于浩楠-乙炔气、丙烷气及汽油火焰切割比对分析
氧乙炔火焰切割在集输油气管线中的应用
气割 是利 用氧 乙炔火焰 燃烧产 生的 热能将 切割 处预 热到 一定温 度 ， 然 后喷 出高速 氧气 流 ，使 割件燃 烧并放 出热 量实现 切割 的方法 。 ２ ． 氧气 切割包括 预热 、燃烧 、吹渣 三个过 程
速 度缓 慢 。生 产实 践 中通过 改进 氧 乙炔 焰切 割方 法 ，提 高 了施 工 安全
性 和施 工效率 。
二 、气 割的基本 原理
１ ． 氧气 切割过程
防止烧伤 ，另一 人辅 助 ，用挡 板将 操作 人 员隔开 ，防止 火焰 喷射烧 伤 和 烘烤 ，保证 操 作人 员 的安 全 。切割 完毕后 ，根 据 更 换管 线 的长 度 ， 从 另一处 进 行切 割 ，采用 相 同的切 割方 法 ，使损 坏 的管 线从原 管 线上 分离 出来 ，然后进 行新管 线的 更换 。 ５ ． 多 点迂 回切 割和稳 步推进 切割 施 工 中经常 出现 闸 门关 不严 或管线 线路 长， 管线 内油水 放不 干净 的 情 况， 如何 能带 水带 油 成功 切断 ， 关 系到施 工能 否 正常 进行 及 完工 时 间． 针对 这种 生产 中出现 的难题 ， 经反复 摸索实 践， 可 采用多 点迂 回切割 法和 稳步 推进 切割法 。 ｓ ． １ 把割 点两侧 ２ ０ ～ ３ ０ ａｍ 内的 油污 、铁锈 、镀锌 层 清理干 净 。否 ｒ 则割 速放缓 ，达不 到切 割温度 ，管壁 需从新预 热 。 ５ ． ２ 带 水 、带压切 割时 ，预 热火焰 的控制 很重 要 。预 热就 是要把 金 属 割 件 加 热 ，并 始 终 保 持 在 氧 气 中燃 烧 的 温 度 ，低 碳 钢 预 热 约 为 １ １ ０ ０ ～ １ １ ５ ０ ℃ 。预热 温度调 至 中性焰 或轻微 氧化 焰。 ５ ． ３ 控 制好 气割的 速度 ，速 度太快 ，会产 生较 大的后 拖量 ，不宜 割 透 ，甚至造 成铁渣 往上 飞 ，容 易造 成割 嘴堵塞 ，发生 回火 现象 。太慢 ，
2019年造价工程师《安装工程》章节练习题：第二章第一节含答案
2019年造价工程师《安装工程》章节练习题：第二章第一节含答案【例题·多选】与氧-乙炔火焰切割相比，氧-丙烷切割的特点有( )。
A.火焰温度较高，切割时间短，效率高B.点火温度高，切割的安全性大大提高C.无明显烧塌，下缘不挂渣，切割面粗糙性好D.氧气消耗量高，但总切割成本较低【答案】BCD【解析】氧一丙烷火焰切割与氧一乙炔火焰切割相比具有以下优点：(1)丙烷的点火温度为580℃，大大高于乙炔气的点火温度(305℃)，且丙烷在氧气或空气中的爆炸范围比乙炔窄得多，故氧—丙烷火焰切割的安全性大大高于氧一乙炔火焰切割。
(2)丙烷气是石油炼制过程的副产品，制取容易，成本低廉，且易于液化和灌装，对环境污染小。
(3)氧一丙烷火焰温度适中，选用合理的切割参数切割时，切割面上缘无明显的烧塌现象，下缘不挂渣。
切割面的粗糙度优于氧一乙炔火焰切割。
氧一丙烷火焰切割的缺点是火焰温度比较低，切割预热时间略长，氧气的消耗量亦高于氧一乙炔火焰切割，但总的切割成本远低于氧一乙炔火焰切割。
【例题·多选】与氧-乙炔火焰切割相比，氧-丙烷火焰切割的优点有( )。
A.火焰温度高，切割预热时间短B.点火温度高，切割时的安全性能高C.成本低廉，易于液化和罐装，环境污染小D.选用合理的切割参数时，其切割面的粗糙度较优【答案】BCD【解析】氧-丙烷火焰切割与氧-乙炔火焰切割相比具有以下优点：(1)丙烷的点火温度为580℃，大大高于乙炔气的点火温度(305℃)，且丙烷在空气中或在氧气中的爆炸范围比乙炔窄得多，故氧-丙烷切割的安全性大大高于氧-乙炔火焰切割。
(2)丙烷气是石油炼制过程的副产品，制取容易，成本低廉，且易于液化和灌装，对环境污染小。
(3)氧-丙烷火焰温度适中，选用合理的切割参数切割时，切割面上缘无明显的烧塌现象，下缘不挂渣。
切割面的粗糙度优于氧-乙炔火焰切割。
氧-丙烷切割的缺点是火焰温度比较低，切割预热时间略长于氧-乙炔火焰切割。
天然气切割气与乙炔气的性能比较
火焰切割用燃气主要性质相对其他切割燃气具有以下优点：(1) 在空气中爆炸范围为5.3%～14%(V/V)，其下限是丙烷的2.5倍，爆炸范围小、燃烧速度慢，发生爆鸣、回火的可能性比乙炔小，安全性更高。
(2) 比重小于空气(1：0.7)，泄漏时易向空中散发、不易在低洼地面沉积，减少了爆炸发生的可能性。
(3) 天然气沸点较低(-160%)，不受环境温度影响、不需气化，无采购、运输、储存、换瓶、气化等环节，气源供应和价格更加稳定，用气成本和管理成本大大降低。
(4) 天然气为清洁环保能源，其经过脱硫、干燥等前期处理，燃烧后不产生有毒有害物质。
据有关数据显示，以天然气代替丙烷切割后，二氧化碳排放量和折算标准煤能耗可下降55%～65%，节能减排效果显著，符合国家政策导向。
天然气切割替代乙炔气的优点：（1）节省能源：生产乙炔的原料——电石，消耗大量电能，生产1吨电石耗电3700KWh，720Kg左右焦碳和50Kg电极材料，同时生产溶解乙炔气需大量丙酮。
采用天然气替代乙炔气，节省能源和材料，社会效益相当可观。
（2）经济效益：天然气价格比乙炔气价格便宜得多，每使用1瓶乙炔气（按3Kg充装）需55元左右，而1瓶乙炔气燃烧释放的能量相当于4立方米天然气燃烧释放的能量，价格只有4元左右，考虑氧用量的增加，4立方米天然气与氧的总成本只有26.4元；即少使用1瓶乙炔气节省成本28.6元，将近节约52%。
（3）社会效益：使用天然气，可减少环境污染和对人体的危害，生产乙炔产生的大量电石灰难以处理，污染极大。
我国在20世纪70年代初已着手研究石油气替代乙炔的工作，在切割工具的改进，切割工艺的总结方面取得了一定的进展。
其发展方向分为二类：1）混合燃气类，通常是乙炔、丙炔、丁二烯、乙烯等和其他烃类的混合物。
2）石油烃类，主要是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯、天然气。
也曾有过汽油切割等。
据统计，我国目前仍有85％的工业燃气沿用乙炔，年供乙炔2800万瓶（5kg/瓶）；东南亚等发展中国家的工业燃气也以乙炔为主，国内外市场潜力巨大。
进给力对纵向圆锯机锯切性能影响的研究
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焊割气与乙炔对比试验报告
一、切割工件：5500mm×1000mm×10mm板二、测试步骤：按加工工艺用加利达焊割气和乙炔分别切割上述钢板各2块，每张钢板开2个切割嘴，加工前后分别称重并记录；并记录两种燃气分别切割时每一个工件的切割时间，最后取平均数，计算实际切割时间。
三、两种燃气测试结果：项目加利达焊割乙炔切割速度（mm/min）680 640切割时间（min）33 35切割长度（m）22 22燃烧耗气量（kg）0.38 0.65单位长度耗燃气量（kg/m ）0.017 0.030四、燃气测试对比效果分析：（1）切割速度：加利达焊割气温度高，切割速度可以达到680，切割工件质量不变；而乙炔的切割速度最多只达到640（mm/min）。
通过以上数据计算可以得到：乙炔每分钟的耗气量=0.65（kg）÷35（min）≈0.019（kg/min）使用加利达新型焊割气比实验乙炔可以节省：35（min）-33（min）=2（min）根据乙炔每分钟的耗气量0.019（kg/min）计算可得0.019（kg/min）×2（min）≈0.038（kg）从切割速度上来讲，工时可以提高，原来35分钟完成的工艺只需33分钟，可节约0.038公斤乙炔。
（2）预热：加利达新型焊割气预热时间为5-10秒，实验中乙炔的预热时间全部按12秒运行，这样每件的预热时间比用加利达新型焊割气多用5秒左右，假如按照加利达新型焊割气的预热时间7秒来计算，每次预热时间可以节省5秒，实验中切割2块成品，2个割咀，这样可以节省20秒，按照上述所得数据可以得出：20(s)×0.019(kg/min)=0.006(kg)这样，在预热时间上节省了0.006公斤乙炔。
五、燃气成本对比分析：从上述对比试验结果可以看出，加利达新型焊割气的用量是0.38kg，所以在加工相同工件时，加利达新型焊割气与乙炔的用气量比例为0.65÷0.38=1.7如果公司年消耗乙炔200吨，按照当前乙炔价格40元/kg计算：200000×40=8000000（元）；在同样切割条件下，加利达新型焊割气的用量只需200000÷1.7=117647（kg），加利达新型焊割气15元/kg计算，使用加利达新型焊割气需要：117647×15=1764705（元）。
乙炔瓶起火事故分析报告
乙炔瓶起火事故分析报告乙炔瓶起火事故分析报告「篇一」一、事故概况12月2日上午8时20分左右，公司7名工人在阳陆七号热能加热站工作。
2m 平台除氧器动火时，未发现下平台有易燃油漆。
在动火作业期间，火星落入油漆桶，导致油漆桶起火。
二、事故原因分析1.施工单位陈明建在电焊、气割作业前未对周围工作环境进行认真检查和清理，事故的直接原因是油漆桶内仍有可燃物。
2.班长对电焊、气割要求管理不严，实施措施不严，工作粗心，导致施工现场作业人员工作粗心，安全总监孙波缺乏有效监督，是事故的间接原因。
三、事故责任划分1.电焊工陈明健、杜忠军在作业前未严格按照措施将易燃品清理出施工区域，对事故负有直接责任。
2.安全负责人孙波对陈明健不遵守措施的操作行为进行了有效监督，并对事故的发生负有主要责任。
3.项目部对员工管理不严格，教育不够，施工未严格按照措施进行，现场管理不到位，安全意识薄弱，项目部负责教育管理不到位。
四、事故预防措施1.电焊、气割作业前，必须将作业现场及附近的易燃易爆物品彻底清理干净。
2.施工现场必须配备足够且合格的.灭火器、防火砂、水源等消防设施和设备。
3.严格执行《电焊、气割作业安全技术措施》的其他规定。
4.加强措施的研究和落实，提高安全意识和防范技能，杜绝事故发生。
五、事故经历和感受在这起未遂事故发生后，可以想象，如果事故扩大并导致火灾，后果是无法想象的。
火灾发生后，会产生大量有毒有害气体一氧化碳，给安全生产和员工生命财产带来巨大损失。
因此，必须严格按措施进行作业，严格现场管理，加强互保和联保，防止此类事故和现象的发生。
记者：XXX20xx年XX月XX日乙炔瓶起火事故分析报告「篇二」工伤事故分析报告有限公司是牛仔服饰生产知名、核心企业之一，公司成立于20xx年9月，位于中国举世闻名的经济发达地区——长三角地区、江苏省服装名镇——程桥，占地面积达50亩，建设面积8500㎡。
现拥有各类进口、国产设备1600多台，员工人数300多人，其中专业管理人员26人。
天然气切割气与乙炔气的性能比较
天然气切割气与乙炔气的性能比较气相状态乙炔气天然气焊割气氧气中火焰温度3088 ℃3300～3460 ℃热值50208 kg/m352476 kg/m3空气中的爆炸范围 2.5 ～ 80.0 1.9 ～ 8.4回火率高低碰撞敏烈性不稳定稳定火焰切割用燃气主要性质燃气种类相对分子质量密度/(kg/m3)(标态下)高热值/(kg/m3)(标态下)低热值/(kg/m3)(标态下)爆炸极限(%)氧气/燃气(体积比)气化潜热/(kJ/kg)(101325Pa,沸点温度)最低着火温度/℃燃烧热量计温度/℃乙炔26.036 1.091 58.502 56.488 2.2～812.5 - 335 2620丙烷44.097 2.0102 101.266 93.240 2.1～9.55 422.9 450 2155丙烯42.081 1.9136 93.667 87.667 2.0～11.74.5 439.6 460 2224天然气(甲烷) 16.043 0.7174 39.842 35.9065.0～152 510.8 540 2043天然气切割特性，天然气属石油烃类，90%以上成分为甲烷，（天然气主要成分烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般有硫化氢、二氧化碳、氮和水气和少量一氧化碳及微量的稀有气体，如氦和氩等。
在标准状况下，甲烷至丁烷以气体状态存在，戊烷以上为液体。
甲烷是最短和最轻的烃分子。
）相对其他切割燃气具有以下优点：(1) 在空气中爆炸范围为5.3%～14%(V/V)，其下限是丙烷的2.5倍，爆炸范围小、燃烧速度慢，发生爆鸣、回火的可能性比乙炔小，安全性更高。
(2) 比重小于空气(1：0.7)，泄漏时易向空中散发、不易在低洼地面沉积，减少了爆炸发生的可能性。
(3) 天然气沸点较低(-160%)，不受环境温度影响、不需气化，无采购、运输、储存、换瓶、气化等环节，气源供应和价格更加稳定，用气成本和管理成本大大降低。
气焊工国家职业技能标准及培训教材框架体系概况
知识”职业模块，包括：气焊原理、气焊用气体、 气焊设备及工具、夹具及操作台、安全检查、注意 事项、焊接术语等气焊相关基础知识。其余“职业 模块”内容与《焊工标准》中的“职业功能”相对 应（见表1）。 5.2 培训项目
在各职业模块下，针对除“气焊基础知识” 外的每个职业模块设置了“焊前准备”“焊接操 作”“焊后检查”三项培训项目，《气焊工教材》 中的“培训项目”与《焊工标准》中“工作内容” 相对应。
50 2021年 第7期
热加工
焊接与切割
Welding & Cutting
所造成的焊接技能难易差异设立等级分类[1]。 本文分析了《气焊工国家职业技能培训教材》
（以下简称《气焊工教材》）的目的意义和作用， 对照《焊工标准》简要介绍了《气焊工教材》的主 要内容框架。 2 《气焊工教材》的目的意义和作用
图1 气焊典型设备 《气焊工教材》的编制是构建焊工职业教育 体系的重要组成部分，在焊工职业教育体系中的主 要作用有：①规范气焊工的从业行为。②引导气焊 工职业教育的培训方向。③为气焊工技能培训和鉴 定提供依据。④为气焊工职业资格证书制度提供基 础。
3 气焊工职业技能等级 根据焊工标准，气焊工共设3个等级：五级/初
教材中同时对培训重点、知识要求、技能要求 等做出了详细的说明和阐述，具有可操作性。如培 训单元2“角接接头表面缺欠及外观质量自检”中， 培训重点为：①掌握其焊接头表面缺欠种类、产生 原因及预防措施。②掌握焊接检验尺的使用方法。 ③掌握气焊焊接接头外观要求，且能进行自检。
知识要求为：①气焊接头表面缺欠的定义、产 生原因及预防措施。②气焊接头外观尺寸要求。 ③焊缝的外观检查方法及工具。④焊接接头外观自 检记录表格。技能要求对实际操作步骤和方法做出 了明确说明和示意。
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乙炔气、丙烷气及汽油火焰切割比对分析机械科学研究院哈尔滨焊接研究所（150080）于浩楠韩永馗林潮涌周坤哈尔滨理工大学机械动力工程学院(150080)陈永秋摘要本文通过对国内外火焰切割常用燃料乙炔气、丙烷气、汽油进行使用性能、安全性能、性价比及切割质量等几个方面的对比，分析目前三种火焰切割常用的主流燃料的优缺点；并通过试验方法就乙炔气、丙烷气及汽油切割的燃料消耗量进行量化研究。
关键词:切割；火焰切割；乙炔气；丙烷气；汽油切割；燃料消耗量AbstractThe paper is through the contrast of three commonly used thermal cutting fuel,which are acetylene gas,propane gas and gasoline on the use performance,the security performance,the cost-effective,cutting quality and so on both at home and abroad.Be analysis the advantages and disadvantages of the current three types of the mainstream fuel in thermal cutting.In conclusion,to adopt test methods to research the cutting fuel consumption quantitative of acetylene gas,propane gas and gasoline.Key words:cuttig,flame cutting,acetylene gas,propane gas,gasoline cutting，Fuel consumption0前言热切割作为机械制造的重要组成部分，随着机械制造业和石油化工行业的进步也在不断发展。
用户不仅仅满足传统的“割断”性质的切割，而是从切割精度、经济效益、工作效率等方面有了更高的要求。
作为现阶段火焰切割中常用的三种燃料，乙炔气、丙烷气、汽油的选用一直是困扰众多用户的热点问题，三种燃料的支持者均各持己辞，盲目自夸，殊不知每种燃料均有其优越性和局限性，具体的选用应结合自身的情况，以及预期目标。
本文通过对三种燃料在火焰切割应用性能的对比，以及通过切割试验研究，分析三种燃料的损耗量,理论结合试验地总结出乙炔气、丙烷气、汽油在火焰切割领域的应用范围及发展前景。
1三种火焰切割燃料概述与对比1.1概述长期以来，我国工业上多用溶解乙炔作为火焰切割用燃气。
乙炔的高热量、高稳定性一直被认为是最理想的切割燃气。
但由于乙炔气生产原料为电石，电石的生产又需要耗费大量的电能和焦炭等[1]，从而造成乙炔气的价格偏高,而且生产乙炔气的过程中会生成磷和硫等有害元素，进而导致燃烧会生成对人体和环境有害的有毒气体，长时间使用对环境及人体健康有严重危害,以上两点明显违背了全球化的环保节能意识，以致于乙炔气在发达国家作为工业燃气的使用分额不足10%。
在我国，早在上世纪90年代原机械工业部、国家科委等部门就多次下文鼓励使用新型工业燃气，并明确将目前乙炔气生产定位为落后的生产工艺设备，坚决予以淘汰，但由于乙炔气在气割方面的所具有的火焰燃烧温度高、速度快、预热时间短、切割表面质量好等优点，致使上述发达国家也不能将其完全淘汰，在我国工业燃气中仍然占据主要地位。
丙烷气（液化石油气）自上世纪90年代初被应用于我国切割领域后，一直作为乙炔气最佳的替代燃气被用于火焰切割中，丙烷气是石油炼制的副产品，现阶段除用于燃料外还没有其他用途，相比之下在价格上要比乙炔气低廉。
在火焰温度上氧-丙烷火焰温度要比氧-乙炔低几百度，大约为2300℃左右，燃烧速度较乙炔气也慢很多，因而预热时间比乙炔气长，但由于其生产成本低、切割质量好、安全性能好等优势，在切割方面逐步代替乙炔气成为切割领域最普遍的燃气，在火焰切割市场占有率已超过60%，成为气割方面用量最大的工业燃气。
汽油作为常见的燃料，被应用于切割技术上已有多年时间，随着进几年火焰切割技术的不断发展，在燃料使用方面出现了百花齐放的局面，汽油切割机在这个时候如雨后春笋般的发展起来，并迅速占领一部分市场。
汽油切割技术是用普通的车用汽油为燃料代替乙炔气等切割燃气的切割技术[2]。
其基本工作原理是将液态汽油转化为汽油气，然后与氧气结合产生高温的火焰进行切割。
这样用传统的气割设备就达不到使用汽油的要求，因此汽油切割机必须配置专用的设备。
汽油火焰温度较高，在切割质量方面能达到较高的水平，但由于其技术特点需要有液体汽化的过程，汽油切割机的点火比较困难，不易调节。
总体来说，它的性能取决于其专用配套设备的设计制造水平。
但汽油作为燃料具有购买及携带方便，特别使用于不便携带气瓶作业的冬季室外和偏远地区。
1.2三种燃料的基本性能对比及分析三种燃料各有特点，依照它们在切割领域所起作用，对三种燃料做简单对比分析：首先乙炔气和丙烷气作为气体燃料，具有点火容易，火焰稳定性好，易于实现机械化与自动化等优势，尤其在数控技术不断发展的今天，燃气的优势就更加明显。
与之相比，汽油作为日常生活中常见的液体燃料，虽没有上述气体燃料所具备的优点，但汽油切割机具有携带方便、易于获取，适合用于携带作业以及工作频次不高的用户使用。
这三种燃料的具体性质数据见表1。
表1乙炔、丙烷、汽油三种切割燃料的有关数据对比[3,4]我国幅员辽阔，地形复杂，在不同地区各数据也许会有少许变化，各种燃料的价格随地区不同也可能有较大差异，例如我国西北部地区石油产量丰富，而制造业相对落后，导致当地丙烷气的价格相对低廉[5]。
因此，燃料的比较使用既要做到切割质量和经济利益平衡兼顾，又应从所处地域特征、安全、环保甚至人员等各方面综合衡量，这也是某一种工业燃气不会被完全淘汰的原因。
2切割试验比对前面分析了三种燃料的常规性能及使用环境等，为了确切研究乙炔气、丙烷气和汽油的切割消耗量，量化分析三种燃气在火焰切割中具体的耗量关系，本文进行了切割试验研究。
2.1试验方案由于火焰切割时热反应复杂多变且影响因素较多，为了使试验准确而接近实际，需将影响试验准确度的因素尽量小或消除。
本试验采用三种燃料在实际切割工作中的损耗项目乙炔（C 2H 2）气态丙烷（C 3H 8）气态汽油（C 8H 18为主）液态火焰温度（℃）3000~33002100~2600约2450点火温度（℃）335510427切割断面质量表面质量优良，热影响区小，薄板切割易挂渣挂渣少、易清除、表面无烧伤表面质量一般，无烧伤割炬预热火焰耗氧量1.1-1.4立方米/公斤3-3.3立方米/公斤2.8-3.2立方米/公斤爆炸范围爆炸极限浓度范围宽达2.8-93%爆炸浓度极限为2.3-9.5%汽油汽化后爆炸浓度范围为1.7-7%燃烧速度7m/s4m/s1.3m/s安全性能较危险，储存运输需防爆，使用时需放回火较危险，储运时要防爆，使用需防回火危险性较小，汽油罐内需装防爆材料，需防回火切割过程的污染状况对环境有一定污染制造及燃烧产物污染较少制造及燃烧产物污染较少，有尾气污染供应渠道国家已限制乙炔气制造厂家的扩建，在某些地区购买困难，价格偏高丙烷气为石油炼制和裂化副产品，价格不高，但有地区限制可由各地区加油站购买，价格偏差不大小结氧-乙炔的高质量、高效率一直是切割方面的首选燃气，但制造成本较高，对环境也有污染氧-丙烷切割指标虽不及氧-乙炔，但其使用成本低，切割质量也较高点火较难，不易调节，火焰稳定性不好，但燃油成本较低燃料量作为比对研究，以三种不同燃料以相同工作条件及工作环境切割等长的同一块钢板，在切割质量、切割速度、切割工具等其它因素基本相同的条件下，称重燃料使用前后的质量，即可得出三种燃料在完成相同工作所消耗的燃料质量，继而算出三种燃料的消耗量比对关系。
2.2试验准备试验所选用钢板材料为25mm 厚Q235A 普碳钢板，氧气选用三瓶满装氧气(纯度≥99.5%)；试验均用手工割炬，型号均为100型射吸式割炬，2#割嘴。
为保证切割速度准确一致，以HW-12MAX-I 小车式切割机为手工割炬载体。
经多次重复对三种燃料进行切割演示，选定小车以400mm/min 速度运行时，三种燃料的切割质量均达到JB/T 10045.3-1999标准所规定的切割面质量为Ⅰ级，且切割表面质量基本相同。
量程50公斤电子称一台。
2.3试验结果依照以上试验准备条件分别切割2m 长所选钢板，结果采用切割3次取平均值，所得实测结论如表2所示。
表2切割试验结果由表2可看出，试验结果给出了三种气体在进行切割作业时的每分钟耗量（本试验未测量氧气消耗量），由此结果不难计算出每个工时的燃料消耗量及每瓶燃料可连续工作时间等信息，继而进行经济效益评估。
以目前乙炔气市场参考价格120元/瓶（5kg），丙烷气市场参考价格240元/瓶（30kg），汽油市场参考价格7.76元/kg（5.6元/升），根据公式一分析三种燃料在切割试验中的每工作一分钟的耗费金额，详见表3：每分钟消耗金额（元/min）=燃料消耗量（g/min）×燃料单价(元/g)（公式一）切割每米长割缝消耗金额（元/米）=每分钟消耗金额（元/min）×1000mm/切割速度（mm/min）（公式二）以乙炔气、丙烷气及汽油做比对试验的数据很多，但大多以体积消耗进行对比，因气瓶中燃气非标准状态下气体，以体积为基准并不可靠，而汽油更为液态燃料，三者可比性不强，得出的数据往往会偏离实际，有许多带有倾向性的数据更容易误导用户。
本燃料割炬割嘴切割速度氧压燃气压力燃料消耗量（g/min）乙炔气G01-1002#400mm/min 0.4MPa 0.03MPa 8.787g/min 丙烷气G01-1002#400mm/min 0.5MPa 0.03MPa 17.407g/min 汽油QG4-1002#400mm/min0.5MPa——19.935g/min试验以质量作为评定基准进行设计方案，因为质量在任何状态下均守恒，试验结果不会因燃料的状态及消耗改变，较接近实际。
表3三种燃料工作消耗费用比较3结论1.氧-乙炔高热量、高效率、预热时间短及良好的切割质量一直是焊接切割领域众多用户目前选用的主要燃气，但由于乙炔气具有制造成本较高，对环境有污染、安全性能差以及与国家政策相悖等缺点，使得近年来乙炔气在焊割领域的使用率不断降低；2.氧-丙烷切割热量、火焰温度虽不及氧-乙炔，但它的使用成本低，相对清洁、切割质量好的优点受到越来越多的用户的好评，近年来已经替代乙炔成为火焰切割领域的首选燃气；3.汽油作为液态燃料虽不如乙炔气和丙烷气易于实现机械化和自动化，点火速度慢和预热时间长也是它的使用缺点，但在某些特定的工作环境下，如野外作业及冬季户外等，汽油切割具有携带及获取燃料方便等优势，对工作频次不高的火焰切割也较适用。