奥迪Q5资料-动态转向系统

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上汽奥迪Q5 e-tron使用维护说明书

上汽奥迪Q5 e-tron使用维护说明书

使用维护说明书Audi Q5 e-tron Audi 突破科技 启迪未来Audi Q5 e-tron使用维护说明书版本编号:89D00104122出版日期:04.2022文档编号:KBA89D00121上汽奥迪本说明书适用于下列表中各种型号的上汽奥迪Q5e-tron。

用户在使用本公司产品以前,必须认真阅读本使用维护说明书,阅读后需妥善保存,任何不当的使用、保养和修理都可能导致车辆的损坏及影响质量担保服务。

因此,在使用产品前请认真阅读本使用维护说明书,并对照表中的型号确认您的车型。

本使用维护说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息,但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。

本公司将持续对各种车型进行改进,各车型在外形、配置、功能和结构设计等方面也可能随时会发生变化,故本公司有权在法律法规允许的范围内对本说明书有关版本进行更改、补充,若用户对此有疑义请及时拨打上汽奥迪客户服务热线400-820-1118予以咨询。

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上汽大众汽车有限公司依法保留对本说明书有关版本进行更改、补充等的一切权利。

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上汽大众汽车有限公司公司地址:中国上海安亭于田路邮政编码:201805企业标准号:Q/JQAB 363-2021关于本用户手册上汽奥迪对所有产品和车型都在不断进行后续开发。

上汽奥迪保留随时改进产品的外形、装备和技术的权利。

本使用维护说明书是以撰写时的最新数据为基础的。

本使用维护说明书的数据、附图和说明不能作为提出任何要求的依据。

本使用维护说明书的部分段落不适用于所有车型。

在这种情况下,段落的开头处说明了适用范围,例如“适用于:装有车速警告装置”的车辆。

此外,用一个星号“*”标出差异化装备。

书中的插图在细节方面可能与本车略有不同,但是其描述的原理是一样的。

“左”、“右”、“前”、“后”等所有方向说明都是针对车辆行驶方向而言的。

奥迪q5驾驶说明书

奥迪q5驾驶说明书

奥迪q5驾驶说明书篇一:产品说明:奥迪Q5产品说明长白山20XX年1月29日奥迪Q5一汽-大众奥迪Q5自上市以来就以优雅独特的外观设计、高效澎湃的动力表现、强劲可靠的越野性能和超越同级别的做工品质,获得了广泛的认可。

自20XX年初正式登陆中国市场以来,吸引了一大批追求完美的社会主流精英的青睐,成为中国高档SUV的领军车型。

融合运动外观和充裕内部空间的杰出车身设计奥迪Q5以其独有的流线型车身和0.33的风阻系数告诉人们,SUV并非只能方方正正或棱角鲜明,即便是在一款中型SUV上,也可以实现动感优雅的流线型设计。

一条流畅的线条由A柱延伸至车尾,勾勒出犹如Coupé轿跑车般的动感风格。

设计师采用这样的设计语言一方面是为了延续奥迪Q系列车型的设计风格,另一方面是为了获得更为优秀的空气动力学表现。

而Q5舒展的腰线自然延伸至前后车灯,不仅暗示着quattro全时四轮驱动系统强大的抓地力,同时展现了奥迪一贯的高雅气质。

奥迪Q5的前进气格栅和车尾造型都采用了奥迪Q系列车型的最新设计元素。

奥迪家族标志性的一体化进气格栅外沿由镀铬材质包裹,配合纵向镀铬饰条尽显非凡气度。

作为LED日间行车灯的创领者,奥迪Q5的LED日间行车灯置于氙气灯组之中,在提升行车安全的同时成为奥迪Q5独有的个性标识。

车尾则使用了Q系车型独有的包围式尾门设计理念:不仅尾门上部包含了一部分D柱,更将整个LED尾灯收纳其中。

一气呵成的设计风格使尾部更为美观,同时更加宽广的开口面积便于车主装卸大件物品。

位于后保险杠两侧的辅助尾灯不仅让尾部造型更为动感流畅,而且在尾门开启状态下还可以继续警示后方车辆,从而提供了更贴心的安全性。

与奥迪Q5流线动感外表形成强烈反差的是其充裕的车内空间。

为了更有效地利用车内空间,奥迪Q5提供同级别车型中最为灵活的座椅组合方式。

其中,前排座椅具备了电动座椅位置调节功能,而后排座椅也可提供四种折叠方式,并能够进行前后100毫米的水平位置调节。

奥迪汽车基础知识考试

奥迪汽车基础知识考试

奥迪汽车基础知识考试(以下考题不包含R8及RS车型知识)一.填空题(共20题,一题2分)1.奥迪品牌的核心价值是尊贵动感进取。

2.奥迪品牌于1977年确定了突破科技启迪未来的品牌核心。

3.汽车增压技术:增压动力来源工作转速增压效果涡轮增压废气1250 迟滞非线性机械增压发动机曲轴小于3000 强劲线性4.目前奥迪使用涡轮增压的排量有几种(汽油机): 1.4 1.8 2.0 4.0 3.0TDI 。

5.奥迪车型前置的发动机排布方式分为:横置,代表车型有:TT A3 Q3 ;纵置,代表车型有:A4 A6 A5 。

6.奥迪使用的发动机技术里,能提高发动机效率的技术有1. A VS 2. FSI3. 可变配气相位4. 可变长度进气歧管。

7.ESP包含了:ABS 、EBD 、ASR 、EDL 、EPB 。

8.汽车助力分为液压、电动,奥迪A6L(C7)使用的是电动通过这项助力技术,可以实现随速助力转向,智能泊车。

9.目前奥迪纵置发动机平台的英文简写是:MLB ;使用该平台的车型有:A4 、A5 、A6 、A7 、A8 、A4all 。

10.奥迪智能钥匙的门感应距离是1M ,针对后备箱的功能有后备箱感应开启功能。

11.激光焊接相比传统电焊具有:焊缝美观,变形小且强度高,等特点。

12.ACC的中文名称:自适应巡航控制系统,可以配备ACC的车型有:4 、5 、6 、7 、8 、 3 。

能实现“走-停功能”的车型有:6 、7 、8 。

13.奥迪预防式整体安全系统基本版激发的工作现象是:收紧可逆安全带,激活危险警报灯,关闭车窗天窗。

14.奥迪使用的变速器有: 变速器,车型有:变速器,车型有:变速器,车型有:变速器,车型有:15. 双离合变速器从手动变速的原理开发出来,拥有有两组离合片,具有的特点是:换挡平顺,节能,运动性能突出。

16. tiptronic 变速器区别普通的手自一体变速器拥有跳档功能,能从8 档跳到2档,并且换挡速度只需要ms。

奥迪Q5动态转向系统原理及匹配方法等

奥迪Q5动态转向系统原理及匹配方法等

栏目编辑:胡凯溶 ******************专家门诊Expert Clinic如在升降台上维修时)。

但是在此时的转向过程中动态转向系统不进行转向角的叠加,即不实现可变特性线。

在这个过程中可以看到指示灯闪烁,并且在发动机起动时显示屏上出现“初始化”字样。

如果汽车在初始化过程中移动,那么显示内容保持激活,直到初始化结束。

在这种情况下,初始化在后台运行,驾驶员几乎感觉不到。

利用位置传感器和转向角传感器的信号进行初始化。

转向角传感器把方向盘的当前位置的告知控制器。

而位置传感器报告空心轴的位置以及轴承的偏心度。

控制器计算出电动机的标准位置与实际位置之差,并通过控制电动机进行必要的修正。

如果误差大于8°方向盘转角,那么在汽车静止时就已开始修正。

汽车一旦起步就终止修正,并通过转向过程中的修正来代替。

如果偏差较小,一般会在下一次驾驶员转向过程中修正。

当下一次系统启动时,即随着发动机的起动,前轮的转向角不再符合可变特性线,根据相应的方向盘转角而规定的车轮转向角。

现在初始化的任务是确定这个与标准值的误差,并实现必要的转向角叠加,以恢复前轮的正确转向角。

停车初始化过程中,驾驶员不进行操作,方向盘也会自行运动。

2.故障后的初始化如果J792因某个严重故障而不能在关闭点火开关时,可靠存储位置传感器的信号,那么一个专门的初始化程序开始运行。

该过程需要初始化传感器在转向器处于中间位置时发出的一个信号。

通过基本设置, J792获得转向角传感器(方向盘位置)、位置传感器(偏心度位置)和初始化传感器(转向机构主动齿轮的位置)测量值之间的对应关驾驶员在方向盘上施加的转向角度之和。

叠加角度的三个功能分别是增加驾驶员施加的转向角、减少驾驶员施加的转向角以及在驾驶员无转向动作情况下实现转向角。

J792计算实现可变转向传动比而需要的叠加角度,主要依据当时的车速和驾驶员施加的转向角,这一调节功能在系统无故障时是始终激活的。

产品说明:奥迪Q5

产品说明:奥迪Q5

产品说明长白山2013年1月29日奥迪Q5一汽-大众奥迪Q5自上市以来就以优雅独特的外观设计、高效澎湃的动力表现、强劲可靠的越野性能和超越同级别的做工品质,获得了广泛的认可。

自2010年初正式登陆中国市场以来,吸引了一大批追求完美的社会主流精英的青睐,成为中国高档SUV 的领军车型。

融合运动外观和充裕内部空间的杰出车身设计奥迪Q5以其独有的流线型车身和0.33的风阻系数告诉人们,SUV并非只能方方正正或棱角鲜明,即便是在一款中型SUV上,也可以实现动感优雅的流线型设计。

一条流畅的线条由A柱延伸至车尾,勾勒出犹如Coupé轿跑车般的动感风格。

设计师采用这样的设计语言一方面是为了延续奥迪Q系列车型的设计风格,另一方面是为了获得更为优秀的空气动力学表现。

而Q5舒展的腰线自然延伸至前后车灯,不仅暗示着quattro全时四轮驱动系统强大的抓地力,同时展现了奥迪一贯的高雅气质。

奥迪Q5的前进气格栅和车尾造型都采用了奥迪Q系列车型的最新设计元素。

奥迪家族标志性的一体化进气格栅外沿由镀铬材质包裹,配合纵向镀铬饰条尽显非凡气度。

作为LED日间行车灯的创领者,奥迪Q5的LED日间行车灯置于氙气灯组之中,在提升行车安全的同时成为奥迪Q5独有的个性标识。

车尾则使用了Q系车型独有的包围式尾门设计理念:不仅尾门上部包含了一部分D 柱,更将整个LED尾灯收纳其中。

一气呵成的设计风格使尾部更为美观,同时更加宽广的开口面积便于车主装卸大件物品。

位于后保险杠两侧的辅助尾灯不仅让尾部造型更为动感流畅,而且在尾门开启状态下还可以继续警示后方车辆,从而提供了更贴心的安全性。

与奥迪Q5流线动感外表形成强烈反差的是其充裕的车内空间。

为了更有效地利用车内空间,奥迪Q5提供同级别车型中最为灵活的座椅组合方式。

其中,前排座椅具备了电动座椅位置调节功能,而后排座椅也可提供四种折叠方式,并能够进行前后100毫米的水平位置调节。

在后排座椅全部向前放倒后,Q5的行李厢容积从540升增加至1,560升,在同级别车型中具备最出色的装载能力。

奥迪q5驾驶说明书

奥迪q5驾驶说明书

奥迪q5驾驶说明书篇一:产品说明:奥迪Q5产品说明长白山XX年1月29日奥迪Q5一汽-大众奥迪Q5自上市以来就以优雅独特的外观设计、高效澎湃的动力表现、强劲可靠的越野性能和超越同级别的做工品质,获得了广泛的认可。

自XX年初正式登陆中国市场以来,吸引了一大批追求完美的社会主流精英的青睐,成为中国高档SUV的领军车型。

融合运动外观和充裕内部空间的杰出车身设计奥迪Q5以其独有的流线型车身和0.33的风阻系数告诉人们,SUV并非只能方方正正或棱角鲜明,即便是在一款中型SUV上,也可以实现动感优雅的流线型设计。

一条流畅的线条由A柱延伸至车尾,勾勒出犹如Coupé轿跑车般的动感风格。

设计师采用这样的设计语言一方面是为了延续奥迪Q系列车型的设计风格,另一方面是为了获得更为优秀的空气动力学表现。

而Q5舒展的腰线自然延伸至前后车灯,不仅暗示着quattro全时四轮驱动系统强大的抓地力,同时展现了奥迪一贯的高雅气质。

奥迪Q5的前进气格栅和车尾造型都采用了奥迪Q系列车型的最新设计元素。

奥迪家族标志性的一体化进气格栅外沿由镀铬材质包裹,配合纵向镀铬饰条尽显非凡气度。

作为LED日间行车灯的创领者,奥迪Q5的LED日间行车灯置于氙气灯组之中,在提升行车安全的同时成为奥迪Q5独有的个性标识。

车尾则使用了Q系车型独有的包围式尾门设计理念:不仅尾门上部包含了一部分D柱,更将整个LED尾灯收纳其中。

一气呵成的设计风格使尾部更为美观,同时更加宽广的开口面积便于车主装卸大件物品。

位于后保险杠两侧的辅助尾灯不仅让尾部造型更为动感流畅,而且在尾门开启状态下还可以继续警示后方车辆,从而提供了更贴心的安全性。

与奥迪Q5流线动感外表形成强烈反差的是其充裕的车内空间。

为了更有效地利用车内空间,奥迪Q5提供同级别车型中最为灵活的座椅组合方式。

其中,前排座椅具备了电动座椅位置调节功能,而后排座椅也可提供四种折叠方式,并能够进行前后100毫米的水平位置调节。

奥迪 Q5 六方位介绍 销售技巧

奥迪 Q5 六方位介绍 销售技巧

奥迪Q5营销方案奥迪Q5是一部动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。

此外,7速双离合器S tronic 变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。

一、寻找客户现代社会的人们经济生活水平在日益提高,人们也越来越注重享受,特别是在购车这方面,不经要求车子的经济性要好,而且对舒适性要求也很高。

奥迪Q5是一款高中档车,它社会一些事业成功,追求享受,富有激情,热爱运动的人们所喜爱,所以奥迪Q5的客户寻找可以在以下几个地方着手,比如像高级商务会所、酒吧和高薪企业的附近,也可以采用传统的“守株待兔”方法,在奥迪4S店附近或其他高档车4S店附近寻找。

这样的话,我们会很容易找到有购买奥迪车意向的顾客。

二、六方位介绍1、左前方首先映入眼帘的是AUDI的四环标志,每个成功的品牌都有个醒目的LOGO,AUDI也不例外,非常明显,一看就知道是奥迪,在1899年有四家公司合并而成,四环标志意味着团结向上,牢不可破,也有招财的意思,无论开到哪里都证明您是一位高贵有品味的人,奥迪Q5进气格栅造型采用奥迪Q系列车型最新设计元素,梯形进气格栅外沿由镀铬金属材质包裹,配合纵向镀铬饰条尽显大气风范。

作为LED日间行车灯的创领者,奥迪为Q5全新设计了夺目的前大灯,LED日间行车灯置于氙气灯组之中,在提升行车安全的同时成为奥迪Q5独有的个性标识。

2、车右方车顶流畅的线条勾勒出犹如coupe轿跑车般的动感身姿。

奥迪设计师创新的wrap-around尾门设计理念成为奥迪Q5外观设计的一大亮点。

如果从侧面欣赏奥迪Q5的造型会得到意外的收获。

一条流畅的线条由A柱延伸至车尾,勾勒出犹如coupe轿跑车般的动感风格。

奥迪Q5混合动力四驱车自学手册

奥迪Q5混合动力四驱车自学手册

自学手册 489仅供内部使用Audi Q5 hybrid quattro 奥迪Q5混合动力四驱车AudiService Training德国奥迪公司在混合动力技术方面已经有20多年经验了。

奥迪公司早在1989年就推出了第一代Audi duo混合动力轿车,该车是以Audi 100 Avant C3车为基础开发而来的。

该Audi duo混合动力轿车用一台五缸汽油发动机驱动前轮,用一台9kW (12PS)可切换电机驱动后轮,使用镍-镉蓄电池来储存电能。

两年以后,又推出了另一款Audi duo混合动力轿车,它是以Audi 100 Avant quattro C4车为基础开发而来的。

在1997年,奥迪公司成为首家小批量生产完全混合动力汽车的欧洲汽车生产商,该款Audi duo混合动力轿车是以A4 Avant B5车为基础开发而来的。

该车使用一台66 kW (90 PS)的1,9l-TDI发动机和一台水冷式21kW (29PS)电机来提供动力,使用安装在车后部的铅-凝胶蓄电池来提供电能。

这两种动力装置都是驱动前轮的。

与前面提到的两例研究成果一样,量产的Audi duo混合动力轿车也是采用这种具有前瞻性的插电式(Plug-in)设计,其蓄电池可以连接在插座上来充电。

另外,其电机在车辆减速时可以回收能量。

在电动模式时,Audi duo混合动力轿车的最高车速可达到80 km/h;要是以TDI发动机作为动力,其最高车速可达170 km/h。

这种设计理念是非常超前的。

奥迪在开发混合动力技术的同时,也开发了单独依靠电力即可长途行车的一系列轿车 -- e-tron,这些车也都采用了这种插电式(Plug-in)混合动力技术。

Audi A1 e-tron干脆就是纯电动动力车了,该车在增程发动机和动力前轮之间根本就没有任何机械连接。

因此,Audi A1 e-tron是为在人口密集的市区使用而设计的。

489_020 489_021 489_022Audi Q5 hybrid quattro(奥迪Q5混合动力四驱)车是奥迪公司第一款高级SUV级的完全混合动力车。

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