管片手孔及嵌缝封堵施工方案(终稿).

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管片手孔及嵌缝封堵施工方案

管片手孔及嵌缝封堵施工方案

管片手孔及嵌缝封堵施工方案管片手孔与嵌缝封堵施工方案目标与范围在城市建设中,管片手孔和嵌缝封堵的施工真的是个关键环节。

这个方案的重点就是确保施工过程高效、规范,还要保证安全,尽可能降低后期维护的麻烦,同时提升工程的可持续性。

我们将会讨论施工材料的挑选、施工步骤、质量控制等方方面面,确保每一步都有个章法。

组织现状与需求分析聊到现在的施工团队,咱得好好分析一下现状。

技术水平、设备条件以及以往的经验,这些都得纳入考量。

实际上,很多团队在处理管片手孔和嵌缝封堵时,常常缺乏系统的指导,这导致了施工质量的不稳定,甚至还得返工。

此外,材料选择不当,后期更是容易出现渗漏、开裂这类烦人的问题。

所以,搞定一个详细的施工方案,真的是迫在眉睫。

施工材料的选择说到材料,建议用一些性能优越的水泥、聚合物改性材料,还有专门的嵌缝密封剂。

具体推荐如下:1. 水泥:选择国标32.5级或以上的普通硅酸盐水泥,保证强度和耐持久。

2. 聚合物改性材料:挑选那些经过测试的防水材料,能有效提升防水性能。

3. 嵌缝密封剂:推荐用高弹性聚氨酯密封剂,耐候性和附着力都不错,适应各种施工环境。

详细施工步骤施工的每一步都得严谨对待,下面是确保质量与安全的步骤:施工准备施工前得先勘察现场,确认地质情况,确保施工环境安全。

检查工具是否齐全,像混凝土搅拌设备、浇筑工具、振动器这些都不能少。

开挖与基础处理开挖手孔时,得根据设计图纸来确定开挖的深度和宽度,保持周围土体的稳定。

开挖后,要处理好基础,清理杂物,保持基底干净、干燥。

管片安装按照设计要求顺序安装管片,这里可得小心对接缝,确保缝隙均匀,不要出现偏差。

用专业的对接工具,确保每个管片安装得精准。

嵌缝封堵管片安装完后,就得进行嵌缝封堵。

具体步骤如下:1. 清理缝隙:用高压水枪冲洗缝隙,确保没有灰尘和油污。

2. 涂抹底涂料:在缝隙内涂一层底涂料,提升密封剂的附着力。

3. 应用密封剂:均匀涂抹密封剂,填满缝隙,确保没有气泡和漏涂。

管片嵌缝及手孔封堵施工方案

管片嵌缝及手孔封堵施工方案

管片嵌缝及手孔封堵施工方案在地下管道工程建设中,管片嵌缝及手孔封堵是至关重要的施工环节。

正确的施工方案不仅能够确保施工质量,还能提高工程效率。

本文将介绍管片嵌缝及手孔封堵的施工方案。

管片嵌缝施工方案管片在安装的过程中,需要进行嵌缝作业以确保管片之间的连接牢固。

以下是管片嵌缝的施工方案:1.准备工作在进行管片嵌缝之前,首先要确保管片的表面清洁干净,无杂物和尘土。

检查每块管片的连接口是否完好,无损坏和变形。

2.涂胶处理选择适用的密封胶,均匀涂抹在管片连接口的接缝部位。

确保密封胶覆盖全面且厚度均匀。

3.精确对接将相邻的管片精确对接在一起,确保连接口完全吻合。

采用专用工具进行对齐和调整,保证管片间的嵌缝无缝连接。

4.固定压实将已对接的管片进行固定,采用合适的固定工具进行压实,使管片之间的嵌缝完全密封。

等待密封胶充分干燥后进行下一步施工。

手孔封堵施工方案在管道施工中,手孔的封堵是防止泥浆泄漏、保持工作环境清洁的重要步骤。

以下是手孔封堵的施工方案:1.孔口清理在进行手孔封堵之前,必须先清理孔口周围的杂物和泥浆,确保孔口干净整洁。

2.选材准备选择适宜的封堵材料,如胶水、水泥等,按照工程要求进行准备。

根据孔口大小选择合适的封堵材料。

3.封堵施工将选好的封堵材料填充到孔口中,确保填充完全且均匀,使孔口完全封闭。

4.固化处理等待封堵材料充分固化后,进行必要的表面修整,确保封堵效果良好,没有漏洞和缺陷。

施工方案的有效实施不仅可以保证管片嵌缝和手孔封堵的质量,还能提高工程的安全性和可靠性,确保工程顺利进行。

在实际施工中,应严格按照工程设计要求和相关规范进行操作,做到全程监控和质量把控,确保施工效果达到预期目标。

管片嵌缝及手孔封堵施工方案

管片嵌缝及手孔封堵施工方案

上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段管片嵌缝及手孔封堵施工方案编制:复核:审核:中铁十一局集团有限公司上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段项目经理部二〇一六年六月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 (1)四、资源配置 (2)4.1人员配置 (2)4.2材料配置 (2)4.2.1手孔封堵材料 (2)4.2.2嵌缝材料 (2)五、管片嵌缝、手孔的范围及内容 (2)5.1管片嵌缝范围及内容 (2)5.2管片手孔范围及内容 (4)六、施工工艺流程 (4)6.1手孔施工工艺流程 (4)6.2嵌缝堵施工工艺流程 (4)七、施工方法 (5)7.1管片手孔封堵施工 (5)7.1.1隧道上半环螺栓加套保护塑料罩 (5)7.1.2隧道下半环手孔封堵 (5)7.2管片嵌缝封堵施工 (6)7.2.1嵌缝方式(一) (6)7.2.2嵌缝方式(二) (6)7.2.3二次注浆加固区变形缝嵌缝 (6)7.2.4二次注浆加固区一般嵌缝 (7)八、材料性能指标 (8)8.1嵌缝材料性能指标 (8)8.2手孔材料性能指标 (11)九、质量保证措施 (12)十、安全保证措施 (12)10.1安全组织措施 (12)10.2安全技术措施 (12)十一、文明施工、环境保护保证措施 (13)一、编制依据《地下工程防水技术规范》(GB5010-2008)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008)《地下防水工程施工质量验收规范》(GB50208-2011)《区间防水图》(上海市隧道工程轨道交通设计研究院)《区间防水图》(上海市城市建设设计研究总院)二、工程概况上海市轨道交通5号线南延伸工程3标段包括三个盾构区间,即望园路站~金海湖站、金海湖站~南桥新城站、南桥新城站~盾构工作井。

三个盾构区间均位于上海市奉贤区金海公路沿线,区间均为单圆隧道,管片内径5.5m,外经6.2m,环宽1.2m。

沿线全长约3.7公里,盾构掘进总长6512.508延米,三个区间详细参数详见下表1.1。

管片嵌缝及手孔封堵施工方案

管片嵌缝及手孔封堵施工方案

管片嵌缝及手孔封堵施工方案一、施工前准备1.1施工前的准备工作:(1)清理施工现场,确保施工区域的环境卫生;(2)检查施工所需材料和工具的数量和质量,并妥善保管。

1.2施工前的安全措施:(1)遵守安全操作规程,佩戴必要的安全防护用品,如安全帽、安全鞋等;(2)提供安全警示提示,确保施工区域的安全。

二、嵌缝施工方案2.1嵌缝的类型嵌缝可分为水泥嵌缝和高强度砂浆嵌缝两种类型。

根据工程要求和施工实际情况选择合适的嵌缝材料。

2.2嵌缝的施工步骤(1)在管片嵌缝槽中填充嵌缝材料,如水泥浆或砂浆;(2)使用手工工具,如刮板或铁丝刷,将嵌缝材料均匀推进嵌缝槽内;(3)待嵌缝材料初凝后,用抹刀将表面进行修整,并确保嵌缝的平整度和嵌缝材料的粘结牢固。

2.3嵌缝施工注意事项(1)嵌缝前需确保嵌缝槽的清洁,并做好浸湿处理;(2)注意嵌缝材料的配比和质量,确保在施工过程中不会出现开裂或渗漏等问题;(3)嵌缝施工应按照设计图纸要求进行,避免出现嵌缝位置或尺寸的错误。

3.1封堵材料的选择手孔封堵可选择适宜的封堵材料,如混凝土、聚氨酯泡沫、胶泥等。

根据手孔的深度和直径选择合适的封堵材料。

3.2封堵施工步骤(1)清理手孔周围的杂物和污垢;(2)将封堵材料搅拌均匀,按照设计要求进行施工;(3)将封堵材料均匀填充到手孔中,并用工具进行压实和修整,确保封堵的牢固性和平整度。

3.3封堵施工注意事项(1)封堵前需确保手孔的周围干燥清洁;(2)封堵材料的配比应严格按照施工规范进行,确保施工质量;(3)封堵施工应按照设计要求进行,避免人为操作失误导致封堵失败。

四、工程验收和保养4.1工程验收(1)施工完成后,对嵌缝和手孔封堵进行全面检查,确保施工质量;(2)对施工过程中的记录和相关资料进行整理和归档。

4.2工程保养(1)施工完成后,对嵌缝和手孔封堵的表面进行保湿处理,避免龟裂和脱落;(2)定期检查嵌缝和手孔封堵的状态,如发现问题及时进行修补或更换。

隧道管片嵌缝、手孔封堵施工方案

隧道管片嵌缝、手孔封堵施工方案

南昌轨道交通1号线一期工程土建四标段会地、地秋、秋中盾构区间管片嵌缝、手孔封堵施工方案中铁隧道集团二处有限公司南昌轨道交通1号线一期工程土建四标项目经理部二〇一四年二月十二日目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3、隧道管片嵌缝、手孔封堵施工范围及内容 (2)3.1 嵌缝 (2)3.2 手孔封堵 (3)4、施工方案 (3)4.1管片嵌缝 (3)4.1.1管片嵌缝施工流程 (3)4.1.2基层处理 (3)4.1.3拱顶45°范围、整环及变形缝嵌缝 (3)4.1.4管片拱底86°范围嵌缝 (4)4.2手孔封堵 (4)4.2.1隧道上半部管片螺栓保护罩处理 (4)4.2.2隧道下半部手孔封堵处理 (4)4.3脚手架搭设要求 (4)5、工程质量保证措施 (5)6、人员配备、工期安排及保证措施 (5)6.1人员配备计划 (5)6.2工期安排 (6)6.3工期保证措施 (6)7、安全保证措施 (6)7.1安全组织措施 (6)7.2安全技术措施 (6)8、文明施工、环境保护保证措施 (7)1、工程概况南昌市轨道交通1号线一期工程土建四标位于红谷滩新区,起于会展站(不含),止于中山西路站(不含),盾构区间包含会展路站~地铁大厦站区间、地铁大厦站~秋水广场站区间、秋水广场站~中山西路站区间,平面位置及详细参数见图1和详见表1。

表1 盾构区间简介表图1 四标盾构区间平面示意图 针对三条盾构区间隧道管片的嵌缝和手孔封堵施工,特制定本施工方案。

2、编制依据南昌地铁1号线一期工程土建四标盾构相关设计蓝图遵照政府和法定质量管理部门的法律、法规、规章等文件的相关规定。

《地下工程防水技术规范》 (GB50108-2008)《盾构法隧道施工与验收规范》 (GB 50446-2008)《地下防水工程施工质量验收规范》(GB50208-2011) 3、隧道管片嵌缝、手孔封堵施工范围及内容3.1 嵌缝盾构区间本标段车站其它标段会地区间 地秋区间秋中区间(1)一般衬砌环嵌缝范围为拱顶45°,拱底86°。

修改手孔封堵及嵌缝处理实施方案

修改手孔封堵及嵌缝处理实施方案

修改手孔封堵及嵌缝处理实施方案————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:南京长江隧道工程管片嵌缝及手孔封堵方案编制:复核:审核:审批:有限公司南京长江隧道工程指挥部2009年2月25日管片嵌缝及手孔封堵方案一、 编制依据1、南京长江隧道工程《圆形隧道防水设计》2、国家现行有关规范、规程和标准3、相关图纸会审回复意见。

二、 工程概况南京长江隧道工程左汊盾构隧道,右线隧道盾构掘进已达700多环,隧道基本趋于稳定。

根据盾构法隧道防水所遵循的“以防为主、突出重点、综合治理”的原则,以及设计要求,现已具备了管片嵌缝、手孔封堵施工条件。

管片嵌缝范围∶隧道顶部162度范围内的环缝及纵缝,边箱涵内裸露出的管片接缝。

手孔、二次注浆孔封堵范围:隧道顶部162度范围内的手孔及二次注浆孔,边箱涵内裸露出的手孔及二次注浆孔。

管片衬砌嵌缝及手孔封堵范围图如图1。

防撞侧石防撞侧石中箱涵边箱涵顶板边箱涵顶板牛腿隧道顶部嵌缝及手孔处理范围嵌缝及手孔处理范围嵌缝及手孔处理范围图1 管片衬砌嵌缝及手孔封堵范围图三、施工组织1、设备及工具准备为便于施工,结合现场实际尺寸及作业范围,加工制作一个可移动型钢桁架(见附图1)作为施工操作平台车。

桁架除具有一定的强度和稳定性外,还要使它尽可能地轻便,便于移动及施工人员上下。

可移动型钢桁架顶部满铺木板,两侧架设伸缩钢管搭木板作为施工操作平台。

施工作业平台两侧焊接¢50钢管作为防护栏并挂设安全网,防止施工人员材料工具等高空坠落,确保施工安全。

嵌缝填塞聚硫密封胶,使用挤胶枪或灰刀。

手孔封堵与嵌缝作业的平台共用。

需使用的工具有:手提式凿毛机四台、钢抹子、钢丝刷、挤胶枪(灰刀)、橡胶桶(盛拌好的聚合物水泥砂浆)若干。

表1 主要设备及工具配备表序号设备(工具)名称单位数量1 操作平台台 12 手提式凿毛机台 43 钢抹子把 44 钢丝刷把45 木棰把46 橡胶桶个47 挤胶枪(灰刀)把 42、单班人员配置如表2表2 单班人员配置表序号类别人数职责范围1 工班长 1 现场施工管理2 手孔凿毛人员 4 手孔凿毛及封堵3 手孔封堵及嵌缝人员 6 安放泡沫棒,填塞聚硫密封胶4 普工 4 协助专业施工人员四、施工工艺设计(一)嵌缝施工1、嵌缝的材料本隧道管片嵌缝内侧采用泡沫棒和聚硫密封胶。

管片手孔及嵌缝封堵施工方案之欧阳歌谷创编

管片手孔及嵌缝封堵施工方案之欧阳歌谷创编

目录欧阳歌谷(2021.02.01)目录1一、编制依据0二、工程概况0三、工程地质0四、手孔及嵌缝封堵施工计划安排0五、资源配置05.1 材料配置05.1.1 手孔封堵材料05.1.2 嵌缝材料1六、施工工艺流程16.1 手孔施工工艺流程16.2 嵌缝封堵施工工艺流程1七、施工方法17.1 施工内容17.2 管片手孔封堵施工37.3 管片嵌缝封堵施工47.4 支架施工57.4.1 搭设方法和规范5欧阳歌谷创编2021年2月7.4.2 脚手架的管理67.4.3 其它6八、质量保证措施7九、安全保证措施7十、文明施工保护措施8欧阳歌谷创编2021年2月一、编制依据1.1 南京地铁4号线一期工程施工设计-区间工程结构与防水。

1.2 已批复的施工组织设计。

1.3《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)。

1.4《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003版。

1.5 其他相关法律、法规。

二、工程概况【鸡鸣寺站-九华山站】区间隧道沿北京东路敷设,区间右线DK16+794.056~DK17+436.600,长642.544m;左线DK16+794.056~DK436.600,长链1.317m,长度643.861m。

区间采用一台小松盾构在九华山站西端头井下井,右线始发推进至鸡鸣寺站东端头井内接收;在鸡鸣寺站内进行调头后,再由鸡鸣寺站东端头井出洞,沿左线方向往回推至九华山站西端头井,平移至右线吊出。

三、工程地质区间主要地处秦淮河冲积平原,土体厚度较大,在靠近九华山站附近厚度达24~ 38米左右,在靠近鸡鸣寺站附近厚度达34~36米左右,在中间部分厚度超过40米。

区间内岩体主要为侏罗系象山组(J1-2xn)石英砂岩,抗压强度较高,属较硬岩,混合土层厚度相对较小,多为2~3m,局部达5米左右,混合土层之下为强-中风化岩体。

四、手孔及嵌缝封堵施工计划安排鸡鸣寺站~九华山站区间右线管片手孔及嵌缝封堵在区间盾构调头施工期间,即刻组织人员进行施工,当左线开始推进后停止施工,待左线接收完成后继续施工。

管片手孔封堵方案

管片手孔封堵方案

管片手孔封堵方案一、材料准备1.密封材料:可选择合适的水泥浆、聚合物等材料作为密封材料。

在选择材料时,需要考虑其密封性能、耐久性以及施工的便捷性等因素。

2.封堵辅助材料:包括敷设管片的钢筋网、膨胀胶带、固定钢筋等。

3.施工工具:包括钢筋剪刀、铁锤、扁铲、平头锤、胶刮刀等。

二、施工工艺1.清理工作:首先需要清理管片手孔周围的杂物、灰尘以及污垢等。

确保孔口干净无杂质。

2.固定钢筋网:将钢筋网按照设计要求敷设在手孔周围。

钢筋网的目的是增强封堵材料的粘结性能,并增加封堵材料的韧性。

3.密封材料施工:将事先准备好的密封材料调配成所需浆料。

对于水泥浆材料,可以按照一定比例的水与水泥混合,搅拌均匀。

将调配好的密封材料用扁铲或胶刮刀均匀地涂抹在钢筋网上。

确保封堵材料能够充分填充钢筋网中的空隙。

4.等待材料固化:封堵材料施工完成后,需要等待一定时间让其逐渐固化。

根据具体的材料性质,可以确定需要等待的时间。

5.检查与验收:待封堵材料充分固化后,进行检查与验收工作。

检查封堵材料的密封性能,确保其与管片之间的全密封。

验收合格后,方可进行下一步的施工工作。

三、质量控制1.施工现场管理:对施工现场进行管理,要求清洁整齐,确保施工材料的质量与安全。

2.施工人员培训:对施工人员进行培训,提升其施工技能与安全意识,确保施工质量。

3.材料质量控制:对所采购的密封材料进行质量把关,确保其符合相关标准与要求。

4.进行常规检查与抽检:每隔一段时间对已施工完成的管片手孔进行常规检查与抽检工作,确保封堵质量符合要求。

如有发现问题,及时进行修复。

总结:管片手孔封堵是地下管网施工不可忽视的一个环节。

通过合理的材料准备、施工工艺和质量控制,可以确保封堵材料的密封性能,从而达到地下管网的安全运行和环境保护的目标。

以上是一种常用的管片手孔封堵方案,供参考。

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合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建*标段管片手孔及嵌缝封堵施工方案编制_______________复核_______________审批_______________中********工程局有限公司合肥市轨道交通1号线土建8标项目经理部二零一五年一月- 1 -目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、工程地质 (3)四、手孔及嵌缝封堵施工计划安排 (3)五、资源配置 (4)5.1 人员配置 (4)5.1.1 手孔封堵人员配置 (4)5.1.2 嵌缝封堵人员配置 (4)5.2 材料配置 (4)5.2.1 手孔封堵材料 (4)5.2.2 嵌缝材料 (4)六、施工工艺流程 (4)6.1 手孔施工工艺流程 (4)6.2 嵌缝封堵施工工艺流程 (4)七、施工方法 (4)7.1 施工内容 (4)7.2 管片手孔封堵施工 (6)7.3 管片嵌缝封堵施工 (7)7.4 支架施工 (8)7.4.1 搭设方法和规范 (8)7.4.2 脚手架的管理 (9)7.4.3 其它 (9)八、质量保证措施 (9)九、安全保证措施 (10)十、文明施工保护措施 (11)- 2 -管片手孔及嵌缝封堵施工方案一、编制依据1.1 合肥市轨道交通1号线土建*标施工图设计-区间主体结构防水。

1.2 已批复的施工组织设计。

1.3《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)。

1.4《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003版。

1.5 其他相关法律、法规。

二、工程概况****站~****区间为盾构区间,左、右线起止里程均为K17+62.723~K17+919.964,区间线路总长857.241m。

区间由大连路站站端沿规划青海路由北向南敷设,途中下穿规划银川路,延安路,最终到达花园大道。

*****站~*****站区间为盾构区间+明挖区间,设计起止里程左、右线K18+113.864~左、右线K20+296.495。

盾构区间线路自花园大道站站端采用盾构区间形式由北向南沿规划青海路直线敷设至规划黄河路,途中下穿规划西安路;之后左右线路以R=450m的半径向东侧偏移后向东南方向敷设至庐州大道西侧,于线路右K20+001.000、左K19+997.377处设置盾构接收井,途中下穿规划天山路。

三、工程地质本段线路地貌单元属南淝河二级阶地,工程地质Ⅲ单元,根据钻探资料及室内土工试验结果,按地层沉积年代、成因类型,将段线路范围内的土层划分为人工堆积层(Qml)、第四纪全新世冲洪积层(Q4lal+pl)、第四纪晚更新世冲洪积层(Q3lal+pl)、第三纪(E)、白垩纪基岩(K)五个大层,按地层岩性及其物理力学性质进一步划分为五个岩土分层。

隧道全断面位于③硬塑粘土、③1软塑-硬塑粉质粘土、④硬塑粘土、④1软塑-硬塑粉质粘土。

粘性土自稳性好;粘性具有微膨胀性,遇水膨胀,失水收缩,开挖过程中易形成“泥饼”。

四、手孔及嵌缝封堵施工计划安排****站~*****站区间、****站~*****站区间管片手孔及嵌缝封堵在区间盾构贯通后,即刻组织人员进行施工。

- 3 -五、资源配置5.1 人员配置5.1.1 手孔封堵人员配置表5.1-1 手孔封堵人员配置表5.1.2 嵌缝封堵人员配置表5.1-2 嵌缝封堵人员配置表5.2 材料配置5.2.1 手孔封堵材料①硫铝酸盐微膨胀水泥C20细石混凝土;②塑料保护罩;③双组份改性发泡聚氨酯。

5.2.2 嵌缝材料①PE薄膜;②PE泡沫塑料条;③聚氨酯密封胶;④聚合物水泥砂浆。

六、施工工艺流程6.1 手孔施工工艺流程手孔清理→封堵→抹平6.2 嵌缝封堵施工工艺流程环、纵缝清理→堵漏→嵌填→抹平七、施工方法7.1 施工内容(1)手孔封堵- 4 -①拱底块浇捣道床混凝土范围内的手孔均预留不做填充处理;②180°以下,道床面混凝土以上范围内的手孔填充硫铝酸盐微膨胀水泥C20细石混凝土;③180°及其以上的手孔采用塑料保护罩覆盖,保护罩内填充双组份改性发泡聚氨酯材料。

(2)衬砌管片接缝嵌缝①盾构进出洞15环做整环嵌缝,采用聚氨酯密封胶;②其余普通环,采用聚氨酯密封胶仅对道床范围及拱顶45°范围内的环、纵缝进行嵌缝。

图7.1 手孔封堵及管片嵌缝剖面图图7.2 环缝嵌缝防水构造图- 5 -图7.3 纵缝嵌缝防水构造图图7.4 变形缝嵌缝防水构造图7.2 管片手孔封堵施工(1)手孔清理①清除手孔内泥浆,清理后的手孔内应干净无浮灰。

②螺栓复紧,清除连接螺栓表面浮锈、并进行防锈处理。

(2)封堵及抹平①对于道床面以上,180°以下的手孔封堵采用硫铝酸盐微膨胀水泥C20细石混凝土填充应密实,保证砼与螺纹紧密连接,最后进行收面抹平,确保与管片面平齐。

②对于180°及其以上的手孔,施工前需要搭设支架,然后开始施工。

在塑料保护罩内填充适量的双组份改性发泡聚氨酯,一次性将塑料盖封盖到位,塑料保护罩与管片手孔混凝土面密贴。

- 6 -7.3 管片嵌缝封堵施工(1)环、纵缝清理①对管片接缝缺棱、破损应修补完好,错台大于1cm的位置进行打磨处理。

②用钢丝刷清理缝内泥浆,嵌缝槽内不得有积水或残存污物。

③当环、纵缝潮湿时,需用喷灯烘干其表面。

(2)堵漏检查有无明显滴漏或冒水,若有此理象应采取堵漏措施,堵漏时根据渗水情况不同使用不同的材料和施工工艺进行施工。

堵漏采取封堵引流:隧道顶部无明显滴水情况但有湿迹采取封引流(根据孔缝大小采用不同直径的塑料管进行引流,使管片表面达到无湿迹);若有明显滴水且范围较大则采取埋管注浆;当拱底道床范围嵌缝槽出现积水现象时,可采用聚合物水泥砂浆嵌缝。

考虑到接缝堵漏时需要连续封闭前后多环接缝,故只在明显漏水点处用快硬水泥封缝埋管引水(或注浆),其他处则直接嵌缝密封。

(3)嵌填及抹平①密封胶背衬材料采用PE薄膜、PE泡沫塑料(变形缝处采用)进行填充。

嵌入后能达到预定深度并密贴,表面应平整,无翘曲,接头处应相接无间断。

②嵌填采用挤出枪和腻子刀将聚氨酯密封胶进行嵌填和抹平,施工时要注意挤出速度和倾斜角度,做到挤出均匀,填充密实,防止气泡与孔洞形成。

当拱底道床范围嵌缝槽出现积水现象时,可采用聚合物水泥砂浆嵌缝。

水泥砂浆严格按照设计及规范要求的配合比进行配置。

③若管片接缝间存在高差,则要两端抹平,不要出现明显的台阶。

- 7 -图7.5 管片嵌缝封堵施工图片7.4 支架施工为了便于施工和安全管理,支架采用移动式钢管脚手架,脚手架采用Φ48mm×3.5mm钢管,使用扣件连接。

脚手架选用的钢管符合规范要求,扣件采用可锻铸铁铸造,采购时要严格把关,材料规格正确,材质优良,无脆裂,无变形,滑移等现象,用于立杆、横杆、剪刀撑的钢管长4~6m为宜。

7.4.1 搭设方法和规范搭设前,应先将长度适宜便于架体施工所需承载力的枕木达到坚实、平整,枕木上面搁置12#槽钢,槽钢内设置滑轮,立杆立于滑轮上面焊接的比钢管大一号的钢管套内,立杆纵距0.9m,横向间距1.2m,两面端头部位封闭,底部设200mm 高扫地杆,以增强架体的稳定性,脚手架设程序为:枕木→槽钢→滑轮套管→立杆→横楞→剪刀撑→抛撑→作业平台→护栏横楞两端离墙面保持20cm,两边对称,在施工前第二、三排横楞应接长,顶端顶住墙壁,并且设置抛撑,以保证脚手架整体的稳定性。

脚手架设登高扶梯,设置在脚手架顶端,并与脚手架连接,扶梯设有 1.2m 高防护栏和相应防滑措施。

人进入架体工作面后,扶梯端头护栏封掉,以防坠落。

操作平台由10×10cm木方,上铺18mm厚竹胶板组成,两者采用钢钉固定,木方与支架之间用铁丝绑扎,防止木方滑落。

- 8 -图7.6 移动支架示意图7.4.2 脚手架的管理脚手架的杆件,作业平台,护栏严禁随意拆除,两边的接长顶撑部件以及抛撑,在一个断面施工完毕后,移动时拆除,架体采用人力移动,移动时必须缓慢进行,并有专人措挥,至达施工位置时,必须重新固定,并有专轧具固定移动滑轮,施工现场必须健全脚手架验收,合格后方可使用,并挂牌使用。

脚手架拆除前由工程负责人对工程进行全面检查、确认,全面施工完毕不需要方可拆除。

拆除脚手架应设警戒区,并有专人指挥拆除前应将架体上留有材料等杂物清除干净。

拆除顺序按搭设时的顺序相反进行,自上而下,先搭后拆,后搭先拆,在此原则上逐步拆除,一步一清,拆下的零配件按类堆放,严禁在隧道内任意抛掷。

拆除后应及时将各种材料零配件清运出场。

7.4.3 其它(1)拆除脚手架必须持有效证件上岗,不准无证上岗。

(2)拆除前必须作分部分项技术交底,并履行签字手续。

(3)拆除施工时,必须戴好安全帽,佩好安定带。

八、质量保证措施实行创优目标管理树立“质量第一”的意识,确保工程质量获优良等级。

严格按照审批的施工组织设计进行施工,每道工序按图纸进行施工,严格执行有关- 9 -施工与验收规范和设计单位要求的技术规定。

加强施工过程质量控制,实行“三检制”,严格执行质量检查程序,在工程施工中的质量检查程序采用自检、互检和专检相结合的原则进行。

严格执行材料验收制度,对工程原材料和半成品按施工图要求和技术规范要求进行抽检复试,复试合格后,方可用于工程施工。

(1)用于现场的材料需经检验合格经项目部试验室认可后方能使用,无质量证明的材料不得使用。

①填充手孔用的硫铝酸盐微膨胀C20细石混凝土初次拌制时应用量具对各材料进行称量,保证配比准确性;②道床范围内有积水时,嵌缝采用的聚合物水泥砂浆要求使用成品。

③封堵用塑料保护罩,要求根据现场螺栓的实际长度进行尺寸调整,但必须满足能够紧贴手孔混凝土面,且不能突出管片内弧面。

(2)对于施工界面处理,要求环、纵缝嵌缝槽内、手孔混凝土面不得有积水、泥土、灰尘等,具体处理时要求采用钢丝刷、细毛刷进行清洗并用喷灯烘干。

对于存在渗漏水的部位,暂时不进行嵌缝、及封孔施工,进行标记和记录,待堵漏队伍对渗漏水处理完毕后进行基层清理及后续施工。

(3)对于封堵用的砂浆按需搅拌,填充前已硬化的水泥块不得填入手孔,保证填充的密实及牢固;严格按照聚氨酯密封胶的使用要求进行拌制及使用,随用随拌,不得一次性拌制过多。

(4)在塑料盖内填充的双组份改性发泡聚氨酯要求一次填充饱满,确保螺栓端部全部被包裹。

九、安全保证措施1、工程实施前,对参与本工程施工的全体职工进行安全生产的宣传教育,组织学习上级部门和公司颁发的关于安全生产的有关文件,并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。

2、认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持“管生产必须管安全”的原则,结合单位实际情况和施工的特点,组成由项目负责人,公司专职安全检查员,施工队与班组兼职安全员以及工地用电负责人参加的安全生产管理网,建立和健全安全生产制度和章程,明确各级人员的责任,抓好本工程的安全工作。

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