桥梁薄壁高墩滑模施工技术
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺(一)2024
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺（一）引言概述：桥梁高墩的施工工艺对于保证桥梁的安全性和稳定性具有重要作用。
本文将介绍桥梁高墩滑模、翻模和爬模施工工艺的相关内容。
滑模、翻模和爬模是常用的桥梁高墩施工方法，它们分别适用于不同的墩身结构类型。
在正文中，我们将详细介绍这三种工艺的施工步骤和主要特点，并提供相关施工注意事项。
正文：一、滑模工艺1. 基槽准备工作：清理基坑、测量基坑尺寸、布置护坡和排水系统。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于滑模的墩身模板。
3. 模板安装：安装墩身模板，包括竖向支撑和横向连接。
4. 混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，采用分段浇筑方法进行。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
二、翻模工艺1. 基槽准备工作：同滑模工艺。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于翻模的墩身模板。
3. 模板安装：安装墩身模板，包括竖向支撑和横向连接。
4. 墩身翻转：使用专业设备将模板与已浇筑混凝土的墩身一起翻转，完成新的墩身浇筑。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
三、爬模工艺1. 基槽准备工作：同滑模工艺。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于爬模的墩身模板。
3. 模板安装：将墩身模板分段安装在墩身上，并利用升降设备使其逐段上移。
4. 混凝土浇筑：在墩身模板上逐段浇筑混凝土，保持模板的稳定。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
总结：滑模、翻模和爬模是桥梁高墩施工中常用的三种工艺，它们各自适用于不同墩身结构类型。
滑模工艺适用于平底墩，翻模工艺适用于柱段变形大的墩身，爬模工艺适用于悬臂墩。
无论采用哪种工艺，都需要严格按照工艺要求进行操作，确保施工质量和安全。
为了保证桥梁的稳定性和使用寿命，还需加强监测和维护工作。
高墩桥梁滑模施工技术
高墩桥梁滑模施工技术随着现代交通事业的发展，桥梁在城市建设中的地位越来越重要。
高墩桥梁作为现代桥梁建设中的一种重要类型，具有施工复杂、工期紧张等特点。
因此，高墩桥梁的施工技术显得尤为重要。
本文将介绍一种用于高墩桥梁施工的滑模技术，以及该技术的优势和应用。
滑模技术是一种在高墩桥梁施工中常用的技术，它利用滑动模板完成桥梁墩身的施工。
这种技术可以有效地提高施工效率、降低成本。
在施工过程中，首先需要准备好滑动模板，然后将其安装在墩身顶部。
接下来，利用压力系统控制模板的滑动速度，使得模板可以平稳地滑行，最终完成墩身的施工。
滑模技术在高墩桥梁施工中具有以下几个优势。
首先，滑模技术可以提高施工效率。
由于滑动模板的使用，可以有效地减少施工时间，从而加快工期。
其次，滑模技术可以降低施工成本。
相比于传统的施工方法，滑模技术可以节省更多的材料和人力资源，从而降低施工成本。
此外，滑模技术可以提高施工质量。
由于模板的平稳滑行，可以保证施工过程中的准确性和精度，从而提高施工质量和桥梁的使用寿命。
滑模技术在高墩桥梁施工中有着广泛的应用。
首先，这种技术适用于大跨度、高桥墩的施工。
当桥梁的跨度较大、高度较高时，传统的施工方法会面临较大的困难，而滑模技术可以有效地解决这些问题。
其次，滑模技术适用于斜坡地区的施工。
在斜坡地区施工时，传统的施工方法可能面临坡度过大等问题，而滑模技术可以较好地适应这种地形条件。
此外，滑模技术还可以应用于受限空间的施工，如城市中的高墩桥梁施工等。
然而，滑模技术在应用过程中也存在一定的挑战和问题。
首先，滑模技术需要专业的施工经验和技术支持。
由于滑模技术的施工比较复杂，施工人员需要具备相应的经验和技术，否则容易出现施工质量问题。
其次，滑模技术需要进行详细的施工计划和安全措施。
在实际施工过程中，需要制定详细的施工计划，以及相应的安全措施，确保施工过程的顺利进行。
综上所述，滑模技术是一种在高墩桥梁施工中常用的技术，它可以提高施工效率、降低成本，并且具有广泛的应用前景。
大桥工程薄壁桥墩滑模施工工艺
S314线薄壁桥墩滑模施工工艺一、工程概况XX线（XX境）XX村至XX市区段改建工程，为山岭重丘区二级公路。
XX合同段，有两座大桥——XX大桥(XX97+460)和XX大桥(XX101+360)，桥位处大沟较深，桥墩较高。
下部采用单排双柱式墩、台身，钻孔灌注桩基础和薄壁墩身，钻孔灌注桩群桩基础。
该合同段有矩形空心薄壁桥墩11个，桥墩长7m，宽3m，高在22m～50m 之间。
二、施工方案2.1施工方案概述通过施工方案比较，等截面薄壁墩身采用滑模施工是最佳的方案选择。
滑模施工具有速度快，砼连续性好，表面光滑，无施工缝，材料消耗少，该桥墩能节省大量的拉筋、架子管及钢模板和一些周转材料，施工安全等优点。
考虑到滑模施工的特点，根据该桥墩设计的结构要求，该桥墩每米砼量小，墩身较高，砼及钢筋和材料垂直运输难度大。
空心薄壁型桥墩采用内外模连体滑升，底部两米实心段采用外模压爬式滑模，滑完实心段后吊装内模，内外模连接进行滑模，滑升至盖梁底部停滑；以桁架为支撑体组装盖梁，进行盖梁砼浇筑。
在桁架中间连接体设龙门架（详看设计图），兼作该模体开字架，形成独立的垂直运输系统。
承重能力大于5吨，安装一台5吨慢动卷场作动力。
钢筋密集且型号多是该墩身的特点。
钢筋工多受工作空间限制，人少又不能满足要求，所以钢筋工精干，效率高，才能满足滑模施工要求。
同时竖筋采用套筒连接，水平钢筋采用搭接或焊接。
2.2桥墩的滑模设计与施工2.2.1 桥墩的滑模设计滑升模板的构造：滑模是由模板、围圈、支承杆（俗称爬杆、顶杆）、千斤顶、顶架、操作平台和吊架等组成。
目前使用较多的是液压滑升模板和人工提升滑动模板两种模式。
（1）模板：悬挂在围圈上，沿着所施工的混凝土结构截面的周界组配，并随着混凝土的灌注由千斤顶带动向上滑升。
（2）围圈：在模板的外侧，按结构断面形状上下各设置一道围圈，分别支承在千斤顶架的立柱上。
（3）支承杆：一端埋置于墩、台结构的混凝土中，一端穿千斤顶的心孔，作为千斤顶的支承杆承受施工过程中的全部荷载。
大桥薄壁墩滑模施工方案
大桥薄壁墩滑模施工方案一、项目背景薄壁墩是大桥结构中常见的一种形式，其设计施工要求相对较高，需要采用滑模施工技术来完成。
滑模施工是一种快捷高效的桥梁施工方法，通过移动模板来逐步浇筑混凝土，最终形成整体结构。
本文将对大桥薄壁墩滑模施工方案进行详细介绍。
二、施工准备1.薄壁墩施工图纸的审查和确认，确定施工工艺和工序；2.准备好所需的模板、钢筋、混凝土、脚手架等施工材料和设备；3.对施工现场进行了解和勘察，确定施工方案和安全措施；4.安排好施工人员，按照工序进行培训和指导。
三、施工步骤1.搭设模板：先根据墩身的尺寸要求，将滑模模板在施工现场进行搭设，确保模板的水平和垂直度，以保证混凝土浇筑后的墩身质量；2.安装脚手架：搭设好滑模模板后，安装脚手架来支撑模板和保证施工人员的安全；3.配筋和浇筑混凝土：按照设计要求，在滑模模板中依次配筋和浇筑混凝土，确保混凝土质量和密实性；4.拆除模板：在混凝土达到设计强度后，拆除滑模模板和脚手架，对墩身进行必要的整形和修补。
四、安全措施1.施工现场要有专人进行监督，确保施工过程中不发生安全事故；2.施工人员要佩戴好安全帽、安全鞋等防护用具；3.搭设脚手架时，要注意支撑的稳固和牢固，确保脚手架不会倒塌；4.混凝土浇筑时，要采取防止冒浆和溢出的措施，避免对施工人员造成伤害。
五、经济效益采用滑模施工技术可以大大提高工程的施工速度和质量，减少人力和物力的浪费，从而降低工程的总体成本。
同时，施工过程中可以减少对环境的污染和破坏，符合可持续发展的要求。
六、总结大桥薄壁墩滑模施工方案是一种高效、安全的施工方法，可以在保证工程质量的同时提高工程进度，降低总体成本。
通过合理的施工规划和严格的安全措施，可以确保施工过程的顺利进行。
希望本文对大家有所帮助，祝施工顺利！。
山区桥梁变截面空心薄壁高墩滑模施工技术
有绕组的阻抗比在10%以内，在不提高短路电流的前 提下,降低变压器输出阻抗,提高变压器的输出带载稳 定性。
（3） 多保护策略叠加、复杂能流模式下的交宜流一 体化监控技术。通过对多能流拓扑的傅里叶分析和保 护判据，实现多台设备输出并联下的交直流一体化监 控，保障整个系统的可靠性。
（4） 安装重锤。重锤是固定在钢丝绳下端用来拉紧 和稳定吊篮的钢丝绳，以防止悬吊平台摇摆，以及预防 在提升时将钢丝绳随同拉起而影响悬吊平台的正常运 行。
（5） 安装安全绳和绳卡。在吊篮安装完毕使用以 前，必须在滑模体桁架悬挂吊篮侧，距离桁架中心各
lm的位置垂下2根80m长且独立的安全绳。安全绳 在滑模体桁架底部厶100 x 10角钢上至少缠绕3圈后 再打结，以确保攀挂点的牢固性。顶部挂完后,安全绳 需放置于吊篮中间,并将自锁器安装于安全绳上。施工 人员在施工过程中，必须将安全带挂在安全绳后的自 锁器上。
关键词变截面空心薄壁高墩;滑模;改进;电动吊篮
0引言
随着越来越多高速公路工程项目进入山区，大大 增加了施工、成本控制及工期履约的难度。在高速公路 桥梁工程项目施工中采用滑模施工工艺，由于此工艺 具有显著的施工连续性、经济性及高安全性等优势，已 成为近年来桥梁高墩结构施工中的优选方案。以海西 高速公路网屏南至古田联络线某合同段线路为例，介 绍变截面空心薄壁高墩滑模施工技术的应用。
第6期（总第242期）
路桥工程■
山区桥梁变截面空心薄壁高墩滑模施工技术
刘志伟 （中铁十七局集团第六工程有限公司，福建福州350011）
摘 要 基于提高山区变截面空心薄壁高墩滑模施工整体质量的目的，结合某高速公路工程项目的实际情况，在 现有等截面空心薄壁高墩滑模的基础上进行改进，从山区变截面空心薄壁高墩滑模施工的施工难点、施工方案选择及3 种施工方案对比角度出发进行了分析，对山区变截面空心薄壁高墩滑模施工的质量控制要点提出了几点建议。
桥梁薄壁高墩滑模施工技术
．
２ 结语
本 文以基 于性 能的地震工程学理论 为基础 ， 介 绍了如何 运用
Ｅ ａ ｒ ｔ ｈ ｑ ｕ ａ ｋ ｅ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉ ｒ ｎ ｇ［ ｃ ］ ． １ ２ ｔ ｈ Ｅ ｕ ｒ ｏ ｐ ｅ ａ ｎ Ｃ ｏ ｎ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ｏ ｎ
图 １ 滑 模 组成 示 意 图
虑到施工 安全 、 质量 、 工期 、 经济指标 ， 空心薄壁高墩采用滑模施工。
２ ． １ 模板 模板 全部采用大 块钢 模 板 ， 面板 采 用 ５ ｍｍ厚 的 钢板 ， 加 焊 １ ０×１ ０×５角钢肋条 。模 板 、 提 升架 、 操作 平 台刚性连 接 ， 在千 接缝 ， 加工精确 ， 模板高度根据墩身断面尺寸 和混凝土的浇筑速度 Ｂ ｅ ｒ ｋ ｅ ｌ ｅ ｙ ． Ｐ Ｅ Ｅ Ｒ Ｒ ｅ ｐ ｏ ｒ ｔ ２ ０ ０ ６ ．
关键词 ： 桥梁薄壁高墩 ， 滑模施工 ， 测 量控 制 中图分类号 ： Ｕ ４ ４ ５ ． ４ 文献标 识码 ： Ａ
１ 工程概 况
贵州省仁 （ 怀） 一赤 （ 水） 高速公路冷水沟大 桥 ， 位于贵州省仁
怀市 ， 桥址处地形起 伏大 ， 山体 上部 斜坡 陡 ， 山脊 南北 走 向 ， 沟谷
，
数； ｄ 为结 构破坏状态 ； ｄ 为决策 变量 （ 可 以采 用经济 损失 比、 维
Ｄ ｙ ｎ ａ ｍ ｉ ｃ Ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ［ Ｊ ］Ｅ ａ ｒ ｔ ｈ ｑ ｕ ａ ｋ Ｓ ｐ ｅ ｃ ｔ ｒ ａ ， ２ Ｏ Ｏ ４ ， ２ ０ （ ２ ） ： ５ ２ ３ － ５ ５ ３ ．
桥 梁 薄 壁 高 墩 滑 模 施 工 技 术
杨 建 辉
（ 中铁十二局集 团第 四工程有限公司 ， 陕西 西安 ７ １ ０ ０ ２ １ ）
薄壁墩滑模专项施工方案
薄壁墩滑模专项施工方案1、编制依据⑴《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2023；⑵《公路工程质量检查评估标准(土建工程)》JTG F80/1-2023；⑶《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95；⑷《滑动模板工程技术规范》（GBJ50113-2023）；⑸《液压滑动模板施工安全技术规程》（JGJ65—89）；⑹《安远至定南高速A7协议段两阶段施工图设计》。
2、工程概况安定高速A7标有二座高架桥有薄壁墩。
2.1、桥址概况2.1.1-1、盘龙山高架桥(二)，为10×40米的T形梁桥，桥位两端位于丘陵，中间跨越—V型冲沟，冲沟内地形陡峻，最大相对高差90米，自然坡度为50-70度。
2.1.1-2、田心高架为6×40米的T梁，桥位两端位于丘陵，中间跨越—U型冲沟，地形起伏大，山上局部较陡峻，沟谷地较平缓，最大相对高差50米。
2.2.薄壁墩设计尺寸2.2.1盘龙山高架桥（二）薄壁墩表2.2.2田心高架桥薄壁墩表2.3.工程水文经现场考察，盘龙山高架桥（二）、地表水为山间峡谷流水，雨季4～6月份水流相对较多，对工程施工影响不大。
3、施工组织安排3.1 重要管理目的3.2 组织机构为保证施工期间施工安全和质量，更好地做好施工工作，项目部成立施工领导小组，配备足够数量的管理和技术人员。
3.2.1领导小组组长：熊淑军副组长：黄承华、郑臣彬、谢峻组员：喻强、刘俊兵、谢康、康乐、余允翔3.2.2人员职责施工工作小组组长为项目经理，项目副经理、项目总工为副组长全面负责施工措施的贯彻，从技术、计划、物资设备上给现场施工予以全力支持。
工程技术部：负责施工采用的技术措施的可行性及用情况，保证施工正常进行，并负责现场施工管理措施的贯彻情况，发现问题立即规定现场予以整改。
机械物资部：负责施工所需要的各种材料设备的采购调配，各种配件的采购供。
安质环保部：负责安全措施的制定，负责对现场安全措施环保及文明施工措施的贯彻情况。
薄壁高墩翻模施工工法
薄壁高墩翻模施工工法薄壁高墩翻模施工工法一、前言薄壁高墩翻模施工工法是一种专门用于大型混凝土建筑物的墩身施工方式。
它是在长期实践中逐步发展起来的，可以提高施工质量和效率，同时也有很多的优势。
本文将详细介绍这一施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点薄壁高墩翻模施工工法具有以下特点：1.施工速度快，可适应大量施工需求。
2.可以完全翻模墩身，减少手工敲打墩身所需的劳动力和时间。
3.可以基本上实现自动化施工，减少重复的人工劳动，提高了劳动效率。
4.可以在相对较少的时间内，减少翻模过程的影响和施工噪音，提供了一个更加温和的施工环境。
5.可以实现施工资源的优化配置，减少人工和材料的浪费。
三、适应范围薄壁高墩翻模施工工法通常适用于下列场合：1.需要建造大型混凝土建筑物的情况。
2.需要高强度、高密度的混凝土制品的生产和建造。
3.需要高精度、高表面质量的混凝土部件的施工。
4.需要统一减少施工噪音、提供更加安全、温和的施工环境的情况。
5.需要提高生产效率、减少施工成本的情况。
四、工艺原理薄壁高墩翻模施工工法是一种比较先进的施工技术，它是在长期实践中逐步发展起来的。
在具体的施工工艺过程中，我们需要对施工工法与实际工程之间的联系，以及采取的技术措施进行具体的分析和解释，让读者了解该工法的理论依据和实际应用。
首先，我们需要了解薄壁高墩翻模施工工法的一些基础原理，例如：翻模方式、混凝土的结构特征、混凝土强度特征、混凝土应力特征等等。
这可以帮助我们确定合适的机具设备、掌握施工技巧、降低施工风险。
其次，我们需要针对具体的施工工程，制定出相应的施工方案。
具体施工方案中，需要包含施工计划、制定工艺流程、配合机具设备、准备施工材料等等。
在实际施工过程中，我们需要根据薄壁高墩翻模施工工法的基本原理和工程实际情况之间的关系，采取合适的技术措施，确保施工顺利进行。
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f a 为年频率； i m 为地面运动强度参数； e dp 为工程需求参 其中， 数； d m 为结构破坏状态； d v 为决策变量（ 可以采用经济损失比、 维 修成本、 关闭交通的时间等来衡量） ； L r 为损失比， 定义为维修成 本与结构整体重建费用的比值； G（ x | y） = P（ x ＞ X | y = Y） 。
图1 滑模组成示意图
装修平台
模板
2
滑模的组成
滑模是建造桥墩的专用施工设备， 由模板系统、 施工作业平 液压系统以及施工精度控制系统组成， 见图 1 。 台系统、 算结果见图 1 。 EAL =
模板全部采用大块钢模板， 面板采用 5 mm 厚的钢板， 加焊 ∠10 × 10 × 5 角钢肋条。 模板、 提升架、 操作平台刚性连接， 在千 斤顶作用下， 带动模板、 操作平台向上滑升。 所有模板采用平接 接缝， 加工精确， 模板高度根据墩身断面尺寸和混凝土的浇筑速度 Berkeley． PEER Report 2006．
On prediction measures for economic losses of bridge structure under seismic effect
要： 以某桥梁薄壁高墩施工为例， 介绍了滑模的组成及施工工艺， 并对滑模施工过程中模板调平和垂直度的测量控制进行了 。 从而使滑模施工工艺更加完善， 以便于进一步推广应用 探讨， 关键词： 桥梁薄壁高墩， 滑模施工， 测量控制 中图分类号： U445． 4 文献标识码： A
提升架 模板 爬杆 千斤顶
櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅
L dG（ L
r
r
| d m ） dG（ d m | d e dp ） dG（ e dp | i m ） dG（ i m | f a ） df a （ 4）
［ 2］ Office of Emergency Services． Vision 2000 : Performance based seismic engineering of buildings ［ R］ ． Structural Engineers AsSacramento， CA． 1995． sociation of California ( SEAOC) ， ［ 3］ Dimitrios Vamvatsikosa， C． Allin Cornell． Applied Incremental J］ ． Earthquake Spectra， 2004， 20( 2) : 523553． Dynamic Analysis ［ ［ 4］ Dimitrios Vamvatsikosa， C． Allin Cornell． The Incremental Dynamic Analysis And Its Application To PerformanceBased Earthquake Engineering ［C］ ． 12th European Conference on Earthquake Engineering． Paper Reference 479． ［ 5］ 胡聿贤． 地震工程学 ［ M］ ． 北京: 地震出版社． 2006． ［ 6］ Mander JB， Basoz N． Seismic fragility curve theory for highway ． In: Optibridges in transportation lifeline loss estimation ［R］ mizing postearthquake lifeline system reliability． TCLEE monograph no． 16． Reston ( VA， USA ) : American Society of Civil Engineers， 1999． ［ 7］ Pacific Earthquake Engineering Research Center ［ OL］ ． http: / / peer． berkeley． edu / ．
摘
1
工程概况
贵州省仁（ 怀） —赤（ 水） 高速公， 山体上部斜坡陡， 山脊南北走向， 沟谷 怀市， 相间， 植被较发育， 桥梁横跨山间沟谷。 全桥长 880． 4 m， 其中主 采用三跨预应力混凝土连续刚构桥， 跨径为 80 m + 桥长 310 m， 150 m + 80 m， 左右幅分离设计， 桥面宽度 21． 5 m。 主桥设主墩、 过渡墩各 2 个， 主墩墩身较高， 最高为 100 m。 墩身采用薄壁空心墩， 截面尺寸为 8． 0 m × 3． 5 m， 壁厚 70 cm。考 2． 1 虑到施工安全、 质量、 工期、 经济指标， 空心薄壁高墩采用滑模施工。
第 39 卷 第 1 期 2013 年1 月 文章编号： 1009-6825 （ 2013 ） 01-0153-02
SHANXI
山
西
ARCHITECTURE
建
筑
Vol． 39 No． 1 Jan． 2013
· 153·
桥梁薄壁高墩滑模施工技术
杨建辉
（ 中铁十二局集团第四工程有限公司， 陕西 西安 710021 ）
2
结语
本文以基于性能的地震工程学理论为基础， 介绍了如何运用 增量动态分析方法（ IDA） 预计桥梁结构在不同水准地震作用下的 响应及其破坏水平， 并以此为依据， 对桥梁结构在不同水准地震 并给出详细步骤， 以期为地震作用 作用下的经济风险进行评估， 下桥梁结构的经济损失评估提供一定的方法指导 。 参考文献： ［ 1］ Sashi K． Kunnath． Application of the PEER PBEE Methodology to the I-880 Viaduct ［ R］ ． Pacific Earthquake Engineering Research Center College of Engineering University of California，