水性环氧防腐涂料在浮顶储罐浮舱内表面的防腐应用探讨
储罐防腐方案范文
储罐防腐方案范文储罐是用于储存液体或气体的设备，通常由金属材料制成，如钢铁、不锈钢等。
由于储罐常接触到化学物质、气体压力和外部环境等因素，容易发生腐蚀损坏，因此储罐的防腐工作至关重要。
下面是一个储罐防腐方案的详细介绍。
1.表层防腐储罐外表层常采用环氧树脂涂层进行防腐处理。
环氧树脂涂层具有良好的抗腐蚀性和耐磨性。
首先，需要对储罐表面进行处理，如喷砂或化学清洗，以去除污垢和锈蚀。
然后，涂刷底漆以增加附着力。
最后，涂刷环氧树脂涂层，可选择密封涂层或光滑涂层，具体根据储存物种类决定。
2.膜层防腐膜层防腐是通过在储罐表面形成一层薄膜来防止腐蚀。
常用的膜层材料有塑料或橡胶。
首先，需要对储罐表面进行处理，如喷砂或化学清洗，以去除污垢和锈蚀。
然后，将塑料膜或橡胶膜固定在储罐表面上，以形成防腐层。
这种防腐方式适用于一些特殊储存物品，如酸碱溶液或高温液体。
3.内部涂层储罐内部常常暴露在强酸、碱、盐溶液等腐蚀性介质中，因此内部涂层对防腐非常重要。
内部涂层常采用沥青、环氧树脂等材料进行涂覆。
首先，需要对储罐内部进行清洗和除锈处理，确保表面干净。
然后，将底漆涂刷在储罐内壁上，等干燥后涂刷环氧树脂涂层。
对于液体存储罐，还可以考虑涂层的荷电特性，以提高液体的流动性和附着性。
4.阴极保护阴极保护是一种常用的储罐防腐方法，通过在储罐表面施加电流，使其成为阴极，在电化学反应过程中减缓腐蚀速度。
常用的阴极保护方法有铁锌合金阴极保护、铝锌合金阴极保护和阴极保护涂料等。
阴极保护还需要增加保护层与储罐之间的电连接，如采用电极或铜带连接。
5.定期维护储罐的防腐工作不只是一次性的，还需要定期维护。
定期检查储罐的表面涂层是否完好，如有损坏则进行修补，以避免腐蚀向内部蔓延。
同时，定期清洁储罐内部，并检查内部涂层的附着力和完整性。
如果发现涂层有损坏，则需要进行修复或重新涂刷。
综上所述，储罐的防腐方案需要从表层、膜层、内部涂层和阴极保护等方面综合考虑。
水性防腐涂料在船舶涂装中的应用研究马强
根据水性涂料不同的构成，可分为水可稀释型涂料、水乳胶型涂料与乳液型涂料等，这些涂料在实际应用上具有不同的特征与优势。
1.1水乳胶型涂科
水乳胶型涂料的制作相对复杂，其材料中主要的原材料是树脂，随着科技的进步，水乳胶乳液聚合技术也有了更加创新的技术与概念，在发展过程中，通过不断创新与完善，得到了各行各业的普遍认可，在建筑、工业防护等领域有广泛的应用，乳胶聚合技术主要有两种形态：均相乳液聚合与异相乳液聚合。其中，均相乳液聚合是有一次性乳液聚合完成。而异相乳液聚合是近年来新出现的一种方法，通过分步乳液聚合的方式完成。工艺的主要代表是改性树脂，其中包括醇酸树脂、聚氨酯树脂、环氧树脂等系列产品。
与此同时，水性防腐涂料行业需要通过不断的研究与开发，将不同类型的涂料根特性将使用方法与注意事项进行统一，对产品进行严格的标准测试，确保涂料的各项标准符合标准中的规定，满足使用的需求，检测涂料中甲醛浓度不超过1.0x10-5，根据相关的规定过滤掉不合格的产品。
相关的毒性试验按照GJB-3881-1999《舰船用非金属材料毒性评价规程》进行，这项规程对涂料的测试结果及使用标准有着严格的要求，根据规程中的标准要求：通常需要一个月左右的时间才能够得出试验的结果，明确涂料成分中的毒性占比；通过两个月毒性试验的涂料才可以在潜艇的内舱进行涂装操作；而只有在通过三个月图形试验的涂料才允许用到核潜艇内舱进行涂装。我国对于水性涂料的测试标准非常严格，因此，现阶段通过相应毒性测验要求的产品厂家数量还比较少[2]。
当前，我国船舶涂装普遍使用的是水性涂料相较于传统的涂料，这种涂料在船舶涂装工作中具有很大的优势，能够在很大程度上提升施工的效率，使涂装施工与其他施工作业同时、交叉进行，在船舶内舱中有较为广阔的应用前景。由于水性涂料具备较好的优势，与溶剂型涂料相比更加符合国家环保工作所提出的标准与要求，在船舶制造业有普遍的应用。而由在于同类产品市场中，产品的质量参差不齐，不同类型的产品具有不同的功能及特性，增加了水性防腐涂料在应用过程中的复杂性。对此，船舶制造业在涂料过程中，需要对不同涂料的特性有充分的了解，根据实际的施工需求进行选择。
水性环氧防腐涂料的研制及应用
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辐射 固化 涂料 。从 产 品 的形 态 和 使用 方 法 来 看 ， 水
性 涂料 与 溶剂 型涂 料 是 相 同的 ， 性 涂 料 施 工 过程 水 无 火灾 危 险 ， 涂装 工具 易 于清 洗 ， 节省 资源 ， 用 一 应
团， 通过 反应 ， 面 活性 剂 成 为 环 氧 树 脂 中 的 一 分 表
高， 其性 能 已可 达 到 溶 剂 型环 氧 涂 料 的水 平 。研 究 开发水 性 环 氧 涂 料 已成 为 涂 料 工 业 发 展 的 一 大 趋 势， 具有 广 阔 的应用 前景 。
单盘式浮顶储油罐防腐蚀技术探讨
单盘式浮顶储油罐防腐蚀技术探讨随着现代化工业的不断发展，储存化学品成为工业生产过程中不可或缺的环节之一。
储存化学品最常用的容器即是储油罐，进而防腐蚀技术成为储油罐的保障。
单盘式浮顶储油罐的防腐蚀技术因其内表面承受的高温、高湿等极端条件而受到格外重视。
如果没有有效的防腐措施，储油罐内侧将会启动化学腐蚀作用，导致罐体生锈、腐蚀、老化，从而影响油品质量和罐功能，甚至可能导致严重的工业灾害事故。
针对这一问题，我们需要选用耐蚀性强、抗氧化能力好的防腐材料进行涂覆。
最常用的涂覆材料有环氧树脂涂料、氟碳漆、聚脲漆、聚氨酯漆等。
根据不同性能、成本、应用环境等条件进行选择。
环氧树脂涂料具有优异的耐酸碱性、耐腐蚀性和耐水性，并且对常规油品具有良好的耐受性。
氟碳漆具有极佳的耐化学腐蚀能力，但对温度和机械性能的要求较高，价格也相对较高。
为了最大限度地提高储油罐的防腐蚀性能，我们需要注意以下几个方面：1. 提前检修储油罐，处理好表面缺陷和不良施工。
在罐体准备涂装前，必须对罐体表面进行高压水洗和研磨处理，去除油污、锈蚀、老化等不良状况。
提前处理好表面缺陷和不良施工，可避免涂料的浸透性不佳，导致腐蚀。
2. 涂装前进行特殊预处理，增加涂料与罐内表面的附着性。
在涂装前，涂装面应进行特殊预处理。
如使用针状喷射机对罐内表面进行粗化、打磨，增加涂层与罐内表面的附着性，可有效提高涂层的抗剥离性和耐腐蚀性。
3. 细心处理罐体脚部和接头等部位。
罐体脚部和接头等部位是储油罐最容易出现腐蚀的部位，为了保障罐的安全性能，应特别注意细心处理这些部位。
在涂装时，需加强这些部位的涂层厚度，用特别耐腐蚀性的涂料来涂装。
4. 涂装后的罐体应及时检查、维护。
储油罐涂装后应及时检查罐体及涂层是否完整，如发现缺损、裂缝等问题应及时处理。
罐体涂装后的维护也很重要，定期查看罐体涂层状况、环境温湿度等情况，及时处理涂层老化、涂层光泽度降低等问题。
综上所述，单盘式浮顶储油罐的防腐蚀技术应根据具体情况选择优质的涂料，注意细节处理，及时检查维护，以保障其良好的使用效果，确保生产安全。
水性环氧树脂在防腐涂料中的应用
环 氧树 脂 、 固化 剂分别 乳 化 ； 是将 环氧 树脂 和 固化 二
剂共 乳 化 。 由于外 乳化 是 加 入 表 面 活 性 剂 ， 形 成 所
剂 型涂 料对 环境 ， 人 类 的健 康 生 存 都 会 造 成很 大 对
环氧树 脂 的制 造方 法及 部 分产 品的 配 方。 关键词 水性 环氧 树 脂 防 腐涂料
Ａｐ ｌ ａ ｉ ｎ ｏ ａ ｅ ・ ｂ ｒ ｏ ｙ Ｒｅ ｉ ｎ Ａｎ ｉ—ｃ ｒ ｏ ｉ ｎ Ｃｏ ｔｎ ｐ ｉ ｔｏ ｆ Ｗ ｔ ｒ － ｏ ｎｅ Ｅｐ ｘ ｓｎ ｉ ｔ － ｏ ｒ ｓｏ ａ ｉ ｇ ｃ － —
目前 限制 有机 溶 剂 的 使 用 已引 起 各 国的关 注 ，
环保法规对涂 料体系 中挥发性 有机化合物 （ Ｏ ） Ｖ Ｃ
含 量 的严格 控 制 ， 多 欧 美 等发 达 国家 对 污染 性 大 许
的涂料进行改进 ， 出低污染 、 固体 、 溶剂 、 推 高 无 粉
末、 水溶 性 “ 环保 型涂 料 ” 。其 中特别 是 水 性 涂 料 的
Ａｂ ｔ ａｃ Ｔｈ ｔｒ—ｂｏｎｅ ｅ ｘ ｅ ｉ ｎ ｏ ｔｎ ｅ ｔ ｅ ｕ ｓａ ｄ ｎ ｈｅ ｃ ｌｒ ｓｓａ ｃ ｓｒ ｔ ｅ ｗａ ｅ ｒ ｐｏ ｙ ｒ ｓｎ ａ ｄ ｃ ａｉ ｇ ｆ ａｕｒ ｓｏ ｔｔｎ ｉ ｇ ｃ ｍｉ ａ ｅ ｉｔ ｎ ｅ，ｓ ｌ ｏ— ｖ ｎ ｅ ｉｔｎ ｅ，ｈ ｇ ｒ ｅ ｓ，ｗｅ ｒｒ ｓｓａ ｃ ｅ ｔｒ ｓｓａ ｃ ｉｈ ｈａｄｎ ｓ ａ ｅ ｉｔ ｎ ｅ，ａｋ ｌ ｒ ｓｓａ ｃ ｎ ａｔｆ ｇ ｒ ｓｓａ ｅ．Ｉ ｓ ｎ ｃ ｓａ ｙ ｌ ａ ｉ ｅ ｉｔ ｎ ｅ ａ ｄ ｓ ｌ ｏ ｅ ｉｔｎｃ ｔｉ ｅ ｅ ｓ ｒ ｔ ｔ ｙ ａ ｄ ｄ ｖ ｌｐ ｔ ｔ ｒ— ｏ ｅ ｅ ｏ ｙ ｒ ｓｎ ａ ｄ ｃ ａｉ ｇ Ｔｈ ｓ ｐ ｐ ｒ ｉ ｔｏ ｕｃ ｓ ｔ ｅ ｍａ ｕ ａ ｔ ｒ ｏ ｓｕｄ ｎ ｅ ｅ ｏ ｈｅ ｗａｅ —ｂ ｒ ｐ ｘ ｅ ｉ ｎ ｏ ｔｎ ． ｎ ｉ ａ ｅ ｎ ｒ ｄ ｅ ｈ ｎ ｆ ｃｕ ｅ ｐ ｏ ｅ ｓｏ ｔ ｒ—ｂ ｒ ｐ ｘ ｅ ｉ ｎ ｏ ｏ ｍｕ ａ ｉｎ ． ｒ ｃ ｓ ｆｗａｅ ｏ ｎｅ ｅ ｏ ｙ ｒ ｓｎ ａ ｄ ｓ ｍｅ ｆｒ ｌ ｔ ｓ ｏ Ｋｅ ｙ ｗｏｒ ｗａｅ ｄｓ ｔ ｒ—ｂ ｒ ｐｏ ｙ ｒ ｓｎ，ａ ｔ—ｃ ｒｏ ｉｎ ｃ ａｉ ｇ ｏ ｎｅ ｅ ｘ ｅ ｉ ｎ ｏ ｒ ｓｏ ｏ ｔｎ
储罐防腐及涂料的选择
前言储罐是化工企业中广泛使用的存储设备，包括各种类型的拱顶储罐、浮顶储罐和卧式储罐。
就我国目前石油储罐的使用状况来看，面临这一个严肃的问题，那就是储罐腐蚀现象颇为严重，对于储罐而言，不同的部位、不同的介质、不同的环境，发生腐蚀的程度和原因也有所不同。
因此对于不同结构的储油罐的不同部位，不同的腐蚀环境，需选择的防腐措施也不同。
而如何提高石油储罐内外防腐的有效性是至关重要的。
1 储罐的腐蚀油罐所储存的油品往往含有氢、硫酸、有机盐和无机盐以及水分等腐蚀性化学物质，加上罐外壁受环境因素影响，油罐的寿命会大大缩短[1]。
金属储罐的腐蚀有许多表面状态（如均匀腐蚀、点腐蚀、缝隙腐蚀、沉积腐蚀、晶间腐蚀、层间腐蚀、冲刷腐蚀、空泡腐蚀、磨损腐蚀、环境腐蚀、双金属腐蚀、杂散电流腐蚀等），但主要原因仍是化学腐蚀和电化学腐蚀。
其中化学腐蚀只在原油储罐和其他特定的场所才会发生，对杂质较少的成品油罐而言，化学腐蚀发的机率很小。
因此，电化学腐蚀是使金属储罐腐蚀的主要原因[2]。
2 储罐的内防腐2.1 石油储罐的内防腐机理就我国目前石油储罐的内腐蚀现象来看，主要来自于液体腐蚀和气体腐蚀两种，腐蚀的部位主要分布在气相部位、储油部位和储罐底部。
其中气相部位与储罐底部腐蚀现象较为严重。
因为对于气相部位，油品本身挥发出来的二氧化硫和硫化氢等酸性气体与氧气和水在经历温度升高和降低之后，在罐顶和上层罐壁上会形成一层液膜，在这种也莫的作用下，氧的去极化反应会更加强烈，从而导致储罐的腐蚀也会较为严重。
对于储罐底部的腐蚀，主要是因为储罐在长期使用的过程中，不断会有水分沉积于此，加上油品中各种杂质沉降或溶解于其中，这些物质融合在一起会具有很大的腐蚀性，久而久之，储罐底部就会受到严重的腐蚀[3]。
对于储油部位的腐蚀，其腐蚀来源主要是来自油品本身，属于液体腐蚀。
通常情况下，该部位的腐蚀不会很明显，而如果储存介质本身腐蚀性较强，如酸性水等，那么就会给储罐罐壁带来较大程度的腐蚀。
重防腐涂料在管道和储罐中的应用
重防腐涂料在管道和储罐中的应用我国的能源发展越来越成熟，在经济建设领域发挥着非常重要的作用。
当前，国内油气产量稳定增长，满足了建设需求。
油气在使用前，需要通过管道和储罐运输，进入到千家万户，目前看，油气的运输与保存大多采用金属材料，这样的材料性能不稳定，很容易在长期使用过程中，受大气、紫外线、化学物质影响，并且在石油、天然气等化学物质长期不断地侵蚀后会产生安全隐患，给油气的运输与保存带来各种不稳定因素。
从统计的数据上看，油气储运装置腐蚀概率较高，年平均次数为0.14 次/年，年平均更新率1.79%，对于长途运输的管道会产生较大的损失，据不完全统计，每年会造成上亿元的直接经济损失，给企业生产带来了巨大的影响。
为了保证油气安全，有效强化对石油天然气管线及储罐防腐保护的研究，具有十分重要的意义。
通过近年来我国学者对防腐涂料的大量探索，已经研究并推广了包括无溶剂防腐涂料、水溶性防腐涂料、粉末防腐涂料等在内的多种新型涂料，大大降低了企业的经济损失。
一、管道及储罐防腐技术发展概况我国油气技术不断进步，一直在不断有效地探索，国内自20 世纪50 年代起，就开始进行石油和天然气管道储罐防腐技术研究，当时使用的材料主要是沥青防腐，是一种普遍的技术，在此技术基础上不断前进创新。
20 世纪70 年代末到80 年代，我国引进了国外先进技术，进一步丰富了我国的防腐技术能力，国外胶带、夹克、环氧粉末等防腐工艺进入到我国，推动了国内技术进步。
20 世纪90 年代中期，我国的防腐技术突飞猛进式发展，各种化学防腐层技术出现。
20 世纪90 年代后期，通过大量的探索与试验，我国已经成功研制了熔结环氧粉末、三层聚乙烯等先进的技术形式。
这种技术优势明显，主要表现在力学性能稳定、耐腐蚀性较强、附着力良好、阴极保护融合好。
先进技术的出现，改变了管道的防腐形态，在化工管道防腐涂料中占有重要地位[1]。
随着技术的不断创新，在原有技术基础上，我国工业技术水平不断提高，特别是在石油和天然气储运设备防腐技术上，呈现了日趋成熟的态势。
储罐浮盘腐蚀原因及防腐修复
储罐浮盘腐蚀原因及防腐修复储罐浮盘是储罐中的重要部件，用于测量和监控储罐内液体的液位。
浮盘通常由金属材料制成，因此容易受到腐蚀的影响。
腐蚀会导致浮盘失效，进而影响储罐的安全运行。
对储罐浮盘的腐蚀原因进行深入了解，并采取有效的防腐和修复措施是非常重要的。
1. 液体成分：储罐内液体的成分对浮盘的腐蚀影响非常大。
一些化学品、酸性或碱性液体会加速浮盘的腐蚀速度。
特别是在高温、高压或持续暴露于腐蚀介质的情况下，腐蚀会更加严重。
2. 涂层保护不足：如果浮盘的表面涂层保护不足或损坏，就容易受到腐蚀的影响。
特别是在潮湿、腐蚀性较大的环境中，浮盘很容易受到侵蚀。
3. 温度和湿度：高温和湿度也是导致浮盘腐蚀的重要因素。
特别是在潮湿的环境中，浮盘表面的腐蚀会更加剧烈。
4. 弯曲和损伤：浮盘在使用过程中可能会受到弯曲或损伤，这会破坏浮盘的表面保护层，导致腐蚀发生。
1. 选择合适的材料：对于常用于制造浮盘的金属材料，如不锈钢、铝合金等，选择具有良好耐腐蚀性能的材料，可以有效减少腐蚀的发生。
也可以考虑使用特殊涂层或化学防腐剂进行表面保护。
2. 定期检查和维护：定期对储罐浮盘进行检查和维护是非常重要的。
及时发现表面腐蚀或损伤，并及时进行修复，可以有效减少腐蚀的发生。
3. 控制液体成分和温度：在储罐内存放的液体成分和温度也会影响浮盘的腐蚀情况。
控制液体成分和温度，可以减少腐蚀的发生。
4. 表面涂层保护：浮盘的表面涂层保护是非常重要的。
选择耐腐蚀性能好的涂层材料，保证涂层的均匀和完整，可以有效减少腐蚀的发生。
5. 防腐防护措施：对于常见的液体腐蚀储罐浮盘的情况，可以使用防腐涂层、防腐胶带、防腐涂漆等各种防腐材料进行保护。
这些材料可以有效隔离浮盘与腐蚀介质的接触，起到防腐的作用。
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第 ４ 卷第 ３期 ５
２０ ０ ７年 ３月
上 海涂料
Ｓ ＨＡＮＧＨＡＩ ０Ａｒ ＮＧＳ Ｃ Ｉ ＇ Ｉ
Ｖｏ． ５Ｎ ． １４ ｏ３ Ｍｆ＇ ０ ７ ｉ． ０ ｌ２ ｌ
水性环氧防腐涂料在 浮顶储罐 浮舱 内表面的 防腐 应 用探讨
关键词 ：抽 ｝环氧 ；防腐涂料 ；储罐 ；浮舱 内表面 生
中图分 类号 ：Ｔ ３ ． Ｑ６０７ 文 献标识 码 ：Ａ 文 章编 号 ：１０ — ６６ ２０ ０ －０ ２０ ０９ １９ （ ０ ７）３０４ － ３
Ｏ 前 言
随着我国经济的快速发展 ， 对石油以及石化产
品需求不断增加 ， 石化工业发展正在进入一个新的 高峰期。 从原油运输 、 储存 中转 、 道运输 、 油 管 炼 生产到成品油 的储存 ， 都需要建设大量储罐 ， 大型 储罐多为浮顶罐 ， 浮舱内表面的防腐工作量越来越 大。由于浮舱在焊接成 型及安装后是密闭的环境 ， 给防腐施工带来一些困难 ， 如何解决浮舱内表面防 腐涂料的选用及施工问题 ， 是相关 防腐设计单位 、 防腐涂料生产单位及施工单位十分关注的问题。
该型水性环氧 防腐涂料 由环氧树脂制 成的水
乳 液与 水溶 型 或水 乳 型胺 固化 剂 为基料 ， 水性 环氧
能引燃罐区其它盛装燃油的储罐 ， 造成极其严重的
后果。
水性 环氧防腐 涂料不燃 ， Ｏ 含量很 低或 为 ＶＣ 零， 可以避免起火和爆炸事故的发生。 这是水性环 氧防腐涂料区别于溶剂型涂料 的安全性能优势。 随着水性防腐涂料技术的发展 ， 水性环氧防腐 涂料技术越来越成熟 ， 防腐性能也进行。 传统溶剂型涂
料易燃 ， 涂料 中的溶剂挥发易与空气形成爆炸性混
合气体 ， 当其浓度达到爆炸极 限范 围内时， 遇火星
就会引发爆炸事故。 在密闭的环境 中施工 时， 因为 通风条件有限， 发生爆炸 的危 险性极大 ， 爆炸还可
② Ⅱ型， 乳化型 ：制漆时使用环氧树脂乳液。
张 斌 ：水性环氧防腐涂料在浮顶储罐浮舱 内表面的防腐应用探讨
４ ３
（ 达到设计厚度 ） 待安装 、 未 ， 试水全部完成后先对
表１ Ｉ 型水性环氧防腐涂料典型配方组成
组 分 Ａ 组分 Ｂ
焊缝及破损处进行修补涂漆 ， 再整体涂一道防腐漆
达到设计厚度 。
Ｅ Ｏ ８８ Ｐ Ｎ ２ 环氧树脂 环 氧当量 １８ １２ ８—９
① 岙 山国家石油 战略储 备基地 ５ 台 １ 万 ｍ ０ ０
原油储罐 ， 采用水性环氧防腐底漆 ：１０ ｍ ５ ｇ
② 黄岛 国家石油 战略储备 油库 １ 万 ｒ 原油 ０ ｎ ｊ
罐， 采用水性环氧防腐底漆 ：１０ ｍ ０ ｇ 考虑 到大型工程 的示 范效应 和水性环氧 防腐
１ 浮顶储 罐浮舱 内表面 防腐涂料的选 用
张 斌 摘 （ 江阴市大阪涂料有限公司 ２ ４ １ ） １４３ 要：介绍了水性环氧防腐涂料的种类、 组成、 性能特点 ， 对水性环氧防腐涂料的成膜特性及涂装
环境要求进行 了详细分析 ， 指出了该类涂料用于浮顶储罐浮舱 内表面防腐涂装时应采取的不同于传统溶剂
型环 氧涂料 的 必要 措 施 。
活性 环氧稀 释剂 （ 例如叔碳酸缩水甘油
水溶性胺类固化剂
（ 例如 ＷＨ １０ 等 ） 一００
所 以， 无论采 用哪种防腐工艺 ， 都免不 了要在
安装后的密封浮舱内进行涂漆作业 ， 而以后的防腐
酯类 ） 防锈颜料或着色颜料及填料
消泡剂 、 流平 剂 、 防沉 剂、 防霉剂 、 防 闪锈剂 等 通 常需加入 冰醋 酸以延 长混合使用期
固化剂与环氧树脂乳液具有较好的相容性 ， 它不要 求具有乳化作用。 该型产品通常用少量有机溶剂作 为成膜助剂 （ 一般不超过 ６ 。 ％） Ⅱ型水性环氧防腐涂料典型配方组成见表 ２ 。
表 ２ Ⅱ型水性环氧防腐涂料典型配方组成
组 分 Ａ 水性环氧树脂乳液 组分 Ｂ 水溶型胺 固化 剂或 水乳 型胺 固化剂
计厚度 ， 待安装 、 试水全部完成后再对焊缝及破损 处进行修补涂漆 ；
（ ） 在焊接加工前先对钢板涂 １２ 防腐漆 ３ —道
（ ）环氧煤沥青防腐涂料 ， １ 在早期 的储罐建设
【 收稿 日期 】 ０ ７－１ １ ２０－ —０ ０
维普资讯
第３ 期
Ｓ Ｔ０ １－ １９ （ Ｙ ３９ －９ ８ 钢制储罐液体环氧涂料内防 腐层技术标准 》 即将颁 布实施 的国家标准《 、 钢质 石油储罐防腐蚀工程技术规范 》 中国涂料工业协 、 会行业规范 Ｃ ＣＡ Ｈ ／ ０ － ２０ （ Ｎ Ｉ— ＧＴ０ １ ０ ６ 石油贮罐导 ０ 静电防腐蚀涂料涂装 与验收规范 》 中石化公 司技 、
涂料安全和环保性能优势 ， 该类涂料在以后的浮顶 储罐建设和防腐维修 中会得到越来越广泛的应用 。
２ 浮舱 内选 用水性环氧 防腐涂料的优 势
新建储罐 浮舱 的防腐涂装过程通 常有 以下几
种：
术管理文件《 加工高含硫原油储罐防护技术管理规
定》 等关于储油罐 防腐涂料与涂装的相关标准、 规
中应用较为普遍； （ ）环氧底漆 ＋ ２ 环氧中涂漆。 通常和罐外壁用 的环氧底漆和中涂漆一样 ； （ ）水性无机富锌底漆近年来在一些储罐 中 ３
得 到应用 ；
（ ）水性环氧防腐涂料 目前在一些大型储罐 ４
项 目中得到应用。 就笔者所知 ， 目前采用水性环氧 防腐涂料的大型储罐项 目有 ：
范、 文件等均未对浮顶罐浮舱内表面的防腐涂料选
（ ） 钢板先涂车间底漆， １ 待安装 、 试水全部完
成后再二次表面处理 ， 涂防腐漆达到设计厚度 ； （ ） 在焊接加工前先对钢板涂 防腐漆达到设 ２
用做出具体要求与规定 ， 但根据储罐建设 的一些实
例， 该部位常用 的涂料有 以下几种 ：