铁道车辆试题汇总
2024年铁路机车车辆驾驶人员(J5类)考前冲刺必会试题库300题(含答案)
2024年铁路机车车辆驾驶人员(J5 类)考前冲刺必会试题库300题(含答案)一、单选题1.一辆车的(),就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量，制动机必须发生制动作用。
A、制动灵敏度B、缓解灵敏度C、稳定性答案：A2.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示()。
A、含义相符B、一致C、相同答案：A3.调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过()km/h。
A、15B、30C、40答案：C4.为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即()。
A、撒砂B、提高牵引力C、降低牵引力答案：C5.NJ2 型机车的智能显示器SDIS1 的任务分工为()、下载到控制屏、非易失存储器、统计文件。
A、事件记录B、网络列车控制功能C、诊断记录D、远程监视答案：B6.调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并()。
A、回示B、呼唤C、停车答案：A7.遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次()kPa 的最大减压量操纵。
A、100B、140C、170答案：C8.联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的()信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。
A、红色B、绿色C、黄色答案：C9.HXN3 型内燃机车紧急电磁阀MVEM 得电打开()号管通向大气，能快速排掉制动管压力。
A 、21B、16C、13D、8答案：A10.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔(),进入站内准备停车。
A、正向位置B、侧向位置C、直向位置答案：B11.NJ2 型机车电子空气制动系统的控制分系统的主要任务是使用压力空气按照机车司机或(),实施机车车辆的制动缓解。
A、列车操作指令B、电气控制指令C、系统设置参数D、系统检测答案：A12.NJ2型机车制动系统采用列车管压降大于()作为断钩指示，使系统处于紧急制动状态并切断机车动力。
铁道车辆考试题试卷加答案
单位：姓名：装订线一二三四总分一、填空题（共40分，每空各4分）1、车辆换长等于车辆全长(单位为米)除以（11 ）。
2、中（20）表示的意义是:（参考尺寸）。
3、形状公差一般包括：直线度、平面度、圆度和（圆柱度）。
4、下图是转k6型转向架的一个配件，它的名称是（轴箱橡胶垫）。
5、下图是车钩缓冲装置中的一个配件，它的名称是（防跳插销）。
6、铁科技[2012] 154号文发布了《大轴重铁路货车总体技术条件（暂行）》，Q450NQR1第一工况的许用应力为（281 ）MPa。
7、车辆自重系数指车辆自重与设计标记（载重）的比值。
8、中，数字8表示的意思是（断焊缝的间距）9、表示的意义是用（去除材料）的方法得到的表面粗糙度，Ra的上限值为3.2μm.装订线10、转K6型转向架的固定轴距为（1830 ）mm。
二、选择题（共20分，每题各2分）1、下列转向架中，可采用352226X2-2RZ轴承的是（B ）A 转K6B 转K2C 转K5D 转K72、我国主型货车空气控制阀120阀在与254mm直径制动缸配套时，副风缸容积为（C ）A 50LB 60LC 40LD 17L3、RE2B型轮对轴颈中心距为（B ）mm。
A 1956B 1981C 1750D 18304、我国目前通用货车车轮直径为（C）mm。
A 650B 700C 840D 9155、C70E型敞车的全车制动倍率为（B）A 7B 7.8C 8D 9.86、Q235A是一种货车常用材料，它属于（C）。
A 合金钢B低合金钢 C 碳素钢 D 耐候钢7、请说出下图的名称( D )A 拉铆钉B 短尾拉铆钉C 拉铆销D 短尾拉铆销装订线8、下图中为车辆空气制动装置中的一张照片，请说明它的名称。
（B）A 空重车调整装置中的传感阀B空重车调整装置中的限压阀C 紧急阀D 脱轨自动制动阀9、铁路货车空车落成后，车钩中心线距轨面高应为（C）mmA 860±10B 870±10C 880±10D 890±1010、扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（A）圈。
铁道机车专业试题及答案
铁道机车专业试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 铁道机车的牵引力主要来源于：A. 内燃机B. 电动机C. 蒸汽机D. 风力机答案：B2. 以下哪项不是铁道机车的基本组成部分？A. 车体B. 牵引系统C. 制动系统D. 导航系统答案：D3. 铁道机车的制动方式主要有：A. 空气制动B. 液压制动C. 机械制动D. 所有以上答案：A4. 铁道机车的运行速度通常由什么决定？A. 机车重量B. 轨道条件C. 机车功率D. 驾驶员技能答案：C5. 铁道机车的轮对数量通常为：A. 2对B. 3对C. 4对D. 5对答案：C6. 铁道机车的牵引力与什么成正比？A. 机车重量B. 机车速度C. 机车功率D. 轨道坡度答案：C7. 铁道机车的运行安全主要依靠：A. 驾驶员B. 机车设计C. 轨道维护D. 所有以上答案：D8. 铁道机车的维护周期通常由什么决定？A. 机车使用频率B. 机车型号C. 机车制造商D. 机车运行里程答案：D9. 铁道机车的牵引力计算公式为：A. F=P/vB. F=P*vC. F=v^2/PD. F=P^2/v答案：A10. 铁道机车的制动距离与以下哪项无关？A. 制动力B. 机车质量C. 轨道坡度D. 机车颜色答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 铁道机车的类型包括：A. 电力机车B. 内燃机车C. 蒸汽机车D. 磁悬浮机车答案：A B C D12. 铁道机车的控制系统包括：A. 牵引控制系统B. 制动控制系统C. 监控系统D. 导航系统答案：A B C13. 铁道机车的运行环境因素包括：A. 温度B. 湿度C. 风力D. 轨道条件答案：A B C D14. 铁道机车的维护项目包括：A. 轮对检查B. 制动系统检查C. 电气系统检查D. 车体清洁答案：A B C15. 铁道机车的安全标准包括：A. 制动系统安全B. 牵引系统安全C. 乘客安全D. 环境安全答案：A B C D三、判断题（每题1分，共10分）16. 铁道机车的牵引力与机车重量成正比。
铁道复习题及答案
铁道复习题及答案一、选择题1. 铁道运输的主要优点是什么？A. 速度快B. 运量大B. 灵活性高D. 成本低答案：B2. 铁道信号系统的主要功能是什么？A. 确保列车安全运行B. 提高列车运行速度C. 降低运输成本D. 增加列车载客量答案：A3. 以下哪项不是铁道车辆的基本组成部分？A. 车体B. 转向架C. 制动系统D. 发动机答案：D4. 铁道线路的轨道结构主要包括哪些部分？A. 钢轨、轨枕、道床B. 钢轨、轨枕、道岔C. 钢轨、轨枕、信号灯D. 钢轨、道岔、信号灯答案：A5. 铁道运输中，列车运行图的主要作用是什么？A. 指导列车运行B. 记录列车运行数据C. 展示列车运行路线D. 预测列车运行时间答案：A二、填空题6. 铁道运输的三大基本要素包括______、______和______。
答案：车辆、轨道、信号7. 铁道运输的运输方式主要有______、______和______。
答案：旅客运输、货物运输、快件运输8. 铁道运输的安全管理主要包括______、______和______。
答案：行车安全管理、设备安全管理、人员安全管理9. 铁道运输的调度指挥系统主要负责______、______和______。
答案：列车运行指挥、运输计划执行、应急处理10. 铁道运输的经济效益主要体现在______、______和______。
答案：运输成本低、运输效率高、运输能力强三、简答题11. 简述铁道运输在现代物流中的作用。
铁道运输在现代物流中扮演着至关重要的角色。
首先，铁道运输具有运量大、运输成本低的特点，适合长距离、大批量的货物运输。
其次，铁道运输的安全性高，可以减少货物在运输过程中的损失和风险。
此外，铁道运输的网络覆盖广泛，能够实现货物的快速集散和分拨，提高物流效率。
最后，铁道运输对环境的影响较小，有助于实现绿色物流和可持续发展。
12. 描述铁道运输中的列车运行控制系统的主要功能。
列车运行控制系统是铁道运输中的关键技术之一，其主要功能包括：实时监控列车运行状态，确保列车按照预定的运行图安全、准时地运行；自动控制列车的启动、加速、减速和停车，减少人为操作的误差；在紧急情况下，能够迅速采取措施，防止事故的发生；通过数据分析，优化列车运行计划，提高运输效率。
铁路机车车辆驾驶人员试题库(附答案)
铁路机车车辆驾驶人员试题库（附答案）1、截断塞门安装在车辆制动( )上。
A、支管B、主管中部C、主管两端答案：A2、时速160公里动力集中型电力动车组紧急牵引模式下列车自动限速( )km/h运行。
A、60B、70C、80答案：B3、自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为( )。
A、路票B、调度命令C、绿色许可证答案：C4、编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的( )时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
A、6%B、10%C、12%答案：A5、动力车电机悬挂装置采用( )方式,一端通过电机支承座上的橡胶关节安装到构架上,另一端通过电机支承座和齿轮箱体上的吊杆装配安装到构架上。
电机支承座和齿轮箱之间通过支架和调整螺套连接。
A、弹性半悬挂B、弹性架悬C、弹性全悬挂答案：B6、当动力车速度≥3km/h,并且司机控制器的方向手柄离开零位,60S内如果司机没有操纵任何复位开关,司机室的语音箱开始发出“无人警惕”的语音报警,微机屏同时进行无人警惕预警提示,如果再经过10s仍没有施加任何无人警惕复位指令,TCMS微机控制系统会发出惩罚制动指令,动力车实施( )。
A、紧急制动B、减压100KpaC、最大常用制动答案：C7、使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
A、半自动闭塞发车进路通知书B、绿色许可证C、路票答案：C8、时速160公里动力集中型电力动车组动力车电源柜内部设置AC380V和DC600V转换开关。
将转换开关由竖直位打至水平位位置,可将控制电源柜输入电源调整为( )供电。
A、AC600VB、AC380VC、DC600V答案：C9、无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭,表示( )信号。
A、起动B、推进C、连结答案：A10、双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员( )。
A、须发给司机调度命令B、通知车辆乘务员即可C、给予司机口头指示答案：A11、进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时,列车进站的速度不超过( )km/h,并须准备随时停车。
铁路机车车辆驾驶人员试题库与参考答案
铁路机车车辆驾驶人员试题库与参考答案1、使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用( )kPa。
A、600B、800C、500答案：A2、列车停留超过( )时,应对列车自动制动机应进行简略试验。
A、10minB、15minC、20min答案：C3、时速160公里动力集中型电力动车组控制车制动控制系统辅助控制装置包括:( )、停放制动控制、撒砂控制、升弓及辅助压缩机控制、踏面清扫控制。
A、主压缩机启停控制B、双脉冲电磁阀C、轮缘润滑装置答案：A4、半悬挂的簧下质量通常为每轴( ),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。
A、7~8tB、6~7tC、4~5t答案：C5、担当牵引列车任务的机车叫做( )。
A、本务机车B、动力机车C、附挂机车答案：A6、时速160公里动力集中型电力动车组动力车设有一个低压电源柜( 含DC110V电源装置PSU和蓄电池组)以提供动力车所需的( )控制电源,同时向蓄电池组充电。
A、AC110VB、DC110VC、DC24V答案：B7、时速160公里动力集中型电力动车组控制车制动控制系统由500L缓解充风( )、列车管控制模块等组成。
A、均衡风缸B、储风缸C、总风缸答案：C8、在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向( )报告有关行车工作。
A、列车调度员B、值守人员C、车站值班员答案：C9、使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为( )。
A、测量法B、目试法C、测试法答案：C10、四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个( )灯光,要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、黄色B、绿色C、红色答案：A11、驼峰色灯信号机显示( )——指示机车车辆加速向驼峰推进。
A、一个绿色B、一个绿色闪光灯光C、一个绿色灯光和一个黄色灯光答案：B12、空压机通风散热采用机械间进气,冷却空压机后,冬季热空气排到( ),并由车体排气口排出车外;夏季热空气直接通过风道排出车外。
《铁道车辆业务》期末考试试卷
1.车辆零部件的损伤类型主要有____, ____、____,_____和_____等。
2.铁路列车的种类主要包括____, ____、____,_____和_____等。
3.“5T”系统的英文缩写是____, ____、____,_____和_____等。
4.车辆段的种类主要包括____, ____、____,_____和_____等。
单项选择1.我国铁路货运的最高商业运行速度是(1)。
(1)[A]60km/h[B]80km/h[C]120km/h[D]160km/h2.车辆段的规模大小一般以(2)指标来表示。
(2)[A]存车线数[B]修车台位数[C]职工人数[D]调车机的数量3.新型70t级货车GN70的段修周期为(3).(3)[A]1年[B]2年[C]5年[D]8年4.非提速客车的辅修周期为(4)。
(4)[A]两周[B]三个月[C]六个月[D]一年半5.我国铁路25G客车的检修修程是(5)。
(5)[A]A1~A4[B]厂段辅修[C]第五级修理[D]九级修程6.当前我国高速列车没有采用的故障诊断方法是(6).(6)[A]轮对踏面诊断[B]轴端故障报警[C]道旁红外线轴温探测[D]远程激光诊断7.如果只看辆数,目前我国保有最多的是(7)o(7)[A]机车[B]铁路货车[C]铁路客车[D]动车组车辆8.送往车辆段的车辆插红方块色票,即(8).(8)[A]车统一16[C]车统一18[D]车统一209.不属于货物列车技术检查作业范围的包括(9).(9)[A]转向架大件折损[B]货物未达70t[C]门窗丢失[D]制动缓解不良10.我国《铁路动车组运用维修规程》规定,CRH系列动车组一级修周期为(10)。
(10)[A]3万km[B]20 万km[C]4000km或者48h[D]3000km11.我国新的铁路技术政策对行车速度规定,客运专线为(11),客货运共线的主要干线为(12);对于货物列车运行速度,普通货物列车为(13),快运货物列车为(14).(11)[A]120km/h[B]<160km/h[C]200km/h[D]200~350km/h(12)选项同上(13)选项同上(14)选项同上多选1.铁路车辆是可维修产品,其可靠性可由()等方面进行/分析。
铁道车辆考试题
设计理论知识考试一、单项选择题（共 80分，每题 2 分）1、 120 型空气控制阀主要是由中间体、主阀、 （ 分组成。
A 半自动缓解阀B 自动缓解阀C 手动缓解阀 2、装用 MT-3 型缓冲器时，钩肩与冲击座间距为（A 76-+510B 83-+510C 91-+510D 95-+5103、装用 JC 型弹性旁承的转 K2 型转向架的铁路货车上旁承磨耗板下平 面至上心盘下平面的垂直距离为（ ） mm 。
A 74± 2B 76±2C 77±2D 78± 2 4、圆销组装件防脱防丢焊接时，圆销与垫圈焊固时，焊缝长度须大于 圆销周长的（ B ），垫圈与组装件间须有（ ）mm 的轴向间隙A1/2、1~2 B1/2、 1~3 C3/4、1~3 D3/4、1~25、铁路货车空车落成后，车钩中心线距轨面高应为（ ） mmA 860± 10B 870± 10C 880±10D 890±10 6、 17型车钩的连挂间隙为（ ）mm ，比 13 号车钩减少了 52%，使用后可改善降低列车的纵向动力学性能，延长车辆及其零件的使用寿 命。
）和紧急阀等四部D 其它A 6.5B 7.5C 8.5D 9.57、在通用货车中，我国主型货车空气控制阀120 阀在与254mm 直径制动缸配套时，副风缸容积为（）A 50LB 60LC 40LD 17L8、进行车辆静强度试验时，对于70t 级货车，第一工况纵向拉伸力1780KN，纵向压缩力1920KN，第二工况压缩力为（）KN。
A 2250B 2350C 2400D 25009、低碳钢材料在进行拉伸试验中，不发生明显的塑性变形时，承受的最大应力应小于（）的数值。
A 比例极限B 许用应力C 强度极限D 屈服极限10、平面弯曲梁的横截面上，最大应力出现在（）A 中性轴B 左边缘C 右边缘D 离中性轴最远处11、危险截面是（）所在的截面。
铁路机车复习题及答案
铁路机车复习题及答案一、选择题1. 铁路机车的分类主要包括哪几类？A. 蒸汽机车B. 内燃机车C. 电力机车D. 所有选项2. 以下哪项不是影响铁路机车牵引力的因素？A. 机车重量B. 轨道条件C. 机车速度D. 机车功率3. 铁路机车的制动系统主要包括哪几种？A. 空气制动B. 机械制动C. 电气制动D. 所有选项4. 铁路机车的牵引传动方式主要有哪几种？A. 机械传动B. 液力传动C. 电力传动D. 所有选项5. 铁路机车的轮轨关系中，轮轨接触点的几何形状是什么？A. 圆形B. 椭圆形C. 矩形D. 点状二、填空题6. 铁路机车的牵引力与_______成正比，与_______成反比。
7. 铁路机车的运行速度与_______成正比，与_______成反比。
8. 铁路机车的制动距离与_______成正比，与_______成反比。
9. 铁路机车的牵引传动方式中，_______传动具有结构简单、维护方便的特点。
10. 铁路机车的轮轨关系中，轮轨接触点的几何形状是_______，这有利于减小轮轨间的摩擦。
三、简答题11. 简述铁路机车的发展历程。
12. 描述铁路机车的牵引力是如何产生的。
13. 阐述铁路机车制动系统的重要性。
14. 铁路机车牵引传动方式的选择依据是什么？15. 铁路机车轮轨关系对列车运行有何影响？四、论述题16. 论述铁路机车在现代铁路运输中的作用和意义。
17. 分析铁路机车牵引力与列车运行速度、制动距离之间的关系。
18. 论述铁路机车牵引传动方式的发展趋势。
19. 讨论铁路机车轮轨关系对列车运行安全和效率的影响。
20. 论述铁路机车制动系统的设计原则和优化方法。
五、案例分析题21. 某铁路机车在运行过程中出现牵引力不足的情况，请分析可能的原因，并提出解决方案。
22. 某铁路机车在高速运行时制动距离过长，请分析原因，并提出改进措施。
六、答案1. D2. C3. D4. D5. D6. 机车功率；列车总重7. 机车功率；列车总重8. 列车总重；制动功率9. 机械10. 点状（注：简答题和论述题的答案需要根据具体情况和专业知识来编写，这里不提供具体答案。
铁路机车车辆考试真题试卷
铁路机车车辆考试真题试卷一、选择题（每题2分，共20分）1. 铁路机车车辆的基本组成部分包括以下哪项？A. 车体、车轴、转向架B. 车体、车轴、车轮C. 车体、转向架、制动系统D. 车体、车轴、传动系统2. 铁路机车车辆的制动方式主要有哪几种？A. 空气制动和机械制动B. 空气制动和电磁制动C. 电磁制动和液压制动D. 液压制动和机械制动3. 下列哪项不是铁路机车车辆的运行安全要求？A. 车辆必须定期进行技术检查B. 车辆必须配备必要的安全设备C. 车辆在运行中可以超载D. 车辆必须遵守铁路运输规则4. 铁路机车车辆的牵引力大小主要取决于什么？A. 车辆的重量B. 车辆的轮径C. 车辆的功率D. 车辆的制动系统5. 铁路机车车辆的轮轨接触面属于哪种摩擦类型？A. 静摩擦C. 滚动摩擦D. 滑动摩擦6. 铁路机车车辆的运行速度通常由什么决定？A. 车辆的重量B. 车辆的轮径C. 车辆的功率D. 轨道的曲线半径7. 铁路机车车辆的维护周期通常由哪些因素决定？A. 车辆的使用频率B. 车辆的运行环境C. 车辆的设计寿命D. 所有上述因素8. 铁路机车车辆的转向架设计需要考虑哪些因素？A. 车辆的重量分布B. 车辆的运行速度C. 轨道的几何形状D. 所有上述因素9. 铁路机车车辆的电气系统主要包括哪些部分？A. 电机、变压器、控制器B. 发电机、蓄电池、控制器C. 电机、蓄电池、控制器D. 发电机、变压器、蓄电池10. 下列哪项不是铁路机车车辆的制动系统组成部分？A. 制动缸B. 制动盘D. 制动轮二、判断题（每题1分，共10分）1. 铁路机车车辆的运行速度越快，其制动距离也越短。
（）2. 铁路机车车辆的轮轨接触面属于静摩擦。
（）3. 铁路机车车辆的牵引力与车辆的功率成正比。
（）4. 铁路机车车辆的维护周期只与车辆的使用频率有关。
（）5. 铁路机车车辆的转向架设计不需要考虑轨道的几何形状。
（）6. 铁路机车车辆的电气系统不包括蓄电池。
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一车辆结构类1．铁路车辆是铁路运送旅客和货物的设备，它一般没有（C ）。
A．动力装置B．制动装置C．运用标记D．产权标记2．下列不属于货车的是（C ）。
A．平车B．敞车C．邮政车D．保温车3．换长表示的是（B ）。
A．车辆全长B．用车辆辆数来表示的车辆长度C．车辆种类D．车辆标记4．车辆自重系数是（A）。
A．车辆自重与标记载重之比B．车辆自重与实际载重之比。
C．车辆自重与车辆总重之比D．车辆自重与设计载重之比。
5．底架两心盘中心线间的水平距离为( C )。
(A)车辆全轴距(B)固定轴距(C)车辆定距(D)底架长度6．所谓每延米重是指( D )。
(A)车体每延长lm增加的自重量(B)车体每延长lm增加的载重量(C)车辆载重与车辆全长之比(D)车辆总重与车辆全长之比7．机车车辆限界( B )建筑物接近限界。
(A)大于(B)小于(C)大于或等于(D)小于或等于8．部分配件超过车辆限界，但不危及行车安全的车辆，应涂打( B )标记。
(A) (B) (C) (D)9．小汽车运输车的代码是（C ）。
A．P B．N C．SQ D．JSQ8．落下孔车的代码是（A ）。
A．CA B．DL C．YI D．DA10．（D ）是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。
A．车轮B．制动装置C．缓冲器D．车底架11．（D ）引导车辆沿轨道以最小阻力运行，并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。
A．车底架B．制动装置C．缓冲器D．走行装置12．能减少轴承与轴颈间的摩擦，防止燃轴的装置是（D ）。
A．车底架B．制动装置C．缓冲器D．轴箱油润装置13．车轮与钢轨头部的接触面，称为（A ）。
A．踏面B．斜面C．轨面D．压力面14．我国通用铁路货车的走行装置多数由（B）台相同并独立的二轴转向架组成。
A．1B．2C．3D．415. 货车转向架的侧架两边的三角孔作用为（D ）。
A．减轻自重B．检查基础制动装置C．更换闸瓦D．以上三者均对16．转K2型转向架下心盘直径为（C）mm。
A．308 B．355C．375D．38517．转K6型转向架基础制动的制动倍率为（B）A．6.5 B．4.0C．6.48D．4.518．转K6型转向架的制动梁采用( B )。
A．滑槽滚子式弓形制动梁 B.滑槽滑块式组合式制动梁C.悬吊式弓形制动梁D.滑槽式工字钢制动梁19．列车中车辆的制动与缓解作用，是由（C ）操纵制动来实现。
A．调车员B．调度员C．机车司机D．站长20．基础制动装置的作用是将把作用在制动缸活塞上的压力空气推力（C ），平均地传递给各块闸瓦。
A．分散B．集中C．增大适当倍数D．缩小适当倍数21．新制客货车用RE型车轴的轴颈直径为( D )mm。
A．120 B.145 C.130 D.15022．车轮轮缘的最大厚度为( C )mm。
A．25 B.28 C.32 D.4823．车轴受力最大的部位是(C)。
A．)轴颈 B.防尘板座 C.轮座 D.轴中央部24．转K6型转向架属于( D)货车转向架。
A．B轴 B.C轴 C.D轴 D.E轴25．转K6型转向架的固定轴距为(D)mm。
A．1700 B.1 750 C.1 800 D.183026．车辆车钩必须具有( D )。
A．闭锁作用 B.开锁作用 C.全开作用 D.闭锁、开锁和全开作用27．5 000 t以上列车的13号车钩要求采用( A )制造。
A．E级铸钢 B.C级铸钢 C.B级铸钢 D.中碳铸钢28．我国新制70吨级通用铁路货车使用的是( B )缓冲器。
A．G1型 B.MT-2型 C.MT-3型 D.ST型29．MT-2或MT-3型缓冲器行程及钩肩间隙分别为（C）mm,A．76,83 B.65,76 C.83,91 D.76,9130．车辆空气制动机的基本作用是( A )。
A．充气、制动、保压和缓解 B.制动和缓解C.制动安全、可靠和灵活D.充气缓解和减压制动31．制动缸在制动时的压力空气源来自( A )。
A．副风缸 B.三通阀 C.制动主管 D.制动缸本身32．目前我国广泛采用( C )制动机。
A．真空 B.直通空气 C.自动空气 D.直通自动空气33．制动装置中，把压力空气的压力变成机械推力的部分是( A )。
A．制动缸 B.三通阀或分配阀 C.副风缸 D.闸瓦34．新造货车大多采用( C )手制动机。
A．链条式 B.螺旋式 C.掣轮式 D.蜗轮蜗杆式35．手制动机一般装在车辆的( B )。
A．二位车端 B.一位车端 C.中部 D.一、二位车端及中部均可36．120型空气控制阀配套直径（B ）mm的制动缸。
A．203 B.254 C.305 D.35637．车辆空气制动装置的执行机构是( )。
A．三通阀或分配阀 B.副风缸和制动缸C.制动缸及其活塞杆D.制动缸、制动活塞杆及缓解阀38．目前，我国60吨自翻车主要采用（）型式的倾翻机构。
A．折页抑制式 B.四连杆式C. 折页抑制式和底部四连杆式D.折页抑制式和端部四连杆式39．铁路货车车体按其承载特点可分为（A）大类。
A．底架承载、侧墙底架共同承载、整体承载 B. 底架承载、整体承载C. 底架承载、侧梁承载、整体承载D. 底架承载、侧墙底架共同承载40．以下车型均为凹底平车的是（C）。
A．D25A、D11、D22A B.DA21、DK36A、D45C. D25A、DA21、D5AD.D22B、DA37、DQ35二规章类41．牵引列车出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，下列说法中错误的是（C ）A．车钩中心水平中心线距钢轧顶面高度为815mm~890mm。
B .车轮踏面擦伤深度不超过0.7mm。
C.轮对内侧距离为1353mm，允许偏差±2mm。
D轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm，并无碾堆。
42．轨距是钢轨头部踏面下( B )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A.15mmB.16mmC. 18mmD.19mm43．牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过( C )，并无碾堆。
A.15mmB.16mmC. 18mmD.19mm44．牵引列车的机车出段前，轮箍踏面磨耗深度不超过( C )。
A. 5mmB. 6mmC. 7mmD.8mm45．牵引列车的机车出段前，车轮踏面擦伤深度不超过( B )mm。
A.0.6mmB.0.7mmC. 0.8mmD.0.9mm46．列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差，不得超过( B )mm。
A.85mmB.75mmC.65mmD.95mm47．关门车在列车中连续连挂不得超过( B )。
A.一辆B. 两辆C. 三辆D. 四辆48．货物列车中关门车不得挂于机车后部( C )车之内。
A.一辆B. 两辆C. 三辆D. 四辆49．长大下坡道是指：线路坡度超过6‰，长度为( D )km及其以上。
A.2B.5C. 6D.850．线路坡度值一般用( C )表示。
A.百分率B.小数点C.千分率D.以上均不对51．轴重小于25t\最高运行速度90km/h的货运列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为(A)。
A.800mB.900mmC. 1200mD.140052．轴重小于25t\最高运行速度120km/h的货运列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为(A)。
A.800mB.900mmC. 1200mD.140053．在一般线路上，超过( B )坡度的线路，禁止溜放作业。
A. 2‰B.2.5‰C. 3‰D.以上均不对54．货物装载限界由轨面起4300mm处的一侧宽为（B ）mm。
A.1250B.1350C.1400D.145055．装有（C ）的超限货物车辆禁止溜放。
A.超级超限B.一级及以上C.二级及以上D.一级和二级56．《铁路货物装载加固规则》计算摩擦力时，木与木之间摩擦系数为（C ）。
A.0.3B.0.4C.0.45D.0.657．根据关于修改《铁路超限超重货物运输规则》部分内容的通知（铁总运电（2014）186号），自轨面起高度在350mm-1250mm之间机车车辆限界半宽为（B ）。
A.1600B.1675C.1700D.152058．超限货物装车后测量货物的宽度自（C ）起，分别测量中心高度和不同侧高度处在其左侧和右侧的宽度。
A.货物中心所在纵向垂直平面B.货物重心所在纵向垂直平面C.车辆纵中心线所在垂直平面D.线路纵中心线所在垂直平面59．一级超限，是指自轨面起高度在（C ）超限但未超出一级超限限界者。
A.150毫米及其以上B.350毫米及其以上C.1250毫米及其以上D.1700毫米及其以上60．轮式.履带式货物应使用木地板平车装载，顺装时，相邻两辆间距不小于（A ），横装时，相邻两辆应头尾颠倒，间距不小于（A ）。
A.100mm，50mmB.60mm，100mmC.150mm，100mmD.350mm，50mm61．根据《铁路货物装载加固规则》规定，装车后货物总重心投影应位于货车纵、横中心线交叉点上，必须偏离时，横向偏离量不得超过（C）mm。
A. 50mmB.80mmC.100mmD.150mm62．根据《铁路货物装载加固规则》规定，装车后货物总重心投影应位于货车纵、横中心线交叉点上，必须偏离时，纵向偏离时，每个转向架所承受的货物重量不超过货车容许载重量的（B），且两转向架承受的重量之差不得大于（B）。
A. 2/3,10tB. 1/2,10tC. 2/3,15tD. 1/2,15t63．铁路货车重车重心高度从钢轨面起，超过（C）时应限速。
A. 1800mmB.1900mmC.2000mmD.2200mm64．根据货物的超重程度，超重货物分为三个等级：一级超重、二级超重和超级超重。
其中二级超重为（B）A.1.00＜Q≤1.05B.1.05＜Q≤1.09C.1.00＜Q≤1.1D. Q>1.1 65．《铁路货车运用维修规程》规定，使用便捷式红外线测温仪对轴承或轴箱体温度进行检测，发现轴温异常或外观异状时，可提出轴温报警，353130B、353130X2－2RZ的温升限度为（D）°C。
A. 45B.40C.50D.5566．《铁路货车运用维修规程》规定，轮对车轮轮辋厚度运用限度为有辐板孔（C），无辐板孔（C）。
A．23mm，22mm B.24mm，22mm C.24mm，23mm D.25mm，23mm67．高摩合成闸瓦运用限度：提速铁路货车为（B），非提速铁路货车为（B）。
A．18mm，16mm B.18mm，14mm C.16mm，14mm D.17mm，14mm68．铁路货车故障轨边图像检测系统的简称为（），车辆轴温智能探测系统的简称为（）A．TFDS，TPDS B. TADS，TPDS C. TADS，THDS D. TFDS，THDS69．THDS探侧站沿铁路线路平均距离（C）设置，特殊情况不超过（C）。