钻孔灌注桩基础、系杆拱桥施工方案
钻孔灌注桩桥梁施工方案

钻孔灌注桩桥梁施工方案钻孔灌注桩桥梁施工方案1. 项目概述钻孔灌注桩桥梁施工方案旨在针对某一具体桥梁工程项目,详细介绍钻孔灌注桩的施工流程、材料选用、施工安全措施等内容,确保桥梁工程的顺利进行。
2. 施工准备工作2.1 工程前期准备2.1.1 踏勘地形地貌和土壤状况2.1.2 制定详细的施工计划和进度安排2.1.3 确定施工所需设备和人力资源2.2 施工材料准备2.2.1 钻孔机、灌浆设备等机械设备2.2.2 钢筋、钻孔灌注桩钢筋笼、混凝土等建筑材料2.2.3 灌浆材料,如水泥、矿物掺合料等2.3 施工人员培训2.3.1 举办安全操作指导培训2.3.2 介绍钻孔灌注桩施工方法和注意事项2.3.3 强调施工过程中的安全措施和应急预案3. 钻孔灌注桩施工流程3.1 钻孔过程3.1.1 确定钻孔位置和孔径3.1.2 利用钻孔机进行钻孔作业3.1.3 根据设计要求进行孔壁清理3.1.4 验证孔深和孔径是否符合要求3.2 灌注过程3.2.1 设置钢筋笼并控制其位置和张力3.2.2 配置灌浆材料并进行搅拌3.2.3 灌注灌浆材料到孔中3.2.4 控制灌浆速度和压力3.3 确保灌注质量3.3.1 根据设计要求监测灌注桩的垂直度和偏位 3.3.2 进行质量抽检和力学性能测试3.3.3 记录施工过程的相关数据和质量信息4. 施工安全措施4.1 施工现场安全控制4.1.1 建立警示标志和施工警戒区域4.1.2 确保施工现场的通风良好4.1.3 做好施工场地卫生和消防工作4.1.4 制定施工人员安全操作规范4.2 施工设备和工具安全操作4.2.1 对钻孔机具进行定期检查和维护4.2.2 使用电工绝缘工具和个人防护装备4.2.3 随时检查施工设备和工具的安全性能4.3 灌注桩操作安全注意事项4.3.1 严格按照操作规程执行施工过程4.3.2 注意灌注过程中的泥浆排放和混凝土膨胀4.3.3 安全出口和紧急救援措施的设置5. 本所涉及附件附件1:施工计划表附件2:钻孔灌注桩设计图纸附件3:施工现场照片6. 本所涉及的法律名词及注释6.1 施工安全规范:指国家针对施工行业制定的法律法规和行业标准,用于约束和规范施工过程中的安全行为。
桥钻孔灌注桩施工方案

桥钻孔灌注桩施工方案桥梁的基础施工非常重要,其中桥钻孔灌注桩是一种较为常见且广泛应用的施工方案。
下面将详细介绍桥钻孔灌注桩施工的步骤和注意事项。
步骤一:施工前准备1.桥钻孔灌注桩施工前需要进行场地清理,清除施工区域内的杂物和废弃物,确保施工区域整洁。
2.确定桥梁的设计参数和桥墩的位置,根据设计要求进行桩位的布置。
3.准备施工所需的设备,包括桥钻、泥浆泵、水泥罐等。
步骤二:桥钻孔施工1.根据桩位布置,在桩位上进行随意锤击试验,确定桩位基础稳定。
2.根据设计要求,利用桥钻进行孔灌注桩施工。
桥钻控制在设计参数范围内,通过扩孔和钻孔的方式,将孔洞逐渐扩大。
3.按照设计要求进行钻孔深度的控制,避免过度或不足。
4.在钻孔过程中需要及时排出泥浆,保持孔洞干燥,提高灌注桩的强度。
步骤三:灌注桩施工1.在孔洞中注入水泥浆,同时用泥浆泵将水泥浆注入孔洞。
水泥浆要充分搅拌均匀,以确保灌注桩的质量。
2.水泥浆灌注至孔洞顶部后,用支模来装配钢筋笼,确保灌注桩的强度和稳定性。
3.在拆除模板时,要注意控制水泥浆的流失,避免桩身下沉。
步骤四:灌注桩的验收和检测1.灌注桩施工完成后,用金属探伤仪对桩身进行检测,确保桩身无缺陷。
2.进行静载试验,检测桥钻孔灌注桩的承载力和变形情况,确保桩的质量和稳定性。
3.如发现问题,及时做好记录并进行修复,直至桥钻孔灌注桩通过验收。
注意事项:1.在施工过程中,要严格按照设计要求进行施工,不得随意调整。
2.施工过程中要确保桥钻孔的位置准确,并注意控制孔洞的深度,避免超过设计要求。
3.泥浆泵和水泥罐要进行定期检查和维护,确保稳定工作。
4.在灌注桩施工过程中,要注意控制水泥浆的流失,避免造成桩身下沉。
5.对灌注桩进行验收和检测时,要选择专业的机构进行,确保结果准确可靠。
总结:桥钻孔灌注桩施工是桥梁基础施工的重要环节,对于保证桥梁的稳定性和安全性起着至关重要的作用。
在施工过程中,要严格按照设计要求进行施工,保证施工质量,同时注意检查和维护设备的工作状态。
桥梁工程钻孔灌注桩基础专项施工方案

桥梁工程钻孔灌注桩基础专项施工方案桥梁工程钻孔灌注桩基础专项施工方案一、引言桥梁工程是交通运输领域的重要组成部分,其结构稳固性及安全性对交通流畅和行人安全至关重要。
钻孔灌注桩基础技术作为桥梁工程中的关键技术,对于提高桥梁承载力和稳定性具有举足轻重的作用。
本文将详细阐述桥梁工程中钻孔灌注桩基础的施工方案,为相关工程提供参考。
二、桥梁工程与钻孔灌注桩基础桥梁工程主要涉及桥梁设计、施工及维护等方面,要求考虑诸多因素,如结构安全性、耐久性及环境影响等。
钻孔灌注桩基础是利用钻孔设备在桥墩位置钻入一定深度,然后将混凝土通过压力灌注设备注入孔内,形成具有较高承载力的基础结构。
该技术适用范围广泛,尤其在复杂地质条件下的桥梁建设中具有显著优势。
三、施工方案1、施工前准备:在施工前,首先要对桥墩位置的地质水文情况进行详细勘察,确定合适的施工方案。
同时,准备好所需的施工设备、材料及人员,确保施工顺利进行。
2、护筒埋设:在钻孔前,需根据设计要求埋设护筒。
护筒的作用主要是保持孔口稳定、防止孔口坍塌,同时可作为钻孔设备的支撑点。
3、钻孔施工:根据地质情况选择合适的钻头和钻机,严格按照设计要求的孔深和孔径进行钻孔。
在钻孔过程中,要注意观察孔内情况,及时清理孔内残渣。
4、清孔:钻孔完成后,需对孔内残渣进行清理,确保孔内清洁。
清孔可以采用正循环、反循环等方法,根据实际情况选择合适的清孔方式。
5、钢筋笼制作与安装:按照设计要求制作钢筋笼,确保钢筋笼的尺寸、重量及稳定性符合要求。
在安装过程中,需利用吊装设备将钢筋笼放入孔内,确保其位置准确。
6、灌注混凝土:在钢筋笼安装完成后,立即进行混凝土灌注。
灌注过程中要确保混凝土质量,控制好灌注速度,确保混凝土充分填充孔内。
7、质量检测:在灌注完成后,要对钻孔灌注桩的质量进行检测。
可采用超声波、小应变等方法检测桩身的完整性及承载力。
如发现问题,及时采取补救措施。
四、技术细节1、钻头选择:根据地质勘察结果,选择适合的钻头类型和尺寸。
钻孔灌注桩工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况钻孔灌注桩是一种广泛应用于地基基础工程中的桩基础形式,具有施工速度快、质量可靠、适应性强等特点。
本工程钻孔灌注桩施工方案适用于各类地质条件,包括砂土、粘性土、岩层等。
二、施工准备1. 技术准备:熟悉工程地质资料,了解桩基设计要求,掌握钻孔灌注桩施工工艺。
2. 材料准备:钢筋、水泥、砂、石子等原材料应满足设计要求,并经过检验合格。
3. 机械设备准备:钻机、泥浆泵、混凝土搅拌机、振动器等设备应齐全,并处于良好状态。
4. 人员准备:组织施工队伍,明确施工任务和职责,进行技术交底。
三、施工工艺1. 桩位定位:采用全站仪、经纬仪等测量仪器进行桩位放样,确保桩位准确无误。
2. 护筒埋设:根据设计要求,在桩位处埋设护筒,护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm。
3. 钻孔施工:根据地质条件选择合适的钻孔方法,如冲击成孔、旋挖成孔等。
4. 清孔:钻孔完成后,进行清孔,确保孔底沉碴厚度满足设计要求。
5. 钢筋笼制作与吊装:根据设计要求制作钢筋笼,吊装至孔口,确保钢筋笼位置准确。
6. 浇注混凝土:在钢筋笼上方安装导管,进行混凝土浇注,控制导管埋深。
7. 终孔处理:混凝土浇注完成后,进行终孔处理,确保桩顶标高满足设计要求。
四、施工质量控制1. 材料检验:对钢筋、水泥、砂、石子等原材料进行检验,确保符合设计要求。
2. 钻孔质量:控制钻孔垂直度、孔径、孔深等指标,确保钻孔质量。
3. 清孔质量:清孔过程中,检查孔底沉碴厚度,确保满足设计要求。
4. 混凝土质量:控制混凝土配合比,确保混凝土强度和耐久性。
5. 桩顶标高:确保桩顶标高满足设计要求。
五、安全措施1. 严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
2. 定期对机械设备进行检查、维护,确保设备安全运行。
3. 设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
4. 加强施工人员安全教育,提高安全意识。
六、环境保护1. 合理安排施工时间,减少对周边环境的影响。
2. 处理好施工废水、废气和固体废弃物,防止污染环境。
系杆拱施工方案

丹阳至昆山特大桥阳澄湖桥段2DK1240+320。
07跨新华街下承式钢管混凝土系杆拱桥施工方案一、工程概况(一)工程简介本段跨新华街里程桩号为DK1240+320。
07,总长100m,起讫墩号为310#~311#,高速铁路与新华街公路夹角为88度,为1孔1—96m下承式钢管混凝土系杆拱桥特殊结构.基础为钻孔灌注桩,矩形桥墩,拱桥设计采用单箱三室预应力混凝土箱型截面,桥面箱宽17。
1米,梁高2.5米,底板厚度为30cm,顶板厚度为30cm,边腹板厚度为35cm,中腹板厚度为30cm,底板在2。
8米范围内上抬0.5m以减少风阻力.吊点处设横梁,横梁厚度为0.4~0.6m.系梁纵向设68根12—7φ5预应力筋,横向在底板上设3—7φ5的横向预应力筋,横隔板上设3束9-7φ5预应力筋。
梁全长100m,计算跨长为96m,矢跨比为f/l=1/5,拱肋平面矢高19.2米,拱肋采用悬链线线型,拱肋横截面采用哑铃形钢管混凝土截面,截面高度h=3。
0米,沿程等高布置,钢管直径为1000mm,由厚16mm的钢板卷制而成,每根拱肋的两根钢管之间用δ=16mm 的腹板连接.每隔一段距离,在两腹板中焊接拉筋。
肋管内压注C55无收缩混凝土填充,系梁采用C50混凝土.吊杆布置采用尼尔森体系,在吊杆平面内,吊杆水平夹角在50。
978~65.384度之间;横桥向水平夹角为90度。
吊杆间距为8米,两交叉吊杆之间的横向中心距为340mm.吊杆均采用127根φ7高强低松弛镀锌平行钢丝束,冷铸镦头锚,索体采用PES(FD)低应力防腐防护。
吊杆的疲劳应力幅为118Mpa在主+附作用下的最大应力幅值为126Mpa。
该桥构造复杂,技术含量高,施工难度大.为园满完成任务,需精心组织,周密安排。
各工序必须密切配合,施工和管理人员团结一致,严格按照设计文件及施工规范要求施工,按业主要求,保质保量达到优良工程.(二)工程自然地理特征1 气象特征本段属亚热带海洋性季风气候,全年寒暑变化明显,四季分明,温和湿润。
钻孔灌注桩基础、系杆拱桥施工方案

桥梁部分5.1 钻孔灌注桩施工方案5.1.1 工程概况2#桥计10 个墩台,全部采用钻孔灌注桩基础,全桥直径拭.2m的桩计32根。
5.1.2 机械设备投入(1 )钻机为确保灌注桩成孔质量和工程工期,计划配备2 台上海探矿机械厂生产的GPS—20 型工程钻机来完成桩基施工。
钻机进场后,先将钻机布置在4# 、5#墩位置施工过渡墩的桩,保证主跨及早施工。
(2)工作平台桩基位于陆上,只需搭设简易的陆上工作平台。
5.1.3钻孔灌注桩施工工艺流程详见附图。
5.1.4钻孔灌注桩施工方法及主要技术措施根据设计提供的桥梁轴线控制桩,精确放出各灌注桩位,并做好工作平台及泥浆池等准备工作。
(1)护筒制作、埋设位于陆上的桩基只需做简易的护筒,护筒顶高出地下水位1.5m 左右,埋设护筒时,通过吊锤等测量控制其平面位置的偏差不大于50mm ,护筒与桩轴线的垂直度偏差不得大于1%。
2)钻孔在钻孔开始前,先对钻机及其配套设备进行全面检查,特别注意卷扬机刹车,钢丝绳是否有断丝现象,电器设备是否完好正常,电缆橡皮是否有破皮,各润滑部位有无加油保养,各部位检查完毕后,架子就位,复测对中,保证孔位偏差在规定允许范围内。
开钻前先投放一些粘土块,并注满制好的泥浆,开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,采取低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁,钻至刃脚下1m 后按土质以正常速度钻进,并选用较大相对密度、粘度的泥浆或高质量泥浆;钻孔过程中控制泥浆各方面指标、加强检测和做好施工记录,确保成孔质量。
调制泥浆的粘土塑性指数不宜小于15,比重为1.15~1.18 ,粘度为16~22S ,含砂率小于4% 。
3# 、4#墩采用泥浆船作泥浆池,在每根钻孔桩结束后,下一根桩开钻前,将泥浆船的沉淀土用15KW 泥浆泵排放运浆车运到指定位置。
(3)清孔终孔后,用测绳、测深锤检查孔深。
停止进尺,稍提钻锥离孔底10cm~20cm 空转,并保持泥浆正常循环,以中等速度将相对密度1.03~1.10 的较纯泥浆压入,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出,清孔后含砂率控制在4%以下,粘度为17~20S ,相对密度为1.05~1.08 ,且孔底沉淀土厚度符合设计要求,清孔完毕后,用测绳、测深锤和自制6m 长钢筋笼孔规吊入钻孔,检查孔径、孔深,符合设计要求经监理工程师认可后吊放钢筋笼入孔。
钻孔灌注桩基础工程施工方案

钻孔灌注桩基础工程施工方案一、工程概述本次钻孔灌注桩基础工程位于具体工程地点,旨在为具体建筑物或结构提供稳固的基础支撑。
该工程灌注桩数量为X根,桩径为具体桩径尺寸,桩长为具体桩长尺寸。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和地质勘察报告,了解桩位布置、桩长、桩径等设计要求。
编制施工组织设计和施工方案,明确施工工艺、施工流程和质量控制要点。
对施工人员进行技术交底,确保其掌握施工技术要求和质量标准。
2、现场准备平整施工场地,清除障碍物,保证桩机行走和施工的顺畅。
测量放线,确定桩位,并设置好护桩。
修建泥浆池、沉淀池和循环槽,保证泥浆的循环和排放。
3、材料准备准备好符合设计要求的钢筋、水泥、砂、石等原材料,并进行检验和复试。
确保混凝土配合比符合设计要求,并提前进行试配。
4、设备准备选用合适型号的钻孔桩机,并进行调试和检查,确保设备性能良好。
配备泥浆泵、电焊机、起重机等辅助设备。
三、施工工艺流程1、测量定位使用全站仪或经纬仪,根据设计图纸和测量控制点,准确放出桩位,并设置好护桩。
2、埋设护筒护筒采用钢板制作,内径比桩径大 200 300mm。
护筒埋深一般为15 20m,护筒顶端高出地面 03m 左右,护筒中心与桩位中心偏差不大于 50mm。
3、泥浆制备根据地质情况,选择合适的泥浆配方。
泥浆的性能指标应符合规范要求,如比重、粘度、含砂率等。
4、钻孔钻机就位后,调整钻杆垂直度和桩位中心,确保钻孔的准确性。
开始钻孔时,应采用低速慢进,待钻至护筒下 1 2m 后,再正常钻进。
钻进过程中,应根据地层变化及时调整钻进速度和泥浆比重。
钻孔达到设计深度后,进行终孔检查,孔深、孔径、孔斜度等应符合设计要求。
5、清孔钻孔完成后,进行第一次清孔,采用换浆法,将孔内的泥浆比重和含砂率降低。
下放钢筋笼和导管后,进行第二次清孔,采用气举反循环法或泵吸反循环法,确保孔底沉渣厚度符合规范要求。
6、钢筋笼制作与安装钢筋笼在加工场地分段制作,主筋采用焊接连接,箍筋与主筋采用点焊连接。
桥梁工程钻孔灌注桩基础专项施工方案

桥梁工程钻孔灌注桩基础专项施工方案一、工程概况本工程是一座新建住宅小区,总用地面积为平方米,总建筑面积为平方米,包括10栋住宅楼和1栋商业楼。
本工程的主体结构为钢筋混凝土框架结构,地下室为一层,地上为十二层。
二、工程地质水文条件1、地基土的分布与特征本工程地处的地基土主要为黄土和松散粘土,地下水位较深,一般在5米以上。
2、场地水文地质条件本工程所在地区属于中亚热带湿润气候,年平均气温为16℃,年降水量为1000毫米。
场地周边有一条小溪流经,但不会对本工程产生影响。
三、钻孔灌注桩主要施工方案1、施工工艺流程本工程采用钻孔灌注桩作为基础,施工工艺流程分为:钻孔、清孔、灌注、钢筋笼安装、桩顶修整等步骤。
2、施工时间安排,进度计划本工程的施工时间为6个月,按照每栋楼分别施工的方式进行,进度计划如下表所示:栋数 | 施工时间 |1-3.| 1个月。
|4-6.| 2个月。
|7-9.| 3个月。
|10.| 4个月。
|商业楼 | 5个月。
|3、施工准备施工前需要进行现场勘测,确定桩基的位置和编号,准备好施工所需的设备和材料,包括钻机、清孔器、搅拌车、砂石等。
4、桩基编号见下图图片已删除)5、钻孔灌注桩施工步骤步骤已删除)6、钻孔桩安全文明施工技术措施施工过程中,必须要保证安全和文明施工。
具体措施包括:1)现场设置警示标志,保证施工现场安全。
2)对施工人员进行安全教育,提高安全意识。
3)在施工过程中,严格按照工艺流程进行操作,确保施工质量。
4)保持施工现场的整洁,避免对周边环境造成污染。
7、常见事故的预防和处理在施工过程中,可能会发生一些意外事故,如桩身破裂、桩身偏斜等。
为了避免这些事故的发生,需要进行以下预防措施:1)加强对施工人员的安全教育,提高安全意识。
2)对设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运转。
3)在施工过程中,严格按照工艺流程进行操作,避免操作失误。
4)一旦发生意外事故,要及时处理,并采取措施避免类似事故再次发生。
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桥梁部分5.1 钻孔灌注桩施工方案5.1.1 工程概况2#桥计10个墩台,全部采用钻孔灌注桩基础,全桥直径φ1.2m的桩计32根。
5.1.2 机械设备投入(1)钻机为确保灌注桩成孔质量和工程工期,计划配备2台上海探矿机械厂生产的GPS—20型工程钻机来完成桩基施工。
钻机进场后,先将钻机布置在4#、5#墩位置施工过渡墩的桩,保证主跨及早施工。
(2)工作平台桩基位于陆上,只需搭设简易的陆上工作平台。
5.1.3 钻孔灌注桩施工工艺流程详见附图。
5.1.4 钻孔灌注桩施工方法及主要技术措施根据设计提供的桥梁轴线控制桩,精确放出各灌注桩位,并做好工作平台及泥浆池等准备工作。
(1)护筒制作、埋设位于陆上的桩基只需做简易的护筒,护筒顶高出地下水位1.5m左右,埋设护筒时,通过吊锤等测量控制其平面位置的偏差不大于50mm,护筒与桩轴线的垂直度偏差不得大于1%。
(2)钻孔在钻孔开始前,先对钻机及其配套设备进行全面检查,特别注意卷扬机刹车,钢丝绳是否有断丝现象,电器设备是否完好正常,电缆橡皮是否有破皮,各润滑部位有无加油保养,各部位检查完毕后,架子就位,复测对中,保证孔位偏差在规定允许范围内。
开钻前先投放一些粘土块,并注满制好的泥浆,开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,采取低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁,钻至刃脚下1m后按土质以正常速度钻进,并选用较大相对密度、粘度的泥浆或高质量泥浆;钻孔过程中控制泥浆各方面指标、加强检测和做好施工记录,确保成孔质量。
调制泥浆的粘土塑性指数不宜小于15,比重为1.15~1.18,粘度为16~22S,含砂率小于4%。
3#、4#墩采用泥浆船作泥浆池,在每根钻孔桩结束后,下一根桩开钻前,将泥浆船的沉淀土用15KW泥浆泵排放运浆车运到指定位置。
(3)清孔终孔后,用测绳、测深锤检查孔深。
停止进尺,稍提钻锥离孔底10cm~20cm空转,并保持泥浆正常循环,以中等速度将相对密度1.03~1.10的较纯泥浆压入,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出,清孔后含砂率控制在4%以下,粘度为17~20S,相对密度为1.05~1.08,且孔底沉淀土厚度符合设计要求,清孔完毕后,用测绳、测深锤和自制6m长钢筋笼孔规吊入钻孔,检查孔径、孔深,符合设计要求经监理工程师认可后吊放钢筋笼入孔。
(4)钢筋笼骨架制作安装根据施工情况和钻机龙门高度分段制作钢筋笼。
钢筋下料在加工场进行,平板车运至现场绑扎。
钢筋骨架每隔2.0m高加强箍筋一道,制作时在加强箍筋上穿入钢筋保护层预制砼空心滚珠,每道加强箍上设置4只。
采用钻机架现场吊装,对准孔中心线缓慢下沉,避免碰撞孔壁,上下钢筋笼焊接时二节应在同一中心线上,采用单面电弧焊接成整体,搭焊长度10d,且要确保在同一截面内接头数量不大于50%。
钢筋笼整体入孔,其顶部高程的定位由钻桩平台顶面高程来推算,并可通过插在主筋上的钢管长度控制骨架顶部高程。
为了防止砼灌注过程中钢筋骨架上浮,在钢筋骨架顶部二根对称主筋上各套一根6m长钢管,分别用钢筋将钢管和护筒焊连,同时灌注至钢筋笼底面位置时,减慢灌注速度,减少灌注冲击力。
为了便于检查桩的质量,根据设计要求,在钢筋笼安装完毕后,再安装3根φ60mm,壁厚3mm的无缝钢管作为声测管,长度同桩长。
(5)水下砼灌注砼的灌注采用直升导管法进行,导管的内径为30cm,导管采用螺口连接,分节接长,下端节4m,中间节2.5m,漏斗下口配长1m的上端节导管。
导管使用前必须进行水密、承压和接头抗拉试验,在灌注砼开始时,导管底部至孔底留有25~40cm的空间。
首批灌注砼的数量应能满足导管初次埋置深度不小于1m和填充导管底部间隙的需要,其料斗首批贮量不小于3.0立方米;砼灌注采用砼泵输送,导管上料斗出料口设控制阀,保证下料时有一定的冲击量。
水下砼灌注过程中,应紧凑连续地进行,中途不得停工。
同时应严格控制砼的各项指标,粗细骨料级配良好,水灰比0.5~0.6,水泥用量不少于350公斤/立方米,水泥标号PO32.5级,保证泵送砼的质量,砼的坍落度控制在18~20cm。
灌注过程中,导管埋深宜控制在2m~4m之间,时刻注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼面高度,及时提升和拆除导管。
导管提升时要保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。
若导管卡挂钢筋骨架,应转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心。
导管拆除动作要快,并防止杂物掉入孔中。
砼灌注过程中,要及时真实做好砼灌注记录,发现情况,及时处理。
砼灌注结束时,桩顶标高应比设计标高高出50 cm左右,待砼达到一定强度后凿除,防止桩头砼含有泥沙夹层,确保桩头砼质量。
灌注砼时,溢出的泥浆引流至泥浆船,灌注结束后,用15KW泥浆泵排送到运浆车运到指定位置。
钻孔灌注桩质量主要指标控制如下:砼强度达到合格标准之内,孔中心位置偏差在50mm以内,倾斜度小于1%,孔深不小于设计深度,孔径不小于设计桩径,沉淀量符合设计要求,钢筋骨架底面高程在设计高程±50mm以内。
(6)桩基检测对于每一根基桩的施工质量,选择有动测资质信誉好的检测单位,并报请监理工程师批准后再实施。
灌注桩成型7天后,凿除桩顶砼至设计标高处,清理干净后进行动测。
5.1.5 钻孔灌注桩施工质量通病及防治(1)穿孔穿孔主要表现为护筒内水头不能保持。
采取补救的方法主要有以下几种:Ⅰ、将护筒周围(特别是漏浆处)加土夯实,增加护筒外的压力;Ⅱ、增加护筒埋置深度或加稠泥浆;Ⅲ、适当减小水头高度,减小护筒内的压力,但应满足钻孔应有的水头高度。
(2)糊钻出现糊钻应控制进尺,降低泥浆稠度。
若严重糊钻,则应停钻并提出钻锥,清除钻渣。
(3)坍孔发生坍孔的原因主要是孔内压力小于孔外压力。
坍孔后应立即用粘土夹砂回填,自然密实一段时间后重新开钻。
一般采取改善泥浆性能,加高水头等措施。
(4)扩孔、缩孔遇有扩孔或缩孔时,采取防止坍孔和防止钻锥摆度过大的措施,并用失水率较小的优质泥浆护壁。
(5)斜孔孔身偏斜,弯曲,应仔细分析原因进行处理。
一般在偏斜处吊住钻锥,反复扫孔,使钻孔正直。
(6)掉物当掉钻落物时,迅速用打捞叉,钩,绳套等工具打捞。
若物体已被泥沙埋住,应先清除泥沙,使打捞工具接近物体后再打捞。
发生事故后应尽快查明原因,仔细分析,并报监理工程师,依据规范要求,结合施工经验,采取最佳处理方案,尽量减少损失。
另外,我们还准备了施工中常见事故的应急措施。
重要的施工机具包括发电机组,砼搅拌机,翻斗车和一些打捞工具等,都采取了备用措施。
5.2 下部结构施工方案5.2.1 承台、系梁承台(系梁)施工工艺流程:凿除桩头→验桩→铺设底模平台→放线、绑扎钢筋→支侧模→监理工程师检验→浇注砼→养护。
其具体施工方法为:根据承台、系梁几何尺寸,布设立模脚手及模板支撑,模板采用 1.22×2.44m竹胶板,模板接缝用1.5cm厚海绵嵌缝,脱模剂采用液体石蜡。
钢筋在钢筋加工厂弯制,在模内绑扎成形。
钢筋保护层使用同标号砼预制垫块。
砼浇筑采用泵送砼,砼坍落度控制在8~14cm,按30cm一坯水平分层,砼振捣用插入式振捣器,振捣时振动棒移动的间距控制在有效振动半径的 1.5倍之内,前后层结合部位插进深度控制在5~10cm,保证层层结合良好,并振捣时避免与钢筋相接触,振捣以砼停止下沉,不冒气泡、泛浆,表面平坦为限。
人工及时收光面,砼终凝后,及时覆盖麻袋,洒水养护。
5.2.3 墩身施工流程(1)墩身施工流程承台砼顶面凿毛清洗→预埋钢筋焊接接长→墩身钢筋绑扎→钢模板安装→测量检查墩中心标高→监理工程师签证→浇注砼→养护→拆模。
(2)模板墩身模板侧采用定型钢模,内模采用旧竹胶板组拼装,人工安装就位。
使用经纬仪调整横纵方向及垂直度,用对销螺丝固定墩身侧模并在四角用小规格钢丝绳做缆风绳防止模板移位。
模板脱模剂采用优质机油,模板缝用2cm厚海绵嵌缝,以防砼施工时漏浆。
(3)钢筋钢筋在钢筋棚内下料制作,现场绑扎,墩身钢筋骨架的保护层,使用与设计砼同级别的弧形砼垫块绑于骨架上。
采用弧形垫块的目的是为了防止拆模后表面存留垫块痕迹,影响砼的外观质量。
(4)砼浇筑墩身砼采用泵送砼入模。
浇墩身时,应经仓面漏斗,由溜管入仓,控制入模速度以保证砼振捣的分层厚度在30cm以内,并严格控制砼坍落度在8~14cm。
砼振捣采用插入式振捣器,振捣时快插慢拔,保证砼表面无明显气泡。
5.2.4 盖梁施工(1)盖梁施工流程钢管搭设盖梁底模支架→墩身顶凿毛清洗→盖梁底模板安装→钢筋绑扎→侧模板安装→测量检查盖梁顶、底面标高→监理工程师签证→浇筑砼→养护→拆模。
(2)模板盖梁模板其底模、侧模均采用大块竹胶板拼制,脱模剂使用液体石腊。
(3)钢筋钢筋在钢筋棚内下料、制作,墩旁平台组焊成骨架片后,人工吊入模内,绑扎成型。
钢筋保护层使用与设计等级别的垫块绑于骨架上。
(4)砼浇筑盖梁砼采用泵送砼入模,浇筑时控制入模速度以保证砼振捣分层厚度在30cm以内。
并严格控制砼坍落度在8~14cm,砼振捣采用插入式振捣器,振捣时快插慢拔,保证砼表面无明显气泡,人工及时收面、光面。
5.3 主跨细杆拱施工方案5.3.1 工程概况该主桥上部结构采用82.4m下承式钢筋混凝土系杆拱,计算跨径L=80.3m,拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1/5,矢高为16.06m。
系梁采用箱形截面,梁高1.9m,宽1.2m,拱脚处加高至2.4m。
拱肋采用等截面“I”字型截面,拱肋高1.8m,宽1.2m,为钢筋混凝土构件。
每片拱片设间距为5.7m的吊杆13根,吊杆为柔性吊杆,采用带PE套的OVM.GJ15-12钢绞线成品束,方便替换。
风撑设置五道,采用φ800-12mm钢管。
端横梁高度为1.75m~1.83m,中横梁高度为1.10m~1.18m,宽0.5m,两侧设牛腿以支撑行车道板。
5.3.2 施工步骤中孔系杆拱结构是本桥施工的难点,也是控制工期的关键因素,根据现场情况,系杆采取支架上现浇的施工方案,横梁、拱肋、风撑、吊杆等均采用预制安装的施工方案。
施工步骤为:1、在过渡墩上现浇端横梁,场外分段预制横梁、风撑及行车道板等。
2、在河中搭设临时支墩,架设贝雷梁并进行加载预压,消除贝雷支架的沉降变形,并记录下贝雷梁的弹性变形值。
3、立模浇筑系梁砼,安装部分中横梁,待砼强度达到设计强度的90%时,张拉系梁部分预应力束。
4、搭设支架,分段安装拱肋,立模浇筑拱肋砼,张拉系梁部分预应力束,安装风撑、吊杆。
5、按顺序张拉吊杆第一批预应力束,拆除临时支架。
6、安装其余中横梁,张拉中横梁第一批预应力。
7、安装行车道板,张拉全部中横梁第二批预应力。
8、张拉吊杆第二批预应力,对称张拉系梁剩余的预应力,施工人行道。
9、现浇桥面整体化砼,完成桥面铺装。
5.3.3 现浇系梁砼1、支架搭设方案根据设计图纸及有关技术规范要求,并结合工程实际情况,我项目部在该桥主跨施工中,拟采取支架上分段现浇系梁的施工方案。