管片嵌缝及手孔封堵施工方案
管片手孔封堵方案
目录1﹑工程概况 (2)2、施工筹划及进度计划 (2)3、施工设备、工具 (3)4、施工准备工作 (3)5、管片手孔封堵 (4)5.1界面处理 (4)5.2手孔充填 (5)6、管片嵌缝 (6)7、安全施工 (7)8、文明施工 (7)1﹑工程概况青草沙岛域输水管线工程位于长兴岛中部，起点于青草沙水库出水输水闸井；终止于长江原水过江管工作井。
本标段主要工程共包括一座中间工作井和东、西线两条输水管线隧道。
两条输水管线总长约10563.305m，其中东线长5280.993m，西线长5282.312m。
其中东线隧道衬砌管片为3503环，西线隧道衬砌管片为3505环。
本工程使用两台Φ6620mm的土压平衡式盾构机进行隧道掘进施工。
隧道最大坡度为8.9%，最小平曲线半径为R450m。
隧道衬砌选用通用钢筋混凝土管片，每环包括36个纵向手孔和16个环向手孔。
根据设计要求，在隧道通水前需进行手孔封堵和环、纵缝嵌缝施工。
2、施工筹划及进度计划由于工期紧张，工程量大，故需在隧道施工过程中需同步进行手孔封堵作业。
为减少手孔封堵对隧道施工进度的影响，隧道贯通前，主要作业面为隧道下半部。
隧道贯通后，再进行隧道上部手孔封堵和整环的嵌缝作业。
受隧道净空高度影响，施工人员利用移动台车对上半部管片进行嵌缝及手孔封堵作业。
嵌缝及手孔封堵已最初100环作为试验段，通过100环的试验结果对后续手孔封堵及嵌缝施工工序、使用材料等加以适当调整。
手孔封堵预计于2009年9月下旬开始，单条区段预计工期2.5月。
3、施工设备、工具隧道管片手孔封堵和嵌缝施工需要的设备如下表：4、施工准备工作（1）材料运输利用行车将施工用材料运至井下，利用电机车运至工作面。
单次运输量不宜过大，做好防潮措施。
（2）施工用水隧道内施工清理、水泥拌制用水使用一根供水总管，局部地区如有废水汇集，可利用抽水泵将隧道内废水排至井口。
（3）劳动力安排本项目为劳动密集型施工，根据施工进度，将调配充足的劳动力一天两班保证手孔封堵和嵌缝施工进度。
管片嵌缝及手孔封堵施工方案
上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段管片嵌缝及手孔封堵施工方案编制：复核：审核：I中铁十一局集团有限公司上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段项目经理部二〇一六年六月III目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 (1)四、资源配置 (2)4.1人员配置 (2)4.2材料配置 (2)4.2.1手孔封堵材料 (2)4.2.2嵌缝材料 (2)五、管片嵌缝、手孔的范围及内容 (3)5.1管片嵌缝范围及内容 (3)5.2管片手孔范围及内容 (4)六、施工工艺流程 (4)6.1手孔施工工艺流程 (4)6.2嵌缝堵施工工艺流程 (5)七、施工方法 (5)I7.1管片手孔封堵施工 (5)7.1.1隧道上半环螺栓加套保护塑料罩 (5)7.1.2隧道下半环手孔封堵 (6)7.2管片嵌缝封堵施工 (6)7.2.1嵌缝方式（一） (6)7.2.2嵌缝方式（二） (7)7.2.3二次注浆加固区变形缝嵌缝 (7)7.2.4二次注浆加固区一般嵌缝 (8)八、材料性能指标 (9)8.1嵌缝材料性能指标 (9)8.2手孔材料性能指标 (12)九、质量保证措施 (13)十、安全保证措施 (14)10.1安全组织措施 (14)10.2安全技术措施 (14)十一、文明施工、环境保护保证措施 (15)II一、编制依据《地下工程防水技术规范》（GB5010－2008）《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2011）《区间防水图》（上海市隧道工程轨道交通设计研究院）《区间防水图》（上海市城市建设设计研究总院）二、工程概况上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段包括三个盾构区间，即望园路站～金海湖站、金海湖站～南桥新城站、南桥新城站～盾构工作井。
三个盾构区间均位于上海市奉贤区金海公路沿线，区间均为单圆隧道，管片内径5.5m，外经6.2m，环宽1.2m。
管片嵌缝及手孔封堵施工方案
上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段管片嵌缝及手孔封堵施工方案编制：复核：审核：中铁十一局集团有限公司上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段项目经理部二〇一六年六月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 (1)四、资源配置 (2)4.1人员配置 (2)4.2材料配置 (2)4.2.1手孔封堵材料 (2)4.2.2嵌缝材料 (2)五、管片嵌缝、手孔的范围及内容 (2)5.1管片嵌缝范围及内容 (2)5.2管片手孔范围及内容 (4)六、施工工艺流程 (4)6.1手孔施工工艺流程 (4)6.2嵌缝堵施工工艺流程 (4)七、施工方法 (5)7.1管片手孔封堵施工 (5)7.1.1隧道上半环螺栓加套保护塑料罩 (5)7.1.2隧道下半环手孔封堵 (5)7.2管片嵌缝封堵施工 (6)7.2.1嵌缝方式（一） (6)7.2.2嵌缝方式（二） (6)7.2.3二次注浆加固区变形缝嵌缝 (6)7.2.4二次注浆加固区一般嵌缝 (7)八、材料性能指标 (8)8.1嵌缝材料性能指标 (8)8.2手孔材料性能指标 (11)九、质量保证措施 (12)十、安全保证措施 (12)10.1安全组织措施 (12)10.2安全技术措施 (12)十一、文明施工、环境保护保证措施 (13)一、编制依据《地下工程防水技术规范》（GB5010－2008）《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2011）《区间防水图》（上海市隧道工程轨道交通设计研究院）《区间防水图》（上海市城市建设设计研究总院）二、工程概况上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段包括三个盾构区间，即望园路站～金海湖站、金海湖站～南桥新城站、南桥新城站～盾构工作井。
三个盾构区间均位于上海市奉贤区金海公路沿线，区间均为单圆隧道，管片内径5.5m，外经6.2m，环宽1.2m。
沿线全长约3.7公里，盾构掘进总长6512.508延米，三个区间详细参数详见下表1.1。
修改手孔封堵及嵌缝处理实施方案
修改手孔封堵及嵌缝处理实施方案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：南京长江隧道工程管片嵌缝及手孔封堵方案编制：复核：审核：审批：有限公司南京长江隧道工程指挥部2009年2月25日管片嵌缝及手孔封堵方案一、 编制依据1、南京长江隧道工程《圆形隧道防水设计》2、国家现行有关规范、规程和标准3、相关图纸会审回复意见。
二、 工程概况南京长江隧道工程左汊盾构隧道，右线隧道盾构掘进已达700多环，隧道基本趋于稳定。
根据盾构法隧道防水所遵循的“以防为主、突出重点、综合治理”的原则，以及设计要求，现已具备了管片嵌缝、手孔封堵施工条件。
管片嵌缝范围∶隧道顶部162度范围内的环缝及纵缝，边箱涵内裸露出的管片接缝。
手孔、二次注浆孔封堵范围：隧道顶部162度范围内的手孔及二次注浆孔，边箱涵内裸露出的手孔及二次注浆孔。
管片衬砌嵌缝及手孔封堵范围图如图1。
防撞侧石防撞侧石中箱涵边箱涵顶板边箱涵顶板牛腿隧道顶部嵌缝及手孔处理范围嵌缝及手孔处理范围嵌缝及手孔处理范围图1 管片衬砌嵌缝及手孔封堵范围图三、施工组织1、设备及工具准备为便于施工，结合现场实际尺寸及作业范围，加工制作一个可移动型钢桁架（见附图1）作为施工操作平台车。
桁架除具有一定的强度和稳定性外，还要使它尽可能地轻便，便于移动及施工人员上下。
可移动型钢桁架顶部满铺木板，两侧架设伸缩钢管搭木板作为施工操作平台。
施工作业平台两侧焊接¢50钢管作为防护栏并挂设安全网,防止施工人员材料工具等高空坠落，确保施工安全。
嵌缝填塞聚硫密封胶，使用挤胶枪或灰刀。
手孔封堵与嵌缝作业的平台共用。
需使用的工具有：手提式凿毛机四台、钢抹子、钢丝刷、挤胶枪（灰刀）、橡胶桶（盛拌好的聚合物水泥砂浆）若干。
表1 主要设备及工具配备表序号设备（工具）名称单位数量1 操作平台台 12 手提式凿毛机台 43 钢抹子把 44 钢丝刷把45 木棰把46 橡胶桶个47 挤胶枪（灰刀）把 42、单班人员配置如表2表2 单班人员配置表序号类别人数职责范围1 工班长 1 现场施工管理2 手孔凿毛人员 4 手孔凿毛及封堵3 手孔封堵及嵌缝人员 6 安放泡沫棒，填塞聚硫密封胶4 普工 4 协助专业施工人员四、施工工艺设计（一）嵌缝施工1、嵌缝的材料本隧道管片嵌缝内侧采用泡沫棒和聚硫密封胶。
隧道管片嵌缝、手孔封堵施工方案解析
南昌轨道交通1号线一期工程土建四标段会地、地秋、秋中盾构区间管片嵌缝、手孔封堵施工方案中铁隧道集团二处有限公司南昌轨道交通1号线一期工程土建四标项目经理部二〇一四年二月十二日目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3、隧道管片嵌缝、手孔封堵施工范围及内容 (2)3.1 嵌缝 (2)3.2 手孔封堵 (3)4、施工方案 (3)4.1管片嵌缝 (3)4.1.1管片嵌缝施工流程 (3)4.1.2基层处理 (3)4.1.3拱顶45°范围、整环及变形缝嵌缝 (3)4.1.4管片拱底86°范围嵌缝 (4)4.2手孔封堵 (4)4.2.1隧道上半部管片螺栓保护罩处理 (4)4.2.2隧道下半部手孔封堵处理 (4)4.3脚手架搭设要求 (4)5、工程质量保证措施 (5)6、人员配备、工期安排及保证措施 (5)6.1人员配备计划 (5)6.2工期安排 (6)6.3工期保证措施 (6)7、安全保证措施 (6)7.1安全组织措施 (6)7.2安全技术措施 (6)8、文明施工、环境保护保证措施 (7)1、工程概况南昌市轨道交通1号线一期工程土建四标位于红谷滩新区，起于会展站（不含），止于中山西路站（不含），盾构区间包含会展路站~地铁大厦站区间、地铁大厦站~秋水广场站区间、秋水广场站~中山西路站区间，平面位置及详细参数见图1和详见表1。
表1 盾构区间简介表图1 四标盾构区间平面示意图 针对三条盾构区间隧道管片的嵌缝和手孔封堵施工，特制定本施工方案。
2、编制依据南昌地铁1号线一期工程土建四标盾构相关设计蓝图遵照政府和法定质量管理部门的法律、法规、规章等文件的相关规定。
《地下工程防水技术规范》 （GB50108－2008）《盾构法隧道施工与验收规范》 （GB 50446-2008）《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2011） 3、隧道管片嵌缝、手孔封堵施工范围及内容3.1 嵌缝盾构区间本标段车站其它标段会地区间 地秋区间秋中区间（1）一般衬砌环嵌缝范围为拱顶45°，拱底86°。
管片手孔及嵌缝封堵施工方案之欧阳歌谷创编
目录欧阳歌谷（2021.02.01）目录1一、编制依据0二、工程概况0三、工程地质0四、手孔及嵌缝封堵施工计划安排0五、资源配置05.1 材料配置05.1.1 手孔封堵材料05.1.2 嵌缝材料1六、施工工艺流程16.1 手孔施工工艺流程16.2 嵌缝封堵施工工艺流程1七、施工方法17.1 施工内容17.2 管片手孔封堵施工37.3 管片嵌缝封堵施工47.4 支架施工57.4.1 搭设方法和规范5欧阳歌谷创编2021年2月7.4.2 脚手架的管理67.4.3 其它6八、质量保证措施7九、安全保证措施7十、文明施工保护措施8欧阳歌谷创编2021年2月一、编制依据1.1 南京地铁4号线一期工程施工设计－区间工程结构与防水。
1.2 已批复的施工组织设计。
1.3《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）。
1.4《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299－1999）2003版。
1.5 其他相关法律、法规。
二、工程概况【鸡鸣寺站-九华山站】区间隧道沿北京东路敷设，区间右线DK16+794.056～DK17+436.600，长642.544m；左线DK16+794.056～DK436.600，长链1.317m，长度643.861m。
区间采用一台小松盾构在九华山站西端头井下井，右线始发推进至鸡鸣寺站东端头井内接收；在鸡鸣寺站内进行调头后，再由鸡鸣寺站东端头井出洞，沿左线方向往回推至九华山站西端头井，平移至右线吊出。
三、工程地质区间主要地处秦淮河冲积平原，土体厚度较大，在靠近九华山站附近厚度达24~ 38米左右，在靠近鸡鸣寺站附近厚度达34~36米左右，在中间部分厚度超过40米。
区间内岩体主要为侏罗系象山组（J1-2xn）石英砂岩，抗压强度较高，属较硬岩，混合土层厚度相对较小，多为2~3m，局部达5米左右，混合土层之下为强-中风化岩体。
四、手孔及嵌缝封堵施工计划安排鸡鸣寺站～九华山站区间右线管片手孔及嵌缝封堵在区间盾构调头施工期间，即刻组织人员进行施工，当左线开始推进后停止施工，待左线接收完成后继续施工。
管片手孔封堵方案
管片手孔封堵方案一、材料准备1.密封材料：可选择合适的水泥浆、聚合物等材料作为密封材料。
在选择材料时，需要考虑其密封性能、耐久性以及施工的便捷性等因素。
2.封堵辅助材料：包括敷设管片的钢筋网、膨胀胶带、固定钢筋等。
3.施工工具：包括钢筋剪刀、铁锤、扁铲、平头锤、胶刮刀等。
二、施工工艺1.清理工作：首先需要清理管片手孔周围的杂物、灰尘以及污垢等。
确保孔口干净无杂质。
2.固定钢筋网：将钢筋网按照设计要求敷设在手孔周围。
钢筋网的目的是增强封堵材料的粘结性能，并增加封堵材料的韧性。
3.密封材料施工：将事先准备好的密封材料调配成所需浆料。
对于水泥浆材料，可以按照一定比例的水与水泥混合，搅拌均匀。
将调配好的密封材料用扁铲或胶刮刀均匀地涂抹在钢筋网上。
确保封堵材料能够充分填充钢筋网中的空隙。
4.等待材料固化：封堵材料施工完成后，需要等待一定时间让其逐渐固化。
根据具体的材料性质，可以确定需要等待的时间。
5.检查与验收：待封堵材料充分固化后，进行检查与验收工作。
检查封堵材料的密封性能，确保其与管片之间的全密封。
验收合格后，方可进行下一步的施工工作。
三、质量控制1.施工现场管理：对施工现场进行管理，要求清洁整齐，确保施工材料的质量与安全。
2.施工人员培训：对施工人员进行培训，提升其施工技能与安全意识，确保施工质量。
3.材料质量控制：对所采购的密封材料进行质量把关，确保其符合相关标准与要求。
4.进行常规检查与抽检：每隔一段时间对已施工完成的管片手孔进行常规检查与抽检工作，确保封堵质量符合要求。
如有发现问题，及时进行修复。
总结：管片手孔封堵是地下管网施工不可忽视的一个环节。
通过合理的材料准备、施工工艺和质量控制，可以确保封堵材料的密封性能，从而达到地下管网的安全运行和环境保护的目标。
以上是一种常用的管片手孔封堵方案，供参考。
地铁基建防水管片嵌缝及手孔封堵施工方案
.地铁基建防水管片嵌缝及手孔封堵施工方案一、编制依据《地下工程防水技术规范》（GB5010－2008）《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2011）《区间防水图》（上海市隧道工程轨道交通设计研究院）《区间防水图》（上海市城市建设设计研究总院）二、工程概况上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段包括三个盾构区间，即望园路站～金海湖站、金海湖站～南桥新城站、南桥新城站～盾构工作井。
三个盾构区间均位于上海市奉贤区金海公路沿线，区间均为单圆隧道，管片内径5.5m，外经6.2m，环宽1.2m。
沿线全长约3.7公里，盾构掘进总长6512.508延米，三个区间详细参数详见下表1.1。
盾构区间简介表表1.1三、手孔及嵌缝封堵施工计划安排区间管片手孔及嵌缝封堵在区间盾构贯通后，即刻组织人员进行施工。
四、资源配置4.1人员配置对于三条盾构区间的嵌缝、手孔封堵施工，我部将设置管片嵌缝和手孔封堵两个分队，每队配备1名技术管理人员，4名普工和4名泥水工。
并且每个区间另设1名生产副经理和1名专职安全员，确保施工安全、有序进行。
4.2材料配置4.2.1手孔封堵材料①丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆；②界面处理剂；③低密度聚乙烯塑料保护罩；4.2.2嵌缝材料①聚合物水泥防水砂浆；②高模量聚氨酯密封胶；③聚乙烯泡沫条；④界面处理剂；⑤遇水膨胀止水胶；五、管片嵌缝、手孔的范围及内容5.1管片嵌缝范围及内容区间隧道拱底块环、纵缝进行嵌缝，嵌缝方式分为嵌缝方式（一）、嵌缝方式（二）、二次注浆加固区变形缝嵌缝方式和二次注浆加固区一般嵌缝方式四个类型。
嵌缝方式（一）施作于拱底块变形缝、钢管片的拱底块环缝与纵缝、钢管片与混凝土管片之间的拱底块环缝，其余拱底块环、纵缝均采用嵌缝方式（二）施工。
二次注浆加固区变形缝嵌缝方式用于二次注浆加固区内即管片型号为[TZ8]X 、[TL8]X 或[TR8]X 与[TZ5]X 之间的变形缝上，二次注浆加固区一般嵌缝方式则用二次注浆加固区内即管片型号为[TZ8]X 、[TL8]X 或[TR8]X 的管片环、纵缝上。
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盾构穿越2号线 页脚内容 上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段 管片嵌缝及手孔封堵施工方案
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页脚内容 中铁十一局集团有限公司上海市轨道交通 5号线南延伸工程3标段项目经理部 二〇一六年六月盾构穿越2号线
页脚内容 盾构穿越2号线
页脚内容 目 录 一、编制依据 ........................................................................................................................ 1 二、工程概况 .............................................................................................................................. 1 三、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 .......................................................................................... 2 四、资源配置 .............................................................................................................................. 2 4.1人员配置 ....................................................................................................................... 2 4.2材料配置 ....................................................................................................................... 2 4.2.1手孔封堵材料 .................................................................................................... 2 4.2.2嵌缝材料 ............................................................................................................ 2 五、 管片嵌缝、手孔的范围及内容 ....................................................................................... 3 5.1管片嵌缝范围及内容 ................................................................................................... 3 六、施工工艺流程 ...................................................................................................................... 4 6.1手孔施工工艺流程 ....................................................................................................... 4 6.2嵌缝堵施工工艺流程 ............................................................................................... 5 七、施工方法 .............................................................................................................................. 5 盾构穿越2号线 页脚内容 7.1管片手孔封堵施工 ....................................................................................................... 5 7.1.1隧道上半环螺栓加套保护塑料罩 .................................................................... 5 7.1.2隧道下半环手孔封堵 ........................................................................................ 6 7.2管片嵌缝封堵施工 ....................................................................................................... 6 7.2.1嵌缝方式（一） ................................................................................................ 6 7.2.2嵌缝方式（二） ................................................................................................ 7 7.2.3二次注浆加固区变形缝嵌缝 ............................................................................ 7 7.2.4二次注浆加固区一般嵌缝 ................................................................................ 8 八、 材料性能指标 ................................................................................................................... 9 8.1嵌缝材料性能指标 ....................................................................................................... 9 8.2手孔材料性能指标 ..................................................................................................... 12 九、 质量保证措施 ................................................................................................................. 13 十、安全保证措施 ................................................................................................................ 14 10.1安全组织措施 ....................................................................................................... 14 10.2安全技术措施 ........................................................................................................... 14 十一、文明施工、环境保护保证措施 ................................................................................ 15 盾构穿越2号线 页脚内容 盾构穿越2号线
页脚内容 一、编制依据 《地下工程防水技术规范》 （GB5010－2008） 《盾构法隧道施工与验收规范》 （GB50446-2008） 《地下防水工程施工质量验收规范》 （GB50208-2011） 《区间防水图》（上海市隧道工程轨道交通设计研究院） 《区间防水图》（上海市城市建设设计研究总院） 二、工程概况 上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段包括三个盾构区间，即望园路站～金海湖站、金海湖站～南桥新城站、南桥新城站～盾构工作井。三个盾构区间均位于上海市奉贤区金海公路沿线，区间均为单圆隧道，管片内径5.5m，外经6.2m，环宽1.2m。沿线全长约3.7公里，盾构掘进总长6512.508延米，三个区间详细参数详见下表1.1。 盾构区间简介表 表1.1
区间名称 区间长度（m） 最小曲线半径（m） 最大纵坡 隧道埋深（m） 联络通道个
数
望~金区间 906.187 360 20‰ 9.3~16.2 1 金~南区间 1482.832 1500 22‰ 9.5~19.6 2 南~盾区间 855 1000 13‰ 8.0~12.9 1