加油站油气回收系统
加油站油气回收系统检测汇总
加油站油气回收系统检测汇总为了保护环境和资源，加油站普遍配备了油气回收系统，以收集和处理加油时排放出的油气，防止其对环境造成污染。
然而，这些系统在长时间使用后可能会出现问题，需要进行定期检测和维护，以保证其正常运行。
本文将对加油站油气回收系统检测的主要内容进行汇总。
1.排放管线检测油气回收系统的排放管线是关键的组成部分，需要确保其完整性和通畅性。
检测人员应检查排放管线是否存在漏油、破损或堵塞情况，并进行修复或清理。
2.油气分离器检测油气分离器用于将加油时排放出的油气与液体分离，然后将液体送回油箱，而将油气收集以便进一步处理。
检测人员应检查油气分离器是否正常运行，如有需要，可以进行清理或更换。
3.确保泵站正常运行油气回收系统通常需要使用泵来将油气从加油站送往处理设备。
因此，检测人员应检查泵站是否正常运行，包括泵的工作状态和压力。
如果发现异常情况，应及时修复或更换泵。
4.油气回收设备检测油气回收系统通常包括多种设备，如沉淀罐、净化器和吸附剂等。
检测人员应检查这些设备的工作状态和性能，确保其正常运行。
如有需要，应进行维护或更换。
5.油气回收系统效率检测油气回收系统的效率决定了其油气回收的能力和效果。
检测人员应进行系统效率的测试，例如通过流量计测量系统收集的油气量，以确保系统达到设计要求，并进行必要的调整和改进。
6.油气回收系统故障诊断如果油气回收系统出现故障或异常情况，检测人员需要进行故障诊断和排除。
常见的故障包括泵坏死、管道堵塞、设备损坏等。
通过检测和测试，可以找出故障的原因，并采取相应的措施进行修复或更换。
综上所述，加油站油气回收系统的检测包括排放管线、油气分离器、泵站、油气回收设备、系统效率和故障诊断等方面。
定期检测和维护油气回收系统是保证其正常运行和环境保护的重要措施，加油站应高度重视并制定相应的检测计划和程序，确保系统的可靠性和效率。
同时，检测人员应具备相关的专业知识和技能，能够准确诊断和解决油气回收系统的故障问题。
加油站油气回收系统使用注意事项
加油站油气回收系统使用注意事项1.系统的安装和维护：在安装系统之前，要确保所有的设备和管道都符合标准，并且能够有效地处理废油和废气。
同时，要定期检查和维护系统，确保其正常运行并且没有泄露或堵塞的情况。
2.操作规范：使用系统前，操作人员应接受专业培训，了解系统的工作原理和操作规范。
在操作过程中，要按照正确的程序进行操作，并且遵守所有的安全规定。
避免操作失误导致油气回收效果不佳或发生危险事故。
3.废油的收集和储存：将废油收集到特定的容器中，并且按照规定的期限和方式进行转运和处理。
储存废油的容器应该符合相关的安全标准，并且保持良好的密封性，以防止废油泄漏和外部污染物进入。
4.废气的处理和排放：废气是加油站油气回收系统中常见的一个问题。
在系统工作过程中，废气会被收集并且经过处理后排放。
在处理和排放废气时，要遵守当地的排放标准，并且进行必要的监测和记录，以确保排放达到规定的要求。
5.紧急事故处理：在使用过程中，可能会发生一些紧急事故，例如泄漏或火灾等。
在这种情况下，要立即采取措施防止事故的扩大，并且通知相关的部门和专业人员进行处理。
同时，要定期进行演练和培训，以提高应急处理能力。
6.监管和法规遵守：加油站油气回收系统的使用需要符合相关的监管和法规要求。
作为加油站的业主或经营者，要了解并遵守这些规定，确保系统的正常运行，并且不会对环境和人体健康造成不良影响。
加油站油气回收系统的使用注意事项可以帮助我们更好地保护环境和节约资源。
通过合理的操作和管理，可以最大限度地减少油气的浪费和对环境的污染。
同时，加油站的员工和管理者也应不断提高对油气回收系统的认识和技术，确保系统能够长期有效地运行。
这样一来，加油站的环境质量将会得到显著改善，并且能够为社会和大众提供更加安全和健康的服务。
加油站油气回收系统知识培训
ESSENTIALS
03 保持机械呼吸阀（p/v阀）通气管下端的阀门处于开启状态。
要
点
卸油结束后，先关闭卸油管两端阀门，再关闭罐车油气回 04 收阀门和卸油口油气回收阀门，阀门关闭后先拆除油气回
收软管，再拆除卸油胶管。
05 启用一次油气回收系统卸油时，油罐车计量口不用打开。
四、常见问题处理
加油枪 油气分离器
6 相关要求
自查自改
请各加油站经理会后对照此次培训内容对站内油气回收系统所涉及的各个 阀门进行逐一检查整改，自行制作开关标识牌，并于本周5前上传阀门标 识照片至业务运作部钉钉群备查。
考试要求
培训考试题已通过微信端下发，请各站经理会后按时答题，考试截至时 间2月28日24：00，时长60分钟，80分及格。
• 膜分离法：在压力驱动下，借助气体各组分在高分子膜表面的吸附能力以 及在膜内渗透速率的差异进行分离。
二、油气回收系统组件
加油机外部组件
加油机内部组件
油罐区部分组件
集液井部分组件
1 加油机外部组件
1.油气分离器 2.同轴长胶管 3.油气回收加油枪 4.真空拉断阀
2 加油机内部组件
油气回收泵 油气回收铜管 三通阀门
1. 油气回真空泵运行时无噪音 异常、无震动异常。
2. 汽油加油枪集气罩完好，密 封性良好。
3. 加油机内油气回收系统铜管 接头无松动、渗漏、无油迹。
4. 集气罩与油枪固定牢固。 5. 汽油枪加油时，油箱口周边
无大量汽油外泄。 6. 汽油加油过程中，加油机底
部油气检测口球阀关闭，油 气回收铜管球阀打开。 7. 加油跳枪结束后无强制加油 情况。 8. 加油胶管无破损，变形。
油气回收系统知识培训
加油站油气回收系统操作运行指南
加油站油气回收系统操作运行指南一、引言随着社会的进步，环境保护意识的提升，加油站油气回收系统的运行变得尤为重要。
本操作运行指南旨在指导加油站工作人员正确操作和运行油气回收系统，确保其安全高效运行，达到环保节能的目的。
二、操作前准备1.检查设备：开启油气回收系统前，应先检查各设备的运行状态，并确保设备无故障。
2.装备准备：操作人员应穿戴好劳保装备，包括防护眼镜、耳塞、手套等，确保安全操作。
3.油气检测：在开启系统前，应先进行油气检测，确保环境安全，并规避可能出现的危险。
三、油气回收系统操作步骤1.开启系统：按照操作手册要求，依次开启系统中的各个设备并调整至正确工作状态。
确保各设备联通，设定好相应参数。
2.储罐准备：打开油气回收储罐的调节阀，确保其能正常接收油气回收物，同时关闭出口调节阀，防止污染泄漏。
3.吸料操作：将吸油管放入油气分离器中，打开开关，确保连接牢固，开始吸取废油。
4.油气处理：随着油气回收物的吸入，系统会将废油经过过滤和分离，将油和气体分离出来。
5.油气回收储罐：将分离出的油回收至储罐中，并注意控制油位，避免溢出。
6.肥料生产：根据需要，将油气回收物转化为肥料或其他可再利用的产品，确保资源的综合利用。
7.清洗设备：操作结束后，应清洗各设备，彻底清除油气残留，确保设备的正常使用寿命。
8.关闭系统：按照操作手册要求，逆序关闭系统中的各个设备，并断开相关供电，确保设备安全关闭。
四、操作注意事项1.安全第一：在操作过程中，要始终将安全放在首位，保证人员和设备安全。
2.规范操作：严格按照操作手册要求进行操作，不得擅自调整设备参数，避免发生意外。
3.持续监测：持续监测系统运行状态，确保各设备正常工作，若有异常应及时处理。
4.废弃物处理：废油及其他相关废弃物应该分类处理，根据法律法规合规处理。
5.定期维护：定期对系统设备进行巡检和维护，确保设备长期高效运行。
6.员工培训：对加油站工作人员进行操作培训，提高其操作技能，并定期进行复训。
加油站油气回收系统使用注意事项
加油站油气回收系统使用注意事项1.定期检查维护：加油站油气回收系统是一个复杂的设备，需要定期检查和维护。
定期检查可以确保系统正常运作，防止设备故障和事故发生。
维护包括清洁设备、更换损坏部件等，保持系统的良好状态。
2.使用规范油品：使用规范油品是保证油气回收系统正常运作的关键。
不规范的油品可能会导致设备堵塞、泄漏等故障，甚至造成环境污染。
因此，加油站应选用具备合规证明和高质量的油品，并确保油品的采购、储存和使用过程符合相关标准。
3.防止油气泄漏：油气泄漏是加油站油气回收系统使用过程中常见的问题。
为了减少泄漏的发生，应注意加油枪的使用技术，确保连接牢固、密封性好。
同时，加油站应定期检查和清理设备，防止设备的泄漏和破损。
4.资金投入与利益回报：加油站油气回收系统的建设和维护需要一定的资金投入。
在投资前，加油站应进行市场调研和利益评估，了解系统建设的成本和收益，确保投资的合理性。
同时，加油站可以通过优化管理和技术提升，最大限度地提高系统的经济效益。
5.安全操作和培训：加油站的员工应受到系统安全操作的培训，了解系统的使用方法和安全操作规程。
加油站应设置相应的标识和警示，增强员工对系统的安全意识，减少安全事故的发生。
6.合规监管：加油站油气回收系统使用过程中需符合相关法律法规的要求，并接受政府部门的定期监督和检查。
加油站应加强与相关部门的沟通和合作，及时了解最新政策和标准的变化，确保系统的合规性和安全性。
7.环境保护意识：加油站是一个特殊的行业，对环境的影响较大。
因此，加油站应树立环境保护意识，积极倡导节能减排、资源循环利用等环保理念。
加油站油气回收系统的使用是环境保护的重要措施之一，加油站应积极宣传和推广，引导用户正确使用该系统。
综上所述，加油站油气回收系统的使用需要注意多个方面，包括定期检查维护、使用规范油品、防止油气泄漏、资金投入与利益回报、安全操作和培训、合规监管以及环境保护意识。
只有在全面考虑和执行这些注意事项的前提下，加油站油气回收系统才能够发挥其应有的作用，实现环境保护和经济效益的双重目标。
加油站油气回收系统操作运行指南
加油站油气回收系统操作运行指南一、引言加油站是汽车能源的重要供应站点，在向车辆提供燃油的同时，也产生了大量的废弃油气。
为了环境保护和资源回收利用的需要，加油站油气回收系统应运而生。
该系统能够有效地回收和处理加油站产生的废弃油气，降低对环境的污染。
本文将介绍加油站油气回收系统的操作运行指南，帮助用户正确操作和维护系统，确保其正常运行。
二、系统介绍加油站油气回收系统主要由油气回收装置、控制器和排放设备组成。
油气回收装置负责将废弃油气吸入系统并进行处理，控制器用于控制系统的运行和监测其状态，排放设备则负责将处理后的油气排放到安全环境中。
三、系统操作指南1. 开机准备在操作加油站油气回收系统之前，需要确保系统的电源已接通并稳定供电。
同时，检查系统的各个部件是否连接正常，如油气回收装置与排放设备之间的管道连接是否紧密，控制器是否正常工作。
若发现问题应及时处理，确保系统正常运行。
2. 操作流程（1）启动控制器：按控制器上的启动按钮，系统进入工作模式。
（2）监测系统状态：通过控制器上的显示屏，可以实时监测系统的工作状态，包括油气回收装置的工作温度、气压、流量等指标。
如果发现异常情况，应及时停止系统运行，并进行故障排查和修复。
（3）油气处理：当发现加油站产生废弃油气时，将其导入油气回收装置。
油气回收装置会对废弃油气进行处理，去除其中的杂质和有害物质，并将处理后的油气暂时储存起来。
（4）油气排放：处理后的油气可通过排放设备进行排放。
在排放之前，要确保排放设备工作正常，排放区域是否安全。
排放完毕后，应关闭系统并做好安全封存工作。
3. 维护保养。
加油站油气回收系统检测
加油站油气回收系统检测概述加油站油气回收系统是一种环保设备，旨在回收加油过程中产生的气体和液体。
尤其是在汽油蒸气控制方面，油气回收系统将汽油蒸气通过回收技术回收，从而达到环保节能的目的。
为了保证油气回收系统的正常运行，需要对其进行定期检测。
检测目标1.检测设备：油气回收系统2.检测内容：各项技术指标以及系统的运行情况检测内容详解1. 蒸发器检测蒸发器是油气回收系统中的重要部分，其检测主要包括以下几个方面：1.蒸发器的内部清洗，以保证其内部畅通无阻。
2.蒸发器的散热检测，以保证其散热效果良好。
3.蒸发器的废气回收率测试，以保证废气回收效果达到要求。
2. 各部件检测油气回收系统由多个部件组成，包括油气回收罐、油气回收泵、油气回收阀门等等。
因此，需要对各部件逐一进行检测。
1.油气回收罐的密封性测试，以保证其密闭无漏。
2.油气回收泵的抽气效率测试，以保证其工作效率。
3.油气回收阀门的开启与关闭测试，以保证其正常工作。
3. 控制系统检测油气回收系统的控制系统是系统的大脑，也是其正常运转的保障。
因此，需要对其进行检测。
1.控制系统的程序检测，以保证其无异常。
2.控制系统的传感器检测，以保证其精度和工作状态。
4. 系统整体检测最后，对整个油气回收系统进行全面检测。
1.油气回收系统的运行情况测试，以保证其正常运行。
2.油气回收系统的噪音检测，以保证其噪音符合要求。
通过以上检测，可以保证油气回收系统的正常运行。
如果在检测过程中发现异常，需要及时进行修理和维护，以保证油气回收系统的长期性能。
加油站油气回收系统管理制度范本
一、目的为了确保加油站油气回收系统的正常运行，减少油气排放对大气环境的影响，保障人民群众的身体健康，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于加油站内所有涉及油气回收的设施、设备和管理活动。
三、职责1. 加油站站长负责组织、实施和监督本制度的执行。
2. 油气回收设备操作人员负责油气回收设备的日常操作、维护和保养。
3. 安全环保部门负责对加油站油气回收系统进行监督检查。
四、管理制度1. 设备安装与验收（1）加油站油气回收设备应符合国家相关标准，安装前应进行验收。
（2）设备安装应由专业人员进行，确保设备安装牢固、可靠。
2. 设备运行与维护（1）设备运行过程中，操作人员应严格按照操作规程进行操作。
（2）定期对设备进行检查、维护和保养，确保设备正常运行。
（3）发现设备异常情况，应立即停机检修，并及时向上级部门报告。
3. 油气回收过程管理（1）严格执行密闭装油、密闭卸油、密闭付油等操作规程，减少油气排放。
（2）加油枪、油气回收胶管、油气分离器、回收真空泵等设备应保持完好，确保油气回收效果。
（3）汽油添加剂按相关要求添加，并做好记录。
4. 监督检查（1）加油站每月至少进行一次日常监督检查，确保油气回收系统稳定达标运行。
（2）对未进行治理或治理后不达标的加油站，应进行有效监督，直至达标。
（3）组织监测站或聘请专业机构对可能存在问题的加油站进行监督性抽测。
5. 文档管理（1）日常记录、自检报告、维修记录和检测报告须归档，保存期2年。
（2）对投入使用油气回收油库每月至少进行一次日常监督检查，以保证其稳定达标运行。
五、奖惩1. 对严格执行本制度、积极维护油气回收系统正常运行的个人和集体给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度、造成油气排放超标或设备损坏的个人和集体，予以通报批评，并追究相关责任。
六、附则1. 本制度由加油站站长负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
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加油站油气回收系统浅谈加油站油气回收系统鲁京湘张宇峰（中国石油北京销售公司 100101 北京市）摘要介绍了加油站油气回收系统改造、使用、检测、在线监控等环节应注意的主要问题及应对解决方法，为成品油销售系统响应国家环保部“十二五”全国推广加油站油气回收系统做好借鉴。
关键词加油站油气回收系统问题引言为进一步改善大气质量，北京地区在奥运前率先组织了加油站等储运系统加装油气回收装置，2008年5月，改造工程全部完成，设备全面投入运行。
在世博和亚运会之前，上海和广州也组织了加油站储运设施安装油气回收系统，集团公司将在“十二五”期间在全国有计划有重点推广加装油气回收系统。
本文阐述了加油站油气回收系统从改造、使用、检测、在线检测环节中需要注意的主要问题，为其他即将开展加装油气回收系统的单位提供借鉴。
1 加油站油气回收系统基本情况1.1 加油站油气回收系统简介一次油气回收：汽油配送罐车卸油时，将产生的油气通过密闭方式收集到罐车内的系统（GB20953-2007）。
二次油气回收：给车辆油箱加注汽油时，将产生的油气通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统（GB20953-2007）。
三次油气回收（即后处理装置）：针对加油油气回收系统部分排放的油气，通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置（GB20953-2007）。
一次、二次、三次油气回收系统总称为：加油站油气回收系统。
在线监控系统：实时监测加油油气回收过程中的气液比、油气回收系统的密闭性和管线液阻是否正常的系统，并能记录、储存、处理和传输监测数据。
1.2 加油站油气回收系统主要设备简介1.2.1 加油机油气回收型加油机基本构造与普通型加油机基本相同，主要区别是加油机内部加装了相关油气回收设备品牌二次回收泵及回气管路，更换了油气回收型加油枪、加油管。
1.2.2 二次油气回收泵二次油气回收泵是二次油气回收系统的心脏，从形式上可分为分散式（安装在加油机内部）和集中式（靠近储油罐区独立安装）两种。
分散式二次回收泵主要品牌型号包括OPW、HEALY、德国ZVA三个品牌。
集中式二次回气泵主要品牌型号包括富兰克林VP500， HEALY Mini-jet9000， OPW-CVS-2。
1.2.3 三次油气回收尾气处理装置三次油气回收系统尾气处理装置主要工作原理为汽油储油罐内压力升高到设定的感应压力上限（一般设定为+150Pa），尾气处理装置自动开始运行，分离高浓度油气，排出清洁空气，当系统内压力降低到设定的感应压力下限（一般设定为—150Pa），装置自动停止运行并进入待机状态，周而复始、循环往复完成装置的油气处理、排放过程。
三次油气回收设备主要品牌包括大连欧科力德、OPW、郑州永邦。
1.2.4 油气回收系统在线监控装置在线监控系统先处在试点过程中，主要品牌装置包括北京恒合信业技术有限公司在线监控装置，美国维德路特公司在线监控装置。
2加油站改造油气回收系统过程中应注意的问题加油站油气回收系统在我国属于新兴事物，原有加油站基本未预留回气管路及相关附件，因此各油站加装油气回收系统时都需进行停业施工改造，施工改造的质量对整个油气回收系统在未来使用过程中的效果起着决定性的作用。
2.1 卸油口、回气口改造问题部分单位为节省费用，卸油口、回气口未加装截流阀、密封式快速接头，仅仅使用帽盖，其密封效果及其不良，导致油气严重泄漏，整个油气回收系统失效。
2.2 回气管铺设问题加油站改造过程中，一般通过开挖地面，埋设回气管路（坡向油罐，坡度不小于1%），打压试验，回填管沟，地面硬化几步进行回气管路改造。
但在部分加油站油气回收系统使用半年后，液阻问题逐步显现。
通过现场研究判断其原因是，底下土质情况变化，部分管路坡向油罐坡度变化，甚至出现变形打弯情况，从而导致冷凝油气积聚，堵塞管路。
因此在施工改造过程中，回气管沟硬化，或加大坡向油罐坡度是避免此问题的有效手段。
2.3 密闭性问题加油站油气回收系统密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的核心问题，通过近两年的实践，发现P/V阀被堵塞无法完全回复正常状态、操作井量油口未加装球阀、油罐人孔、接卸油管线、回气管线、液位仪管线法兰连接处耐油密封胶垫、密封胶失效，液位仪串线管密封失效是导致加油站油气回收系统密闭性不合格的主要原因。
因此为了避免加油站油气回收系统在使用中发生此类问题，在加油站改造加装油气回收系统过程中非标油罐更换标准油罐，更新油罐、管线法兰连接处的胶垫，使用合格密封胶进行密封，各类油罐连接管线采取油罐人孔盖上直接焊接，操作井内法兰连接的方法，即解决了密闭性不合格的问题，又方便日后维护保养。
3加油站油气回收系统使用过程中应注意的问题3.1 回气泵电机反转相关管理人员发现，部分采用分散式二次油气回收泵加油站，存在二次油气回收泵运行正常，气液比检测正常，但加油现场油气味较大的情况。
经多次检测发现设备安装有误，油气回收泵电机反转。
其导致油罐内油气被抽出与汽车油箱内油气全部在加油现场排放。
此问题因无直观显示，且气液比检测正常，导致加油站一直花费精力寻找其他方面问题，从而长时间不能发现问题真实原因。
3.2 油气回收型加油枪问题部分加油站油气回收型加油枪的枪管内存油、滴漏现象较为普遍，而且油气回收型加油枪内部的O型密封圈易出问题，导致加油员提枪加油前，加油机自动走表。
3.3 尾气排放处理装置运行次数频繁，导致设备损坏问题。
某加油站加油量较大，加油站油气回收系统密闭性，液阻，气液比三项指标合格，三次装置每天运行时间超过200分钟，2010年10月份加油站员工发现三次装置停止运行，经厂家检查发现尾气处理装置真空泵泵芯断裂导致设备损坏。
经专业人员现场研究，发现因厂家将所有三次装置启动压力上限统一设置为+150Pa,此加油站又存在进站加油车辆多，加油时间长，从而导致三次尾气处理装置极短时间内达到启动压力，相关设备长期连续运行，无休息时间，从而快速达到使用寿命。
针对此问题我公司建议将此类汽油加油量大加油次数频繁的加油站三次装置启动压力设置为300Pa,且可根据加油站实际情况设置更高启动压力，同时尽量将加油枪气液比调至下限1.0。
（注：DB11/ 208—2010《加油站油气排放控制和限值》对启动压力要求条款为推荐条款，非强制条款）3.4 尾气处理装置过滤组件被油品浸泡问题某加油站尾气处理装置排放超标严重，经检查发现过滤组件被油品浸泡，导致过滤组件失效。
相关失效部件需送回厂家清洗，如清洗效果不好，需更换此部件，更换价格昂贵。
经专业人员现场研究，此问题属于卸油过程中，油罐内压力升高，三次装置达到启动压力后自动启动运行，当整个油罐接近满罐时，三次装置真空泵产生的吸力导致少量油通过管路吸入三次装置过滤组件。
针对此问题，通过咨询环保局有关人士，明确加油站卸油过程中可关闭三次装置。
罐车卸油时，汽油通过油管路进入埋地储罐，储罐内油气通过回气管路进入罐车。
卸油结束后罐车携带饱和油气回到储油库，在储油库装车过程中，饱和油气由储油库高效油气处理装置进行处理回收。
从而避免再发生此类问题。
4加油站油气回收系统检测过程中应注意的问题加油站油气回收系统检测指标主要有，油气回收系统密闭性，油气回收系统液阻，加油枪气液比，尾气处理装置排放尾气非甲烷烃含量四项指标，检测过程应注意以下问题。
（1）油气回收系统密闭性、液阻检测只能使用氮气。
（2）密闭性、液阻充气过程，气液比检测过程应连接地线。
（3）密闭性测试时油罐油气容积应满足：油罐为独立式油气回收系统的，埋地油罐的最小油气空间应为3800 L或占埋地油罐容积的25%，二者取较小值；气体空间连通式埋地油罐的最大合计油气空间不应超过95000 L。
（4）测试过程中充入系统的氮气流量不应超过140 L/min。
（5）液阻测试应在氮气流量稳定的时间超过30 s后再进行检测。
（6）液阻测试前，系统压力应小于125Pa.（7）气液比检测过程中，操作加油枪必须是穿着防静电工服加油站员工，操作加油枪过程中双手不得离开加油枪。
油气回收系统检测的各项数据是判断加油站油气回收系统运行是否正常的唯一依据。
加油站油气回收系统投入运行后，因其无明显可见性状，导致加油站内员工不清楚整个油气回收系统是否运行正常。
因此加油站油气回收系统定期检测必要性十分显著。
5加油站油气回收在线监控系统安装及使用过程中应注意的问题加油站油气回收在线监控系统，是整个油气回收系统最后一环，北京地区现有部分试点加油站已安装此系统，预计“十二五”期间北京地区加油站全部加装此系统。
加油站油气回收在线监控系统投资较大，平均每把加油枪需花费1.5万元，各地方环保局在加油站加装油气回收系统初期，会暂缓要求安装在线监控系统。
但随着加油站油气回收系统逐步投入运行，极其繁重的监管压力，会致使各地环保局要求加油站增加在线监控系统。
因此加油站必会遇到在线监控系统相关问题。
5.1 加油站油气回收在线监控系统安装问题在线监控系统安装，需在加油机内部油气回收管路上增加旁通，安装专用防爆感应装置，同时在加油现场、油罐区、油罐通气管口增加油气浓度测试记录装置。
但因部分加油机内部空间较小，导致无法安装相关感应装置，同时如果加装不当，会导致整个油气回收系统失效。
因此建议在加油站改造初期，提前预留相关设备的接口与空间，防止加装设备无处安装。
5.2 加油站油气回收在线监控系统问题加油站加装在线监控系统后，部分感应装置记录数据显示，加油站油气回收系统不合格，但现场检测仪器检测数据显示此加油站油气回收系统正常，通过对比数据发现部分感应装置记录数据失真。
因此在加油站油气回收在线监控系统运行初期，现场监控与在线监控应同时并轨运行一段时间，互相验证数据真实性，防止出现感应装置失真情况。
6 结语参考欧美国家油气回收系统发展情况，可看出其第一阶段油气回收系统故障率在50%左右，随着在线监控及加强型技术的应用，油气回收系统回收效率逐步提高。
我国经济正处在高速增长阶段，各类环保事故不断，整个国家环保意识不断增强，随着全国机动车保有量不断增加，国内多数城市空气污染以汽车尾气型空气污染为主，国家环保部已要求“十二五”期间全国推广油气回收系统。
2010年长三角、珠三角地区省市已全面开始油气回收系统改造，预计今后更多省市将进行油气回收系统改造。
希望能以此文为其他公司提供解决问题的方法，避免相关问题出现。