钢结构氟碳喷涂工艺流程

氟碳喷涂工艺流程

碳喷涂工艺流程为：

前处理流程：铝材的去油去污→水洗→碱洗(脱脂)→水洗→酸洗→水洗→铬化→水洗→

纯水洗

喷涂流程：喷底漆→面漆→罩光漆→烘烤(180-250℃)→质检

多层喷涂工艺以三次喷涂(简称三喷)，喷底面漆、面漆及罩光漆和二次喷涂(底漆、面

漆)。

1．前处理的目的：在铝合金型材、板材进行喷涂前，工件表面要经过去油去污及化学处理，以产生铬化膜，增加涂层和金属表面结合力和防氧化能力，有利于延长漆膜的使用年

限。

2．底漆涂层：作为封闭底材的底漆涂层，其作用在于提高涂层抗渗透能力，增强对底材的保护，稳定金属表面层，加强面漆与金属表面的附着力，可以保证面漆涂层的颜色均匀

性，漆层厚度一般为5-10微米。

3．面漆涂层：面漆涂层是喷涂层关键的一层，在于提供铝材所需要的装饰颜色，使铝材外观达到设计要求，并且保护金属表面不受外界环境大气，酸雨，污染的侵蚀，防止紫外线穿透。大大增强抗老化能力，面漆涂层是喷涂中最厚的一层漆层，漆层厚度一般为23-30

微米。

4．罩光漆涂层：罩光漆涂层也称清漆涂层，主要目的是更有效地增强漆层抗外界侵蚀能力，保护面漆涂层，增加面漆色彩的金属光泽，外观更加颜色鲜明，光彩夺目，涂层厚度一般为5-10微米。三喷涂层总厚度一般为40-60微米，特殊需要的可以加厚。

5．固化处理：三喷涂层一般需要二次固化，铝材进入固化炉处理，固化温度一般在180℃-250℃之间，固化时间为15-25分钟，不同氟碳涂料生产厂家，都会根据自己的涂料，提供最佳的温度和时间。氯碳喷涂厂(锔油厂)也有的根据自己经验把三喷时的两次固化改为

一次固化。

6．质量检验：质量检验应按AAMA-605.02.90标准。严格的质量检查才能保证高质量喷

涂产品。

一、钢结构防火涂料的施工的一般规定

（1）钢结构防火喷涂保护应有经过培训合格的专业施工队伍施工，施工中的安全技术和劳动保护等要求。应按国家现行有关规定执行。

（2）当钢结构安装就位，与其相连的吊杆、马道、管架及其他相关联的构件安装完毕，并经合格后，方可进行防火涂料施工。（3）施工前，钢结构表面应去油物、灰尘、无锈迹，除锈达到Sa2.5级或St3.0级。

（4）钢结构其连接处的缝隙应用防火涂料或其他防火材料补平后施工。施工时对不需要防火保护的部位和其他物件应进行保护，刚施工的的涂层，应防止脏液污染和机械撞击。

（5）施工期间湿度小于75%，温度在零上15-25度为最佳温度。当风速大于5米/秒，或雨天和构件表面有结露时，不宜作业。

二、钢结构涂料质量要求

（1）用于保护钢结构的氟碳涂料应用国家检测机构的检测报告，有生产许可证和产品合格证。

（2）钢结构氟碳涂料出厂时，产品质量应符合有关标准的规定，并附有涂料品种名称、制造批号，储存期限和使用说明。

（3）涂料底层应和面层涂料相互配套，底层涂料不得腐蚀钢材。

二、工艺流程：

（1）喷一遍氟碳金属专用漆

（2）涂层干燥固化后，喷第二遍金属专用氟碳漆

（3）最后罩一遍氟碳清漆

（4）空气压力均为0.4~0.6Mpa,喷枪口径6~10mm.

钢结构制作安装及氟碳漆涂装施工总结

钢结构制作安装及氟碳漆涂装施工总结

由于工作量比较大，工期紧,任务重。制作技术要求高，所有构件必须在金属构件厂放样、下料，H型钢拼接、组对及试组装完成，确保施工现场无火作业。钢结构柱、梁、拉杆安装均在高空作业，施工时，钢结构的构件运输、现场布置堆放要科学、规范、合理。确保施工道路畅通。我们应根据工程特点及要求，采取针

对性技术措施，重点抓好放样、焊接、试拼装工序，合理安排好钢结构吊装、组装步骤，才能按期、保质、保量地完成该任务。同时钢结构的质量要求也越来越高。且钢结构建筑及构件在实际使用中经常遇到的防锈、防腐蚀等问题却始终无法得到很好解决。本次工程中我们就根据实际情况使用氟碳漆涂装新工艺新方法提高了工程的进度和质量。树立了企业的形象。

二、钢结构制作安装：

1、制作计划

通过对本项目构件制作工程量的计算与分析、同时考虑到在生产过程中一些不可预见因素，制定完整的作业计划，钢构件的品种、规格、性能应符合标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定。焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。

2、对工艺图设计和会审，组织有关人员进行审查，确保其准确性、完整性。因为工艺图是构件加工的基础，它的准确性直接影响加工质量。

3、在原材料的供应中，应按计划进行采购，供应方根据需求计划及合格分供方能力，及时编制作业任务书，保质、保量的准时供货，并对材料质量检验。对于原材料的钢板，我们应检验他的质保书、外观损伤及几何尺寸强度试验，30mm以上厚板应进行探伤和工艺性能评定。

4、钢柱制作安装

钢柱长达19m，采用2根H350X175X6X9在现场拼装焊接成形，用32吨吊车安装定位。

1）钢柱与底板连接处加工成坡口，并用筋板与其相连在底板上。2）拼接时，H钢下用枕木垫平，最好是在地形平整场地用建筑线校对垂直度，将型钢拼接处用砂轮机或气割加工成坡口然后点焊成形，其焊道长100m。

3）焊工必须持有上岗操作证，并有多年的焊接工作经验。

4）焊接材料为J422焊条。

5）施焊电流为180-250A，根据施焊情况，可适当调整焊接电流，使母材与焊条熔结。

6）控制焊接速度，使熔池中的气体完全逸出避免焊道气孔产生，而使焊缝厚度均匀一致。

7）清渣，当整条焊道焊完后，需清除熔渣，如发生夹渣及裂纹需铲除重新焊接。

8）为防止焊接变形，在施焊过程中采用对称焊或者逆反方向焊接，尽量缩短焊接时间拼接钢柱焊缝可采用间隔约40mm焊道长100mm进行施焊。

9）H钢经抛丸出锈后，已刷防锈底漆二度，现场安装后，再进行一道补漆工序，最后涂装氟碳漆。

10）弹出（K）、(M) 轴(0/1) 钢柱定位线，在地脚螺栓螺帽上用水平仪或水平管测量其大小，调节螺帽使各柱脚水平，使其钢柱相邻安装水平安装不大于5mm，最高与最低点不大与设计要求

30mm.放样时从18米楼面柱脚开始放样，用建筑锤校正钢柱定位点。根据现场情况从楼面钢立柱安装。

11）雨蓬钢构件在工厂加工生产成型，在现场安装。

12）用水平仪或水平管测量出（8）、及外园预埋板水平，调制钢梁坡度。并在M轴及9轴线直角放出间距离1800mm中心圆弧钢梁安装位置。

13）主梁安装，应根据两端圆柱预埋板进行下料，吊装前在钢梁下端预焊钢梁支撑筋板，稳定钢梁进行施焊。

14）整体框架安装完毕后，应当对已经安装的框架再作一次检查，确认所有构件的安装的正确性，连接件是否都已紧固，整体弯曲度是否在规范规定的偏差以内。钢框架经核对无误后，应由土建施工单位配合及时浇灌柱底板砼，该砼应为膨胀砼。钢构件的面漆施工也可实施。

三、钢结构氟碳漆材料：

氟碳漆材料是由氟碳树脂为主要成分的A、B双组分涂料，适用于各种建筑钢结构、高速公路护栏、变压器、铁道桥梁、交通设施、机械设备等表面防腐和装饰，延长钢结构使用年限。

特点：

1.超耐候性、防腐蚀性、强自洁性。

2.强附着性、高装饰性、防水、防霉、耐酸、耐碱。

3.良好的漆膜性能：柔韧性、抗划伤性、耐洗刷性。

4.优异的耐褪色、耐脱落、耐开裂、耐粉化及耐磨损性能。

四、氟碳漆的涂装工艺及施工方法

一. 工程基本安排

本工程钢结构外露部分表面必须采用抛丸除锈等法处理，彻底清除构件表面的氧化，皮、毛刺、铁锈、油污等其他附着物，使构件表面露出银灰色的金属光泽，除锈等级达到《GB8923-88》中的Sa2.5级标准，钢构件应在车间涂刷底漆。涂装施工，必须与钢构件制作安装紧密配合，确保工期。

二. 氟碳涂装工艺流程

1. 表面处理工艺流程：我公司采用全自动抛丸除锈机处理。

2. 涂料涂装: 高压无气喷涂工艺流程：

3. 施工工艺

(1) 钢结构表面除锈

根据设计要求，除涂层修补现场拼装焊缝两侧可采用手工和电动外工具除锈外，其他均在车间采用抛丸除锈机进行表面处理。抛丸除锈机所用磨料，挑选用0.5-1.5mm钢砂喷射。抛丸除锈处理前需清除焊渣，飞溅附着物，并清洗表面油污及其他污物。抛丸除锈所用的压缩空气必须通过冷却，油水分离，以保证空气的干燥清洁，空气压力在0.4-0.6mpa范围。抛丸除锈时抛头到金属表面保持100-300mm距离为宜，喷射方向与金属夹角成1 5-30度，除锈后的表面应清楚浮尘，不可用手触摸。抛丸除锈处理后金属面清洁度，涂料涂装应不低于GB8923中的规定，现场局部修理和无法喷射处理的部位应达到GB8923中的ST2.5

级。抛丸除锈施工时，应做好温度、湿度测量记录工作，施工环境相对湿度不大于85%。金属表面温度不低于露点以上3度。

(2) 现场氟碳涂料涂装

严格控制的涂料质量，必须符合国家标准，不合格及过期涂料严禁使用，所使用的涂料必须具备下列条件：

a. 产品说明书，产品批号，生产日期，合格证及检验资料。

b. 涂料工艺参数：包括闪点、比重、固体含量、表干、实干时间、涂覆间隔时间，理论涂覆率，一道涂层的干湿膜厚度，规定温度下的粘度范围；规定稀释剂，稀释比例降低的粘度及对各种涂覆方法的适应性等。

c. 涂料主要机械性能指标及组成的原料性能指标。

d. 涂料厂对表面除锈等级，涂装施工环境的要求等。

e. 多组份涂料的混合比及混膜后使用时间的指导性说明。

构成涂层系统的各涂层之间应有良好的配套性、底中、面漆应选同一厂家的配套产品。当金属表面温度低于露点以上3度和相对湿度大于85%时，不得进行涂装（具体按涂料性质和涂装说明书进行），涂装作业应在清洁和有遮蔽环境的涂装工作间中进行，冬季还要考虑升温装置。高压无气喷涂是领先涂料自身液压瞬间喷射形成锥细的扇形雾状，雾化状态的涂料不含有压缩空气。f.施工工艺：

喷枪和工件之间的距离控制在250-400mm之间

喷枪与工件表面呈直角

喷枪移动的速度尽可能的快，并来回移动。

各喷涂面上应有1/3的宽度是重叠的，尽可能达到均匀的厚度。从喷涂泵到喷枪间的连接管一般不宜超过50m

g. 施工注意事项：

喷涂机使用前检查各部件、螺栓、螺丝、管路接头是否拧紧。

接通气后，根据涂装种类调节进气压力。在施工中设备必须接地，防止由于静电作用发生事故。

严禁喷枪对人以免发生意外事故。

涂料须保持清洁，不洁涂料可采用60-80目滤网过滤后方可进行喷涂。

喷涂结束后，清洗要及时，否则涂料固化，清洗困难。

h. 氟碳涂层的外观要求

涂层表面色泽均匀、平整光滑、无流挂、不产生明显裂纹，不允许存在各类污物及斑痕。氟碳涂层的外观应符合设计规范要求，漆膜厚度30μm。严格控制漆膜厚度，涂装过程中对每一道膜都应进行外观检查和厚度测量。不同类型的涂料其涂装间隔时间各有不同，在施工时应按每种涂料的各种要求进行。氟碳涂料严格控制在48小时以上，确保质量，待完全干燥以后再进行下一道涂装，两道漆膜厚度30μm。

注:天气潮湿或下雨天不宜施工。