美国水道港口疏浚物的处理管理与利用

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疏浚和疏浚土处置

美国陆军工程兵团新版疏浚工程师手册《疏浚和疏浚土处置》背景自从1824年国会授权工兵团移除主要航行水域的沙洲和暗礁以来，工兵团一直致力于美国航道的开发与维护。

工兵团维护和改善航道的任务涵盖了总长达40,000公里的（25,000英里）航道，这些航道分布在将近400个港口中，美国150个大城市中有130个城市都有他们的身影。

这种港湾和航道体系仍是美国交通系统中最为重要的环节之一。

美国经济的活力依赖于航道、港口和用于航行的港湾的维护。

疏浚是完成该航道任务的主要途径。

自96至98财政年度，年均疏浚的土方量将近2.07亿立方米（2.7亿立方码）。

其中近4600万立方米的疏浚土（6000万立方码）被分别处置到108处经美国环境保护局（USEPA）批准的海域中。

剩余的物料则被处置在不同的地方，包括陆地、海滩现场、近海水域等，以填造湿地和江心滩。

（Verna and Pointon 2000）。

《疏浚与疏浚土弃置工程师手册》（1110-2-5025）于1983年发行，旨在协助工兵团人员完成其航道任务。

随后的是《疏浚土的有益应用工程师手册》（1110-2-5026），该册于1987年6月发行，同年9月发行了《疏浚土的密闭弃置工程师手册》（1110-2-5027）。

从1983年第一本手册发行以来，疏浚业发生了大量的变化，这使得该行业面目一新。

不少重要的变化都在工兵团新版的“手册”《疏浚和疏浚土处置》（1110-2-5025）中得以体现。

这本单卷的“手册”其实是一个合并后的升级版，囊括了以前的三本手册：《疏浚与疏浚土弃置》，《疏浚土的有益应用》和《疏浚土的密闭弃置》，此外还另增了一个关于开阔水域处置的章节。

对本书的概述请见后文。

“手册”的结构和获取途径“手册”结构“手册”包括5章：a）第一章——导言b）第二章——疏浚和航道工程管理c）第三章——开阔水域处置d）第四章——密闭处置e）第五章——有益应用“手册”不仅介绍了工兵团的疏浚项目管理进程、疏浚船类型以及适用于不同设计和作业功能的详细技术流程，还引用了大量的文献，尤其是同业核准的文献。

港口航道港口航道疏浚土的利用分析

港口航道港口航道疏浚土的利用分析【摘要】随着国民经济的发展和科技水平的不断提高，我国在港口构筑航道建设工程方面取得了巨大成效，这就使得在航道通行、港口建设、河道泄洪等工程项目的顺利实施过程中，如何对大量高含水率废物的疏浚土进行合理利用成为了值得研究的课题。

本文主要从疏浚土的内涵入手，对我国港口航道疏浚土的利用进行了分析和研究，旨在变废为宝，为港口航道疏浚土的利用提供参考意见，以此推动人类社会与自然环境的和谐发展。

【关键词】港口航道；疏浚土；利用【中图分类号】U655.1【文献标识码】A【文章编号】1002-8544（2017）18-0166-021.前言目前，我国回淤度大的港口普遍分布于渤海湾、长江深水航道以及长江三角洲等地，通常对疏浚土作外抛处理。

与此同时，近年来，在我国港口航道工程项目的建设过程中，年产量超出1亿立方米的疏浚土的利用成为了值得关注的问题。

若单纯将疏浚土视为废弃物作抛弃处理，则会导致周边水资源与环境出现二次污染，同时降低了疏浚土的利用效率。

在陆地资源有限与海洋资源日益恶劣的压力下，如何使疏浚土变废为宝，拓展疏浚土利用的有效路径，就成为了本文关注的核心内容。

2.港口航道疏浚土内涵及处理方法疏浚泥当中富含大量有机物质以及滩涂植被在生长发育过程中所需的营养物质，且作为滨海湿地环境修复和重建的重要物质基础，对保护周边生态环境发挥着积极作用。

目前，美国、荷兰、英国等西方发达国家在疏浚土利用方面已经收获了良好的利用效果，其中美国对疏浚土的利用率为80%，英国为65%，荷兰更超过了90%。

与此同时，随着科技的进步以及疏浚土利用方式和目的的多样化，使得疏浚土的利用领域由初期的吹填陆地、建筑材料、空港建设等方面正在向运用工厂化、工艺专业化以及途径多样化的方向转变，并且各国对疏浚土在生态修复和环境保护方面的应用越发重视。

然而，由于疏浚土的含水量高于80%，且存在孔隙比高、压缩性强以及承载力低的特点，且因工业废物、油类、放射性物质与重金属等污染物在港口航道的排放，使得疏浚土也受到了沉积物的污染。

港口航道清淤及疏浚物处理技术

港口航道清淤及疏浚物处理技术《说说港口航道清淤那些事儿》
嘿，咱今天就来聊聊港口航道清淤及疏浚物处理技术这档子事儿。

你们知道吗，我曾经亲眼见过一次港口航道清淤的场景，那可真是让我大开眼界啊！那是在一个阳光特别好的日子，我跑到港口去闲逛，就看到了一群人还有好多大机器在那忙活着。

原来啊，他们就是在进行清淤工作呢。

那些挖泥船就像大力士一样，把航道里的淤泥啊啥的一股脑地挖起来，然后通过长长的管道运到别的地方去。

我就站在那看啊，看着那些淤泥被源源不断地挖出来，心里就想着，这航道要是不清淤可不行啊，不然船都没法好好走了。

我还特别好奇那些疏浚物最后都咋处理了呢，就去问了现场的一个工作人员。

他笑着跟我说，这些疏浚物啊，有的可以用来填坑造地，有的可以用来做建筑材料呢，反正不会浪费。

我一听，哎呀，这可真不错，把这些原本没用的东西都变废为宝了。

你说这港口航道清淤及疏浚物处理技术是不是很重要啊，就像给航道洗了个澡一样，让它变得干干净净、畅通无阻。

没有了那些淤泥的阻碍，船只就能欢快地来来往往啦。

所以啊，咱可不能小瞧了这项工作，它可是保障港口正常运转的关键之一呢！
总之呢，港口航道清淤这事啊，看似普通，实则意义重大，真希望这项技术能不断发展进步，让我们的港口更加繁荣昌盛！嘿嘿！。

港口航道疏浚对环境和生态的影响及其控制与管理

港口航道疏浚对环境和生态的影响及其控制与管理1 引言港口航道必须实施定期的疏浚，具体来讲指的是将港口和航道所辖一定区域之内的沙石合理挖掘，并对航道进行处理。

港口航道疏浚可以在很大程度上优化附近区域的水域。

但随之而言的负面影响是十分容易对周围的环境及生态平衡造成破坏，使附近的岸滩生态劣化，影响环保。

最常见的破坏，如进行航道水域回填容易造成水域形态变化，而疏浚工程中如果沙石处理不当则会污染周围的生态环境。

所以，只有以环保和生态为基础进行港口航道疏浚，才更有利于其可持续发展。

本文在此背景下进行研究，阐述加强港口航道疏浚施工控制的若干有效措施，为港口航道的管理提供有益的借鉴。

2 港口航道疏浚对环境和生态的影响首先，港口航道疏浚工程对环境造成的影响，加剧了污染底泥层物在疏挖中的扩散与搅动。

污染物与营养盐的积蓄载体是沉积物。

排放的废污水、汇入的地表径流、降尘以及死亡水生物的残骸，通常在航道中逐渐积累成营养盐沉积物，使得营养盐产生了内负荷。

通过一些外界因素发挥的作用，在航道底泥中沉积的污染物和营养盐会逐渐释放出来，该负荷超出了水体本身具有的净化能力并会产生富营养化现象，甚至会造成水生物的死亡。

假如在进行维护性疏浚之前不能很好的处理航道中出现的污染底泥层，将会使得水中的污染底泥颗粒产生扩散与扰动，恶化了水质。

更加严重的是，假如直接堆置或者吹填疏浚弃土，会给吹填堆场区域中存在的地下水以及环境带来新的危害。

其次，无机非污染悬浮物在疏挖中破坏了生态体系。

在航道一般的维护性疏浚中，水域中最普遍的污染就是无机悬浮物，重点利用加大水体的浑浊程度出现的负效应以及沉降带来的掩埋作用进一步对水体中生存的各种生物群体实施生理、繁殖、生长等影响，进而破坏了水生生物。

港口航道疏浚工程是一项工程量大、施工周期长、对环境影响较大的系统工程，容易对四周水体造成影响。

环保理念的提出及应用是港口航道疏浚工程实现与生态环境和谐发展的关键途径。

3 加强疏浚工程的控制与管理结合笔者的工作实践经验，在疏浚工程的控制与管理方面应该着重做到以下几点:( 1) 在疏浚操作过程中，对水域底部的污染泥进行搅动的时候，搅动次数不能过多，否则极易导致底部淤泥中的污染物加剧扩散，最终影响周边的环境和生态。

水道疏浚工程管理执行详解

水道疏浚工程管理执行详解1. 引言水道疏浚工程是维护水道畅通、提高水道运输效率的重要措施。

本文档旨在详细阐述水道疏浚工程管理的关键环节，以确保工程的高效、安全、环保进行。

2. 工程前期准备2.1 工程调研在工程启动前，需对水道进行详细的调研，包括水道的地理、水文、地质等情况，以及现有的航道状况和水道疏浚的历史记录。

2.2 工程设计根据调研结果，制定合理的疏浚方案，包括疏浚区域、疏浚深度、疏浚方式等。

同时，要确保设计方案符合相关法规和环保要求。

2.3 工程预算根据设计方案，编制详细的工程预算，包括材料、设备、人力等各项成本。

3. 工程实施3.1 施工组织建立完善的施工组织机构，明确各部门和人员的职责和任务。

3.2 设备管理确保施工设备的安全、高效运行，定期进行维护和检修。

3.3 人员培训对施工人员进行专业培训，确保其具备相应的技能和知识。

3.4 施工监控通过现场监控、无人机巡查等方式，对施工现场进行实时监控，确保工程按照设计方案进行。

4. 工程质量控制4.1 质量检测对疏浚后的水道进行质量检测，确保其达到设计要求。

4.2 质量整改对检测不合格的区域进行整改，直至达到设计要求。

5. 环境保护5.1 环保措施在施工过程中，采取有效措施，减少对水环境的影响，如避免污染水体、保护水生生物等。

5.2 环保监测对施工过程中的环保指标进行监测，确保其达到相关要求。

6. 工程验收在工程完成后，组织专家进行验收，确保工程质量达到设计要求。

7. 工程总结在工程结束后，对整个工程进行总结，分析存在的问题，提出改进措施，为今后的水道疏浚工程提供参考。

以上就是水道疏浚工程管理执行的详细解析，希望对大家有所帮助。

港口航道的疏浚与水质保护策略

港口航道的疏浚与水质保护策略随着全球贸易的不断发展，港口航道作为连接国际贸易的重要通道越来越受关注。

然而，港口航道的疏浚和水质保护成为一个急需解决的问题。

本文将从两个方面探讨港口航道疏浚的重要性以及水质保护的策略。

首先，港口航道的疏浚对港口发展至关重要。

港口作为货物进出口的主要地点，航道的疏浚直接关系到港口的可持续发展。

疏浚可以提高航道的通航能力，使得更大型的船只可以顺利进出港口，从而提高港口的吞吐量和货物处理效率。

这对于区域经济的发展具有重要意义，可以带动相关产业的繁荣。

其次，港口航道的疏浚也有助于灾害防范。

由于港口航道通常位于河口或海湾，沉积物的自然堆积可能导致航道淤积，限制船只的通过。

而积水过深的航道则容易造成船只搁浅或发生事故。

疏浚可以清除淤积物，保持航道的深度和通畅，降低灾害发生的概率，增强港口的安全性。

然而，港口航道疏浚也面临着水质保护的挑战。

疏浚过程中所产生的底泥和污水往往含有大量悬浮颗粒物和有害物质，一旦排放到海洋中可能对生态环境造成破坏。

因此，制定水质保护策略是非常必要的。

一种常见的水质保护策略是采用疏浚后的底泥和污水进行合理处理和利用。

底泥可以经过物理、化学和生物处理等方法，去除含有害物质，然后用于土地修复或填海造地。

这种方式可以最大限度地减少对海洋生态环境的影响，同时实现资源的再利用。

另一种水质保护策略是加强疏浚过程的监测和评估。

在疏浚过程中，需要利用现代科学技术对底泥和污水的质量进行监测，确保排放的底泥和污水达到国家环保标准。

监测数据可以用于评估疏浚对水体环境的影响，并指导后续的防护措施和治理策略的制定。

此外，提升疏浚技术也是水质保护的一项重要策略。

采用先进的疏浚设备和技术，可以更加精确地控制疏浚过程中的底泥和污水排放。

例如，可以利用吸泥船等专用设备进行局部疏浚，减少对水体的干扰和损害。

综上所述，港口航道的疏浚与水质保护密不可分。

合理的疏浚可以提高港口的通航能力和安全性，推动区域经济的发展。

应用于疏浚物处置指南

应用于疏浚物处置指南
《应用于疏浚物处置指南》
哎呀呀，咱就来说说疏浚物处置这事儿吧。

就好比有一次我去了一个港口，那可真是热闹非凡呀！好多大船小船来来往往的。

然后我就看到那些疏浚船在那工作呢，把河底或者海底的那些泥沙啥的都给挖起来啦。

你知道吗，那场面可壮观了，机器轰鸣着，大铲子一铲一铲地把那些疏浚物给弄上来。

我就在旁边看着，心想，这么多东西可咋处理呀。

后来我才知道，原来这些疏浚物不能随便乱扔，得有专门的办法来处置它们呢。

就像我们家里收拾东西一样，不能乱丢一气呀，得找个合适的地方放。

这些疏浚物也是，得根据它们的特点和性质来决定怎么弄。

有的可以用来填坑造地，让荒地变成有用的地方；有的呢可能需要特别的处理，不能对环境造成不好的影响。

总之啊，疏浚物处置可不是个小事情，得认真对待。

就像我们过日子，每件小事都处理好了，日子才能过得顺顺当当的呀。

咱可不能小瞧了这疏浚物处置，得让它发挥出最大的作用，又不惹出啥麻烦来。

这就是我对疏浚物处置的一点小观察和体会啦，嘿嘿。

港口航道清淤及疏浚物处理技术

港口航道清淤及疏浚物处理技术嘿，朋友们！今天咱来聊聊港口航道清淤及疏浚物处理技术这档子事儿。

你想想，那港口航道就好比是咱人体的血管，要是堵了可不得了哇！清淤就像是给血管做个大扫除，把那些脏东西都清理掉，让航道重新通畅起来。

这可不是个小工程哦！先来说说清淤吧。

这就像是一场和淤泥的战斗！工人们得用上各种厉害的工具和设备，什么挖泥船啦、吸泥泵啦，就跟我们家里打扫卫生用扫帚、吸尘器似的。

它们把那些淤泥从航道里挖出来、吸出来，可带劲了！但这可不是随便挖挖就行的，得掌握好力度和角度，不然把航道给弄坏了可咋办呀！那挖出来的这些疏浚物咋办呢？总不能乱丢吧！这时候就得好好想想办法啦。

就好比你家里打扫出来一堆垃圾，你得分类处理呀。

有些疏浚物可以用来填坑造地，这多好呀，变废为宝啦！还有些可以拿去做建筑材料，嘿，想不到吧，这淤泥也能派上大用场呢！但也有些疏浚物可能含有有害物质，那就得特别小心处理，可不能让它们污染了环境。

咱再回过头来想想，如果没有好好做清淤和疏浚物处理，那港口航道不就跟塞了一团棉花似的，船只还怎么通行呀？那港口的作用不就大打折扣了嘛！这可不行呀，港口可是经济发展的重要环节呢！你说，要是航道堵得死死的，那些货船进不来也出不去，那咱们需要的货物怎么运进来呀？咱们生产的东西怎么运出去卖呀？这不是耽误事儿嘛！所以说呀，港口航道清淤及疏浚物处理技术可太重要啦，这关乎着咱们的生活和经济发展呢！咱可不能小瞧了这个工作，它虽然看起来不起眼，但作用可大着呢！就像一个默默付出的幕后英雄，没有它还真不行！所以呀，咱们得重视起来，让那些专业的人用专业的技术把这件事儿做好，让咱们的港口航道一直保持通畅，让经济的血液一直欢快地流淌！这多好呀，是不是？大家都行动起来吧！原创不易，请尊重原创，谢谢!。

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功经验值得借鉴。
关键词：美国；水道港口疏浚物；处理管理；有益利用
中图分类号：Ｕ６１６．２６文献标志码：Ａ文章编号：１００２－４９７２（２０１５）０６ — ０００１ — ０６
ａｂｏｕｔ２００ｍｉｌｌｉｏｎｍｃａｎｂｅｇｅｎｅｒａｔｅｄｆｒｏｍｗａｔｅｒｗａｙｓａｎｄｈａｒｂｏｒｓａｎｎｕａｌｌｙｉｎｔｈｅＵｎｉｔｅｄＳｔａｔｅｓｏｆＡｍｅｒｉｃａ
ｉｎｔｈｅＵｎｉｔｅｄＳｔａｔｅｓｏｆＡｍｅｒｉｃａ
ＺＨＡＯＤｅ．ｚｈａｏ一，ＷＵＨｕａ— ｌｉｎ一，ＦＵＧｕｉ
（１．ＳｈａｎｇｈａｉＥｓｔｕａｒｉｎｅａｎｄＣｏａｓｔａｌＳｃｉｅｎｃｅＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１２０１，Ｃｈｉｎａ；
保护署（ＵＳＥＰＡ）在疏浚物处置管理过程中扮演了重要角色，疏浚物多数以栖息地营造、湿地修复、海滩养护、农业和水产养殖等多种方式得到有益利用。我国目前正处在疏浚土有益利用的研究和探索阶段，美国疏浚物处置管理的成
２．ＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙＷａｔｅｒｗａｙＡｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｏｎＢｕｒｅａｕ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＴｒａｎｓｐｏｔｒ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２００００３，Ｃｈｉｎａ）
摘要：为维护发达的水运系统，美国每年从水道港口水域中疏浚２．０亿ｉｎ左右的沉积物，由此引发的巨量疏浚
物处置问题并不亚于我国从疏浚物的处理现状出发，总结美国在疏浚物管理机浚物的有益利用及其工程案例。调查表明，美国疏浚物管理体系权责清晰，美国陆军工程兵团（ＵＳＡＣＥ）和环境
Ｄｉｓｐｏｓａｌｍａｎａｇｅｍｅｎｔａｎｄｕｔｉｌｉｚａｔｉｏｎｏｆｄｒｅｄｇｅｄｍａｔｅｒｉａｌｆｒｏｍｗａｔｅｒｗａｙａｎｄｈａｒｂｏｒ
２０１５年６月
水运工程
Ｐｏｒｔ＆ＷａｔｅｒｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ
Ｊｕｎ．２０１５
Ｎｏ．６ＳｅｒｉａｌＮｏ．５０４
第６期
总第５０４期
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综
合
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工（１．美上海国河口水海岸科道学研港究中赵口心德，疏上招海浚２０，１２吴０物１华；２林．的交通处，运付输理部长桂江管口航理道管与理局利，上海用２００３）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｆｏｒｔｈｅｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｏｆｔｈｅｗｅｌｌ－ｄｅｖｅｌｏｐｅｄｗａｔｅｒｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ｄｒｅｄｇｅｄｍａｔｅｒｉａｌｓｏｆ
Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｌｙ，ｐｒｏｃｅｅｄｉｎｇｆｒｏｍｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｓｉｔｕａｔｉｏｎｏｆｄｒｅｄｇｅｄｍａｔｅｒｉａｌｄｉｓｐｏｓａｌ，ｔｈｅｍａｉｎｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｄｒｅｄｇｅｄｍａｔｅｒｉａｌｍａｎａｇｅｍｅｎｔｍｅｃｈａｎｉｓｍａｎｄｄｉｓｐｏｓａｌｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎＵＳＡｉｓｓｕｍｍａｒｉｚｅｄ．Ａｎｄｔｈｅｂｅｎｅｆｉｃｉａｌｕｓｅｏｆｄｒｅｄｇｅｄｍａｔｅｒｉａｌａｎｄｉｔｓｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｃａｓｅｓａｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．ＴｈｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｓｈｏｗｓｔｈａｔｉｔｈａｓａｄｒｅｄｇｅｄｍａｔｅｒｉａｌｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍｗｉｔｈｃｌｅａｒｒｉｇｈｔａｎｄｒｅｓｐｏｎｓｉｂｉｌｉｔｙｉｎＵＳＡ，ａｎｄｂｏｔｈＵ．Ｓ．ＡｒｍｙＣｏｒｐｓｏｆ
（ＵＳＡ），ａｎｄｔｈｅｄｉｓｐｏｓａｌｐｒｏｂｌｅｍｆｏｒｔｈｅｈｕｇｅａｍｏｕｎｔｏｆｄｒｅｄｇｅｄｍａｔｅｒｉａｌｓｉｓｎｏｔｉｎｆｅｒｉｏｒｔｏｏｕｒｃｏｕｎｔｒｙ．