果蔬冷链质量风险控制及质量保障体系设计模型研究

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我国生鲜农产品第三方冷链物流系统模型研究

我国生鲜农产品第三方冷链物流系统模型研究

我国生鲜农产品第三方冷链物流系统模型研究随着经济全球化和信息化的不断深化发展,物流市场竞争日益激烈,物流行业也逐渐被看成是国家经济发展的重要组成部分。

而生鲜农产品是对物流服务的一个特殊需求,不同于普通物流商品的存储、运输、配送和销售等环节,在其生命周期中需要更加深入的保障。

在这种情况下,第三方冷链物流系统就应运而生,为保障生鲜农产品的新鲜度和安全度提供了有力的保障。

那么关于我国生鲜农产品第三方冷链物流系统模型研究,我们应该从哪些方面出发呢?一、系统模型构建第三方冷链物流系统模型的构建一方面需要考虑生鲜农产品特殊的物流需求及其困难点,另一方面还需要考虑多方面因素,例如相关法律法规,政策环境,公司自身的经营项目等。

因此,在建立系统模型的过程中应该充分考虑到采购、仓储、运输及销售等可能出现的流程,并清晰化每个节点的责任和权利。

在这种情况下,建立完备的数据采集和分析系统,管理能力就显得尤为关键。

通过对数据进行整合与分析,对业务的风险和系统的。

效率进行实时监控,及时调整业务流程,将有助于稳定第三方冷链物流的运营成功。

二、物流车辆选择冷链物流是以寒冷环境下的产品运输为主,因此相比于普通物流车辆而言,冷链物流车辆具有更加严格和特殊的要求。

首先,冷链物流车辆的功能必须强大,不仅能够控制货物的温度,还能对运输车辆及货物进行定位追踪,随时掌握货物在运输过程中的情况,以及解决突发问题。

其次,冷链物流车辆必须采取不同的温度区域,以满足运输的多种需求。

在选择冷链物流车辆时,采取认真考虑,充分了解其参数和适用范围,并根据不同的需求来进行选择。

三、物流温控技术在生鲜农产品物流温控过程中,随着供应链的延长和物流节点之间的复杂,产品的温度也越发关键。

因此,冷链物流技术的严谨性和精度是保证冷链系统稳定和可靠的重要保障。

在物流温控技术的选择上,应该选取性能精良,操作高效,数据采集能力强的温度监测设备和对应的检测仪器,这将有助于提高冷链物流温度控制技术的稳定性和精确度,保证生鲜农产品的新鲜度,提高物流运作效率和服务质量。

毕业论文:对生鲜农产品冷链物流质量控制的研究

毕业论文:对生鲜农产品冷链物流质量控制的研究

1绪论1.1课题的研究背景及意义1.1.1研究背景所谓冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。

它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程[9]。

生鲜农产品的需求随着我国人们生活水平的不断提高以及物流行业的快速发展逐年增加,生鲜农产品冷链物流的主要特点是“小批量、多品种、高保鲜”,然而落后的传统思想严重制约着生鲜农产品冷链物流的快速、高效发展。

传统供应模式, 不协调运作方式, 淡薄质量意识使得生鲜农产品冷藏运输率较低、损耗严重。

是生鲜农产品冷链物流质量控制的重要内容就是建立完善的生鲜农产品质量控制体系.生鲜农产品冷链物流质量控制在现有的研究中十分稀少。

本文以生鲜农产品冷链物流和HACCP质量控制理论为基础,本文通过对生鲜农产品冷链物流质量内容、质量控制特征等的分析来建立完善的生鲜农产品冷链物流质量控制框架,提出构建生鲜农产品冷链物流质量控制体系的基本原则。

分析构成生鲜农产品冷链物流质量控制体系的各种因素,构建以过程为基础的生鲜农产品冷链物流质量控制体系。

根据不同的冷链物流研究对象建立科学的生鲜农产品冷链物流质量控制体系,并提出相应的质量控制措施及对策【7】。

2008年的三鹿奶粉事件使我国加大了对食品安全力度的监督。

生鲜农产品是我国的经济支柱产业。

我国生鲜农产品产业基础薄弱,组织化程度不高,基础设施落后,造成我国生鲜农产品严重损耗,增加了物流成本。

保证生鲜农产品品质是生鲜农产品冷链的主要目的,而保持良好的低温环境是冷藏物流供应链系统的核心,比起常温物流系统,生鲜农产品冷链物流系统有着更严格、更复杂的要求以及更大的投资。

更好的效率和组织协调能更好、更有效地保证生鲜农产品的时效性。

同时生鲜农产品冷链物流中存在着很多的问题。

主要可以概括为以下四个方面:首先是完整独立的生鲜农产品冷链物流体系尚未形成。

我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究

我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究

我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究引言在现代社会,果蔬品作为人们日常饮食的重要组成部分,其产业链的畅通与否,直接影响到人们的生活质量和健康。

然而,我国果蔬品的冷链物流存在一系列问题,影响了产品的品质和市场竞争力。

本文将通过对我国果蔬品冷链物流问题的深入研究,提出相应的发展对策,旨在改善现状,提升果蔬品的品质和市场竞争力。

问题分析1.高温天气对果蔬品运输的影响在夏季高温天气下,果蔬品容易受到热量的影响,导致快速腐烂和品质恶化。

现有的冷链物流体系在应对高温天气方面存在不足,容易导致产品在运输过程中的温度变化,影响果蔬品的品质。

2.城乡冷链物流发展不平衡我国城市地区的冷链物流体系相对发达,但农村地区的冷链物流发展相对滞后。

这导致了农村地区的果蔬品在运输过程中易受损坏,并且无法及时进入城市市场,造成了资源的浪费。

3.冷链设备更新缓慢我国部分冷链物流企业的设备陈旧,运输工具、保鲜设备等技术水平相对较低。

这种现状使得冷链物流效率低下,无法满足果蔬品快速冷藏和运输的需求。

发展对策1.加强冷链技术研发和应用积极推动冷链技术的研发和应用,提升冷链装备的效率和品质,提高冷链物流的运输效率和安全性。

鼓励企业加大投入,引进先进的冷链技术,提高运输工具的保鲜能力,确保产品在运输过程中的品质得到有效保障。

2.构建综合的冷链物流网络体系加大投入力度,优化农村地区的冷链物流设施建设,构建综合的冷链物流网络体系。

加强城乡冷链物流的对接,实现农产品从农田到市场的快速运输和销售,减少产品的损耗,提高市场响应速度。

3.建立果蔬品冷链物流监管机制完善果蔬品冷链物流的监管机制,加强对运输环节的监测和管理,确保冷链物流的安全和可靠性。

加强与相关部门的合作,严格执行冷链物流的质量标准,减少因冷链物流问题引起的产品质量和安全问题。

4.提高从业人员的专业素质加强果蔬品冷链物流从业人员的培训和教育,提高他们的专业素质和冷链物流管理能力。

加强人员队伍建设,培养更多具备专业知识和技能的从业人员,为果蔬品冷链物流的发展提供坚实的人才基础。

果蔬产品质量控制与管理的优化研究

果蔬产品质量控制与管理的优化研究

果蔬产品质量控制与管理的优化研究一、引言随着人们对健康饮食的追求,果蔬产品的市场需求越来越大。

而果蔬产品的质量控制与管理却是农业生产过程中重要的环节,直接关系到果蔬产品的品质和安全稳定。

因此,如何优化果蔬产品的质量控制和管理,成为了当前研究的热点问题。

本文将从现有果蔬产品质量控制和管理的问题出发,分析当前现状和存在的问题。

针对这些问题提出相应的解决方案和举措,以期为果蔬产品的质量控制和管理提供一些思路和借鉴。

二、果蔬产品质量控制存在的问题1.生产流程不规范在果蔬产品的生产流程中,环境、温度、湿度等因素对果蔬产品的质量和口感等方面影响很大。

然而现有的生产流程大多数没有规范,很难保证果蔬产品的生产环境符合质量控制的要求。

2.品种单一化当前主要商业化的果蔬品种以大众认知为主,就像在超市里看到的大量的苹果和香蕉。

这些品种多为规模化商业种植,且那些原本味道鲜美的地方性水果由于无法保存或者运输成本高被淘汰。

品种单一化使得果蔬产品质量难以得到保证,更不能满足人民日益增长的多元化、高品质的需求。

3.缺乏标准化果蔬产品的标准化可以提高产品质量、减少质量抽检率、方便产品的销售和贸易等一系列的好处。

但目前,大多数果蔬产品质量标准都是地方性标准,不能统一起来。

三、果蔬产品质量控制和管理的优化方案1.建立规范的生产流程建立规范的生产流程可以保证生产环境和生产工艺的质量控制。

同时,建立起现代化、规范化的标准生产流程,有利于提高果蔬产品的统一品质。

2.引进新的品种引进新的果蔬品种,增加多样化的选择和市场需求。

可选品种越多,就会有越多的品味和场合来展现出小众品种的价值。

这样一来,商家可以更好地调整产品种类和品种,让消费者有更多的选择。

3.制定标准制定标准是提高果蔬产品质量的重要途径。

标准的制定和执行需要政府和业内协会的支持,共同推动针对果蔬产品的安全结构和标准。

四、果蔬产品质量控制和管理的优化控制1.加强交易链上的质量控制采取抽样和检验、合同签订、验货等措施来确保果蔬产品的质量真实可信,可以使质量监管更加严格。

毕业设计(论文)--我国果蔬冷链物流研究【范本模板】

毕业设计(论文)--我国果蔬冷链物流研究【范本模板】

烟台南山学院毕业论文题目我国果蔬冷链物流研究姓名: 江慈婷所在学院:物流管理学院所学专业: 物流管理专业班级: 07级物流管理2班学号: 2007640806指导教师:李金华完成时间:2011年3月17摘要民以食为天,随着人们生活水平、消费水平的日渐发展与提升,瓜果蔬菜已经几乎成为人们日常餐桌上必不可少的食品,能否保证每日瓜果蔬菜的新鲜和其食品安全性等问题成为人们关心的话题之一。

现实的实践使我们知道落后的果蔬冷链物流将不仅会造成巨大的经济损失,而且对人们的饮食安全也构成重要的威胁。

故而,我国果蔬冷链物流工程的构建与发展就凸现的尤为重要。

本文运用SWOT分析方法,通过对我国果蔬冷链物流现状的分析,明确其发展面临的诸多问题,如冷链上下游产业链缺乏整体规划、技术和配套设施设备落后等。

然后在借鉴国外发达国家的冷链物流发展经验的基础上,从冷冻冷藏技术、基础设施设备等不同方面,探讨我国果蔬冷链物流发展的对策,探寻一条适合我国国情的果蔬冷链物流发展道路,使其推动我国果蔬冷链物流的健康、快速发展。

关键词:果蔬;冷链物流;SWOT分析AbstractBread comes first, As living standards,the level of consumption gradually development and ascension, Lots of fruits and vegetables has almost become people daily table necessary food, Can ensure that daily fruit or vegetables fresh, food safety problems become people care about one of the topics。

In the initial stage of fruit and vegetable cold-chain logistics,Not only can cause huge economic losses, but also to people's diet security threat。

我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究

我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究

我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究我国果蔬品冷链物流是指以果蔬品为主要运输对象的冷链物流系统。

冷链物流是指在一定温度条件下,通过冷藏、冷冻等措施,保持货物在整个运输、贮藏、销售过程中的新鲜度、品质和营养价值,从而满足消费者需求的物流系统。

然而,我国的果蔬品冷链物流在发展过程中仍面临一系列问题。

本文将对我国果蔬品冷链物流存在的问题进行探讨,并提出相应的发展对策。

首先,我国果蔬品冷链物流仍然存在冷链设施不完善的问题。

冷链设施包括冷藏库、冷冻库、集装箱运输等,在保障货物保鲜和运输质量方面起着关键作用。

然而,在我国,冷链设施建设相对较薄弱,目前冷库容量不足,储存设备老化,设施利用率低下,无法满足果蔬品冷链物流需求。

因此,需要加大对冷链设施的投资建设力度,提高冷链设施的覆盖率和质量。

其次,我国果蔬品冷链物流的信息化程度较低。

信息化是冷链物流系统的重要支撑环节,能够提高冷链物流的效率和可控性。

然而,我国果蔬品冷链物流信息化水平相对滞后,物流信息不透明,追溯体系不完善,无法实现信息共享和追溯管理。

为了解决这一问题,应加强信息化基础设施建设,建立完善的冷链物流信息平台,实现物流信息的全程追踪与共享,提高物流运作的透明度和可控性。

第三,我国果蔬品冷链物流的运输效率有待改进。

目前,我国果蔬品冷链物流运输环节存在中转次数多、运输时间长、成本高的问题。

这是由于运输环节的组织不合理,运输模式的选择不合理,运输路径的不清晰等因素导致的。

为了提高运输效率,应优化运输组织,选择合适的运输模式,合理规划运输路径,减少中转次数,缩短运输时间,降低运输成本。

最后,我国果蔬品冷链物流的质量和安全问题也需要引起重视。

由于物流从业人员的专业素质参差不齐,物流操作不规范,容易导致果蔬品在运输过程中受到污染、损坏以及质量和安全问题。

因此,需要加强冷链物流从业人员的培训与管理,提高其专业素质;加强冷链物流操作规范的制定与执行,确保货物质量和安全。

生鲜产品冷链物流的风险控制分析

生鲜产品冷链物流的风险控制分析

生鲜产品冷链物流的风险控制分析摘要:随着人们生活水平和消费方式的深入发展,越来越多年轻消费者们已经逐渐选择通过网络在第三方电商平台中购买各种果蔬、乳制品、冷鲜肉、海鲜类以及各种优质生鲜绿色有机食品。

在目前这种物流消费模式下,冷链物流将扮演连接中上线及中下线两端物流的重要角色,提供生鲜产品的质量。

关键词:生鲜产品;冷链物流;风险控制引言随着生活方式的发展,消费者对生鲜送货上门的需求快速增长。

考虑生鲜产品冷链物流导致生鲜损失、冷藏集装箱随时间变化而延误等因素,开发生鲜产品冷链物流的模型。

本文从风险管理角度进行研究,针对以生鲜产品冷链物流为主的物流业务现状,做好风险管理。

一、生鲜产品冷链物流现状生鲜产品是指无需烹调或进一步加工即可销售,易于处理和储存的必需品。

生鲜产品主要有各类果蔬、水产品类和畜肉类,在运输方式上,应以冷链为主,业界目前对国际物流市场发展研究很多,但是由于其国内市场模式的相对重要性,国家对我国冷链系统的建设和规划也给予一定重视。

我国目前新型食品物流、冷链物流因起步相对晚、发展起步慢、问题相对多,还有一些地方限制,不能真正覆盖所有主要地区和市场[1]。

新型生鲜食品越来越依赖于物流配送服务和第三方仓储,目前我国多数生鲜行业由于自身技术实力有限,无法完成自建或者自研物流配送业务,尤其是由于自研冷链物流服务的迅猛增长,现有冷库设备无法覆盖全国市场。

二、生鲜产品冷链物流存在的问题2.1生鲜产品难储存,配送要求高生鲜产品对冷链物流要求高,客户订单量小,区域分布分散,整个冷链物流体系薄弱,在选品、仓储、运输、包装、配送等过程中会出现一系列质量问题,让生鲜产品大量流失。

果蔬、肉类食品和食用水产品的生态破坏率分别降为每年20%-30%作用,仅果蔬产品每年直接损失总量就可能超过1000亿元。

2.2物流成本居高不下中国物流成本通常会占其总成本支出的近30%-40%,生鲜产品会占比60%以上,发展规划中国家的物流成本支出通常可以控制在低于10%。

广西果蔬冷链物流保障体系构建研究

广西果蔬冷链物流保障体系构建研究

广西果蔬冷链物流保障体系构建研究作者:王东红来源:《物流科技》2012年第09期摘要:广西果蔬种植面积的不断扩大,产量的不断攀升,使其在果蔬冷链物流的发展方面面临着极大挑战。

文章对广西果蔬冷链物流保障体系发展中存在的问题进行了分析,提出了构建基于果蔬产品供应链一体化的冷链物流保障体系,并探讨了发展和完善广西果蔬冷链物流的几点建议。

关键词:冷链物流;供应链;保障体系中图分类号:F252.1 文献标识码:A广西优越的地理条件和自然条件,适合品种多样的蔬菜和水果的生产种植。

近年来,广西通过大力调整农业产业结构,加快农业产业化发展步伐,使得广西的果蔬种植面积不断加大,蔬菜种植规模已占全区全年农作物总面积的17.5%,成为广西种植业中面积产值仅次于粮食、甘蔗后的第三大产业。

2010年,广西蔬菜种植面积达1 720万亩,产量达2 433万吨。

目前,广西水果总产量进入全国前4位,其中荔枝、龙眼、香蕉、芒果等四大“岭南佳果”均列全国第二位,火龙果、大青枣、西番莲的规模化生产也位于全国前列。

2011年,国家实施的“南菜北运”试点范围扩大到广西、海南、云南三省区,这为广西的蔬菜生产销售提供了更好的保障。

但是,由于新鲜果蔬特有的性质,在贮藏和运输过程中极易腐烂变质,使得在其流通过程中难以保鲜、保质,进而失去商品价值,这也为广西果蔬冷链物流的发展提出了挑战。

构建果蔬冷链物流保障体系,涉及到果蔬产品供应链上的多个环节,从物流需求、物流成本、食品物流安全、农产品品质等角度看,对果蔬产品物流实施冷链管理显得极其重要,应该考虑构建适合广西的生鲜果蔬产品冷链物流的保障体系,以保证食品品质,降低物流成本,实现果蔬产品快速稳定地流通,确保农民增收。

1 广西果蔬冷链物流发展中存在的问题作为我国蔬菜水果生产的大省,广西在果蔬冷链物流保障体系的构建及发展上存在着诸多的问题。

1.1 果蔬冷链物流的基础设施不足,冷链物流技术水平低相比较国内外先进的冷链物流体系,广西的冷链流通率远远低于5%的全国水平,所生产的叶类蔬菜难以实现冷链流通,通常是就近市场销售,而耐贮藏的辣椒、黄瓜、紫茄、莴苣、苦瓜类蔬菜也难以保障冷链贮藏和运输,也因冷库布局与数量严重不足,无法满足广西大量的果蔬生产和贮藏。

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为了确保 果蔬冷链 的质量安全 ,就需 要全方位分析影响果蔬质量 的风险 因素并 避免或者消除它
们。控制果蔬冷链 质量风险 ,建设 果蔬冷链质量保障体 系 ,不 仅有利 于降低果 蔬产品在流通过 程中的损失 ,提高果蔬 物流效益 ,还 有利于果蔬产业的可持续发 展 ,保护环境 ,对于巩固国家
支持农村 物流和冷链建设 的成果 意义也 十分显著 。
所建立 的识别 体系只使用 于所研究 的地区或与其规模 和特 征相 似的地 区 ,不能解决指标通用性 问题;第二 ,无法对不同地 区的物流竞争力进行时间维和空间维 的比较 ,降低评价结果利用价值 。 ③ 缺乏可行 的标 准化操作流程 。基本没有提 出标准化的基础数据 收集 整理方 式和调查 表格
在 E E T E方法 中引入模糊集 理论构成模 糊 E E T E方 法 ; L CR LC R 贺仲熊等人综合模糊数学 、 灰色
系统以及物元分析等新学科 理论 ,并借鉴 D l l法的工作思路创造 了预测 、决策新 方法——模 ep i t 糊 、灰色 、物元决策 系统 ( HW ) F ;杨凤鸣应用模糊隶 属度及 灰色关联度对外军 9 种导弹 系统进 行了评价 ;章雁 通过构建熵 权法 、加 权平方和法和模糊综合评 价法相结合 的组合评价模型 ,讨
2 国内外研究现状
目前 国内外对冷链 物流 的研究 开展得较多 ,但 已有 的研究 主要集 中在分 析冷链 的特点 ,以 温度控制为 主的冷链 控制技术 ,发展对策等方面 ,专 门针对果蔬 冷链 的研究并 不多 ,更鲜有研 究者对果蔬冷链质量风险做系统性 的研究 。 国外的研 究部分 ,Mai o a j t 1 raB gt 分析 了保证易腐食品冷链物流 的稳定性 的因素 ,通过 j aea 模型分析 了易腐产 品在物 流过程 中的损失 ,从而为尽量保持产 品在物流过程 中的质量和数量的 稳定提供依据。 uz ri e a和 L R i- ac ,t 1 R iGac a tl . uzG ri ea 分别研究了对冷链进行实 时监控和追溯的 a 技术。A. at t l E s e a 提出 了使用历史气象数据来判断运输过程 中的环境温度 的方法 ,据此对冷藏 箱内温度控制失败 的可能性进行定量评价 。A.. a 和 N. S l 还研究 了利用混合遗传算法 R Es t J ma . e 和热传递 模型来 优化易腐食 品运输 中的冷藏箱 的设计 。 . e e dr r 研究 了通过半无 L R i r ee m ea n J ma t l 源R1 FD记录器对易腐食品运输 的空 间温度进行分析。 以上这些研究着 重于技术方 面 ,没有强调冷链产品 的质量安全 。 以下一些研 究虽然没有系 统地针对冷链质量 风险 ,但是都 强调 了要确保冷链产 品的质量 ,提 出了相 应的方法 ,对本项 目 的研究有重要的参考作用 。 A. Mek 综 述了食 品安全 管理中的信息系统的原理 、 Mc ei e a n tl 调查 、
学术 动态
21 0 1年第 3期
误差 ,导致评 价结果 的失 真。针对这 种不可避免的评价风 险 ,已有研究者 采用研究组合评价来
尽量规避风 险。具体来说 就是在评价 过程中 同时使用前 面所述 方法 中的几 种 ,然后通过一定 的 方法 如均值 法 、B ra 、C p l d法等 ,将评价 结果综合起来 得到最后结果 。如 J i o 等人 od 法 oen a .s s Sk
设计原则 ,在实 际操 作中容易产生重复和无用 的劳动 。 ④ 大多数研究 只停 留在竞争力 的测度 和评价上 ,而对物流竞争力形成 的条件和动力 机制是 什么 ?竞争力 的发 展阶段阶段如何评判 ?等问题缺乏深入研究 和探讨 。 果蔬冷链质量风险制及质量保障体系设计模型研究
易海燕 ( 交通与物流 学院 )
在 经过 多次集散后 ,一旦 出现质量 和安 全问题 很难找到问题 的源头 ;果蔬产 品物 流过程缺 乏先 进的科技 和信息技术支 持 ,配送 的实 时跟踪调 度以及先进的决策 支持 系统运用较少 ,难 以对产
品的变化进行跟踪 。
新鲜 果蔬采摘后仍是 具有生命 的活体 ,进 行着以呼吸作用为 主导 的新陈代谢 活动。但是 由 于脱 离了母体 ,物质 与能量供应 中断 ,采摘后的果蔬品质会逐渐下 降 。具体来说 ,影 响果蔬 品 质下降速度和程度 的因素包括蒸腾作用 、微生物 、环境 的温度 和湿度 、气体环境 以及果蔬 的 自 身特性等 。此外 ,物 流过程 中的机械性 损伤和物流环节过长等也会 给果蔬冷链造 成质量风险。
作 者简介 :易海 燕 ,女 ,讲 师 。 ・ 24 ・
学 术动 态
21 0 1年第 3期
这些被丢弃 的果蔬 足可供养 2亿人 口的生活 !整个果蔬供 应链各个环 节的交易主体是相对 独立 的 ,没有 哪个 环节可 以对处于整个流通 过程 中产品的安全性和质量进 行监管和负责 ,导致产 品
企业优化或供 应链优化 等逐 步转移到 对一定地 区范 围内整体物 流策略和物 流竞争力 的研究 。但 这类 研究还处于初级 阶段 ,缺乏系统性的理论支持 ,其 中主要 存在 以下 问题 :
① 缺乏对地 区物 流竞 争力的形成与演化过程 以及演化机理进行研究 。目前 的研究 中无论是 西方 国家利用数量化技术 工具 ,研 究供 应链选址 定位 、区域物 流协作 、物流基础设施带 动效应 , 还是 国内强调 的地 区物 流重要性 、物 流系统规划技术等 问题 的研 究都没有 考虑地 区物流竞争力 的 内部微观结构 ,因此很 难揭示其发展 的潜在规律 。 ② 现有研究基本 只考 虑对单个地 区进行物流竞争力评估。从而导致 以下两个问题 :第 一 ,
论 了企业竞争力 的评价 问题 ;高志刚采用基 于主成分分析 、层次 分析法 的组合 评价方法计算 了
中国区域竞争组合指数 。 现有研究 中存 在 的问题 。 由于物 流产业 的飞速发展 ,物流领 域的研究越来 越受到 国内外研 究者的关注 。同时 ,随着 物流产业地 区化 、协同化趋势 的加快 ,研究者 的关 注焦点从研究物流
1 研 究 的 意 义
20 09年 2 2 月 5日国务院审议并原则通过物流业调整振兴规划 , 会议确定 了振兴物流业 的九 大重 点工程 ,其 中就有农村物 流。果蔬物流是农村 物流 中很重要 的一部分 。国家 近年来 加大对 农 产品冷链建设 的指导与支持 ,我 国农产 品冷链 物流正在飞速 的发 展过程 中。即使这样 , 目前 我 国的果蔬冷链建设 相 比发达 国家还相 当落后 ,几 乎无 法实现果蔬 的全 程冷链 。而且 我国果蔬 流通 以常温物 流或 自然物流形 式为主 ,物流技术 与保鲜技术落后 ,果蔬供应链 中仍然存 在着很 多影 响果蔬 质量的风险 因素 , 导致果蔬在物流环节上的损失率约在 2 ~ 0 年损失近 80亿元 , 5 3 %, 0
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