天车事故及-案例

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天车事故案例

天车事故案例

天车事故案例天车是一种用于吊装和搬运货物的重型机械设备,通常用于工厂、仓库等场所。

然而,天车事故却时有发生,给人们的生命财产安全带来了严重威胁。

下面我们就来看一起天车事故案例。

案例一,工厂天车坠落事故。

某工厂的天车在搬运货物时突然发生坠落,造成了严重的人员伤亡和设备损坏。

经调查发现,事故的直接原因是天车的吊钩在搬运过程中出现了松动,导致货物掉落,进而引发了天车的坠落。

而事故的根本原因则是天车设备长期没有进行定期检查和维护,导致设备出现了严重的安全隐患。

案例二,仓库天车碰撞事故。

某仓库的天车在搬运货物时不慎与另一台天车发生了碰撞,造成了货物的损坏和设备的故障。

经过调查,事故的直接原因是操作人员在搬运过程中没有及时发现对方天车的存在,导致了碰撞事件的发生。

而事故的根本原因则是仓库内部的安全管理制度不完善,没有对天车的搬运路线和作业规范进行有效管理和监督。

案例三,建筑工地天车侧翻事故。

某建筑工地的天车在搬运重型建材时突然发生侧翻,造成了严重的人员伤亡和建筑材料的损坏。

经调查发现,事故的直接原因是天车超载作业,导致了设备失去平衡而发生侧翻。

而事故的根本原因则是工地管理人员对于天车的搬运能力和操作规范没有进行有效的监督和管理。

综上所述,天车事故的发生往往是由于设备本身存在安全隐患,操作人员疏忽大意,以及管理监督不到位等多种因素共同作用所致。

因此,为了避免天车事故的发生,我们需要加强对天车设备的定期检查和维护,加强对操作人员的培训和管理,以及加强对工作场所安全管理制度的建立和落实。

只有这样,才能有效预防和减少天车事故的发生,保障人们的生命财产安全。

天车事故及案例

天车事故及案例

天车事故及案例天车事故是指在装卸工程中,天车作业时发生的意外事故。

天车事故常常由于操作不当、设备损坏、人员疏忽等原因引起。

下面将介绍一起天车事故案例,以便从中吸取教训,提高工作安全水平。

案例:天车事故引发火灾工厂为了进行重型机械的装卸作业,使用了一辆起重能力为100吨的天车。

在一次装卸过程中,由于操作员没有正确使用操作杆,使得天车滑轮出现滑动现象,导致起重物品失去平衡,并发生掉落的情况。

起重物品在掉落的过程中,击中了一个储油罐,并撞开油罐的盖子。

由于与此同时未操作员也没有及时切断天车的供电,导致天车继续向前移动,而且滑轮与地面的摩擦生成了大量的火花。

火花接触到了泄漏出来的燃油,导致爆炸和火灾发生。

由于现场没有灭火器或其他灭火设备,火势很快蔓延,直到整个工厂都被烧毁。

此次事故造成多人死亡和重大财产损失。

对于这起事故,可以得出以下教训和启示:1.操作员必须接受专业培训和持证上岗。

这包括操作天车的技能培训、安全操作规程的学习以及紧急情况处理的训练。

2.操作员必须正确使用操作杆,以保证起重物品的平衡和稳定。

3.天车设备必须定期检修和维护,以确保其正常工作。

任何设备损坏或异常都需要及时修理或更换。

4.严禁将天车用于超过其标准负荷的作业,这样可以确保设备的使用安全。

5.应该配备灭火器和其他灭火设备,并定期检查其可用性和有效性。

6.在进行装卸作业前,应该对周围环境进行检查,确保没有可燃物或可燃气体存在,以防止火灾的发生。

7.在发生事故后,应立即切断天车的供电,以避免事故的蔓延和危害的扩大。

同时,应立即报警并进行紧急疏散。

总之,天车事故是在装卸工程中很常见的事故,但它们可以通过合理的操作和预防措施来避免。

只有掌握了正确的操作技巧,坚持安全第一的原则,并对设备进行定期检修,才能够更好地保障工作人员的安全和生产的顺利进行。

《天车事故案例》课件

《天车事故案例》课件
配件损坏
设备的配件如轴承、齿轮等出现损坏,可能导致设备运行异常,引 发事故。
操作失误与违章作业
操作不熟练
天车操作员对设备的操作不熟练,或者在操作过 程中注意力不集中,可能导致误操作。
违章作业
为了图方便、省事,操作员可能会违反安全操作 规程,进行危险操作。
疲劳作业
操作员疲劳作业或者带病工作,可能影响判断力 和操作准确性,增加事故风险。
操作员缺乏必要的安全知识和操作技能培训,可能在实际操作中 存在安全隐患。
培训内容与实际不符
培训内容与实际操作情况脱节,可能使操作员无法应对突发情况 。
培训形式单一
培训形式过于单一,缺乏实际操作演练和案例分析,可能影响培 训效果。
环境因素与自然灾害
环境恶劣
天车作业现场环境恶劣,如高温、高湿、粉尘等,可能影响 设备性能和操作员判断力。
3
配备应急物资
为应对可能发生的天车事故,配备相应的应急物 资和设备,确保应急处置工作的及时性和有效性 。
05
天车事故处理与责任追究
天车事故的应急处置
立即停车断电
一旦发生天车事故,应立即停车并切断电源 ,防止事态扩大。
保护现场
保持事故现场原状,以便后续调查和分析。
疏散人员
确保现场人员安全,及时疏散周围人员,避 免造成二次伤害。
依法追究
根据事故调查结果,依法追究相关责任人的责任。
处罚措施
根据事故严重程度和责任大小,采取相应的处罚措施。
预防措施
针对事故原因,制定相应的预防措施,防止类似事故再次发生。
天车事故的赔偿与善后处理
协商赔偿
根据事故责任和损失情况,与相关责任方进行协商, 确定赔偿方案。
善后处理

事故案例分析:30个起重伤害事故案例

事故案例分析:30个起重伤害事故案例

30个起重伤害事故案例案例1:检查时独自行走,小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日,某钢铁公司电炉厂,电工黄某(男、25岁,七级电工)对天车进行电气检查,检查完天车滑线想下车,脚被平台斜拉支撑绊了一下,身体绊倒,本能地用手扶物保持身体平衡,左手扶到天车小车道轨上,小车正好开过来轧到黄某手上,将其左手拇指、食指、中指轧掉。

事故发生后,黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉,向天车司机打了招呼。

此事造成黄某重伤。

二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车,上车时没有断开安全开关,也没有和司机打招呼,司机根本不知道。

B、电工工作至少两人一起,单人作业违反规定。

C、天车上行走脚下确认不够。

三防范措施严格执行安全操作规程,做好交叉作业的联系。

案例2:对吊物重量确认不清,物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日,某钢铁公司氧气厂,2#、3#空压机过滤器到货卸车,用8T汽车吊停在货车尾处卸车,第一件顺利吊下,此时,任某(男,28岁,大学,机动科长)同刘某从厂房出来,站在第一件西侧讨论其用途,14:35吊第二件,当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时,箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方,箱体急速向南偏甩,同时汽车吊车头翘起,吊物迅速下落,将站在吊物旋转半径内的任某砸住,营救无效死亡。

二、事故原因a) 吊车司机对吊物重量确认不清,估计偏轻,违章冒险操作。

b) 起重作业管理不善,没有配备专业起重指挥及司索工。

c) 卸货位置不当,任某站位不当。

三、防范措施起重作业必须坚持“十不吊”,起重作业必须由专业人员进行操作。

案例3:一、事故经过2001.1.8日,某钢铁公司炼钢厂转炉检修,从事拆运吸尘管道(管道长10.85米,总重8.27吨)作业,铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右,选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上,10:40左右,4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下(欢迎关注泰科钢铁),在管道自转90度情况下,将4#天车开到西侧2#混铁炉处,此时,吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂,管道坠落至2#混铁炉过桥上,将正在2#混铁炉过桥上工作的张某(男,30岁,高中,混铁炉班长)击中头部,当场死亡,同一起作业的许某受轻伤。

2023年天车工事故反思

2023年天车工事故反思

2023年天车工事故反思2023年天车工事故反思篇一案例124:化验员岗位事故案例分析一、事故经过:5月20日上午,__矿选煤厂装运工段技术员安排化验员张__及王__配制清洗测硫仪电解池熔板洗液。

10点50分左右,技术员将所用器皿及化学药品交给张__,张__按照洗液的配制方法,用天平称取5克重铬酸钾,用量筒量取10毫升水,放入300毫升烧杯内,搅拌后放在电炉上加热溶解,用量筒量取100毫升浓硫酸,直接倒入正在加热的烧杯中,浓硫酸遇热后飞溅到赵__身上,造成面部及胳膊烧伤。

二、事故原因:(一)直接原因张__为图省事,没有将烧杯从电炉上取下,待冷却后再将硫酸倒入烧杯内,而致使皮肤烧伤,是造成此次事故的直接原因。

(二)主要原因1、张__工作时间短,经验少,化学基本知识缺乏,常用化学药品的性质了解不多,不知其化学危害的严重性。

2、张__执行规程不严格,未按药品的配置方法进行配置。

3、技术员没有交待清药品配制应注意的安全事项,安全管理有漏洞。

(三)间接原因1、职工王__互保联保意识差,没有提醒张__注意安全并及时制止其违章行为。

2、装运工段对职工安全管理、安全教育、技术管理培训力度不够,职工安全意识薄弱,自保、互保意识差,麻痹大意,图省事,轻安全。

三、防范措施:1、选煤厂各工段立即开展“手指口述”工作法大比武活动,奖优罚劣,不合格者停班学习,切实将此项工作抓到根上,落到实处,从根本上提高职工对隐患的防范能力。

2、选煤厂各工段要组织职工重新学习“三大规程”及安全技术措施,并结合此次事故教训,举一反三,深刻反思,开展好警示教育。

3、选煤厂各工段要进一步明确和落实各级安全生产责任制,强化关键工序和重点隐患的双重预警,并加强特殊作业人员的安全管理。

案例125:火车装车工岗位事故案例分析一、事故经过:__矿选煤厂装运车间职工钱__工种是装车工,主要职责是通过给煤机、装车皮带和放仓溜槽将煤炭装入车皮内,装车完毕后清理放仓室、铁牛、减速机及电机卫生。

操作天车不当,引发伤亡事故案例分析调查报告.docx

操作天车不当,引发伤亡事故案例分析调查报告.docx

事故经过:2009年11月17日邢台钢铁有限责任公司线材厂四车间丁作业班上中班,21点22分,1#粗轧机上辊断,作业长郑某组织岗位工处理1—5#轧机压料,岗位工陈x指吊主轧跨西天车吊住2#轧机入口导卫,轧钢工王某某(男,29岁)进行拆卸,王某某站在2#轧机入口北侧撬动导卫盒子,此时由轧钢工胡某某操作主轧跨中天车(遥控天车)从6#-——7#轧机间吊运插件自东向西运行,待天车到达4#轧机位置时,操作停止,但天车继续向西溜车滑行,撞击到西天车上,西车向西移动将2#轧机进口导卫带起,将王某某挤在1#轧机传动轴东侧,王某某胸、腹部挤伤。

现场人员立即拨打120急救电话,并将王某某抬往公司门口,救护车赶到后送市三院进行急救,11月18日凌晨1时30分,经医院抢救无效死亡·事故原因及性质:1、直接原因2009年11月17日21点22分,线材厂四车间1#粗轧机上辊断裂,根据丁作业班作业长安排,轧钢工胡某某操作主轧跨中天车(遥控天车)从6#一一7#轧机间吊运插件自东向西运行,待天车到达4#轧机位置时,操作停止,但天车继续向西溜车滑行,撞击到西天车上,西车向西移动将2#轧机进口导卫带起,将站在1#轧机传动轴和导卫之间正在拆卸导卫的王某某挤住,造成王某某胸、腹部严重受伤,经抢救无效死亡,轧钢工胡某某操作天车不当是造成本次事故发生的直接原因。

2、间接原因1)、现场劳动组织不合理。

线材厂四车间在更换2#轧机进出口导卫时,未考虑到可能造成的天车碰撞,而同时安排使用两个天车进行作业,吊装现场也未安排安全监管人员监护,是导致此次事故发生的间接原因。

2)、特种作业人员无证上岗。

线材厂部分起重机改为地面摇控操作后,只对起重作业人员进行内部培训后就上岗作业,未经有关部门办理特种作业操作资格证,致使部分作业人员不懂得安全操作规程,安全作业知识缺乏,也是导致本次事故发生的间接原因。

3)、职工安全教育不够、安全监管不到位。

线材厂对员工安全培训中存在的问题未及时进行纠正,对职工作业中存在的安全隐患监督检查不够,致使部分员工安全意识淡薄,违章作业,也是导致本次事故发生的间接原因。

安全事故案例

安全事故案例

前事昭昭,足为明戒编写此案例主要是为了抚慰受难者承受的痛苦,警示车间员工珍爱生命,严格遵守操作规程,督促各级管理人员将各项安全措施落实到位,为了远离伤害,请让我们共同努力行动------珍爱生命,从我做起。

公司对安全始终高度重视,严格执行不安全不生产,远离四个高压线,安全排在首位。

四个一切严抓不卸。

但是,目前公司的安全形势依然严峻,事故时有发生的状况还没有得到彻底扭转,只有强化安全生产责任,加强监管,吸取事故教训,公司的安全生产形势才能持续好转。

前事不忘,后事之师;前事昭昭,足为明戒。

为吸取事故教训,为车间安全管理提供有效材料,为车间员工提供用鲜血和生命书写的警示教材,车间组织编写同行业《安全事故案例汇编》,收集相关企业的案例,这些案例具有参考借鉴价值,希望车间员工认真学习,真切看到个人的不安全行为,设备的不安全状态以及管理上的漏洞,给安全生产造成的严重后果,通过血的教训,警钟长鸣确保加强安全生产,消除隐患,为车间员工生命安全,公司财产,安全生产不懈努力!一、接收铸锭工序1、铸锭装卸工压脚事故2、铸锭锯切工夹手事故二、天车工序1、天车相撞防撞装置掉落致人死亡事故2、天车操作夹伤人事故3、天车吊装钢板脱落致人重伤事故4、天车失控事故5、天车工操作失误钩头掉落事故6、天车违规操作产品掉落事故7、检修天车未系安全带致人掉落事故8、天车刮落人员事故三、工频工序1、人员违规进入生产区域,上锭夹钳撞人事故2、热锭烫伤人事故3、吊锭夹钳夹手伤人事故4、铸锭滚落损伤设备事故5、夹钳故障突然下落损伤设备事故四. 主机工序1、主机主剪油管破裂引起火灾事故(多起)2、主机润滑挤压垫装置伤人事故3、主机压余掉落引发起火事故4、热铸锭掉落引发的电火事故5、高温产品致人烫伤事故6、挤压出口压力大,模具产品飞溅险伤人事故7、某企业设备安装调试阶段中午无人看管未断电,电器短路烧毁挤压机事故(南方某企业)五. 淬火工序1、淬火槽夹人致人伤害事故2、人员掉落地坑事故六. 热锯工序1、高速旋转锯片致人伤害事故七. 拉伸工序1、拉伸过桥致人伤害事故2、产品拉伸过程致人伤害事故八. 锯切工序1、锯切试样飞溅伤人事故2、升降滚床致人伤害事故3、高速运转的锯片突然下落损伤锯片的事故九. 时效包装工序1、产品倾倒伤人事故(多起)2、夜间人员违规进入时效炉睡觉躲避劳动,时效炉操作人员不知情的情况下,没有进行安全检查开炉时效,致人死亡事故(其他厂)3、吊卸管材管材滚动致人伤害事故十. 装车发货人员掉落车下受伤事故十一. 压型工序1. 压块迸飞伤人事故十二、模具合模铁锤飞边伤人事故十三、碱液冒锅烫伤脚(渗入鞋底)、碱液飞溅伤人事故一、接收铸锭工序事故1、铸锭装卸工压脚事故事故经过:2008年6月,物流部门铸锭装卸工,在将6米长直径460铸棒从均火炉装车运往铸锭车皮车间过程中,两名操作工本应全部站到铸棒两侧再进行吊运,由于员工安全意识疏忽,其中一人站到6米长铸锭侧方向,加之铸锭是采用锥形叠层堆放,最下方侧向挡块没有放好。

操作天车不当,引发伤亡事故案例分析

操作天车不当,引发伤亡事故案例分析

操作天车不当,引发伤亡事故案例分析
事故经过:
2009年11月17日邢台钢铁有限责任公司线材厂四车间丁作业班上中班,21点22分,1#粗轧机上辊断,作业长郑某组织岗位工处理1—5#轧机压料,岗位工陈x指吊主轧跨西天车吊住2#轧机入口导卫,轧钢工王某某(男,29岁)进行拆卸,王某某站在2#轧机入口北侧撬动导卫盒子,此时由轧钢工胡某某操作主轧跨中天车(遥控天车)从6#-——7#轧机间吊运插件自东向西运行,待天车到达4#轧机位置时,操作停止,但天车继续向西溜车滑行,撞击到西天车上,西车向西移动将2#轧机进口导卫带起,将王某某挤在1#轧机传动轴东侧,王某某胸、腹部挤伤。

现场人员立即拨打120急救电话,并将王某某抬往公司门口,救护车赶到后送市三院进行急救,11月18日凌晨1时30分,经医院抢救无效死亡·
事故原因及性质:
1、直接原因
2009年11月17日21点22分,线材厂四车间1#粗轧机上辊断裂,根据丁作业班作业长安排,轧钢工胡某某操作主轧跨中天车(遥
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注 冲击到司机室底部,该司机室底部出现明显变形。
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A6B1天车电动夹具同司机室 碰撞及卡阻
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夹具
违规、违章作业 4
电动夹具旋转过度,导致夹具电源及信号线被拉断。
违• 禁止360度旋转– –––避免损坏电动夹具电源线和信号线。
注• 电动夹具在使用中,注意不要只向一个方向旋转,做到左旋和右旋
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12
A6B3天车电动夹具接线盒被 撞倒
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13
A6B3夹具接线盒被撞变形
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14
2011.09.16 位于NTL1产线 出料口
A6B3天车电动夹具接线盒被 撞倒
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夹具
违规、违章作业 3
在产线吊运铁芯和铝卷或其他物料时,应考量电动夹具与阻碍物间 距,避免碰撞伤人伤物。
违• 保持安全距离
• 右图为A6B3天车吊运铝卷时,电动夹具方向未调整到位,上升时
故,只要采取正确的预防措施,事故是可以防止的。
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3
案例1:汝州市天瑞集团铸造有限公司钢包倾翻致1死5伤
• 事故时间:2012年8月11日中午 • 事故类别:灼烫 • 事故伤害程度:1人死亡,5人受伤 • 8月11日中午,河南汝州市天瑞集团铸造有限公司一车间内,炉前工炉长杨某在工作期间,指
挥吊有剩余少量钢水的钢包(已浇铸模型后)回炉。在指挥过程中导致天车错位,钢包倾斜,残 余钢水流出,将杨某严重烧伤,后经医院抢救无效死亡。事故同时造成在场的另外5人不同程度 烧伤。
(2) 潜伏性: 表面上,事故是一种突发事件,但是事故发生之前有一段潜伏期。事故发 生之前,系统(人、机、环境)所处的这种状态是不稳定的,也就是说系统存在着事故隐 患,具有危险性。
(3)因果性:事故的因果性指事故是由相互联系的多种因素共同作用的结果。 (4)可预防性:现代事故预防所遵循的一原则即是事故是可以预防的。也就是说,任何事
B
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大、小车
天车在运行中,因各种原因导致的撞车时有发生。综 合分析原因可以看出操作人员的违规违章作业或疏忽 是主要因素。
本节将介绍大小车操作时,常见的故障和违规作业, 并就大、小车作业时的相关要点进行详细说明。
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A6A1天车冲撞冷轧车间北侧
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2010.07.17 A6A3天车相撞
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交替使用,避免线路缠绕和拉扯。
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18
2011.01.24 位于NCT2产线
A6B2天车电动夹具因过度旋 转,导致电动夹具电机电源 线及控制信号线被拉断。
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A6A3天车电动夹具因过度旋 转,导致电动夹具电机电源 线及控制信号线被拉断。
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20
2014.12.23 位于NTL2产线
A6B1天车电动夹具因过度旋 转,导致电动夹具电机电源 线及控制信号线被拉断。
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4
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5
案例2:宝钢12.17铁水包倾翻事故
• 事故时间: 2012年12月17日上午9时10分许 • 事故类别:灼烫 • 事故伤害程度:2人死亡,13人受伤 • 12月17日上午9时10分许,宝钢股份炼钢厂在进行铁水扒渣作业中,突然间调运铁水包
的行车双板钩单侧脱落,导致铁水包失去拉力,瞬间侧翻倾覆 。事故造成2人死亡,13人 受伤
B
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其它
7.有主副吊钩的起重机,在主、副吊钩换用或两钩高 度接近时,必须一个一个单独工作,以避免两钩相碰。 8.起重机运行时禁止人员上下,禁止在轨道或走台上 行走,也不允许从事检修。 9.操作者在作业中应按规定对下列各项作业鸣铃报警: 起重机通过或行驶到视线不清处时; 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时; 吊运重物接近人员时。
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事故案例5
事故经过: 2008年3月,某车间员工在用行车吊工装时,环型吊链断开,导致工装掉落,将其吊物下边 操作的人员给砸伤,因失血过多死亡。
发生原因: 1)操作员工选用吊具不合理,导致吊链断开; 2)员工违章,在吊物下不能站立和操作; 3)吊装过程中违章,起吊高度太高。
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常见安全隐患 及注意事项
A6A3天车冲撞冷轧车间北侧
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因撞车损坏的聚氨酯缓冲器
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2014.08.09 A6B2天车撞击 精整车间西侧止挡柱
图1:轨道上车轮磨损痕迹
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2014.08.09 A6B2天车撞击 精整车间西侧至挡柱
图2:冲击后掉落的指示灯
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2014.08.09 A6B2天车撞击 精整车间西侧至挡柱
冶金行业典型事故案例分析
• 安监总局统计, 根据以往冶金行业发 生典型事故案例 。使大家更好的吸取事 故教训,现将事故有关情况摘录整理如下:
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1
常见起重机事故类型
2001年7月17日在沪东某造船(集团)有限公司 船坞工地,600t170m龙门起重机在吊装主梁 过程中发生倒塌事故,造成36人死亡,3人 受伤,直接经济损失8000多万元。 2008年5月30日再次发生重大事故:三死一 伤
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38
图1:防脱钩装置未闭锁
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图2:钢丝绳目视检查
扭曲、变形、跳槽、托槽、 其它异常
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图3:制动器故障未动作
跑动费劲、有焦糊味、或上 空有冒烟
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图4:卷筒 无跳槽现象
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图5:钩头上限位 测试钩头上限位功能
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“十不吊”规定
严禁超规范使用起重机,必须遵守起重机安 全管理规程中的“十不吊”规定。 1.超过额定载荷不吊; 2.指挥信号不明、起重量不明、光线暗淡或 大雾不吊; 3.吊索和附件捆扎不牢,不符合安全要求不 吊;
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图2:钢丝绳脱槽
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
图4:钢丝绳脱槽的影响
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图5:钢丝绳断丝
磨损、斜拉斜吊、超载等因 素导致
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图6:钢丝绳断丝
磨损、斜拉斜吊、超载等因 素导致
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图7:钢丝绳断丝
磨损、斜拉斜吊、超载等因 素导致
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其它
每班开动前必须检查: 1.吊钩钩头、滑轮有无缺陷。 2.钢丝绳是否完好,在卷筒上的绳尾固定是否牢固, 有无跳槽现象。 3.大车、小车及起重机构的制动器是否安全可靠。 4.各承担机构是否正常,各安全开关是否灵敏可靠, 起升限位和大、小车限位是否正常。 5.起重机运行时有无异常振动与噪音、异味。
图3:冲击后掉落的荧光灯
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2014.08.09 A6B2天车撞击 精整车间西侧至挡柱
图4:冲击后脱焊的支架
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主、副钩
主、副钩是天车最重要的工作装置,它的状态直接影 响天车的安全运行。
本节将介绍主、副操作时,常见的故障和违规作业, 并就主、副钩作业时的相关要点进行详细说明。
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图1:固定滑轮变形的中间 平衡轮
常见起重机事故类型
2008年10月30日,福建省霞浦县“阳光城”建筑 工地一台升降机螺栓断裂,造成12名施工人员 随升降机从20多米高的高空坠落,全部死亡。
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重 物 坠 落 31.2%. 机 体 毁 坏 22.5%.
挤 压 25%. 触 电 3.8% 高 处 坠 落 17.5%
其它
2
事故的特征
(1)随机性:是一种伴随人类生产、生活活动发生的特殊事件,在任何人类生产、生活活 动过程中都可能发生事故。
10.天车排水方法:“首先将天车开到排水处,将排 水管对准接水器,然后响铃计时12秒,最后拨动桥 下照明灯开关12次”,观察是否有水排出。
11.吊运物体通行时,物体距地面最低高度需达两米, 以保证人员安全。
12.操作人吊运物品时,注意保持安全距离,应站立 在有逃生空间(通道)的位置。
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“十不吊”规定
严禁超规范使用起重机,必须遵守起重机安 全管理规程中的“十不吊”规定。
4.起重机栓挂工件直接加工不吊;
5.歪拉斜挂不吊;
6.工件上站人或工件上浮放有活动物件的不 吊;
7.氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不 吊;
B
45
“十不吊”规定
严禁超规范使用起重机,必须遵守起重机安 全管理规程中的“十不吊”规定。 8.带有棱角刃口物品没有钢丝绳防切断的保 护措施不吊; 9.埋在地下或水中的物件不拔吊; 10.指挥人员违章指挥不吊。
B
6
• 13名受伤人员,2名因个人原因且病情较轻已转院治疗,剩下的11位病人中,其中 6位是重症烧伤的病人,除了大面积烧伤外,还有严重的吸入性损伤,其中有一位 大面积烧伤病人,烧伤面积达到99%,其他5名重症病人在20至50%烧伤。
B
7
一侧板钩脱落
脱落的板钩
B
8
事故案例3
事故经过: 2003年8月3日,惠州32-3, 吊钻杆时尼 龙吊带被挂断,钻杆坠落导致一人死亡。
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其它
1.开车前应观察周边,鸣铃示警至少3S后方可开车。 2.起重机起动要平稳,并逐档加速。 3.起重机大、小车或主、副钩运行至接近终点时,应 降低速度,严禁用终点开关做停车手段使用,也不允 许打反车达到制动目的。
B
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其它
4.每班第一次起吊重物时(或者载荷在最大额定起重 量时),应在重物吊离地面约0.3M后,将重物放下 以坚持制动器性能十分正常,确认可靠后继续起吊。 5.严禁起重机悬吊重物在空中长时间停留,当起重机 在吊着重物时,操作人员不得随意离开工作岗位。 6.同一跨度内有多台起重机工作时,两台起重机之间 必须保持大于5m的距离,以防碰撞发生。
发生原因:1)操作员工选用吊具不合理,导致吊具开口脱钩; 2)操作员工指挥操作不当,导致尼龙带被挂断
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