停车场系统开题报告
基于单片机的家用自动车库的设计开题报告
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经济的全球化、汽车的产业化带领我们步入了汽车时代，市民在享受汽车为出行提供便利的同时，也在承受着停车难带来的烦恼。由于我们国内各大中城市汽车数量增长迅速、城市规划建设跟不上汽车发展步伐，导致了交通拥堵、停车难等一系列社会问题，并且各大中城市停车位数目与机动车的数目做不到数目上一比一的增长，车多位少这一难题不易快速解决。我们亟待解决的问题是车库内停车安全以及车库内安全的问题，车库内部智能化的设计，希望帮助方向感不强的人和新手司机能够安全的停车，同时保障人们的人身财产安全。
一、选题的目的、意义和研究现状
本次设计的总体目标是设一个现代家用汽车的智能化车库，首先对车库各部分的功能模块进行设计，最后通过单片机实现总体的控制，形成一个智能车库。智能车库是智能家居的一个重要组成部分，从现今的智能家居来说，如果一个别墅少了一个智能车库就好像一副美丽的画像烧化了眼神一样。可见智能车库在今天智能家居中所处的重要地位。智能车库的总体部分包括建筑部分，车库门部分和车辆检测维护系统，而他们三部分又是相互联系的本次设计所选的是为家用汽车的智能车库，所以为小型的家庭智能车库，而并非是大型车库，使用立体式的控制。由于是家庭型车库，所以智能车库体现出来的功能为贴心，实用，便捷。随着人民生活水平的不断提高，随着人民生活水平的不断提高，迅速发展智能化楼宇已是房地产发展的必然趋势，同时随着人们安全防范意识的逐渐增强，对居住环境的要求也越来越高。因此房地产业由量向质的转变也是大势所趋，所以，生态，环保，健康，节能，智能的设计将受到广大房地产开发商和消费者的青睐。设计所采用的智能车库控制器也需要单片机系统控制的机电一体化产品。整个系统应用微电脑，好精度的进行多级分段扫描和受力分析。
《智能停车场管理系统的设计与实现》范文
《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一一、引言随着科技的不断进步，人们对于停车管理的需求越来越高，因此智能停车场管理系统得到了广泛应用。
该系统结合了先进的电子信息技术、计算机网络技术和传感器技术等，能够实现车辆的快速入场、快速出场和智能调度。
本文旨在阐述智能停车场管理系统的设计原理、主要技术以及实施流程等。
二、系统需求分析首先，我们明确系统需求分析，主要是为了识别用户的需求以及停车场在运行和管理过程中的挑战。
我们的智能停车场管理系统需求包括：1. 车辆快速入场：通过自动识别车牌号，减少人工操作，提高入场效率。
2. 车辆快速出场：通过自动扣费和快速放行，减少等待时间。
3. 实时监控：对停车场内的车辆进行实时监控，确保车辆安全。
4. 智能调度：根据停车场内的空余车位和车辆数量，自动调度车辆停放。
三、系统设计根据需求分析，我们设计了以下智能停车场管理系统架构：1. 硬件设计：包括车牌识别系统、摄像头监控系统、传感器系统等。
车牌识别系统用于自动识别车牌号，摄像头监控系统用于实时监控停车场内的车辆情况，传感器系统则用于收集车位和车辆数量等信息。
2. 软件设计：主要包括管理系统、数据库和通信模块。
管理系统用于处理车辆的入场、出场和调度等操作，数据库用于存储车辆信息和系统运行数据，通信模块则负责各硬件设备之间的数据传输。
四、主要技术实现1. 车牌识别技术：通过图像处理和机器学习等技术，实现对车牌号的自动识别。
该技术能够快速准确地识别车牌号，提高入场效率。
2. 实时监控技术：通过摄像头和传感器等设备，实时监控停车场内的车辆情况。
该技术能够及时发现异常情况并采取相应措施，确保车辆安全。
3. 智能调度算法：根据停车场内的空余车位和车辆数量，采用智能调度算法自动调度车辆停放。
该算法能够根据实时数据动态调整调度策略，提高停车场的利用率。
五、系统实现流程1. 车辆入场：车牌识别系统自动识别车牌号，将信息传输至管理系统并完成自动扣费操作。
《智能停车场管理系统的设计与实现》范文
《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一智能停车场管理系统设计与实现一、引言随着城市化进程的加快，停车难问题日益凸显。
为了解决这一难题，智能停车场管理系统应运而生。
该系统通过集成先进的信息技术和管理手段，实现停车场的自动化、智能化管理，提高停车效率，优化用户体验。
本文将详细介绍智能停车场管理系统的设计与实现过程。
二、系统设计（一）需求分析在系统设计阶段，首先进行需求分析。
需求分析主要围绕停车场的管理需求、用户需求以及系统性能需求展开。
管理需求包括车辆进出管理、费用计算、车位监控等；用户需求包括便捷的停车体验、实时信息查询等；系统性能需求则关注系统的稳定性、安全性及可扩展性。
（二）系统架构设计根据需求分析结果，设计系统架构。
智能停车场管理系统采用分层架构设计，包括感知层、应用层和平台层。
感知层负责采集车辆信息、车位信息等；应用层负责处理业务逻辑，如车辆进出管理、费用计算等；平台层则负责数据存储、处理及系统运维。
（三）功能模块设计系统功能模块包括车辆识别模块、车位管理模块、收费管理模块、信息查询模块等。
车辆识别模块通过车牌识别等技术实现车辆快速识别；车位管理模块负责车位监控和调度；收费管理模块实现自动计费和费用结算；信息查询模块提供实时信息查询服务。
三、系统实现（一）技术选型系统实现过程中，选择合适的技术栈是关键。
智能停车场管理系统主要采用物联网技术、云计算技术、大数据技术等。
物联网技术实现车辆信息的实时采集和传输；云计算技术提供强大的数据处理能力；大数据技术则用于数据分析，为管理决策提供支持。
（二）数据库设计数据库是系统的核心，负责存储车辆信息、车位信息、收费记录等数据。
数据库设计需考虑数据的结构化存储、数据安全及访问效率等因素。
根据系统需求，设计合理的数据库表结构，确保数据的准确性和高效性。
（三）系统开发在技术选型和数据库设计完成后，进行系统开发。
开发过程中，按照模块化开发原则，将系统拆分为若干个功能模块，分别进行开发、测试和部署。
毕业设计(论文)基于PLC的停车场车位控制系统设计
基于PLC的停车场车位控制系统设计系别：机电与自动化学院专业班：电气工程及其自动化0708班******学号：***********指导教师：***2011年6月基于PLC的停车场车位控制系统设计Design of Control System for Parking Spaces Based on PLC摘要随着汽车工业的迅猛发展，我国汽车拥有量急剧增加，很多城市出现了“停车难”问题，停车场成为交通系统中重要的一部分。
停车场车位控制系统是以计算机和PLC作为控制器，实现对车辆进出停车场的自动登记、收费、计数以及车位引导的一种停车系统。
本课题针对小区停车问题设计出了一个基于PLC的中小型停车场车位控制系统。
该系统从功能上来说分为停车场外部的出入控制系统和停车场内部的车位引导系统。
出入控制系统主要负责统计停车场内剩余车位的数量并将其显示以控制车辆的出入，主要包括传感器、PLC计数系统、七段数码显示、红绿指示灯，道闸栏栅等；车位引导系统则是负责当车进入停车场后引导车停在最优的位置，主要包括传感器、PLC控制器、计算机控制系统、LED显示屏等。
本文主要介绍了停车场控制系统各个部分主要实现功能、设备组成以及在硬件电路上的选择，同时阐述了PLC的输入输出分配，重点介绍了PLC外部硬件电路接线和软件编程设计，本文中软件编程语言用的是梯形图，直观易懂。
整个系统设计思路清晰，结构紧凑，各部分原理简明通俗，对停车场车位控制系统的设计具有一定的参考价值和实际意义。
关键词：停车场可编程控制器车位引导AbstractWith the rapid development of the automobile industry, China's automobile ownership has soared. Many cities appeared "parking" problem, and parking become an important part of transport system. Parking lot control system is a parking system which is controlled by computer or PLC (Programmable Logic Controller) to realize the automatic registration, charges, count, and parking guidance.This article introduces a parking location system based on PLC to solve the actual problem. The system can be divided into two parts based on function, one which is out of the lot is designed to control the cars in and out, the other which is in the lot is designed to lead the car parking. Access control system includes sense organ、counter system, seven-segment display、green-red light system and so on; Parking guidance system is responsible for when the car into the car in the parking lot after guiding the optimal location, mainly including sensors, PLC controller, computer control system, the LED display and so on.This article mainly introduced the parking lot control system parts mainly realizes function, composition of equipment and the choice of hardware circuit, and expatiates the input and output distribution, the PLC is mainly introduced PLC external hardware circuit wiring and software programming design, this article software programming language used is the ladder diagram, straightforward. The whole system has a compact frame and in-focus consecution, its element can be understood easily, in a word the system can be referenced by kindred system.Key words：parking lot programmable logic controller (PLC) parking guidance目录摘要 (I)Abstract ............................................................................................................................... I I 绪论 .. (1)1 可编程控制器（PLC）简介 (2)1.1 PLC定义与发展现状 (2)1.2 PLC工作原理 (2)1.3 PLC的优点 (4)1.4 PLC编程语言 (5)1.5 PLC发展趋势 (5)2 基于PLC的停车场车位系统总体设计 (6)2.1 系统所实现的功能 (6)2.2 系统设计方案 (6)2.2.1 系统总体设计方案 (6)2.2.2 各子系统实现功能 (8)2.3 系统设计方法 (9)2.3.1 入口控制系统设计方法 (9)2.3.2 出口系统设计方法 (10)2.3.3 车辆显示系统设计方法 (11)2.3.4 车位引导系统设计方法 (12)2.4 系统组成总体框图 (12)3 控制系统的硬件设计 (14)3.1 控制系统选取 (14)3.2 出入口系统硬件组成 (14)3.2.1 入口系统组成 (15)3.2.2 出口系统组成 (15)3.2.3 出入口系统硬件电路图 (16)3.2.4 出入口系统硬件配置 (19)3.3 停车场车位引导系统硬件组成 (22)3.3.1 信息采集系统 (22)3.3.2 信息处理模块 (24)3.3.3 信息发布模块 (24)3.3.4 信息传输模块 (24)3.3.5 车位引导系统硬件配置 (24)4 系统软件设计 (26)4.1 系统软件总体设计 (26)4.1.1 软件总体流程 (26)4.2 停车场车位控制程序设计 (27)4.2.1 PLC程序输入输出符号表 (27)4.2.2 系统子系统软件 (27)结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)绪论近年来，我国的汽车产业飞速发展，汽车保有量持续攀升，而中国目前的停车场建设相对滞后，“停车难”问题凸显。
停车换乘方式选择行为研究的开题报告
停车换乘方式选择行为研究的开题报告题目：停车换乘方式选择行为研究背景和研究目的：随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高，私家车成为了越来越多人出行的首选工具。
然而，城市道路的拥堵问题也逐渐凸显，尤其是在高峰期，停车成为了瓶颈。
为了缓解交通拥堵，提高城市交通效率，交通管理部门多次宣传倡导公共交通工具的使用，提出了“停车换乘”的理念。
但是，人们是否真正愿意选择停车换乘的方式出行呢？本研究旨在通过问卷调查和实地观察等研究方法，探讨停车换乘方式选择行为的影响因素，分析人们选择停车换乘的态度、行为和偏好，进一步提高城市交通管理部门的科学化管理水平，为出行者提供更加便利和高效的出行方式。
研究内容和方法：本研究主要内容包括两个方面：探讨停车换乘方式选择行为的影响因素和研究人们选择停车换乘的态度、行为和偏好。
研究方法采用问卷调查和实地观察相结合的方法，其中问卷调查是量化的研究方法，实地观察则是定性的研究方法。
调查样本来自某市区的私家车停车场和公交场站，并从中抽样调查了不同年龄、性别、职业、受教育程度等多个群体的出行者。
在调查中，我们将分析影响出行者选择停车换乘的因素，比如停车价格、公共交通价格、外出目的、车程最短路线、汽车拥堵情况、安全性等。
而在实地观察中，我们将对出行者进行观察，了解他们在停车场和公交场站的行为，比如车辆型号、停车位置、等待时间、行程距离、上下车等。
预期结果：本研究预计能够分析影响出行者选择停车换乘方式的因素，为交通管理部门提供科学化管理的决策依据；同时，能够了解人们在实际出行中对停车换乘方式的态度、行为和偏好，在提高城市交通效率、改善交通拥堵问题上起到积极促进作用。
立体车库开题报告终极版
中北大学信息商务学院毕业设计开题报告学生姓名：何斌学号：********X11 系名：机械工程系专业：机械设计制造及其自动化设计题目：基于虚拟样机的升降横移式立体车库****:***2016年 3月 15日开题报告填写要求1．开题报告作为毕业设计答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在系审查后生效；2．开题报告内容必须用按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；3．学生写文献综述的参考文献应不少于15篇（不包括辞典、手册）。
文中应用参考文献处应标出文献序号，文后“参考文献”的书写，应按照国标GB 7714—87《文后参考文献著录规则》的要求书写，不能有随意性；4．学生的“学号”要写全号（如02011401X02），不能只写最后2位或1位数字；5. 有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。
如“2016年3月15日”或“2016-03-15”；6. 指导教师意见和所在系意见用黑墨水笔工整书写，不得随便涂改或潦草书写。
毕业设计开题报告图1 民用汽车保有量及其增长率随时间变化曲线图各地政府虽已花大力支持城市交通基础设施建设,但始终难以满足汽车快速增长的需要。
特别是大城市的机动车拥有量和增长远远超过交通基础设施的增长速度，静态交通基础设施的建设更落后于动态交通基础设施建设。
目前,在我国城市内大规模使用的是平面停车场。
这种停车方式的特点是停车方便,但占地面积大。
据统计,在上海每天有35万辆汽车停泊在马路两边；北京每天就有90万辆车无“家”可归[2]。
汽车的增长呈现如此一种爆炸式的增长方式,这无疑会给城市交通带来巨大的压力(图2)。
尤其是在城市中心地区,用地有限,高层建筑林立,路网格局难以改变,挖潜有限,停车泊位非常紧张；再由于商业密集,办公集中,车辆出入频繁,交通流量过大,对进入中心区办公、购物、观光的人来说往往因找不到合适的停车位而苦恼,甚至为了停车要转好几个圈子。
智能停车场管理系统设计
③国外的产品进入我国，会给我国带来很多先进的技术和管理经验，能够促进我国智能停车管理系统的发展。
（3）智能停车场的发展趋势
①将各个停车场联网管理，共享数据，形成一个以城市为单位的大型的停车平台。
第三章硬件设计
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在系统的设计中,包含了刷卡器模块,环境信息采集模块、计时模块以及LCD显示模块.刷卡器通过串口连接到开发板上的UART1,环境采集模块使用的是开发板中集成的温度芯片LM75,计时模块采用的是S5PC100中的实时时钟RTC,LCD显示模块使用的是一块3。2寸的液晶显示屏。
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主控芯片采用的是三星S5PC100,它使用的是65nm制作工艺，频率最高可以达到667MHz。该芯片采用的是ARM公司所提供的Cortex—A8架构,相比以前的ARM 11架构，流水线增加了5级，从8级流水线提高到13级流水线，并且流水线在同一时间能够执行两条指令。
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智能停车管理系统是现代化自动收费停车以及设备自动化的统称。是完全由计算机来管理的高科技的全自动化产品.该系统可以感应IC卡或者是ID卡，通过对卡片的感应和识别来记录车辆信息，以及持卡人的信息，进行相关的停车操作,同时再对各种信息进行处理，并加入显示设备，语音播报等交互方式来完成停车收费的过程.
中国的智能停车管理系统起步比较晚，远远落后于其它发达国家，而且更落后于动态交通的智能化。在过去的很长一段时间，发展的中心一直放在动态的行车交通上，使得静态交通发展缓慢，导致至今我国的静态交通各项指标都没有一个统一的评价指标。静态交通的发展缓慢,已经成为城市交通的一大阻碍,目前，已经有人提出了解决城市的交通状况就要“动静结合、以静制动”的理论，而且在实践中已经见到很好的效果.在未来的交通发展中,智能化的静态交通应该和动态交通同等看待，才能使得城市交通状况健康发展，由此可见，往后发展智能化静态交通前景广阔。
电气工程及其自动化毕业论文开题报告(基于单片机的太阳能供电地下停车场照明控制系统设计)
4。设计进度安排
2012年3月26日—2012年4月2日确定论文题目;查阅相关资料;对课题有一个初步认识
2012年4月2日-2012年4月26日提出初步方案，撰写开题报告，提交开题报告
2012年4月27日—2012年5月20日画系统原理图，完成调制系统设计及硬件电路设计、完成毕业论文初稿
[4]沙占友:《单片机外围电路设计》［M]，电子工业出版社，第1-53页。
［5］姚金生、刘小利:《元器件》［M],北京电子工业出版社,第1—72页。
［6］及力、马东升:《Protel99SE原理图与PCB设计教程》［M］,电子工业出版社， 2007.6.
［7］邱关源：《电路》［M］，高等教育出版社，2009。7。
1.2.2国内太阳能光伏发电的发展现状
中国光伏发电产业于20世纪70年代起步，1980年以前，应用项目十分有限功率很小,光伏电池年销售量不超过10KW.20世纪80年代后期，随着几条光伏电池生产线的引进，光伏电池价格大幅度下降,产量大大提高,应用领域不断开辟市场大为拓展。90年代以来，改革开放的大好形势为光伏技术的广泛应用和市场开拓创造了有利条件，光伏电池用量每年在以20％以上的速度递增.经过30多年的努力，已迎来了快速发展的新阶段。进入21世纪后，在“光明工程”先导项目和“送电到乡”工程等国家项目及世界光伏市场的有力拉动下,我国光伏发电产业迅猛发展。2003年底，中国光伏发电的累计装机容量约达55MW.到2007年年底，全国光伏系统的累计装机容量达到100MW，2008年太阳能电池的产量达到了2000MW虽然近几年我国太阳能发电产业取得了巨大的进步，但是,与发达国家相比还存在相当大的差距。首先，我国生产规模较国外比较小、产业链不完整，自动化水平低。其次，平衡设备薄弱落后，特别是并网逆变器和智能控制器差距更大。而且，专用材料的国产化程度不高，性能有待改进，光伏电池成本价格尚高，标准规范也不够健全。因此，我国光伏产业在国内外市场上仍面临着非常严峻的考验。