桥面防水及保护层施工方案
混凝土桥面防水层施工标准
混凝土桥面防水层施工标准一、前言混凝土桥面防水层是保护桥面结构不受水分侵蚀和延长桥面使用寿命的重要措施。
施工标准的制定是保证桥面防水层质量的关键。
本文将详细介绍混凝土桥面防水层的施工标准。
二、施工前准备1.工程图纸审核：施工前必须进行图纸审核，确保施工按照设计要求进行。
2.材料检查：材料必须符合设计要求，并经过检验合格，符合施工标准要求。
3.施工团队：施工队伍必须由有经验的技术人员组成，施工人员必须经过相关培训，并持有相应的证书。
三、施工工艺1.基层处理：基层表面必须平整、无油污、无杂物，必要时进行清理和修补。
2.底层处理：底层必须使用高强度混凝土，厚度不得小于100mm，表面必须平整、无空鼓、无裂缝。
3.防水层施工：防水层必须使用优质的防水材料，厚度不得小于2mm。
施工必须按照设计要求进行，避免漏涂和漏刷现象的发生。
防水层施工完毕后，必须使用电子探伤仪进行探伤检测，保证防水层无破损和缺陷。
4.保护层施工：保护层必须使用优质的材料，施工必须按照设计要求进行，厚度不得小于30mm，表面必须平整、无空鼓、无裂缝。
四、施工质量控制1.基层处理质量：基层表面必须平整、无油污、无杂物，必要时进行清理和修补。
2.底层处理质量：底层必须使用高强度混凝土，厚度不得小于100mm，表面必须平整、无空鼓、无裂缝。
3.防水层质量：防水层必须使用优质的防水材料，厚度不得小于2mm。
施工必须按照设计要求进行，避免漏涂和漏刷现象的发生。
防水层施工完毕后，必须使用电子探伤仪进行探伤检测，保证防水层无破损和缺陷。
4.保护层质量：保护层必须使用优质的材料，施工必须按照设计要求进行，厚度不得小于30mm，表面必须平整、无空鼓、无裂缝。
5.验收标准：施工完毕后，必须进行验收。
防水层无渗漏、无裂缝、无鼓起、无起泡、无变形。
保护层表面平整、无空鼓、无裂缝、无脱落。
五、安全措施1.工地保护：施工现场必须设置明显的警示标志，禁止非施工人员进入工地。
桥面防水及保护层施工方案
桥面防水及保护层施工方案
一、背景介绍
桥梁是连接城市道路的重要枢纽，其安全性和耐久性直接影响交通运输的顺畅。
而桥面是桥梁结构中容易受到各种外部环境侵蚀的关键部位，对桥面进行有效的防水及保护层施工显得尤为重要。
二、施工方案
1.检查准备工作
在进行桥面防水及保护层施工前，首先需要对桥面进行仔细检查，并清理掉表
面上的杂物和积水，确保桥面干燥清洁。
2.防水层施工
选用优质的防水材料，根据桥梁结构和材料特性，进行适当的防水层施工。
常
用的防水材料包括沥青、异丙基钢丝胶等，根据实际情况选择合适的材料进行施工。
3.保护层施工
在完成防水层施工后，需要对桥面进行保护层施工，以提高桥面的耐久性和防
腐能力。
通常采用聚合物保护层或沥青混凝土保护层进行覆盖，保护桥面免受紫外线、酸雨等环境侵蚀。
4.维护保养
桥面防水及保护层施工完成后，需要经常进行维护保养工作，定期检查桥面情况，及时修补破损部位，确保桥面的防水性能和耐用性。
三、总结
桥面防水及保护层施工是保障桥梁安全运行的重要工作，只有加强对桥面的保
护和维护，才能延长桥梁的使用寿命，确保交通运输的顺畅与安全。
在实际施工中，需要根据桥梁结构和环境特点，科学合理地选择防水及保护层的材料和施工方法，做好施工前的准备工作，并加强后期的维护保养，才能达到预期的效果。
湘桂铁路桥面系防水层及保护层施工
⑥ 涂刷 后 １ ２ 小 时 内防止 霜 冻 、 雨 淋及 暴 晒 。 ⑦ 防水 层完 全 干 固后 ， 方 可 浇筑保 护 层 。
⑧气 温 高 于３ ５ ℃或 低 于５ ℃ 时不得 施 工 。
施工 技术 与应 用 防水 层 及 保 护层 施 工
摘要： 本 文 结合 湘桂 铁 路桥 面 系 防水 层 及保 护 层 的施工 实 际 ， 从 防水 体 系 的选择 和 施工 程 序及 方 法进行 了详细 的 阐述 。
关 键词 ： 防水 层 保护 层 施工
①涂 刷 防水 涂料 时 ， 基层 应干 燥 。基 层要 求 与铺 设 氯 化聚 乙烯 防水 卷材
的要 求一 致 。
１ 、 防水体 系的选 择
铁 路箱 梁桥 面防水体 系 中使用 的 防水 卷材 可分 为三种 ， 即高 聚物改性 沥青
② 聚 氨 酯防 水涂 料 的配 制 防水 涂料 由甲 、 乙两种 组份 组 成 ， 使用 时 按 照产 品 使用 说 明进 行 配 比 ， 每
⑤ 对 挡砟 墙 、 电缆 槽 竖墙 等垂 直 部 位使 用 手 刷 或辊 子 先 行 涂刷 ， 平 面 部
位 在其 后涂 刷 。
广 西 地处 祖 国南 疆 ，位 于 东 经 １ ０ ４ 。２ ８ ’ 至１ １ ２ 。０ ４ ’ ， 北纬２ ０ 。５ ４ ’ 至２ ６ 。
２ ３ ’ ， 属低 纬 地 区 。四周 多 山 ， 境 内以 丘陵 山地 为 主 ， 南 濒热 带海 洋 。这种 特 殊
２ ． ３铺 设 防水 卷材
征。 广 西是 全 国降水 量 最丰 富 地 区之一 。 各 地 年降 水量 均 在 １ ０ ７ ０ 毫 米 以上 ， 大 部分地 区为 １ ５ ０ ０ －２ ０ ０ ０ 毫米 。
桥面系防水施工方案
目录1.编制依据 (1)2.适用范围 (1)3.工程概况 (1)4.总体施工方案 (1)5.工期安排 (2)6.资源配置 (2)6.1施工人员 (2)6.2机械设备及周转材料 (3)6.3材料供应 (3)7.施工方案 (4)7.1施工准备 (4)7.2防水层体系施工 (4)8.质量要求及检验标准 (10)8.1质量要求 (10)8.2检验标准 (11)9.质量保证措施 (11)9.1组织保证 (11)9.2制度保证 (11)9.3保证措施 (12)10.安全生产保证措施 (13)10.1组织保证 (13)10.2制度保证 (13)10.3保证措施 (14)11.环水保及文明施工保证措施 (14)11.1管理目标 (15)11.2环水保措施 (15)12.3文明施工保证措施 (15)无砟轨道桥面系防水施工专项方案1.编制依据(1)《常用跨度梁桥面附属设施》(通桥（2016）8388A)；(2)预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)《通桥(2016)2322A-Ⅱ-1、2》；(4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)；(5)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR_9603-2015；(6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)；(7)《铁路混凝土工程施工技术规程》(Q/CR9207-2017)；(8)《铁路混凝土桥面防水层技术条件》(TBT 2965-2011)。
(9) 设计图纸及业主相关文件。
2.适用范围适用于临阜特大桥无砟轨道桥面系防水施工。
3.工程概况新建郑阜铁路（安徽段）站前Ⅱ标二分部临阜特大桥，桥面设计为CRTSIII型板式无砟轨道，线间距5.0m，防护墙内侧桥面防水层采用涂抹水泥基胶粘结剂（1.2mm~1.5mm）+氯化聚乙烯L类防水卷材（1.8mm）+C40纤维混凝土保护层（6cm）。
防护墙外侧电缆沟槽防水层采用聚氨酯防水涂料（2mm）+C40纤维混凝土保护层（4cm）。
桥面防水层、保护层施工工艺
桥面防水层、保护层施工工艺12.1.1工艺概述铁路混凝土桥梁桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要手段，设计防水层包括防水卷材或防水涂料和混凝土保护层构成，分为两部分，一部分为防撞墙之间防水层，为高聚物改性沥青防水卷材上铺钢筋混凝土组成；一部分为防撞墙外侧电缆槽内防水层，为聚氨脂防水涂料上铺细石子纤维混凝土组成。
本工艺适用于铁路桥梁防水层及保护层施工。
12.1.2作业内容桥梁桥面基层处理、防水层施工、保护层施工。
12.1.3质量标准及检验方法《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2010）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010）12.1.4工艺流程图图 12.1.4-1 防水层、保护层工艺流程12.1.5工艺步骤及质量控制一、施工准备1.技术准备：认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求，掌握技术要领和质量控制要点。
2.材料准备：根据设计采用的不同材料的不同，桥面防水层主要有防水涂料（聚氨酯防水涂料、改性沥青防水涂料）和防水卷材（高聚物改性沥青防水卷材）等，防水材料、钢筋、混凝土原材料及模板等数量满足需要，质量符合要求。
3.机具准备：防水卷材摊铺机、混凝土悬挂式整平机、混凝土输送泵、混凝土切割机、振动泵，平板振动器。
二、槽底和过水孔清理电缆槽竖墙施工完成后，槽底应清洗干净，对于各墙趾处和槽底的蜂窝麻面应进行处理，然后按设计要求高度（高出保护层砼面≮8cm）在电缆槽竖墙上弹出墨线。
三、涂刷防水涂料电缆槽清理完成并自然干燥后可涂刷防水涂料。
1.涂膜施工宜采用喷涂也可采用刷涂，但厚度≮2mm，每平方米用量约2.4kg。
2.涂刷聚氨酯防水涂料时，基层表面不得有明水，严禁雨中施工，防水层铺设施工环境温度不得低于5℃。
3.涂料主剂（甲组份）、固化剂（乙组份）须按产品说明进行配置，每种组分的称量误差不得大于±2%，人工涂刷时，按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌均匀，搅拌时间 3～5min，搅拌时不得加水，须采用机械方法搅拌，搅拌器的转动速度宜在 200～300 转/分。
桥面防水层施工方案
桥面防水层施工方案防水层在桥梁结构中是至关重要的一环，能有效延长桥梁使用寿命，保护桥梁基础结构免受侵蚀和损坏。
在桥面防水层的施工中，需要注意多个环节，确保施工质量和效果。
以下是关于桥面防水层施工方案的详细说明。
材料准备防水材料选择选择高品质、耐候性好的聚氯乙烯（PVC）或聚合物改性沥青（APP）等防水卷材作为桥面防水层材料，确保防水层的质量和耐久性。
基层处理材料基层处理材料包括抗碱玻璃纤维网格布、水泥基砂浆等，主要用于增强基层的承载能力和附着性。
施工步骤1. 基础处理在进行桥面防水层施工前，需对桥面基础进行清理，确保基础表面平整、无杂物，清除水泥砂浆等残留物。
2. 基层处理在清理基础表面后，涂刷一层专用基层处理材料，如抗碱玻璃纤维网格布，增加基层的承载能力和附着性。
3. 防水层铺设将选定的防水卷材按照预定的铺设方向和方法铺设在基层上，并留出必要的重叠和交接部分。
4. 热熔或热风焊接使用专用的热熔设备或热风焊接机对防水卷材的重叠和交接部分进行熔接，确保防水层连续、严密。
5. 防水层表面处理对已铺设好的防水层表面进行检查和处理，确保无损坏、裂纹等缺陷，并修复处处理。
6. 防水层保护层在防水层表面覆盖一层抗碱网格布和水泥基砂浆等防水层保护层，增加防水层的耐久性和防护效果。
施工注意事项1.施工前需进行充分的方案设计和施工方案的论证，确保施工质量和效果。
2.施工过程中需严格按照防水层材料的使用说明和施工规范进行操作，确保防水层的性能和使用寿命。
3.防水层施工需在天气条件良好的情况下进行，避免雨雪等恶劣天气对施工质量的影响。
4.施工人员需具备相关施工经验和技能，做好安全防护工作，确保施工过程的安全和顺利进行。
总结桥面防水层施工是桥梁维护和管理的重要环节，关乎桥梁结构的安全和使用寿命。
通过合理选择防水材料、严格按照施工步骤进行操作，可以保证桥面防水层的质量和效果，延长桥梁的使用寿命，确保桥梁结构的安全和稳固。
桥面系防水层施工方案
桥面系防水层施工方案一、施工前准备在进行桥面系防水层施工之前，需要做好以下准备工作：1.资料准备：收集桥梁结构及相关设计资料，了解桥面体系结构和防水层施工要求。
2.材料准备：准备好所需的防水材料，包括底涂材料、防水卷材、胶水等。
3.设备准备：确保施工时所需的设备完好，包括搅拌机、喷涂设备、刮涂工具等。
4.人员准备：组织施工人员进行培训，确保他们熟悉施工流程和安全操作规范。
二、施工流程1. 准备工作在正式开始施工前，需要进行一些准备工作，包括清理桥面、检查基层情况、修补破损部位等。
2. 底涂施工首先进行底涂施工，选择符合要求的底涂材料进行涂抹或喷涂，确保基层充分浸润，形成良好的附着力。
3. 防水卷材铺设在底涂完全干燥后，进行防水卷材铺设，确保卷材之间的搭接处及边缘密封牢固，避免漏水。
4. 保护层施工最后施工保护层，可采用刷涂或喷涂的方式进行，保护层要求厚度均匀，覆盖完整，确保防水层的使用寿命。
三、施工注意事项1.严格按照施工工艺进行操作，避免出现漏涂、漏涂等质量问题。
2.在施工过程中，重点注意搭接处和边缘处理，确保密封牢固。
3.施工期间需确保施工现场通风良好，避免有害气体对施工人员的危害。
4.施工结束后，对施工质量进行检查，保证防水系统的完整性和性能。
四、总结桥面系防水层施工是桥梁防水工程的重要环节，正确施工可有效延长桥梁使用寿命，提高安全性。
在施工过程中，需要严格按照施工要求进行操作，做好准备工作，重视细节，确保施工质量。
只有确保防水层施工质量，桥梁才能长时间保持良好的使用状态。
桥面保护层及防水层施工技术交底
编号：
单位工程
曾口巴河特大桥、王爷庙大桥
桩号
D1K24+610、D1K40+498
工作部位
连续梁桥面保护层及防水层
交底时间
交底内容
桥面保护层及防水层技术交底
一、适用范围
本交底书只适用于曾口巴河特大桥、王爷庙大桥预应力混凝土连续梁梁面保护层及防水层施工。
二、保护层及防水层材料与尺寸要求
1、防水层及保护层总厚度为4cm。最顶层保护层厚3.73cm，下层防水层（防水卷材+防水涂料）厚0.27cm。
3、桥面保护层纵向每隔4m设置宽约10mm，深越20mm的横向断缝。当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满，填充断缝时不得污染保护层及梁体。
4、混凝土面浇筑完成后。应采取必要的保水养护措施，避免失水太快。自然养护时，桥面应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，桥面混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿，当环境相对湿度小于60%时，自然养护应不少于28d，相对湿度在60%以上时，自然养护应不少于14d。
（二）防水卷材的铺贴
1、备好防水卷材、粘接剂、圆形拌合桶、220v电源、手提式搅拌器、量具、剪刀及刮板等。
2、粘结剂的配制：
防水涂料由甲，乙两种组分组成，使用时必须按产品使用说明进行配比，每种组分的称量误差不得大于±2%。配制时按照先主剂，后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌使其混合均匀。搅拌时间3~5分钟。
2、保护层采用场拌C40细石纤维混凝土现场浇筑，防水卷材采用L类氯化聚乙烯防水卷材，防水涂料采用聚氨酯防水涂料，用于粘结防水卷材。材料物化性能必须符合设计图纸要求。
三、施工方法
（一）混凝土基层面的验收
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桥面防撞护栏施工方案目录一、工程概况 0二、编制依据 0三、编制范围 0四、编制原则 0五、桥面系防水层施工总体技术方案 05.1 桥面防水层及保护层概述 (1)5.2 桥面防水层及保护层施工 (3)5.2.1工艺流程及施工工艺顺序 (3)5.2.2桥面基层检查及处理 (3)5.2.3高聚物改性沥青防水卷材防水层施工 (3)5.2.4聚氨酯防水涂层型防水层施工 (4)5.2.5保护层施工 (4)5.2.6质量控制及检验 (5)6、安全保证措施 (6)6.1 施工安全措施 (6)6.2 施工用电安全保证 (7)6.3 高空作业施工安全 (7)6.4 防止触电伤害的要求 (7)7、环境保护及文明施工 (8)一、工程概况高邮制梁场主要负责连镇铁路高邮特大桥0#～753#桥台共计721孔梁（里程范围：DK179+282.375～DK203+866.39）和跨宁启铁路特大桥0#-92#墩83孔箱梁的预制及架设施工。
高邮制梁场设置在江苏省高邮市龙虬镇荷庄村，位于高邮特大桥429#～441#墩范围内的右侧，对应线路施工里程为DK193+121.72～DK193+518.6。
该处场地紧邻S237省道，规划设计占地面积约158亩，场地原貌为稻田地，地形平坦开阔，进入场地前顺桥方向贯穿有一条灌溉沟渠。
高邮特大桥0#～753#桥台上部结构共计721孔简支箱梁，跨宁启铁路特大桥0#-92#墩上部结构共计83孔简支箱梁，其中32m简支箱梁735孔、24m简支箱梁69孔。
箱梁采用通桥（2016）2229-Ⅰ、Ⅱ图纸，梁高2.686m，顶宽12.2m，底宽5.3m，线间距4.6m。
本标段合同总工期35个月，计划于2015年9月1日开工，2018年7月31日竣工。
箱梁架设于2016年6月16日开始，2018年2月21日结束。
二、编制依据1、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)；2、桥面附属设施参考图（图号：连镇施（桥）参Ⅳ-02）3、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010/J 1148-2011)；4、高速铁路桥涵工程施工安全技术规程（Q/CR 9603--2015）5、客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件三、编制范围新建连云港至镇江铁路客运专线ZXZQ04标第五分部高邮特大桥桥面附属工程，起讫里程：DK179+282.375～DK203+866.39，线路共长24.584Km。
四、编制原则4.1符合性原则。
满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。
4.2遵循设计文件的原则。
在编制施工方案时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工方案，满足设计标准和要求。
4.3科学、经济、合理的原则。
合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产，不断进行资源优化，明确管理目标，使指标量化、措施具体、针对性强。
4.4遵循一切围绕“便于施工，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则，制定合理的施工方案、工艺，合理配置资源，。
4.5引进创新、发展的原则。
积极采用“四新”技术，以提高工程技术和施工装备水平，确保施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本。
4.6 遵循贯标机制的原则。
确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
五、桥面系防水层施工总体技术方案说明：桥面防水层施工包括挡砟墙内侧桥面板防水层施工，挡砟墙外侧电力电缆槽及通信信号电缆槽内防水层施工，挡砟墙根部、泄水管位置等特殊地段地防水层施工。
其中，挡砟墙内侧采用防水卷材型防水层，外侧采用无需卷材的聚氨酯防水涂料型防水层，保护层采用现浇C40细石聚丙烯纤维网混凝土。
5.1 桥面防水层及保护层概述（1）防护墙内侧：采用高聚物改性沥青防水卷材类防水层，防水卷材铺设至防护墙根部，在防护墙根部加铺卷材附加层，泄水管口处先粘贴卷材附加层；防水卷材搭接处采用粘结剂封边处理。
防水卷材上覆盖纤维混凝土保护层，纤维混凝土保护层最小厚度40mm，在保护层上用防水涂料封边，高度大于等于80mm。
如防水体系示意图一。
图一防水卷材防水体系构造示意（2）防护墙内侧防水卷材及防水涂料封边处理：在铺设防水卷材时在防护墙根部侧面加铺卷材附加层，附加层沿防护墙弯起高度5cm，水平向宽度15cm。
在施工完保护层后在防护墙根部侧面涂刷防水涂料，高度及水平宽度均不小于8cm。
具体构造示意图二。
图二防护墙根部防水体系示意图（3）防护墙外侧：喷涂2mm厚聚氨酯防水涂料，防水涂料,用量2.4kg/m2上铺设38至58mm纤维混凝土保护层。
防水涂料类防水体系构造示意图三。
图三防水涂料类防水体系构造示意图（4）防护墙外侧防水涂料封边处理：在防护墙外侧电缆槽道内的防水涂料封边应高于保护层不小于8cm，见图四。
（5）梁端头伸缩缝位置预留30cm不做防水，等伸缩缝安装完毕后在补做。
5.2 桥面防水层及保护层施工5.2.1工艺流程及施工工艺顺序1、清理基层→涂刷基层处理剂→细部节点处理（柔性密封防水、附加层等）→大面积铺贴防水卷材（搭接处理、收边处理等）→施工质量自检→合格交付后续施工2、施工应由挡墙边向中间铺贴，按先远后近、先低后高、先细部后大面的顺序进行。
防水卷材应从一端开始铺贴，桥面横向由低向高顺序进行；卷材热熔铺贴过程中，应边铺贴边滚压排气黏合；卷材纵横向的搭接长度应符合设计要求。
5.2.2桥面基层检查及处理桥面基层无浮渣、浮灰、油污等，防撞墙根部无蜂窝、麻面。
表面应做到平整、无尖锐异物、不起砂，不起皮及无凹凸不平；平整度不符合要求处，可用凿除方法或采用水泥砂浆进行找平处理。
防水层铺设前，采用高压风（水）彻底清除基层表面灰尘。
对蜂窝、麻面进行填补，在填补前清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，填补前进行湿润。
填补蜂窝、麻面的水泥浆中添加适量的类似107胶的水溶性胶黏剂，以增强与基底的连接。
采用聚氨酯防水涂料黏结剂涂刷时基层应干燥。
采用水泥基胶黏结剂涂刷时，对基层进行湿润检查，如太干燥应对基层进行表面湿润。
雨期施工时，要注意基层混凝土的含水率检测，正在下雨或基层表面有积水时禁止进行防水层施工。
5.2.3高聚物改性沥青防水卷材防水层施工备好防水卷材、基层处理剂、密封膏、圆形搅拌桶、打磨机、小平铲、凿子、吹灰器、扫帚、滚动刷、毛刷、弹线盒、剪刀、壁纸刀、卷材铺展器、多头喷灯车或自动铺装车、喷灯、钢压辊、小压辊等。
涂刷高聚物改性沥青基层处理剂，用量为每平米不少于0.4kg。
施工方法是用长柄滚刷进行涂刷，要求涂刷均匀，不露底面、不堆积，待处理剂达到干燥程度(一般为不粘手为准)再进行热熔施工。
泄水管口部位先用聚氨酯涂料或水泥基胶粘剂贴卷材附加层，附加层卷材宜选用厚0.5mm，长宽400×350mm；防水卷材铺至防护墙根部，防水卷材及附加层中间开孔，剪成多个三角形，紧贴泄水管口下内壁。
为了保证挡砟（防护）墙处的防水封边处理，应在挡砟（防护）墙内测与桥面板交角处设置3cm的倒角。
卷材铺贴从一端开始，桥面横向由低到高顺序进行。
防水卷材纵向搭接不得少于160mm，横向的搭接不得少于100mm，在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面，留出搭接缝尺寸。
将铺贴卷材的基准线弹好，以便按此基准线进行卷材铺贴施工。
对于桥涵面的曲线部位，应按曲线半径放线，以直待曲，取保铺贴接茬的宽度。
基层处理剂干燥后，点燃喷灯，烘烤卷材地面的沥青层和基层上的处理剂，烘烤喷灯以距离卷材辊30cm左右为宜，烘烤要均匀，将卷材底面沥青层融化后，向前滚铺。
卷材底面熔化以沥青接近流淌，呈黑亮为度，不得过分加热或烧穿卷材。
为保证卷材与基层的粘结，卷材热熔铺贴过程中，边铺贴边滚压排气粘合，以保证搭接处粘帖牢固，滚压采用 15～20kg重，1m长，直径15cm的钢辊。
卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合，以保证搭接处粘贴牢固，搭接缝处应有自然溢出的熔融沥青。
防水卷材应在桥面铺设至防护墙的根部。
卷材铺贴到梁体周边收口部位时，滚压后应有自然溢出的熔融沥青，采用刮板抹平收口。
防水层铺贴完成后30分钟，即可浇筑保护层。
质量要求：防水层铺设施工环境温度不宜低于零下20℃；制作防水层时，不得因流溅或其他原因污染梁体；卷材底面熔化以沥青接近流淌，呈黑亮为度，不得过分加热或烧穿卷材；防水卷材的铺设应平整、无破损、无空鼓，搭接处及周边均不得翘起。
5.2.4聚氨酯防水涂层型防水层施工防水涂料采用人工涂刷。
防水涂料按照产品说明进行配制，先主剂，后固化剂，每种组分的称量误差不得大于±2%，采用机械搅拌均匀，搅拌器转数在200～300转/分，搅拌时间3～5分钟。
为防止气泡存于涂膜内，涂刷分2次进行，第一次使用平板在基层上刮涂一层厚度0.2mm左右的涂膜，1～2小时内使用金属锯齿板进行第二次涂刮。
涂膜总厚度不得小于2.0mm,每平米用量约2.4kg。
对防护墙、竖墙等垂直部位使用毛刷或辊子先进行涂刷，平面部位在其后涂刷。
质量要求：基层表面不得有明水，严禁雨中施工;配置好的涂料应在20min 内用完，随配随用；不得使用风扇或类似工具缩短干燥时间；喷涂后4小时或涂刷后12小时内防止霜冻、雨淋及暴晒；防水层完全干固后，方可浇筑保护层；防水层铺设施工环境温度不得高于35℃不得低于5℃；防水涂料应涂刷均匀，无漏刷、无气泡。
铺设完成后，用橡胶测厚仪检查涂层厚度，每孔梁检测10处。
5.2.5保护层施工保护层为C40细石纤维混凝土，纤维采用聚丙烯菁纤维。
(1)材料要求水泥：采用不低于PO.42.5的普通硅酸盐水泥；细骨料：中砂，级配应符合《普通混凝土用砂标准及检验方法》JGJ52的规定;粗骨料：最大粒径10mm的碎石，质量符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及试验方法》JGJ53的规定。
粉煤灰：采用Ⅰ级粉煤灰，需水量比应不大于100％，参量由试验确定，其质量应符合GB1596的规定。
外加剂：外加剂应采用符合GB8076的要求或经铁道部鉴定的产品，并经检验合格后方可使用，外加剂参量由试验确定，严禁使用掺入氯盐类外加剂。
应采用高效减水剂，其性能应与所用水泥具有良好的适应性。
纤维：采用聚丙烯腈纤维。
拌制和养护用水应符合JGJ63的要求，凡符合饮用标准的水，即可使用。
(2)施工及运输采用强制搅拌机搅拌，将石子、砂子、水泥倒入搅拌机中预拌1 min，然后加入水、减水剂及纸袋包装好的纤维网，搅拌时间不少于3min，注意纤维拌和均匀。
采用混凝土罐车运至施工现场，混凝土在梁场内泵送上桥由桥面上的混凝土罐车运至施工现场。
混凝土罐车运至施工现场后，应检测每车混凝土的性能指标，合格后方可浇筑。
在梁场内静载试验台座处安置泵车尽量不影响现场的其它工序作业。