E-MARK认证

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啥是E-Mark认证?

啥是E-Mark认证?

啥是E-Mark认证?说⽩了就是欧盟各国合格证E-Mark认证简谈————————————————————————————————————————何谓E-Mark认证?说⽩了就是欧盟各国合格证。

你的产品或配件拿到了这个认证,你才有权利去⼈家那⾥卖。

例如,美国的是DOT认证;中国的是CCC认证;另外,E/e 认证现在⼤E⼩e合并了,算⼀个。

当然了,这东西和产品质量有关系吗?答案是肯定有的。

因为这东西就属于起码的及格标准起码的及格标准。

连这个都达不到,还是别琢磨出去丢⼈了。

那么,是不是有这个认证就⼀定代表质量好呢?或者说就⼀定⽐没有的强吗?这个真不是!!所以千万别拿这东西出去吹嘘。

———————————————————————————————————————————好了下⾯先普及点基础知识,说说E-Mark认证到底是啥东东。

注意哦,底下这些换⼀般⼈我可不告诉他的哦!E-Mark认证就是欧盟对机动车和机动车车相关零件的检测认证。

后⾯数字代表什么? >>> 接着往下看。

各国的证书有相应的编号:E1—德国,E2—法国,E3—意⼤利,E4—荷兰,E5—瑞典,E6—⽐利时,E7—匈⽛利,E8—捷克,E9—西班⽛,E10—南斯拉夫,E11—英国,E12—奥地利,E13—卢森堡,E14—瑞⼠,E16—挪威,E17—芬兰,E18—丹麦,E19—罗马尼亚,E20—波兰,E21—葡萄⽛,E22—俄罗斯,E23—希腊,E25—克罗地亚,E26—斯洛⽂尼亚,E27—斯洛伐克,E28—⽩俄罗斯,E29—爱沙尼亚,E31—波⿊,E37—⼟⽿其。

这就是后⾯数字的意思。

其实各国都有⾃⼰相应的标准。

不过⽬前欧盟都统⼀了。

基本上你只要拿到⼀个国家的认证,就可以在所有欧盟E-Mark成员国⾥通⾏了。

⽐如你的轮胎拿到 E4认证,那⼀样可以卖到E6的⽐利时或E21的葡萄⽛去。

当然了,那些原产德国、美国、英国的进⼝车和配件想卖到中国来⼀样要拿到中国的CCC认证。

e-mark与e-mark的法规标准

e-mark与e-mark的法规标准

概述在数字化时代,电子商务已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。

而在电子商务中,e-mark作为对产品进行认证标识的一种方式,对产品的质量和安全起着至关重要的作用。

但是,e-mark的法规标准却备受关注和争议。

本文将从e-mark的定义、应用范围、法规标准等方面展开探讨,希望能够帮助读者更全面地了解e-mark及其相关法规标准。

一、e-mark的定义e-mark是欧洲经济委员会的一个认证标准,用于指定在欧洲境内销售的产品必须符合的安全和环保要求。

e-mark的出现,为企业进入欧洲市场提供了一种有效的方式。

通过获得e-mark认证,企业可以向用户证明其产品符合欧盟标准,从而增强产品的市场竞争力。

二、e-mark的应用范围1. e-mark的适用对象e-mark主要适用于汽车及其配件、电子产品、工业机械、玩具等领域。

这些产品进入欧洲市场时,需要获得e-mark认证,以确保产品符合欧盟的安全和环保标准。

2. e-mark的国际认可性e-mark认证是在欧洲境内销售产品的必要条件,但同时也受到其他国家和地区的认可。

许多非欧盟国家在制定产品安全和环保标准时,都会参考欧盟的标准,因此获得e-mark认证的产品在国际市场上也能够获得较高的认可度。

三、e-mark的法规标准1. e-mark认证的程序和要求e-mark认证的程序分为申请、测试、审核和获证四个阶段。

具体要求包括产品必须符合欧盟的相关标准要求、需要进行相关测试以验证产品的安全性和环保性。

申请e-mark认证的企业还需要提交产品资料、生产过程等相关信息,并承担相应的责任和义务。

2. e-mark的法规标准欧盟对于e-mark的法规标准进行了明确规定,包括对产品材料、结构、性能、制造工艺等方面提出了详细的要求。

同时针对不同行业的产品,也制定了相应的e-mark法规标准,以保障产品的安全和环保性能。

3. e-mark的风险管理欧盟对于获得e-mark认证的产品实行了严格的风险管理制度。

E-MARK认证是什么

E-MARK认证是什么

E/e-mark认证是什么?什么是E/e-mark认证?E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe,简称ECE)颁布的法规(Regulation)。

E-Mark即欧洲共同市场,是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车,安全零部件及系统的认证标志。

测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构,欧盟成员国的发证机构证书有相应的编号:el-德国;e2-法国;e3-意大利;e4-荷兰;e5-瑞典;e6-比利时;e9-西班牙;e11-英国;e12-奥地利;e13-卢森堡;e17-芬兰;e18-丹麦;e21-葡萄牙;e23-希腊;e24-爱尔兰;E/e-mark认证标志e-Mark 标志分为两中形式,一种是长方形外框,一种是圆形外框,分别代表不同的含量:圆形外框长方形外框长方形外框:指在车辆停止和行驶的状态下,均可以正常使用而非必须使用的产品,例如:车载充电器、车载灯具/电筒、车载气泵、车载按摩/加热坐垫、车载风扇、车载电水壶、车载冰箱、车载咖啡壶、车载电视/音响、车载电动千斤顶、车载吸尘器、车载电动工具等。

圆形外框:指在车辆停止和行驶状态下,必须只用的产品,例如:挡风玻璃、安全带、前大灯等等。

E/e-mark认证产品范围1、整车-即两轮或三轮以上之电机动交通工具,如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车辆。

2、汽机车零配件组件—车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等。

(NTEK)3、汽机车附属配件—安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。

(NTEK)E/e-mark认证所需资料A01新客户信息表格(申请者第一次申请E/e4,8否则不填)A02初级审核表(申请者第一次申请E/e4,8,否则不填)A03申请商与制造商之间签定的合同(制造商与申请商不同需填,否则不填)A04授权书(必填)A05申请表(必填)A06产品一致性申明(有多个型号需填写,否则不填)A07商标使用说明书(申请商需用非自身的品牌时需填,否则不填)A08附属公司宣称(附属关系需填)A10代理信(必填)生产商ISO证书(如无ISO证书,需要验厂),申请商营业执照E/e-mark认证流程1、厂商准备技术资料和样品。

E-mark(ECE)认证流程及资料介绍

E-mark(ECE)认证流程及资料介绍

E-mark(ECE)认证流程及资料介绍E-Mark认证简介ECE R10汽车电子E-mark认证,车载电器ECE R10E-mark认证欧盟指令以ECE法规为基础制定,欧盟指令主要规定了认证的方式和要求,而ECE法规主要规定了测试方法。

不管是E-Mark认证还是e-Mark认证,都是由欧盟国家政府部分颁发证书,测试由技术服务机构完成。

除了型式实验以外,还需要满足生产一致性(COP)的要求。

汽车汽车前灯,后灯,室内灯E-Mark认证怎么办理,需要资料?车辆零部件ECE法规E-mark认证提供资料:ISO9001或者TI16946英文版本;申请法规ECE R10..英文版本;质量手册(程序文件目录)英文版本;一份进来料检验标准(英文版本);一份关键零部件的来料检验测试数据(英文版本);一份生产流程SOP(生产步骤)英文版本;一份检验设备的校准报告(英文版本);一份成品的检验工作指导书(英文版本);不合格品控制计划程序文件(英文版本);不合格品实例处理的文件(英文版本);生产一致性控制计划(COP plan)英文版本;Circuit Diagram(电路原理图),需有晶振和MCU等主要元器件;Block Diagram(电路方框图),需与电路图保持一致;Parts List(元器件清单),需要有主要元器件的描述;User Manual(英文说明书),全英文;需有接线图和电压范围;Business License(营业执照)汽车零部件ECE法规E-mark认证送检样品:符合欧盟法规标准的1-2个样品。

欧盟e-mark整车认证提供的资料企业营业执照;商标;ISO9001或TS16949中英文版;符合欧盟标准的样品;VIN号证书(符合VIN号编码规则总则);主要生产设备,检测设备;整车下线检验清单;关键零部件通过E-mark认证(例如后视镜,车灯)其他车灯E-mark认证(ECE)认证流程1、E-mark项目申请:递交ECE认证申请文件。

e-mark认证标准

e-mark认证标准

e-mark认证标准
"e-Mark" 是欧洲国家用于标识符合欧洲法规和标准的汽车和其它机动车辆的认证标志。

这一认证标志通常是根据欧洲联盟(EU)的法规设立的,以确保交通工具的安全、环保和技术性能达到一定的标准。

以下是与e-Mark认证相关的一些主要标准和法规:
1.ECE法规:
•e-Mark认证通常是基于联合国经济委员会(ECE)颁布的相关法规,特别是ECE R10、ECE R13、ECE R14、ECE R79、
ECE R116、ECE R37 等。

2.e-Mark符号:
•e-Mark符号的设计和使用受到ECE法规规定。

该标志是一个圆形,中间是字母"E" 后跟数字,代表相应的国家代
码和认证编号。

3.车辆类型认证:
•e-Mark认证通常涉及到车辆的整体类型认证,确保车辆整体满足特定的安全和环保标准。

4.零部件认证:
•某些情况下,与e-Mark认证相关的标准也可能适用于车辆零部件,以确保其符合相关法规。

5.欧洲汽车类型认证机构:
•e-Mark认证可能由欧洲的认证机构进行审核和颁发。

这些机构负责确认车辆或零部件是否符合适用的ECE法规。

要获得e-Mark认证,车辆或零部件的制造商通常需要提交详细的技术文件,并经过认证机构的审核。

认证机构会评估产品是否符合相关的安全、环保和性能标准。

有关e-Mark认证的具体要求和程序可能会根据不同的法规版本而有所不同,因此建议制造商查阅最新版本的ECE法规以获取详细信息。

eec认证介绍

eec认证介绍

eec认证介绍
EEC认证(E-mark认证)是一种对汽车部件的批准制度,根据欧洲经济委员会(ECE)在日内瓦签署和颁布的ECE法规实施。

它确保车辆和相关零部件在欧洲市场上符合相应的安全和质量标准。

以下是对EEC认证的具体介绍:
1.认证性质:EEC认证是一种批准制度,用于确保汽车部件符合相关安全和
质量标准。

它是进入欧盟成员国市场的必备通行证。

2.认证目的:主要目的是确保车辆和零部件在欧洲市场上的安全性,并确保
符合相关质量标准。

3.测试要求:申请EEC认证的企业需要将产品提交给授权的测试实验室进行
各项认证测试。

这些测试涵盖了产品的安全性、环保性、性能等方面,确保产品符合欧盟的规定和标准。

4.认证流程:流程包括准备技术资料和样品、进行测试、首次申请需要工厂
检查、测试报告及厂商技术资料送审、欧洲国家交通部门发证等步骤。

5.认证标志:获得EEC认证后,产品会被标上“e”字标志,该标志是认证的
象征,代表产品已通过认证,符合欧盟的标准要求。

只有标有“e”字标志的产品,才能在欧盟27个成员国销售,进入欧洲市场。

6.适用范围:EEC认证适用于进入欧盟成员国市场的车辆及其零部件产品,
是强制性的产品认证制度。

根据欧盟法规要求,凡是进入欧盟成员国市场的车辆及其主要零部件产品,必须通过EEC认证,并在产品上印刻相应的认证标志,否则会被海关扣押,同时还会被出口所在地市场监督机构处罚。

综上所述,EEC认证介绍主要涉及认证的性质、目的、测试要求、流程、标志以及适用范围等方面。

通过EEC认证,企业可以确保其产品符合欧洲市场的安全和质量标准,进而成功地进入欧盟市场。

e-mark欧洲标准

e-mark欧洲标准

e-mark欧洲标准摘要:1.欧洲标准概述2.e-mark 认证简介3.e-mark 认证的重要性4.e-mark 认证流程及所需资料5.我国企业如何应对e-mark 认证正文:欧洲标准是欧洲经济区内的一种技术规范,对产品在欧洲市场的销售和使用具有重要意义。

e-mark 认证是欧洲市场的一种强制性认证制度,涉及汽车、零部件、电子产品等多个领域。

本文将详细介绍e-mark 认证的相关内容。

e-mark 认证,全称为“欧洲经济委员会车辆法规认证”,是由欧洲经济委员会(ECE)颁布的汽车产品认证制度。

该认证制度旨在确保汽车及其零部件在欧洲市场上销售和使用时符合安全、环保和节能等要求。

e-mark 认证的重要性不言而喻,对于企业来说,获得e-mark 认证意味着打开了欧洲市场的大门,对于消费者来说,e-mark 认证保证了产品质量和安全。

获得e-mark 认证的过程较为复杂,企业需要提交一系列资料,并经过严格的测试和审核。

首先,企业需要向认证机构提交认证申请,并提供产品技术文件、测试报告等资料。

接着,认证机构将对企业提交的资料进行审查,确认资料的完整性和准确性。

随后,企业需要按照认证机构的要求进行产品测试,测试合格后,方可获得e-mark 认证。

对于我国企业来说,应对e-mark 认证的关键在于提高产品质量和安全性,确保产品符合欧洲市场的技术规范和标准。

为此,企业需要加强对欧洲市场的研究,了解欧洲市场的法规和标准,制定相应的产品研发和质量控制策略。

同时,企业还需要加强与认证机构的合作,提高认证申请的效率和成功率。

总之,e-mark 认证作为欧洲市场的一种强制性认证制度,对我国企业进入欧洲市场具有重要意义。

E(e)-mark认证简介

E(e)-mark认证简介

E/e-Mark认证基本知识介绍一、E/e-Mark的定义和认证原因E/e-Mark的两层含义:E/e表示欧洲Europe,E-Mark欧洲经济委员会(ECE, Economic commission for Europe)法规, e-Mark欧洲经济共同体(EEC, European Economic Community)/ 欧共体(EC)指令。

进行E/e-Mark型式认证的原因:1、保护消费者;2、保护环境;3、保护生产厂商。

二、E与e的区别1、适用范围的区别E标志:证书涉及的产品是零部件及系统部件,没有整车认证的相应法规。

获得E标志认证的产品,是为市场所接受的。

国内常见E标志认证产品有:汽车灯泡、安全玻璃、轮胎、三角警示牌、车用电子产品等。

E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构,E标志证书的发证机构是ECE成员国的的整车型式认证指令中明确指出要由e指令过渡到E法规,故目前零部件认证基本都是按照E来完成的。

2、标志形式的区别E/e-Mark标志分为两种形式: E是圆形外框,e是长方形外框,分别代表不同的含义:长方形外框:指在车辆停止和行使状态下,均可以正常使用而非必须使用的产品。

例如:车载充电器、车载灯具/电筒、车载气泵、车载按摩/加热坐垫、车载风扇、车载电水壶、车载冰箱、车载音响等。

圆形外框:指在车辆停止和行使状态下,必须使用的产品。

例如:轮胎、车灯、后视镜、挡风玻璃、安全带等等。

而外框内的数字1,2,3, 4﹒﹒﹒﹒,代表颁发该E/e-Mark证书的各个不同欧盟成员国家之代号。

该代号所示表示是该国家的交通部签发的E/e-Mark 证书。

3、E-Mark和e-Mark比较三、E/e-Mark认证流程四、零部件E/e-mark认证介绍1、认证类型零部件的E/e-mark认证又分为强制和自愿两个类型:(1)强制认证:此类零部件为必须拿到零部件证书的部件,销售到欧盟地区必须在零部件上打刻E-mark号,具体的零部件有:安全带、玻璃、轮胎、喇叭、后视镜、灯具。

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E/e Mark 也就是欧洲共同市场 , 对汽.机车及其安全零配件产品,噪音及废气等,均需依照欧盟法令【 EEC Directives 】与欧洲经济委员会法规【 ECE Regulation 】的规定,通过产品符合认证要求,即授予合格证书,以确保行车的安全及环境保护之要求。

E-mark认证
[1]
E-Mark 依认证国别不同,所授予之编号也不同,例如像卢森堡提出申请,其 E-Mark 标志为E13/e13。

适用产品范围
整车-即两轮或三轮以上之电机动交通工具,如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车辆汽机车零组件-车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等汽机车零配件-安
全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。

自2002年10月起,规定所有车辆, 车辆零部件,以及用于车上的电子性产品必须强制执行EMC测试。

所有在欧销售的电子零部件须统一符合EMC指令95/54/EC,根据EMC指令89/336/EEC进行的自我宣告将不再有效。

而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具E/e Mark证书。

也就是说,车辆类电子及电子零部件原先申请的CE(EMC)认证将从2002年10月起不再有效。

必须重新申请欧洲国家交通部门出具的E/eMark证书后方可在欧洲市场销售。

2002年10月起,根据欧盟指令72/245/EEC,以及修正指令95/54/EC
的要求,凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子电器类产品,必须通过
e-Mark相关测试认证,标贴e标志,欧盟各国海关才会予以放行,准许进
入当地市场,所以,汽车电子电器类产品之e-Mark认证,势在必行。

E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)。

目前ECE包括欧洲28个国家,除欧盟成员国外,还包括东欧,南欧等非欧国家。

ECE法规是推荐各成员适用,不是强
制性标准,成员国可以套用ECE法规,也可以延用本国法规。

目前从市场需求来看,通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。

E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件,没有整车认证的相应法规,获得E
标志认证的产品,是为市场所接受的。

国内常见E标志认证产品有汽车灯泡,安全玻璃、轮胎、三角警示牌、车用电子产品等,E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。

E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门,各国的证书有相应的编号:
E1—德国;E2—法国;E3—意大利;E4—荷兰;E5—瑞典;E6—比利时;E7—匈牙利;E8—捷克;E9—西班牙;E10—南斯拉夫;E11—英国;E12—奥地利;E13—卢森堡;E14—瑞士;E16—挪威;E17—芬兰;E18—丹麦;E19—罗马尼亚;E20—波兰;E21—葡萄牙;E22—俄罗斯;E23—希腊;E25—克罗地亚;E26—斯洛文尼亚;E27—斯洛伐克;E28—白俄罗斯;E29—爱沙尼亚;E31—波黑;E37—土耳其;
e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车,安全零部件及系统的认证标志,测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构,发证机构是欧盟成员国政府交通部门,获得e标志认证的产品各欧
1、厂商准备技术资料和样品。

2、进行测试。

3、首次申请需作工厂检查。

(已经获得欧盟国家认证机构颁发的 ISO9000等质量体系证书的厂商原则上不必作工厂检查)。

4、测试报告及厂商技术资料送审。

5、欧洲国家交通部门发证(发证机构可能对认证产品生产企业作定期或不定期的跟踪厂检)。

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