加油站油气回收系统原理介绍
加油站油气回收系统知识培训
ESSENTIALS
03 保持机械呼吸阀（p/v阀）通气管下端的阀门处于开启状态。
要
点
卸油结束后，先关闭卸油管两端阀门，再关闭罐车油气回 04 收阀门和卸油口油气回收阀门，阀门关闭后先拆除油气回
收软管，再拆除卸油胶管。
05 启用一次油气回收系统卸油时，油罐车计量口不用打开。
四、常见问题处理
加油枪 油气分离器
6 相关要求
自查自改
请各加油站经理会后对照此次培训内容对站内油气回收系统所涉及的各个 阀门进行逐一检查整改，自行制作开关标识牌，并于本周5前上传阀门标 识照片至业务运作部钉钉群备查。
考试要求
培训考试题已通过微信端下发，请各站经理会后按时答题，考试截至时 间2月28日24：00，时长60分钟，80分及格。
• 膜分离法：在压力驱动下，借助气体各组分在高分子膜表面的吸附能力以 及在膜内渗透速率的差异进行分离。
二、油气回收系统组件
加油机外部组件
加油机内部组件
油罐区部分组件
集液井部分组件
1 加油机外部组件
1.油气分离器 2.同轴长胶管 3.油气回收加油枪 4.真空拉断阀
2 加油机内部组件
油气回收泵 油气回收铜管 三通阀门
1. 油气回真空泵运行时无噪音 异常、无震动异常。
2. 汽油加油枪集气罩完好，密 封性良好。
3. 加油机内油气回收系统铜管 接头无松动、渗漏、无油迹。
4. 集气罩与油枪固定牢固。 5. 汽油枪加油时，油箱口周边
无大量汽油外泄。 6. 汽油加油过程中，加油机底
部油气检测口球阀关闭，油 气回收铜管球阀打开。 7. 加油跳枪结束后无强制加油 情况。 8. 加油胶管无破损，变形。
油气回收系统知识培训
汽油车油气回收原理
汽油车油气回收原理答案：油气回收方法主要有活性炭吸附法、膜分离法、冷凝法和溶剂吸收法。
各种油气回收技术的工作原理不同，各有优缺点。
1）吸收法吸收法是利用易吸收油气的吸收液，在吸收塔内与混合气喷淋接触以溶解吸收其中的油气。
该方法有两种回收类型，一种是富吸收液可以再生（解吸），装置可设计为一个独立完整的系统，适用范围广，但吸收液性能要求严格，另种一是富吸收液采用新鲜汽油或煤油，吸收油气的汽油或煤油送回储库，再次销售。
吸收法的主要优点是操作弹性较大，气体流量在容许的范围内，均能正常操作。
但吸收法也存在以下缺陷：一、为了达到排放标准，吸收过程的冷却温度要控制在低温下进行，此时，系统需要制冷系统、材料使用低温钢材，投资及运行费用较高，还需注意结冰（即要预冷脱水及适时除霜）；二、如果进行解吸，需要较多的加热热量，运行成本高；三、如果不进行解吸，回收的油品在再次的装车过程中，又挥发到油气中，会增加小呼吸排放，同时增加油气处理量，反复回收，降低回收效率。
2）冷凝法直接将油气冷凝成液体回收。
在冷凝过程中，油气需要从常温直接冷却到摄氏零下几十度直至零下以上。
才能达到标准规定的排放要求。
冷凝法主要的优点是：一、制冷技术成熟可靠，是装置稳定运行的可靠保证；二、操作弹性较大，采用多机组，可在大范围（20%～100%）内调节制冷负荷；三、回收的油品是单独产品，建设单位可以单独销售，也可以混入汽油，也可以送入炼油装置（如催化裂化的吸收稳定）进行再加工；四、浅冷时制冷效率高，制冷温度在 0℃时，能耗比可达2～3（消耗1kW电力可获得2～3kW冷量）。
但冷凝法也存在以下缺陷：一、低温制冷能耗高，低于-100℃时，能耗比只有0.1～0.2，在运行成本上是很不经济、合理的；二、低温材料价格高，造成整体设备造价高；三、油气冷凝温度低于0℃后，会有结霜的情况，需要定时除霜。
冷凝法在国外应用比较多，国内应用的仅以回收凝缩油为目的，不能达到油气排放<25g/m3的要求。
加油站的油气回收与油罐废弃处理
油罐废弃处理过程中需要考虑安全因素，如油罐 内的残油量、油罐腐蚀程度等，以确保油气回收 过程的安全性。
技术可行性评估
根据油罐废弃处理的具体情况，评估油气回收技 术的可行性，选择合适的回收技术和设备。
油气回收与油罐废弃处理的协同发展
01
政策支持
政府应出台相关政策，鼓励油气 回收与油罐废弃处理的协同发展 ，推动环保产业的发展。
油气回收系统的应用与优势
油气回收系统广泛应用于加油站、油库和石油化工企业等场所，可以有效地减少油品蒸发损失，降低 环境污染，提高油品储存安全性。
油气回收系统的优势包括提高油品储存安全性、减少环境污染、降低油品蒸发损失、提高加油站工作 效率等。
02 油罐废弃处理
CHAPTER
油罐废弃的原因和影响
01
要求对废弃油罐进行无害化处理，防止环境污染。
安全生产法规
02
规定废弃油罐的处理必须符合安全生产要求，防止发生安全事
故。
行业标准
03
针对加油站油罐废弃处理制定相关行业标准，规范处理流程和
技术要求。
油罐废弃处理的方法和流程
清理油罐
将油罐内的残油或油气进行清理，确保油罐 无残留。
检测评估
对油罐进行检测和评估，确定其安全性能和 环保要求是否符合相关法规和标准。
常见的油气回收技术包括冷凝法、吸 附法、吸收法和膜分离法等。
油气回收系统的工作原理
油气回收系统通过在油罐车卸油时，利用密封的管道将油气回收到油罐车中，或者在加油时通过回气管将油气回收到油罐中 。
油气回收系统的工作原理主要是利用油气与空气密度的差异，通过管道和设备将油气与空气分离，并将油气进行收集和处理 。
废弃油罐的处置
加油站油气回收简介
1、管沟开挖（按设计图） 2、原设备及管道拆除（油罐人孔盖） 3、油罐改造（密闭性改造） 4、管道安装（油气回收管线安装及防腐） 5、管沟回填 6、设备安装（加油机相关设备安装）
加油站油气回收改造简介
4、施工作业实施表（供参考）
内容
施工工作日
012345678
改造前的准备 ▲
设备材料到位 ▲
油气排放浓度 气液比（A/L）
液阻
密闭性
≤25g/m3 1.0≤ A/L ≤1.2
通入氮气18L/min，最大压力40Pa 通入氮气28L/min，最大压力90Pa 通入氮气38L/min，最大压力155Pa 打压0.5MPa，保持30分钟
加油站油气回收改造简介
1、加油站信息收集
汽油年销售量（吨） 加油机品牌及生产年份
二次油气回收
加油机发油时，以油气回收真空泵做动力，通过油气回收加油 枪把汽车油箱里面的油气收集到地下储油罐内。
三次油气回收
由于二次回收过程回收到地下罐的油气体积经常比出油量大 （气液比>1 ），以及由于小呼吸等因素造成罐压上升，此时油 气将通过呼吸阀排放，为防止污染，在呼吸阀前端加装油气排 放处理装置。
油气回收改造原理与方法
加油站一、二、三次油气回收概览
注：如果油罐高于地面，不能满足1%的坡度，则需要增加积液罐。
油气回收改造原理与方法
一次油气回收安装前
油气直接排放
空气吸入
油气回收改造原理与方法
一次油气回收安装后
油气回收改造原理与方法
二次油气回收安装前
油气回收改造原理与方法
二次油气回收安装后 压力真空呼吸阀
注：有多个油罐的情况下，油气统一回收到低标号汽油罐中。
加油站油气回收知识
加油站油气回收知识1. 引言随着汽车数量的不断增加，加油站成为城市中必不可少的设施之一。
然而，加油站产生的废弃物和排放物对环境造成了严重的污染。
其中，油气回收是加油站环保措施中的重要一环。
本文将介绍加油站油气回收的相关知识。
2. 油气回收的背景在传统的加油过程中，汽车进入加油站后，燃料从地下储罐通过地下管道输送到加油枪，然后流入汽车燃料箱。
在这个过程中，会产生大量挥发性有机化合物（VOCs），例如石油醚、苯、甲苯、二甲苯等。
这些VOCs对环境和人体健康都有害。
它们能够在空气中形成臭氧和细颗粒物，导致空气污染；同时也会被人体吸入并引发呼吸系统疾病。
因此，为了减少这些有害物质对环境和人体造成的伤害，需要进行有效的油气回收。
3. 油气回收的原理油气回收通过一系列设备和工艺来收集、处理和净化VOCs。
主要的油气回收设备包括油汽分离器、吸附剂、活性炭过滤器等。
首先，汽车进入加油站后，燃料从地下储罐流入加油枪。
在这个过程中，会产生大量挥发性有机化合物。
为了回收这些有害物质，加油站通常会安装一个油汽分离器。
该设备能够将汽车排放的废气中的燃料分离出来，并将其送往进一步处理。
接下来，废气中的燃料被送入吸附剂中进行吸附。
吸附剂是一种特殊材料，能够吸附住VOCs。
通过这种方式，废气中的有害物质被有效地去除。
然后，经过吸附处理后的废气被送入活性炭过滤器。
活性炭是一种高度多孔的材料，具有很强的吸附能力。
它能够进一步去除废气中残留的VOCs，并提高空气质量。
最后，经过处理和净化后的废气可以安全地排放到大气中，不再对环境和人体健康造成威胁。
4. 油气回收的好处油气回收的实施对环境和社会带来了许多好处。
首先，油气回收可以减少空气污染。
通过回收汽车排放的废气中的有害物质，可以有效地降低空气中VOCs的浓度，减少臭氧和细颗粒物的生成，改善空气质量。
其次，油气回收有助于保护人体健康。
VOCs是一类挥发性有机化合物，对呼吸系统具有刺激性和损害性。
加油站油气回收原理
加油站油气回收原理
加油站油气回收是通过油气回收设备或系统，对加油站废弃的油气进行收集、分离处理的过程。
其原理主要包括以下几个步骤：
1. 油气收集：在加油站的油气回收系统中，设置专门的油气回收装置，如吸油枪、油气收集罐等。
当车辆加油时，装有油气回收系统的加油枪通过吸附油气的方式，将汽车尾气中的油气收集起来。
2. 油气分离：收集到的油气会被送入油气收集罐中，罐内通常设置有分离设备，如过滤器、凝结器等。
这些设备通过物理和化学的方式，将混合在一起的油气进行分离，将油和水分离开来。
3. 油气处理：分离后的油气中的杂质会经过一系列的处理，比如去除杂质、除臭等，使油气更加纯净。
处理过的油气可以被再利用，比如作为汽油、柴油等燃料，为其他车辆提供能源。
4. 废物处理：分离油气后，产生的固体、液体废物需要进行妥善处理。
对于固体废物，会进行分类、存储，并采取合适的方式进行处理和处置。
对于液体废物，可能需要进行进一步的处理，如中和、浓缩、分离等。
通过这一系列的油气回收原理，加油站可以有效地将废弃的油气进行回收和再利用，减少对环境的污染，同时也可以节约能源资源。
这对于保护环境、促进可持续发展具有重要意义。
加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养
加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养加油站油气回收系统是一种通过设备和管道将加油站地下储油箱中的废气排放到环境之外的技术系统。
该系统的原理是将地下储油箱中产生的废气通过一系列处理步骤，将其中的油气分离、回收，最终将净化后的气体排放到大气中。
该系统的目的是减少对环境的污染，遵守环保法规，并节约资源。
设备组成和分类1.储油箱：用于存储加油站的废油、废气和废水。
2.油气分离器：用于将废气中的油和气体分离，通常通过重力分离原理实现。
3.油气处理设备：主要包括废气处理装置、废气净化器、油气回收罐等，用于将废气中的有害物质去除，达到排放标准。
4.排放管道系统：用于将经处理后的废气排放到大气中。
根据系统的工作性质和处理能力，加油站油气回收系统可以分为以下几类：1.地下式系统：将储油箱中产生的废气通过管道输送到地下，然后通过地下管道将废气排放到大气中。
2.真空式系统：通过引入真空泵，将废气吸入管道中，然后经过处理后排放到大气中。
3.组合式系统：将不同的系统组合在一起，以提高处理能力和效率。
操作程序1.启动系统：按照设备的操作说明，依次启动各个设备，确保系统正常工作。
2.监测废气：使用相应的检测装置，监测废气的浓度和成分，以确保达到排放标准。
3.处理废气：根据系统的处理方式，将废气通过油气分离器和处理设备进行处理。
4.排放废气：经过处理后的废气，通过排放管道系统排放到大气中。
5.关闭系统：按照设备的操作说明，依次关闭各个设备，确保系统安全关闭。
为确保加油站油气回收系统的正常运行，需要进行以下日常检查和维护保养：1.定期检查设备：定期检查各个设备的工作状态，包括设备的泄漏情况、密封性能、电气连接等。
2.清洁设备：定期清洁设备的内部和外部，以确保设备的正常工作。
3.更换滤芯：定期更换油气处理设备中的滤芯，以保证处理效果。
4.维护管道系统：定期检查排放管道系统的连接情况，确保不发生泄漏。
通过以上的原理、设备组成和分类、操作程序、日常检查以及维护保养等内容，加油站油气回收系统能够有效减少对环境的污染，符合环保法规，并节约资源。
加油站二次回收工作原理
加油站二次回收工作原理
加油站二次回收工作原理：
1. 收集器安装：在加油站出口或其他合适位置安装专用的回收器设备。
这些设备通常包括真空泵、储存装置和数据收集系统。
2. 油气回收：当车辆加油完毕时，泵被触发开始工作。
真空泵通过吸入加油枪周围的油气，将其转化为液态燃料。
这些油气将被储存起来以备进一步处理。
3. 油气储存：回收的油气被储存在专用的容器内，通常是一个密封整体。
容器内的油气可以继续厌氧分解为燃料。
4. 数据收集与分析：回收设备通常配备有数据收集系统，可以记录油气回收的数量和频率。
这些数据可以用于监测和改进回收工作的效果。
5. 油气处理：回收的油气可以通过一系列的过滤和精炼步骤得到净化，以去除污染物和杂质。
处理后的燃料可以再次使用或者出售。
6. 定期维护：为了确保回收设备的正常运行和有效回收，加油站应定期对回收器设备进行检查和维护。
这样可以防止更大规模的污染和停工。
注意：以上工作原理仅为一般情况下的回收工作原理，实际操作可能存在一定差异。
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加油站油气回收系统原理介绍
加油站油气回收系统由卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油油气回收系统（即二次油气回收）、油气回收处理装置组成，油气回收只针对汽油。
该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。
一、一次油气回收阶段（即卸油油气回收系统）
一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。
该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。
待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。
二、二次油气回收阶段（即加油油气回收系统）
二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。
该阶段油气回收实现过程：在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。
二次油气回收分为分散式油气回收和集中式油气回收两种形式。
我公司主要采用的二次回收形式以分散式油气回收为主，个别加油站采用集中式油气回收方式。
三、油气排放处理装置
根据国家《加油站大气污染物排放标准》（GB20952 -2007）要求,我们对个别加油站安装了油气排放处理装置,该装置主要是对油罐内超过规定压力限值时需要排放的部分油气进行回收处理。
我公司所用的油气回收处理装置分为两种工艺形式:一是冷凝+吸附工艺;二是冷
凝+膜工艺。
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