探讨变压器铁心接地
变压器铁芯接地电流理论分析
变压器铁芯接地电流理论分析
变压器铁芯接地电流是指在正常运行状态下，变压器的铁芯与地之间
存在的电流。
一般情况下，变压器的铁芯应该是绝缘的，即与其他金属部
件或地之间应该不存在电流通路。
然而，在一些特殊情况下，例如变压器
绝缘老化、绝缘损坏、电力设备距离较近等，都可能导致变压器铁芯接地
电流的存在。
1.接地故障电流源
2.理论计算模型
变压器铁芯接地电流的计算一般可以采用等效电路模型来进行，即将
变压器整体分为谐振回路和非谐振回路两部分进行独立分析。
谐振回路是
指变压器绕组与铁芯之间以及绕组之间通过电容耦合的电路，非谐振回路
是指变压器绕组与绕组之间通过短路接地的电路。
3.电路参数估算
在进行变压器铁芯接地电流的理论分析时，需要估算变压器的电路参数。
这些参数包括变压器绕组的电感、电阻和电容等。
通常可以利用变压
器的额定参数、绝缘电阻测量结果和实际接地电流测量数据等来进行求解。
4.系统分析与维护
变压器铁芯接地电流的出现往往是变压器绝缘老化或损坏的信号，对
于电力系统的正常运行带来潜在的安全隐患。
因此，在进行铁芯接地电流
的理论分析时，还需要结合实际情况对变压器的绝缘状况进行评估，及时
采取维护和修复措施，以确保电力系统的安全稳定运行。
综上所述，变压器铁芯接地电流的理论分析需要考虑电流源、电路模型、电路参数以及系统分析与维护等因素。
通过深入研究和分析，可以为电力系统的安全运行提供有力的理论支持。
干式变压器出现铁芯接地故障的缘由及应对策略
干式变压器出现铁芯接地故障的缘由及应对策略1. 引言1.1 概述干式变压器在电力系统中扮演着至关重要的角色，其正常运行对保障电网稳定运行和供电可靠性具有重要意义。
干式变压器在运行过程中，可能会出现铁芯接地故障，给电网运行带来安全隐患。
铁芯接地故障的发生往往会影响变压器的正常运行，甚至造成设备损坏和事故发生。
及时发现和解决铁芯接地故障问题显得尤为重要。
本文将从铁芯接地故障的缘由入手，探讨干式变压器铁芯接地故障发生的主要原因。
针对铁芯接地故障问题，提出一系列有效的应对策略，包括定期检测铁芯绝缘、加强设备维护保养、及时处理铁芯接地故障和定期进行绝缘电阻测试等方面的建议。
希望通过本文的介绍，能够提高广大电力系统工作者对干式变压器铁芯接地故障的认识，促进电网设备的安全稳定运行。
2. 正文2.1 铁芯接地故障的缘由1. 设备老化：干式变压器在长期运行过程中，铁芯存在老化的情况，导致绝缘能力下降，出现接地故障的可能性增加。
2. 外部环境影响：如潮湿环境、高温环境等都会对铁芯的绝缘性能造成影响，增加接地故障的风险。
3. 设计缺陷：可能存在设计上的缺陷，导致铁芯的绝缘性能不稳定，容易出现接地故障。
4. 操作人员疏忽：在日常操作维护过程中，如果操作人员疏忽检查铁芯的状态，可能会忽略潜在的接地故障风险。
了解铁芯接地故障的缘由对于及时发现和解决问题至关重要。
通过加强设备的维护保养，定期检测铁芯绝缘情况，及时处理铁芯接地故障，并定期进行绝缘电阻测试，可以有效降低铁芯接地故障的发生率，保障干式变压器的正常运行。
2.2 应对策略一：定期检测铁芯绝缘铁芯是干式变压器的关键部件之一，其绝缘性能的好坏直接影响到设备的运行稳定性和安全性。
铁芯接地故障的发生往往与铁芯绝缘性能不良有关。
为了有效预防铁芯接地故障的发生，定期检测铁芯绝缘是非常重要的。
1. 绝缘电阻测试：定期对铁芯进行绝缘电阻测试，检查其绝缘性能是否正常。
若发现绝缘电阻值低于标准要求，应及时采取相应的维修措施。
变压器铁芯接地故障的分析及处理
变压器铁芯接地故障的分析及处理铁芯多位置接地是变压器常见的故障之一，文章对故障特征、原因及分析检查方法进行了详细的阐述，并使用常见的几种故障问题分析法对数据进行了比较。
然后对一个在变压器运行过程中发生的铁芯接地故障进行了分析，根据其气相和对故障点的检查和处理，指出了故障产生原因及应作的预防措施。
标签：变压器；铁芯；接地故障；气相分析法前言铁芯在变压器运行阶段是电场能转化为磁场能的核心部件。
铁芯处于不均匀电场的工作环境中，从而造成一种感应电容效应。
当铁芯的对地电位达到绝缘击穿值时就会产生对地放电，而放电过后又重新处于感应电容状态。
这种反复的充放电循环会使变压器固体绝缘损坏，并进一步导致绝缘油分解。
严重时直接导致接地片熔断或铁芯烧坏，从而损坏变压器。
故而及时发现和排除变压器铁芯多点接地故障，对保证变压器的安全稳定运行具有重要意义[1]。
1 故障分析1.1 问题的出现某变电站主变的SFPSZ7-150000/220在安装投运10年后，2010年的12月1日对该变压器进行油色谱分析时，发现油中含有故障特征气体，总烃含量159μL/L，已超过GB/T 7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中规定的标准值，于是对该台变压器进行追踪检测。
12月4日在对该主变进行有色谱分析时，发现CH4、C2H6、C2H4、C2H2、CO和CO2含量均有明显上升趋势，尤其是CH4、C2H4含量上升幅度较大，C2H2含量达到2.1μL/L。
1.2 分析与论证三比值法来源于检测充油电气设备，内油、绝缘在故障下，裂解产生气体组分含量。
根据浓度与温度，对比其相对关系，筛选出五种特征气体，选取两种溶解度和扩散系数相近的气体，然后形成三个比值，编以不同的代码，这被称为三比值法。
来判断变压器故障性质的方法[2]。
根据12月1日、3日与5日，总共3次变压器油气相色谱分析，气相色谱检测值及三比值如表1所示。
在GB/T 7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中第十条第2点中，对故障主要方法为三比值法。
油浸变压器铁芯接地装置的检查内容
油浸变压器铁芯接地装置的检查内容一、变压器铁芯只允许一点接地，如有多点接地应查明原因并进行消除，以免形成环流。
接地片用厚度0.5mm，宽度不小于30mm 的紫铜片，插入3～4级铁芯间，对大型变压器插入深度不小于80mm，其外露部分包扎绝缘，防止短路铁芯。
二、对于大容量变压器，如铁芯的上下铁轭的上下夹件各有联接铜片时，其上下两连片必须在铁芯的同一侧，同一芯柱，同一级，同一层叠片处与夹件连接此种情况，下夹件已经与油箱底部底盘接地时，其上夹件不应接触箱罩，在吊罩检查时，应注意检查罩内顶部加强筋，测温计底座与上夹件的间隙，不得有碰触，如有供运输的固定变压器铁芯的稳钉，在安装时应将其取下。
三、大容量变压器如有接地套管时，铁芯的上铁轭与上夹件，用时通过套管引出接地此种情况，铁芯的上铁轭与下夹件应绝缘。
四、接地连接钢片要求：铁芯的铁轭与夹件之间应镀锡的铜片连接，要压接牢固，连接可靠，线圈上部有压紧线圈的开口压环时，各开口压环与夹件之间也应用同种方法连接。
五、将铁轭与夹件间的连接铜片拆开，测量铁芯与夹件，开口压环的绝缘电阻，其数值见铁芯与夹件部分的要求，测量后应将连接铜片恢复压紧，校紧螺丝并测量其铁芯接地情况。
六、检查油箱接地是否良好。
七、大型变压器铁芯是五柱的，其两侧辅助铁芯柱级间连接铜片应完好，外包适当绝缘，以防裸露部分与油箱内壁造成铁芯多点或间隙放电。
八、导向冷却装置及油箱内部检查。
九、变压器油箱内部箱壁均应涂刷绝缘清漆以防锈蚀，对于锈蚀部位，要清除铁锈并涂以绝缘清漆。
十、导向冷却的变压器，为提高冷却效果，冷却导管装配要整齐，密封要严密，其绝缘围屏及导油管不能受潮、裂纹，固定应牢固。
十一、检查油箱底部特别是变压器芯体下部及导向冷却进油联箱中，是否干净，不得有水珠，金属屑，焊渣一定清理干净，必要时结合芯体检查，用合格的变压器油进行冲洗，冲洗时不得破坏各部绝缘。
十二、如变压器第一次吊罩（芯）时，对箱罩上的各蝶形阀、闸阀也进行检修，以免为此再次放油和影响其联结附件的装配及注油。
变压器铁芯夹件接地电流标准
变压器铁芯夹件接地电流标准
变压器铁芯夹件接地电流的标准是根据变压器的额定电流和变压器的设计及电气参数确定的。
具体的标准可以参考国家和行业标准，如国际电工委员会（IEC）的标准、中国国家标准等。
根据《变压器》（GB1094）、《干式电力变压器》
（GB/T10228）等国家标准，变压器铁芯夹件接地电流的标准
一般是变压器额定电流的2%至5%。
这是因为变压器铁芯夹
件接地电流大小与变压器的地电阻、抗过电压能力等参数有关，需要满足安全和可靠运行的要求。
需要注意的是，每个国家和地区可能存在不同的标准和规范，因此具体的变压器铁芯夹件接地电流标准还应根据当地的具体标准和规范来确定。
只有符合相应的标准和规范要求，才能确保变压器的安全运行。
配电变压器铁芯多点接地故障和短路故障浅析
配电变压器铁芯多点接地故障和短路故障浅析摘要：作为抽油机的稳定电源，配电变压器在油田中占有十分重要的地位，它的使用与维护直接影响到原油稳产，必须最大限度地防止变压器故障和事故的发生。
本文对油田10kV配电变压器较常见的铁芯多点接地故障和短路故障进行了分析，并提出了相应建议，以降低故障发生率，为维修工作积累经验。
关键词：变压器故障铁芯多点接地故障短路故障作为抽油机的稳定电源，配电变压器是保证油田稳产最关键的设备之一，在运行中，配电变压器由于制造工艺存在缺陷、缺乏良好的管理及维护、恶劣的环境和苛刻的运行条件，以及长期超过技术规定允许的范围运行等原因会直接导致故障发生。
本文着重分析了10kV 配电变压器铁芯多点接地故障和短路故障异常现象及主要原因，并对检修时避免、降低这两种故障提出了建议，希望对变压器的运行、检修等工作提供一些参考。
1 铁芯多点接地故障及分析变压器铁心多点接地故障是常见的一种故障，当厂家设计存在不足，内部绝缘距离不够，油内有金属焊碴等都可能引起多点接地故障。
1.1铁芯多点接地危害在变压器正常运行时，变压器是不允许铁芯多点接地的。
当运行中的变压器发生铁芯多点接时，铁心工作磁通周围有短路匝存在，短路匝产生很大的涡流和环流使铁心发热，油温升高，引起铁芯局部过热导致绝缘油分解，导致铁芯电位悬浮，产生放电，绝缘性能下降，严重时铁芯局部温升增加，会使铁芯硅钢片烧坏造成事故，伴随有铁心局部过热运行时间过长将会使油纸绝缘老化、绝缘垫块碳化、铁心片绝缘层老化，甚至使铁心接地引线绕断，损坏变压器。
1.2铁芯多点接地原因在发生配电变压器铁芯接地故障后，检修人员在处理时发现，主要有以下几种情况造成多点接地。
一是由于变压器在装配时，工作人员疏忽使穿心螺栓的螺孔如开得不正或穿心螺杆过长。
二是铁芯与夹件间绝缘破裂或移位。
三是铁芯接触箱体或夹件。
四是因某些零件脱落，遗落在变压器内的金属异物和铁芯工艺不良产生毛刺导致铁芯多点接地等。
变压器铁芯单点接地的解释
变压器铁芯单点接地的解释
变压器铁芯单点接地是指在变压器铁芯上选择一个点进行接地，使得变压器的正负极之间不再存在电感耦合。
这种接法可以有效地消除电感耦合引起的谐波和过电压，提高变压器的安全性和稳定性。
变压器铁芯单点接地的具体操作方法是：在变压器铁芯上选择一个电位为零的点，将其接地。
这个接地点应该是在变压器中性点附近，以保证变压器正负极之间的电势差尽量小。
需要注意的是，变压器铁芯单点接地只适用于中性点接地的情况。
如果变压器中性点未接地，不能使用这种接法。
总之，变压器铁芯单点接地是一种有效的解决电感耦合引发的问题的方法，可以提高变压器的使用效果和安全性。
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变压器铁芯和夹件接地方式概述.
图3、铁芯和夹件由连接片连在一起后接地
四、变压器铁芯和夹件接地方式分析
第二种情况（如图4）：当发生铁芯和夹件通过金属丝或高阻短接后，会在 “铁芯—铁芯接地点—大地—夹件接地点—夹件”回路里形成环流I。由于此电流通 过了外部引线，因此，我们很容易在外接引线监测处测量到增大的接地电流，且A、 B监测点的电流一样大。 另外，当主变为铁芯多点接地情况时，因为夹件与大地不能形成导电回路， 故在A监测点测量不到电流增大情况；而铁芯则能在“铁芯—接地引线—大地—铁芯 另一接地点”形成回路，故在B监测点能测量到增大的接地电流。 因此，采用这种接地方式还能进一步区分主变内部接地缺陷部位，为我们判 断缺陷提供可靠依据。
变压器铁芯和夹件接地方式
编写人：
2015.10.04/ HZS-CGNWP
一、变压器铁芯
铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，表面涂有绝缘漆的 热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯和绕在其上的线圈组成完整的电磁感应系统。电 源变压器传输功率的大小，取决于铁芯的材料和横截面积。
二、变压器夹件
夹件是用来夹紧铁心硅钢片的，同时夹件上可以焊装小支板，把装固定引线 的木件。夹件的位置在铁心下铁轭的两侧。
图1：目前不正确的方式
图2：建议改造的正确方式
四、变压器铁芯和夹件接地方式分析
目前，许多变电站主变的铁芯和夹件接地方式为分别通过小套管引出主变外 壳后，再通过引线接地，但引出小套管后接地情况有以下两种： 1、铁芯和夹件分别由小套管引出外壳，然后通过连接片连接到一起接地；
2、铁芯和夹件分别由小套管引出外壳，然后分别接地。
当主变正常运行时，两种接地情况没有什么不同；但是，当主变内部出现夹件和铁 芯短接、铁芯多点接地情况时，这两种接地方式的优劣就显现出来了。分析如下： 第一种接地方式（如图3）：当主变发生铁芯和夹件通过金属丝或高阻短接后，由于 主变在运行时有漏磁，会在“铁芯—夹件—外部铁芯与夹件连接片”回路里形成环 流I，而这一环流并没有通过外接引线流入大地。因此，在外接引线监测处不能测量 到接地电流增大的缺陷。
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如何判断变压器铁芯多点接地故障？
为了防止变压器在运行或实验时，由于静电感应而在铁芯和其他金属构件上产生悬浮电位造成对地放电，所以铁芯及其金属构件除穿心螺杆外，都必须可靠接地。
铁心叠片只允许一点接地，如果有两点以上接地，则接地点之间可能形成回路。
当主磁道穿过此闭和回路时，就会在其中产生循环电流，造成内部过热事故。
如何判断变压器铁芯多点接地故障？
变压器铁芯多点接地故障的判断方法主要有以下3点：
1．测量铁芯绝缘电阻
如绝缘电阻为零或很低，则表明可能存在铁芯接地故障。
2．监视接地线中环流
对铁芯或夹件通过小套管造成接地的变压器，应监视接地线中是否有环流，如有，则应使变压器停运，测量铁芯的绝缘电阻。
3．气相色谱分析
对油中含气量进行气相色谱分析，也是发现变压器铁芯接地最有效的方法。
出现铁芯接地故障的变压器，其油色谱分析数据中，总烃含量超过“变压器油中溶解气体和判断导则”（GB7252—87）规定的注意值（150μL/L），其中乙烯（C2H4）、甲烷（C2H2）含量低或没有，即未达到规定注意值人若乙炔也超过注意值（5μL/L），则可能是动态接地故障。
气相色谱分析法可与前两种方法综合使用，以判定铁芯是否多点接地。