脱硫浆液循环泵修复
AA电厂2×660MW机组脱硫浆液循环泵叶轮修复技术规范
AA电厂2×660MW机组脱硫浆液循环泵叶轮修复技术规范一. 项目概况：AA电厂脱硫系统浆液循环泵厂家为石家庄工业泵厂，型号为：DT800-90A。
此项目内容为修复磨损较大的3台浆泵叶轮。
二. 项目范围1.1乙方提供施工所需的设备和工具、安全防护用品。
1.2乙方方提供被修复备件的运输。
1.3叶轮修复、防磨需返厂处理。
按单个报价，结算以实际进行修复的个数进行结算。
1.4此报价包含设备返厂及返回的运输费用。
二.技术要求：2.1 施工环境：（1）无油污、烟气（2）温度≥5℃（3）湿度≤90％2.2 配合面测量，确定防腐耐磨涂层厚度：泵壳与叶轮外缘之间的配合，叶轮与端盖间的配合等；确认损坏部位的状况。
如，尺寸配合间隙小于涂层厚度，则乙方需对泵壳的外圆和叶轮侧面锥孔尺寸进行相应处理。
2.3 设备基体的表面清洁、干燥、粗糙度≥75微米（Sa2.5）。
采用喷砂工艺处理，对于设备表面腐蚀严重、出现起壳部位须先使用人工彻底剔除干净再进行喷砂处理。
2.4对磨损严重部位进行骨架焊接。
对出现穿孔、大面积深层次缺失的部位需要搭接骨架，骨架直径根据所采用防腐耐磨小颗粒防护剂颗粒直径确定。
2.5用专用清洗剂对被修复部位进行反复清洗，至表面无任何油污和杂质。
2.6工艺涂层。
工艺一次涂层（润滑层）：防磨材料。
保证涂层与修复表面充分的接触湿润。
工艺二次涂层（修复层）；防腐耐磨小颗粒防护剂。
配合专用模具对缺失及被腐蚀的表面进行添补，确保涂层紧密结合，厚度在3mm以上，且表面较为光滑平整。
工艺三次涂层（防腐层）；防磨材料。
保证修复表面的光洁度。
2.7用专业仪器对以上施工部位检测，以确保质量。
三、施工资质3、1具有脱硫系统浆液循环泵修复、防磨相应施工资质。
3.2应具有近二年承担过至少3个吸收塔浆液循环泵叶轮修复业绩，并提供相关合同扫描件及有效联系方式。
四.质量保证及付款：4.1质量保证期：乙方的维修质量保证期为自试运验收合格后累计运行18个月,质保期内修复部件的耐磨材料脱落超过1/3等异常，甲方将扣除相应部件的全部合同款。
脱硫浆液循环泵的故障原因分析与处理
脱硫浆液循环泵的故障原因分析与处理脱硫浆液循环泵出现的故障情况进行的分析，发现影响脱硫浆液循环泵正常运行的原因较多，主要可以概括为管道及其滤网堵塞、冷却水变小、润滑油渗漏或变质、机械相关部件出现磨损等异常。
通过对故障点进行分析，制定相对的处理措施，提高了脱硫系统的投运率，效果显著。
一、脱硫浆液循环泵的作用脱硫浆液循环泵是脱硫系统的重要组成部分，对锅炉尾气排放起着至关重要的作用，将吸收塔底部浆池内的15%浓度石膏浆液输送至螺旋喷嘴，每台脱硫循环泵对应一层喷嘴，使浆液通过喷嘴后尽可能的雾化与逆向的烟气发生化学反应吸收烟气中的SO2，也使进入吸收塔内部的烟气温度降低，以保护吸收塔内部的防腐材料不被高温烟气损坏。
二、循环泵故障的原因分析(1)入口滤网堵塞。
由于设备长时间运行,吸收塔防腐衬胶老化造成有部分衬胶脱落，粘附在入口滤网上。
入口滤网为PP滤网，会随着机组长时间运行，出现老化损坏的情况。
吸收塔在维护完成后,由于维护人员未能完全清理完所有的杂物。
吸收塔生成较多的石膏结晶未成及时排走。
(2)泵体的机械密封坏磨损。
机封密封水的压力不足或存在杂质，会对机械密封环造成磨损。
如密封水压力不大于泵的出口压力，对机封冷却和密封，如若存在杂质，浆液会流进机封的动静环里，以致机封磨损。
同理，密封水长期也会加剧机封磨损，甚至损坏。
(3)轴承箱的渗油、温度高、振动大。
轴承箱油封磨损或端盖螺栓断裂等原因造成渗油。
而油封磨损会让外部的机封水或机封漏浆进入到轴承箱内，致油质变差而降低冷却后果。
轴承与轴承箱的间隙过大或过小，泵体叶轮磨损会导致轴承振动大。
(4)进出口管道结垢严重。
长时间停运浆液循环泵时,未能将管道内的浆液冲洗干净，结垢在管壁上，当再次启泵时，由于浆液流量不畅造成管道振动严重。
以上原因是影响我厂脱硫循环泵正常运行较为常见的原因。
其他的原因如浆液浓度过高、减速机的冷却水偏小、进出口大小头破损严重、电机电流偏小等也发生过,也是不容忽视的因素。
烟气湿法脱硫系统中浆液泵的技术改进
（） １ 设计流量 ￣ （ ｏｍ ） 不能及 时打走地坑浆 液 ， 响 系 ｘ３ ， 影 统运行 ； （） ２ 闭式 叶轮流 道窄 （ ｍ） 泵壳 出 口截面太 小 （ 径约 ９ｒ 和 ａ 直
２ ｍ 致使泵经 常被 不大 的杂 物和泥浆淤 死 ， ５ ） ｍ 而需要经 常反 冲
下问题 ：
流 器以便分离 ， 共有 ４台。它是一种立式布置衬胶泵 ， 前后泵壳
以及 叶轮都采用碳钢＋ 橡胶衬里 。由于石： 灭石浆液含有大量 的大 颗粒 Ｃ Ｃ （ ａ Ｏ 由于未经旋流器分离有时能监测到 １ｒ ｍ ３ｍｍ的 ｔ ｉ 颗粒 ） ，实际使用表明该泵 的衬胶部分不耐受该种介质 的冲刷 ， 叶轮 和橡胶护板 很快磨损 （ 寿命 ≤４０ ０ｈ ， ０ ）并且 如果不 能及 时 发现更换 ， 导致碳钢泵壳也很快磨漏损坏 。 在湿法烟气脱硫 中， 浆液泵泵体材料主要有两种选择 ： 金属
等级。
介质极具腐蚀和 冲刷性 ， 由于选 型和设 计原 因 ， 些泵 的过 同时 这 流部 件往往用不到检修周期 、 甚至一两个月就损 坏 ， 实际研 通过
究对 浆液泵进行 了改进 ， 解决 了这些问题。
确定 以上参数后 ， 联系专业 泵厂定制了 ３ 台泵 ； 换 ２ 更 年后
没有出现任何问题 。
科技情报开发与经济
文章编 号 ： ０ — ０ ３ ２ １ ）２ ０ ８ － ４ １ ５ ６ ３ （ ０ １３ － １７ ０ ０
Ｓ ＩＴ Ｃ Ｆ Ｒ ＴＯ Ｅ Ｅ Ｏ ＭＥ Ｔ＆Ｅ Ｏ Ｏ Ｃ－ Ｅ Ｈ Ｉ Ｏ ＭＡ ＩＮＤ Ｖ Ｌ Ｐ Ｎ Ｎ Ｃ Ｎ ＭＹ
２１ 年 第 ２ 卷 ０ １ １
于检修状态 ， 了大量检修工 时 ， 耗用 浪费了许 多生产备件费用 。
泵叶轮磨损的原因及快速修复方法
泵叶轮磨损的原因及快速修复方法叶轮是泵和搅拌桶里的关键部位之一，由于经常在恶劣的环境下工作，所以叶轮的磨损问题常常使得企业十分头疼。
泵叶轮磨损的原因可分为两类：一类是化学腐蚀。
因为浆液呈酸性，容易和叶轮上的金属材料发生化学反应，形成化学腐蚀。
其次，在叶轮表面形成的电位差导致的电子转移,发生的氧化反应,直接破坏金属。
另一类是物理磨损：由于浆液中带有大量的石灰石和石膏等颗粒物质,在泵的吸入口直接对泵叶轮形成冲击和破坏。
泵叶轮磨损会有什么后果呢?1、电流、出口压力不稳定摆动剧烈;2、泵内有不正常的噪音、金属摩擦声和振动增加;3、出口流量降低;4、泵轴向串动增加，泵壳、轴承温度升高等。
泵叶轮磨损快速修复方法：在泵工作环境中，叶轮的磨损、腐蚀、汽蚀问题较为常见，而采用索雷碳纳米聚合物材料可以根据设备的不同问题出具相应的解决方案。
该技术材料特有的机械性能、耐磨性能、防汽蚀性能、耐腐蚀性能等保护泵壳体及叶轮免受冲刷汽蚀的影响，提高泵的使用寿命，同时提高泵效。
在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受磨损量及磨损形式的限制。
几个修复泵叶轮磨损的案例介绍：某电力企业脱硫系统浆液循环泵叶轮腐蚀磨损;型号：800TX-TLR。
使用12个月发现入浆口和出浆口叶片磨损严重，盘面有较大损伤。
某脱硫泵(化工渣浆泵)型号：LCB300-300-450;流量：200m³;扬程：20m;转速：980r/min;设计压力：1.0Mpa;设计温度：120°C;材质：Cr30(双向不锈钢)。
泵体流道呈蜂窝状不规则冲刷，深度约：8~10mm。
脱硫浆液循环泵压力下降原因分析及处理
经过 ２次修 复 ， 浆液循 环 泵 的 出 １压 力升 高 了约 ３ Ｐ 。 ２ ０ｋ ａ
［ 关 键 词］ 烟 气 脱 硫 系统 ； 液 循 环 泵 ； 蚀 磨 损 ； 轮 叶 片 ； 口环 ； 积 损 失 浆 腐 叶 入 容
２１ ７ ［ 图分类 号］ Ｔ Ｍ ６ ． 中
［ ｕｌ ｔｎｇ ｐ ｅ ｉ ｃ ａ ｉ ｕｍｐ． Ｔｈｒ ｇｈ ｒ ｐａｒ ｏ ｗｏ ｔｎｅ ｔ ｕｔｅ ｅ ｓ ｒ ａ ｄ ｓｕｒ ｙ—ｒ ｃ ｒ ｕｌ ｒ ｏｕ ｅ ｉ ｆ ｔ ｉ ｓ，ｈｅ ｏ ｌ ｔｐｒ ｓ ｕ ｅ ｏｆｓ ｉ ｌ ｒ ｅ ｉｃ ａ — ｉ ｎｇ ｐｕｍｐ ｈａ ｅ ｎ ｅ ｈａ ｃ ｄ ａ ｕｔ３ ｓ ｂ ｅ ｎ ｎ ｅ ｂｏ ０ ｋＰａ ． Ｋｅ ｒ ： ｌ ｒ ｙ—ｒ ｃｒ ｕ ａ ｉ ｍ ｐ； ｏ ｒ ｓｏｎ ａ ｂｒ ｓｏｎ；ｍ ｐ ｌｅ ａ ｅ； ｕｃ ｉ ｎ ｒｎ ｖｏ ｕｍｅ ｌ ｓ ｙ ｗｏ ｄｓ ｓｕ ｒ ｅ ｉｃ ｌ ｔｎｇ ｐｕ ｃ ｒ ｏ ｉ ｎｄ ａ ａ ｉ ｉ ｅ ｌ ｒｂｌ ｄ ｓ ｔｏ ｉ ｇ； ｌ ｏ ｓ
脱 硫 浆 液 循 环 泵 压 力 下 降 原 因分 析 及 处 理
黄 积 业
湛江 电力有 限公 司 ， 东 湛 江 ５ ４ ０ 广 ２０９ ［ 摘 要］ 针 对 湛江 电力有 限公 司 ２号 脱硫 系统 浆 液 泵 出 口压 力 下 降的 原 因进 行 了分 析 ， 为 叶 认
火电厂的脱硫循环泵泵壳修复
1 目前现状及对企业经济性的影响湿法烟气脱硫系统装置中的脱硫循环泵被称为“脱硫装置运行的心脏”,输送介质为石膏固相物以及硫酸、盐酸等酸性介质,会造成脱硫循环泵泵壳、叶轮等部位出现严重的气蚀、磨损和腐蚀等现象,影响循环泵的使用寿命及脱硫效率。
同时,浆液循环泵又是脱硫系统的耗能大户,一台全年不间断运行的700kW浆液泵每年耗电量高达三百多万度,每台循环泵影响厂用电率约为0.20%～0.22%。
所以对循环泵正确的进行维护和维修是发电企业“增收节支”的重要项目。
根据统计循环泵腐蚀磨损后主要出现以下四方面影响。
(1)叶轮、泵壳等部位表面的凹坑、粗糙增大了过流时的阻力。
(2)叶轮和泵壳磨损造成泵口环间隙变大,泵的损失变大。
(3)泵壳泄漏影响现场文明生产,严重时导致设备停运,影响脱硫效率。
(4)当一台循环泵故障停运时,其他循环的组合运行方式发生变化,影响机组的经济性。
蒲洲发电分公司每套脱硫系统配置四台循环泵,其中三台为进口芬兰苏尔寿ZAP801-9900型,2006年投产运行,2010年脱硫增容改造又增加一台国产循环泵。
四台循环泵泵壳、叶轮均为双相合金钢,从目前运行情况来看叶轮、口环、泵壳腐蚀较为严重,两台循环泵泵体已经开始腐蚀泄漏。
对于叶轮、口环等部位的防磨防腐修复工作,2009年通过和湖南北科方兴环保科技有限公司合作已经有效的解决,但是对于泵壳的修复工作当时国内还没有成熟的解决办法,主要原因有以下几点。
(1)我厂循环泵泵壳重达3500kg,拆装运输非常不方便。
循环泵叶轮等小部件可以运输到修理单位进行防磨防腐,但是泵壳必须在现场进行修复,不容易满足防磨防腐所需要的条件。
(2)检修工期不允许。
目前一台循环泵大修时间为7天,但是泵壳返厂检修需要25～30天,对于整个脱硫系统的经济性和环保要求影响很大。
(3)国内一部分电厂脱硫运行时间短,目前还没有出现很严重的腐蚀问题。
或者在泵壳在腐蚀无法修复后,只能采取更换新备件的方法。
脱硫浆液循环泵故障模式及对策
155脱硫浆液循环泵是从吸收塔底部抽石灰石浆液通过喷嘴雾化于烟气中的（鼓泡塔则），使烟气达到饱和状态，也使进入吸收塔内部的烟气温度降低到60℃以下，以保护吸收塔内部的玻璃鳞片和玻璃钢等防腐材料不被高温烟气损坏。
吸收塔脱硫浆液循环泵应将吸收塔浆池内的吸收剂及石膏浆液循环送至烟气冷却器喷嘴，泵设计为由耐磨材料制成的离心叶轮泵。
每套FGD装置设3台脱硫浆液循环泵，2运1备。
3台脱硫浆液循环泵共用1根母管，每台泵出入口均设计和安装有电动蝶阀，入口设计安装有可拆卸清洗的滤网，泵出入口均有防止振动传递的膨胀节。
管道和滤网均为碳钢衬丁基橡胶，以增强防腐耐磨能力。
1 进口设备与国产设备对比分析图11、2号机组脱硫浆液循环泵为日本进口设备，设备本身缺陷较少。
其中1号机组脱硫浆液循环泵机封损坏缺陷主要原因是检修人员将机封固定块装反造成；泵体异音也不是泵体本身的缺陷，发生缺陷的原因是入口滤网衬胶脱落，脱落衬胶碎片进入泵体所致。
从统计的缺陷来看，进口循环泵使用情况较好，出现缺陷较少。
3-5号机组为国产浆液循环泵泵，从设备本身分析，主要存在以下几个缺点：轴承振动大、温度高；泵壳密封不严；护板磨损；机械密封 渗漏。
国产设备由于受技术及生产条件限制，总体使用不如进口设备。
需要对设备零部件磨损及腐蚀情况进行深入研究，做到设备使用的全寿命管理，并做好定期检修以保证设备稳定可靠运行。
2 分系统故障及对策2.1 油系统根据不同的润滑方式采取不同的应对措施。
脂润滑可以简化轴承周围结构，而油润滑则比较复杂；脂润滑极限转速是油润滑的65%～80%；脂润滑的冷 却效果比油润滑差，对轴承使用寿命有一定影响。
对策：定期更换油系统密封件，防止油系统出脱硫浆液循环泵故障模式及对策分析林正威（广东国华粤电台山发电有限公司，广东 台山 529228）摘要：随着国家对环保越来越重视，对火电厂脱硫的可靠运行提出更高的要求。
脱硫浆液循环泵是电厂脱硫系统的重要组成部分，对于脱硫系统正常投运起着至关重要的作用。
循环浆液泵的检修工艺
循环浆液泵的检修工艺一概述烟气脱硫循环泵的开发是单级单吸卧式离心渣浆泵，它是在消化吸收国内外同类产品的结构优点及优秀的水力模型基础上专为燃煤锅炉湿法烟气脱硫而开发设计的系列循环泵，本系列适合输送含有固体颗粒的腐蚀性介质，中性或有腐蚀性的液体。
特点如下：●LC烟气脱硫循环泵的开发，它是在消化吸收国内外同类产品的结构优点及优秀的水力模型基础上设计的，●采用轴向调整装置，通过调整控制叶轮壁板与泵体间的间隙，从而能良好地控制轴向力，使泵运转更加可靠。
●泵轴采用加强结构使泵运转更加平衡可靠。
●采用国内首创的单端面机械密封，使泵运转、操作、维护和维修十分容易、方便。
●采用国内首创的特别针对烟气脱硫工况而研制的Cr30、2605N等材料。
结构特点及设计优点吸收塔循环泵是烟气脱硫装置中的大型关键设备，装置对其可靠性及使用寿命有很高要求。
FGD装置消耗的电能有一半以上用于驱动吸收塔循环泵。
因此，循环泵应具有较高的效率。
泵的水力设计、结构设计以及过流部件材料的选择直接关系着泵运行的效率、可靠性和使用寿命。
我们开发的吸收塔循环泵，泵体、泵盖等过流件采用2605N材料，叶轮、耐磨板则采用Cr30A材料。
泵的水力设计，借鉴了法国J·S公司固液两相流泵的设计制造技术，并采用现代化的CAD、CFD技术进行修正。
泵的结构如图所示：LC系列高效烟气脱硫循环泵结构图2.主要性能参数如表：循环泵型号的意义：LC—循环泵系列代号；900—排出口直径（mm）；1150—叶轮外径（mm）。
3.结构特点①循环泵为单级单吸式离心泵,该形式特别适合用于FGD装置吸收塔循环泵输送磨蚀性、腐蚀性浆液。
②叶轮、耐磨板不采用口环密封形式,口环的设置将会被浆液快速磨损,从而导致泵的效率快速下降。
③具有轴向调节功能,叶轮能方便的轴向调节以保证叶轮与前盖板与耐磨板得间隙,从而保证泵的高效运行。
④泵的布置形式为“后拉式”结构.这样可使泵在拆卸叶轮、机械密封和轴等组件时无需拆卸泵的进出口管线。
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1.表面处理：对叶轮做喷砂，露出金属本体,达到75u粗糙度，清洗干净；
2.用97473①把破坏严重（深沟）的部位修补起来，恢复原有型线；
3.使用42372②在施工表面打底润湿，两小时后用42089修复磨薄的部位，8小时后完全固化；
4.上车床车出原来尺寸，再用97473刮平，8小时固化后打磨平整；
在长时间的运行过程中，叶轮表面受到磨损、腐蚀、气蚀等破坏，渐渐的叶片会磨薄、凹坑（腐蚀）、甚至出现缺口。这些凹坑和缺口会慢慢扩大造成结构性破坏，最终导致叶轮报废；同时还会严重降低泵的效率。
1、叶轮表面的凹坑、粗糙增大了过流时的阻力。
2、叶片缺口会产生了大量的涡流，流量下降，消耗了能量。
以上原因导致的能量多消耗高达6~7%，500KW的为例，每年将多耗电30万度以上。由于浆液泵所处的工况及其恶劣，一般运行一到两年叶轮就需要更换或修复。叶轮的材料特殊，造价昂贵，如果是进口泵更换叶轮要20万以上，即时国内生产的要10万左右。按照以往的修复方式——采用堆焊（容易引起爆裂）在全民建设节能型社会的今天，提高循环泵效率，改进维修技术对于电厂、石化等企业降低厂用电，节约维修成本既有很大的经济效益又有巨大的社会意义。
脱硫浆液循环泵修复、防磨、防腐蚀新技术
一、问题
应国家环保部门的要求，火力发电厂、化工厂等排放不达标的企业都需要上脱硫系统解决排放问题。系统中有一重要设备，浆液循环泵，它的运行状况直接影响着整个系统正常与否。同时，浆液循环泵又是耗能大户，一台全年不间断运行的500KW浆液泵每年耗电量高达上四百多万度。
因此这些运行的浆液循环泵叶轮需要及时进行修理和节能改造。
二、原有解决方案
向原生产厂家购买叶轮替换。这种方案的好处是简单易行，但是费用高，也要考虑备件资金成本。
三、新的解决方案
针对浆液循环泵的工作环境，采用刷涂陶瓷可以非常有效的解决机械磨损、化学腐蚀和气蚀的问题，恢复叶轮表面质量，延长使用寿命，改善泵的运行状态，提高泵效。
2、填补过流面的凹坑，降低过流阻力。
3、非常光滑的刷涂陶瓷表面可以大大减少涡流的形成，降低涡流阻力。
根据实际经验，该方案在旧泵改造中可以降低能耗6%。
该技术可以在任何品牌、型号的泵上使用，所以可以降低库存，节省备件费用。
四、实际应用案例
如：大唐户县第二发电厂2#机组三个浆液循环泵；在08年8月份户二电脱硫专工在大修时发现该泵叶轮及吸入盖腐蚀磨损严重，继续使用时流量已经不够了，而且存在安全隐患，更换新的叶轮每个造价有高达10万元，通过技术沟通与价格的谈判最终修复三个泵的费用还不到10万元，经过快一年的运行实时数据检测到，不但保持了流量而且电流也下来，节电率达到4%。问题不但解决维修费用也节省20万。
5.做动平衡；
6.使用42373与98733交替两遍，固化6小时后完工。
7.在准备充分的情况下，可以在5-9天内完成整个修复工作。该技术方案既可以用来修复旧泵，也可以在新泵上使用。可以同时起到预防磨损、腐蚀，延长叶轮使用寿命，降低能耗的效果。
此方案的ห้องสมุดไป่ตู้能原理是：
1、堵住叶轮上的穿孔，防止高低压区连通，减少能量损耗。