变压器铁芯接地

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变压器铁芯接地电流带电检测技术现场应用导则

变压器铁芯接地电流带电检测技术现场应用导则

变压器铁芯接地电流带电检测技术现场应用导则变压器铁芯接地电流带电检测技术是用于监测变压器铁芯是否带电的一种重要技术。

以下是变压器铁芯接地电流带电检测技术现场应用的一些建议和导则:1.设备准备:•确保使用专业的变压器铁芯接地电流检测设备,符合相关标准和规范。

•核实检测设备的性能和准确性,进行定期的校准和维护。

2.安全措施:•在进行检测前,确保采取必要的安全措施,如穿戴防护装备、确保设备接地等,以防止电击和其他意外伤害。

3.环境准备:•在检测前,评估现场环境,确保操作区域安全、整洁,并远离潜在的危险源。

•检查周围的电气设备和线路,确保与检测设备兼容。

4.操作程序:•严格按照制定的操作程序进行检测,包括连接设备、设定参数、启动检测等步骤。

•针对特定变压器类型和规格,根据设备要求调整检测参数,以确保准确性和可靠性。

5.实时监测:•在检测过程中,进行实时监测,并注意设备是否有异常报警。

•注意记录和分析监测数据,以及时发现潜在问题。

6.维护记录:•对于长期部署的检测设备,建立维护记录,包括设备的运行状况、定期维护、故障处理等信息。

7.报告和分析:•在完成检测后,生成详细的检测报告,包括检测的时间、地点、结果等信息。

•对检测结果进行分析,评估铁芯接地电流的变化趋势,判断变压器是否存在潜在问题。

8.合规性:•确保检测过程符合相关法规和标准的要求,以确保检测的准确性和可靠性。

9.培训与资质:•对执行检测的人员进行专业培训,确保其了解操作规程、安全要求,并具备处理紧急情况的能力。

•确保人员具备相关资质和证书,符合从业资格要求。

这些导则可以帮助确保变压器铁芯接地电流带电检测技术在现场应用时的高效性和安全性。

具体操作步骤和注意事项应根据具体设备和场景的要求进行调整。

变压器铁芯接地电流理论分析

变压器铁芯接地电流理论分析

变压器铁芯接地电流理论分析
变压器铁芯接地电流是指在正常运行状态下,变压器的铁芯与地之间
存在的电流。

一般情况下,变压器的铁芯应该是绝缘的,即与其他金属部
件或地之间应该不存在电流通路。

然而,在一些特殊情况下,例如变压器
绝缘老化、绝缘损坏、电力设备距离较近等,都可能导致变压器铁芯接地
电流的存在。

1.接地故障电流源
2.理论计算模型
变压器铁芯接地电流的计算一般可以采用等效电路模型来进行,即将
变压器整体分为谐振回路和非谐振回路两部分进行独立分析。

谐振回路是
指变压器绕组与铁芯之间以及绕组之间通过电容耦合的电路,非谐振回路
是指变压器绕组与绕组之间通过短路接地的电路。

3.电路参数估算
在进行变压器铁芯接地电流的理论分析时,需要估算变压器的电路参数。

这些参数包括变压器绕组的电感、电阻和电容等。

通常可以利用变压
器的额定参数、绝缘电阻测量结果和实际接地电流测量数据等来进行求解。

4.系统分析与维护
变压器铁芯接地电流的出现往往是变压器绝缘老化或损坏的信号,对
于电力系统的正常运行带来潜在的安全隐患。

因此,在进行铁芯接地电流
的理论分析时,还需要结合实际情况对变压器的绝缘状况进行评估,及时
采取维护和修复措施,以确保电力系统的安全稳定运行。

综上所述,变压器铁芯接地电流的理论分析需要考虑电流源、电路模型、电路参数以及系统分析与维护等因素。

通过深入研究和分析,可以为电力系统的安全运行提供有力的理论支持。

变压器铁芯为什么必须接地,且只允许一点接地!

变压器铁芯为什么必须接地,且只允许一点接地!

变压器铁芯为什么必须接地,且只允许一点接地!变压器铁芯为什么必须接地,且只允许一点接地。

我们知道,变压器在运行时,外壳、铁芯等部件一定要接地,这是利用保护接地的原理,当变压器器故障外壳带电时,把电流引入大地。

但是铁芯为什么又只能有一点接地呢?
一.为什么变压器铁芯一定要接地
变压器在运行或试验时,铁芯及零件等金属部件均处在强电场之中,由于静电感应作用在铁芯或其他金属结构上产生悬浮电位,造成对地放电而损坏零件,这是不允许的,除穿螺杆外,铁芯及其所有金属构件都必须可靠接地。

二.铁芯为什么只允许一点接地
如果有两点或两点以上的接地,在接地点之间便形成了闭合回路,当变压器运行时,其主磁通穿过此闭合回路时,就会产生环流,将会造成铁芯的局部过热,烧损部件及绝缘,造成事故,所以只允许一点接地。

整流变压器铁芯多点接地的原因分析及处理

整流变压器铁芯多点接地的原因分析及处理

整流变压器铁芯多点接地的原因分析及处理摘要:本文详细论述了变压器铁芯多点接地的故障类型、原因、处理方法及注意事项。

关键词:铁芯多点接地油样色谱分析三比值法罗杰斯比值计算1、变压器铁芯多点接地故障的危害变压器正常运行时,是不允许铁芯多点接地的。

因为变压器正常运行中,绕组周围存在着交变的磁场,由于电磁感应的作用,高压绕组与低压绕组之间,低压绕组与铁芯之间,铁芯与外壳之间都存在着寄生电容,带电绕组将通过寄生电容的耦合作用,使铁芯对地产生悬浮电位,由于铁芯及其它金属构件与绕组的距离不相等,使各构件之间存在着电位差,当两点之间的电位差达到能够击穿其间的绝缘时,便产生火花放电。

这种放电是断续的,长期下去,对变压器油和固体绝缘都有不良影响。

为了消除这种现象,把铁芯与外壳可靠地连接起来,使它与外壳等电位。

但当铁芯或其他金属构件有两点或多点接地时,接地点就会形成闭合回路,造成环流,引起局部过热,导致变压器油分解,绝缘性能下降。

严重时,会使铁芯硅钢片烧坏,造成主变重大事故,所以变压器铁芯只能一点接地。

2、某铝厂整流变压器调变侧铁芯多点接地的处理过程2.1故障分析该变压器自1991年投运后,每季度对其取油样色谱分析均正常。

2003年春节前对其取油样进行了色谱分析,油色谱分析结果显示甲烷和乙烯含量较高。

色谱试验数据列下表1:表1色谱试验分析数据分析:从2003年1月20日到2003年6月18日的八次油样分析中(甲烷+乙烯)/总烃的比值均为100%。

这充分说明了它是低温过热引起的油过热现象。

2003年7月30日的比值不是100%而是93.95%,而且氢气比值也较高,相对于甲烷和乙烯的量乙烷几乎没有。

2003年9月23日和29日取样分析,通过对试验结果的分析甲烷和乙烯的成分还是占主要的,根据《变压器油中溶解气体的分析和判断》充分说明它还是低温过热引起的油过热现象。

用罗杰斯比值计算法对气体结果进行判断:表2 根据罗杰斯比值法计算气体比值表3 罗杰斯比值法诊断标准表2与表3对比,得出结论:1.0≤甲烷/氢气<3、乙烷/甲烷<1.0、乙烯/乙烷≥3、乙炔/乙烯<0.5 故障类型为:铁芯和箱壳有环流或接头过负荷。

干式变压器出现铁芯接地故障的缘由及应对策略

干式变压器出现铁芯接地故障的缘由及应对策略

干式变压器出现铁芯接地故障的缘由及应对策略1. 引言1.1 概述干式变压器在电力系统中扮演着至关重要的角色,其正常运行对保障电网稳定运行和供电可靠性具有重要意义。

干式变压器在运行过程中,可能会出现铁芯接地故障,给电网运行带来安全隐患。

铁芯接地故障的发生往往会影响变压器的正常运行,甚至造成设备损坏和事故发生。

及时发现和解决铁芯接地故障问题显得尤为重要。

本文将从铁芯接地故障的缘由入手,探讨干式变压器铁芯接地故障发生的主要原因。

针对铁芯接地故障问题,提出一系列有效的应对策略,包括定期检测铁芯绝缘、加强设备维护保养、及时处理铁芯接地故障和定期进行绝缘电阻测试等方面的建议。

希望通过本文的介绍,能够提高广大电力系统工作者对干式变压器铁芯接地故障的认识,促进电网设备的安全稳定运行。

2. 正文2.1 铁芯接地故障的缘由1. 设备老化:干式变压器在长期运行过程中,铁芯存在老化的情况,导致绝缘能力下降,出现接地故障的可能性增加。

2. 外部环境影响:如潮湿环境、高温环境等都会对铁芯的绝缘性能造成影响,增加接地故障的风险。

3. 设计缺陷:可能存在设计上的缺陷,导致铁芯的绝缘性能不稳定,容易出现接地故障。

4. 操作人员疏忽:在日常操作维护过程中,如果操作人员疏忽检查铁芯的状态,可能会忽略潜在的接地故障风险。

了解铁芯接地故障的缘由对于及时发现和解决问题至关重要。

通过加强设备的维护保养,定期检测铁芯绝缘情况,及时处理铁芯接地故障,并定期进行绝缘电阻测试,可以有效降低铁芯接地故障的发生率,保障干式变压器的正常运行。

2.2 应对策略一:定期检测铁芯绝缘铁芯是干式变压器的关键部件之一,其绝缘性能的好坏直接影响到设备的运行稳定性和安全性。

铁芯接地故障的发生往往与铁芯绝缘性能不良有关。

为了有效预防铁芯接地故障的发生,定期检测铁芯绝缘是非常重要的。

1. 绝缘电阻测试:定期对铁芯进行绝缘电阻测试,检查其绝缘性能是否正常。

若发现绝缘电阻值低于标准要求,应及时采取相应的维修措施。

变压器铁芯接地故障的分析及处理

变压器铁芯接地故障的分析及处理

变压器铁芯接地故障的分析及处理铁芯多位置接地是变压器常见的故障之一,文章对故障特征、原因及分析检查方法进行了详细的阐述,并使用常见的几种故障问题分析法对数据进行了比较。

然后对一个在变压器运行过程中发生的铁芯接地故障进行了分析,根据其气相和对故障点的检查和处理,指出了故障产生原因及应作的预防措施。

标签:变压器;铁芯;接地故障;气相分析法前言铁芯在变压器运行阶段是电场能转化为磁场能的核心部件。

铁芯处于不均匀电场的工作环境中,从而造成一种感应电容效应。

当铁芯的对地电位达到绝缘击穿值时就会产生对地放电,而放电过后又重新处于感应电容状态。

这种反复的充放电循环会使变压器固体绝缘损坏,并进一步导致绝缘油分解。

严重时直接导致接地片熔断或铁芯烧坏,从而损坏变压器。

故而及时发现和排除变压器铁芯多点接地故障,对保证变压器的安全稳定运行具有重要意义[1]。

1 故障分析1.1 问题的出现某变电站主变的SFPSZ7-150000/220在安装投运10年后,2010年的12月1日对该变压器进行油色谱分析时,发现油中含有故障特征气体,总烃含量159μL/L,已超过GB/T 7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中规定的标准值,于是对该台变压器进行追踪检测。

12月4日在对该主变进行有色谱分析时,发现CH4、C2H6、C2H4、C2H2、CO和CO2含量均有明显上升趋势,尤其是CH4、C2H4含量上升幅度较大,C2H2含量达到2.1μL/L。

1.2 分析与论证三比值法来源于检测充油电气设备,内油、绝缘在故障下,裂解产生气体组分含量。

根据浓度与温度,对比其相对关系,筛选出五种特征气体,选取两种溶解度和扩散系数相近的气体,然后形成三个比值,编以不同的代码,这被称为三比值法。

来判断变压器故障性质的方法[2]。

根据12月1日、3日与5日,总共3次变压器油气相色谱分析,气相色谱检测值及三比值如表1所示。

在GB/T 7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中第十条第2点中,对故障主要方法为三比值法。

干式变压器出现铁芯接地故障的缘由及应对策略

干式变压器出现铁芯接地故障的缘由及应对策略

干式变压器出现铁芯接地故障的缘由及应对策略干式变压器作为电力输配系统中的重要设备,其安全运行一直备受关注。

干式变压器在运行过程中往往会发生铁芯接地故障,这不仅会影响变压器的正常运行,还可能对电网运行安全产生严重影响。

了解铁芯接地故障的缘由并提出相应的应对策略,对保障干式变压器的安全运行具有重要意义。

1. 设备制造和安装质量不合格干式变压器在制造和安装过程中可能存在质量问题,比如绝缘材料处理不当、绝缘件安装不到位、接地螺栓松动等。

这些问题可能会导致铁芯与接地端子之间存在接触不良或绝缘失效,从而引发铁芯接地故障。

2. 设备运行环境恶劣干式变压器在恶劣的运行环境下,比如高温、高湿、高海拔等条件下运行,容易造成设备绝缘老化、绝缘介质破坏,从而可能导致铁芯接地故障的发生。

3. 设备运行过程中受外部影响干式变压器在运行过程中可能受到雷击、污染、潮湿等外部因素的影响,导致设备绝缘失效,使铁芯接地。

4. 设备运行中存在设备内部故障干式变压器内部可能存在绕组接地、绕组短路等故障,这些故障可能会引起铁芯接地故障。

二、应对策略1. 加强设备制造和安装质量管理对干式变压器的制造过程以及设备安装过程进行严格管理,确保绝缘材料、绝缘件的质量合格,保证接地端子螺栓安装紧固可靠,提高设备的可靠性和安全性。

2. 定期进行设备运行环境检测和维护对干式变压器的运行环境进行定期检测,及时发现问题并进行维护处理,确保设备绝缘材料不受恶劣环境的影响,延长设备的使用寿命。

3. 设备绝缘检测与维护定期对干式变压器的绝缘进行检测,发现绝缘老化或破坏的情况及时进行维护处理,保证设备的绝缘性能符合要求。

4. 设备内部故障检测与处理定期对干式变压器进行内部故障检测,发现绕组接地、绕组短路等情况及时进行处理,避免其对铁芯接地故障的发生造成影响。

5. 完善设备运行监控系统建立完善的设备运行监控系统,对干式变压器的运行参数进行监测和分析,及时发现设备运行异常情况并提出相应的处理措施,确保设备的安全运行。

变压器运行时铁芯接地电流测量方法

变压器运行时铁芯接地电流测量方法

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变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心(磁芯)。

在电器设备和无线电路中,常用作升降电压、匹配阻抗。

安全隔离等。

小容量变压器的接地。

通常小容量变压器的上夹件与小夹件之间不是绝缘的,而是金属拉螺杆或拉板连接。

铁芯接地是在上铁轭的2~3级处插一片镀锡铜片,铜片的另一端则用螺栓固定在上夹件上,再由上夹件通过吊螺杆与接地的箱盖相连接或经地脚螺栓接地。

中型变压器的接地。

当上下夹件之间相互绝缘时,必须在上下铁轭的对称位置上分别插入镀锡铜片,并且上铁轭的接地片与上夹件相连接,下铁轭的接地片与下夹件相连接。

这样上夹件经上铁轭接地片接到铁芯,再由铁芯经下铁轭接地片接至下夹片接地。

大型变压器的接地。

由于大型变压器每匝电压都很高,当发生两点接地时,接地回路感应的电压也就相当高,形成的电流会很大,将引起较严重的后果。

为了对运行中的大容量变压器发生多点接地故障进行监视,检查铁芯是否存在多点接地,接地回路是否有电流通过,须将铁芯先经过绝缘小套管后再进行接地。

这样可以断开接地小套管,测量铁芯是否还有接地点存在或将表计串入接地回路中。

全斜接缝结构变压器铁芯的接地。

在全斜接缝结构的铁芯中,油道不用圆钢隔开,而是用非金属材料隔开(如采用环氧玻璃布板条隔开),以构成纵向散热油道。

采用非金属材料隔开可以减小铁芯的损耗,但油道之间的硅钢片是互相绝缘的。

对于这种结构的变压器在接地时,首先要用接地片将各相邻的经油道相互绝缘的硅钢片之间连接起来,然后再选一点与上夹件连通,最后将上夹件用导线通过接地小套管引出到外面接地。

运行中变压器的铁芯及其他附件都处于绕组周围的电场内,如不接地,铁芯及其他附件必然感应一定的电压,在外加电压的作用下,当感应电压超过对地放电电压时,就会产生放电现象。

为了避免变压器的内部放电,所以要将铁芯接地。

变压器的铁心多点接地,接地点之间形成电流回路,会造成铁心局部过热、气体继电器频繁动作。

严重时会造成铁心局部烧损
铁心是变压器中主要的磁路部分。

通常由含硅量较高,表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。

铁芯与绕在其上的线圈组成完整的电磁感应系统。

电源变压器传输功率的大小,取决于铁芯的材料和横截面积。

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