铁塔室分项目建议书

铁塔室分项目建议书
铁塔室分项目建议书

中国铁塔新疆分公司2015年

克拉玛依市(区)克拉玛依科博馆室分工程

项目建议书

项目编码:

编制单位:陕西通信规划设计研究院

编制时间:2015年2月

一、项目概述

(一)项目背景

克拉玛依科博馆位于世纪大道与迎宾大道的交汇处,主要以展厅为主,其余部分为4D影院、儿童科技乐园、历史风貌展厅、文物修复室、办公区域、库房,总建筑面积约100000平方米。由于室外信号基站的距离站点较远,经现场测试,三家运营商在该楼宇内覆盖均存在盲区,室内信号不满足需求,无法保证正常通话质量,因此选用建设室内分布系统解决信号问题。

(二)建设目标

根据铁塔公司新疆分公司无线网络室内综合覆盖工程的建设要求,本次工程对克拉玛依科博馆进行无线网络的室内覆盖。工程实施后,三家运营商(移动2G,3G,4G;联通3G,4G;电信3G,4G)各系统信号质量应满足网络建设目标,可以满足克拉玛依科博馆内三家营运商各系统用户的业务需求。

二、资源现状分析

由于该建筑为新建建筑,原各家公司均未进行前期建设,无可利旧资源。

三、建设方案

(一)建设规模

科博馆位于新疆克拉玛依世纪大道与迎宾大道的交汇处,经度:84.88582纬度:45.57045 ,根据实地勘察和测试此站点为数据业务需求的热点,通过和业主协商及中国铁塔股份有限公司

克拉玛依分公司的建设意见,本工程在此站点建设室内分布系统。预计主要用料如下:

该室内覆盖站点工程建设规模如下表:

表1.3-1 站点规模表

室内覆盖工程总投资为1151274.95元,每平米造价为¥11.51元

元。

(二)建设方案

本期将科博馆B1F-5F进行室分覆盖。

四、投资估算

克拉玛依科博馆室内覆盖新建工程共投资1151274.95元,包括:

主材费:211060元,不包含馈线和头子的费用;

勘察设计费:22303元,包含分布系统的勘察设计费;

监理费:15000元,包含分布系统的监理费;

安装工程费:421046.61元,包含馈线头子价格以及辅材费;

配套机房:114986.92元

配套电源:218462.61元

传输接入:130510.11元

市电引入:11590元

安全生产费:6315.70元

五、项目进度

六、采购方式

本期工程POI设备及分布系统材料由铁塔公司采购,主设备由运营商各自负责。

七、经济分析与风险分析

(一)经济分析

目前新疆省内暂无明确室内分布共享收费标准,暂按照投资三年折旧方式计算。

该站点投资为¥1151274.95元,按照三年折旧计算,每年平均成本应为383758.32元,共建共享站点代维费暂时估算为3000元/站,考虑公司管理费及利润按照成本的50%计算,应为193379.16元,则综合成本应577137.48元,按照7个制式分摊,则每制式年租金应为82448.21元比较合理,且远低于各自运营商。

该租金中包括设备折旧费,日常维护费,但不包括电费

该租金中包括设备折旧费,日常维护费,但不包括电费。

(二)风险分析

1.技术实现的风险及防范措施。

存在运营商新增系统及国家修改批复频段风险,针对此类风

险防范措施为与运营商签订协议,运营商新增系统或更改频率将

承担更换POI及相应器件所产生的材料费及工费等相关费用。

2.工程实施风险与相关防范措施。

近年来,随着新技术和新业务在通信行业的不断加入,使得通信工

程项目建设变得周期更长、技术更复杂、更加具有不确定性。研

究通信工程项目风险管理,对项目的顺利实施和成功交付起到重

要作用。针对通信项目的特点,结合风险管理知识及多年通信项

目设计经验,总结通信工程风险管理常规流程及主要风险事件,

并对其进行规划、识别、评估,提出风险应对计划和处理监控方

法。综合以上分析,本工程风险可得到有效控制,符合国家及本

公司要求,可以付诸实施。

项目建议书工作可行性研究报告材料编制服务方案设计

项目建议书可行性研究报告编制服务方案 1.8 项目设计计划 1.8.1 项目建议书编制方案 项目建议书(又称项目立项申请书或立项申请报告)由项目筹建单位或项目法人根据国民经济的发展、国家和地方中长期规划、产业政策、生产力布局、国内外市场、所在地的内外部条件,就某一具体新建、扩建项目提出的项目的建议文件,是对拟建项目提出的框架性的总体设想。它要从宏观上论述项目设立的必要性和可能性,把项目投资的设想变为概略的投资建议。 项目建议书是由项目投资方向其主管部门上报的文件,目前广泛应用于项目的国家立项审批工作中。它要从宏观上论述项目设立的必要性和可能性,把项目投资的设想变为概略的投资建议。项目建议书的呈报可以供项目审批机关作出初步决策。它可以减少项目选择的盲目性,为下一步可行性研究打下基础。 (1)项目建议书编制工作流程 1)签订委托协议 如我公司中标,招标人与我公司就项目项目建议书编制工作的范围、重点、深度要求、完成时间、费用预算和质量要求交换意见,并签订委托协议,据以开展项目建议书各阶段的工作。 2)组建工作小组 根据委托项目建议书的工作量、内容、范围、技术难度、时间要

求等我公司组建项目建议书工作组。为使各专业组协调工作,保证《报告》总体质量,由项目负责人负责统筹协调。项目组进行行业相关信息与市场、文本编制、技术方案、融资与财务、政策与法律等的研究。 3)制定工作计划 内容包括工作的范围、重点、深度、进度安排、人员配置、费用预算及《项目建议书》编制大纲,并与委托单位交换意见。 4)调查研究收集资料 各专业组根据《项目建议书》编制大纲进行实地调查,收集整理有关资料,包括向市场和社会调查,向行业主管部门调查,向项目所在地区调查,向项目涉及的有关企业、单位调查,收集项目建设、生产运营等各方面所必需的相关背景资料和项目最新进展信息资料、数据。 5)方案编制与优化 在调查研究收集资料的基础上,对项目的建设规模与产品方案、场址方案、技术方案、设备方案、工程方案、公用工程与辅助工程方案、环境保护方案、组织机构设置方案、实施进度方案以及项目投资与资金筹措方案等,研究编制备选方案。 6)项目评价 对方案进行环境评价、财务评价、国民经济评价、社会评价及风险分析,以判别项目的环境可行性、经济可行性、社会可行性和抗风险能力。当有关评价指标结论不足以支持项目方案成立时,应对原设

铁塔类项目技术规范标准化指导手册

铁塔类项目技术规范标准化指导手册

中国铁塔股份有限公司湖北省分公司铁塔类项目技术规范标准化指导手册 二〇一五年十二月

目录 一.新建站建设标准化指导意见.......... 错误!未定义书签。 (一)基站选址....................... 错误!未定义书签。 (二)新建站铁塔建设................. 错误!未定义书签。 (三)新建站铁塔基础建设............. 错误!未定义书签。 (四)新建站机房(柜)建设............. 错误!未定义书签。 (五)新建站动力配套设施建设......... 错误!未定义书签。 (六)新建站市电引入建设............. 错误!未定义书签。 (七)基站防雷接地................... 错误!未定义书签。二.存量共享站建设标准化指导意见...... 错误!未定义书签。 (一)铁塔共享改造................... 错误!未定义书签。 (二)机房及动力配套共享改造......... 错误!未定义书签。三.附件.............................. 错误!未定义书签。 附件1:铁塔应用场景及无线工艺要求 .. 错误!未定义书签。 附件2:基站防雷接地技术要求 ........ 错误!未定义书签。 附件3:机房(柜)设备布置及工艺要求 .. 错误!未定义书签。 附件4:铁塔改造方案及无线改造方案 .. 错误!未定义书签。

为了规范和指导铁塔项目建设,提高工程建设质量,合理控制工程造价,特制定本建设指导意见。 铁塔项目建设应坚持”先共享,后新建”的原则,统筹考虑增量新建和存量共享改造,以各运营商存量资源为基础,优先共享改造,整合优化资源。 本指导意见依据铁塔公司总部印发的相关建设指导意见、通信铁塔技术要求、配套设施系列标准等文件要求编制,同时结合湖北特点和运营商的实际需求,明确了湖北公司省分铁塔项目建设的相关建设标准。适用于新建站铁塔及配套建设,以及存量共享站铁塔及配套的改造。明确了新建站的铁塔、机房(机柜)、电源、外电引入的建设原则以及平面布局、机房工艺、设备布置、设备和线缆安装要求。明确了存量共享站铁塔及配套的改造原则及方案。 一.新建站建设标准化指导意见 (一)基站选址 1.总体要求 1)站址设计应符合城建、环保、消防、抗震、人防等有关要求。 2)基站选址要满足客户的覆盖需求,同时要考虑站址的安全性以及 施工的便利。 3)城区尽量选用市政、企事业单位的站址或建筑,尽量避免选择容 易发生纠纷的居民类站址。 4)恩施、宜昌、十堰、襄阳南漳、保康、谷城及咸宁南部区域等

中国铁塔的发展现状

中国铁塔的发展现状2017-05-18 00:01大数据/铁塔公司 本文选自今天的人民邮电报,记者蒋水林,原题“中国铁塔:让共享红利惠及社会各行各业”。 2017年,是中国铁塔全面运营的第二年,正式运营的第三年。今年以来,各地铁塔公司与社会各行业开展合作的新闻不断。最近两个月,各地铁塔公司通过微信等多渠道集中推介新业务,可视为中国铁塔加速服务社会信息化的标志。自成立以来,中国铁塔深入推进以共享为核心的集约化建设模式,快速高效满足三家运营商的4G网络建设需求,并提供优质稳定的维护服务。在此基础上,为了让资源更好地为全社会共享,服务社会信息化大发展,中国铁塔全力满足社会各行业的共享需求,努力让共享红利惠及社会,履行了企业的社会责任,进一步彰显了铁塔公司的价值。 深化共享服务社会信息化 大力推动行业内资源共享,为行业降本提效。三家运营商是中国铁塔最大的客户,自2015年1月1日全面承接新建铁塔及附属设施以来,中国铁塔深入推进以共享为核心的集约化建设模式,快速满足了三家运营商仍处于峰值的4G网络建设需求。2015年承接塔类项目需求58.4万个(含跨年需求),交付48.5万个;2016年承接塔类需求79.3万个,交付65.8万个。行业新建铁塔共享率从过去的20%快速提升至70%。以中国铁塔成立前共享率计算,2015年相当于少建铁塔26.5万个,2016年相当于少建铁塔23.6万个,有效实现了减少重复建设、降低行业总体建设维护成本的“铁塔初心”。 面向全社会深化资源共享,扩大共享红利。在数字城市、智慧城市大发展的背景下,社会各行业企业的信息化需求旺盛。中国铁塔依托遍布全国城乡的超过190万个站点的相关设施,努力为社会各行业提供服务。中国铁塔每座塔与移动通信基站同址,上接无线网,下连有线网,点多面广,遍布全国,凡有人烟的地方,就有铁塔资源。并且,每个站点都有完备的电力供应。中国铁塔为基站安装了动 力环境监控终端(FSU)设备,集定位、调度功能于一体,信息的传输通过万个 传感节点的110网络汇总到监控平台上,目前已经形成超过3G/4G无线的. 物联网,不仅可实现基础设施的智能化管理,还可以面向社会各行业开展专网、监控、监测、广告等业务。近期,越来越多的各地气象、安监、交通等单位部门纷纷主动与铁塔公司洽谈合作,充分说明了铁塔公司的资源对于社会各行业部门的价值。据了解,中国铁塔已在北京、福建、安徽、江苏、辽宁等地与警用、军用集群平台进行专网合作建设;在森林防火监控、高铁信息化、国土资源监控、道路安全监控等方面开展了大量合作;与环保、海洋渔业、卫星信号地面增强等方面开展了监测业务合作。例如:助力北京PM2.5环境指标监测,已经实现了1500个监测点的监测设备部署;与卫星定位公司合作,按照客户需求配合建设北斗卫星地面采集点站址,目前已拓展全国26个省份,建成后服务站址将达近

推荐-东港码头项目建议书 精品推荐 精品

二、市场情况 1.船舶LNG市场情况 安徽省拥有丰富的内河水运资源条件,境内有大小河流300多条,内河航道通航里程有5596公里。全省共有芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州港等17个港口,目前安徽省境内在册船舶大约有36000多艘,其中巢湖内船舶数量为4000艘以上。 安徽省率先示范船舶“油改气”推广工作,芜湖港内“红日166”船是中国第一艘拿证LNG燃料动力船,今年年初中国船舶重工集团公司第711研究所与华强天然气发展有限公司在安徽合肥签订协议。根据协议,双方计划今年(20XX年)在巢湖、长江流域对1300到1500艘船舶实行“柴油―天然气双燃料”技术改造,并计划五年内完成皖江所有的船舶“油改气”改造。为满足船舶的加气需要,安徽当地正在巢湖建设2个LNG加气站,即将投入使用。同时,还在长江流域的芜湖、马鞍山、安庆规划了3个LNG加气站。 新华网关于《安徽千余艘船舶“油改气”》的报道 2 政策环境 为推动船舶“油改气”安徽省港航管理局于20XX年年底于中国石油昆仑能源有限公司签订框架协议,根据协议,安徽省港航管理局将在安徽籍船舶推广LNG运用及安徽省内河LNG加注站及配套工程建设。中国石油昆仑能源有限公司确保船用LNG的供应。20XX年5月,交通部长杨传堂就《皖江船舶“油改气”五年内有望完成》批示要求安徽省厅积累经验扎实推进。为支持安徽船舶“油改气”工作,目前安徽船舶“油改气”改造费用实行“三方摊”,即船东拿出25%、政府补贴25%、企业承担50%(来自经济参考报消息)。 由于国家关于船舶油改气技术以及水上加注站建设暂无统一技术标准规范,目前船舶“油改气”推广工作存在一定难度,20XX年9月3日来自《中国证券报》消息称LNG动力船新规有望9月底出台,而中国第一个船用LNG水上加注站亦于当月在南京建成,与此同时“20XX年中国沿海沿江LNG船运市场论坛”亦将于9月25日在南京召开,届时,船舶“油改气”工作有望迅速提升。

铁塔室分项目建议书

中国铁塔新疆分公司2015年 克拉玛依市(区)克拉玛依科博馆室分工程 项目建议书 项目编码: 编制单位:陕西通信规划设计研究院 编制时间:2015年2月

一、项目概述 (一)项目背景 克拉玛依科博馆位于世纪大道与迎宾大道的交汇处,主要以展厅为主,其余部分为4D影院、儿童科技乐园、历史风貌展厅、文物修复室、办公区域、库房,总建筑面积约100000平方米。由于室外信号基站的距离站点较远,经现场测试,三家运营商在该楼宇内覆盖均存在盲区,室内信号不满足需求,无法保证正常通话质量,因此选用建设室内分布系统解决信号问题。 (二)建设目标 根据铁塔公司新疆分公司无线网络室内综合覆盖工程的建设要求,本次工程对克拉玛依科博馆进行无线网络的室内覆盖。工程实施后,三家运营商(移动2G,3G,4G;联通3G,4G;电信3G,4G)各系统信号质量应满足网络建设目标,可以满足克拉玛依科博馆内三家营运商各系统用户的业务需求。 二、资源现状分析 由于该建筑为新建建筑,原各家公司均未进行前期建设,无可利旧资源。 三、建设方案 (一)建设规模 科博馆位于新疆克拉玛依世纪大道与迎宾大道的交汇处,经度:84.88582纬度:45.57045 ,根据实地勘察和测试此站点为数据业务需求的热点,通过和业主协商及中国铁塔股份有限公司

克拉玛依分公司的建设意见,本工程在此站点建设室内分布系统。预计主要用料如下: 该室内覆盖站点工程建设规模如下表: 表1.3-1 站点规模表 室内覆盖工程总投资为1151274.95元,每平米造价为¥11.51元 元。 (二)建设方案 本期将科博馆B1F-5F进行室分覆盖。 四、投资估算 克拉玛依科博馆室内覆盖新建工程共投资1151274.95元,包括: 主材费:211060元,不包含馈线和头子的费用;

项目建议书范本

篇一:项目建议书范本 xxx“xxxx”市场项目 项目建议书 xxxxxxxxx 年月日 目录 一、项目总论 (2) (一)项目背景 (2) (二)项目介绍 (2) 二、项目分析 (3) (一)项目建设必要性 (3) (二)项目建设有利条件 (5) (三)项目建设思路 (5) (四)项目经营理念 (6) 三、项目改扩建规划及实施方案 (7) (一)项目改扩建规划 (7) (二)规划实施方案 (8) 四、项目筹建状况 (8) (一)公司组建 (9) (二)前期准备 (9) 五、投资估算与资金筹措 (10) (一)项目投资估算 (10) (二)资金来源 (10)

(三)投资配套预算 (10) 六、项目效益分析 (12) (一)投资效益 (12) (二)经济效益 (12) (三)社会效益 (13) 七、项目风险及预防 (13) (一)建设风险及预防 (13) (二)市场风险及预防 (13) (三)投资风险及预防 (14) 八、项目结论与建议 (14) (一)项目结论 (14) (二)项目建议 (14) 一、项目总论 (一)项目背景 改革开放以来,市政府和行业协会在推动餐饮行业健康发展上做出全方位的贡献,xxxx餐饮业的发展速度位居城市经济建设榜首,成为代表xxxx城市品牌的靓丽名片。 但是,在餐饮业发展中仍然存在着不和谐因素,主要表现在采购环节难以控制,质量不稳定,价格波动大,供应不及时,人为造假、提价,使酒店餐饮企业进货成本高,严重影响经营,导致部分酒店餐饮企业经营不善,而且食品安全事故屡屡发生,伤害了广大消费者利益,造成这种现象的根源是食材供应链的问题。 对此,市政府和行业协会予以高度重视,为进一步促进餐饮行业的和谐发展,保障食品安全,稳定物价,理顺供需关系,深化餐饮行业改革,提升城市品牌形象,特别推出了餐饮食材整合项目。(二)项目介绍 1、项目名称:xx “xxxxx”市场 2、项目地址: 3、项目内容:整合食材供应链,组建餐饮食材交易中心

10kV、0.4kV铁塔、铁附件技术规范书

XX有限公司配电工程 10kV铁塔、铁附件招标书(技术部分) 二〇一一年五月

货物需求一览表 注:1、本次招标塔材重量包含连接塔材所需所有各种螺栓的重量,报价中也包含连接塔材所需所有各种螺栓的费用,供货时螺栓和塔材配套一并供给,各投标单位应根据经验自行测算各电压等级螺栓和塔材的重量比,合理报价,费用结算时不再考虑因螺栓数量增减引起的费用变更。 2、交货地点为各县货物集散点

1 总则 1.1 一般规定 1.1.1投标人必须认真阅读本技术规范书(或称技术文件)的所有条款,投标人提供的铁塔制造技术规范应符合本技术文件的要求。 本技术文件适用于XX省35kV输电工程和10kV及以下国内采购部分所需输电铁塔\铁附件的制造、试验和检验、包装、运输等。 1.1.2投标人或供货商必须有权威机关颁发的GB/T19001-2000idtIS09001:2000系列的认证书或等同的质量保证体系认证证书。 1.1.3投标人应具备如下供货业绩: 角钢铁塔投标人从2006年1月至今在35kV及以下电压等级工程铁塔、铁附件的供货业绩不少于3000吨。 1.1.4投标人应具备如下生产装备要求: 具备有热镀锌能力; 具备X射线探伤机、超声波探伤仪等无损检测设备; 具备试组装场地及设备。 1.1.5本规范书提出了有关本农网工程使用铁塔、铁附件的图纸放样、原材料采购、铁塔构件加工、铁塔试组装、质量检验、包装及运输、售后服务等方面应执行的技术标准及要求。 1.1.6本规范书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,投标人应提供符合有关国标、行标最新版本的标准和本规范书的优质产品。投标人提供的产品质量应达到《输电线路铁塔质量分等标准》(SDZ025-87)中一等品等级要求,同时满足《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002)的要求。 1.1.7铁塔的制造应根据现行国家及行业标准、业主批准的施工图及有关的技术文件,按计划工期的要求进行。投标人提供的铁塔应是全新的,并包含螺栓、防盗螺栓、防松罩等其它配件以及插入角钢(特殊要求除外)。不能因施工图和技术文件的遗漏、疏忽和不明确而解脱中标方提供符合有关标准要求的铁塔和工作质量的责任。倘若发现不正确之处,中标方必须通知招标单位,在差异问题未纠正之前仍进行的任何工作,应由中标方负责。 1.1.8如果投标人没有以书面形式对本规范书的条文提出异议,则意味着投标人提供

旅游码头项目建议书doc全资料

第一章总论 第一节项目概况 一、项目名称:广西沙井港旅游码头项目 二、项目实施单位:市矛尾海旅游开发 三、项目实施单位法定代表人:春兰 四、项目实施地点:市钦南区尖山镇沙井港 五、项目建设性质:新建 六、项目建设主要容:项目占地面积100亩,包括码头、宾馆、泳池、临海观景 休闲长廊、围墙、大门、花园及供电、供水、消防、环保、绿化、停车场等配套设施。 七、项目总投资及资金筹措 项目总投资2260万元人民币,其中,海域办证、吹沙造地450万元,宾馆850万元,码头150万元,临海休闲长廊120万元,海堤150万元,花园、绿化50万元,员工小楼35万元,泳池25万元,大门、围墙30万元,游船两艘约400万元。 第二节项目实施单位的基本情况 市矛尾海旅游开发始建于2007年5月,是以旅游项目投资开发建设的企业,主营旅游项目的开发建设。注册资金为40万元,具有独立法人资格,是实行独立核算,自主经营、自负盈亏的股份制投资。公司现有股东成员为:春兰、廖清正。公司法人由春兰担任。其中,春兰占股60%,其或独资或合作等方式多年从事各类项目的投资与开发建设;廖清正占股40%,其参股的广西迅捷物流有限责任公司现有员工100余人,拥有各类可调配的火车、箱式零担车、城市配送车等60多辆,仓促面积2万平米。目前公司发展了宁电器、国美电器、新飞电器、安利产品、一心堂药业、金六福酒业、晚报、宁服装、凉元帅水业、柯达影业等知名品牌干线运输、区仓储配送等物流业务。

公司现有员工11人,拥有项目开发建设丰富经验,项目开发力量雄厚。公司经多方的考察沙井港后,现已与广西区、、、、等地的十多家知名度高信誉好的旅游公司进行了磋商,基本达成了多项对公司在沙井港投资建设一功能齐全的旅游码头项目后与公司的合作意向。另公司正争取广西区旅游局的支持,积极开发海外旅游(越南等东南亚国家)的海上旅游特色路线。 公司秉承以人为本、信誉至上、质量第一为经营理念,以务实创新高效向上为企业精神,在企业发展的同时,竭诚希望与海外客户建立长期友好的合作伙伴关系,共创繁荣! 第三节项目建设的背景和必要性 一、项目建设的背景 1、国际国旅游业高速发展 旅游业已成为世界经济中发展最快、带动面最广的产业,旅游收入和旅游投资在各国国民经济中都处于优越地位,旅游业已经成为世界上最大的产业,并将在全球经济的重组中发挥重要的作用。 中国旅游业随着改革开放和国民经济的日益发展而高速发展,已成为国民经济新的增长点,并被列为第三产业中新兴产业的首位。2006年全国入境旅游人数达12494万人次,旅游创汇339.49亿美元,分别位居世界第五和第七;国旅游人数达13.94亿人次;全国旅游总收入达6230亿元。目前,我国旅游业已经进入长期快速增长的上升通道。“十一五”时期是我国产业结构调整、构建和谐社会的重要时期,旅游业由于再增加就业、促进农村发展、缩小地区差距、节约资源等多方面的优势,将获得良好的发展机遇,进入黄金发展期。预计“十一五”期间旅游收入年增长10%左右。到2010年,中国旅游业总收入将达12260亿元人民币,年均增长14.5%左右,相当于GDP的7%。到2020年,中国将成为世界第一大旅游目的地国和第四大客源输出国,旅游业总收入25000亿元人民币,年均增长7.39%,占GDP的比重提高到8%左右。2010年和2020年国际旅游人数将分别增长到10亿人次和15.6亿人次。 2、广西旅游业发展前景良好

铁塔项目建议书

铁塔项目建议书 投资分析/实施方案

铁塔项目建议书 我国铁塔行业中实力强大的企业生产规模持续扩大,部分优秀企业在研发生产能力方面已经达到国际先进水平,但同时行业中还存在大量实力弱的小型企业,行业结构仍需调整升级。我国电网装机量不断提升,电网改造工程持续推进,再加上5G时代已经到来,电力、通信行业对铁塔的需求将会明显增长。随着电力和通信设备的升级,市场需求逐步向技术含量以及品质更高的产品领域转移,大型铁塔企业市场份额将进一步扩大,小型企业面临淘汰的风险,行业集中度有望进一步提升。 该铁塔项目计划总投资9273.03万元,其中:固定资产投资6610.25万元,占项目总投资的71.28%;流动资金2662.78万元,占项目总投资的28.72%。 达产年营业收入19875.00万元,总成本费用15820.20万元,税金及附加173.41万元,利润总额4054.80万元,利税总额4787.49万元,税后净利润3041.10万元,达产年纳税总额1746.39万元;达产年投资利润率43.73%,投资利税率51.63%,投资回报率32.80%,全部投资回收期4.55年,提供就业职位322个。 报告根据项目工程量及投资估算指标,按照国家和xx省及当地的有关规定,对拟建工程投资进行初步估算,编制项目总投资表,按工程建设费

用、工程建设其他费用、预备费、建设期固定资产借款利息等列出投资总额的构成情况,并提出各单项工程投资估算值以及与之相关的测算值。 ......

铁塔项目建议书目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析一、项目选址及用地方案

项目建议书

项目建议书 项目建议书定义: 项目建议书(又称立项申请)是拟增上项目单位向发改局项目管理部门申报的项目申请。 是项目建设筹建单位或项目法人,根据国民经济的发展、国家和地方中长期规划、产业政策、生产力布局、国内外市场、所在地的内外部条件,提出的某一具体项目的建议文件,是对拟建项目提出的框架性的总体设想。对于大中型项目,有的工艺技术复杂,涉及面广,协调量大的项目,还要编制可行性研究报告,作为项目建议书的主要附件之一。项目建议书是项目发展周期的初始阶段,是国家选择项目的依据,也是可行性研究的依据,涉及利用外资的项目,在项目建议书批准后,方可开展对外工作。 项目建议书的类型和编写格式 工业项目建议书格式 一、总论 1、项目名称: 2、承办单位概况(新建项目指筹建单位情况,技术改造项目指原企业情况) 3、拟建地点: 4、建设内容与规模: 5、建设年限: 6、概算投资: 7、效益分析: 二、项目建设的必要性和条件 1、建设的必要性分析 2、建设条件分析:包括场址建设条件(地质、气候、交通、公用设施、征地拆迁工作、施工等)、其它条件分析(政策、资源、法律法规等) 3、资源条件评价(指资源开发项目):包括资源可利用量(矿产地质储量、可采储量等)、资源品质情况(矿产品位、物理性能等)、资源赋存条件(矿体结构、埋藏深度、岩体性质等) 三、建设规模与产品方案 1、建设规模(达产达标后的规模) 2、产品方案(拟开发产品方案) 四、技术方案、设备方案和工程方案 (一)技术方案 1、生产方法(包括原料路线) 2、工艺流程 (二)主要设备方案 1、主要设备选型(列出清单表) 2、主要设备来源 (三)工程方案 1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案(附平面图、规划图)

中国铁塔的发展现状

中国铁塔的发展现状 2017-05-18 00:01大数据/铁塔公司 本文选自今天的人民邮电报,记者蒋水林,原题“中国铁塔:让共享红利惠及社会各行各业”。 2017年,是中国铁塔全面运营的第二年,正式运营的第三年。今年以来,各地铁塔公司与社会各行业开展合作的新闻不断。最近两个月,各地铁塔公司通过微信等多渠道集中推介新业务,可视为中国铁塔加速服务社会信息化的标志。自成立以来,中国铁塔深入推进以共享为核心的集约化建设模式,快速高效满足三家运营商的4G网络建设需求,并提供优质稳定的维护服务。在此基础上,为了让资源更好地为全社会共享,服务社会信息化大发展,中国铁塔全力满足社会各行业的共享需求,努力让共享红利惠及社会,履行了企业的社会责任,进一步彰显了铁塔公司的价值。 深化共享服务社会信息化 大力推动行业内资源共享,为行业降本提效。三家运营商是中国铁塔最大的客户,自2015年1月1日全面承接新建铁塔及附属设施以来,中国铁塔深入推进以共享为核心的集约化建设模式,快速满足了三家运营商仍处于峰值的4G网络建设需求。2015年承接塔类项目需求58.4万个(含跨年需求),交付48.5万个;2016年承接塔类需求79.3万个,交付65.8万个。行业新建铁塔共享率从过去的20%快速提升至70%。以中国铁塔成立前共享率计算,2015年相当于少建铁塔26.5万个,2016年相当于少建铁塔23.6万个,有效实现了减少重复建设、降低行业总体建设维护成本的“铁塔初心”。 面向全社会深化资源共享,扩大共享红利。在数字城市、智慧城市大发展的背景下,社会各行业企业的信息化需求旺盛。中国铁塔依托遍布全国城乡的超过190万个站点的相关设施,努力为社会各行业提供服务。中国铁塔每座塔与移动通信基站同址,上接无线网,下连有线网,点多面广,遍布全国,凡有人烟的地方,就有铁塔资源。并且,每个站点都有完备的电力供应。中国铁塔为基站安装了动力环境监控终端(FSU)设备,集定位、调度功能于一体,信息的传输通过无线的3G/4G网络汇总到监控平台上,目前已经形成超过110万个传感节点的

港口码头项目建议书

港口码头项目建议书 一、项目提出的背景 贵港市位于广西的东南部、西江(即珠江)流域的中游,处于广西5个重要城市南宁、北海、柳州、桂林、梧州的几何中心,东临粤港澳,背靠大西南,是连接西南地区与粤港澳最便捷、最经济的通道、桥梁和纽带。贵港市境内有黎湛铁路复线、国道324线、209线和省道南梧二级公路、南宁至广州高速公路及西江黄金水道通过。贵港港港口,是华南地区最大的内河港口,是全国43个主枢纽港之一和国家一类对外开放口岸,也是西南地区最大的货物集散内河港口,同时还是广西重要的水陆联运交通枢纽。 依仗贵港市得天独厚的地缘优势,贵港市委、市政府提出了把贵港市建设成为桂东南的“交通中心、工业中心、商贸中心”的战略目标,并且正在加快实施。 根据贵港市的发展战略,近几年来,贵港港口运输业得到了迅猛的发展。贵港市目前拥有各类船舶4000多艘,其中省际营运船舶1800多艘,有船舶总运力80多万载重吨(占广西水运运力总量的一半多),船舶最大吨位由几年前的250多吨发展到目前的2500吨,有码头泊位103个,其中千吨级泊位6个,500吨级泊位54个,年综合通过能力2000万吨和5000标准箱。全市有港口企业32家,其中最大的是贵港港务总公司和贵港中转港有限公司;有铁路专用的港口企业5家。贵港港2004年完成货物吞吐量万吨,比上年增长32%;完成水路货运量1427万吨,货物周转量76亿吨公里,同比分别增长%和%;港航经济收入亿元,同比增长%。2005年上半年,贵港港完成货物吞吐量万吨,同比增长36%,又创造了历史新高。贵港港成为了一个充满强劲活力的港口,一个快速成长型的港口! 根据贵港市的港口发展规划,对仙依滩电站二桥以下至铁路桥郁江河段的现有港口码头进行布局调整,郁江南岸现有的7个码头,要撤消搬迁5个,仅保留2个,即仙依滩码头和市水泥厂码头;把铁路桥至东津镇郁江河段规划为港口岸线,并把此港口岸线规划建设成为临江

三方建设铁塔终验要求

三方建设铁塔终验要求建议书 一、资料要求 项目终验前,工程部必须提交初验数据、根据初验数据评定的质量评估及下述竣工资料,资料经审核无误后,运维部组织各职能部门进行项目终验: ⒈工程说明 ⒉承包单位资质证 ⒊铁塔加工生产许可证 ⒋铁塔生产出厂合格证 ⒌铁塔主材,连接件材质检验报告和品种、质量检验单 ⒍铁塔工艺检测报告 ⒎铁塔试拼装记录 ⒏开工报告 ⒐铁塔安装自检报告 ⒑铁塔安装质量检验记录 ⒒铁塔工程安装总量表 ⒓交工通知书 ⒔设计变更单 ⒕重大工程事故报告单 ⒖隐蔽工程(工序)签证记录 ⒗工程交接书 ⒘验收证书 ⒙竣工图纸

二、铁塔验收 ⒈验收依据 (1)设计文件 (2)建设单位的有关技术要求 (3)有关订货合同和施工合同要求 (4)有关验收规范 附录:有关铁塔工程验收规范 ⒈塔桅钢结构施工及验收规程(CECS80:96) ⒉微波铁塔技术条件(YD/T757—95) ⒊微波接力通信设备安装工程施工及验收技术规范(YD2012—94) ⒋钢结构工程施工质量验收规范(GB50205—2001) ⒌建筑结构荷载规范(GB50009—2001) ⒍混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204—2002) ⒎砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002) ⒏微波站防雷与接地设计规范(YD2011—93) ⒐移动通信基站防雷与接地设计规范(YD5068-98) ⒑建筑物防雷设计规范(GB50057-94) ⒉检验指标和记录 由验收技术组进行逐塔测试和记录(检验指标和记录见表6-1、表6-2、表6-3)。铁塔验收时不得进行抽测,应全

部检查和测试。 ⒊终验结论 由验收小组根据终验情况评定工程质量,并指出存在问题,移交工程部落实整改措施、时间,整改完毕后进行复查。不合格的工程必须重新施工。终验合格的签署终验证书。

项目建议书范文

格式:项目名称、项目的主办单位及负责人。中外合作各方的名称、国别和资金信用情况、业务范围、规模、产品声誉、销售情况等。兴办合资企业的理由。从国内技术上的差距,产品质量上的差距,外引内联市场的需要,销售渠道和利用国外资金等方面来说明兴办合资企业项目的重要性和必要性。 项目主要内容: 1.生产和经营的规模和范围; 2.合资经营的年限; 3.合资企业的地址、占地面积、建筑面积(包括新建、改建或扩建); 4.合资企业所需的职工人数,包括技术人员和管理人员; 5.投资总额、注册资本和各方出资比例; 6.投资方式和资金来源; 7.产品的技术性能及销售方向: 合资企业道口技术性能达到的水平,在国内外所具有竞争能力,产品是内销售为主还是外销为主; 8.主要原材料、燃料、动力、交通运输及协作配套方面的近期和今后要求与已具备的条件;9.初步的技术、经济效益分析。 如属一次规模分期实施项目,应列出分期工程的时间安排。 主要附件: 1.合营各方合作的意向书; 2.外商资信调查情况表; 3.国内外 市场需求情况的初步调研和预测报告,或有关主管部门对产品安排的意见; 4.有关主管部门对主要原材料(包括能源、交通等)安排的意向书; 5.有关部门对资金安排的意向书。 范例: 一、中外合资经营企业项目建议书 一、项目名称:合资生产(经营)××××产品项目 项目主办单位:(企业名称)×××××× 单位负责人:(厂长或经理) 二、兴办合资经营企业的理由: 二、 从国内外技术上、产品质量上的差距,从利用外资、产品出口、培养人才、增加收益等方面,说明兴办中外合资经营企业的必要性和重要性。 三、中方合营者的情况: 介绍中方合营者的基本情况和兴办中外合资经营企业的有利条件,包括企业性质(国营或集体)、人员情况、技术力量、领导班子、固定资产、设备、场地、原有产品产量、产值、利润、产品出口等情况。 四、外国合营者的情况: 外国合营者公司名称、国别、资本、业务范围、规模、产品声誉、销售情况等。 五、合资经营主要内容:

铁塔技术规范书

第2章技术规范书 本技术规范书是中国联通有限公司广东分公司就向其提供铁塔(增高架、高桅杆)的投标人提出的技术要求,作为投标人制定技术应答书的依据。 总则 对于本规范书提出的有关要求,投标人应在技术应答书中逐项答复,说明能否满足。如有不符,须提出充分理由并加以详尽说明。对于相关技术参数指标、组织架构、组织运作等内容的应答,投标人应在投标文件中提供相应的测试报告或其他证明文件资料。 本技术规范书根据投标人的应答书完善后,将作为商务合同的附件之一。 质量管理与保障体系 投标人应提供有效期内的ISO9000、ISO14000、UL、CE或其他质量保证体系认证文件。 投标人应提供其投标设备获得的由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁发的在有效期限内的《全国工业产品生产许可证》。 投标人应提供其安装施工队伍获得的在有效期限内的《建筑安装企业安全资格证》。 投标人应编制并提供本次投标设备在生产、服务等方面的质量保证计划和实施方案。 投标人应提供其投标设备的主要元器件采购来源和材质证明等资料,招标人有权随时对此进行验证。 招标人必要时可对投标人的生产现场进行检查,内容包括设计、生产、装配、测试记录和质量保证体系文件等。 工程建设规模 本项目所需的设备为铁塔(增高架、高桅杆)(包括增高架),2007年GSM移动通信网络二期工程建设规模根据总部设计批复确定。 技术要求 投标方的生产施工必须满足以下相关规范及文件 铁塔(增高架、高桅杆)设计单位的设计文件 《塔桅钢结构施工及验收规程》CECS80:96 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《低合金高强度结构钢》GB/T 1591-1994、《碳素结构钢》GB/T 700-1998 《碳素结构钢》GB/T 700-1998 中国联通有限公司广东分公司1999年编制的《中国联通广东移动通信工程管理规范》(第一辑)(上下册)。(相关内容见附件2,电子版)

码头审批程序

江门市港口建设项目审批事项程序指引(交通部分) 来源: 时间:10.02.11 一、法律依据 《中华人民共和国港口法》 《港口建设管理规定》(交通部2007年第5号令) 《关于发布港口深水岸线标准的公告》(交通部公告第5号 2004年) 《关于印发广东省港口岸线管理办事指南的通知》(粤交办字【2005】586号)《港口工程竣工验收办法》(交通部令2005年第2号) 二、项目建设管理权限 交通运输部负责全国港口建设的行业管理工作,并具体负责经国家发展和改革委员会审批、核准和经交通运输部审批的港口建设项目的建设管理工作。 省级交通主管部门负责本行政区域内港口建设的行业管理工作,并具体负责经省级人民政府有关部门审批、核准的港口建设项目的建设管理工作。 其余港口建设项目的建设管理工作由港口所在地港口行政管理部门负责。 三、项目建设程序 (一)政府投资的港口建设项目,按照以下建设程序执行: 1、开展工程预可行性研究,编制项目建议书; 2、根据批准的项目建议书,进行工程可行性研究,编制可行性研究报告;申报岸

线使用许可; 3、根据批准的可行性研究报告,编制初步设计文件; 4、根据批准的初步设计,编制施工图设计文件; 5、根据批准的施工图设计,组织项目监理、施工招标; 6、根据国家有关规定,进行施工前准备工作,并向港口行政管理部门办理开工备案手续; 7、备案后组织工程实施; 8、工程完工后,编制竣工材料,进行工程竣工验收的各项准备工作; 9、港口行政管理部门按权限组织竣工验收。 (二)企业投资的港口建设项目,按照以下建设程序执行: 1、开展工程可行性研究,编制工程可行性研究报告; 2、根据工程可行性研究报告,编制项目申请报告或者备案文件,履行核准或者备案手续;申报岸线使用许可; 3、根据核准或者备案的项目申请报告或者备案文件,编制初步设计文件; 4、根据批准的初步设计,编制施工图设计文件; 5、根据批准的施工图设计,组织项目监理、施工招标; 6、根据国家有关规定,进行施工前准备工作,并向港口行政管理部门办理开工备案手续;

通信铁塔操作维护管理建议书

通信铁塔操作维护管理建议书一、天馈、铁塔维护、抢修、改造、测试工作流程图

二、完成代维任务(职责)的措施、计划 我公司根据本次招标的要求和拟投入作业区,在保修期内和保修外具体铁塔代维方案说明如下: (1)代维队伍组织结构的建立 我公司根据台站分布情况及数量,为保证基站巡检、铁塔等项目的代维质量和效率,维护办公地点按区域分片设指挥调度中心,其它地区均以同样模式设立维护调度中心。组织机构上节《天馈、铁塔代维的组织机构图》(包括员工数量、人员名单、职称或职业资格、维护人员的培训证书)。 (2)配备人员、车辆统计表详见上节 (3)人员管理 我公司对员工实行科学管理,制定一套完善的、行之有效的、合理化的制度。 衡水天翔通讯设备有限公司人力资源管理的关键环节 以“以勤创业,以 质经营,以诚待客,以 信博誉”的企业精神, 在实际工作中做到有章 可循、有据可依、奖罚分明,使得员工工作努力、积极向上。不断组织维护人员进行思想教育和技术培训,提高代维人员的综合素质。以三个创建“创建优质、高效的代维队伍,创建有全面解决能力的代维队伍,创建让客户放心的代维队伍”和“三个转变”为指导思想,我们坚持一丝不苟,脚踏实地的工作作风,使代维服务质量达到用户满意。 二、铁塔具体代维方案: 铁塔是天线的支撑物,可根椐铁塔分类的不同制定出不同的全方位的维护方案,预防为主,变事后处理为提前预检,使铁塔达到最佳的使用性能。 (1)维护检测周期: 根据铁塔不同的使用年限、使用状况、地理位置、维护项目及内容等从维护检测周期上分随时维护(如塔灯)、月维护、季度维护、年维护、二年维护及

不可抗因素(如强风、暴雨、雷电、地震等)或人为因素的即时维护,按维护周期每月提交详细的维护作业计划报建设单位及监理部门审阅。 (2)维护档案管理: 每座铁塔、天馈线及禁航灯均建立维护档案,详细记录每次维护内容。实行维护档案计算机实时管理,向建设方提供网上查询,在公司设立热线电话,受理用户要求,及时提供可靠服务,每周、每月向建设方提交维护工作内容报告、配合建设方监理部门对维护质量的核查,并对相关隐患问题及可能解决方案报建设单位决策。 (3)维护项 目及内容: 说明:为了提高 维护工作效率、 实行规范化管 理,我厂对所维 护测范围之内 的所有铁塔建 立档案。 A、设置测试地阻标志桩: 为提高测试地面塔的电阻碍值的准确性,便于各次测试电阻值分析比较,对电阻实行定向点测试方法,在测试值最小的方位地点埋设标志桩。规格为50×50mm角钢,长度300 mm,埋深200 mm,露出地面100 mm,涂刷防锈漆,便于识别。 B、统一制作警示牌:

某港务集团建设5万吨级通用码头工程项目可行性研究报告暨项目建议书

如皋港务集团有限公司 5万吨级通用码头工程 项目可行性研究报告 (代项目建议书) 2005年9月 项目由香港金海岸投资建设发展有限公司投资。香港金海岸投资建设发展有限公司主要从事港口、航空、道路、水电、能源、高科技领域的投资、融资。 1. 工程地理位置 拟建码头位于长江下游南通河段如皋沙群中汊水道北岸,江苏省如皋港经济开发区境内,已建皋张汽渡码头上游。水路东距吴淞口约127km,西距南京市约239 km。陆路距如皋市区约40 km,距南通市区约45km。 2. 建设规模 2.1 吞吐量、货种、流量和流向 根据业主提供的物料的吞吐量、货种、流量和流向表,本工程设计年吞吐量为123万吨,进出口物料种类、船型及运量见表2.1-1。 表2.1-1 吞吐量、货种、流量和流向

根据建设单位提供的资料、吞吐量情况,结合拟建码头处水深和水文情况,设计船型尺度见表2.2-1: 表2.2-1 设计代表船型主要尺度表 根据设计吞吐量为500万吨/年装卸任务,按照满足如皋港经济开发区码头总体规划,拟建码头位置确定长青沙岛皋张汽渡上游位置,本次建设规模为建设5万吨级通用码头1座。泊位长度考虑同时停泊2艘1万吨级杂货船舶,并建设后方陆域配套设施。 3.建设的必要性 3.1如皋港经济开发区现状 江苏省如皋港经济开发区位于长江三角洲,上海经济圈的沿海开放城市南通市主城区西首,与上海、苏州、无锡隔江相望,属于上海组合港对外开放一类港口南通港口群,是国家一类对外开放口岸。规划总面积120km2,近期开发面积64.8km2,港区面积20km2。 如皋港区位于长江中汊凹岸地段,拥有黄金深水岸线长达17km,水深-10米以上,深水贴岸,微冲不淤。1999年开辟如皋港专用航道,港阔水深,水流平顺,能满足5万吨级以上海轮调头、航行、进港、停泊等作业,适合于布置大型船舶港区。 如皋港连接长江沿岸各大港口,出江入海通达世界各地;江阴、苏通长江大桥、区内皋张汽渡贯通大江南北;如皋港引河连接苏北河运网系;如港一级公路与宁通高速公路、204国道、盐通高速公路、沿江一级公路纵横交接;专用铁路支线连接新长、宁启铁路;上海、南通机场班机直达国内外主要城市。

农牧合作社项目建议书书

扶持对象:农民专业合作社 项目类别:种养项目(畜牧养殖) 国家农业综合开发产业化经营财政补助项目2013年山东省滨州市滨城区农民专业合作社项目建议书 项目名称:滨州市昊禾农牧洼地绵羊专业合作社年产10000只有机绵羊扩建项目 项目单位(盖章):滨州市昊禾农牧洼地绵羊专业合作社 项目法人代表(负责人):郑晨光 项目地点:滨州市滨城区 申报时间:二0一三年八月

目录 一、总论 (2) 二、项目改建的必要性和条件 (3) 三、项目建设规模与产品方案 (4) 四、.投资估算及资金筹措 (5) 五、效益分析 (6) 六、结论 (7) 附: 附表 农民专业合作社法人营业执照 项目地理位置示意图

滨州市昊禾农牧洼地绵羊专业合作社年产10000只有机绵羊扩建项目建议书 一、总论 1、项目名称:滨州市昊禾农牧洼地绵羊专业合作社年产10000只有机绵羊扩建项目 2、法人代表基本情况: 郑晨光,男,34岁,滨州市博兴县伏郑村人,大专学历。1998年毕业于山东体育学院,现任滨州市昊禾农牧洼地绵羊专业合作社理事长,社会信誉良好,屋不良记录。 3、合作社概况: 滨州市昊禾农牧洼地绵羊专业合作社是由滨州市昊禾农牧科技有限公司,联合32家养殖户共同发起,合作社理事长出资600万,其他人出资200万,与2013年8月9号到工商局注册登记,注册资金800万。现在社员设计滨城区、无棣县、阳信县、东营利津县等乡镇,现有社员85名,共存栏基础母羊300余只,年出栏优质商品羊1000余只,年产值超过1000万元。目前以走上集约化经营、标准化管理、规范化运作的发展轨道,并带动和促进了当地优质商品羊养殖业的健康发展,并未优质洼地绵羊的保种改良做出不可缺少的贡献。 合作社下设理事长室、监事长室、经理室、办公室、财务室、生产技术科、化验检测科等八个科室,装有电脑12台,传真机一台,条件优越,设备齐全。拥有员工20人,大专以上学历9人。合作社设理事长一人,理事2人其中一人兼任经理,监事长1人,监事2人,财务2人,技术管理人员4人。该社与滨州市畜牧局山东农业大学动物学院等部门建立了长期的合作关系,常年聘请技术顾问6人,其中研究员1人,高级职称2人,中级职称3人,技术力量雄厚。 4、制度建设级收益分配 合作社严格按照《合作社章程》的规定履行职责,依法从事各种生产经营活动,实行民主管理,建立健全了合作社工作职责、财务管理、社员股金管理、业务培训、卫生防疫管理等管理制度,并公示上墙,让社员随时学习,照章办事。收益分配制度严格按照在在《章程》和财务制度规定执行。 5、运营状况 合作社成立之初,就本着高起点,严要求的办社原则,坚持合作、发展、共赢的宗旨,努力打造一流的强大的合作社,打响“昊禾”绿色有机羊品牌。合作社以生产标准化、产品优质化、养殖规模化为指导,统一品种改良。鼓励社员围绕繁育、改善养殖设备、加强养殖环境建设等方面加大投入。从2012年上半年开始,昊禾农牧投入80万,引进优质山羊绵羊300余只,采用高标准现代化羊舍饲养,并进行品种改良。使羊群育种走上规范化道路。合作社建立高档次化验室、消毒室、肉品研究室、饲料营养研究室、疫病控制研究室、繁育育种研究室,免费为社员提供药敏试验以及疾病等全方位服务。并配备显微镜、恒温箱等必备设备,免费上门服务,对于降低农户饲养成本和提高羊肉品质发挥重要作用。 二、项目建设的必要性和条件 (一)地理位置级交通条件 1、该项目位于滨州市黄河十五路渤海十一路交叉口。据济南国际机场58公里,205 国道6公里G20省道3公里。交通十分便利。

相关文档
最新文档