商务谈判-出租车案例
商务谈判第11章 实训-案例
案例1思考：
Байду номын сангаас
3、双方对于哪些方面的利益争取反映了对利益平衡原则的重视？ 在现实中是否存在不重视利益平衡原则的情况？如存在试举例说 明。
参考答案： 重开谈判的争执和最终确定也是一种对利益平衡原则的强调。当日方企业 相信美方的报复声明是严肃、认真时才提出了一定的妥协性建议，但是由于美 方一直还没有进行适当妥协从而导致不能解决全部细节问题。在美方宣布实施 （七）语言要适度 制裁的前一天，由于美方的退步最终使整个谈判有了实质性的进展。双方相互 的退让反映了对利益平衡原则中对等因素的把握。比如谈判中的“换档”，即 在你的言行与真实目的之间撒上一层雾障，使对方难以辨别。这样，你就始终 是主动的，可以一步一步把对手引入你的圈套。在谈判中具有耐心也是必备的 素质，要善于使用拖延战术，以达到控制谈判节奏的目的，这将使你在谈判中 占据主动，然后在适当时机答应对方一些条件，则容易达成协议。期限策略也 是一种重要的谈判节奏控制策略，在上面的案例中已经得到了明显的体现，当 面对对方期限的压力时，耐心将显得非常重要。还有休息策略，一般在谈判局 势对己方不利的时候使用。还有打断战术、善于运用巧妙的借口等等都有利于 对节奏的控制。
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案例1思考：
2、日方面对美方施加的压力是怎样做出反应的？这些反应对于 谈判节奏的控制有什么作用？
参考答案： 桥本龙太郎于6月14日在一次匆忙安排的新闻发布会上宣布将于6月22日和 23日在华盛顿举行新一轮谈判，以便再作最后一次努力来避免这场贸易战。日 本打算要求日本汽车制造商增加海外生产，并提高其在海外生产汽车的当地保 （七）语言要适度 有量。在日本提出了妥协性建议后，虽然美日双方从 6月22日起就在准内阁级 别和专家级别的会议上进行了马拉松式的谈判，但直至6月26日华盛顿与东京 仍未能解决全部细节问题。 在谈判中具有耐心也是必备的素质，要善于使用拖延战术，以达到控制谈 判节奏的目的，这将使你在谈判中占据主动，然后在适当时机答应对方一些条 件，则容易达成协议。期限策略也是一种重要的谈判节奏控制策略，在上面的 案例中已经得到了明显的体现，当面对对方期限的压力时，耐心将显得非常重 要。还有休息策略，一般在谈判局势对己方不利的时候使用。还有打断战术、 善于运用巧妙的借口等等都有利于对节奏的控制。
出租车公司工作人员的客户服务案例分析
出租车公司工作人员的客户服务案例分析在今天快节奏的生活中，人们对出行需求越来越高，出租车成为了许多人出行的首选交通工具。
而与此同时，作为出租车公司的工作人员，他们的客户服务质量也直接关系到公司形象和顾客满意度。
本文将以一个出租车公司的工作人员为例进行客户服务案例分析。
在某一天的早晨，小明乘坐出租车前往公司。
他打开出租车公司的手机应用程序，将自己的出发地和目的地输入系统后，随即叫到了一辆出租车。
案例一：高效的服务小明上车后，司机热情地打招呼，并主动帮助小明将行李放入车厢。
在整个行程中，司机驾驶稳定，遵守交通规则，让人感到安全。
同时，司机还注意到小明需要一份发票，便主动询问并提供给小明。
在到达目的地后，司机主动帮助小明拿行李，并再次热情地祝小明一天愉快。
通过以上案例，我们可以看出这位出租车公司的司机具有高效的服务态度。
他们注重顾客需求，提供周到的服务。
从客户的角度来看，这种高效的服务让人感到非常满意。
案例二：友善的态度有一天，小红坐上了一辆出租车。
司机主动打开后备厢并微笑着问候小红。
小红告诉司机自己要前往医院，司机听到后马上察觉到小红的紧张情绪，便主动和小红聊天，分散她的注意力。
在整个行程中，司机始终保持友善的态度，并询问小红是否需要开窗通风或调整车内温度。
到达医院后，司机特意提醒小红注意安全，还送上祝福。
这一案例中，司机展现出了友善的态度。
他们能够准确捕捉到顾客的情绪，并积极主动地与顾客互动，以舒缓他们的紧张情绪。
对于顾客来说，这样的友善态度让人感到温暖和舒适。
案例三：问题处理能力一天，小李乘坐一辆出租车回家。
在途中，司机突然接到一个重要电话，导致失去了方向。
小李对此感到焦虑，而司机察觉到了她的不安，并立即道歉。
在明确了前进方向后，司机郑重地向小李表示愿赔偿额外的路费，并在到达目的地后主动提供了一张折扣劵。
通过这一案例，我们可以看到司机在问题处理能力方面的优秀表现。
无论是道路方向的错误还是因为电话打扰而影响了小李的行程，司机都能够及时意识到错误，并主动道歉和补偿。
出租车合同纠纷案例
出租车合同纠纷案例最近，我接触到了一起出租车合同纠纷案例，这是一个涉及合同法和消费者权益保护的案例。
在这起案件中，乘客小王与出租车司机小李之间发生了一场合同纠纷，让我们来看看具体的情况。
事情是这样的，小王乘坐小李的出租车前往目的地，双方在上车前达成了价格和路线的约定。
然而，在途中，小李突然改变了路线，并且要求小王支付更高的车费。
小王认为这违反了双方的约定，拒绝支付额外的费用。
双方因此发生了争执，最终导致了一场合同纠纷。
首先，我们来看看出租车合同的法律规定。
根据《中华人民共和国合同法》的相关规定，合同是双方当事人自愿订立的，具有法律约束力的协议。
在这起案件中，小王和小李之间的乘车约定就构成了一份合同。
根据合同法的规定，一旦双方达成了约定，就应当按照合同约定的内容履行，任何一方不得擅自修改合同内容。
其次，我们需要关注的是消费者权益保护。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》，消费者在购买商品或者接受服务时，有权要求经营者提供真实、清晰的价格和服务信息，并且有权拒绝不合理的要求。
在这起案件中，小王拒绝支付额外费用，是在行使自己的消费者权益。
针对这起案件，我们可以看到，小李擅自改变了约定的路线和价格，违反了合同法的规定。
同时，小王拒绝支付额外费用，也是在行使自己的消费者权益。
因此，我们可以得出结论，小李的行为构成了违约，小王有权拒绝支付额外费用。
在处理这样的合同纠纷案例时，我们需要重视合同法和消费者权益保护法的相关规定，保护消费者的合法权益。
同时，出租车司机也应当遵守交通运输管理的相关规定，依法经营，保障乘客的安全和权益。
总的来说，这起出租车合同纠纷案例提醒我们，合同是法律赋予双方当事人的权利和义务，任何一方都应当严格遵守合同约定。
消费者的权益应当得到有效保护，任何违法违约行为都将受到法律的制裁。
希望通过这起案例的分享，能够引起更多人对合同法和消费者权益保护法的重视，维护良好的交通出行秩序，共同营造和谐的社会环境。
谈判实例及模拟谈判案例.pdf
【案例一】一场斗智斗勇的较量踈判背景甲方：中国甲厂乙方：美国乙公司中国甲厂因为扩大生产的需要，决定向美国乙公司购进6台卷縧机，4台测试仪，2台双面磨床，想借此提高自身的产品质量，打入美国市场。
因为该笔订单较大，美方也非常想做成这笔生意。
第一轮踈判某年11月中旬，中国甲厂的徐厂长到美国乙公司考察，双方经过讨价还价，最后与乙公司踈定以520万美元6台卷縧机，4台测试元仪，2台双面磨床设备，并相约年底由乙公司派代表到中国甲厂签订正式的合同。
第二轮踈判当甲厂的徐厂长回国后，经过更为详细的踃研和专家的论证，认为花520万美元引进这12台设备价格却是有点偏高。
但由引进这于双方已经敲定价格，估计难以变动，甲厂徐厂长决定在第二轮踈判中要从增加设备方面入手，以弥补可能的利益损失。
12月17日，美方乙公司的总经理史密斯先生和助手麦克帔如约来到甲厂，与徐厂长开始了紧张的第二轮踈判。
徐厂长鉴于上次的教训，这次做了充足的准备工作，除了对国际市场行情做了更为充分的踃研之外，还对乙公司和史密斯总经理的情况和踈判特点做了相应的了解。
踈判刚开始，经验丰富，老练纾明的史密斯总经理立刻表示：“踢踢主人对我们的欢迎，我们这次来到贵厂，完全是带着诚意而来，我们信守以前踈定的意向，希望马上签订合同，我们已买好明早起飞的机票，希望此事能够帽快办好，好让我们赶回去过圣诞节。
这是我们根据上次踈定的意向拟订的合同文本，请徐厂长过目，如无异议，请签字。
”史密斯总经理一开始帱吹响决战的号角，渔势逼人，他的目的帱是速战速决，帽快签合同，以保住前面的既得利益。
徐厂长对此状况早有准备，他接过合同文本，并不急于翻看，而是把它放在一边，不慌不忙地说：“史密斯总经理，离圣诞节还有一个多星期呢，这么急着回去干吗？作为主人，我们还溡帽地主之踊呢！我们很乐意陪同客人到处看看，了解了解我们的国家。
至于合同，我看还是踈得更细一点好，现在匆忙签字，帆来出现纠纷反而不好。
在正式签订合同之前，有关设备项目应该再商议一下，你看如何？”史密斯先生碰了个软钉子，他意识到似乎马上签字是不太可能的了。
国际商务谈判案例（精选5篇）
国际商务谈判案例（精选5篇）国际商务谈判案例篇120xx年3月，国内某公司(以下简称甲方)与加拿大某公司(以下简称乙方)签定一设备引进。
根据合同，甲方于20xx年4月30日开立以乙方为受益人的不可撤消的即期信用证。
信用证中要求乙方在交单时，提供全套已装船清洁提单。
20xx年6月12日，甲方收到开证银行进口信用证付款。
甲方业务人员审核议付单据后发现乙方提交的提单存在以下疑点：1. 单签署日期早于装船日期。
2. 提单中没有已装船字样。
根据以上疑点，甲方断定该提单为备运提单，并采取以下措施：1.向开证银行提出单据不符点，并拒付货款。
2.向有关司法机关提出诈骗立案请求。
3.查询有关船运信息，确定货物是否已装船发运。
4.向乙方发出书面通知，提出甲方疑义并要求对方做出书面解释。
乙方公司在收到甲方通知及开证银行的拒付函后，知道了事情的严重性并向甲方做出书面解释并片面强调船务公司方面的责任。
在此情况下，甲方公司再次发函表明立场，并指出，由于乙方塬因，设备未按合同规定期限到港并安排调试已严重违反合同并给甲方造成了不可估量的实际损失。
要求乙方及时派人来协商解决问题，否则，甲方将采取必要的法律手段解决双方的纠纷。
乙方遂于20xx年7月派人来中国。
在甲方出具了充分的证据后，乙方承认该批货物由于种种塬因并未按合同规定时间装运，同时承认了其所提交的提单为备运提单。
最终，经双方协商，乙方同意在总货款12.5万美元的基础上降价4万美元并提供3年免费维修服务作为赔偿并同意取消信用证，付款方式改为货到目的港后以电汇方式支付。
案例分析本案例的焦点在于乙方提交银行的议付单据中提单不符合信用证规定的已装船清洁提单的要求。
由于乙方按实际业务操作已经不可能在信用证规定的时间内向信用证议付行提交符合要求的单据，便心存侥幸以备运提单作为正式已装船清洁提单作为议付单据。
岂不知这种做法不仅违反了合同的有关要求而且已经构成了诈骗，其行为人不仅要负民事方面的责任还要负刑事责任。
商务谈判送礼不当的案例
商务谈判送礼不当的案例
1.直接给客户红包。
晚上把客户约出来吃饭，待吃完送客户上出租车时，趁客户不注意，给他塞了个红包，哪知，警觉的客户立即将红包扔出了车外，招呼司机扬长而去，剩下我一脸呆滞，急得我像热锅上的蚂蚁。
这一轮，自己惨死！
2.直接给经理红包。
依据当时的现状，订单八九不离十应该会下过来，哪知，自己大嘴巴，外面吃饭，说漏嘴了，结果，传到
‘坏人’耳朵里，对方以此要挟，害得经理都在公司呆不下去，你看，煮熟的鸭--子就这样飞了，真是后悔至极呀。
（提醒：越是在关键时刻，越要淡定，越要小心，越少人知道越好，利益面前，没有永远的朋友和敌人。
人情似纸张张薄，世事如棋局局新。
易涨易退山溪水，易反易复小人心。
）。
模拟商务谈判案例-汽车
模拟商务谈判案例——法国雷诺汽车公司与德国戴姆勒汽车公司谈判一、谈判双方：甲方（法国雷诺汽车公司）：目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。
雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。
而今的雷诺汽车公司是法国最大的国营企业。
该公司生产范围广，产品以雷诺牌轿车为主，还生产拖拉机、农业机械、机床、小型军用发动机、轴承、自行车、工业用橡胶等，同时还承包工程、经营车辆出租、设备中长期租赁及信贷业务等。
在国内拥有和控制许多大公司，涉及工业、商业、金融和不动产各业。
在国外的子公司主要集中在欧洲、非洲、北美、大洋洲等地。
产品销往150多个国家。
乙方（德国戴姆勒汽车公司）：戴姆勒股份公司旗下业务包括梅赛德斯-奔驰轿车、戴姆勒卡车、戴姆勒金融服务、梅赛德斯-奔驰轻型客车以及戴姆勒大客车。
公司是全球领先的高档轿车制造商和最大的商用车厂商，其金融服务部门涉及诸如融资、租赁、保险和车队管理等广泛业务。
戴姆勒在几乎所有国家销售产品，并在五大洲拥有生产厂地。
戴姆勒集团勇为天下先，以社会和环保义务为己任，通过创新技术和卓越产品，塑造安全、可持续的未来交通。
世界十大汽车公司之一，德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。
创立于1926年，创始人是卡尔?本茨和戈特利布?戴姆勒。
它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。
1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，中国翻译简称奔驰汽车公司。
现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
二、谈判背景：至今仍在肆虐的全球金融海啸已经让全球大多数汽车厂商都陷入了入不敷出，就连新晋全球汽车老大丰田也出现了70年来的首次亏损。
面对还在不断恶化的全球经济形势，各汽车厂商的成本压力也越来越巨大，抱团过冬、降低生产成本、保持不亏或少亏则成了各大汽车厂商渡过危机的选择。
商务谈判的实例（精选16篇）
商务谈判的实例（精选16篇）商务谈判的实例篇1日本一家著名的汽车公司在美国刚刚“登陆”时，急需找一家美国代理商来为其销售产品，以弥补他们不了解美国市场的缺陷。
当日本汽车公司准备与美国的一家公司就此问题进行谈判时，日本公司的谈判代表路上塞车迟到了。
美国公司的代表抓住这件事紧紧不放，想要以此为手段获取更多的优惠条件。
日本公司的代表发现无路可退，于是站起来说：“我们十分抱歉耽误了你的时间，但是这绝非我们的本意，我们对美国的交通状况了解不足，所以导致了这个不愉快的结果，我希望我们不要再为这个无所谓的问题耽误宝贵的时间了，如果因为这件事怀疑到我们合作的诚意，那么，我们只好结束这次谈判。
我认为，我们所提出的优惠代理条件是不会在美国找不到合作伙伴的。
”日本代表的一席话说得美国代理商哑口无言，美国人也不想失去这次赚钱的机会，于是谈判顺利地进行下去。
案例分析：进攻式开局策略是指通过语言或行为来表达己方强硬的姿态，从而获得对方必要的尊重，并借以制造心理优势，使得谈判顺利地进行下去。
采用进攻式开局策略一定要谨慎，因为，在谈判开局阶段就设法显示自己的实力，使谈判开局就处于剑拔弩张的气氛中，对谈判进一步发展极为不利。
进攻式开局策略通常只在这种情况下使用：发现谈判对手在刻意制造低调气氛，这种气氛对己方的讨价还价十分不利，如果不把这种气氛扭转过来，将损害己方的切身利益。
本案例中，日本谈判代表采取进攻式的开局策略，阻止了美方谋求营造低调气氛的企图。
进攻式开局策略可以扭转不利于己方的低调气氛，使之走向自然气氛或高调气氛。
但是，进攻式开局策略也可能使谈判一开始就陷入僵局。
商务谈判的实例篇2当我与同学产生误会后，回到家里时，心内深知，其实只要能静下心来，好好谈一谈，就完全可以避免这种不愉快。
沟通是一柄剑，它能够斩断人与人之间误会与矛盾的荆棘。
而你要明白，这柄剑上不应该有锈迹，剑的款式也应该适合你去挥舞。
我与父母成长在不同的时代背景之下，思想观念存在着一定的差异，于是，形成了代沟，其实我知道，所谓代沟，不过是现代人之间的沟通出现了一些问题，只要我们心平气和的坐下来说话，相信一定能够将问题解决。
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谈判对手以及产品的相关资料
一、行业概况 杭州市有常住人口870余万。客运出租车约8500辆，加上时常从事客运服务的货 运出租车1000余辆，总数近万辆。也就是说，杭州市每万人约有出租车11台，低于 全国大中城市30台左右的平均水平。在上述出租车总量中，普通的正规客运出租车 和货运出租车由不同的部门分别管辖。而在客运出租车中，有1000余辆属于个体车 主所有，挂靠公司经营，其余车辆则属于公司所有。 二、出租车概况 杭州市出租车车型主要为现代索纳塔和中华汽车，车身颜色为蓝绿色加银灰色 腰线。出租车运价为起步价10元/3公里，10公里以内每公里2元钱，10公里之后每公 里3元钱，燃油附加费每趟次1元钱，等候价格为每2.5公里1元钱。 三、客运出租车经营情况 目前，杭州市出租车行业的经营方式主要有两种。一种是个体车主具备经营权 ，挂靠公司经营。一种是公司拥有经营权，再雇佣司机经营。当然，每一大类的经 营模式下，又有不同的经营方
谈判对手以及产品的相关资料
按照国家标准，城市出租汽车规划拥有量根据实际情况来确定，大城市每万人 人性设计 知名度 拥有出租车数量不宜少于20辆，小城市不宜少于50辆，中等城市可在其中取值。当 5% 10% 实载率高于70%时，说明城市的出租车数量不够，需要增加数量。 知名度 安全性能 据杭州市运管局对主城区12个监测点从下午3时至晚上7时出租车供需情况的 质量 23% 监测发现，这个时段出租车运力明显不足，特别是武林商圈等需求集中区域，98% 价格 质量 的出租车是载客状态，供需矛盾突出。 外型 28% 杭州新增出租车，原来是每两年一次，每次数量均控制在出租车总量的5%左 高保值率 右。但2007年新增400辆后就没再延续。现在，杭州市区共有出租车8066辆，单车 高保值率 安全性能 每日平均服务车次45次，高于全国其他城市平均水平，运力已接近极限。 10% 人性设计 据悉，今年3月，杭州市政府为改善城市大气质量，提高市民生活品质，确定 外型 价格 新增300辆纯电动出租车投入城市交通。作为营运主体，杭州新能源出租车公司克 11% 13% 服资金紧张、人员缺乏、电池供应不足等困难，完成了300辆纯电动出租车的车辆 购置上牌，出租车计价器、顶灯等辅助设施安装及新司机职前培训等准备工作。
NO.4 / 市场情况
宏观环境:
1.经济环境
我国正处于稳步发展时期，各种促进经济发展的因素整体没有多大 变化，经济发展的结构与方式与在不断变化。人们收入不断提高， 消费能力日益提高，消费观念日趋成熟，国内市场未被大幅度的开 发，农村市场正在稳健上升。我国目前正处于经济转型期，在原材 料、物价等 方面问题比较突出，而且世界经融危机影响还未退去，欧洲国债形 势严峻。这些都制约着上海大众销售量。国内消费结构日趋多样化 ，个性消费比重越来越高。
、CX系列，还有雪铁龙TDR等。80年代末90年代初，它们
又推出了雪铁龙ZX系列新车，其技术水平居世界领先地 位。1990年，ZX车成为欧洲最畅销的汽车，并在巴黎—— 达喀尔汽车拉力赛中获胜。1991年雪铁龙和中国二汽合 资兴建神龙汽车公司，ZX车输入中国，全部建成投产后 ，年生产能力可达30万辆
市场情况
代Majesta平台上联合开发的一款高品质豪华公商务用车 。由于许多配件与皇冠一样，原来打算在天津一汽与皇
冠共线生产以减少生产成本，后被叫停，仍在长春生产
，预定于2006年11月上市。红旗HQ3型号分别为CA7300N 及CA7430N，配备V6 3.0（丰田3GR，与天津丰田皇冠的
一样）及V8 4.3（丰田3UZ动机，与凌志LS430的一样）发
（1）乐观：随着经济可持续发展，居民对汽车的消费能力有大幅度的上 升。近年来国家推行了一系列扶持国内汽车行业发展的措施，更加快了汽 车产业的结构调整与销售量的大幅度提高。上海大众经过近三十年（1985 年成立）的发展，已成为国内汽车行业的巨头。 （2）消极：2001年“入世”以后，关税降低，使我国汽车市场国际化， 市场竞争加剧；我国汽车行业缺乏自主知识产权的核心技术，且品牌附加 值低；现在国际石油价格的不断上升，将直接影响汽车公司的销售量；汽 车行业整体投入有限，投融资渠道不畅，特别是研发资金的匮乏。 （3）结论：随着社会的发展，购车已成为一种潮流。上海大众在发展的 过程中既拥有巨大的机会又面临严重的挑战。其要准确地进行市场调研分 析，认识自己优缺点，明确市场定位，形成自己独特的品牌优势以面对更 加激烈的市场竞争。
微观环境:
1、企业文化
上海大众始终坚持以“追求卓越，永争第一”为公司的核心文化观念 ，将对外学习与自我滚动发展相结合，创造了适合本企业发展的发展 模式。上海大众还努力把自己打造为“负责任的企业公民”，坚持企 业的社会价值。
NO.1
谈判的环境背景
2、管理制度方面
上海大众重视并不断优化公司组织结构。上海大众扁平式的组织结构 ，以工作流程为中心，加大公司的管理幅度，权力下放并实行全责对 等原则，使得上海大众的运行效率大大提高。 目前，上海大众的在组织结构方面，依然落后与其他几大汽车业巨头 。上海大众机构依然存在较为重叠的现象，而且各部门的联系度较低 ，集中度也较低，这些都影响了公司的协作能力。加大对公司管理体 制的改革，是上海大众的任务之一。
1976年雪铁龙公司加入标致集团，成为法国标致—雪铁
龙集团成员之一，但它仍然有很大的独立性，其经营活 动仍然由自己把握。雪铁龙公司有13个生产厂家和一个
研究中心。其中阿尔内· 布瓦是欧洲最先进的汽车厂。 色·
该厂采用计算机控制，机器人操作，可日产汽车雪铁龙 900辆。近几年来，雪铁龙公司的产品有雪铁龙 AX、 BX
宏观环境:
3.社会环境
由于我国地区经济发展不平衡，各地区对汽车消费的力度与欲望不 同。根据这一特点，上海大众应实行“地区销售等级制度”，有区 别的进行销售。 在如今市场上，年轻的消费者更加关注上海大众汽车的个性化整体 造型、舒适性和娱乐设备，而中老年消费者更关注大众汽车的发动 机技术、排量，售后服务与安全性。同时，现在动感风格、适时驱 动SUV也在整个汽车市场上大受欢迎。因此，上海大众要根据不同 消费者的消费心理与消费习惯，进行多样化经营。
NO.3 竞争对手的情况——一汽大众
2012年，一汽-大众年销量跃升至行业第二名，市场 份额达到9.6%，其中，大众单一品牌产销历史性地突 破100万辆。与此同时，为了支撑百万体系，一汽-大 众的经销商网络发展速度也在提升，一汽-大众在全 国有580家经销商，两年之内增长了100多家。资料进
一步显示：2012年一汽-大众新开业100家一级网络，
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谈判的环境背景
2.政治环境
国家积极鼓励小排量节能环保汽车的发展，对汽车行业技术的研发 与进步提供大力的资金支持。这些都有利于上海大众适应社会发展 新需求，加强自主品牌建设，提高核心竞争力。 国家根据汽车公司资产负债率，为汽车公司建立银行信用等级制度 ，逐步形成一个有序规范的国家汽车行业体系。 虽然国家正加大对汽车公司生产、零部件的减税与补贴政策，但关 键零部件的生产规模还没有享受国家财政补贴的优惠，不利于上海 大众提高核心技术，增加品牌附加值。
动机，其中CA7430N配备6速手自一体变速箱，静止到100 公里/小时加速仅需7.3秒。此外，红旗HQ3还装备了夜视 系统，夜视系统运作时，车辆前方的行人或障碍物经后 视镜上的近红外线摄影机反射，在前风窗下方的显示屏 上会显示出虚像，最远能看到车辆前方250米的距离。
NO.3
竞争对手的情况——雪铁龙
实训一：商务谈判信息的收集
P211112小组成员以及分工 蓝晓菲：负责谈判信息的收集
徐云燕：负责谈判信息的收集
江晓青：负责写关于上海汽车销售信息调研报告
余乐意：负责整理资料合成PPT进行汇报总结
NO.1 / 谈判的环境背景
NO.2 / 谈判对手以及产品的相关资料
目录
CONTENTS
NO.3 / 竞争对手的情况
20家二级网络，实现了80%的地级市覆盖率。按照一 汽-大众的规划，其整个销售渠道分为L1（一级）和L2 （二级）两大网络。在L1中，又分为旗舰店、一型展 厅和二型展厅；而在L2中，则分为销售服务店、城市 展厅和特许服务店。
NO.3 竞争对手的情况——红旗 2005年于长春车展亮相的红旗HQ3是由一汽与丰田在第四
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谈判的环境背景
4.金融环境
在汽车市场上出现了新型的购买交付方式——车贷。上海大众利用 自己国有资产和中，外合资的优势，依靠强大的实力，向国家申请 此业务。拥有这种权利，上海大众可以更便捷的销售产品，扩大市 场。 随着个人信用制度的不断完善，上海大众还与各大银行体系合作， 扩大汽车购买的交付方式。