晶闸管的常见故障处理
晶闸管中频电源的常见故障及排除
晶闸管中频电源的常见故障及排除一、整流部分1、晶闸管损坏原因及处理方法：(1)冷却水管堵。
检查水管是否结垢、进杂物或水管打弯。
(2)阻容吸收故障。
清理晶闸管阻容吸收部分灰尘，若有备件可以更换阻容吸收来判断是否是阻容吸收故障。
(3)整流脉冲故障造成晶闸管误导通。
用示波器测量整流脉冲输出，看输出脉冲是否正常。
(4)干扰信号造成晶闸管误导通。
用示波器测量是否有干扰信号，若有采取以下措施：增加晶闸管控制极与阴极之间并联电容器的电容，一般可增大0.47～1uF(4)快熔选用不合适或快熔质量差，不起保护作用。
可用手感触的方法检测，若温度烫手，快速熔断器熔片易烧断，若感觉不到温度，快熔熔片不易熔断，不起保护作用。
(5)晶闸管质量差。
启动的瞬间就击穿或负载增加时晶闸管击穿。
2、快速熔断器熔断原因及处理方法：(1)中频电源输出铜板或感应线圈有短路或对地短路的地方。
检查铜板和感应线圈有无短路打火的地方。
(2)整流桥一个桥臂的上下两个晶闸管同时导通，烧断快速熔断器熔片。
用万用表电阻档测量晶闸管有无击穿。
(3)快速熔断器质量不合格或选型偏小。
3、直流电压波形不正常。
而晶闸管和快速熔断器没损坏。
原因及处理方法：(1)整流触发脉冲缺失。
整流触发部分故障．用示波器测量有无触发脉冲。
(2)整流脉冲有，但幅值低或脉冲太窄，不能触发晶闸管导通。
先用示波器测量找到没触发导通的晶闸管，再用示波器测量其触发脉冲与其它的触发脉冲进行比较。
(3)晶闸管控制极回路断开。
4、整流桥无直流电压输出原因及处理方法：(1)主电路空气开关没闭合或接触器没吸合。
合上空气开关或启动接触器后测量其输出是否有电。
(2)整流触发电路部分无脉冲输出。
整流触发电路或功放电路无直流电源电压。
用万用表或示波器测量整流触发电路部分和功放电路的电源电压。
(3)功率调节的电位器坏。
断电后用万用表分别测抽头电阻。
(4)保护电路动作。
检查是否有故障指示灯亮。
排查故障后复位。
5、直流平波电抗器异常原因及处理办法：(1)压紧铁芯的螺栓松动，电抗器有“嗡嗡”的冲击声，铁芯发热。
KTY3S系列晶闸管功率控制器使用与维护手册
晶闸管控制器的使用方法及维护说明一、设备简介：KTY3S系列全数字三相晶闸管功率控制器，采用全数字化设计，集开环控制、恒电压、恒电流、恒功率、调功控制、LZ控制（相位/过零综合控制）等功能于一体。
优化的硬件设计，强大的软件功能，广泛应用于三相电力功率控制；标准的通讯接口和通讯协议，可以进行网络控制。
适用于阻性负载、感性负载、变压器一次侧。
二、操作面板：RUN: 运行指示灯。
工作时亮。
STOP: 停机指示灯。
故障或停机时亮。
A/M: 自动/手动指示灯。
当给定选择 1（1.15连接的信号为 1 时亮。
FAULT: 故障指示灯。
故障时，此灯闪烁。
三、操作方法：KTY3S 系列功率控制器设有 10 个常用子菜单，每个子菜单下设有数目不等的参数单元如图：下图以参数连接开关 1.11（给定 1）由默认连接 7.11（AI1 参数）改至连接到参数连接器 7.03（参数 1），实现键盘数字给定或者通讯修改 7.03 参数给定信号为例，说明参数的修改方法。
下图为数字或字母与7段LED数码管显示符号对照：四、参数设定：在连退5#连退线上电加热炉晶闸管控制器参数应按照以下参数设定：4.11=0（信号类型） 3.05=380（额定输出电压） 3.06=341（额定输出电流）2.12=0（负载性质） 2.14=0（触发选择1） 2.16=20（过零触发周期）6.02=8.15（故障复位） 4.28=8.21（Y1输出源） 4.29=8.38（Y2输出源）五、故障处理及保养维护：故障处理KTY3S 功率控制器具有多种保护功能。
出现故障时，控制器会自动保护，同时显示相应故障代码；用户可以根据故障代码确定故障范围，作相应处理对策。
如果显示板无显示，检查各控制板之间的连接线缆是否正确。
在控制器出现故障时，其故障代码及处理方法如下表：保养及维护由于环境的温度、湿度、粉尘及振动的影响，控制器内部的器件老化等诸多原因，都有可能导致控制器发生故障。
ATV71故障原因及解决综述
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可复位的故障
故障代码: OSF (输入过电压) 可能原因: 主电源电压太高；主电源电压波 动(仅在变频器不运行状态下检查)
解决措施： • 检查主电压 • 检查/修理变频器，更换卡件
部门 – 姓名 – 日期
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可复位的故障
故障代码: OtFx (PTCx 过热 x=1,2,L) 可能原因: 电机上的PTC 探头过热
部门 – 姓名 – 日期 19
不可复位的故障
故障代码: SPF (速度反馈丢失) 可能原因: 没有编码器反馈信号；“脉冲输 入”上没有信号(如这输入被用于速度测量)
解决措施： • 检查编码器与变频器之间的连线情况 • 检查编码器 • 检查输入电缆与所用探测器的接线情况
部门 – 姓名 – 日期
部门 – 姓名 – 日期 40
可自动复位的故障
故障代码: dLF (动态负载故障) 可能原因: 负载变化不正常
解决措施： • 检查负载是否被障碍物封锁 • 取消运行命令并进行复位
部门 – 姓名 – 日期
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可自动复位的故障
故障代码: HCF (卡匹配故障) 可能原因: [卡匹配] (PPI-) 功能已被设 置，但卡已被更换 解决措施： • 如果卡有错误，将原卡重新插入 • 如果卡已被故意更换，则通过输入 [ 密码配 对] (PPI) 来确认设置 • 输入通用密码7171，直接关闭此项检测
解决措施： • 检查电机，增益和稳定性参数 • 添加一个制动电阻器 • 检查电机/ 变频器/ 负载的大小 • 检查编码器的机械联轴器及其连线
部门 – 姓名 – 日期 5
不可复位的故障
故障代码: bOF (制动电阻过载) 可能原因: 制动电阻器工作不正常
逆变器操作说明和故障处理
一逆变器原理介绍1.1逆变（invertion）：把直流电转变成交流电的过程。
逆变电路是把直流电逆变成交流电的电路。
当交流侧和电网连结时，为有源逆变电路。
变流电路的交流侧不与电网联接，而直接接到负载，即把直流电逆变为某一频率或可调频率的交流电供给负载，称为无源逆变。
逆变桥式回路把直流电压等价地转换成常用频率的交流电压。
逆变器主要由晶体管等开关元件构成，通过有规则地让开关元件重复开-关（ON-OFF），使直流输入变成交流输出。
当然，这样单纯地由开和关回路产生的逆变器输出波形并不实用。
一般需要采用高频脉宽调制（SPWM），使靠近正弦波两端的电压宽度变狭，正弦波中央的电压宽度变宽，并在半周期内始终让开关元件按一定频率朝一方向动作，这样形成一个脉冲波列（拟正弦波）。
然后让脉冲波通过简单的滤波器形成正弦波。
1.2 IGBT的结构和工作原理1.2.1 IGBT的结构IGBT是三端器件，具有栅极G、集电极C和发射极E。
IGBT由N沟道VDMOSFET 与双极型晶体管组合而成的，VDMOSFET多一层P+注入区，实现对漂移区电导率进行调制，使得IGBT具有很强的通流能力。
图1-1为IGBT等效原理图及符号表示图1-1 IGBT等效原理图及符号表示1.2.2IGBT的工作原理IGBT的驱动原理与电力MOSFET基本相同，是一种场控器件。
其开通和关断是由栅极和发射极间的电压U GE决定的。
当U GE为正且大于开启电压U GE(th)时，MOSFET内形成沟道，并为晶体管提供基极电流进而使IGBT导通。
当栅极与发射极间施加反向电压或不加信号时，MOSFET内的沟道消失，晶体管的基极电流被切断，使得IGBT关断。
电导调制效应使得电阻R N减小，这样高耐压的IGBT也具有很小的通态压降。
1.3逆变电路介绍1.3.1逆变产生的条件为1，要有直流电动势，其极性须和晶闸管的导通方向一致，其值应大于变流器直流侧的平均电压。
2要求晶闸管的控制角α>π/2，使U d为负值。
SS3B固定重联 机车故障检测及处理
第六篇机车故障检测及处理1. 机车电气系统SS3B型固定重联机车设有各种故障检测保护装置。
并且在司机操纵台上安装了微机显示屏，在司机操纵台电表模块下方设置了故障信号显示屏，以监视各部件的动作状态和显示故障内容。
微机显示屏的显示内容请参考该装置的使用说明书。
1.1 常见故障与处理1.1.1 受电弓升不起1）故障原因（1）保护阀BHF及门联锁风路不通。
（2）门联锁重联安全风压继电器515KF不动作。
2）故障处理（1）疏通电路及风路。
（2）对他节车的515KF进行处理，如果在运行过程中，受电弓开关1SDFK打“单机”位：只升本节车，切除他节车，维持运行。
1.1.2 主断路器不闭合1）故障原因（1）司控器不在零位。
（2）劈相机按键在合位。
（3）主断电磁阀线圈坏。
2）故障处理（1）确认两个司机室的司控器都在零位。
（2）确认劈相机按键在打开位。
1.1.3 主断路器不能保持闭合1）故障原因（1）主断路器保持线圈坏。
（2）主断路器控制部分坏或连接器脱线。
2）故障处理对上述相应情况进行具体处理，（在运行中应加强走廊巡视，过绝缘分段区时采用降弓的方法通过，回段后进行处理）。
1861.1.4 “预备”信号灯不灭1）故障原因（1）两位置转换开关辅助接点不良，或转换没完成。
（2）劈相机没工作。
（3）主断没合上。
（4）位置转换在制动位而风机没工作。
2）故障处理（1）确认两位置转换到位。
（2）使劈相机工作。
（3）使主断合上。
（4）使风机工作或隔离相应环节。
引起此故障的原因可能会来自很多方面，所以故障的处理必须根据实际情况进行灵活处理。
1.1.5 高压瓷瓶放电击穿跳闸更换高压瓷瓶，如果在运行中，切除相应一节机车维持运行到段处理。
1.1.6 102QA脱扣，网压消失降下受电弓，断开主断路器，重合102QA，再试。
1.1.7 原边过流当原边过流继电器YGJ经电流互感器检测到原边过流而动作时，导致分断主断。
按电路图查清原边过流原因，处理后再试。
UNITROL5000励磁系统几种常见故障分析和处理
UNITROL5000励磁系统几种常见故障分析和处理摘要：由于励磁调节器和可控硅等核心部件性能很好，运行比较稳定，所以UNITROL5000励磁系统在我国发电厂中的使用越来越广泛，但是在励磁系统的使用中常常会出现机组跳闸的现象，除此之外还有电源模块发生故障、冷却系统发生故障、机组起励失败及并网时间延迟等问题的产生。
本文就针对UNITROL5000励磁系统几种常见故障进行简单的分析并提出几点相应的处理方法。
关键词：UNITROL5000励磁系统；常见故障；故障处理0引言UNITROL5000型励磁系统自推向市场以来，由于该励磁系统具有结构简单、造价低、响应快、便于系列生产，减少轴系振动等优点，在世界各地都得到了广泛应用。
近年来，该型原装或组装的励磁系统在国内被众多大中型水、火电厂用户所采用，但是由于各种原因使得该系统的故障时有发生。
1 UNITROL5000励磁系统的概念UNITROL5000型励磁系统是瑞士ABB公司研发的数字式同步发电机静止励磁系统，为自并励励磁系统。
其中包含了如DSP数字信号处理、可控硅整流桥智能化均流、低残压快速起励等技术，以及Modbus、ProfitBus、ARCnet现场总线等多种通讯功能和调试手段。
发电机的励磁电源由接在发电机端的干式励磁变压器经可控硅整流后供给,励磁调节器采用UNITROL5000型双通道微机励磁调节器,具有稳定发电机电压和合理分配无功以及提高电力系统稳定性的作用。
2 UNITROL5000励磁系统常见的故障2.1发机组跳闸和电源模块故障COB主控板是对整个系统既有保护作用又有监控功能的主要处理单元，它包括AVR和FCR两个调节器，前者是自动电压调节器实现自动调节，后者是励磁电流调节器需要手动调节，而且他们之间还可以相互切换，比如当发生PT断相故障的时候就会使得自动调节和手动调节方式发生切换。
如果这两种方式都不能正常工作的时候就会励磁系统将启动跳闸命令。
软启动器原理、维护、常见故障及处理
工作原理
软启动器是一种集电机软起动、软停车、轻载节能 和多种保护功能于一体的新颖电机控制装置，国外 称为Soft Starter。
它的主要构成是串接于电源与被控电机之间的三相 反并联闸管及其电子控制电路。运用不同的方法， 控制三相反并联闸管的导通角，使被控电机的输入 电压按不同的要求而变化，就可实现不同的功能。
可以被复位并能使起动器自动重新起动的故障 (1)
可以被手动复位的故障
可以被手动复位的故障
谢谢！
设备名称
1
机组调速器油压装置油泵软启 动器
2
机组调速器油压装置油泵软启 动器
3
机组圆筒阀油压装置油泵软启 动器
4
机组技术供水及主变空载冷却 水软启动器
5 中压空压机联合软启动器
6 厂房排水泵软启动器
7 厂房排水泵软启动器
8 厂房外渗漏排水泵软启动器
9
主变消防水泵及消防水池补水 泵软启动器
10 冷却水泵软启动器
参数设置
维护
维护 ATS 48 不需要任何预防性维护。定期进行以下维护工作： - 检查连接的状态和紧固程度 - 确保部件周围的温度保持在可接受的水平而且通风有效 ( 风 扇平均寿命：3 至 5 年，取决于运行条件) - 如有必要应清除散热器上的所有灰尘
清除故障 出现不能被复位的故障时应关闭起动器电源。 等待显示屏内容完全消失。 查找故障原因以便排除。 恢复电源: 如果故障已消除，则此操作可以清除故障状态。 如果已定制了自动重起动功能，则在某些情况下当故障消失 后可能会自动重起动。
故障—原因—处理方法
按照常规，如果起动器起动时出现故障，则返回出厂设 定值并重新按步骤进行设置。
可控硅软启动原理及常见故障
可控硅软启动的工作原理和电路图。
常见故障及处理方法步骤，及可控硅工作原理和测量方法一．可控硅软起的工作原理;可控硅软启是利用可控硅电子开关的特性，通过控制其导通角电压的大小，以达到控制电动机的软启的过程。
当电动机启动完成并达到额定电压，三相旁路接触器KM吸合，使电动机直接投入运行状态。
二．电路图详细图见CAD版三．常见故障处理方法及步骤;（1）。
当主回路和控制回路合上空开后，启动无反应。
应该先看有无备妥信号和启动器有无故障，如有故障则按故障代码排除并复位，如果没有备妥信号则检查转换开关是否打到相应位置，如果打到位还无备妥信号，则检查停止按钮SB1和转换开关触点是否通，接线是否松动。
和从转换开关到控制电源是否通。
如果有备妥则打到手动，就地启动，如启动正常，则查有无驱动信号，如无驱动信号则查转换开关X2号线到端子排到ABB柜端子排到继电器触点和X4号线各接线端到KA1线圈是否通。
查备妥信号是X11号线的方法也是如此。
如就地启动不了，则查从转换开关到KA1线圈到软启个触点接线端是否接触良好，接线是否正确，软启动器各参数是否正常。
如果在运行过程中出现故障，应该先查看启动器有无故障，如果有则按故障码排除故障，如无则按上述步骤逐步排除。
四．可控硅工作原理;可控硅又叫晶闸管，（晶体闸流管）功能应用大体可分为可控整流，逆变与变频，交流调压，直流斩波调压，无触点开关多方面。
可控硅象二极管一样，具有单相导电特性，可控硅电流只能从阳极流向阴极，若加反向阳极电压，可控硅处于反向阻断状态，只有极小的反向电流，但可控硅与二极管不同，它还具有正相导通的可控性，当仅加上正向阳极电压时，元件还不能导通，这时为正向阻断状态，只有同时还加上一定的正向门极电压，形成足够的门极触发电流时，可控硅才能正向导通。
而一但导通后，撤掉门极电压，导通仍然维持，门极失去控制作用。
可控硅在反向阳极作用下不论门极为何种电压，他都处于关断状态，在导通状态时，阳极电压减小到近于零时，可控硅关断。
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3. Ud波形每个周期连续少了四个波头
此时Ud波形每个周期只有两个连续波头，其 中一个波头提前输出连续少了四个波头。 在六个波头中无论连续少了哪四个波头，都 说明是属于同一连接组(共阴极组或共阳极组)相 邻的两个桥臂断路。
例如少了Uab、Uac、Ubc、Uba四个波头，说 明是VT1、VT3管所在桥臂断路；如果少了Uba、 Uca、Ucb、Uab说明VT4、VT6管所在桥臂断路。 测量晶闸管UVT波形，即可找出故障所在。
（4）电流为5A以上的晶闸管要装散热器，并 且保证所规定的冷却条件。为保证散热器与 晶闸管管心接触良好，它们之间应涂上一薄 层有机硅油或硅脂。 （5）按规定对主电路中的晶闸管采用过压及 过流保护装置。 （6）要防止晶闸管门极的正向过载和反向击 穿。
3.晶闸管整流装置常见故障
下面以三相桥式全控整流电路带电感性 负载、电流连续情况为例，将常见的故障波 形分析如下。
2. 晶闸管的使用注意事项
选用晶闸管的额定电压时，应参考实际工作条 件下的峰值电压的大小，并留出一定的余量。 （1）选用晶闸管的额定电流时，除了考虑通过 元件的平均电流外，还应注意正常工作时导通 角的大小、散热通风条件等因素。在工作中还 应注意管壳温度不超过相应电流下的允许值。 （2）使用晶闸管之前，应该用万用表检查晶闸 管是否良好。发现有短路或断路现象时，应立 即更换。 （3）严禁用兆欧表即摇表检查元件的绝缘情况。
5. 每半个周期连续少二个波头
如测得Ud波形如所示，每个周期少了四个 波头，但不是连续的四个波头，而是每半个周 期有一个波头，连续少二个。
通过分析不难看出是缺少一相，只有两相 导通。
假设一个周期内只有Uab、Uba两个波头， 说明是W相失电或W相两个桥臂断路。 先检查交流侧各相电源，如果三相电源正 常，再测量各管UVT波形。找出断路的桥臂。
晶闸管的故障处理
1.晶闸管的好坏判别
在正常情况下，晶闸管的G-K是一个PN结， 具有PN结特性，而G-A和A-K之间存在反向串联 的PN结，故其间电阻值均为无穷大。
如果G-K之间的正反向电阻都等于零，或G-K 和A-K之间正反向电阻都很小，说明晶闸管内部 击穿短路。如果G-K之间正反向电阻都为无穷大， 说明晶闸管内部断路。
四、输出电压波形不对称
正常情况下，输出电压波形Ud的六个波头 是一致的，但是当某一个触发器输出的脉冲提 前，就会出现如图所示的情况。
如果Ud的六个波头严重不对称，有的晶闸 管导通时间延长，就会使之过载，甚至损坏。 因此运行时要检查Ud波头，发现异常，立即调 整。
检查的方法是通过示波器观察锯齿波的 斜率，可以看到一个锯齿波斜率不同于其他 五个锯齿波，依次微调各触发器中控制锯齿 波斜率的电位器，找到该锯齿波，将它的斜 率调整到与其它锯齿波一致后，再调偏置电 压，使六个锯齿波不但斜率一致，而且分布 均匀，依次相差60o，这样输出电压Ud波形的 六个波头必然一致。
此时用示波器观察晶闸管两端电压UVT波 形，如果哪一个管子的UVT波形中没有导通段， 即是故障所在。具体原因有管子损坏、熔断 器熔断、接触不良、或者是对应触发电路没 有触发脉冲输出。
2.每个周期Ud波形少一个波头
在每个周期内Ud波形比正常波形少一个波头， 在ωt1换相时刻，该导通的晶闸管未导通，到ωt2 时才导通，ωt1～ωt2为60o，因此不会是桥臂断 路，而是由于触发电路在ωt1时刻脉冲丢失，在 ωt2时刻补发脉冲使其导通。 到底是哪个管子的触发电路出了问题呢?再 测量各管UVT波形，正常时每个管导通120o，UVT 波形中导通段只有60o的管子，其触发电路一定 有问题，此时可进一步检查该触发电路的同步移 相环节。
①R×100档，测量晶闸管A-K间正反向电阻值， 正常晶闸管正反向电阻值都应在几百千欧以上， 若只有几欧或几十欧姆，则说明晶闸管已短路 损坏。 ② R×10档或R×1位置。G-K的正向电阻应很小 （几十欧姆），反向电阻应大一些（几十至几 百千欧），但有时由于控制极PN结特性 并不 太理想，反向不完全呈阻断状态，故有时测得 的反向电阻不是太大（几K或几十KΩ）这并不 能说明控制极特性不好。测试时，如果控制极 与极间的正反向电阻都很小（接近零）或极大， 说明晶闸管已损坏。
4. 每个周期Ud波形连续少了三个波头
若测得Ud波形如图所示，每个周期连续少 了三个波头，三相全控桥整流电路输出电压Ud 的六个波头中，无论连续少了哪三个波头，可以 看出是两个不同相的桥臂断路，一个在共阴极组， 一个在共阳极组。 例如少了Uac、Ubc、Uba三个波头，说明是 VT2、VT3管所在桥臂断路； 如果少了Uab、Uac、Ubc说明是VT1、VT2管 所在桥臂断路。 同样可通过测量各个管子的UVT波形找到。
VT1 A B C VT3 VT5
Ld Ud Rd
VT4 VT6 VT2
一、晶闸管击穿
VT1 A B C VT3 VT5
Ld Ud Rd
VT4 VT6 VT2
二、晶闸管烧断
三 输出电压少几个波头
1.输出电压Ud波形比正常少两个波头
从ωt1时刻不能正常换相到ωt2时刻，ωt2 后才恢复正常换相，ωt1～ωt2为120o。三相全 控桥电路每个周期输出电压的六个波头分别是 Uab、Uac、Ubc、Uba、Uca、Ucb，少两个波头 正好是120o，正常运行时每个桥臂导通120o， 无论少哪两个都可以判断出是有一个桥臂断路。 例如少了Uab、Uac，说明是共阴极连接组 接U相的VT1管所在桥臂断路，又如少了Uba、 Uca，则说明是共阳极连接组接U相的VT4管所 在桥臂断路。