汽车电子产品EMC检测与认证分析
汽车电子安规验证_001_汽车电子产品EMC及可靠性试验设计
汽车电子产品EMC及可靠性试验设计随着国家法律法规的日益完善和用户要求的不断提高，整车厂对汽车产品性能的要求也越来越高。
为了满足整车厂要求，提高产品竞争力，避免由于产品质量问题带来的召回、赔偿等巨额损失，汽车电子产品必须满足电磁兼容(EMC)、环境可靠性、耐久性等要求。
为提高汽车电子产品的EMC性能和可靠性，各供应商需要熟悉相关法律法规和整车厂的产品验证确认规范，同时还必须具有丰富的产品EMC和可靠性设计、试验经验，这对国内刚刚起步的汽车电子产品供应商提出较高的要求。
恒润科技作为国内外多家整车厂的汽车电子产品供应商和项目合作伙伴，根据自身多年的研发和生产实践经验，本着“产品的EMC和可靠性是设计出来的而不是试验出来的原则”，借助CMMI流程管理及多种仿真工具的支持，力求在原型及方案阶段体现所有产品设计需求的方法，建立了基于V流程的汽车电子产品EMC及可靠性设计开发流程，将试验测试工作贯穿于汽车电子产品开发V流程的各个阶段，如下图所示：恒润科技的EMC服务根据EMC设计及试验的特点，恒润科技建立了一套包括产品EMC需求开发、结构设计、原理图设计、PCB布局设计、PCB设计审核、EMC试验及整改等全过程的EMC设计和试验体系。
在相关配套产品的EMC试验中，先后解决了辐射发射问题（RE）、传导发射问题（CE）、BCI抗扰度问题、辐射抗扰度问题（RI）、电源端口抗扰度问题、信号端口抗扰度问题、ESD问题、电源线及信号线抗脉冲群干扰问题、CA N通信系统物理层的电磁兼容优化设计及CAN网络屏蔽层接地方法等汽车电子EMC问题。
EMC辐射抗扰度试验(RI) EMC辐射发射试验(RE)恒润科技可以在产品EMC设计及其验证试验过程中为客户提供以下服务：∙产品EMC性能仿真：采用主流的EMC仿真软件，协助客户在产品开发初期完成EMC性能的评估，在整改过程中提供整改方案有效性评估；∙产品EMC试验标准制定：协助汽车电子产品供应商客户理解整车厂的试验标准，并根据要求确定需进行的试验项目和要求，协助整车厂客户制定零部件EMC试验标准；∙EMC试验方案及测试方案制定：协助客户根据试验标准要求，设计试验方法和测试方案，制定试验方案；∙EMC试验测试系统设计：协助客户根据试验方案，设计能够满足EMC试验要求的模拟负载和监测设备；∙EMC试验执行：协助客户协调EMC实验室资源，执行和监控EMC试验过程，确保按试验方案进行试验；∙产品EMC故障分析诊断及整改：协助客户对无法满足试验标准的产品进行故障分析，确定产品不能满足要求的原因，并提出整改建议；∙整车电磁兼容设计：协助整车厂进行整车接地设计和整车电磁兼容设计，仿真及实施；∙CAN网络物理层电磁兼容方案设计：协作客户完成进行CAN总线网络的电磁兼容性设计。
汽车电子emc测试标准
汽车电子emc测试标准汽车电子EMC测试标准。
汽车电子产品的电磁兼容性（EMC）测试是确保汽车电子系统在复杂的电磁环境中能够正常工作的重要环节。
汽车电子产品在运行过程中会受到来自发动机、点火系统、充电系统、无线电设备等多种电磁干扰源的影响，因此需要进行EMC测试来验证其抗干扰能力。
本文将介绍汽车电子EMC测试的相关标准和要点，以便为汽车电子产品的设计和测试提供参考。
首先，汽车电子EMC测试需要符合的标准主要包括ISO 11452系列标准和ISO 7637系列标准。
ISO 11452系列标准主要用于评估汽车电子产品在车辆内部电磁环境下的抗干扰能力，包括对传导干扰和辐射干扰的测试要求。
而ISO 7637系列标准则主要用于评估汽车电子产品在车辆电源系统中的抗干扰能力，包括对瞬态干扰和持续干扰的测试要求。
这些标准为汽车电子EMC测试提供了详细的测试方法和要求，对于确保汽车电子产品的正常工作具有重要意义。
其次，汽车电子EMC测试的要点包括传导干扰测试、辐射干扰测试、瞬态干扰测试和持续干扰测试。
传导干扰测试主要包括对汽车电子产品的导线和电缆进行注入电流测试，以评估其对外部传导干扰的抗干扰能力。
辐射干扰测试主要包括对汽车电子产品的天线进行辐射测试，以评估其对外部辐射干扰的抗干扰能力。
瞬态干扰测试主要包括对汽车电子产品的电源系统进行瞬态脉冲测试，以评估其对电源系统瞬态干扰的抗干扰能力。
持续干扰测试主要包括对汽车电子产品的电源系统进行持续干扰测试，以评估其对电源系统持续干扰的抗干扰能力。
这些测试要点对于全面评估汽车电子产品的抗干扰能力非常重要。
最后，汽车电子EMC测试需要注意的问题包括测试环境的搭建、测试设备的选择和测试过程的控制。
测试环境的搭建需要符合ISO 11452和ISO 7637标准的要求，包括对地面反射、天线校准和场强控制等方面的要求。
测试设备的选择需要根据汽车电子产品的特性和测试要求进行合理选择，包括注入电流发生器、天线、示波器和谱仪等设备的选择。
车载电子-车用电子产业有关EMC验证标准及其相关法规
傳導暫態(叢訊)試 驗法
12V/24V 電力系統電源線電力傳導電暫態試驗法， 12V/24V 系統非電源線電力傳導電暫態試驗法
靜電放電試驗法 靜電放電(ESD)試驗法
第三者公信力驗證過程與國際標準主 要發展趨勢
❖ 若車輛本體或車上零組件元件對於EMI或EMS的能力太差，一 旦受到車體內部或車外的電磁擾動（disturbance）輕者可 能只會影響到產品性能與耐久性重者則可能直接影響行車安 全致使人員損傷。
環境耐受程度測試方法
測試方法
測試技術
連續波傳導試驗法
BCI試驗法。 射頻能量直接注入待測物之試驗法 (Direct radio frequency power injection)
連續波輻射試驗法
自由場(FREE FIELD)試驗法、 橫向電磁波室(Transverse electromagnetic mode cell : TEM cell)試驗法、 導波線(Strip Line)試驗法、 平行板天線(Parallel plate antenna)試驗法
Automotive EMC
車載EMC
Made by
Richtec
車載電子－車用電子產業有關EMC驗證標
準及其相關法規
❖ 基於全球汽車產業對車載電子的依賴性愈來愈大使得車載電 子不斷迅速成長連帶使得
❖ 電磁兼容性（Electromagnetic Compatibility :EMC）的課 題日趨重要。電磁兼容性包含：電磁耐受性 （Electromagnetic susceptibility: EMS）及 電磁干擾（Electromagnetic interference: EMI） EMC = EMI + EMS
❖ 依據市場上的研究資料顯示,各車廠所訂定的EMC驗證條件遠 比國際標準嚴格,以環境條件及要求相似度而言:歐,美的車 廠大致上較為相近而日系車廠則較無明顯區分其負載類別。
汽车电子产品EMC检测与认证相关论述
汽车电子产品EMC检测与认证相关论述作者：吴江燕来源：《科学与技术》2018年第12期摘要：本文主要围绕汽车电子产品EMC检测工作开展研究，分析当前的检测内容和发展现状，对其未来发展前景等做出规划，提高其检测标准的质量，推动汽车行业实现新发展。
关键词：汽车；电子产品；EMC检测与认证1.汽车电子产品EMC检测的具体内容汽车电子产品EMC检测涉及的内容相对较多，不同检测内容的实施细则也会存在一定的差异，其检测项目应用的检测方法也会存在一定的不同。
以检测方法为准，主要可以将检测项目分为以下几类。
一類是应用暗室法开展检测工作的工作内容，主要包括辐射发射RE和传导发射CE，辐射抗扰度RI和传导瞬变发射CTE也主要应用暗室法来开展各项检测工作。
如图为暗室法常用的检测标准流程。
另一类是应用BCI法来开展建设的各项工作，主要包括传导抗扰度CI的检测工作和传导瞬变抗扰度CTI的各项工作，再对静电放电ESD进行检测的过程中，主要使用的也是BCI的检测方法。
上述几项工作在检测汽车电子产品的电磁兼容等工作中占有重要地位，此外，汽车电子产品的检测还包括对GPS导航设备的检测和对车载电视以及车载DVD等内容的检测，该类设备申请的是CQC的标准认证体系，与前面所讲的汽车电子设备存在一定的不同，但都是汽车电子产品各项工作开展的重要内容，相关人员必须加强对该类工作的重视，保障汽车电子产品检测工作合理开展。
如图为电子产品认证的具体图。
2.国内汽车电子产品标准认证体系国内汽车电子产品认证工作开展过程中，综合电子产品的使用周期和其更新换代速度以及技术发展等内容，综合提出了两种不同类型的认证体系，主要可以分为短期和长期两种。
就短期检测标准而言，其检测的有效性基本上可以得到保证。
在检测工作开始之前，首先应当递交检测申请，在检测认证申请通过之后才能够开展后续各项工作，及时对产品的参数等进行检测。
该类认证方式相对比较快，，对保障汽车电子产品的有效性等具有重要意义。
浅谈汽车电子产品EMC检测与认证(全文)
浅谈汽车电子产品EMC检测与认证随着近几年科技的飞速进展，汽车已经不仅仅是一种由发动机和传动装置构成的运输机械了，它已经成为了一种高端化的电子性能消费品。
在很多高档轿车上，电子化的产品已经超过了整车的50%以上，汽车电子产品在整车和零部件中占的比重越来越大，而为了进一步提高汽车电子产品的质量，对电子产品详细的检测与认证就成了企业要采取的重要方法和手段。
汽车电子产品检测主要包括了性能功能测试、环境与可靠性测试、环保与化学测试、以及电磁兼容EMC检测，本文主要是针对电磁兼容领域做出详细对比和阐述。
一、汽车电子产品EMC检测的主要内容汽车电子产品EMC检测主要包括传导发射、辐射发射、辐射抗扰度、瞬态抗干扰和静电放电等几个项目。
下面对汽车电子的主要检测项目做了一个归纳：第一个辐射发射RE，主要检测方法是暗室法，第二个传导发射CE也是采纳暗室法，第三个传到瞬变发射CTE采纳暗室法，第四个辐射抗扰度RI采纳暗室法，第五个传导抗扰度CI采纳BCI法，第六个传导瞬变抗扰度CTI 采纳BCI法，第七个静电放电ESD采纳BCI法。
这几个都是汽车电子产品电磁兼容的常见项目，标准我就不详细列举了1】。
二、我国在汽车电子产品认证的质量认证现状我国汽车电子产品认证采纳强制认证和自愿认证结合的方式，在GJ认监委20XX年第30号公告《GJ认监委关于印发强制性产品认证目录描述与界定表的公告》中，明确了11类机动车零部件产品必须通过强制性认证，其中包括灯具、发射器、行驶记录仪、车身反光标识、制动软管、后视镜、喇叭、油箱、门锁等16种产品。
查看相关产品的实施规则，主要内容涉及机动车整车和零部件性能指标要求和驾驶安全，而关于电子产品的电磁兼容要求却屈指可数。
但是随着汽车电子行业的迅速进展，在相关领域展开产品的检测和认证已经是必定的，我国相关产品认证机构也在积极为汽车电子产品认证的相关开展而积极努力的工作着。
20XX年7月，由ZG质量认证中心组织、ZG赛宝实验室作为检测技术服务机构的汽车电子类产品资源CQC标志认证规范出台，这标志着我国在汽车电子产品检测和认证领域新的进展特突破。
汽车电子EMC测试
汽车电子EMC测试1.EMC简介电磁兼容（Electromagnetic Compatibility，简称EMC)。
指设备或系统在其电磁环境中能正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。
因此，EMC包括两个方面的要求：一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值，即所谓的电磁干扰（ElectromagneticInterference，简称EMI）；另一方面是指设备对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度，即所谓的电磁抗干扰（Electro Magnetic Susceptibility，简称EMS）。
概括起来说EMC=EMI+EMS。
限制车辆对外干扰，保护车载无线电设备及其他敏感设备车辆的电磁抗扰度保证车辆在恶劣电磁环境中能正常工作2.EMC三要素EMC包括三要素干扰源，传输路径，易干扰设备。
抓住三要素是进行EMC整改的重点，不至于遇到问题无从下手。
解决EMC问题无非是减小干扰源的干扰，切断干扰的传输路径，提高易干扰设备的抗干扰能力。
3.汽车零部件EMC测试介绍一般情况下，汽车零部件需要做如下测试。
每个整车厂的标准会有所不同，有一些整车厂需要做磁场干扰和磁场抗干扰试验。
3.1传导发射分为电压法和电流法。
电压法主要是测电源线上的干扰，电流法一般是测信号线上的干扰，CISPR25要求将所有线束放在电流钳中，上汽乘用车的标准要求将电源线和地线从电流钳中拿出来，这是大家测试中特别要注意的。
3.2辐射抗干扰辐射抗干扰一般有3种方法，暗室法，大电流注入法、带状线法，一般情况下可以任选两种方法覆盖1MHz~3.1GHz即可。
3.3瞬态传导抗扰度信号线的瞬态抗干扰有三种方法：电容耦合钳（CCC）方法、直接电容耦合（DCC）方法和电感耦合钳（ICC）方法。
一般只需要选取其中的一到两种方法测试即可。
3.4静电放电静电放电分为上电模式，非上电模式和 Remote I/O。
汽车电子设备电磁兼容EMC检测
技术编写：谌伦文185,0301,6432现简述一下汽车车厂电子设备电磁兼容EMC标准和项目随着汽车电气设备数量和种类的不断增加，工作频率的不断提高，汽车内的电磁环境日益复杂。
同时，汽车上的电子设备和器件，特别是半导体逻辑器件对电磁干扰十分敏感，经常发生汽车内部电子设备相互干扰的情况。
当电磁干扰发生时，轻则导致受干扰的敏感电子设备功能发生降级，重则导致其功能失效，给汽车的安全行驶造成严重影响。
我们帮助汽车行业中的所有企业提高绩效，降低风险。
汽车电子电磁兼容问题已经成为国际上一个重要的研究课题和方向，国外对汽车的电磁兼容问题非常重视,很早就开始了电磁兼容性标准的制订工作,目前已经形成了较为完善的汽车电磁兼容性标准体系。
广电计量检测の汽车实验室解决方案：GRGT专业提供各类汽车电子产品的EMC认证、测试、整改等服务项目；GRGT所用的汽车电子检测设备，接收机、人工电源网络、接收天线等，均引进Rohde&Schwarz（德国）、Schwarzbeck（德国）进口设备，测量设备先进、高精准。
测试标准：（1）CISPR25《用于保护用在车辆、机动船和装置上车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》（2）GB18655—2002《用于保护车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》（3）EN50498、E-mark欧洲《汽车电子产品标准》（4）SAE J1113美国《汽车零部件的电磁敏感性的测量过程及限值》（5）TL965-2009《奥迪大众汽车电子专用测试标准》（6）B217110-2005《标致-雪铁龙车辆标准》（7）NISSAN《日产汽车电子专用测试标准》（8）ISO7637《道路车辆—由传导和耦合产生的电骚扰》汽车EMC标准。
关于汽车电子的电磁兼容性分析
关于汽车电子的电磁兼容性分析
汽车电子的电磁兼容性（Electromagnetic Compatibility，简称 EMC）分析是指对汽车电子系统在电磁环境中的兼容性进行评估和分析，以确保汽车电子设备在电磁干扰环境
下能正常运行，并且不对其它电子设备、设施和环境产生有害影响。
1. 电磁环境评估：首先需要对汽车电子设备使用的电磁环境进行评估。
这包括测量
和分析汽车电子设备所处的电磁场强度、频率范围和干扰信号等。
通过对电磁环境的评估，可以确定汽车电子设备所需的电磁兼容性水平。
2. 电磁噪声分析：在电磁环境评估的基础上，对汽车电子设备敏感的电磁噪声进行
分析。
这包括对可能对汽车电子系统产生干扰的电磁源进行识别和量化分析，以及对电磁
噪声传输路径进行评估。
通过电磁噪声分析，可以确定汽车电子设备受到的主要干扰源和
干扰途径。
4. 电磁兼容性设计：根据电磁噪声和电磁耦合分析的结果，进行电磁兼容性设计。
这包括选择合适的屏蔽材料和屏蔽结构，进行电磁辐射和电磁感应消除设计，以及优化电
子设备的布局和线路设计等。
通过电磁兼容性设计，可以提高汽车电子设备的电磁兼容性
水平，减少其对外界以及其他电子设备的干扰。
通过以上分析和设计，可以保证汽车电子设备在电磁环境中的可靠性和安全性。
电磁
兼容性分析也有助于解决汽车电子设备之间的互相干扰问题，提高汽车电子系统的整体性能。
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汽车电子产品EMC检测与认证分析
作者：李铁华， LI Tie-hua
作者单位：工业和信息化部电子第五研究所,广东 广州,510610
刊名：
电子产品可靠性与环境试验
英文刊名：Electronic Product Reliability and Environmental Testing 年，卷(期)：2013,31(z1)
1.车载电子产品电磁兼容性能认证规则
2.车载音视频设备电磁兼容性要求和测量方法
3.车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法
4.机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法
5.道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法
6.道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分:沿电源线的电瞬态传导
本文链接：/Periodical_dzcpkkxyhjsy2013z1037.aspx。