最新公路养护工作总结三篇
公路养护工作总结【最新10篇】
公路养护工作总结【最新10篇】（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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关于公路养护工作总结（3篇）
关于公路养护工作总结公路养护是指对公路进行日常维护、保养和修复的工作，旨在保障公路的安全、顺畅通行。
在过去的一段时间里，我参与了公路养护工作，并积累了一定的经验。
在此总结一下我的工作体会与收获。
一、责任与使命感作为公路养护工作者，我深刻意识到自己肩负着重要的责任和使命感。
公路是连接城市与乡村、人们生活与生产的重要通道，养护工作直接关系到广大群众的生活和工作安全。
因此，我在工作中始终保持高度的责任心和使命感，时刻以保障公路安全通行为己任。
二、规范操作与细致入微在养护工作中，规范操作是十分重要的。
我注重对养护工艺和作业规范的学习，不断提升自己的专业技能。
在实际操作中，我严格按照相关规定进行作业，注重细节和安全，确保每一项养护工作都符合标准，保证工作质量。
三、团队合作与沟通协调公路养护工作需要多个岗位之间的协作与配合。
我深知只有团队的力量才能够完成艰巨的养护任务。
因此，我积极与其他工种的同事进行沟通与交流，共同解决工作中的难题。
我也会随时向领导报告工作进展，充分发挥团队的协同效应。
四、问题解决与创新意识在公路养护工作中，难免会遇到各种问题和困难。
我注重从实际出发，独立思考并提出解决方案。
对于常见的养护问题，我会积极总结经验，形成解决方法，尽量避免类似问题再次发生。
同时，我也非常重视创新意识，不断寻找更好的技术和方法，提高工作效率。
五、安全意识与应急能力安全是公路养护工作中最基本且最重要的要求。
我始终把安全放在首位，加强对安全规范的学习与遵守。
在实际作业中，我时刻保持警惕，严格执行安全操作规程。
同时，我也注重培养自己的应急处理能力，提高对突发事故的应变能力。
六、艰苦奋斗与不畏困难公路养护工作常常需要在恶劣的环境条件下进行。
我时刻保持艰苦奋斗的精神，不怕困难，敢于面对各种挑战。
无论是恶劣的天气条件还是繁重的工作量，我都能够保持积极的态度，全力以赴完成工作任务。
总的来说，公路养护是一项重要且细致的工作，需要充分发挥团队合作精神，保持高度的责任心和使命感。
公路养护年终工作总结5篇
公路养护年终工作总结5篇篇1一、概述过去一年，我市公路养护工作在市委、市政府的正确领导下，在上级交通主管部门的精心指导下，以科学发展观为指导，以服务地方经济发展为中心，以养护体制改革为动力，全面贯彻落实“三个服务”理念，认真履行“三个代表”重要思想，按照上级下达的任务目标，紧紧围绕“建、管、养、征”四项任务，进一步解放思想，转变观念，强化管理，使我市公路养护工作逐步走向规范化、科学化轨道。
二、具体工作（一）加强政治理论学习，提高行业管理水平。
公路养护工作是国家经济建设的重要基础，也是社会发展和人民生活改善的重要基础。
因此，我们始终把政治理论学习放在首位，把提高行业管理水平作为重点。
一是加强学习，不断提高自身素质。
我们组织全体职工认真学习党的路线、方针、政策，学习上级文件精神，不断提高职工的思想觉悟和政策水平。
二是加强团结，形成工作合力。
我们注重发挥班子成员的集体智慧和力量，坚持重大问题集体讨论决定，充分发扬民主，确保各项工作顺利开展。
三是加强制度建设，规范行业行为。
我们根据工作实际，制定了一系列规章制度，如《公路养护管理办法》、《公路养护安全操作规程》等，使职工有章可循、有规可依，从而规范了行业行为。
（二）强化养护管理职能，提高公路养护质量。
公路养护质量是公路工作的核心。
我们始终把养护质量作为工作的重点来抓。
一是加强日常养护巡查。
我们坚持每天对公路进行巡查，及时发现问题并处理。
二是制定养护计划。
我们根据公路实际情况制定详细的养护计划并组织实施。
三是加强技术培训。
我们组织养护技术人员参加技术培训和学习交流活动，提高他们的业务水平和技能。
四是加强监督考核。
我们定期对养护质量进行检查和考核并给予相应的奖惩措施激励先进、督促后进。
（三）推进养护体制改革，激发行业活力。
养护体制改革是推动公路事业发展的重要动力。
我们积极推进养护体制改革工作进程：一是实行养护经费预算管理制度改革；二是推行养护工程招投标制度改革；三是实施养护工人身份置换改革；四是探索建立科学合理的养护绩效评价机制改革等措施激发行业活力、促进事业发展目标实现！三、存在问题及改进措施虽然过去一年我市公路养护工作取得了一定成绩，但也存在一些问题：一是部分路段路面破损严重、排水不畅等病害治理难度大；二是部分桥梁存在安全隐患亟待加固维修；三是养护工人年龄偏大、技术素质偏低等问题制约着养护质量的进一步提高！针对以上问题我们提出以下改进措施：一是加大资金投入力度保障道路畅通安全运行；二是推广应用新技术新设备提高道路维修效率和质量水平；三是加强人才队伍建设培养高素质专业技术人员！四、总结与展望总体来看过去一年我市公路养护工作取得了显著成效：一是行业管理水平不断提升；二是道路通行条件得到改善；三是安全保障能力增强！但我们也要清醒地认识到当前工作中存在的问题和不足并加以改进完善！展望未来我们将继续坚持以科学发展观为指导按照上级部署要求结合地方实际需求不断解放思想转变观念开拓创新推动我市公路事业持续健康发展！篇2随着年末的临近，我们不禁思考过去一年里公路养护工作的得与失。
公路养护工作总结范文（三篇）
公路养护工作总结范文公路养护工作是保障公路安全通行的重要环节，对于保障交通运输的畅通起着重要的作用。
在过去的一年中，我所在的公路养护单位坚持以人民满意为导向，积极开展各项养护工作，取得了一定的成绩。
现将此次公路养护工作总结如下：一、工作概况：在过去一年的养护工作中，我们单位先后养护了3000公里的公路，涉及到道路的修复、路面的铺设、桥梁的维修等多个方面，为广大司机提供了良好的通行环境。
二、养护成果：在养护过程中，我们遵循科学合理的方法，先后采用了冷热再回填、挖填与加固、防水涂料喷涂等多种技术手段，有效地解决了各类公路病害问题，提升了道路的安全性和通行效能。
尤其是在水泥铺设方面，我们采用了新型的水泥混凝土，确保了路面的平整度和强度，有效提高了公路的使用寿命。
三、工作亮点：1. 技术培训：我们注重人才培养，定期组织技术培训，提升员工的专业素养和技术水平。
通过培训，员工们了解了最新的养护技术和工艺，为公路养护工作提供了技术支持。
2. 环保意识：我们注重环保工作，确保养护过程中的废弃物得到合理的处置。
同时，在道路修复和铺设过程中，我们使用环保材料和技术，最大限度地减少了对环境的影响。
3. 安全管理：我们坚持以安全为重，制定了科学合理的工作流程和安全管理方案，确保了养护工作的安全进行。
通过加强安全教育和培训，员工们的安全意识得到了提高，减少了工作事故的发生。
四、存在问题：在养护工作过程中，我们也发现了一些存在的问题。
首先，养护设备的更新和配备不足，对工作的效率和质量有一定的影响；其次，部分养护人员的业务水平还有待提高，需要加强培训和学习，提高工作效率和质量；最后，养护工作的监督和考核机制还不够完善，需要进一步完善规范。
五、改进措施：为进一步提高养护工作质量和效率，我们制定了以下改进措施：1. 增加投入：加大对养护设备的投入，提高设备的更新率和配备水平，提高养护工作的效率和质量。
2. 加强培训：加强对养护人员的培训和学习，不断提高业务水平和专业素养，提高养护工作的质量。
2023公路养护工作总结（精选14篇）
2023公路养护工作总结（精选14篇）2023公路养护篇1我局下辖一处、七县(市区)、三所共十一个公路管养单位,管养公路x公里,其中干线公路x公里,支线公路x公里,因s301正在改造中和几条通乡油路在建,实际评定里程为x公里,其中干线x公里,支线x公里.一年来,我局认认真真地落实省局各项公路管养政策和养护规范,扎扎实实地开展养护管理,养护生产、工程实施工作,确保了公路路况的稳中有升和安全畅通.一、做了几项具体工作公路好路率:自检年末好路率%,其中干线%,支线%,雨季好路率%,其中干线%,支线%,均分别超省局年初目标%和%.公路大中修:全年实施大中修(g107除外)x6公里,投资x万元,其中油路大中修x公里,砂改油x公里,油改砼x公里.安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五条干线实施了安全保障工程,完成防撞墩x个,防撞墙m,设置安全标志块,防撞钢护栏m,共完成投资x万元.x年任务x月份全面完成,名列全省前列,工程进度、质量多次受到好评.窄危桥改造:完成计划文件份,已完成x座,正在施工x座,共完成投资x万元,计划春节前完成%.水毁工程:今年我市部分山区遭受山洪爆发之害,公路发生两次大水毁.一次是x月xx日,山洪爆发赤建线m处路基冲毁m,另一次是s306线km至km洪水冲毁路基路面,路面水深x米多,交通中断小时,都得到了及时抢修.全年共清除坍方m3,修复路面m2,挡土墙及护坡m3,修复涵洞xx处,共投入水毁经费x万元.站房建设:新建续建站房3栋m2,绿化院落2个m2,完成投资x万元.近几年来新建了桃林、公田、五城、护城、柏墙等一批档次较高,功能较全的公路站,较好地解决一线职工的生活环境.养护设备:新购综合养护车1台,振动夯16台,砼路面清灌缝设备3套,割草机等小型设备15台套,基本实现了养护生产中有机械设备.养护管理:全面实施了小修与保养分开,成立小修专业队6个,全面实行了定额生产,按劳付酬,专业队实行了计量支付.生产组织形式的改变大大调动了职工的积极性,生产效率有很大的提高,养护质量与全面养护、预期养护明显改观.规范化管理:借助迎国检的东风,我局全面按国检对内业资料的要求,整理有关资料,市局共整理80多盒,各县局都进行了相应的整理,每个养护单位至少整理一个公路站,作为我局明年规范化管理的样板,既作为迎检的需要,又作为提升管理水平的需要,使我局养护规范化管理起了一个大步.二、有几点体会㈠坚持"七无三有"养护标准,实现全面养护与预期养护."七无三有"养护标准准确地诠释了《养护规范》,简单明了、易懂易记,是公路养护工作者的工作指南,我局自始至终按"七无三有"的要求抓紧工作.一是加大力度宣传学习,贯彻到每位养护管理与操作人员,使每个人真正弄懂弄通,实实在在地领会、掌握.二是实行专业化养护,各项内容常年有人生产.三是按季节、天气侧重安排、督查,解决重点问题.四是责任到人,工作效果与经济利益挂钩.过去易忽视的桥梁养护通过"三个一"责任制的落实,现在视为路面坑槽处治的同等地位.集镇路段无水沟的难问题,我局争取两条硬办法,一是集镇路段大修必须搞好水沟或下水道或抬高路基,否则作砂路养护.二是调动各方积极性,市局适当补助一点,县局出一点,当地政府与居民筹一点的办法,每个县局每年解决几处.砼路面清灌缝强行实行,在养护经费中预留了x元/km,实行市局计量支付.全面责任制的落实,有效地推进了"七无三有"的养护标准,常年发挥了公路设施的功能,保证了公路经常性处于良好状态,提高了公路的通行能力.㈡抓住大中修工程,保证路况上升.我局把大中修的投入作为提升路况的有力措施,具有动手早、标准高、效果好的特点.一是动手早,春节前落实地段,春节刚过的3月份便进行招投标,6月底基层完成,8月份油路全部完成,既解决了雨季的通行能力,又节省了养护成本.二是标准高,设计上主干线都采用轴载计算,施工上采用基层全部水稳结构,面层全部集中机拌机铺,材料优质、级配标准,管理上采取了社会监理制,分层由检测中心检测验收,市局经常督查,发现问题坚决返工并按质量责任合同和市局《工程质量管理办法》坚决处罚兑现.系统的管理措施,有效地保证了工程质量.三是效果好,通过大中修既改善了路面,又改善部分纵向线型,还实施了部分gbm工程和文明路的硬件建设,特别是花注线15km大修,又添了我局公路上的一个亮点,树立了公路又一个好形象,受到社会各界好评.㈢实施安保工程与窄危桥改造,确保安全畅通.安保工程实施中,我局成立专门的管理机构,按照省局"安保工程实施办法"认真实施,设计中注重实施勘查,几经上下,力求恰当,设计文件在省局审核中受到好评.施工中严把质量关,几次巡查评比中名列前茅.窄、危桥改造中,专业工程师认真负责,设计文件规范,施工中质量把关严格,招投标程序到位,社会监理到位,政府监督到位,业主把关到位,病、危桥的检查,检测责任到位.通过安保与窄、病、危桥工程,大大提高我市公路的安全通行能力,解除了许多安全隐患,避免了一些事故.如平江g106姜源岭的处治,挽救三台车未跌入深谷.岳阳县铁山水库地段安保工程实施后,挽救了一台大货车未冲入水库,避免了一次重大交通事故.安保与危桥改造工程的实施产生了良好的社会效益.㈣推行养护机制改革,增强公路管养活力.按照省局的改革精神,我们在去年试点的基础上,今年在养护单位,全面推行以"管养分离,小修与保养分开、专业队小修、承包养护,定额生产,计量支付"为内容的养护体制改革,彻底改变了养护生产组织形式.紧密结合各养护单位的公路状况,机械设备装备等实际情况,放弃了大道班的传统做法,采用了专业化养护模式.107管理处水泥路,实行了"小修中修以所为单位组建专业队,实行内部招投标养护、定额管理、计量支付,保养实行了承包到人、目标管理、量化考核计分支付,大修工程内部招标、控制计量支付",县(市)局油路实行了"小修组建专业队,配置必要养护机械设备,实行计量支付;保养依托小工班,实行目标管理,量化考核计分支付",砂路则实行了国路民养、家庭承包和个人承包等多种模式.养护新机制运行一年来,取得了较好的效果:一是转变了思想观念,竞争意识明显增强;二是提高了生产效率,职工积极性高涨;三是明确了职责,实行了专业作业,把经常性全面养护真正落到实处;四是按需设岗,减员增效,提高了职工收入.全市共分流富余人员多人;五是养护质量得到了提高,返修率明显下降.养护体制的改革,给养护生产注入了活力,为公路养护的市场化运作开了个好头.㈤加大机械设备和科技投入,实现全期养护目标.随着专业队的组建,我局今年在财务十分困难的情况下,得到了省局的支持,配备了部分机械设备,养护机械化程度有所提高,在路面的及时、快速修复上有较大的进步.同时为了全期养护目标,我局在冷补料使用上也作了一定的工作,物供站积极开发和研制,在岳兴路、岳阳县作了冷补料不同季度、温度下的补凼试验,效果较好.为了提高沥青路面的性能,在省局科技处的指导下,我局与长沙理工大学合作进行2km路面沥青改性试验.我们体会到要实现全期养护目标,公路人就得依靠先进的设备和科技.㈥加强巡查督导、考核考评与开展劳动竞赛,激发公路管养干群的工作热情.一年来我局一是加大养护巡查督导的力度,主管领导与养工科技术人员经常深入基层,深入一线,检查生产,督查生产进度与质量,指导生产,解决生产中的问题与难题.二是坚持每季一次生产调度会,定期确定工作重点,分解目标任务,研究生产落实措施,总结养护管理中的经验与教训,讲评生产成效,较好地统一和提高了全市各级公路养护管理者的认识,及时总结和交流了经验,明确指出了工作中的不足,制订了下段工作目标、重点和工作展开的措施,并形成会议纪要.三是积极开展竞赛活动,今年上半年在全市开展了"掀起养护高潮,保证公路安全畅通"的竞赛活动.下半年,开展了"掀起全面养护高潮,提高公路通行能力"的竞赛活动.每次活动做到了有方案、有动员、有考评、有总结、有奖惩.较好地激发了职工的工作热情,促进了养护目标的完成,保证了公路路况的经常性良好.一年来,我们做了一些工作,也取得了较好的成绩,但离上级的要求甚远,望省局领导多批评指导,我们一定尽职尽责,认真工作,踏实做事,把明年的工作做得更好,任务完成得更出色.2023公路养护工作总结篇2农村公路管养是促进农村公路可持续发展的基础性工作，也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。
公路养护的工作总结范文（通用5篇）
公路养护的工作总结公路养护的工作总结范文（通用5篇）不经意间，一段时间的工作已经结束了，回想起这段时间的工作，一定取得了很多的成绩，这时候，最关键的工作总结怎么能落下！那么要如何写呢？以下是小编精心整理的公路养护的工作总结范文（通用5篇），希望能够帮助到大家。
公路养护的工作总结1在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下，我们在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原则，按照经常性、预防性、及时性的要求，提高了养护质量和养护管理水平。
在保证小修养护工作正常开展的情况下，完成了6个项目9个标段的专项养护工程；完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。
为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持，并争取了宝贵的施工时间。
全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，做到了养护计划科学化，计划执行合理化，养护管理制度化，养护施工程序化，档案管理标准化，努力构建和谐平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到来，确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。
下面就07年的主要养护工作向大家作简要汇报：一、工程招投标规范化、程序化20XX年的养护任务比以往任何一年都艰巨，随着界阜蚌车流量的不断增大，超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修阶段，路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座的变形，路基边坡的防护等病害的不断加剧，2007年，工程部完成了6项9个专项工程标段、3个小修养护标段、2个绿化养护标段的工程招标工作，保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性，督促并完成了新的养护施工单位进场开展养护工作。
本年度的9个专项工程环环相扣，每一个专项工程的进度，质量进展情况都会影响下一个专项工程的开工。
工程部深感责任重大，任务艰巨而繁忙。
所有的人员都绷紧了工作这根弦。
能否完成繁重的任务，也是检验了我们能否打赢胜仗的素质。
工程部尽早谋划，提前根据年度计划积极开展专项工程招投标的前期工作，委托招标代理公司实施招标工作，严格按照集团公司、管理公司《工程招投标制度》，规范工程项目招标各项程序，确保各专项工程按照既定计划开展。
养护公路工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言公路作为国家重要的基础设施，承担着连接城乡、促进经济发展的重要作用。
近年来，随着我国经济的快速发展，公路建设取得了显著成果。
为了确保公路的畅通、安全、舒适，提高公路使用寿命，公路养护工作显得尤为重要。
本文将结合2023年度公路养护工作实际情况，对养护工作进行总结，以期为今后的工作提供借鉴。
二、2023年度公路养护工作总结1. 工作概述2023年度，我单位紧紧围绕“畅、安、舒、美”的目标，以“预防为主、防治结合”为原则，全面开展公路养护工作。
通过加强养护队伍建设、完善养护管理制度、提高养护技术水平，确保了公路的畅通、安全、舒适。
2. 主要工作内容及成效（1）加强养护队伍建设为提高养护队伍的整体素质，我单位采取了以下措施：1. 选拔优秀人才，充实养护队伍。
通过内部竞聘和外部招聘，选拔了一批具备专业技能和丰富经验的人员加入养护队伍。
2. 加强业务培训，提高养护人员素质。
定期组织养护人员进行业务培训，邀请专家讲解养护技术、安全管理等方面的知识。
3. 建立健全考核机制，激发养护人员工作积极性。
对养护人员进行绩效考核，将考核结果与工资、晋升等挂钩。
（2）完善养护管理制度1. 制定养护工作计划。
根据公路实际情况，编制年度养护工作计划，明确养护任务、目标和时间节点。
2. 建立健全养护管理制度。
制定养护管理制度，明确养护工作流程、质量标准、安全措施等。
3. 加强养护工作监督。
设立养护工作监督小组，对养护工作进行定期检查，确保养护工作质量。
（3）提高养护技术水平1. 引进先进养护设备。
购置高性能养护设备，提高养护工作效率。
2. 推广新技术、新材料。
在养护工作中，积极推广应用新技术、新材料，提高养护质量。
3. 开展技术交流与合作。
积极参加行业技术交流活动，学习借鉴先进经验，提高养护技术水平。
（4）确保公路畅通、安全、舒适1. 加强日常养护。
对公路进行日常巡查、清扫、保洁，确保公路畅通。
2. 及时修复损坏路段。
养护工年度工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在这一年里，我作为公路养护工，肩负着保障公路畅通、安全、舒适的重任。
现将我在2022年度的工作进行总结，以便为今后的工作提供借鉴和改进。
二、工作回顾1. 日常工作（1）公路巡查2022年，我严格按照公路巡查制度，定期对所辖公路进行巡查。
在巡查过程中，及时发现并报告路面病害、路基损坏、桥梁隐患等问题，确保公路安全畅通。
（2）路面养护针对路面病害，我积极采取修补、铣刨、铺筑等措施，确保路面平整、舒适。
同时，加强对路面病害的预防性养护，延长路面使用寿命。
（3）路基养护在路基养护方面，我注重排水系统、路基病害的防治。
通过清理路基排水沟、修复路基破损等措施，提高路基稳定性。
（4）桥梁养护对所辖桥梁，我定期进行检查、维修，确保桥梁安全。
针对桥梁病害，采取加固、更换部件等措施，消除安全隐患。
2. 应急处置（1）突发事件应对在2022年，我积极参与了多次突发事件处置，如暴雨、泥石流等自然灾害导致的公路中断。
在处置过程中，我充分发挥专业特长，协助相关部门及时抢通公路，保障了过往车辆和行人安全。
（2）交通事故处理针对交通事故，我积极配合交警部门进行现场勘查、事故处理，确保公路畅通。
3. 技术培训与交流（1）内部培训为提高自身业务水平，我积极参加单位组织的内部培训，学习新技术、新工艺，不断提升养护技能。
（2）外部交流我主动参加行业交流活动，与其他养护工分享工作经验，共同探讨养护技术。
三、工作亮点1. 提高养护质量通过加强日常养护和预防性养护，我所辖公路路况质量得到了明显提高，得到了上级领导和过往司乘人员的认可。
2. 优化工作流程在养护工作中，我不断优化工作流程，提高工作效率。
如：制定路面病害处理预案，确保病害得到及时处理。
3. 强化安全意识在日常工作中，我始终把安全放在首位，严格遵守操作规程，确保自身和他人的安全。
四、不足与改进1. 不足（1）专业知识储备不足在新技术、新工艺方面，我还有待进一步提高。
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养路工是一类特殊的职业人群,主要工作是负责路面维护和抢修受损路面,在保障公路交通顺畅方面发挥着极其重要的作用。
第一文档网今天为大家精心准备了公路养护工作总结，希望对大家有所帮助!回顾20XX年的工作，在中心的正确领导下，在市局养护科及其他业务科室的指导下，养护科全体人员结合公路养护的实际情况，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，争创“养护质量杯”这一目标，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，现总结汇报如下：一、加强科室管理，完善养护施工措施为适应改革发展的需要，根据市局要求，我中心在原来养护施工队的基础上成立了养护科，同时加快了养护施工队伍的正规化建设步伐。
在中心领导的大力支持下，落实了管理人员、配齐硬件设施。
使养护中心的养护工作步入了正轨。
养护科现有正式职工7人，按照实际情况进行了人员分工，明确了岗位职责：设置了以赵国余(兼)、赵志鹏、张铁勇、周兴航为队长(站长)的路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队;确定了以副科长潘云为兼职安全员主抓养护科的安全生产;针对实际情况，明确了以养护科长为本科室主要责任人、施工队长为本施工队安全生产、施工质量第一责任人、设备操作手为安全直接责任人的生产管理机制;以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员，加强了内业资料的整理和养护统计成本核算工作;各施工队在养护维修施工(生产)的过程中赶进度、抓质量、保安全的同时不断加强对施工人员的纪律管理和施工材料的管理，杜绝了跑冒滴漏现象的发生，努力做到文明施工。
对照“四化”管理要求，认真搞好建章立制工作，逐步建立各类工作标准、施工规范、考核制度等一系列规章制度，并在日常的管理中不断得到完善和改进，养护工作的标准化建设不断得到加强。
根据养护(生产)要求建全了施工机具的管理制度，建立了养护机具储藏室并由专人管理，能够做到出入库登记造册，完善了施工机械的管理措施。
二、思想认识进一步提高，精细化养护理念和安全生产意识进一步加强，安全工作做得扎实有效。
自省局提出精细化养护理念以来，我们虽然了解一些内容，但真正领会掌握实质还相差甚远，特别是我们的一线职工，已经习惯以前那些敷衍潦草、得过且过的思维模式，精细化养护理念在思想上没有根深蒂固的深入进去，经过养护知识的学习，广大施工人员思想上有了质的飞跃，不同程度地提高了对精细化养护的认识，反复学习，充分探讨，不断探索，将精细化的要求落实到养护工作的各个方面。
目前，精细化养护已在施工一线不断得到推广应用，并不断发展，势头良好。
加强安全和纪律教育。
由于我们的施工环境和施工条件跟其他部门不同，有其独特的不安全因素和不利的施工环境，稍有麻痹大意，都会出现意想不到的安全问题，各施工队能够根据各自的施工特点和客观条件，制定了详尽的安全措施，充分利用每次班前和班后的业余时间，对合同工和民工进行安全教育，增强他们的安全意识，对个别马大哈性格的人进行专门的有针对性的说服教育，对不符合安全管理规定、不符合安全操作规程的行为坚决纠正。
加强安全措施，每个施工队进入施工现场，都能做到对施工区域按照国标要求设置安全隔离锥、标志牌等，所有现场管理人员和施工人员均穿戴好警示反光背心，根据施工要求配备所需要的安全防护物品;认真排查设备的安全隐患，尤其是自行式的设备和附属车辆的转向系和制动刹车系统，有问题及时排除，坚决杜绝施工车辆和施工机械带病上路作业;认真加强易燃油料和液化气的保管，杜绝了随意抽烟等容易引起火灾的不良行为;教育和监督所有操作手认真操作设备，严格执行操作规程，确保机械和车辆安全高效的运转，所有高速、高温运转的设备都设置了隔离防护结构，并配备醒目的警示标志，严防烫伤、烧伤、碰伤的事情发生;科室管理人员带头严格执行中心颁布的戒酒令，坚决杜绝了酒后驾驶车辆和操作机械。
加强了施工车辆和施工机械的管理，全年无一安全责任事故发生。
三、加强团结，建立了一只团结友爱和谐相处的施工队伍。
各施工队及拌和站的所有人员能够团结友爱，不要搞宗派。
所有人员都能处理好管理和被管理、服从和执行的关系。
在工作中所有合同制人员及民工都能无条件的服从施工负责人的指挥和管理;所有管理人员工作之外能够做到关心合同工及民工的工作和生活情况，有如亲如兄弟般的热情，彼此相互尊重，坚决杜绝了一切不稳定情绪和影响安定团结的现象发生，对闹不团结的人和行为予以坚决制止，努力打造了一支团结战斗的养护队伍。
四、时刻服从中心领导的安排，认真完成领导交给的生产任务。
养护科全年共完成了路面灌缝253831延米;贴缝15096延米;路面热接缝挖补8620平方米;冷接缝挖补1360平方米;沥青冷补料生产960吨;维修国道327勾头大桥伸缩缝;重沟大桥112延米的毛勒缝安装、波形护栏安装、护栏粉刷及桥缝填补等任务，总工程量造价为630多万元。
同时也完成了领导交办的其他零星任务。
五、搞好科技创新，不断改进了好多的路面灌缝和贴缝工艺;完善了路面快速挖补的施工工艺，制作和配齐了挖补用小型机具;对原有的2台路面灌缝机的许多进口配件进行国产化改造、对修路王挖补设备的结构进行了大胆的改进，大大的降低了维修保养费用，节约近20多万元维修费用;对原有小型“铁拓”拌和站进行了改装，多方查找资料研究生产配方，多方筹集原材料，组织人员进行试验性生产，在生产过程中不断改进生产工艺，不断地对原有的准报废的设备(如50厦工装载机改装上料铲斗、东风嘉龙自卸车维修以满足拌合站的需要)加以改造再利用，节约了近50万元资金，减少了设备投入，降低了生产成本，成功的生产出沥青冷补料，填补了我市的空白，为我局公路路面应急性快速挖补工程提供了强有力的支持和质量保证，并使冷补料的生产已经实现了规模化和批量化。
通过352省道郯薛线的挖补施工，学习和掌握了冷接缝的路面挖补养护施工技术，为下一步的路面快速挖补养护作业提供了有力的技术保障。
六、加强养护施工的成本核算和材料管理，认真做好养护施工的统计工作，不断完善了内业资料的整理工作。
根据养护施工的实际情况，设置了部分施工报表如每日工程报表、设备维修记录表、材料领用登记表等，为养护工程的成本核算提供了准确有效地依据，制订了较为准确的灌缝、挖补施工的材料定额，按照《临沂市公路局养护管理实施办法》和《“链条式”目标管理办法》的规定和要求，建立了与养护施工有关的档案资料，内业资料的整理已基本符合要求。
七、年底工作计划和打算。
认真做好各项养护工程的收尾工作;努力做好领导临时交办的其他任务;搞好科室的各项养护工程的汇总和总结;搞好养护设备的冬季保养工作，有针对性的对科室人员及合同制技术工人进行技术培训，尤其是聘请有关技术人员进行《临沂市公路局养护管理实施办法》和专项工程安全操作规程的教育;对新的养护设备的使用和技术掌握做准备。
为来年的养护施工打下良好的技术基础。
时间飞逝，转眼间20××年就要流过，到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了，在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定，在这里我看了很多，了解了很多，也同样学了很多，从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护，保障畅通”是必要的条件，现将我这半年来的工作做如下小结：一、高速养护的意义做好养护工作，对于延长高速公路的使用期限，提高高速公路的运营效益具有重要意义。
高速养护要坚持预防性养护原则，及时做好日常养护，路面病害和防撞护栏的维修，确保高速公路畅通美观行车环境。
由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性，严格按公司规定，着装上路，摆好安全标志牌，在确保安全的情况下进行施工作业。
二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排，我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作 1、日常养护：做好同事们在外业上工作内容情况的登记。
2、仓库管理：对仓库物资的管理，及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致，每月底完成仓库报表。
3、职工小家的建设：完成职工小家建设的资料，记录职工们的生活。
对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏，关系着全站员工的利益，由于以前未接触过高速养护的内业工作，有许多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就问，努力学习让我不断的了解其中的内容。
三、工作计划在今后的工作中，认真学习养护各项技能和知识，作为新员工多像老员工交流学习。
搞好同事之间关系。
努力做好工作，作为一个名养护站的养护工，积极参加各项义务劳动，为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。
我相信在公司领导和站长的带领下，我同养护站全体员工一起努力下，一定能把我站建立成美丽家园式养护站。
一年的工作即将结束，回顾一年的工作及学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名老养路工人的标准严格要求自己，时刻牢记自己的义务，并不断提醒自己“无论是在思想上还是在行动中都要起到模范带头作用。
”我是这样想的也是这样做的。
一、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。
一年来，我除了认真按照公路段的计划和安排，积极主动地参加各种形式的学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习上级部门下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。
同时我还利用业余时间进行了自学，通过对“三个代表”重要思想和党的重要思想的学习，不断提高自己的政治理论素质，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。
二、在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论学习，在一年的工作中，通过不断的学习养路、护路技术，使自己的业务水平得到了不断的提高。
随着公路跨越式发展，目前的公路养护技术状态和已今非昔比，因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。
同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，为干好自己的本职工作打了良好的基础。
三、在工作方面，我发扬一不怕苦二不怕累的精神，时刻牢记作为一名普通养路工的职责，不断提高自身的工作能力。
在以往的工作中认为，自己辛辛苦苦没白天没黑夜的修路、护路，付出了辛苦就算是尽了自己的职责。
随着近几年公路改革不断深化，我的认识不断提高，观念也发生了质的转变，“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识，通过思想观念的转变使我深刻认识到，及时发现道路问题，防止交通事故的发生，是作为一名养路工人的职责所在。
因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少一铁锹就少一铁锹，能少看一眼就少看一眼的简化行为，取而代之的是修到看实，为能及时发现道路状况，我充分利用护路、养路时间，要求自己在作业中要养护到位。