与材料,并确保按时到达,货物状况良好,成本合理。

2.简答五种基本运输方式。

(P7)公路运输,铁路运输,水路运输,航空运输与管道运输。

3.简答公路运输的优点与缺点及适用性。

(P7—8)答:(1)优点:1.机动灵活,可实现门到门运输。

2.无须中转与反复装卸搬运。

3.运输速度较快。

4.运输网络分布广泛。

5.运输工具灵活多样。

(2)缺点:1.运输能力较小。

2.运输能耗较高。

3.运输成本较高。

4.不适于运输大件货物与长距离货物。

(3)适用性:适于运输中短途货物,可与铁路、水路、航空联运,为铁路、港口、机场集疏运货物,能够实现城市内、城市间灵活快捷的“门到门”运输。

国际物流 名词解释

国际物流 名词解释

第一部分名词解释第一章国际物流概述一、本章已经考过的名词1、国际物流:国际物流是指货物及物品在不同国家间流动或转移。

2、国际物流系统:由商品的包装、储存、装卸、运输、报关、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。

二、未考过的名词1、国际物流系统网络:是由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络,以及与之相伴随的信息流动网络的集合。

2、四就一直:在出口时,有条件的要尽量做到就地、就近收购,就地加工,就地包装,就地检验,直接出口。

3、货运代理:是介于货主和实际承运人之间的中间商,它一方面代为货主租船订舱,另一方面又代为实际承运人揽货,从中收取整箱(车)货和零担货之间的差价或收取佣金。

4、承运人代理:主要是替承运人在港口安排接泊、装卸、补给等业务,有时代理承运人签发运单。

5、国际运输:是指跨越一国边界的货物或服务的出口或进口。

第二章国际物流与国际贸易一、已经考过的名词解释1、国际贸易:国际贸易是指世界各国(地区)之间的商品以及服务和技术交换活动,包括出口和进口两个方面。

2、信用证(3:L/C):是开证银行根据开证申请人的请求和指示向受益人开立的在一定金额和一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件。

3、寄售:寄售是一种委托代售的贸易方式,指寄售人先将准备销售的货物运往国外寄售地,委托当地代销人按照寄售协议规定的条件代为销售后,再由代销人向货主结算货款的销售方式。

4、贸易术语(2):又称贸易条件或价格术语,它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明价格的构成和买卖双方在货物交接过程中有关手续、费用和风险的责任划分。

5、不可抗力:是指买卖合同签订后,不是由于合同当事人的过失或疏忽,而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件,以致不能履行或不能如期履行合同,发生意外事故的一方可以免除履行合同的责任或推迟履行合同6、运输包装标志:运输包装标志是为了在运输过程中便于识别货物,而在商品的外包装上要刷制一定的包装标志。

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课堂练习1:
某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱,每 箱毛重30公斤,体积0.035立方米,运费计算标准 为W/M10级。查10级货直运悉尼港基本运费为 200元人民币,加货币附加费35.8%,再加燃油附 加费28%,港口拥挤费25%。求运费。
解: (1) 查阅货物分级表。为W/M10级 (2) 计算货物的体积和重量。 W=100×0.030=3公吨 M=100×0.035=3.5立方米 所以按体积算。 (3)查10级货直运悉尼港基本运费为200元人民币,则基本运费为 200×3.5=700元人民币 (4)附加运费为: 700 ×(35.8%+28%+25%)=621.6元 (5)总运费为:700+621.6=1321.6元
现代运输手段有四个要素:
(1)运输工具(Vehicle)。 如轮船、火车、汽车、飞机、管道等等。 (2)运输动力(Motive Power)。包括自然动力(风 力、水力、人力、畜力等)和人工动力(蒸汽力、石 油燃烧爆发力、气体燃烧力、压缩空气力、电力、原 子能、核能等)。 (3)运输通道(Way or Passage Way)。如河流、湖 泊、海洋、铁路、公路、空间、地道等。 (4)电信设备(Telecommunication Installation)。如 有线电、无线电、雷达、广播、计算机等。
例题 :上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”(小五金)一批计100 箱。每箱体积为20厘米 30厘米 40厘米。每箱重量为25公斤。当 时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为10%,试计算该货 物的运费。
计算方法为: (1) 查阅货物分级表。门锁属于小五金类,其计收标准为W/M,等级为10级。 (2) 计算货物的体积和重量。 100箱的体积为:(20厘米×30厘米×40厘米)×100箱=2.4(立方米)。 100箱的重量为:0.025公吨× 100箱=2.5(公吨)。 由于2.4立方米小于2.5公吨,因此计收标准为重量。 (3) 查阅“中国-东非航线等级费率表”,10级费率为443元,则基本运费为: 443 × 2.5=1,107.5(元) (4)附加运费为: 1,107.5 × (40%+10%)=553.75(元) (5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁,其应付运费为: 1,107.50+553.75=1,661.25(元)
国际货物运输的特点有:
(1)国际货物运输是一项涉外工作,政策性强。 (2)路线长,环节多。 (3)涉及面广,情况复杂多变。 (4)时间性强。 (5)风险大。
3.1.2国际货物运输的意义

是国际贸易中不可缺少的重要环节; 是交通运输的重要分支; 能够促进国际贸易的发展; 能够促进交通运输的发展; 是平衡国家外汇收的重要手段.
第3章 国际物流货物运输
3.1国际货物运输概述 3.2国际海上货物运输 3.3国际陆上物流运输 3.4国际航空货物运输 3.5国际物流其它运输方式
1 国际货物运输概述
3.1.1国际货物运输的概念 国际货物运输是指在国家与国家、国家与地区之 间的货物运输。国际货物运输包括国际贸易货 物运输和国际非贸易物品(如展览品、援外物 资、个人行李、办公用品等)运输。

运输方式划分为: 水上运输、 陆上运输、 航空运输、 管道运输。
3.1.5 国际物流运输货物分类
1.从货物形态的角度分类 (1)包装货物 (2)裸装货物 (3)散装货物 2.从货物性质的角度分类 (1)普通货物 (2)特殊货物
3.从货物重量的角度分类

凡一吨重量的货物,体积如小于40立方英尺或 1立方米,这种货物就是重量货物; 凡一吨重量的货物,体积如大于40立方英尺或 1立方米,这种货物就是体积货物,也称为轻 泡货物。
运输的特点:
(1)运输是在产品的流通领域内进行的,是生产过程 在流通过程内的继续。 (2)运输不能改变劳动对象的性质和形状,不能生产 出任何独立物质形态的产品。 (3)运输使投入流通领域的产品发生位置移动,从而 将生产和消费(包括生产消费和生活消费)联结起来, 使产品的使用价值得以实现。 (4)在运输费用中,没有原料费用,固定资产(运输 设备)的折旧和工资是运输的主要费用。
3.2.2 海洋运输工具
1.按其用途可分类 (1)干货船 干货船又可按装载货物的不同分为以下几种: ①杂货船(General Cargo Ship)。 ②冷藏船(Refrigerated Vessel) ③木材船(Timber Ship) ④散货船(Bulk Cargo Ship) ⑤集装箱船(Container Ship)
3.1.3 国际货物运输组织
承运人、货主(也称托运人或收货人)和货运代理人: (1)承运人(Carrier) 承运人是指专门经营水上、铁路、公路、航空等客货运 输业务的交通运输部门。如轮船公司、铁路或公路运 输公司、航空公司等。一般都拥有大量的运输工具为 社会提供运输服务。 (2)货主(Cargo Owner) 货主是指专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口 商。为履行贸易合同,必须组织办理进出口商品的运 输,是国际货物运输工作中的托运人 (ShipperShipper)或收货人(Consignee)。
其中主要有; 19l0年《海上救助公约》, 1957年《船舶所有人责任限制统一公约》,等等。 1968年在布鲁塞尔制订的《修改统一提单的若干法律规定的国际公约的议 定书》(简称《海牙——维斯比规则》), 1972年《国际海上避(难)碰(损)规则》, 1978年《联合国海上货物运输公约》(简称《汉堡规则》), 《中华人民共和国海商法》已于1993年7月1日起施行。
课堂练习2

某公司出口箱装货物一批,报价为每箱35美元 CFR利物浦,英国商人要求改报FOB价。已经, 该批货物体积每箱长45cm、宽40cm、高 25cm,每箱毛重35千克,商品计费标准为 W/M,每运费吨基本运费率为120美元,并加 收燃油附加费20%,货币附加费10%。我方应 报价多少?
解: (1)计算每箱体积:M=0.45×0.40×0.25=0.045(立方米) (2)计算积载系数:0.045/0.035=1.29>1 所以以尺码吨计运费。 (3)计算运费: F=Fb×(1+∑s)×Q=120×(1+10%+20%)×0.045=7.02(美 元) (4)计算FOB价:FOB=CFR-F=35-7.02=27.98(美元) 答:CFR改报FOB价为27.98美元。
3.船舶的登记入级
船舶入级制度的主要作用在于: (1)保证航行安全; (2)促进船舶技术管理水平的提高; (3)便于租船人和托运人选择适当的船只,满 足进出口货物运输的需要; (4)便于保险公司决定船、货的保险费用。
世界流程的船级社: 英国劳埃德船级社(Lloyd’s Register of Shipping) 德国劳埃德船级社、 挪威船级社、 法国船级局、 日本海事协会、 美国航运局。
3.2.4 海洋运输船舶的经营方式
按照海洋运输船舶经营方式的不同,可分为班轮运输(liner transport) 和租船运输(shipping by chartering)。


1.班轮运输 班轮运输是在不定期船运输的基础上逐渐发展起来的,它是当今 国际海洋运输中不可缺少的运输方式之一。
班轮运输主要有以下特点:

四固定一负责:固定航线、固定挂靠港口、固定船期、相对固定 运输费率、负责装卸货。 第一,船期表、航线、港口、运费率“四固定一负责”的基本特 点。 第二,由船方配载装卸,装卸费包括在运费中,货方不再另付装 卸费,船货双方也不再计算滞期费或速遣费。 第三,船、货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单 条款为依据。 第四,货物的品种、数量灵活,质量有保证,码头仓库交货。
(2)油槽船 油槽船通常采用管道装卸方式输送。包括: ①油轮(Oil Tanker Oil Tanker)如各类油和如 各类油和液体等。液体等。 ②液化气船(Liguided Natural Gas Carrier)
(3)特种船舶 ①滚装船:最适合运载车辆和大型机械、集装箱。 其特点是:不依赖码头机械、装卸速度快、灵 活性大、装载效率高。 ②载驳船。 ③辅助船。
3)货运代理人(Freight Forwarder) 货运代理人是指根据委托人的要求,代办货物 运输业务的机构。 代理承运人向货主揽取货物 代理货主向承运人办理托运 兼营两方面的代理业务。 与海关、商检、保险、银行以及包装、仓储等 部门也有着较为密切关系。
3.1.4 国际货物运输方式



班轮运费
包括基本运费和附加费两部分。
① 基本运费的计收标准: 第一,按货物的毛重计收,在运价表内用字母“W”表示。 第二,按货物的体积(称为尺码吨)计收,在运价表内用字母“M” 表示。 第三,按商品的价格计收,即按从价运费收取,在运价表内用“AV”表示。 第四,按货物的毛重或体积,由船公司选择其中收费较高的一种计收运费,在 运价表中用“W/M”表示。 第五,选择货物的重量、体积或价值三者中较高的一种计收运费, 在运价表中 用“W/M or AV”表示。 第六,按货物的件数计收。 第七,对大宗低值货物,采用船、货双方临时议定运价的办法。 对同一包装、同一票货物或同一提单内出现混装情况的,计收原则是就高不就 低。
中国船级社是中货人民共和国交通部所属的船舶检验局。


英国劳埃德船级社的船级符号为LR,标志100AI, 其中100A 表示该船的船体和机器设备是根据劳氏规范和规定建造 的,I表示船舶的装备如船锚锚链和绳索等处于良好和有效的状态。 中国船级社的船级符号为*ZC。
3.2.3 海商法
一般包括对以下事项的规定: 船舶的所有权、法律地位即海上航行权的取得; 各级船员的录用和船长的职责,海上货物运输合同、海上旅客运送合同、 定期租船合同、海上拖带合同、海上保险合同的订立; 海上救助、船泊碰撞和共同海损的处理。
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