空分事故分析
空分车间事故分析
空分车间事故分析一、引言空分车间是化工厂中重要的生产环节之一，但由于其涉及到高温、高压、易燃易爆等危（wei）险因素，事故风险也较高。
本文对某化工厂空分车间发生的一起事故进行详细分析，旨在总结事故原因，提出改进措施，以减少类似事故的发生。
二、事故概述某化工厂空分车间发生的事故发生在2022年5月15日上午10点摆布。
事故现场是空分车间的氧气压缩机区域，事故导致1人受伤，直接经济损失约100万元。
事故原因初步判断为氧气压缩机故障引起的火灾。
三、事故原因分析1. 设备故障：事故的直接原因是氧气压缩机发生故障，导致火花击穿机械密封，引起火灾。
经初步调查，发现该氧气压缩机存在长期使用和维护不到位的问题，导致设备老化和故障风险增加。
2. 安全管理不规范：在该化工厂的空分车间，存在一些安全管理不规范的现象。
例如，未进行定期设备维护和检修，未建立完善的设备故障预警机制，未制定详细的操作规程和应急预案等。
3. 人员操作失误：事故发生时，操作人员未能及时发现氧气压缩机异常，并采取相应的应急措施。
这可能与操作人员对设备故障的警觉性不高、对应急处理流程不熟悉等因素有关。
四、改进措施1. 设备管理：加强氧气压缩机的定期维护和检修工作，确保设备的正常运行。
建立设备故障预警机制，及时发现和排除潜在故障。
定期开展设备安全性能评估，及时更新老化设备。
2. 安全管理：建立完善的安全管理体系，包括制定详细的操作规程和应急预案，确保操作人员熟悉并遵守。
加强对操作人员的培训，提高其安全意识和应急处理能力。
定期组织安全演练，加强员工对应急情况的应对能力。
3. 监控系统：安装火灾监控系统温和体泄漏监测系统，实时监测空分车间的火灾温和体泄漏情况。
当监测到异常情况时，能够及时报警并采取相应措施，以防止事故的发生和扩大。
4. 审查制度：建立事故回顾和审查制度，对发生的事故进行深入分析和总结，及时发现问题，改进工作。
定期进行安全巡检，对潜在的安全隐患进行排查和整改。
空分车间事故分析
空分车间事故分析【空分车间事故分析】一、背景介绍空分车间是化工厂中的重要部门，主要负责将原料气体进行分离和纯化。
然而，由于操作不当、设备故障等原因，空分车间事故时有发生。
本文将对一起空分车间事故进行详细分析，以期从事故中吸收教训，进一步提高安全管理水平。
二、事故概述某化工厂的空分车间发生了一起严重事故，导致多人伤亡和设备损毁。
事故发生时，空分车间正常运行，但蓦地发生了一次气体泄漏。
由于泄漏气体的易燃性，很快引起了爆炸，造成严重后果。
三、事故原因分析1. 设备故障：事故发生前，空分车间的某个关键设备浮现了故障，导致气体无法正常分离和纯化。
这种设备故障可能是由于长期使用引起的磨损和老化所致。
2. 操作失误：在事故发生时，操作人员正在进行设备维护，但由于疏忽大意，未能及时发现并处理气体泄漏现象。
操作人员应该加强对设备状态的监控和检查，确保及时发现问题并采取相应措施。
3. 应急措施不力：事故发生后，应急预案执行不力，导致事态失控。
应急预案中应包括紧急疏散、火灾扑救、泄漏物处理等内容，但在该事故中，相关人员未能迅速有效地执行预案，导致后续的爆炸和伤亡。
四、事故教训总结1. 定期检修设备：空分车间的设备应定期进行维护和检修，及时更换老化部件，确保设备的正常运行。
同时，应建立设备检修记录，以便追踪设备状况和维护情况。
2. 加强操作培训：为操作人员提供全面的培训，包括设备操作、安全意识和应急处置等方面的知识。
定期组织演练，提高操作人员的应变能力和处理突发事件的能力。
3. 完善应急预案：制定详细的应急预案，并进行定期演练和评估，确保预案的有效性。
预案中应包括紧急疏散、火灾扑救、泄漏物处理等内容，并明确责任人和应急联系方式。
4. 加强监控系统：安装可靠的监控系统，及时监测设备运行状态温和体泄漏情况。
当发现异常情况时，应即将采取措施进行处理，避免事故的发生。
五、结论通过对该空分车间事故的分析，我们深刻认识到设备故障、操作失误和应急措施不力等因素对事故的影响。
空分车间事故分析
空分车间事故分析引言：空分车间是一个化学工业生产中重要的工艺环节。
在空分车间中，通过物理方法将气体混合物进一步分离成各种气体，以满足不同的工艺要求。
然而，由于空分车间的特殊条件和操作要求，事故的发生时有所见。
因此，对空分车间事故进行分析和探究，对于提升工人安全意识和工艺安全水平具有重要意义。
一、事故案例分析1.1情况描述：在空分车间，一名操作工人在操作过程中意外与氮气接触，导致眼睛受伤。
1.2事故原因分析：该事故的主要原因是操作工人在执行操作任务时没有佩戴好个人防护装备。
氮气是一种惰性气体，但当与眼睛接触后，可引发眼部损伤。
没有佩戴防护眼镜等个人防护装备，操作工人的眼睛没有受到保护，导致事故的发生。
1.3对策建议：为了避免类似事故的发生，应加强对操作工人的安全教育培训，提高其安全意识。
同时，必须确保操作工人按照操作规程和要求佩戴个人防护装备，包括防护眼镜、手套和工作服等。
此外，对于一些特殊操作，还应加强操作工人的技能培训，确保其能够应对事故风险。
二、事故风险分析2.1情况描述：空分车间中氧气和氮气管道发生泄漏，产生一次火灾事故。
2.2事故原因分析：该事故的主要原因是管道泄漏。
空分车间中的氧气和氮气是高压气体，一旦管道泄漏，就会迅速扩散，与外界火源相遇，引发火灾事故。
2.3对策建议：为了减少事故的发生概率，应加强对空分车间管道的检查和维护工作，确保其运行正常。
此外，应定期对管道进行泄漏检测，及时发现并修复问题。
在管道设计中，也应考虑采用更加可靠的防漏措施，以减少事故的发生风险。
三、事故应急措施分析3.1情况描述：在空分车间，发生了一起氧气罐爆炸事故，造成多人受伤。
3.2事故原因分析：该事故的主要原因是氧气罐泄漏引发爆炸。
在空分车间中，氧气罐是储存和供应氧气的重要设备。
一旦氧气罐泄漏，与外界火源接触后，可引发爆炸事故。
3.3对策建议：为了减少事故的影响，应建立完善的事故应急预案和救援队伍，确保在事故发生后能够迅速采取合适的措施。
发生空分设备事故原因分析与管控措施
发生空分设备事故原因分析与管控措施发生空分设备事故原因与管控措施一、空分设备物理爆炸发生原因为：1、存有低温液体的分馏塔内进入大量高温气体，低温液体急剧汽化，造成分馏塔内压力升高，安全阀卸压速度慢，空分塔发生变形破裂。
2、空分冷箱内存有低温液体的分馏塔外装满数千立方保温材料珠光砂，分馏塔发生漏液故障，珠光砂内就会存有大量低温液体，遇到高温气体，低温液体急剧蒸发，把空分冷箱撑破，珠光砂大量喷到周围，专业术语称为砂爆或液爆。
二、空分设备化学爆炸发生原因为：1、1%液氧排放不及时，液氧中碳氢化合物积聚，达到超标，液氧中的总碳氢化合物，尤其是乙炔，会发生超标反应，造成化学爆炸。
液氧中乙炔超过0.5PPm或者碳氢化合物总含量超过300PPm，就有可能发生自燃爆炸。
2、膨胀机密封气管道堵塞，膨胀机轴承润滑油经过油封渗入到空气侧，被膨胀空气带入上塔，造成上塔底部主冷液氧中总碳氢化合物含量超标。
3、分子筛后二氧化碳分析仪失灵，并且分子筛发生超期使用，超温使用，再生不足，进入游离水，进油中毒等原因，不能完全吸附二氧化碳、总碳氢化合物等，碳氢化合物穿过分子筛进入分馏塔内，造成下塔底部液空和上塔底部主冷液氧总碳氢化合物含量超标。
4、对于自由端轴承在吸风管内的空压机来说，自由端轴承密封气管断开或堵塞，吸风管内产生的负压会把轴承内的、润滑油吸入空气中，造成分子筛中毒，空气中的总碳氢化合物会穿过分子筛，进入分馏塔内，造成下塔底部液空和上塔底部主冷液氧总碳氢化合物含量超标。
5、由于化工厂或化工车辆放散口在空压机吸风口附近放散杂环烃1#、杂环烃2#、粗酚、轻粗苯、硫磺、硫酸铵等化产气体，空气含有大量的总碳氢化合物。
空压机吸入总碳氢化合物含量高的空气，会造成总碳氢化合物会穿过分子筛，进入分馏塔内，造成下塔底部液空和上塔底部主冷液氧总碳氢化合物含量超标。
三、针对以上各种危险因素，制氧应制定相应的管控措施：1、操作空分塔进塔阀门必须缓慢，热空气进塔速度根据压力变化逐步调整。
空分车间事故分析
空分车间事故分析一、背景介绍空分车间是石化企业中的重要装置之一，主要用于将原油或石化产品进行分离和精制。
然而，由于车间内存在各种危险因素，如高温、高压、易燃易爆物质等，事故发生的风险也相对较高。
因此，对空分车间事故进行分析和研究，对于提高车间安全生产水平具有重要意义。
二、事故概述在空分车间发生的事故中，我们选择了一起爆炸事故进行分析。
该事故发生在2019年6月，造成了严重的人员伤亡和财产损失。
1. 事故经过当时，空分车间正常运行，突然发生了一次爆炸。
爆炸导致了车间部分设备的损坏，同时造成了3名工人受伤，其中1人重伤，2人轻伤。
2. 事故原因经过调查分析，我们得出了以下事故原因：a. 设备故障：爆炸事故是由于空分车间的某个设备发生了故障，导致了高温、高压等异常情况的产生。
b. 操作失误：事故发生时，车间操作人员未能及时发现设备故障，并采取相应的应急措施，导致事故无法及时控制。
c. 安全管理不到位：事故发生前，车间的安全管理存在一定问题。
例如，设备巡检不及时、安全培训不到位等。
三、事故分析对空分车间爆炸事故进行分析，可以从以下几个方面进行深入研究：1. 设备故障分析通过对事故现场的设备进行检测和分析，确定具体哪个设备发生了故障，并对故障原因进行深入研究。
例如，可能是设备的老化、缺乏维护保养等导致了设备故障。
2. 操作失误分析对车间操作人员的操作行为进行调查和分析，确定是否存在操作失误的情况。
例如，是否存在操作不规范、操作流程不清晰等问题。
3. 安全管理分析对车间的安全管理制度进行审查和评估，查找存在的问题并提出改进意见。
例如，是否存在安全培训不到位、安全责任不明确等问题。
4. 应急措施分析对事故发生时的应急措施进行评估，确定是否存在应急措施不当或未能及时采取应急措施的情况。
例如，是否存在应急预案不完善、应急设备不齐全等问题。
四、事故防范对策为了避免类似的事故再次发生，我们提出以下几点事故防范对策：1. 加强设备检修与维护：定期对空分车间的设备进行检修和维护，确保设备的正常运行，减少设备故障的发生。
空分车间事故分析
空分车间事故分析一、事故概述空分车间是化工企业中的重要部门之一，主要负责气体的分离和纯化工作。
然而，由于操作不当、设备故障或者其他原因，空分车间事故时有发生，给生产安全和环境保护带来严重威胁。
为了深入分析空分车间事故的原因和影响，本文将对一起空分车间事故进行详细分析。
二、事故背景1. 事故地点：某化工企业空分车间2. 事故时间：2022年5月10日上午10点3. 事故类型：化学品泄漏事故三、事故过程1. 事故起因根据调查和现场勘查，事故起因为空分车间中的一台冷凝器发生了泄漏。
冷凝器是空分车间中的重要设备，用于冷却和凝结气体。
泄漏原因初步判断为设备老化和维护不当导致的管道腐蚀。
2. 事故发展冷凝器泄漏导致大量的气体泄漏到空气中，形成可燃气体云。
由于空分车间存在较高的温度和湿度，加之未及时发现和处理，可燃气体云逐渐扩散，并与空气中的氧气形成可燃混合物。
3. 事故后果可燃混合物在空分车间内遇到明火引起爆炸，造成车间内部设备严重损坏，导致火势蔓延。
同时，爆炸产生的冲击波和火焰造成多名工人受伤，其中两人伤势严重，送往医院救治。
事故还引起了一定的环境污染，有毒气体进入大气中，对周边地区的环境造成一定影响。
四、事故原因分析1. 设备老化和维护不当冷凝器作为空分车间的核心设备之一，长期使用后容易浮现老化和腐蚀现象。
此次事故中，冷凝器泄漏的原因初步判断为设备老化和维护不当导致的管道腐蚀，需要加强设备的定期检修和维护工作。
2. 操作人员疏忽事故发生时，操作人员未能及时发现冷凝器泄漏，并采取相应的措施进行处理。
操作人员在日常工作中应该加强对设备的巡检和监控，及时发现异常情况并采取相应的应急措施。
3. 应急预案不完善事故发生后，由于应急预案不完善，导致事故处理不及时、不得当。
企业应该建立健全的应急预案，明确责任分工和处置流程，提高应对突发事件的能力。
五、事故教训与改进措施1. 加强设备维护管理企业应加强空分车间设备的定期检修和维护工作，及时发现和处理设备的老化和腐蚀问题，确保设备的正常运行和安全性。
空分车间事故分析
空分车间事故分析一、背景介绍：空分车间是一个重要的生产车间，主要负责对原材料进行分离和纯化，以生产高纯度的化学品。
然而，最近发生了一起事故，导致生产中断和人员伤亡。
为了防止类似事故再次发生，我们需要对该事故进行详细的分析和调查。
二、事故描述：事故发生在空分车间的主要生产设备上，这台设备是用于将混合物分离成不同组分的关键设备。
据目击者描述，事故发生时，设备蓦地发生爆炸，引起了火灾。
火势迅速蔓延，造成为了严重的破坏。
同时，车间内的工人也受到了不同程度的烧伤和烟雾中毒。
三、事故原因分析：1. 设备故障：初步调查显示，事故的起因是设备发生故障，导致了爆炸和火灾的发生。
具体的故障原因可能涉及设备的设计缺陷、材料老化、维护不当等因素。
2. 管理失误：除了设备故障外，管理失误也是事故发生的重要原因之一。
在事故前，没有进行充分的设备检查和维护，也没有建立完善的安全管理制度。
此外，员工的安全意识和培训不足也是导致事故发生的重要因素。
3. 紧急应急措施不足：事故发生后，车间的应急响应措施不够及时和有效。
疏散逃生通道存在阻塞现象，灭火设备不完善，导致事故扩大和伤亡加重。
四、改进措施建议：1. 设备维护和检修：加强对空分车间设备的定期维护和检修，确保设备处于良好的工作状态。
建立设备维护记录和检查制度，及时发现和解决潜在问题。
2. 安全管理制度：建立健全的安全管理制度，包括安全操作规程、事故应急预案等。
加强对员工的安全培训，提高其安全意识和应急处置能力。
3. 应急响应措施：完善车间的应急响应措施，包括疏散逃生通道的畅通、灭火设备的齐全和有效使用等。
定期组织应急演练，提高员工在紧急情况下的应对能力。
4. 事故调查和总结：对事故进行彻底的调查和分析，找出事故的根本原因，总结经验教训，并及时采取措施防止类似事故再次发生。
五、预防措施：1. 强化安全意识：加强员工的安全意识培养，通过定期的安全教育和培训，提高员工对安全工作的重视程度。
空分车间事故分析
空分车间事故分析引言概述：空分车间是一种常见的工业生产车间，但在实际操作中，由于各种原因，事故频发。
本文将从空分车间事故的原因、危害、预防和应急处置四个方面进行分析，以期提高空分车间的安全生产水平。
一、空分车间事故的原因1.1 设备故障：空分车间中的设备可能由于老化、损坏或者维护不当等原于是发生故障，导致事故的发生。
1.2 人为操作失误：操作人员在操作过程中可能因为疏忽、疲劳、缺乏经验等原因，导致错误操作，引起事故。
1.3 管理不善：缺乏有效的管理制度和操作规程，对人员培训和设备维护不重视，也会增加事故发生的风险。
二、空分车间事故的危害2.1 人员伤亡：空分车间事故往往会导致人员伤亡，严重的甚至会造成生命危（wei）险。
2.2 环境污染：空分车间事故可能会导致有毒气体泄漏、火灾等，对周围环境造成严重污染。
2.3 经济损失：事故发生后，可能会导致设备损坏、生产中断等，给企业带来巨大的经济损失。
三、空分车间事故的预防3.1 定期检查和维护设备：对空分车间中的设备进行定期检查和维护，及时发现和解决潜在的故障问题。
3.2 加强人员培训：对操作人员进行全面的培训，提高其操作技能和安全意识，减少操作失误的发生。
3.3 建立健全的管理制度：制定并执行严格的操作规程和安全管理制度，加强对人员和设备的管理，确保安全生产。
四、空分车间事故的应急处置4.1 快速报警和疏散：一旦发生事故，应即将启动报警系统，同时组织人员迅速疏散到安全区域，确保人员的生命安全。
4.2 封锁事故现场：对事故现场进行封锁，防止事故扩大和二次事故的发生。
4.3 及时救援和处理：即将启动事故应急预案，组织专业救援队伍进行救援和处理，最大程度减少事故造成的损失。
综上所述，空分车间事故的发生主要是由于设备故障、人为操作失误和管理不善等原因所致。
事故的危害主要表现为人员伤亡、环境污染和经济损失。
为了预防事故的发生，应加强设备的检查和维护、人员的培训和管理制度的建立。
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一、事故经过
1996年7月18日，哈尔滨气化厂空分分厂当班人员听到一声闷响，接着主冷凝器（以下简称“主冷”）液位全无、下塔液位上升，氧、氮不合格，现场有少量珠光砂从冷箱里泄了出来。
断定为主冷爆炸。
后经主冷生产厂家切开主冷发现上塔塔板全部变形，主冷四个单元中有一个单元局部烧熔，爆炸切口有碳黑，另一个单元发生轻微爆炸，下塔有一块塔板变形。
二、有关情况
该套空分设备1993年投入生产，产量和纯度都达到要求。
该套设备是采用全低压板式换热器净化流程，没液空、液氧吸附器。
爆炸前工艺指标未发现异常，主冷液位控制在2500~2900mm，主冷处于全浸操作，当时气相色谱分析仪带病运行，每周分析1次。
造气、净化、甲醇三个分厂距离空分较近，化验分析碳氢化合物超标3倍多，有乙炔出现。
三、事故分析
1．空气污染
空气分厂与造气、甲醇、净化分厂较近，这三个分厂不正常排放对空分生产造成了威胁。
主冷液氧中碳氢化合物超标时有发生。
在爆炸前几天风向和气压都对空分生产不利，造成原料空气碳氢化合物含量上升。
2．碳氢化合物在主冷中积累
碳氢化合物经过液空吸附器和液氧吸附器吸附后，部分被排除，另一部分在液氧中积聚，使其在液氧中浓度升高。
乙炔在液氧中局部浓缩而析出危险的固体乙炔，吸附器倒换周期长，液氧泵时开时停，导致碳氢化合物不能被及时排出，又未采取大量排液手段，导致超标。
3．操作不当
在吸附器操作过程中，不按规程精心操作导致硅胶破碎，致使硅胶粉末进入主冷。
4．液氧中硅胶和二氧化碳颗粒随液体运动产生静电，是乙炔起爆的点火源。
四、教训和建议
1．空分设备吸风口应该远离碳氢化合物杂质散发源，加强对空气监测。
2．防止硅胶和二氧化碳进入分馏塔，加强操作管理，缩短吸附器倒换周期，液氧泵24小时运行，增大膨胀量集中排放大量液氧。
3．空分设备运行12个月，停车全面加温，彻底清除碳氢化合物和油脂。
4．对设备进行及时维护修理，防止带病运行。
5．加强分析管理，严格控制碳氢化合物不超标。
看了楼上的帖子，感觉比较郁闷。
大家说的都有道理，但都不全面。
这几家的设备我都接触过，浅谈自己的看法：0 y, _; t, @# i7 M& q1 v: H. Z
1. 流程的组织设计没有大的差距，无论哪一家都差不多。
只是细节上有不同罢了。
如：APCI 通常使用3个氩塔（2个粗氩，一个精氩），但是普莱克斯则选用2个氩塔；APCI使用降膜式主冷较多，能耗较低，但夜空和林德则认为这种主冷不安全，倾向于全浸式主冷，这样的话能耗会高一些；
2，最关键的还是核心设备，如空压机，氧压机，膨胀机等。
目前国内的设备还稍微差一些。
为了保证可靠性，杭氧经常采用双膨胀机策略（一台进口的运行，一台杭氧的备用。
当进口的膨胀机需要除霜或者检修时，运行国产的备机）。
但是老外的设备，林德，夜空，APCI等经常就是一台膨胀机，不要备机。
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3. 最能体现差距的是自动控制这一块，国外的厂家比较大面积的使用串级控制和优选控制，
国内的控制还较为简单。
但是国外的设备对一线操作员的要求也较高；
4. 法夜空这几年做的确实很多，他的最大优势在于价格比林德和APCI便宜。
为什么呢？大面积的国产化率啊。
客观的说，夜空的设备不如其他国外厂家的可靠性高。
林德和APCI得价格要高一些，但是质量也会好一些，他们的很多东西还是在国外做的，不像夜空国产化的那么厉害。
这里面有质量控制的因素，也有老外不信任中国产品的考虑。
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5.个人认为单就静设备而言，国内与国外的差距并不大，最多就是尺寸稍微大一些，多费点材料，但是价格还是有优势的。
动设备还是进口的好。
6.如果你们对空分的可靠性要求很高，建议用APCI和林德，多花点钱买个心安；如果没有那么高，建议国外动设备+国内静设备，毕竟还是要支持国货的。
对于8万等级的高压制氧流程空分，我觉得首要考虑因素是安全性！空分的设计、制造、安装和运行都与安全息息相关。
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主冷是空分的主要危险源之一。
一般认为浴式的比膜式的安全，不过从安全纪录上看，AP 公司惯用的膜式主冷却保持着完美的安全纪录，现在连粗氩塔的主冷索性都设计成膜式的了。
相信这和独到的结构、材料设计有很大关系，即使AP自己空分厂的人都看不到核心设计资料，反观其他公司也有很多爆炸的浴式主冷。
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AP的空分塔都是自己制造厂加工，主冷和规整填料部分应该属于核心技术了。
近5万氧气等级的空分首次开车，产氧量建立、侧流稳定后，开始调氩厂，从粗氩开始聚集（粗氩塔中部氧含量大于90%）到进精氩塔氧含量小于2PPM，只用了不到7小时，可见分馏塔、尤其是规整填料的设计、制造是相当厉害。
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至于效率、能耗问题，膜式的主冷效率确实要高一些，如果不是买设备自己运行，而是空分供应商运行卖气，则不需要考虑太多效率问题。
对于国外几大空分供应商，至少AP在国内自己有运行8.5MP 压力等级的高压制氧空分--南京的两套4万8氧气空分，供应GE的煤气化炉。
至于动设备，真希望国内可以制造出性能稳定的大流量压缩机，不过目前看来还不乐观。
基本上大都采购进口的，例如：MAN 和西门子。
比较无奈的是，洋人买洋人的机器确实能获得更多实在的东西和技术支持。
现在为了更快的开空分，大多数厂家都选择在积液阶段，向主冷中倒灌液氧，那么，各家是如何进行操作的，倒灌液氧流程又是如何？是利用贮罐自升压倒灌，还是利用槽车升压，在利用贮罐当缓冲罐，向主冷充液？
如果是真空贮槽，自增压倒灌即可；如果是常压贮槽，可以用充车泵进行倒灌，必须有反充管路；常压贮槽没有充车泵或没有反充管路，也可利用槽车和冷箱液氧排放阀连接后倒灌。
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注意：增压压力不要太高，3~4公斤即可，操作不要太快，同时注意空压机机后压力降低，如液面升高太快，可控制倒灌速度或停止一段时间后再继续进行。