变压器运行中短路损坏的原因分析
变压器损坏的原因
变压器损坏的原因
变压器损坏的原因有以下几种：
1. 过载：超过变压器额定容量运行，电流过大导致变压器绕组发热，进而引发局部短路或烧毁。
2. 短路：变压器绕组中的绝缘层破损或绕组间绝缘击穿，导致相间或相对短路，电流过大导致变压器损坏。
3. 过压：外部供电电压过高，超过变压器的耐受范围，导致变压器内部绝缘击穿或绕组烧毁。
4. 温升过高：变压器长时间运行或环境温度过高，导致变压器内部温度升高，绕组绝缘老化，绝缘性能下降，进而引发故障。
5. 湿气：变压器内部有湿气进入，导致绝缘性能下降，绕组间绝缘击穿，引起短路或损坏。
6. 质量问题：变压器制造过程中存在缺陷，如绕组接触不良、绝缘材料质量差等，容易引起故障。
7. 长时间不使用：长时间停用的变压器容易产生绝缘老化、绕组短路等故障。
以上是常见的变压器损坏原因，不同类型的变压器可能还存在其他特定的故障原因。
为了保证变压器的正常运行，需要定期检查和维
护，并遵守正确的使用和操作规范。
电力变压器匝间短路故障分析及处理
电力变压器匝间短路故障分析及处理
一、电力变压器匝间短路故障分析
电力变压器匝间短路故障是一类常见的故障，它可能会引起电力变压器受损，严重时甚至可能会导致电力变压器损坏。
这类故障普遍存在，而由此造成的电力变压器损坏率也非常高，因此如何有效的分析和处理电力变压器匝间短路故障至关重要。
1．确定短路故障的原因及类型。
2．使用交直流双谐振分析仪，分析故障的电磁特性，以确定故障的位置。
3．使用变压器包换比及各次绕组绝缘电阻测量仪，分析电力变压器内部结构，以确定是否存在短路现象及其位置。
4．使用高频电流计量仪，分析变压器各次绕组之间的电流平衡，根据测量结果确定是否存在匝间短路。
二、电力变压器匝间短路故障处理
1．故障排除
故障排除是电力变压器短路故障处理的重要环节，应根据故障类型，正确进行。
谈配变烧毁原因及防范措施
谈配变烧毁原因及防范措施配电变压器是电力系统中重要的配电设备，其主要作用是降低或升高电压，以满足用电负载的需要。
然而，由于种种原因，配电变压器有可能出现损坏、烧毁等情况，这对电力系统的稳定运行会带来不利影响。
本文将会围绕配电变压器的烧毁原因及防范措施进行探讨。
配变烧毁原因在日常运行中，配电变压器烧毁的原因很多，下面我们将从以下几个方面进行分析。
1.电气因素电气因素是配电变压器烧毁的主要原因之一。
主要表现为电器元器件故障和内部绝缘故障。
这些故障可能导致变压器电流过大，产生过热现象，进而引发烧毁事件。
2.过载变压器工作负荷超出设计范围，其工作温度升高，绕组绝缘老化，绕组内部可能出现短路，从而导致烧毁。
3.环境因素环境因素也是导致配电变压器烧毁的因素之一。
例如，环境温度高、湿度大、灰尘多等因素，均可能使变压器表面及内部降低散热效果，导致变压器过热而损坏。
4.外部事故外部事故包括雷击、触电、撞击等多种情况，这些事件往往直接破坏了配电变压器的正常运行状态，甚至导致变压器立即烧毁。
防范措施针对配电变压器烧毁原因，可以采取以下防范措施。
1.定期维护定期对变压器进行维护，例如检查绝缘状态、清理污垢、加注绝缘油等，可以有效地防止电器元器件故障和内部绝缘故障，保持变压器的稳定运行。
2.合理运行在运行中，要合理控制变压器的负荷，在设计范围内运行。
同时，要控制负载的变化，防止突然大量负载进入，而导致配变过载而烧毁。
3.环境优化在部署配变时，要尽量选择低温低湿度、无灰尘和无异味的场所，以保证变压器内部能够正常进行换热。
合理的场所选择可以最大程度上保证变压器的正常运行，减少烧毁事故的发生。
4.防雷、防触电针对外部事故的防范，可以加装雷击、过流保护等装置，防止雷击、短路等事故导致配变烧毁。
同时，要确保变压器周围无人触电，切实保证变压器的安全运行。
总结本文主要探讨了配电变压器烧毁原因及防范措施。
希望通过这篇文章，读者对如何有效地避免配电变压器烧毁问题有所了解。
变压器短路原因分析
变压器短路原因分析变压器事故时有发生，而且有增长的趋势。
从变压器事故情况分析来看，抗短路本领不够已成为电力变压器事故的首要原因，对电网造成很大危害，严重影响电网安全运行。
变压器常常会发生以下事故：外部多次短路冲击，线圈变形渐渐严重，最后绝缘击穿损坏；外部短时内频繁受短路冲击而损坏；长时间短路冲击而损坏；一次短路冲击就损坏。
变压器短路损坏的重要形式有以下几种：1、轴向失稳。
这种损坏重要是在辐向漏磁产生的轴向电磁力作用下，导致变压器绕组轴向变形。
2、线饼上下弯曲变形。
这种损坏是由于两个轴向垫块间的导线在轴向电磁力作用下，因弯矩过大产生永久性变形，通常两饼间的变形是对称的。
3、绕组或线饼倒塌。
这种损坏是由于导线在轴向力作用下，相互挤压或撞击，导致倾斜变形。
假如导线原始稍有倾斜，则轴向力促使倾斜加添，严重时就倒塌；导线高宽比例大，就愈简单引起倒塌。
端部漏磁场除轴向重量外，还存在辐向重量，二个方向的漏磁所产生的合成电磁力致使内绕组导线向内翻转，外绕组向外翻转。
4、绕组升起将压板撑开。
这种损坏往往是由于轴向力过大或存在其端部支撑件强度、刚度不够或装配有缺陷。
5、辐向失稳。
这种损坏重要是在轴向漏磁产生的辐向电磁力作用下，导致变压器绕组辐向变形。
6、外绕组导线伸长导致绝缘破损。
辐向电磁力企图使外绕组直径变大，当作用在导线的拉应力过大会产生永久性变形。
这种变形通常伴随导线绝缘破损而造成匝间短路，严重时会引起线圈嵌进、乱圈而倒塌，甚至断裂。
7、绕组端部翻变化形。
端部漏磁场除轴向重量外，还存在辐向重量，二个方向的漏磁所产生的合成电磁力致使绕组导线向内翻转，外绕组向外翻转。
8、内绕组导线弯曲或曲翘。
辐向电磁力使内绕组直径变小，弯曲是由两个支撑（内撑条）间导线弯矩过大而产生永久性变形的结果。
假如铁心绑扎充足紧实及绕组辐向撑条有效支撑，并且辐向电动力沿圆周方向均布的话，这种变形是对称的，整个绕组为多边星形。
然而，由于铁芯受压变形，撑条受支撑情况不相同，沿绕组圆周受力是不均匀的，实际上常常发生局部失稳形成曲翘变形。
变压器短路事故分析与处理方法
变压器短路事故分析与处理方法摘要：近年来，我国电力事业飞速发展并取得一系列成就，但随着时代的进步对电力系统的供电要求也越来越高。
对于当前变压器的运行现状来说，仍存在不少问题，其常发生的短路故障严重影响了电力系统运行的稳定性与安全性。
因此，对于变压器短路故障的处理变得越来越重要。
关键词：变压器；短路；解决措施1短路故障原因分析比较常见的变压器短路故障一般有电流故障、过热故障、出口短路故障等。
造成变压器短路故障的因素有很多，主要有变压器的材料质量、结构设计、电流情况、电网线路和各种突发问题等，而在发生短路故障的情况下都会使其绝缘材料严重损坏。
在变压器短路故障中，有单相接地短路、两相短路及三相短路三种类型。
其中，三相短路故障对变压器的损坏最为严重。
由于变压器的选材质量得不到保证、绕组线匝或导线之间没有经过固化处理等，导致变压器抗机械强度差、抗短路能力不足。
所以在许多短路故障中，变压器绕组会发生轴向变形，这对变压器的绝缘材料来说是极大的损害，并且在遇到强大的电流冲击时，可能会发生严重爆炸事故。
同时，变压器的工作人员未及时到位进行检修也会使变压器发生短路故障。
在发生短路故障之前没有进行预防、及时更换老化配件，会引发变压器的短路故障，而故障后只是简单维修没有深入调查其原因、总结经验教训，也会形成恶性的短路循环。
2.变压器短路阻抗计算短路阻抗是当负载阻抗为零时，变压器内部的等效阻抗，它是由负载电流产生的漏磁场所引起的。
为便于产品之间参数的相互对比，通常用百分数的形式来表示短路阻抗，对于在某个容量、电压范围下的变压器，其短路阻抗的百分数是相同的。
本文中笔者应用漏磁链法和有限元法分别计算了改进后新结构自耦变压器的短路阻抗。
其绕组布置为：铁心-低压绕组-中压绕组-调压绕组-高压绕组。
当将调压绕组全部接入时为最大分接，全部反接入时为最小分接。
根据GB1094.5-2008中规定，220kV级三相三绕组有载调压自耦变压器最大容量为240MV A，短路阻抗为：高-中8%～10%；高-低28%～34%；中-压18%～24%。
变压器烧毁的原因与解决措施
变压器烧毁的原因与解决措施变压器是电力系统中非常重要的设备，用于将高压输电线路的电能转换为适合家庭和工业用电的低压电能。
然而，由于各种原因，变压器有时会烧毁或故障，造成供电中断和损失。
本文将探讨变压器烧毁的原因，并提出相应的解决措施。
1.负载过载：负载过载是变压器烧毁的最常见原因之一、当负载超过变压器额定容量时，会导致变压器过热，使绕组绝缘材料损坏，最终导致短路和烧毁。
负载过载的原因可能是供电设备不合理的设计或人为错误，如错误地计算负载需求或过多地连接负载。
解决措施：避免负载过载的关键是正确计算负载需求并安装适当容量的变压器。
可以通过合理的负载规划和定期检查负载情况来避免负载过载。
2.短路：短路是指在电路中出现不应有的低阻抗通路，造成电流过大。
短路通常是由电气设备的绝缘故障或电路连接错误引起的。
当变压器绕组发生短路时，会导致过大的电流通过绕组，产生严重的过热和电击风险，最终烧毁变压器。
解决措施：避免短路的关键是正确安装和维护电气设备。
设备应符合相关的电气安全标准，电路应正确地连接，并配备适当的过流保护装置。
3.绝缘故障：绝缘故障是指绝缘材料损坏或断裂，导致电流在不应有的通路上流动。
变压器绕组绝缘故障可能是由于老化、湿度和灰尘等外部环境因素，或者由于制造过程中的质量问题引起的。
绝缘故障可能导致短路和烧毁变压器。
解决措施：定期检查和维护变压器的绝缘状态是避免绝缘故障的关键。
应确保变压器的绝缘材料符合相关标准，并定期进行外观检查、绝缘测试和局部放电测量。
4.温度过高：变压器工作时产生的热量需要适当散发，否则温度会过高，导致绝缘材料老化、变形或熔化，最终烧毁变压器。
导致温度过高的原因可能是环境温度过高、风扇故障或散热系统不足等。
解决措施：确保变压器周围的环境温度适当，并保持散热系统的正常运行。
应定期检查风扇、散热器和冷却系统，并确保通风良好。
5.液体绝缘材料老化：变压器中使用的绝缘材料通常是一种特殊的油，用于散热、绝缘和冷却。
变压器短路与故障
变压器短路与故障变压器是电力系统中非常重要的电气设备之一，用于改变电压以便传输和分配电能。
然而，由于各种原因，变压器短路和故障可能会发生，对电力系统造成严重影响。
本文将讨论变压器短路的原因、种类以及相应的故障处理方法。
一、变压器短路的原因1. 绝缘老化：变压器长期运行过程中，绝缘材料可能会老化，导致绝缘强度下降，从而增加了发生短路的风险。
2. 渗漏磁通：当变压器的绕组绝缘出现损坏或老化时，可能会导致渗漏磁通现象。
这种情况下，绕组之间和绕组与铁芯之间可能会出现电气短路。
3. 外界因素：如雷击、动物触碰等外界因素也可能导致变压器短路。
这些因素会造成突发的短路故障，对变压器和电力系统带来巨大的冲击。
二、变压器短路的种类1. 相间短路：当变压器中两个相对的绕组出现电气短路时，即发生了相间短路。
这种短路通常由于绝缘破坏、绕组绕线失效或绕组之间发生电气击穿引起。
2. 线间短路：当变压器不同相之间的绕组出现电气短路时，即发生了线间短路。
这种短路可以由于绕组绝缘故障、外界因素等多种原因引起。
3. 线与地短路：当变压器中绕组与地之间出现电气接触或击穿时，即发生了线与地短路。
这种短路可能会导致绕组绝缘损坏，同时也会增加电力系统的接地故障。
三、变压器短路的处理方法1. 观察和诊断：当发生变压器短路时，首先要立即观察变压器是否冒烟、发出异常声音等明显异常情况。
同时，可以借助继电器保护装置进行诊断，以确定短路位置和严重程度。
2. 切断电源：在确认变压器发生短路后，应立即断开变压器的电源，以避免进一步损坏和安全隐患。
3. 进行修复：对于相间短路，需要进行重新绕线和更换绝缘材料等修复措施。
而对于线间短路和线与地短路，可能需要进行绝缘处理、绕组修复或更换等操作。
4. 安全检查和恢复：在修复完成后，应进行安全检查，确保所有的电力系统都处于正常工作状态，没有存在潜在的隐患。
然后，可以逐步恢复电力供应。
总结：变压器短路和故障是电力系统中一种常见的问题，对电力系统的正常运行造成了威胁。
电力变压器绕组短路故障仿真与分析
电力变压器绕组短路故障仿真与分析电力变压器是电能传输和分配中不可或缺的设备，它的正常运行关系着电网的稳定性和供电质量。
然而，由于各种外界因素和内部原因，电力变压器也可能发生各种故障，其中绕组短路故障是比较常见的一种。
本文将对电力变压器绕组短路故障的仿真与分析进行探讨。
1. 介绍电力变压器绕组短路故障的背景和现象电力变压器绕组短路故障是指变压器绕组中出现短路现象，导致电流异常增大、温升加剧甚至发生局部放电等。
常见的绕组短路故障有匝间短路、相间短路和对地短路等。
这些故障会对电力系统的稳定性和设备的安全性造成严重威胁。
2. 电力变压器绕组短路故障的原因分析绕组短路故障的原因可以是多方面的，包括设备老化、局部绝缘损坏、外界电力负荷突变等。
其中，绝缘损坏是绕组短路故障的主要原因之一。
绕组的绝缘材料受热和电流的侵蚀，会发生劣化甚至破裂，导致电压与电流之间发生短路。
因此，检测和诊断绕组的绝缘状态非常重要。
3. 电力变压器绕组短路故障的仿真与分析方法为了更好地了解电力变压器绕组短路故障的发生机理，研究人员提出了各种仿真与分析方法。
其中，有限元分析是一种有效的方法。
通过建立绕组短路故障的有限元模型，可以对故障前后的电场分布、电流分布等进行模拟和分析。
这些分析结果有助于对故障状态进行识别和预测。
另外，还有基于模型的仿真方法，如绕组短路电路模型。
该模型基于电路理论和电磁理论，通过对绕组中电流和电压的计算，可以获得故障前后的参数变化。
这种方法可以有效地模拟和分析绕组短路故障的影响。
4. 电力变压器绕组短路故障的仿真与分析案例研究通过具体案例的研究，可以更加深入地了解电力变压器绕组短路故障的仿真与分析方法。
以某变电站的一个500kV变压器为例，观察到绕组短路故障后的电流波形异常，经过有限元仿真和模型分析，发现短路位置和短路电阻的影响。
同时，还可以结合实际测量数据，对仿真与分析结果进行验证。
5. 预防和处理电力变压器绕组短路故障的方法探讨除了仿真与分析方法外，对电力变压器绕组短路故障进行预防和处理也是非常重要的。
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变压器运行中短路损坏的原因分析根据近几年的变压器因出口短路而发生损坏的情况，变压器在短路故障时，其损坏主要有以下几种特征及产生的原因。
1.1轴向失稳这种损坏主要是在辐向漏磁产生的轴向电磁力作用下，导致变压器绕组轴向变形，该类事故占整个损坏事故的32.9％。
1.1.1线饼上下弯曲变形这种损坏是由于两个轴向垫块间的导线在轴向电磁力作用下，因弯矩过大产生永久性变形，通常两饼间的变形是对称的。
1.1.2绕组或线饼倒塌这种损坏是由于导线在轴向力作用下，相互挤压或撞击，导致倾斜变形。
如果导线原始稍有倾斜，则轴向力促使倾斜增加，严重时就倒塌；导线高宽比例大，就愈容易引起倒塌。
端部漏磁场除轴向分量外，还存在辐向分量，二个方向的漏磁所产生的合成电磁力致使内绕组导线向内翻转，外绕组向外翻转。
1.1.1绕组升起将压板撑开这种损坏往往是因为轴向力过大或存在其端部支撑件强度、刚度不够或装配有缺陷。
1.2辐向失稳这种损坏主要是在轴向漏磁产生的辐向电磁力作用下，导致变压器绕组辐向变形，占整个损坏事故的21.2%。
1.2.1外绕组导线伸长导致绝缘破损辐向电磁力企图使外绕组直径变大，当作用在导线的拉应力过大会产生永久性变形。
这种变形通常伴随导线绝缘破损而造成匝间短路，严重时会引起线圈嵌进、乱圈而倒塌，甚至断裂。
1.2.2绕组端部翻转变形端部漏磁场除轴向分量外，还存在辐向分量，二个方向的漏磁所产生的合成电磁力致使绕组导线向内翻转，外绕组向外翻转。
1.2.3内绕组导线弯曲或曲翘辐向电磁力使内绕组直径变小，弯曲是由两个支撑(内撑条)间导线弯矩过大而产生永久性变形的结果。
如果铁心绑扎足够紧实及绕组辐向撑条有效支撑，并且辐向电动力沿圆周方向均布的话，这种变形是对称的，整个绕组为多边星形。
然而，由于铁芯受压变形，撑条受支撑情况不相同，沿绕组圆周受力是不均匀的，实际上常常发生局部失稳形成曲翘变形。
1.3引线固定失稳这种损坏主要由于引线间的电磁力作用下，造成引线振动，导致引线间短路，这种事故较少见。
2变压器短路损坏的常见部位根据近几年的变压器因出口短路而发生损坏的情况，变压器在短路故障时，其绕组损坏部位主要有以下几种。
2.1对应铁轭下的部位该部位发生变形原因有：(1)短路电流所产生的磁场是通过油和箱壁或铁心闭合，由于铁轭的磁阻相对较小，故大多通过油路和铁轭间闭合，磁场相对集中，作用在线饼的电磁力也相对较大；(2)内绕组套装间隙过大或铁心绑扎不够紧实，导致铁心片二侧收缩变形，致使铁轭侧绕组曲翘变形；(1)在结构上，轭部对应绕组部分的轴向压紧是最不可靠的，该部位的线饼往往难以达到应有的预紧力，因而该部位的线饼最易变形。
2.2调压分接区域及对应其他绕组的部位该区域由于：(1)安匝不平衡使漏磁分布不均衡，其幅向额外产生的漏磁场在线圈中产生额外轴向外力，这些力的方向总是使产生这些力的不对称性增大。
轴向外力和正常幅向漏磁所产生的轴向内力一样，使线饼向竖直方向弯曲，并压缩线饼件的垫块，除此之外，这些力还部分地或全部地传到铁轭上，力求使其离开心柱，出现线饼向绕组中部变形或翻转现象；(2)该部位的线饼为力求安匝平衡或分接区间的应有绝缘距离，往往要增加较多的垫块，较厚的垫块致使力的传递延时，因而对线饼撞击也较大；(1)绕组套装后不能确保中心电抗高度对齐，致使安匝进一步加剧不平衡；(2)运行一段时间后，较厚的垫块自然收缩量较大，一方面加剧安匝不平衡现象，另一方面受短路力时跳动加剧；(3)在设计时间为力求安匝平衡，分接区的电磁线选用了较窄或较小截面的线规，抗短力能力低。
2.3换位部位这部位的变形常见于换位导线的换位和单螺旋的标准换位处。
换位导线的换位，由于其换位的爬坡较普通导线的换位为陡，使线匝半径不同的换位处产生相反的切向力，这对大小相等方向相反的切向力，致使内绕组的换位向直径变小，方向变形，外绕组的换位力求线匝半径相同，使换位拉直，内换位向中心变形，外换位向外变形，而且换位导线厚度越厚，爬坡越陡，变形越严重。
另外，换位处还存在轴向短路电流分量，所产生的附加力，致使线饼变形加剧。
单螺旋的标准换位，在空间上要占一匝的位置，造成该部位安匝不平衡，同时又具有换位导线换位变形特征，因此该部位的线饼更容易变形。
2.4绕组的引出线常见于斜口螺旋结构的绕组，该结构的绕组，由于二个螺旋口安匝不平衡，轴向力大，同时又有轴向电流存在，使引出线拐角部位产生一个横向力而发生扭曲变形现象。
另外螺旋绕组在绕制过程中，有剩余应力存在，会使绕组力求恢复原状现象，故螺旋结构的绕组，受短路电流冲击下更容易扭曲变形。
2.5引线间常见于低压引线间，低压引线由于电压低流过电流大，相位120度，使引线相互吸引，如果引线固定不当的话，会发生相间短路。
3变压器短路故障原因分析因变压器出口短路导致变压器内部故障和事故的原因很多，也比较复杂，它与结构设计、原材料的质量、工艺水平、运行工况等因数有关，但电磁线的选用是关键。
从近几年解剖变压器，对其事故进行分析来看，与电磁线有关的大致有以下几个原因。
3.1基于变压器静态理论设计而选用的电磁线，与实际运行时作用在电磁线上的应力差异较大。
3.2目前各厂家的计算程序中是建立在漏磁场的均匀分布、线匝直径相同、等相位的力等理想化的模型基础上而编制的，而事实上变压器的漏磁场并非均匀分布，在铁轭部分相对集中，该区域的电磁线所受到机械力也较大；换位导线在换位处由于爬坡会改变力的传递方向，而产生扭矩；由于垫块弹性模量的因数，轴向垫块不等距分布，会使交变漏磁场所产生的交变力延时共振，这也是为什么处在铁心轭部、换位处、有调压分接的对应部位的线饼首先变形的根本原因。
3.3抗短路能力计算时没有考虑温度对电磁线的抗弯和抗拉强度的影响。
按常温下设计的抗短路能力不能反映实际运行情况，根据试验结果，电磁线的温度对其屈服极限?0.2影响很大，随着电磁线的温度提高，其抗弯、抗拉强度及延伸率均下降，在230℃下抗弯抗拉强度要比在30℃时下降10％以上，延伸率则下降20％以上。
而实际运行的变压器，在额定负荷下，绕组平均温度可达103℃，最热点温度可达118℃。
一般变压器运行时均有重合闸过程，因此如果短路点一时无法消失的话，将在非常短的时间内(0.8s)紧接着承受第二次短路冲击，但由于受第一次短路电流冲击后，绕组温度急剧增高，根据GBl092的规定，最高允许230℃，这时绕组的抗短路能力己大幅度下降，这就是为什么变压器重合闸后发生短路事故居多。
3.4采用普通换位导线，抗机械强度较差，在承受短路机械力时易出现变形、散股、露铜现象。
采用普通换位导线时，由于电流大，换位爬坡陡，该部位会产生较大的扭矩，同时处在绕组二端的线饼，由于幅向和轴向漏磁场的共同作用，也会产生较大的扭矩，致使扭曲变形。
如杨高300kV变压器的A相公共绕组共有71个换位，由于采用了较厚的普通换位导线，其中有44个换位有不同程度的变形。
另外吴泾1l号主变，也是由于采用普通换位导线，在铁心轭部部位的高压绕组二端线饼均有不同翻转露线的现象。
3.5采用软导线，也是造成变压器抗短路能力差的主要原因之一。
由于早期对此认识不足，或绕线装备及工艺上的困难，制造厂均不愿使用半硬导线或设计时根本无这方面的要求，从发生故障的变压器来看均是软导线。
3.6绕组绕制较松，换位或纠位爬坡处处理不当，过于单薄，造成电磁线悬空。
从事故损坏位置来看，变形多见换位处，尤其是换位导线的换位处。
3.7绕组线匝或导线之间未固化处理，抗短路能力差。
早期经浸漆处理的绕组无一损坏。
3.8绕组的预紧力控制不当造成普通换位导线的导线相互错位。
3.9套装间隙过大，导致作用在电磁线上的支撑不够，这给变压器抗短路能力方面增加隐患。
3.10作用在各绕组或各档预紧力不均匀，短路冲击时造成线饼的跳动，致使作用在电磁线上的弯应力过大而发生变形。
3.11外部短路事故频繁，多次短路电流冲击后电动力的积累效应引起电磁线软化或内部相对位移，最终导致绝缘击穿。
4建议4.1订货(1)对设备选型时，应充分考虑现有产品结构状况，取消冗余功能，选择可靠结构，在充分考虑电网的短路容量与产品的动稳定性能之后，再确定产品参数，根据电网实际需要合理的配置分接开关，对性能参数的要求应和目前制造水平及材质状况相适应。
(2)优先选用经短路型式试验合格的产品设计，并对产品进行抽检短路耐受试验，以确保产品的同一性。
(1)选用全自冷变压器。
由于全自冷变压器相对其他冷却方式的变压器度低，用铜量大，变压器重量重，具有较强抗短路能力。
4.2产品设计针对前述造成短路故障的原因和问题，电气设计和结构设计各方面应采取改进措施。
要充分考虑工艺和材质的分散性，在关键的部位应留有足够的裕度，当先进性与产品的可靠性有矛盾时，首先考虑保证可靠性。
设计时应按高温条件(230℃~130℃)进行抗短路能力的设计，并对特殊部位(如换位、螺旋口)要进行抗短路能力校核计算。
若内线圈一定要带分接，应优先采用独立调压绕组结构。
同时要禁止使用普通换位导线，而尽量选用半硬以上的自粘性换位导线和组合导线；13kV及以下绕组的内支撑硬筒选用低介损无局放的环氧玻璃丝绝缘筒；轴向压紧最好采用弹簧压钉。
4.3制造工艺方面针对前述的工艺缺陷和欠缺，提高工艺水平，加强工艺执行纪律，确保产品制造过程得到有效控制。
4.4材料方面尽量选用半硬以上的自粘性换位导线和组合导线。
采用高密度与油道等距的整体垫块。
13kV及以下的内绕组应优先采用环氧玻璃丝筒作绕组内支撑绝缘筒。
4.5安装为确保变压器安装质量，可采用实行卖方负责的安装方式，卖方必须对整个安装工作质量负责。
现场吊芯检查时要进行器身预紧力校核，确保变压器器身处于紧固状态。
4.6运行管理鉴于目前运行变压器抗外部短路强度较差的情况，对于系统短路跳闸后的自动重合或强行投运，应看到其不利的因素，否则有时会加剧变压器的损坏程度，甚至失去重新修复的可能。
运行部门可根据短路故障是否能瞬时自动消除的概率，对近区架空线(如2km以内)或电缆线路取消使用自动重合闸，或适当延长合闸间隔时间以减少因重合闸不成而带来的危害，并且尽量对短路跳闸的变压器进行试验检查。
4.7科研运行单位、制造厂和材料厂应结合事故分析紧密合作，不断开发研制新工艺、新材料，改进产品设计，提高变压器抗短路能力水平，以满足运行需要。
总之，造成故障或事故的因素较多，但变压器的结构设计和制造工艺仍是主要因素，在运行管理等环节中也暴露出一些问题。
除了在结构方面尚存在一些没有充分认识的因素外，设计和工艺操作方面存在的问题值得制造厂及运行单位引起重视。