集团公司召开轨道交通(地铁)1号线施工接驳保通会议
地铁建设工程招标(3篇)
第1篇招标编号：XXMT-2023-B001招标单位：XX市城市轨道交通集团有限公司发布日期：2023年3月15日一、招标条件本招标项目XX市地铁XX号线一期工程已由XX市发展和改革委员会以XX发改批〔2023〕XX号文批准建设，项目业主为XX市城市轨道交通集团有限公司，建设资金来自政府投资和银行贷款，项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
二、项目概况1. 项目名称：XX市地铁XX号线一期工程2. 项目地点：XX市3. 项目规模：XX号线一期工程线路全长XX公里，共设XX座车站，其中地下站XX 座，地面站XX座，换乘站XX座。
4. 计划工期：XX个月5. 工程质量：合格三、招标范围1. 本招标工程的范围包括但不限于：土建工程、轨道工程、供电工程、通信信号工程、车辆段及停车场工程、给排水及消防工程、通风空调工程、防灾报警系统、综合监控系统、自动售检票系统、信息管理系统、门禁系统、BAS系统、ISCS系统、SCADA系统、OCC系统、票务系统等。
2. 招标范围还包括施工图设计范围内所有相关配套设施、设备、材料、劳务等。
四、投标人资格要求1. 投标人须具备建设行政主管部门核发的建筑工程施工总承包特级资质。
2. 投标人须具备有效的安全生产许可证。
3. 投标人近五年内（2018年1月1日至今）须承担过类似地铁工程施工业绩，且工程规模、技术指标与本项目相当。
4. 投标人须具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。
5. 投标人须在招标公告发布之日前三年内无重大违法、违规行为。
6. 投标人须具有履行合同所必需的设备和专业技术能力。
7. 投标人须委派的项目经理须具备一级注册建造师资格，且具有类似工程施工业绩。
8. 投标人须提供近三年内（2018年1月1日至今）的类似工程业绩证明文件。
五、招标文件的获取1. 招标文件获取时间：2023年3月16日至2023年3月22日（上午9:00-11:30，下午14:00-17:00，节假日除外）。
温州地铁m1线开工仪式
温州地铁m1线开工仪式
摘要：
1.温州地铁m1 线的开工仪式
2.仪式的时间、地点和参与人员
3.温州地铁m1 线的工程概况
4.温州地铁m1 线对温州市的意义
5.结束语
正文：
近日，温州地铁m1 线举行了隆重的开工仪式。
仪式于2022 年12 月15 日上午在温州市鹿城区举行，温州市政府、市地铁集团等相关领导和嘉宾出席了仪式。
温州地铁m1 线是温州市城市轨道交通网络的重要组成部分，起点为温州南站，终点为瓯北站，全长约52 公里，共设站28 座。
线路串联了温州南站、温州站、温州北站等重要交通枢纽，以及温州医学院、温州大学等高校，是一条南北走向的交通大动脉。
温州地铁m1 线的开工建设，标志着温州市城市轨道交通建设迈出了新的步伐。
它的建设将极大地改善温州市的交通状况，提高市民的出行效率，同时也将对温州市的经济社会发展产生深远的影响。
温州地铁m1 线的建设，将进一步完善温州市的城市基础设施，提升城市品质，增强城市竞争力，对于推动温州市的经济社会发展具有重要的意义。
我们期待温州地铁m1 线的早日建成通车，为温州市的发展注入新的活
力。
重庆市轨道交通(集团)有限公司调研报告
重庆市轨道交通（集团）有限公司调研报告一、企业介绍重庆市轨道交通（集团）有限公司创建于1992年，是重庆市唯一承担城市轨道交通的建设、运营和沿线资源开发的市属国有大型企业。
重庆轨道集团下设14个综合管理部门、6个运营生产管理部门、5个新线建设部门、2个开发经营部门和4个子公司；现有资产近300亿元，职工4000多人，具有甲级轨道交通设计资质，甲级工程管理资质，甲级设备监理资质，甲级工程咨询资质，二级房地产开发资质；拥有一批长期从事轨道交通技术研究与工程建设管理经验的技术骨干，以及接受过国内外大型地铁公司系统培训的轨道交通专业技术人才和运营管理队伍；具有承担城市轨道交通规划、建设和运营管理以及轨道交通技术咨询的能力。
经过多年的发展，重庆轨道集团成功建设并运营了国内首条跨座式单轨交通线路——重庆轨道交通2号线，先后获得全国詹天佑土木工程大奖、全国十大建设科技成就奖、中国市政金杯示范工程、国家工程优质银质奖、中华人民共和国国家质量奖、国家环境友好工程、国家引进智力示范单位等荣誉。
二、企业文化重庆轨道集团为一个“达到国内先进水平、西部一流地位，体现重庆特色文化”的城市轨道交通企业而不懈努力，为构建一个安全、快捷、舒适、环保的城市现代化客运骨干交通系统，为城市社会和经济发展做出更大的贡献。
三、重庆市轨道交通(集团)公司建立发展过程曾听到有人感叹，重庆这样一座山城，有着8D魔幻的地形；当然魔幻的地形，造就的是不同寻常的通行方式。
“山城”重庆，拥有区别于平原城市的地貌，“魔幻”的地形打破了人们对城市的固有想象，提供了重庆轨道交通走红的“地利”支撑。
重庆市轨道交通（集团）有限公司董事长王峙对此感慨万千，“特殊的地形地貌对我们建设轨道交通提出了更艰难的挑战，也给了我们重庆轨道人大显身手的机会，‘网红’和‘流量’是对我们重庆轨道人认可，我们将建设好这张新时代重庆的‘新名片’，努力让轨道交通承载大家更多的重庆记忆！”城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向，重庆自然也不例外。
接驳工程施工要求
接驳工程施工要求一、总则1.1 本要求适用于城市轨道交通、道路、桥梁、隧道等接驳工程施工。
1.2 接驳工程是指不同交通方式之间的连接工程，包括地铁站与地面、地铁站与地铁站、地铁站与公交站、道路与地铁站、桥梁与地铁站等。
1.3 接驳工程施工应遵循相关法律法规、技术规范和标准，确保工程质量、安全、进度和投资控制。
二、施工前准备2.1 施工单位应根据设计文件、施工图纸和相关技术规范，编制施工组织设计、施工方案和安全施工措施。
2.2 施工单位应组织施工人员认真学习施工图纸和技术规范，熟悉工程特点、施工工艺和质量要求。
2.3 施工单位应做好施工现场的准备工作，包括场地平整、临时设施搭建、交通组织、安全保障等。
2.4 施工单位应与相关部门沟通协调，确保施工期间交通畅通、安全防护措施到位。
三、施工过程控制3.1 施工单位应严格按照施工方案和工艺流程进行施工，确保工程质量。
3.2 施工单位应加强施工现场安全管理，严格执行安全施工措施，防止安全事故的发生。
3.3 施工单位应做好施工过程中的质量检查和记录，及时发现和解决质量问题。
3.4 施工单位应定期对施工人员进行安全生产教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
3.5 施工单位应加强与设计、监理、运维等单位的沟通与协作，确保施工顺利进行。
四、施工质量验收4.1 施工单位应按照相关法律法规和技术规范，组织自检、互检和专检，确保工程质量。
4.2 监理单位应加强对施工过程的监督和检查，及时发现和纠正质量问题。
4.3 验收单位应按照验收标准和方法，对施工质量进行评定，合格的工程方可投入使用。
五、施工安全与环境保护5.1 施工单位应遵守安全生产法律法规，严格执行安全施工措施，确保施工安全。
5.2 施工单位应做好施工现场的环境保护工作，防止污染和破坏环境。
5.3 施工单位应加强对施工现场的卫生管理，保持施工现场清洁、卫生。
5.4 施工单位应做好施工现场的噪音控制，防止噪音扰民。
温州地铁m1线开工仪式
温州地铁m1线开工仪式
摘要：
1.温州地铁M1线简介
2.开工仪式的背景和意义
3.开工仪式的具体情况
4.地铁M1线建设的影响和期待
正文：
温州地铁M1线是温州市第一条地铁线路，全长约53.5公里，共设车站32座，连接温州市瓯海区、鹿城区、龙湾区和瑞安市等多个区域，对于优化城市交通布局、缓解交通压力具有重要意义。
温州地铁M1线的开工仪式于2021年举行，标志着温州市正式进入地铁时代。
开工仪式现场，温州市政府领导发表了热情洋溢的讲话，强调了地铁
M1线建设的重要性和对城市发展的推动作用。
同时，施工方代表也表达了将全力以赴、优质高效地完成建设任务的决心。
在开工仪式现场，还展示了温州地铁M1线的详细规划图和效果图。
据悉，地铁M1线的设计理念充分体现了温州地域特色和文化底蕴，车站装修和周边环境将紧密融合，打造独具特色的地铁空间。
温州地铁M1线的建设将对城市发展产生深远影响。
首先，地铁M1线的开通将大大提高温州市民的出行效率，缓解地面交通拥堵，改善市民的出行体验。
其次，地铁M1线将串联起温州市各大商业圈、文化景点和居民区，有助于提升城市形象和综合竞争力。
最后，地铁M1线的建设还将带动温州市相关
产业的发展，为经济增长注入新动力。
总之，温州地铁M1线的开工仪式标志着温州市交通事业迈出了重要一步。
《长沙市轨道交通集团有限公司地铁安全保护区管理办法》(初稿)12-28
长沙市轨道交通交通集团有限公司地铁安全保护区管理办法（初稿）长沙市轨道交通集团有限公司二○二○年十二月目录第一章总则 (2)第二章用语定义 (3)第三章部门职责 (4)第四章地铁安全保护区工程管理程序 (7)第五章评估管理 (10)第六章第三方监测管理 (10)第七章应急管理 (11)第八章执法管理 (11)第九章资料管理 (12)第十章其它 (12)附图1 地铁安全保护区工程方案审查流程附图2 地铁安全保护区工程施工监管及地铁受工程影响后的处理流程附表1 地铁安全保护区内工程勘察作业审查信息表附表2 地铁安全保护区内工程设计方案审查信息表附表3 地铁安全保护区内工程施工作业审查信息表附表4 地铁安全保护区工程停止地铁第三方监测审查信息表附表5 地铁安全保护区简易工程审查表附表6 地铁安全保护区工程项目审查会签表附录A 接近程度和外部作业的工程影响分区第一章总则第一条为进一步加强地铁安全保护区新建、改建、扩建工程勘察、设计和施工管理，保障地铁建设、运营安全，制定本办法。
第二条本办法依据《长沙市轨道交通管理条例》、《长沙市轨道交通集团有限公司地铁安全保护区管理制度》（试行）、《城市轨道交通运营管理规定》、《城市轨道交通结构安全保护技术规范》（CJJ/T202-2013）制定。
第三条本办法适用于长沙市轨道交通集团有限公司（以下简称“我司”）所辖地铁安全保护区的所有工程项目的管理，包括我司下属各子分公司在地铁安全保护区工程项目的管理。
第四条在地铁安全保护区内进行下列作业的，应按本条规定进行地铁安全影响及防范措施可行性评估，实施期间配合我司的监督与管理。
作业包括但不限于下列内容：（一）新建、扩建、改建或者拆除建筑物、构筑物；（二）爆破和机械振动、挖掘、地基加固、钻探、打桩、顶进、打井、抽水施工；（三）大面积增加或减少载荷活动；（四）在过江（河）隧道段挖沙、疏浚河道；（五）架设、埋设管线，地下坑道穿越地铁设施；（六）移动、拆除和搬迁地铁设施；（七）对地铁出入口、风亭、冷却塔、变电站等设施设备进行围圈施工；（八）其它可能危害地铁设施安全与运营安全的行为。
重庆市轨道交通集团有限公司企业介绍
发发展展历历程程 2号线“大坪 至动物园”段 开通运营
2号线向南 延伸至新 山村
1号线“小 什字至沙坪 坝”段开通 试运营
3号线“两路口 至鸳鸯”段开 通试运营
同年11月8日，向北 试运营延伸至长福路 段；12月30日，二塘 至江北机场全线39公 里开通试运营
2005.6.18
2006.7.1
2011.7.28 2011.9.29
2014.12.30 2013.12.31
2012.12 2013.5.15
2012.9.28
发展历程
2015年，重庆轨道交通在建线路共153公里，计划完成投 资190亿元。轨道交通第二轮建设计划剩下63公里未动工，包 括9号线一期和二期、10号线二期、6号线支线二期这“三线 四段”的拟建线路，各项前期研究工作正在开展并即将启动 节点工程建设
企业产简品介服务
轨道集团围绕建设、运营、经营三大主业设置了健全的法 人治理结构， 拥有国家级院士专家工作站、博士后科研工作站和省级专业 技术研发中心； 具有甲级轨道交通设计资质，甲级工程管理资质，甲级设备 监理资质，甲级工程咨询资质，二级房地产开发资质； 拥有一批长期从事轨道交通技术研究与工程建设管理经验的 技术骨干，以及接受过国内外特大型地铁企业系统培训的轨 道交通专业技术人才和运营管理队伍； 具有承担城市轨道交通规划、建设、运营管理、轨道交通技 术咨询以及沿线资源开发的能力。
标识色
6号线向东南延伸至茶园，标志着重庆轨道交通第一轮建设基本完成。
里程 车站 制式及 （km） （座） 编组
重庆市轨道交通集团有限公司企业介绍
1号线“重小庆什轨字至道沙交坪通坝1”号段线开通试运营 小什字-尖顶坡
石榴红
38.9
地铁保开通动员大会铺轨单位表态发言稿
地铁保开通动员大会铺轨单位表态发言稿各位领导、同事们：今天，我们齐聚一堂，共同参与这场关于地铁保开通的动员大会。
作为铺轨单位，我们深知肩上的重任，也明白这场大会的重要意义。
在此，我代表铺轨单位，向大会作出我们的表态发言。
首先，我们要坚定信心，全力以赴确保地铁顺利开通。
地铁作为城市交通的大动脉，对于缓解交通压力、提升城市形象、促进区域发展具有重大意义。
我们铺轨单位将坚决贯彻大会精神，以高度的责任感和使命感，全力投入地铁建设，确保工程按时完成。
其次，我们要精心组织，确保铺轨工程安全高效。
安全是工程的生命线，我们将始终坚持“安全第一”的原则，健全安全管理体系，落实安全生产责任制。
同时，我们将优化施工组织，提高工作效率，确保铺轨工程安全、高效、有序推进。
再次，我们要加强协作，形成合力推动工程进展。
地铁建设是一个系统工程，需要各参建单位紧密协作、共同努力。
我们将与各单位加强沟通，密切配合，形成工作合力。
同时，我们将加强与政府相关部门的联系与协调，争取政策支持和资源保障，为工程顺利推进创造良好外部环境。
最后，我们要严把质量关，打造精品工程。
质量是企业的生命线，也是我们铺轨单位的立身之本。
我们将严格执行质量标准，强化质量监管，确保每一项工程都达到优质标准。
同时，我们将积极采用新技术、新工艺、新材料，提升工程质量，打造精品工程，为城市轨道交通事业发展贡献力量。
各位领导、同事们，地铁保开通的号角已经吹响，我们铺轨单位将不负重托、不辱使命，以更加昂扬的斗志、更加扎实的工作作风、更加高效的执行力，全力以赴完成地铁建设任务。
我们有信心、有决心、有能力确保地铁按时开通，为城市发展再立新功！谢谢大家！。
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