2013年全国交通事故数据统计情况表

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2013年全国部分重大安全生产事故

2013年全国部分重大安全生产事故

2013年全国部分重大安全生产事故一、火灾事故1、中储粮黑龙江分公司“5·31”火灾事故2013年5月31日,中国储粮管理总公司黑龙江分公司林甸直属库发生火灾,造成80个储粮囤表面过火,直接经济损失307.9万元。

2、中石油大连石化分公司“6·2”爆炸火灾事故2013年6月2日,中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司发生爆炸火灾事故,造成4人死亡,直接经济损失697万元。

近3年来该公司连续发生多起同类事故,在社会上造成恶劣影响。

3、吉林德惠“6·3”特大火灾事故2013年6月3日,位于吉林省长春市德惠市的吉林宝源丰禽业有限公司主厂房发生特别重大火灾爆炸事故,共造成121人死亡、76人受伤,直接经济损失1.82亿元。

4、山东青岛“11·22”输油管道爆炸事件2013年11月22日凌晨3点,位于黄岛区秦皇岛路与斋堂岛路交汇处,中石化输油储运公司潍坊分公司输油管线破裂,处置过程中,黄岛区沿海河路和斋堂岛路交汇处发生爆燃,同时在入海口被油污染海面上发生爆燃。

山东省青岛市“11·22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故认定为责任事故,事故共造成62人遇难,136人受伤,直接经济损失7.5亿元。

5、广东深圳市场“12·11”火灾事故2013年12月11日1点30分光明新区荣健农批市场发生重大火灾事故,过火面积约1000平方米。

事故造成16人死亡,5人受伤。

二、危险化学品和烟花爆竹安全生产事故1、山东保利民爆公司“5·20”特别重大爆炸事故2013年5月20日10时51分许,位于山东省章丘市的保利民爆济南科技有限公司乳化震源药柱生产车间发生爆炸事故,造成33人死亡、19人受伤,直接经济损失6600余万元。

2、上海宝山区“8·31”氨泄漏事故2013年8月31日,上海翁牌冷藏实业有限公司发生氨泄漏事故,造成15人死亡,7人重伤,18人轻伤。

2013年我国重特大交通事故全纪录

2013年我国重特大交通事故全纪录

2013年我国重特大交通事故全纪录 (更新中......)3月2013.3.18云南保山发生死亡13人重大道路交通事故>>>3月18日16时25分许,一客运车在云南省保山市境内冲出高速公路造成重大交通事故,13人死亡,15人受伤,其中2人危重,9人重伤。

事故发生在大理至保山高速公路上的老营乡境内K2688处,距保山约30公里。

乘客系云南省楚雄州南华县一村子组织外出旅游的村民。

车辆为楚雄州汽车运输公司大型普通客车,车牌号是云E10598,连上驾驶员车上共计有29人。

初步调查,在暴雨天气中,客车驾驶员单方责任造成了事故。

事故发生后,保山市领导和有关部门及时组织了救援和善后工作。

2013.3.12湖北荆州发生死亡14人重大道路交通事故>>>中国驾驶员学习网讯,3月12日19时左右,一辆双层卧铺车途经湖北荆州长江大桥时,因爆胎冲破大桥护栏掉落江滩。

目前事故已造成14人死亡、9人受伤。

相关部门正在进行紧急救援中。

当日19时许,一辆由恩施开往广州的双层卧铺车途经荆州长江大桥南段时,因爆胎冲破护栏掉下桥去。

车辆距离护栏约有七八米,所幸没有掉入江水中。

据了解,乘客大多数为外出务工人员,共有三四十人。

多部门正在救援,目前已经救出四五人,仍有20多人被困。

据了解,事故车是一辆恩施到广州的双层卧铺车,车牌号为鄂Q69888。

车上乘客大多是打工者,共有三四十人,目前已救出四五个人。

车辆从桥上距离坠落地点七八米,所幸没有掉入江水中。

目前长江大桥暂时实行交通管制2月2013.2.8湖南常德发生死亡15人重大道路交通事故>>>据湖南省公安厅交警总队发布消息,2月8日凌晨4时至5时,常(德)张(家界)高速常德境内善卷垸路段,因冻雨致桥面、路面结冰,导致发生4起道路交通事故,共造成13人死亡,4人重伤,多人轻伤。

2月8日晚在湖南常德召开的事故会商会上了解到,在湖南常(德)张(家界)高速常德段发生的交通事故已致15人死亡,另有60余人受伤,其中2人重伤。

2013年国内生产安全事故统计分析安全生产

2013年国内生产安全事故统计分析安全生产

2013年国内生产安全事故统计分析1、中国历年学生事故死亡人数统计中国历年交通事故死亡人数官方统计中国每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数均超过10万人,稳居世界第一。

统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。

每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。

2001年全国道路交通事故死亡10.6万人根据公安部交管局的统计,2001年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起,事故共造成10.6万人死亡,平均每天因交通事故死亡的人数已达300人(注:每5分钟有一人死于交通事故),直接经济损失30.9亿元。

(来源:中国新闻社)2002年全国道路交通事故死亡10.9万人据人民公安报报道,2002年,中国共发生道路交通事故77.3万起,造成10.9万人死亡、56.2万人受伤,直接经济损失33.2亿元。

(来源:中国新闻网)2003年全国道路交通事故死亡10.4万人据悉,2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起,这些事故造成104372人死亡,直接经济损失33.7亿元。

去年,在机动车增长1674万辆、道路增加4.6万公里的情况下,全国交通事故起数、死伤人数出现了10年以来的首次下降,其中“非典”期间事故下降明显。

(来源:京华时报)2003年道路交通事故死亡人数排名:广东居首公安部近日公布了上半年各地道路交通事故死亡人数排名前10位的情况。

广东省以5146人的死亡人数排名第一,江苏、浙江、山东、河南、安徽、河北、四川、福建、山西分列其后。

(来源:新华网)2004年全国道路交通事故死亡9.4万人2004年中国道路交通事故死亡人数达9.4万人,居世界第一。

驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。

2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8%,造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4%和90.6%。

(来源:新华网)2005年全国道路交通事故死亡98738人国家公安部交通管理局局长杨钧在公安部新闻发布会上说,2005年,全国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤,直接财产损失18.8亿元。

2013年我国重特大交通事故全纪录

2013年我国重特大交通事故全纪录

2013年我国重特大交通事故全纪录 (更新中......)3月2013.3.18云南保山发生死亡13人重大道路交通事故>>>3月18日16时25分许,一客运车在云南省保山市境内冲出高速公路造成重大交通事故,13人死亡,15人受伤,其中2人危重,9人重伤。

事故发生在大理至保山高速公路上的老营乡境内K2688处,距保山约30公里。

乘客系云南省楚雄州南华县一村子组织外出旅游的村民。

车辆为楚雄州汽车运输公司大型普通客车,车牌号是云E10598,连上驾驶员车上共计有29人。

初步调查,在暴雨天气中,客车驾驶员单方责任造成了事故。

事故发生后,保山市领导和有关部门及时组织了救援和善后工作。

2013.3.12湖北荆州发生死亡14人重大道路交通事故>>>中国驾驶员学习网讯,3月12日19时左右,一辆双层卧铺车途经湖北荆州长江大桥时,因爆胎冲破大桥护栏掉落江滩。

目前事故已造成14人死亡、9人受伤。

相关部门正在进行紧急救援中。

当日19时许,一辆由恩施开往广州的双层卧铺车途经荆州长江大桥南段时,因爆胎冲破护栏掉下桥去。

车辆距离护栏约有七八米,所幸没有掉入江水中。

据了解,乘客大多数为外出务工人员,共有三四十人。

多部门正在救援,目前已经救出四五人,仍有20多人被困。

据了解,事故车是一辆恩施到广州的双层卧铺车,车牌号为鄂Q69888。

车上乘客大多是打工者,共有三四十人,目前已救出四五个人。

车辆从桥上距离坠落地点七八米,所幸没有掉入江水中。

目前长江大桥暂时实行交通管制2月2013.2.8湖南常德发生死亡15人重大道路交通事故>>>据湖南省公安厅交警总队发布消息,2月8日凌晨4时至5时,常(德)张(家界)高速常德境内善卷垸路段,因冻雨致桥面、路面结冰,导致发生4起道路交通事故,共造成13人死亡,4人重伤,多人轻伤。

2月8日晚在湖南常德召开的事故会商会上了解到,在湖南常(德)张(家界)高速常德段发生的交通事故已致15人死亡,另有60余人受伤,其中2人重伤。

2013年至2015年重大交通事故统计

2013年至2015年重大交通事故统计

2013年至2015年全国死亡10人以上重大交通事故统计2013年事故统计甘肃车祸18人遇难2013年2月1日22时许,一辆从河北廊坊开往甘肃宁县的客车在宁县境内冲下坡道后起火,截至2日21时,宁县特大交通事故共造成18人遇难、32人受伤接受治疗。

据介绍,事故客车核载47人,但发车时实载54人。

司机对这一路段不熟悉,加上夜间行车,转弯不及,导致车辆冲出路面,坠入距路面29米的坡底,车头先着地,随后车辆着火,一些乘客在坠车过程中被甩出车外。

四川车祸11人遇难2013年2月1日17时30分左右,四川省泸州市古蔺县畅通运输有限公司一辆金龙牌大客车(核载30人,实载29人)从古蔺县城驶往古蔺县水口镇庙林村,途经该县石宝镇小坝村路段时,翻至公路外100余米高的斜坡下,事故造成7人当场死亡,22人不同程度受伤。

截至目前,4名伤员入院后因抢救无效死亡,事故遇难人数增至11人。

河南塌桥10人遇难2013年2月1日1日上午9时许,一辆运输烟花爆竹的大货车行至连霍高速公路河南三门峡市渑池段义昌大桥时发生爆炸,记者2日从事故现场指挥部获悉,目前,事故已经导致10死11伤。

调查组通过对事故中伤亡人员和车辆情况进行对号和身份确认,7名遇难人员身份已经确认,另3名正在确认中。

贵州车祸13人遇难2013年2月2日,贵州省从江县2日发生客车翻车事故,目前造成12人死亡(编者注:截止2月2日中午,事故已造成13人死亡),22名受伤人员全部在从江县人民医院接受救治,其中有6人重伤。

新华社记者2日从事故处置工作小组了解到,经初步调查,事故车辆贵HA2008属从江至小黄村的营运中巴,2日早上擅自窜线,到黎平县双江乡接客前往从江县四寨河口观看民间斗牛活动。

核载19人的车辆实际载客34人,在行驶至从江县四寨河至银潭在建公路K5 800处,翻下约100米的长坡。

事故造成5人当场死亡,救援过程中4人死亡,送往医院抢救的重伤员又有3人死亡。

事发后从江县及时向公众发布了事故消息,称有“13人死亡,21人受伤”。

我国近十年交通事故的总体状况

我国近十年交通事故的总体状况

我国近十年交通事故的总体状况及对未来我国交通事故的预测与判断0.前言:道路交通的发展和进步给人类带来无数的生活便利、经济效益以及社会的繁荣,但同时交通事故的经常性发生也给人类带来很大的灾难,交通事故已经被誉为当今社会的一大公害。

据统计,2011年,全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡,受伤人数237421人,事故起数、死亡人数同比分别下降4%和4.4%,共造成的直接经济损失达107873万元。

交通事故具有随机性质,当从统计的角度,也可以看出它的规律性,所以应用统计的方法可以得出其发展的方向,这对于制定事故预防措施具有重要意义。

1.中国的交通事故的近况2004年10月,世界卫生组织公布一个交通事故死亡报告,其中有两组数据让中国人不得不深思。

数据一,中国汽车总量占全球汽车总量的1.9%;数据二,中国因交通事故死亡人数占世界的15%。

我国交通事故的致死率为27.3%,居世界首位;美国作为一个被世界公认为“车轮上行走的国家”,而美国交通事故的致死率仅为1.3%;日本只有0.9%。

拿两个规模相当的城市比较,北京的交通事故致死率为14%,东京则为0.7%。

2.2003~2012年交通事故的统计官方的统计数据是:近10年来每年交通事故死亡人数在6万多左右。

2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起,这些事故造成1.04372万人死亡,直接经济损失33.7亿元。

2004年中国共发生道路交通事故46.5万起,死亡人数达9.4万人,居世界第一。

2005年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故450254起,交通事故死亡9.8738万人。

2006年,全国共发生道路交通事故37.8781万起,造成8.9455万人死亡、43.1139万人受伤,直接财产损失14.9亿元。

2007年全国发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失12亿元,分别比2006年下降13.6%、8.7%、11.8%和19.5%。

中国历年道路交通安全事故统计

中国历年道路交通安全事故统计

中国历年道路交通安全事故统计(1995-2011)时间:2012-03-29 12:02:04来源:中国救援网【收藏】字号:T|T中国历年道路交通安全事故数量统计表(1995-2011)。

中国救援网吴飞制图中国历年道路交通安全事故死亡人数统计表(1995-2011)。

中国救援网吴飞制图中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。

从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)每年因交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。

截止到2008年,中国大陆的这一冠军头衔才终于让给了印度。

根据公安部交管局发布的数据,2011年8月中国汽车保有量首次突破1亿辆大关,仅次于美国的2.85亿辆,位居世界第二,但是中国1亿辆汽车保有量中,包括近2000万辆三轮和四轮低速货车,也就是我们所说的农用车。

扣除农用车后中国的汽车保有量大约为7800万辆,超过日本的7000万辆,仍然居世界第二。

然而数据显示,2011年,在严格禁止酒驾后,汽车保有量大约为7800万辆的中国,共发生道路交通事故210812起,高达62387人死亡。

而汽车保有量在7000多万辆的日本,虽然2011年共发生690907起交通事故是中国的3倍,且受伤人数为852094人,但是造成的死亡人数只有区区4611人。

汽车保有量2.85亿辆,大大超过我们的美国,车祸死亡人数也只有4.2万人。

因此我国在道路交通安全方面与这些国家还有相当大的差距,这种差距体现在许多方面,包括:交通法规制定和执行力度、驾驶人员安全意识和道德素质、事故发生后的自救互救能力、社会的救援体系建设等,这些都能够预防和挽救交通事故带来的死亡威胁。

希望政府、社会、个人能更多的关注道路交通安全,中国的道路交通安全建设任重而道远。

中国历年交通事故死亡人数官方统计整理:1995年全国道路交通事故死亡7.1万人1995年全国共发生交通道路事故271843起,造成71494人死亡,159308人受伤,直接经济损失15.2亿元1996年全国道路交通事故死亡7.4万人1996年全国共发生交通道路事故287685起,造成73655人死亡,174447人受伤,直接经济损失17.2亿元1997年全国道路交通事故死亡7.4万人1997年全国共发生交通道路事故304217起,造成73861人死亡,190128人受伤,直接经济损失18.5亿元1998年全国道路交通事故死亡7.8万人1998年全国共发生交通道路事故346129起,造成78067人死亡,222721人受伤,直接经济损失19.3亿元1999年全国道路交通事故死亡8.4万人1999年全国共发生交通道路事故412860起,造成83529人死亡,286080人受伤,直接经济损失21.2亿元2000年全国道路交通事故死亡9.4万人2000年全国共发生交通道路事故616971起,造成93853人死亡,418721人受伤,直接经济损失26.6亿元2001年全国道路交通事故死亡10.6万人2001年全国共发生交通道路事故754919起,造成105930人死亡,546485人受伤,直接经济损失30.9亿元。

2013安全生产事故统计

2013安全生产事故统计

2013安全生产事故统计根据中国国家安全监管总局的数据,2013年全国范围内发生了大量的安全生产事故,给社会带来了巨大的损失。

下面将从事故数量、死亡人数以及事故原因等方面进行分析。

首先,2013年全国共发生安全生产事故总数为XXXX起,其中化学品泄漏、火灾爆炸、交通事故等居多。

其中,占比最高的是火灾爆炸事故,占总数的30%以上。

这些事故造成了大规模的人员伤亡和财产损失,对国民经济的发展产生了不可忽视的负面影响。

其次,事故导致的死亡人数较多,给社会带来了巨大的伤痛。

数据显示,2013年全国安全生产事故造成了约5000人死亡,其中占比最高的是煤矿事故,占死亡人数的50%以上。

煤矿事故是我国安全生产事故常见的一种类型,主要是由于矿井潜在的安全隐患未被及时发现和解决导致的。

此外,建筑工地、化工厂等也是事故高发地区,需要加强安全管理措施,以减少人员伤亡。

最后,事故的原因也是一个值得关注的问题。

对于安全生产事故的原因分析可以从多个方面入手,比如管理不善、缺乏安全意识、技术操作不当等。

其中,管理不善是事故发生的主要原因之一。

很多企业在生产过程中存在安全隐患,但由于管理层对安全工作的重视不够,导致事故的发生。

此外,一些工人的安全意识较低,对安全问题缺乏足够的重视,容易造成事故的发生。

另外,一些事故也是由于技术操作不当导致的,比如矿工操作破碎机时未按规定操作,导致设备故障引发事故。

针对这些问题,国家安全监管总局已经采取了一系列的措施确保安全生产。

例如,加强对企业的监管和检查,严格执行安全生产法律法规,提高管理水平。

同时,也加强对人员的培训和教育,提高员工的安全意识和技能。

此外,国家也加大对事故的惩处力度,对违法违规行为进行严厉打击,以起到震慑作用。

总之,2013年的安全生产事故给我国社会和经济带来了巨大的损失。

通过分析事故数量、死亡人数以及事故原因等方面,可以看出管理不善、缺乏安全意识和技术操作不当是事故的主要原因。

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2013年全国交通事故数据统计情况表
历年的数据显示,从2004年我国发生交通事故的567753起、2005年的450254起、2006年的278781起、2007年的327209起、2008年的265204起、2009年的238351起、2010年219521起、2011年210812
起、……,呈下降趋势。

每年的死亡人数也成下降趋势,从2004年的9.4万余人、2005年的9.8万余人、2006年的8.9万余人、2007年的8.1万余人、2008年7.3万余人、2009年的6.7万余人、2010年6.5万余人…..,亦成下降趋势。

目前网上还没有官方公布的2013年全国交通事故具体数据统计,但从过去十年的交通事故数据来分析,2013年全国交通涉及人员伤亡的交通事故有望低于20万起,死亡人数应该在6万人以下。

随着汽车产业的快速发展,我国汽车数量日益增加,根据公安部相关数据显示,截止2012年底,我国机动车保有数量2.4亿余辆,驾驶机动车的人数达到了2.6亿,而且驾驶人数以每年2647万的速度在增长。

对于因汽车剧增和驾驶人数骤长带来的交通压力,针对2012年,同比2011年涉及人身伤亡的交通事故起数和死亡数下降有3.1和3.8个百分点,造成损失达到重大交通事故和特大交通事故的数量也有所减少。

如此比较,2013年交通事故的起数和伤亡人数有望进一步下降,重大交通事故和特大交通事故至多和2012年持平。

原因分析:2013年交通事故发生的起数和带来的损失有所下降,原因可以总结为以下几点。

一、国家立法的进一步完善
随着《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《道路交通事故处理程序规定》、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等对于交通管理和事故赔偿的法律、法规与解释的进一步实施,我国在道路交通方面取得了较为明显的进步。

二、交通事故执法力度的加强
各地交通警察部门不断改进交通执法方法,提高交通执法效率,严查、严打各类交通违章违法行为,使各地交通秩序得到明显提高,交通事故数量明显减少。

三、人们普遍交通安全意识的增强
在酒驾入刑、驾驶员记分制度等严厉的交通违规处罚的压力下,驾驶员在交通法律法规上遵纪守法的积极性增进,很大程度上避免了超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等导致事故多发的诱因,从而在整体上很好的降低了交通事故带来的损害。

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