如何从泰兴去上海(含地图和文字说明)
人教版高中地理必修二课件：2-2 城镇化 (56张)
人口数/万人 ＞1000 500～1000 100～500 50～100 ＜50
泰州 扬州
长 江
南京 镇江
常州 无锡
黄
南通
海
常熟泰州
黄
扬州 镇江
长 扬中
如皋
泰兴靖江江 南通 张家港
海门
南京 句容 丹阳 常州 江阴
金坛 无锡
常熟 太仓
溧阳
苏州 昆山
海 启东
宜兴
吴江
上海
湖州
嘉兴
嘉兴
桐乡
平湖
东
进经济发展。
02 提高资源利用效率
• 城镇里建筑密集，人口密度和居住密度大，水、电、天然气等设 施集中，可提高土地、水等资源的利用效率
• 城镇中大型的住宅小区可以集中提供水、 电、气等资源，客 纳众多人口，满足人们日常休闲、购物等生活需求。
03 改善城乡居住环境
• 城镇化伴随着污染物的集中排放，同时也便于 人们对污染物进行集中处理，提升环境质量， 通过平整土地、修建设施、绿化等措施，改善 城乡居住环境
乡村人口向城市迁移，明显超过了国家
指城市化水平落后于工业化和经济发 展水平的城市化模式。
经济发展的承受能力，城市基础设施和 公共服务建设相对落后，如巴西等拉丁 美洲国家。
【补充】发展中国家城镇化可能出现的问题
➢ 超前城镇化
➢ 滞后城镇化
➢ 城镇化水平区域差异大
拉丁美洲的许多国
发展中国家在改革开放 我国东部的自然禀赋（气候、
城市的拉力和乡村 市区人口激增，地价上
成因 的推力
涨，交通拥堵；郊区基 础设施的完善
逆城市化
再城市化
20世纪70-80年代
20世纪80年代以后
如何从泰兴去上海(含地图和文字说明)
1G2京沪江苏省泰州市泰兴市七圩镇1.从祥福中路向东北方向，前往232省道10.2 公里2.向右转，进入336省道部分收费路段16.5 公里3.向右转，进入西环路经过 1 个环岛2.5 公里4.向右转上匝道，前往Ｇ２京沪高速部分收费路段400 米5.在交岔路口继续向左走Ｇ２京沪高速部分收费路段165 公里6.下出口走武宁路2.5 公里7.在中山北路口向左转，进入中山北路110 米8.上匝道走内环高架路10.1 公里9.下四平路出口走中山北二路500 米10.在中山北二路口::四平路口向右转，进入四平路400 米11.在彰武路口向右转目的地在左侧71 米同济大学上海市杨浦区四平路1239号2沿江江苏省泰州市泰兴市七圩镇1.从祥福中路向东北方向，前往232省道10.2 公里2.向右转，进入336省道部分收费路段16.5 公里3.向右转，进入西环路经过 1 个环岛2.5 公里4.向右转上匝道，前往Ｇ２京沪高速部分收费路段400 米5.在交岔路口继续向左走Ｇ２京沪高速收费路段20.7 公里6.下南京/太仓/上海出口，前往沿江高速收费路段900 米7.在交岔路口继续向左走沿江高速收费路段96.1 公里8.继续前行，上Ｇ１５沈海高速收费路段12.9 公里9.下Ｇ１５０１上海绕城（郊环）/浦东机场/安亭出口，前往Ｇ１５０１上海绕城高速收费路段250 米10.下左侧的Ｇ１５０１/浦东机场方向出口，走Ｇ１５０１上海绕城高速收费路段3.7 公里11.下左侧的上海市区方向/Ｓ５沪嘉高速出口，走Ｓ５沪嘉高速部分收费路段17.0 公里12.下出口，前往中环路450 米13.下左侧的中环路出口，前往中环路66 米14.在交岔路口继续向左，前往中环路280 米15.在交岔路口继续向右，前往中环路170 米16.在交岔路口继续向左走中环路9.8 公里17.下五角场/国定路出口走邯郸路400 米18.在国定路口向右转，进入国定路550 米19.向右转，进入四平路800 米20.稍向右转，继续沿四平路前行650 米21.在彰武路口向右转目的地在左侧71 米同济大学上海市杨浦区四平路1239号。
泰兴
泰兴市鼓楼广场
望；南界靖江；北临姜堰；东北与海安接壤；西北与泰州毗连。总面积1175.59平方公里，人口121.22万。地势东北高，西南低，略呈倾斜，为长江三角洲冲积平原。按地貌特征，全市可分为高沙土地区,沿靖圩田地区,沿江水田地区。
泰兴土地肥沃，特产丰饶，素有“银杏之乡”、“教育之乡”、“建设之乡”、“鱼米之乡”美称。银杏年产量占全国的三分之一，“泰兴大佛指”被 1999 年昆明世博会指定为唯一享有永久性冠名权的“无公害白果”，畅销海内外。境内二氧化碳气田具有良好的开发前景，储量1000 多亿立方米，纯度 99.9% ，是迄今发现的全国最大的二氧化碳气田。
经济概况
泰兴农业资源丰富，是国家重点的瘦肉型猪、优质银杏生产基地和蔬菜生产加工出口基地。泰兴工业经济基础雄厚，现有各类工业企业2500多家，其中规模以上企业358家，形成以机电、化工、纺织、食品、轻工、医疗、建材等为主体的支柱行业。全市有8个产品的生产规模、市场占有率在全国名列前茅，其中6个产品的产销量居全国同行前三位，4个产品成为“单打冠军”，涌现了泰星集团、泰隆集团、中丹集团、济川制药等一批销售突破10亿元或利税过亿元企业。靛蓝产量占世界总产量的1/3，小提琴产量占世界初级市场的20%，减速机产量居全国第一。
城乡面貌深刻变化
城市重点工程建设取得突破。鼓楼北路北延、东北环绕城公路相继开工；完成南二环东延工程以及鼓楼中心区人行道改建、国庆东中路改建工程。完成通江路中段、东润路二期、文江路二期、济川路南延、北二环西延等道路绿化工程，以及羽惠河三期、朱庄河、张立中沟等河道绿化工程，实施中心城区府前街、大庆路、万桥路等绿化改造工程，城区新增公共绿地面积61.5万平方米，城市绿化覆盖率比上年提高2.5个百分点。投资1亿多元实施城南片区污水管网工程；投资1200万元，整治城市防洪河道2000米。扎实推进社会主义新农村建设，加快实施新“5+1”实事工程。疏浚整治市级河道2条30.5公里、中沟76条199.5公里，“整村制”疏浚村庄河道107个村1010条514.2公里。新建和改建农村桥梁202座，超计划50座。更新改造农用泵站156座。区域供水工程加紧实施。投资7500万元的杨庄水厂扩建工程和浑水管线泰兴段工程全面竣工，广陵镇供水管网铺设已经启动。新建农村户用沼气1800户，实施农村改厕15300户。
太仓、昆山去上海欢乐谷小攻略(独家)
太仓、昆山去上海欢乐谷小攻略（独家）开篇先来五个字，要懂得享受！首先说说买票，淘宝买便宜，买的是电子票，到欢乐谷要排在电子票入场的那边，用你买票登记的身份证就可以了。
其次说说交通，有两种方式，一是地铁：坐11号线在曹杨路站转3号线，再在宜山路站转9号线，佘山站下，在那附近有免费班车送去欢乐谷。
总的时间差不多要两个半小时。
怎么回去就不说了。
也就是说来回差不多五个多小时。
二是自驾：想省点高速路费的，太仓的可以走204国道一直往南，靠右行驶，走一段进入嘉松北路，一直沿着往南走就是了，到沈砖公路右拐，到景观大道右拐就到欢乐谷停车场了。
至于昆山的，有好多路，可以自己地图上找。
不走高速的，总的时间差不多要两个小时，红绿灯超多，集卡也超多。
而走高速的，就只要一个小时多一点，怎么走问导航。
接下来进入正题。
去欢乐谷只要准备钱，身份证和一个背包，背包在玩项目的时候旁边有放的地方。
在欢乐谷外面要准备好一次性雨衣，在停车场那边可以买到便宜的，有可能你要杀一下价，我是买的五块钱两件。
水可买可不买，都去欢乐谷玩了，还差里外的那些差价？进入欢乐谷，先去买张游览车全票，可以一天都免费坐，看见游览车过来，招下手就可上，路上的小火车也可以做。
不想玩刺激的，就不要看这个攻略了。
喜欢刺激的同学可以参考。
先去做个大摆锤，相当刺激！给你讲一下位置的区别。
我坐的是面朝操作台那边，摆的时候能摆到最高点，面向天空背朝地，有好几次，而体验较多的是从最高点面向着天空被拉下去的感觉，我的脖子被拉得有点不舒服，失重感不是很强，体验较少的是摆锤到最高点时面向着下面，下去是失重感超强！所以做大摆锤想到达最高点的，就坐面向操作台那边，相反的，想体验较多面向下掉下来的感觉，就坐在相反方向。
至于面向湖和面向排队两个方向，体验最多的可以自己想象。
玩完大摆锤赶紧去谷木游龙，这时候排队的人相比一天中其他时候较少，但也差不多要排一个半小时左右，其他时候都差不多要两个小时。
专业发布泰州至长江三角洲以及安徽方向最省钱路线
专业发布泰州至长江三角洲以及安徽方向最省钱路线本帖最后由苏MS2303 于2010-10-8 10:00 编辑1泰州--常州方向费用20元(顺道城市有扬中,镇江界牌镇,后巷镇,新桥镇,常州孟河镇,镇江丹阳市)路线如下,泰州向南奔高港气渡交费20元,到扬中后按指示牌往常州方向,向南开路的分岔口一边看见扬中二桥一边指轮船港汽渡两条路,如去常州和孟河上二桥后一直走到孟河镇,左拐上苏南沿江公路去常州,上轮船港汽渡(15元)到界牌镇,以及镇江后巷,新桥,丹阳市.友情告之其中这些镇是全国最出名的摩托和汽车的塑料配件重地,有朋友的汽车的保险杠,摩托车的塑料外壳到这里价格便宜的让你吃惊,泰州地区的所有的配件也是从这里拿的).....2泰州---南通(顺道城市如皋,)费用0,路线如下,南站想南一直走,走到过寺巷镇向南的红绿灯左拐,往姜堰,白马方向,一直往东开至姜八线,(这条线大家很熟了)走到姜八线后一直往南看到古溪方向时左拐向东,顺着路开,看到横垛时指示时候向南,(饶了黄桥的收费站,)向南开到泰兴到如皋的334省道一直向东开往如皋方向,开之新铺设的204国道四叉路口(路口有一加油站)一直向东就到了如皋,如去南通,顺204向南放起来的跑,(限速100,跑起来很爽)就到了南通的北环高架路上了，由次北环进入南通市区路上车少,红绿灯也少尤其可到南通火车站3泰州---上海后的最少费用.路线如下大家都知道高速的费用是4毛5一公里的,但是我们去上海后到它的境内的高速是一块一公里的.加之进城费用,也是不少的开支,现在告诉大家避免费用的完美方法,我们现在去上海都是走沿江高速,其实现在这是误解,走沪宁高速进上海的费用和走沿江高速的费用是一样的,时间也是差不多了,只不过让你走沿江是分担沪宁高速的车流量.现在告诉大家进出上海后的最少费用,前面大家路都知道了,上宁通转广靖过江阴大桥走锡橙,这时会指向沿江高速,不要走,沪宁高速继续走,一直走到昆山出口下,下后往花桥方向进上海,走312国道走,从花桥进嘉定区安亭镇在收费站只要交上15元得到进上海的车贴(如你不下高速一直进上海,到上海收费的时候是50员.)进入嘉定后一直往A11方向.上了A11后就往可以进上海市区方向了,虹桥机场,延安高架路方向,回头时候按原路上高架往沪宁方向开看到沪宁高速指示牌的时候你会同时看到G312国道,这时候一定要注意的是千万不要拐向沪宁高速的出口,你继续开个两三公里从312国道出口下返回至嘉定区往苏州花桥方向(一路有指示牌往花桥),开到看见出城收费站大约大概20米左右在你的右手边有一条小路向北,路口你会看见用石墩浇铸的,开过去去后看见叉口再向左开个一公里再向往南开回到312,(很简单,就是绕个大半圈.躲开收费站)这样省去30元.然后从昆山上沪宁回家.加上之前高速的费用共计可省接近100元4泰州----无锡(顺道城市,黄桥镇,靖江,江阴)路线如下.南站想南一直走,走到过寺巷镇向南的红绿灯左拐,往姜堰,白马方向,一直往东开至姜八线,走到姜八线后一直往南到黄桥这时候大家注意不要按他的指示走,如按他的路线是有一个收费站的,让我们进黄桥镇区里面,向南走,走到镇里的转盘向南一直走,就会看见一条大路了,我们这时还是到了姜八线,只是从镇里把收费站饶了,继续走到季市,到靖江姜八线单向收费站,(一般泰州车是不用给钱的,而且最新消息没多长时间这个收费站要拆了)一直走到八圩过江,到江阴.按指示牌往无锡方向,锡橙路312国道,走到堰桥收费站还有几十米的时候,在右手边有条小路,拐之几十米后左边有石墩,小汽车可开的过去,过后一直走,看见路再左拐之312.一个大半圈,饶了堰桥收费站,一直到无锡外环的立交,上高架往无锡市区5泰州--张家港,苏州,昆山,常熟,太仓.上海.路线如下,按照4号线汽渡到达江阴后左拐一直开个小几公里,开到左边锡澄钢铁四个大字的红绿等口右拐一直开路矿相当好,限速是100,相当于高速,开到头后左拐到暨南大道,这条路顺着开,看指示牌可到达华西,凤凰,张家港等,如去常熟和太仓等地可上至204国道,去苏州则可选择苏虞张公路.全部没有收费站,路相当好走,到达太仓于上海的朱桥收费站大概几十米的地方右拐走一段再左拐,这是饶受费站的常用办法,就是饶个半圈,这样就可以到达上海了,6泰州---黄山...非常推荐(顺到城市,丹阳,金坛,溧阳天目湖景区,安徽广德,绩溪.浙江安吉)路线如下,泰州向南奔高港气渡交费20元,到扬中后按指示牌往镇江方向,走扬中大桥到大港奔丹阳方向,从丹阳往金坛,一路按指示牌到溧阳.到溧阳后往天目湖景区走,到天目湖景区有大的四叉路口,右拐去景区,.左拐上宁杭高速.直走去安徽广德,以上均没收费,到广德市区向宁国方向也有路指向芦村(不清楚可问下人),到那里后可去浙江安吉,从广德至宁国后有指示到黄山,途经主席老家绩溪.,宏村,西递也在这条线上.但宁国往黄山的省道均没收费站,我4月份刚去过，比走从南京到黄山高速便宜多了去,关键,主要,强烈推荐宁国往黄山的路上两边的美景真是太漂亮了，可随时停下来看看,让人心情非常好7泰州---安徽滁州,淮北,淮南,蚌埠,宿州(顺道城市,.,定远,凤阳)这条路线是我几年前开货车的经历,路线如下,南站向南,走到刁铺转盘向西,看到童兴加油站左拐一段后向右拐之苏北沿江公路,一路向东到328国道,,期间不过镇扬汽渡,就一直走,.这条线大家肯定有清楚了,论坛有朋友给大家说了，但是还是要感谢现在这个朋友,我们以前是到仪征紧挨着宁通高速走,路难走,还要上桥下桥的,这里就不和大家罗嗦了,到六合后按指示往南京方向328国道,沿着国道一直走,不注意右边有个红色醒目的指示牌104国道滁州方向,上去后一路指示去滁州,江苏和安徽原本的收费站已经取消,一直开到滁州外环路直走进滁州市区,右拐指示定远方向,滁州到定远这条省道现在已经改造完毕,路况非常好,人也少.到定远是关键了,到了定远市区后没任何指示牌,走到头注意是右拐一直一直的走是去蚌埠,去淮南的话是右拐到第二红绿灯左拐一直走,不清楚可问下人往炉桥和淮南怎么走,那的人很热情,,去蚌埠有一收费站,这是躲不掉了，乖乖交上10元,具说现在取消了,交费后到风阳再去蚌埠,没有任何收费,到蚌埠到城南后问下人固镇方向,不要按照指示牌去怀远宿州方向,我们是去固镇方向,而指示牌是把你指示到206国道,那有一收费站,而且匡路.经固镇走省道可去宿州以及淮北,一路没收费站,这条线路可以看到安徽落后的风土人情....8泰州---盐城(顺道城市,溱潼风景区,东台,戴南,张郭,大丰)路线如下,泰州新东站转盘想北走途中经过淤溪和华港分叉继续向北一段时间看见右手边指示牌指向沈高,溱潼,马庄其右拐向东,这就是姜堰的叶马公路,两边风景不错,一直走到头,涂经溱潼风景区,溱潼古镇,走到头左拐向北走上一段时间看见两个分叉口,一是指向盐城,一是指向东台方向,如去盐城,戴南,就一直走往盐城方向,经过戴南,张郭经济强镇.如去大丰,东台则开至东台方向,顺着路走,经过溱东镇区往安丰,东台方向,一路有指示,快到东台后经过一个叉路口,新204国道在这里穿过，一直走到东台,如去大丰左拐至新204国道向北猛开，开到刘庄镇有指示牌指向大丰后右拐进大丰.9泰州--淮安,连云港,山东日照,青岛(顺到城市,高邮,宝应,涟水,灌南,灌云,赣榆.山东胶南,胶州)路线如下,泰州新东站转盘想北往兴化方向,路很好走,才修好,开到兴化立交往高邮方向,到高邮后右拐向北到宝应,原来的高邮和宝应到淮安的省道两个收费站已经取消,到宝应一直向北进楚州,到楚州比较乱,但是记住不要看指示牌方向走,它是把你带向淮安外环,你就一直开,顺着淮安,和涟水方向开就行了,这样开一段时间就会进入淮安市区,如去连云港,则一直往链水方向,是省道,是原来苏北去连云港的必走之路,一路有很多指向链水的指示牌,很多.我们一直往连水方向开,到连水后有指向灌南方向,到达灌南后一边指向盐城饷水县(这个地方费用很便宜,洗头，全身按摩,泡脚一套只要30元有兴趣的朋友可以去饷水县城试试),一边指向连云港,灌云方向,大家一直开到连云港市区,大家会看见连云港市区竟然有指示牌指向青岛方向的,我很诧异,(如不清楚,问下路人去赣榆怎么走,如果去连岛浴场,则走310国道)))..开到赣榆后就到达江苏和山东的搭界,(收费站取消)大家一直按指示往日照,青岛方向开,一路有指示有上青岛的同三高速,没必要理他,我们沿着指示牌,山东指示牌很规范,大家按指示牌就可以去日照了,到了日照按指示牌继续向青岛方向开吧,山东路阔,好开,不亚与高速,到青岛市路上只有一个胶南的收费站10元,其他无任何费用,这的确是我们江苏不好比,.....10泰州----宿迁,徐州,(顺到城市泗阳,产蓝色经典的洋河镇,沭阳,新沂市.山东临沂,)路线如下,按路线9走到淮安市区,进市区一直开,可问下人,到淮阴区,(原来的老市区,后改市区南扩改叫淮安地级市)走到北环有指向宿迁,泗阳方向,到泗阳后有指示牌一边往宿迁,一边往沭阳,如去新沂市.山东临沂则往沭阳可到达,这里要说的是为什么不从宿迁去新沂市.山东临沂呢,路也差不多,那是因为宿迁去新沂市有一收费站,我们从沭阳方向到新沂是没收费站的，但是新沂市到山东临沂有一单向收费站,需10元............如去徐州,则往宿迁方向开,途经洋河镇,原来洋河到宿迁的收费已取消,大家可以在那里买些散装的蓝色经典,很便宜.到宿迁后往淮徐高速方向走,看到高速入口(宿迁西)不要上高速,走下面走104国道,去睢宁县方向(可问下人)从睢宁县走一直可按指示牌到达徐州,只有一处收费站就可到达以上10条路线是给大家以实惠的方式走,但不节约时间,.有经济能力或是公家车的话大可不必走.,至于浙江方向这里就不象大家推荐了,浙江下面的收费站多且非常不上路子,竟收15元,收费站之多比起泰兴的还恐怖.所以建议还是走高速.........经过两个晚上的奋斗.终于完成斑竹的使命了，倍感轻松,不足之处,大家可讨论,辛勤之作,望大家不要攻击,这里谢谢了楼主辛苦你了我想知道去洪泽（淮安的）怎么走呀最好能详细点tzxfwq 发表于2009-12-28 08:12从安徽天长走,路线兴化开到高邮原收费站四叉路你会看见指示牌指向仪征方向,开之,顺着路按指示牌走,走一段时间你会看见天长的指示,开之,到了镇上的四叉口,具体什么镇不记得了,路口正前方有小超市,指向界牌镇方向,开之就到了扬州到天长的省道,开之到天长,这也是去安徽天长的省钱路线,到天长后按指示牌205省道往金湖方向,开之,不到金湖到了铜城镇有两条路一是转332省道到金湖,一是转205国道到达你要去的洪泽,这条线路要注意的是,.天长镜内的交警很麻烦,要注意点,。
公交线路调查与分析
1、课程设计的目的和意义 .................................................................................................................................... 2 1.1课程设计的目的 ........................................................................................................................................... 2 1.2课程设计的意义 ........................................................................................................................................... 2 2、锦州市111路公交线路调查 ............................................................................................................................. 3 2．1 111线路公交线路调查方法：驻站客流调查（目测客流调查） ........................................................ 3 2.1.1驻站调查含义 ........................................................................................................................................ 3 2.1.2驻站调查特点 ........................................................................................................................................ 3 2.1.3驻站调查步骤 ........................................................................................................................................ 3 2．2 111路客流量调查.................................................................................................................................... 4 2.2.1 111附属三院站分时段客流量汇总 ...................................................................................................... 4 2.2.2 111路分时段最高路段客流量汇总表 .................................................................................................. 5 3、锦州市111路公交车辆运行参数的计算分析 ................................................................................................. 6 3.1周转时间的计算分析 .................................................................................................................................... 6 3.1.1周转时间含义 ........................................................................................................................................ 6 3.1.2周转时间的确定 .................................................................................................................................... 6 3.2行车频率 ........................................................................................................................................................ 7 3.2.1行车频率定义 ........................................................................................................................................ 7 3.2.2行车频率计算公式 ................................................................................................................................ 7 3.2.3行车频率公式计算 ................................................................................................................................ 8 3.3线路车辆数计算 ............................................................................................................................................ 8 3.3.1线路车辆定义 ........................................................................................................................................ 8 3.3.2线路车辆总数 ............................................................................................................................................. 8 3.3.3营运时间内各时间段所需车辆数公式 ................................................................................................ 8 3.3.4线路车辆公式计算数据 ........................................................................................................................ 9 3.4行车间隔i I .................................................................................................................................................... 9 3.4.1行车间隔含义 ........................................................................................................................................ 9 3.4.2行车间隔公式 ........................................................................................................................................ 9 3.4.3行车间隔公式计算数据 ........................................................................................................................ 9 3.4.4行车间隔排行和分配计算 .................................................................................................................... 9 4、锦州市111路公交线路运行作业计划编制 ................................................................................................... 11 4．1 发车顺序表 ........................................................................................................................................ 11 4．2 车站行车时刻表 ................................................................................................................................... 11 4．3 车辆行车时刻表 ................................................................................................................................. 11 5、行车时刻表的可行性分析 .............................................................................................................................. 13 5.1现公交公司时刻表缺点 .............................................................................................................................. 13 5.2改进时刻表优点 .......................................................................................................................................... 13 6、总结 .................................................................................................................................................................. 15 7、参考文献 . (16)1、课程设计的目的和意义1.1课程设计的目的通过分组和公交线路选择，确定题目为《锦州市111路公共汽车运行作业计划绘制》。
中山到泰兴出行方案
中山到泰兴出行方案概述本文档旨在为前往泰兴的中山居民提供出行方案。
我们将介绍三种主要的交通方式：飞机、高铁和自驾车。
根据不同的需求和预算，读者可以选择最合适的方式前往泰兴。
飞机出行航班信息从中山机场出发，目前尚无直飞泰兴的航班。
但可以选择中转方案。
以下是几个常用的中转机场及航班信息：1.从中山机场（ZSN）到上海浦东国际机场（PVG）：此航班由多家航空公司提供，航班时间约为1小时。
中山机场有多班次航班到达上海浦东国际机场。
2.从上海浦东国际机场（PVG）到泰兴机场（TXN）：泰兴机场有航班与上海浦东国际机场相连，航班时间约为1小时。
由多家航空公司提供服务。
交通安排1.中山到中山机场：中山机场位于中山市东区，距离市中心约15公里。
乘坐出租车或预约专车前往机场均可。
2.泰兴机场到泰兴市区：泰兴机场位于泰兴市南郊，距离泰兴市区约15公里。
出机场后，可以选择乘坐出租车或预约专车前往市区。
注意事项1.在预订航班前，建议先了解航班信息并提前预订，以确保能够按计划出行。
2.乘坐飞机出行需要提前到达机场，建议提前2小时到达以完成安检和登机手续。
高铁出行车次信息从中山到泰兴，可以选择乘坐高铁。
以下是几个常用的高铁线路：1.中山到上海虹桥站：中山火车站有多趟前往上海虹桥站的高铁列车，车程约为1.5小时。
可以在上海虹桥站转乘前往泰兴的列车。
2.上海虹桥站到泰兴站：上海虹桥站有多趟前往泰兴站的高铁列车，车程约为1.5小时。
可以在上海虹桥站购买车票，直接乘坐到达泰兴。
交通安排1.中山到中山火车站：中山火车站位于中山市石岐区，乘坐公共汽车或出租车前往均可。
2.泰兴站到泰兴市区：泰兴站位于泰兴市南郊，乘坐出租车或预约专车前往市区。
注意事项1.在预订高铁车票前，建议提前查询车次信息，选择适合的出发时间和车次。
2.到达车站后，需要进站办理安检和乘车手续，建议提前到达车站。
自驾车出行路线规划从中山市中心到泰兴市区，大约需要经过以下路线：1.从中山市中心出发，沿着中山大道向南行驶，经过石岐区和东区，进入广州珠江西岸高速公路。
泰兴公交线路一览
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1G2京沪
江苏省泰州市泰兴市七圩镇
1.从祥福中路向东北方向，前往232省道
10.2 公里
2.向右转，进入336省道
部分收费路段
16.5 公里
3.向右转，进入西环路
经过 1 个环岛
2.5 公里
4.向右转上匝道，前往Ｇ２京沪高速
部分收费路段
400 米
5.在交岔路口继续向左走Ｇ２京沪高速
部分收费路段
165 公里
6.下出口走武宁路
2.5 公里
7.在中山北路口向左转，进入中山北路
110 米
8.上匝道走内环高架路
10.1 公里
9.下四平路出口走中山北二路
500 米
10.在中山北二路口::四平路口向右转，进入四平路
11.在彰武路口向右转
目的地在左侧
71 米
同济大学
上海市杨浦区四平路1239号
2沿江
江苏省泰州市泰兴市七圩镇
1.从祥福中路向东北方向，前往232省道
10.2 公里
2.向右转，进入336省道
部分收费路段
16.5 公里
3.向右转，进入西环路
经过 1 个环岛
2.5 公里
4.向右转上匝道，前往Ｇ２京沪高速
部分收费路段
400 米
5.在交岔路口继续向左走Ｇ２京沪高速
收费路段
20.7 公里
6.下南京/太仓/上海出口，前往沿江高速
收费路段
7.在交岔路口继续向左走沿江高速
收费路段
96.1 公里8.继续前行，上Ｇ１５沈海高速
收费路段
12.9 公里9.下Ｇ１５０１上海绕城（郊环）/浦东机场/安亭出口，前往Ｇ１５０１上海
绕城高速
收费路段
250 米10.下左侧的Ｇ１５０１/浦东机场方向出口，走Ｇ１５０１上海绕城高速
收费路段
3.7 公里11.下左侧的上海市区方向/Ｓ５沪嘉高速出口，走Ｓ５沪嘉高速
部分收费路段
17.0 公里12.下出口，前往中环路
450 米13.下左侧的中环路出口，前往中环路
66 米14.在交岔路口继续向左，前往中环路
280 米15.在交岔路口继续向右，前往中环路
170 米16.在交岔路口继续向左走中环路
9.8 公里17.下五角场/国定路出口走邯郸路
400 米18.在国定路口向右转，进入国定路
550 米19.向右转，进入四平路
800 米20.稍向右转，继续沿四平路前行
650 米
学习是成就事21.在彰武路口向右转目的地在左侧
业
的
基
石
71 米
同济大学
上海市杨浦区四平路1239号。