02船舶操纵与避碰(无限航区500总吨及以上船舶二三副)海事局真题题库

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船员考试题库航海学(沿海航区500总吨及以上船舶二三副)

船员考试题库航海学(沿海航区500总吨及以上船舶二三副)

中华人民共和国海事局适任培训大纲熟悉训练007科目:航海学适用对象:无限航区500总吨及以上船舶二/三副1.下列正确的说法是______。

A. 现在天气“CurrentWeather”是指在观测前6h内出现的天气现象B. 现在天气“CurentWeather”是指在观测前24h内出现的天气现象C. 过去天气“PastWeather”是指在定时观测之前6h内出现的天气现象D. 过去天气“PastWeather”是指在定时观测之前3h内出现的天气现象C解析:现在天气(Current weather)是指在定时观测时出现的天气现象。

过去天气(Past weather)是指在定时观测之前6h内出现的天气现象。

2.最有利于热带气旋形成的纬度约在______。

A. 赤道附近B. 南北纬10~30°之C. 10°S~10°ND. 南北纬5~20°之间D解析:热带气旋主要分布在南北两个半球的5°~20°的纬度之间,其中10°~20°之间占了65%。

在20°以外较高纬度发生的热带气旋只占13%,而且都发生在西北太平洋和西北大西洋这两个海域。

发生在5°以内赤道附近的热带气旋极少。

3.英版海图上,某水深旁边标注Rep(1973),其中1973表示______。

A. 据报的年份B. 观测的年份C. 该水深引用的海图号D. 据报的水深A4.罗经点方向S/E换算成圆周方向为______。

A. 101°.25B. 123°.75C. 146°.25D. 168°.75D5.由于气象原因,如台风、风暴等引起的海面异常上升现象,称为______。

A. 潮波B.内波C. 风暴潮D. 涌浪C解析:由于热带气旋、温带气旋、寒潮冷高压的强风作用和气压骤变等引起的海面异常升降现象,称为风暴潮,亦称气象海啸。

船员考试题库-航海学(沿海航区500总吨及以上船舶二三副)

船员考试题库-航海学(沿海航区500总吨及以上船舶二三副)

中华人民共和国海事局适任培训大纲熟悉训练010科目:航海学适用对象:无限航区500总吨及以上船舶二/三副1.在中国沿海,通常最适宜于平流雾形成的风力条件是______。

A. 无风B. 7~8C. 2~4D. 5~6C解析:有平流雾时,风力多在2~4级之间。

2.在东高西低的水平气压场中,地转风向为______。

A. 在北半球,E风;在南半球,W风B. 在北半球,S风;在南半球,N风C. 在北半球,W风;在南半球,E风D. 在北半球,N风;在南半球,S风B3.日本天气图中风符号表示______。

A. SW风30节B. SW风60节C. NE风30节D. NE风60节B4.地磁三要素指的是______。

A. 指北力H、地磁倾角θ和磁差VarB. 指北力H、地磁倾角θ和自差δC. 垂直力Z、地磁倾角θ和磁差VarD. 垂直力Z、地磁倾角θ和自差δA解析:航海上把指北力H、地磁倾角θ和磁差Var统称为地磁三要素。

5.某轮吃水8m,欲通过海图水深为7m的水道,保留富余水深0.7m,该水道上空有一高度34m(MHWS之上)的桥梁,要求保留高度2m,本船水面上最大高度33m,该水道大潮升4.5m,小潮升3.3m。

则通过水道的潮高范围为______。

A. 1.7m<H<2.3mB. 1.7m<H<3.5mC. 1.0m<H<3.5mD. 1.7m<H<2.9mB6.在GPS卫星导航系统中,对流层折射误差属于______。

A. 卫星导航仪误差B. 卫星误差C. 几何误差D. 信号传播误差D解析:信号传播误差包括电离层折射误差、对流层折射误差和多径效应等。

7.目前中版《航海通告》转载由IMO划分的NA V AREA第______海区的无线电航行警告。

A. IB. VC. XID. 全部C8.三天体定位,相邻两天体的方位差角趋近______最好。

A. 0°B. 90°C. 120°D. 180°C9.不正规半日潮港是指______。

船舶值班与避碰第一章考点

船舶值班与避碰第一章考点

船舶值班与避碰无限航区三千总吨及以上船舶船长/大副、近洋航区、沿海航区500 总吨及以上船舶船长/大副考题考点第一章海上避碰规则概述第一节适用范围1.本规则条款适用于公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。

2.本规则条款不妨碍有关主管机关为连接于公海而可供海船航行的任何港外锚地、港口、江河、湖泊或内陆水道所制订的特殊规定的实施。

这种特殊规定,应尽可能符合本规则条款。

3.本规则条款不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶所制定的关于额外的队形灯、信号灯、号型或笛号,或者为结队从事捕鱼的渔船所制定的关于额外的队形灯、信号灯、号型的任何特殊规定的实施。

这些额外的队形灯、信号灯、号型或笛号,应尽可能不致被误认为本规则其他条文所规定的任何号灯、号型或信号。

4.为实施本规则,本组织可以采纳分道通航制。

5.凡经有关政府确定,某种特殊构造或用途的船舶,如不能完全遵守本规则任何一条关于号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性的规定时,则应遵守其政府在号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性方面为之另行确定的尽可能符合本规则条款要求的规定。

考点1:适用的水域 6 根据本条1款的规定,《国际海上避碰规则》(简称《规则》)适用于公海以及连接于公海而可供海船航行的一切水域。

根据《1982年联合国海洋法公约》,公海指各国内水或群岛水域、领海及专属经济区以外的,不受任何国家主权管辖或支配的海域。

连接于公海而可供海船航行的水域,通常指专属经济区、领海、内海以及与海相连并可供海船航行的港口、江河、湖泊或内陆水道等一切水域。

所谓连接”英文原文为connected,意为连通”即通过水域与公海连接。

因此, 不论是间接连接还是直接连接,抑或自然连接还是人工连接都属于《规则》所指的“连接”于公海的情况。

“可供海船航行”一词强调的是适用《规则》的必备条件。

通常认为,可供海船航行的一切水域,是指海船能够到达的一切水域。

船舶避碰考试精选题库,含答案

船舶避碰考试精选题库,含答案

船舶避碰考试精选题库,含答案下列()情况属于互见。

A.一船能用雷达测得他船时B.一船能用望远镜看到他船时(正确选项)C.能见度不良时,一船听到他船的雾号时D.以上均属于互见下列情况中的船舶,属于在航的是()。

A.用锚掉头中的船舶(正确选项)B.与另一锚泊船并靠中的船舶C.船底部分坐浅海底的船舶D.第一根缆已带上码头的船舶走锚中的船属于()。

A.锚泊B.在航(√)C.操限船D.以上都对下列情况不属于互见()。

A.一船能用望远镜看到他船时B.在低层雾中一船只能看到另一船的轮廓,而看不见他船的驾驶台(√)C.能见度不良时,两船接近到相互看见时D.B+C在海上实践中,互见可理解为()。

A.两船相互以视觉看到时B.一船能发现另一船时C.一船能以视觉看到他船时D.A和C正确(√)下列()情况不属于互见中。

A.一船能自他船以视觉看到时B.雾中两船距离很近但只能见到他船影子(正确选项)C.A、B都对D.A、B都不对在航海实践中,下列()观点是正确的。

A.“互见”,是指在能见度良好的条件下,两船用视觉相互看见时B.只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于“互见”之中C.只要一船能发现另一船的存在,则应认为两船已处于“互见”之中D.不管当时能见度如何,只要一船能用视觉看到他船时,即可认为两船业已处于“互见”之中(√)判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是()。

A.船舶的长度B.船舶的吨位C.船舶的吃水D.船舶偏离所驶航向的能力(正确答案)下列()情况属于互见。

A.一船能用雷达测得他船时B.在低层雾中一船只能看到另一船的前后桅灯,而看不见他船的舷灯C.能见度不良时,一船听到他船的雾号时D.以上均不属于互见(正确答案)在第三条“一般定义”中,“船舶”一词包括()。

A.政府公务船B.军舰C.非排水船舶D.以上均应包括(正确答案)在第三条“一般定义”中,“船舶”一词包括()。

A.海船B.内河船C.非机动船D.A、B、C都对(正确答案)在第三条“一般定义”中,“船舶”一词包括()。

海事局考试题及答案解析

海事局考试题及答案解析

海事局考试题及答案解析一、单项选择题1. 海事局的主要职能是什么?A. 维护海上交通安全B. 管理港口设施C. 监管海洋资源开发D. 负责海洋环境保护答案:A2. 根据国际海事组织规定,船舶在航行时必须遵守的规则是什么?A. 国际海上避碰规则B. 国际海洋法公约C. 国际海事安全公约D. 国际船舶和港口设施安全规则答案:A3. 船舶在遇到紧急情况时,应首先采取的措施是什么?A. 立即向海事局报告B. 尝试自救C. 等待救援D. 以上都是答案:D二、多项选择题4. 海事局在船舶管理中可能涉及的内容包括哪些?A. 船舶登记B. 船舶检验C. 船舶保险D. 船舶报废答案:A, B5. 船舶在航行中可能面临的风险包括:A. 恶劣天气B. 船舶故障C. 碰撞事故D. 以上都是答案:D三、判断题6. 所有船舶在任何时候都必须携带有效的船舶证书。

答案:正确7. 海事局不负责处理海上污染事故。

答案:错误四、简答题8. 请简述海事局在海上搜救中的主要职责。

答案:海事局在海上搜救中的主要职责包括组织协调搜救行动,提供搜救信息,指挥搜救资源,确保搜救行动的有效性和及时性。

9. 船舶在遇到海盗袭击时,应采取哪些措施?答案:船舶在遇到海盗袭击时,应首先尝试避免接触,使用船舶上的防御措施保护自己和船员,同时立即向海事局和相关当局报告情况,请求援助。

五、案例分析题10. 某船舶在航行过程中发现前方有一艘小船,但小船未发出任何信号。

根据国际海上避碰规则,该船舶应如何行动?答案:根据国际海上避碰规则,该船舶应保持高度警惕,采取适当的行动以避免碰撞,包括减速、改变航向等,并使用声号或无线电与小船沟通,以确保双方的安全。

六、论述题11. 论述海事局在促进海上交通安全方面的作用和措施。

答案:海事局在促进海上交通安全方面的作用包括制定和实施海上交通安全法规,监督船舶遵守国际和国内法规,进行船舶安全检查,开展海上安全教育和培训,以及在发生海上事故时进行调查和采取必要措施。

船舶操纵与避碰题库及答案解析

船舶操纵与避碰题库及答案解析

船舶操纵与避碰题库及答案解析一、单选题(共30题,共60分)1.构成交叉局面的条件是:I互见中II两船交叉相遇III致有构成碰撞危险IV两艘同为机动船V一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112.5度范围内A. I ~VB.I ~IVC.I 、II、 IVD. II ~IV2.你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的水域中航行,与左舷驶来的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船相遇,并致有构成碰撞危险,则:A.你船应避让他船B.他船应避让你船C.他船不应妨碍你船的航行D.A 和 C 正确3.让路船应遵守:A.仅遵守 16 条让路船的行动条款B.除遵守 16 条外 ,还应遵守其他有关各条C. A 、B 均正确D.A 、B 均不正确4.互见中,一艘操限船与一艘失控船相遇致有构成碰撞危险,则:A.操限船为让路船B.失控船为让路船C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D.两船均无须采取行动5.互见中,从事捕鱼的船舶在航时,应尽可能给下列哪种船舶让路?A.失控船B.限于吃水的船舶C.操限船D. A 和 C6.从良好船艺的要求出发,船舶在能见度不良的水域中航行,当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时,本船应采取的避让措施应是:A.本船大幅度减速B.大幅度增速C.左转 30 度左右D.右转 30 度左右7.你船在雾航中,航速9节,在雷达上测到他船回波在左前方6海里,6分钟后测到回波距离为4.5海里,两次回波的连线与你船航迹平行,他船是:A.同向同速B.与你反向C.与你一前一后D.锚泊船8.直航船在发觉让路船显然未按《国际海上避碰规则》的要求采取适当的行动时,直航船仍保速保向消极等待的做法,是属于:A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.以上均不对9.STCW公约值班规则中对适于值班作了规定,下列正确的是:A.各主管机关为了防止疲劳应制定和实施值班人员的休息时间B.船长应严格遵守有关主管机关的规定 ,合理地安排值班 ,使所有的值班人员的效率不致因疲劳而削弱C. A 、 B 均正确D.A 、B 均不正确10.为防止疲劳值班:A.船长和大副应合理地组织和安排值班人员的工作和休息 ,避免值班人员在未得到足够的休息的情况下 ,继续值下一个班 ,造成连续疲劳B.当值班与正常的工作规律由于某些原因被破坏时 ,船长应对值班人员的疲劳程度进行观察和判断 ,以确定是否影响安全值班C.A 、 B 均正确D.A 、B 均不正确11.值班驾驶员对船长的夜航命令簿上的指示应A.接班时应仔细阅读 ,充分了解 ,虽可不签字 ,但必须严格执行B.如对夜航指示不够明白时 ,应立即请示船长C.如在执行中遇到情况有变 ,有必要临时修改内容时 ,应先处理上述情况的变化后报告船长,再修改指示内容D.以上均正确12.锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括A.锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况B.号灯、号型、号旗的显示情况C.船长的指示D.A 、B、C 均正确13.建立船舶定线制的目的在于增进_______中船舶的航行安全。

船舶驾驶员避碰考试题考卷3及答案

船舶驾驶员避碰考试题考卷3及答案

船舶驾驶员避碰考试题考卷3及答案姓名:船名船公司成绩第一部分:单项选择题(避碰规则,共40题,每题2.5分,80分及格)1、《国际海上避碰规则》适用的船舶是指在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的——。

A.一切海船B.除军舰外的一切船舶C.12米以上的一切船舶D.一切船舶2、下列——说法是正确的。

A.军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的号灯、号型是不符合《国际海上避碰规则》规定的B.结队从事捕鱼的渔船不但应按《国际海避碰规则》规定显示号灯号型,还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型C.A、B都对D.A、B都不对3、《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指——。

A.用机器推进的任何船舶B.任何装有推进器的船舶C.A、B都不对D.A、B都对4、下列——不属于“从事捕鱼的船”。

A,正在用拖网捕鱼B.正在用曳绳钓捕鱼C.正在用延绳钓捕鱼D.正在用绳钓捕鱼5、下列情况中——不能视作失控船。

A.主机损坏B.舵机损坏C.船舶遭到大风浪D.帆船处于无风遇急流6、悬挂一菱形体号型,应是——。

A.拖带长度大于200米的拖船B.一船正从事捕鱼作业C.水下有潜水员D.拖带长度≤200米的被拖船7、你船与一拖带长度大于200米的船对遇,你会见到他的垂直白灯最多为A.1盏B.2盏C.3盏D.4盏8、你船夜间全速前进时,主机突然失控,应——。

A.立即关闭舷灯尾灯B.立即关闭桅灯,并显示两盏红灯C.立即关闭桅灯,舷灯和尾灯,井显示两盏环照红灯D.立即显示两盏环照红灯9、一艘不易察觉、部分淹没的被拖船,其宽度为25米以上,如在夜间,应在两舷最宽处另加——。

A.两盏环照白灯B.两盏环照黄灯C.四盏环照白灯D.四盏环照黄灯10、当你听到从右首舷弯道后面传来一长声声号,你应——。

A.回答一长声,并向左转向B.回答一长声,继续保持在水道右侧行驶C.A、B均对D.A、B均不对11、下列哪种声号可能被一艘在航不对水移动的机动船选用?——。

海船船员考试:船舶操纵与避碰题库三

海船船员考试:船舶操纵与避碰题库三

海船船员考试:船舶操纵与避碰题库三1、单项选择题(江南博哥)船舶在航道中航行发生岸壁效应是指:()A.船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的排斥作用B.船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的吸引作用C.船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的吸引作用D.船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的排斥作用答案:A2、单项选择题海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确?()A.缩短拖缆长度B.提高拖航速度C.使被拖船尾倾D.拖缆加抑制索答案:B3、单项选择题海上拖带,要求拖缆在水中有一定的下沉量,当海面比较平静时该下沉量应不少于:()A.8mB.10mC.13mD.16m答案:A4、单项选择题工程船所伸出排泥管,应当在管头和管尾并每隔()距离,显示白色环照灯一盏。

A.20mB.50mC.80mD.100m答案:B5、单项选择题有关号型的各条规定,在()都应当遵守。

A.白天B.夜间C.白天和夜间D.任何时候答案:A6、单项选择题在长江干线感潮河段以上,一艘下行的客渡船与一艘顺航道或河道上行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船构成对驶相遇时,则机动船是()。

A.被让路船B.让路船C.不应妨碍的船舶D.不应被妨碍的船舶答案:A7、单项选择题IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):()A.<3.0LB.<4.0LC.<5.0LD.<6.0L答案:C8、单项选择题船舶采用横移驶靠法,若减小流舷角和车速,则横移速度()。

A.减慢B.增大C.不变D.有时减慢,有时增加答案:A9、单项选择题根据实际经验,在视线良好时,对岛礁的辨认,从视距和清晰度方面下列正确的是:()A.雷达更有效且辨认清楚B.雷达更有效但辨认不清楚C.目力更有效且辨认清楚D.目力更有效但辨认不清楚答案:C10、单项选择题滑失比是螺旋桨()与()之比。

A.滑失速度,理论上前进的速度B.滑失速度,船对地的速度C.滑失速度,船对水的速度D.滑失速度,螺旋桨进速答案:A11、单项选择题“互见”的定义是()。

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