北京理工大学车辆工程考研 招生人数 参考书 报录比 复试分数线
知己知彼 百战不殆-北理车辆工程考研详情介绍
知己知彼百战不殆-北理车辆工程考研详情介绍摘要：北京理工大学车辆工程专业位列全国前三，实力雄厚，受到了很多考研学子的青睐。
本文就车辆工程专业的考研情况进行了剖析，考研小白们，福利到喽！一、车辆工程学硕型硕士在机械工程下招生。
每年对外招生10多个大概，推免的比较多，听北理本校的人说，对生源学校和本科专业也比较严格。
专业学位分为底盘方向和发动机方向。
底盘方向比发动机方向好，难度也大点。
不过得看具体报名情况，这个方向是考生在复试资格审查时才确定。
北理实行差额复试，12年1:1.6，13年1:1.8（学院总体），具体到各个方向也差不多，但是不能预计。
今年车辆专硕是70个人还是72个参加复试，录取40个。
二、初试专业课2013北理工考研依旧和前几年一样，专业课考研科目为理论力学和热力学，二选一；理论力学一共六个大题，近几年题型都比较固定，但普遍反映难度逐年增加，要求越来越严格（理论力学要使用参考书目），今年大家都感觉理论力学压分，另一门热力学不太了解。
其他三门公共科目就不多说。
今年和去年学校的分数线一样，相对其他学校较低，具体原因不了解，分数线分别是45,45,68,68，学院的线不知道，只是出来复试的名单，没有分数。
三、关于复试北理复试，一定要重视，占50%，初试和复试分别按50%相加得到总分。
复试的算法如下，满分100*5*50%=250，初试算法，满分500*50%=250。
这样看来，复试比初试重要一点。
复试分为5个部分，即5个环节，先英语听力10%，紧接着专业课笔试20%（科目4选1，机械设计、电工等，招生目录上有），再英语即兴口语10%（自己抽题目，一分钟准备时间，去年和今年不用英语自我介绍），最后面试60%，面试分为专业课面试和综合面试，在不同的地方，不同的面试组，不同的问题。
专业课就是问专业课方面的问题，根据你递交的本科成绩单问，如果参加过什么项目，也会问你做过的项目具体的内容，很广也很灵活，综合面试问的最广了，举个例子：元朝存在了多少年，忽必烈的父亲是谁等大概10几个问题。
2018年北京理工大学车辆工程考研复试科目复试通知复试分数线复试流程复试经验
2018年北京理工大学车辆工程考研复试科目复试通知复试分数线复试流程复试经验启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据考生需要，整理2017年北京理工大学机械与车辆学院085234 车辆工程考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班）二、复试通知（启道考研复试辅导班）1、凡达到机械与车辆学院复试基本分数线的考生均有资格参加本学院2017年硕士研究生复试。
2、学院各专业、方向实行差额复试，强军计划考生、单独考试计划考生和少数民族骨干计划考生达到学校基本复试分数线即可参加复试。
3、参加2016年度“机械与车辆学院全国优秀大学生夏令营”并取得优秀营员资格的考生达到学校基本复试分数线即可参加复试。
4、复试形式：外语听力、口语测试、专业知识笔试和综合面试。
5、所有复试合格拟录取的考生需参加政审，政审不合格考生不予录取。
拟录取考生体检将在入学报到时进行。
复试工作于2017年3月16日开始进行，具体安排请关注后续通知。
三、复试分数线（启道考研复试辅导班）四、复试流程（启道考研复试辅导班）五、面试考官解说考研复试内幕对于考研复试的面试到底有没有内幕？很多小伙伴都希望得到明确的答案。
对此，启道考研复试辅导班给大家分享中国科学院一位工程组面试考官的看法，希望对大家考研复试有帮助。
一、考研复试真的有内幕？所谓的考研复试内幕，是由于一些考生，初试成绩不错，面试自我感觉也良好，但是最终由于各种原因不能被录取。
其中有一些，就抓住面试老师，或者面试规则中的一些瑕渍，曝光在网上，寻求一些心理安慰，或者匿名、实名的向上级部门举报，最终的结果并不会使得自己被录取，但会使得导师们和单位领导不胜其烦。
因而大部分单位会要求导师在面试时候尽可能的多问问题，多问难问题，让考生很难有自我感觉良好的可能。
二、有没有其他的内幕呢？有，运气。
现在的考研，国家线比较容易通过，但是想要在复试中冲出重围，却病逝并不是容易的事情。
北京理工大学车辆工程考研(085234)考试科目、招生人数、参考书目、复习经验---新祥旭考研
2018年北京理工大学车辆工程考研（085234）考试科目、招生人数、参考书目、复习经验一、招生信息所属学院：机械与车辆学院招生人数：全日制：86；非全日制：70所属门类代码、名称：工学[08]所属一级学科代码、名称：工程硕士[0852]二、研究方向01（全日制）不区分研究方向02（非全日制）不区分研究方向三、考试科目1、初试考试科目：①101思想政治理论②204英语二③301数学一④848理论力学或815工程热力学（不含传热学）2、复试考试科目：笔试科目:车辆总体底盘方向：机械、工程力学基础；车用发动机方向：内燃机学、机械设计、流体力学基础、电子技术任选一门。
面试内容:外语口语听力测试；个人学习及研究简况，个人素质能力、基础知识考查。
四、参考书目848理论力学：《理论力学教程》，电子工业出版社，水小平、白若阳、刘海燕，2013年 9月《理论力学学习指导与题解》，电子工业出版社，白若阳、水小平、刘海燕，2014年3月815工程热力学（不含传热学）《工程热力学》第四版，高等教育出版社，沈维道等，2007.6。
五、复习指导一、参考书的阅读方法（1）目录法：先通读各本参考书的目录，对于知识体系有着初步了解，了解书的内在逻辑结构，然后再去深入研读书的内容。
（2）体系法：为自己所学的知识建立起框架，否则知识内容浩繁，容易遗忘，最好能够闭上眼睛的时候，眼前出现完整的知识体系。
（3）问题法：将自己所学的知识总结成问题写出来，每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。
尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。
二、学习笔记的整理方法（1）第一遍学习教材的时候，做笔记主要是归纳主要内容，最好可以整理出知识框架记到笔记本上，同时记下重要知识点，如假设条件，公式，结论，缺陷等。
记笔记的过程可以强迫自己对所学内容进行整理，并用自己的语言表达出来，有效地加深印象。
第一遍学习记笔记的工作量较大可能影响复习进度，但是切记第一遍学习要夯实基础，不能一味地追求速度。
北京理工大学考研辅导班-北京理工大学机械与车辆学院车辆工程考研分数线
北京理工大学考研辅导班-北京理工大学机械与车辆学院车辆工程考研分数线专业介绍车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。
其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
车辆在现代社会中使用广泛，它关系着中国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。
车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。
近年来，随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。
庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。
同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。
甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，同时，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。
另外，随着国际交流日益频繁，在出国深造方面，基于全球化背景下现代汽车新技术在各国间的交融性和共通性，该专业的学生出国深造相对比较容易，回国服务的空间也异常广阔。
北京理工大学机械与车辆学院车辆工程考研分数线专业、研究方向代码总分085234车辆工程(专业学位)342。
北京理工大学机械与车辆学院分数线及报录比
理硕教育——专注于北理考研本资料由理硕教育整理，理硕教育是全国唯一专注于北理工考研辅导的学校，相对于其它机构理硕教育有得天独厚的优势。
丰富的理工内部资料资源与人力资源确保每个学员都受益匪浅，确保理硕教育的学员初试通过率89%以上，复试通过率接近100%，理硕教育现开设初试专业课VIP一对一，假期集训营，复试VIP一对一辅导，满足学员不同的需求。
因为专一所以专业，理硕教育助您圆北理之梦。
详情请查阅理硕教育官网一．报录比机车学院报录比一般在1:5左右二．复试线2014年：机械工程01和02方向：352；最终录取最低为385左右03和05方向：340；最终录取最低为350左右04方向：359；最终录取最低为363左右工业与系统工程01，02和03方向：315。
动力工程及工程热物理：01，02，03，04，05和06方向均为：315。
电气工程04方向：315。
交通运输工程01，02和03方向：315。
航空宇航科学与技术05和06方向：305。
机械工程专硕：305；最终录取最低为340左右车辆工程专硕：315；最终录取最低为380左右2015年：机械工程01和02方向：324；最终录取最低为380左右03和05方向：315；最终录取最低为340左右04方向：315；最终录取最低为340左右工业与系统工程01，02和03方向：315。
动力工程及工程热物理：01，02，03，04，05和06方向均为：315。
电气工程04方向：315。
交通运输工程01，02和03方向：315。
航空宇航科学与技术05和06方向：305。
机械工程专硕：305；最终录取最低为330左右车辆工程专硕：342；最终录取最低为380左右三．进入复试比例一般以1:1.5进入复试，有时候专硕会以1:1.2进入复试。
2018年北京理工大学机械与车辆学院考研复试科目复试通知复试分数线复试流程复试经验
2018年北京理工大学机械与车辆学院考研复试科目复试通知复试分数线复试流程复试经验启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据考生需要，整理2017年北京理工大学机械与车辆学院考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班）0802J2光机电微纳制造全日制制造理论与应用3治理论②201英语一或203日语或244德语③301数学一④848理论力学或844机械制造工程基础或843控制笔试科目:机械制造基础综合或机电控制基础综合。
说明:机械制造基础综合包括:机械制造装备技术、数控技术、CAD/CAM;机电控制基础综合包括:技术、数控技术。
面试内容:外语口语听力测试；个人学习、研究简况，素质能力、基础知识考查。
02 微/纳检测技术03 微系统设计、制造与集成082500航空宇航科学与技术全日制10英语一或202俄语或203日语③301数学一④848理论力学或843控制工程基础造工程基础;方向06:机械、电工和工程力学基础。
面试内容:外语口语听力测试；阅读相关外文文献并复述内容能根据内容回答问题,综合面试。
06 人机与环境工程全日制01 不区分研究方向30①101思想政治理论②204笔试科目:机械制造基础综合或机电控制基础综合。
机械制造基础综合包括：二、复试通知（启道考研复试辅导班）1、凡达到机械与车辆学院复试基本分数线的考生均有资格参加本学院2017年硕士研究生复试。
2、学院各专业、方向实行差额复试，强军计划考生、单独考试计划考生和少数民族骨干计划考生达到学校基本复试分数线即可参加复试。
3、参加2016年度“机械与车辆学院全国优秀大学生夏令营”并取得优秀营员资格的考生达到学校基本复试分数线即可参加复试。
4、复试形式：外语听力、口语测试、专业知识笔试和综合面试。
5、所有复试合格拟录取的考生需参加政审，政审不合格考生不予录取。
拟录取考生体检将在入学报到时进行。
复试工作于2017年3月16日开始进行，具体安排请关注后续通知。
北京理工大学机车学院车辆工程底盘方向经验
本资料由理硕教育整理，理硕教育是全国唯一专注于北理工考研辅导的学校，相对于其它机构理硕教育有得天独厚的优势。
丰富的理工内部资料资源与人力资源确保每个学员都受益匪浅，确保理硕教育的学员初试通过率89%以上，复试通过率接近100%，理硕教育现开设初试专业课VIP一对一，初试专业课网络小班，假期集训营，复试VIP一对一辅导，复试网络小班，考前专业课网络小班，满足学员不同的需求。
因为专一所以专业，理硕教育助您圆北理之梦。
详情请查阅理硕教育官网北京理工大学机车学院车辆工程初试经验对于考研，我想认为他就是纸老虎，只要你敢去闯，能坚持下来你就会取得胜利。
我们总要做一些让自己感动的流泪的事情。
因此，与其说我在这里讨论经验，不如说我在帮各位讲故事，讲述我的屌丝逆袭的故事。
下面就让我们正题。
首先，考研中英语政治各占100分，数学专业课各占150分。
我们看比例就可以知道，数学和专业课是大头。
另一方面说，每一年，有几位考生是通过英语和政治跟别人拉开分数的。
我们可以问问自己的师兄师姐，这样的人少之又少。
因此，希望你可以给自己树立一种心态，得数学者，得考研。
数学，在考研中是最难的一门。
在它面前败下阵来的人，数不胜数。
同时，每年在考完数学之后，许多人都暴露了自己打酱油的角色。
至于我的考研故事，就是在复习过程中要拿出高中学数学的状态，只要有那股子劲儿，你就已经成功了三成。
其次就是选资料，我认为，大家可以选择李正元与李永乐两位老师共同编写的《数学复习全书》，这本书已经畅销了十多年，因此，它一定有它的畅销点——师兄师姐们的认可。
数学全书的复习方法，我会在录音里边提到，这里就给大家提供复习用书。
数学全书仔仔细细过两遍之后，时间已经来到了暑假末，这时候大家都认为自己的能力的到了质的提升，但是我们并没有自己的知识框架，因此我们需要一本基础书《基础过关660题》，大概十天左右就可以做完这本书，那时候，你会对考研数学胸有成竹。
进入九月份，我们就是要查缺补漏了，对自己之前做过的题目进行反复的纠正练习。
2022年北京理工大学机械与车辆学院机械工程专业考研备考成功经验必看分享
2022年北京理工大学机械与车辆学院机械工程专业考研备考成功经验必看分享一、考研心得总的来说，考研只有两个字，坚持，请你们一定要坚持！你们自己想啊，本来考研能坚持下来的人就不多，坚持下来的人肯定是少之又少，你们这一年坚持下来了，你们就已经胜利了一半了。
在我们选好院校和专业以后就是搜集信息，俗话说“得信息者得天下”，放在考研上真的是非常贴切。
像信息搜集这一块可以在学校的官网查看，考研文库里关于这个专业的相关备考信息很多，像真题、考研经验、报考分析等等，值得借鉴。
二、专业信息所属院校：北京理工大学招生类别：全日制研究生所属学院：机械与车辆学院所属代码、名称：080200机械工程研究方向：01 车辆理论与无人车技术02 智能网联汽车与电驱动03 智能制造工程05 机电系统与传感器06 光机电微纳制造科学与工程招生人数：47初试科目：①101思想政治理论②201英语一或203日语或244德语③301数学一④848理论力学或844机械制造工程基础或843控制工程基础复试要求及相关说明：笔试科目:方向01、02:机械基础（含机械原理和机械设计）、车辆基础（含车辆构造、原理与设计）任选一门；方向03、05:制造工程基础（含机械制造装备技术、数控技术、测试技术、CAD/CAM）；方向06：机械设计基础综合（含机械原理、机械设计、几何精度设计、机械制图）。
面试内容:外语口语听力测试；个人学习、研究简况、个人素质能力和基础知识考查。
备注：按大类招生和二级学科相近原则，01和02统一划复试分数线；03、05和06统一划复试分数线。
近年复试分数线：2020年：01、02方向：345 03、05、06方向：317初试参考书目：848 理论力学：1.《理论力学教程》，电子工业出版社，水小平、白若阳、刘海燕，2013年9月2.《理论力学学习指导与题解》，电子工业出版社，白若阳、水小平、刘海燕，2014年3月844机械制造工程基础：《机械制造工艺学》机械工业出版社王选逵2007.01843控制工程基础：《机械控制工程基础》北京理工大学出版社张之敬主编2011年1月第1版三、初试备考经验英语一英语好多人看恋恋有词，我就不喜欢朱伟讲的，他的视频太浪费时间了，而且单词书主要就是为了把单词给记住，如果花大量时间通过视频来学习，有点被动学习的滋味儿，反正我是买了一本单词书，自己没看视频，自己给自己布置背单词的任务。
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北京理工大学车辆工程考研招生人数参考书报录比复试分数线爱考机构北京理工大学考研高端保过辅导培训爱考机构考研－保研－考博高端辅导第一品牌北京理工大学考研1对1个性化辅导集训保过小班牢记网址爱考机构北京理工大学考研高端保过辅导培训机械与车辆学院车辆工程招生目录学院、专业、研究方招生向代码及名称人数003 机械与车辆学院307 考试科目复试要求及相关说明①101思想政治理论②201英语笔试科目:方向01、02:机械、工程力学基础;一或203日语或方向03:机械制造装备设计,数控技术,一般080200 机械工程116 244德语③301数学一④848理力学,应用数学;方向04;机械原理,机械设计,几何精度设计,机械制图,工程力学;方向05:论力学或844机数控技术,测试技术,电工基础。
械制造工程基面试内容:外语口语听力测试；个人学习、础或843控制工程基础01 车辆理论与技术02 节能技术与新能源应用①101思想政治理论②201英语一或203日语或0802J1 工业与系统3 工程244德语③301数学一④844机研究简况，个人素质能力、基础知识考查03 先进制造与生产系统工程04 机械设计理论与方法05 传感与机电控制笔试科目:应用数学、工效学、物流工程、质量工程、离散系统建模与仿真。
面试内容:外语口语听力测试；个人学习、械制造工程基研究简况，个人素质能力、基础知识考查。
础或858运筹学或812生产运作与管理01 企业信息化与知识工程02 生产系统与服务工程03 人因与可靠性工程北京理工大学考研1对1个性化辅导集训保过小班牢记网址爱考机构北京理工大学考研高端保过辅导培训04 工业系统建模与仿真①101思想政治理论②201英语一或202俄语或080700 动力工程及工程热物理54 笔试科目:内燃机学、机械设计、流体力学203日语或244基础、传热学、电子技术，任选一门。
德语③301数学面试内容:外语口语听力测试；综合基础知一④815工程热识、专业知识口试、人文与科学素养。
力学或848理论力学01 动力机械系统工程与控制理论①101思想政治理论②201英语笔试科目:机械、电工和工程力学基础。
面试内容:外语口语听力测试；综合基础知02 内燃机燃烧、排放与环境效应03 动力机械结构强度与振动噪声04 叶轮机械与流体动力学05 传热传质与太阳能利用06 多相复杂流动与推进080800 电气工程 5 一③301数学一识、专业知识、试验技能综合口试测试、试④881电工与电验技能测试。
子技术①101思想政治理论②201英语一或202俄语或04 电力电子与电力传动082300 交通运输工程14 203日语③301数学一④869交识，专业基础知识。
通运输系统工程学或848理论力学笔试科目:汽车运用工程。
面试内容:外语口语听力测试；综合基础知01 交通运输与现代物流技术02 交通运输规划与管理03 交通信息及控制北京理工大学考研1对1个性化辅导集训保过小班牢记网址爱考机构北京理工大学考研高端保过辅导培训①101思想政治理论②201英语笔试科目:方向05:电工基础、机械制造工程082500 航空宇航科12 学与技术一或202俄语或203日语③301数学一④848理论力学或843控制工程基础05 航空宇航制造技术①101思想政治085201 机械工程(专业学位) 30 理论②204英语二③301数学一④848理论力学笔试科目:机械制造装备设计+数控技术或数控技术+测试技术或运筹学+生产运作与管理。
面试内容:外语口语听力测试；个人学习及研究简况，个人素质能力、基础知识考查。
基础;方向06:机械、电工和工程力学基础。
面试内容:外语口语听力测试；阅读相关外文文献并复述内容,能根据内容回答问题,综合面试。
06 人机与环境工程085234 车辆工程73 (专业学位) ①101思想政治笔试科目:车辆总体底盘方向：机械、工程理论②204英语力学基础；车用发动机方向：内燃机学、机二③301数学一械设计、流体力学基础、传热学、电子技术④848理论力学任选一门。
或815工程热力面试内容:外语口语听力测试；个人学习及学机械与车辆学院车辆工程介绍北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。
学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、地面机动装备实验教学中心、学院办公室等单位。
学院现有教职工322人，其中教授56人，副教授及副高职称人员118人，学院在校学生约3140人。
学院拥有机械工程一级学科、动力机械及工程二级学科等2个国家重点学科；拥有车辆工程、动力机械及工程、机械制造及其自动化、精密与微纳制造等4个国防特色学科，其中机械制造及其自动化是北京市重点学科；拥有光机电微纳制造1个北京市交叉。
拥有装甲车辆工程、车辆工程、机械工程等3个国家级特色本科专业，装甲车辆工程1个国防重点本科专业，工业工程1各国防紧缺本科专业。
学院下设4个博士后流动站，10个博士点，18个硕士点，7个本科专业，4个专业学位授予领域，1个高职专业。
学院承担国家“973”、国家自然科学基金、国家“863”、国家和国防关键技术攻关、国防预先研究和应用研究、国防军品型号研制和科技奥运等项目，年均到校科研经费超过2亿元，与国内各大汽车企业及国外部分著名汽车公司建立了广泛的人才培养和科研合作关系。
近年来学院获国家科技奖励8项，其中国家科技进步一等奖2项，国家科技进步二等奖4项，国家技术发明二等奖2项。
学院实验室面积约4万平方米，设备总资产约亿元，建有坦克传动国防科技重点实验室，电动车辆国家工程实验室，汽车动力性与排放测试国家专业实验室，工程训练中心、地面机动装备实验教学中心，机械制图国家基础课程教学基地，交北京理工大学考研1对1个性化辅导集训保过小班牢记网址爱考机构北京理工大学考研高端保过辅导培训通与车辆实验教学中心，北京市清洁车辆实验室，先进加工技术国防重点实验室、军用车辆动力系统技术实验室等。
学院在车辆总体、车辆传动、车辆电子、车辆悬架、新概念车辆、车辆结构强度与振动噪声、大功率柴油机总体技术、发动机燃烧与排放、发动机增压、先进加工、微小型制造、数字化制造、工业工程、激光微纳制造、检测与控制、机电系统与装备、交通规划与控制等方向达到国内领先水平，在车辆传动及新概念车辆等方向达到国际先进水平。
机械与车辆学院将紧紧围绕学校建设“国际一流理工大学”的目标，踏踏实实做事，认认真真建院，为将学院率先建成“国内一流，国际知名”的高水平研究型学院而不断努力。
848 理论力学考试大纲及参考书目考试要求①了解：点的运动描述，刚体的平移、定轴转动和平面运动的描述，约束和自度的概念，力系的特征量及力系简化的最简形式，桁架的特点及内力计算方法，摩擦定律，刚体的质心和规则刚体(均质细长直杆、圆盘、圆环等)对中心惯性主轴的转动惯量，动力学三个基本定理及其守恒定律，达朗贝尔原理与动量原理的关系，利用虚位移原理求解平衡问题的特点。
②理解：用弧坐标表示点的速度和加速度，平面运动刚体的角速度和角加速度，速度瞬心，加速度瞬心，曲率中心，绝对运动、相对运动和牵连运动(尤其是相对速度和相对加速度，牵连速度和牵连加速度，科氏加速度)，常见约束的约束力特点，纯滚动圆盘的运动描述和所受摩擦力特性，物体平衡与力系平衡的差别，转动惯量的平行轴定理，刚体的平移、定轴转动、平面运动的动能、动量、动量矩及达朗贝尔惯性力系的简化结果的计算，虚位移概念和虚位移原理。
③掌握：用速度瞬心法、速度投影定理，两点速度关系的几何法或投影法对平面运动刚体系统进行速度分析，用两点加速度关系的投影法或特殊情况下加速度瞬心法对平面运动刚体系统进行加速度分析，用点的速度合成公式的几何法或投影法以及加速度合成公式的投影法对平面运动刚体系统进行运动学分析，力系的主矢和对某点的主矩的计算，最简力系的判定，物系平衡问题的求解，带摩擦物体系统平衡问题的求解，物系动力学基本特征量(动能、动量、动量矩、达朗伯惯性力系的等效力系等)的计算，动能定理的积分或微分形式的应用，动量守恒、质心运动守恒和质心运动定理的应用，对定点的动量矩定理、相对于质心的动量矩定理及其守恒定律的应用，用达朗贝尔原理(动静法)求解物系的动力学问题，用虚位移原理求解物系的平衡问题。
考试内容①运动学：点的运动方程，点的速度和加速度在直角坐标轴上的投影，点的速度和加速度在自然轴上的投影，刚体的平移，刚体的定轴转动，刚体平面运动方程，平面运动刚体的速度瞬心，速度投影定理，刚体上两点的速度关系，平面运动刚体的加速度瞬心，刚体上两点的加速度关系，同一刚体上两点连线的中点的速度和加速度，点的速度合成定理，点的加速度合成定理，平面运动刚体的复合运动。
②静力学：力对坐标轴的投影，力对点的矩和对轴的矩，力偶和力偶矩，力系的主矢和对某点的主矩，力系的简化，物体的受力分析，平面力系的平衡条件及其应用，桁架的内力计算，带摩擦的平衡问题。
③动力学：质点系的质心，刚体对质心惯================精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载==============性主轴的转动惯量，力的功，质点系的动能，动能定理，重力势能和弹性势能，机械能守恒定律，质点系的动量，质心运动定理，质心运动的守恒定律，动量守恒定律，质点系对某点的动量矩，质点系对定点的动量矩定理和相对于质心的动量矩定理，动量矩守恒定律，刚体运动微分方程，刚体达朗贝尔惯性力系的简化，达朗贝尔原理及其应用，虚位移，虚功，虚位移原理及其应用。
题型及分值所有考题均为计算题，其中：运动学考题占50分左右，静力学考题占40分左右，动力学考题占60分左右。
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