英朗GT六方位绕车

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六方位绕车介绍讲解

六方位绕车介绍讲解

六方位绕车介绍讲解首先,六方位绕车的顺序是:前方、左前方、左方、左后方、后方和右后方。

这个顺序非常重要,因为它可以确保驾驶员能够全面地观察车辆周围的情况。

前方是指驾驶员面前的区域。

在绕车时,驾驶员应该先向前望一望,确保前方没有障碍物,如行人、车辆或其他障碍物。

这对于行驶的安全非常重要。

左前方是指驾驶员左前方的区域。

在绕车时,驾驶员需要向左前方望一望,以确保左前方没有障碍物。

这通常是为了避免与其他车辆的侧碰或在行驶过程中与其他车辆相撞。

左方是指驾驶员身体左侧的区域。

在绕车时,驾驶员应该向左方看一看,确保左侧没有障碍物。

这对于驾驶员在转弯或并线时非常重要。

左后方是指驾驶员左后方的区域。

在绕车时,驾驶员需要向左后方看一看,以确保左后方没有障碍物。

这通常是为了避免与其他车辆的侧碰或在倒车过程中与其他车辆相撞。

后方是指驾驶员身后的区域。

在绕车时,驾驶员应该向后方看一看,以确保后方没有障碍物。

这对于驾驶员在倒车时非常重要,因为它可以帮助驾驶员避免与后方的障碍物碰撞。

右后方是指驾驶员右后方的区域。

在绕车时,驾驶员需要向右后方看一看,以确保右后方没有障碍物。

这通常是为了避免与其他车辆的侧碰或在倒车过程中与其他车辆相撞。

在进行六方位绕车时,还需要注意以下几点。

首先,要确保绕车时的观察时间足够长,以免遗漏重要的情况。

其次,要保持警惕,随时注意可能出现的障碍物或危险情况。

最后,要根据具体情况进行判断和决策,比如在绕车过程中发现有障碍物时,可以选择停车等待障碍物解决或改变行驶路线。

总结起来,六方位绕车是一种确保行驶安全的重要步骤。

通过在行驶前对车辆周围环境的全面观察,驾驶员可以及时发现潜在危险并做出相应的决策。

这对于减少交通事故的发生非常重要。

因此,每位驾驶员都应该掌握六方位绕车的方法和技巧,并将其融入到日常驾驶中。

2019-别克英朗广告词-word范文模板 (16页)

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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==别克英朗广告词篇一:英朗GT六方位绕车话术-张宗仁英朗GT六方位绕车话术张宗仁一、左前方45度角您现在看到的这款英朗GT是源自于“全球平台、欧美技术、一流品质”的通用新一代全球平台倾力打造的一款高档中型轿车。

英朗GT的设计灵感取自于“BUICK INVICTA别克展望”的前瞻理念。

它以别克血统中的DNA为蓝本,更恰如其分地融入未来感的视觉元素,描绘出中型车的全新设计趋势。

英朗GT全车线条流畅凝练,配合充满肌理感的刚劲切面与超越同级的修长车身,令动感与优雅浑然一体,相辅相成。

英朗GT以动感优雅的现代外观、超越同级的舒适乘坐、超越同级的操控性能和超越同级的安全性能为四大卖点,全面体现它A级车B级化的产品定位。

它与新君越一脉相承,人称“小君越”。

您看有没有兴趣让我来详细为您介绍一下它的四大卖点?好的,那我就继续为您做详细介绍。

二、车身左侧英朗GT的前脸大气沉稳,在前脸设计上,它别具特色。

别克标志性的Porthole镀铬舷窗和经典直瀑镀铬格栅设计,极度体现别克家族DNA。

无论在哪里,大家都能一眼看出英朗GT就是别克家族的系列车系。

所以这样大气沉稳的车开出去,您不觉得更能恰当体现出您的高贵身份吗?您看它的“展翼式”水钻型自动感应前大灯,锐利洞彻、炯炯有神,呈现出珠玉般耀眼的视觉效果。

它对光线的感应速度非常快,特别是自动开启的速度是人为手动开启的十倍以上。

比如您有时高速过隧道的时候,它就能及时地开启大灯,可以减少因为人反应过慢而导致的交通事故。

1.6T新(来自:WwW. : 别克英朗广告词 )锐运动版还配备了HID氙气大灯,首先,它的使用寿命是卤素大灯的两倍以上,可以减少您爱车的使用成本。

第二,氙气大灯不仅照射强度较卤素大灯更高、照射距离更远,带来更清晰地路面照明,提升可见度。

六方位绕车介绍

六方位绕车介绍
2 3
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4
6 5
绕车注意事项
让顾客参与其中
在绕车中应不断的调动顾客的热情,让顾 客也参与其中,并寻求顾客的认同,这样更 概述 容易
寻求顾客认同 鼓励顾客提问 让顾客动手
绕车介绍的准备
车辆的准备 方向盘调整至最高位置 确认所有座椅都调节回垂直位置 钥匙 驾驶员的座椅尽量后移 前乘客座座椅向前移 座椅的高度调整至最低的水平 收音机选台,磁带、CD的准备 车辆清洁
绕车介绍
四战区 杨健
六方位绕车介绍 绕车方位与重点 绕车注意事项 绕车介绍的准备
六方位绕车介绍
什么是六方位绕车 通过科学分析和众多销售人员的经验,形成的一套从特定位置 进行实车讲解的方法,通常有六个方位,所以称为六方位绕车介绍
六方位是:车前方、副驾驶席、车后座、车后方、驾驶座、发动机室 通过六方位的介绍,销售顾问容易记住车辆的介绍点 六方位的方法使介绍富于条理,使顾客容易产生对整车良好的印象 最终目的是能让客户对产品产生更大的认同,进而产生购买行为
以下,我们以F6为例,说明六方位绕车的介绍特点
绕车方位与重点

不同的品牌可能有不同的顺序与方位
绕车注意事项
客户感受五大类型
六方位介绍中需要应用多种手段增强顾客的印象。为了更好的反映各 种配置,可以通过随手的演示,达到视觉、听觉等方面的良好感受。此时 再不失时机的加以说明,效果将会更好。
类 (1)视觉型 型 介绍对应方式 典雅设计感觉,色彩的协条搭配
谢谢观看!
Hale Waihona Puke (2)触觉型触摸皮质及线条,金属质感
(3)听觉型
音响/发动机/关门厚实声,静音效果
(4)嗅觉型
皮椅味道的高级感
(5)心理感觉型

什么叫六方位绕车介绍法详细说明每个方位怎么介绍

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六方位绕车介绍法:这里所说拦陪的“六方位绕车介绍法”是指汽车
销售人员在向客户介绍汽车的过程中,销售人员围绕汽车的车前方、车左方、车后方、车右方、驾驶室、发动机盖六个方位展示汽车。

车前方:汽车销售人员首先应引导客户站在车正前方,上身微转向客户,距离30厘米,左手引导客户参观车辆。

汽车的正前方是客户最感兴趣的地方,当汽车销售人员和客户并排站
在汽车的正前方时,客户会注意到汽车的标志、保险杠、前车灯、前挡风
玻璃纯模、大型蝴蝶雨刷设备,还有汽车的高度、越野车的接近角等。

车左方
户听听钢板的厚实或轻薄的声音,看一看豪华舒适的汽车内饰,摸一
摸做工精致的仪表盘,感受良好的出入特性以及侧面玻璃提供的开阔视野,体验一下宽敞明亮的内乘空间,做衡缓客户就能将自身的需求与汽车的外
在特性对接起来,再加上汽车销售人员的介绍和赞美,客户一定心神摇曳。

六方位绕车介绍的内容

六方位绕车介绍的内容

六方位绕车介绍的内容
六方位绕车介绍是一种全面、系统的汽车介绍方法,它包括以下六个方位:
1. 车前方:介绍车辆的前脸设计、品牌标志、大灯、进气格栅等。

强调车辆的外观设计风格和品牌特征。

2. 车左侧:介绍车辆的侧面线条、轮毂、车窗等。

强调车辆的车身比例和外观美感。

3. 车后方:介绍车辆的尾部设计、尾灯、后备箱等。

强调车辆的尾部造型和实用性。

4. 车右侧:介绍车辆的右侧外观、车身线条等。

与车左侧类似,展示车辆的整体外观。

5. 车内部:介绍车辆的内饰设计、座椅、仪表盘、中控台等。

强调车内的舒适性、功能性和科技感。

6. 发动机舱:介绍车辆的发动机、动力系统、电瓶等。

强调车辆的性能和动力表现。

在六方位绕车介绍中,销售人员可以根据客户的需求和关注点,有重点地介绍车辆的各个方面。

通过详细的介绍和生动的展示,帮助客户更好地了解车辆的特点和优势,从而提高客户的购买兴趣。

需要注意的是,以上内容仅为一个简单的框架,实际的六方位绕车介绍需要根据具体车型和客户需求进行调整和补充。

同时,销售人员需要具备丰富的产品知识和良好的沟通能力,以提供专业、详尽的车辆介绍。

六位绕车法介绍法

六位绕车法介绍法

六位绕车法介绍法六位绕车法,顾名思义是指在驾车过程中,六种方法或技巧来规避道路危险,确保驾车安全。

这些方法可以有效地帮助驾驶员应对突发状况,避免交通事故的发生。

第一种方法是看远。

在开车时,一定要时刻设定一个适当的视野范围,将眼睛看远一点,对道路景色作出积极的观察和判断。

这样可以避免出现局限于周围几米的情况,从而提高安全性。

第二种方法是看周围。

在驾驶过程中,要时刻注意周围的车辆和行人。

需要不断地判断距离和速度,并时刻做好预判,避免发生碰撞或其他危险情况。

第三种方法是观察路面。

路面的情况决定了汽车的行驶状态,因此驾驶员需要时刻关注路面的情况,尤其是路况变化和障碍物以及骑车人、行人等的出现。

这样有利于驾驶员及时进行操作,避免发生事故。

第四种方法是看盲区。

每辆车都有盲区,而身在车内的司机无法时刻观察它。

因此,驾驶员需要多次观察盲区,尤其是在变道或超车时,这样才能确保安全。

第五种方法是听声音。

车辆的声音可以很明显地提示驾驶员周围环境的变化。

例如,在开车过程中,发现有急刹车声或碰撞声,可以提醒驾驶员及时避让,确保安全。

第六种方法是把车控制好。

最后一条法则非常重要,驾驶员必须时刻掌握车辆的状态,了解车的运作性能,并掌握正常的操作技巧。

在普通路段行驶,在觉得能控制直接操作路面的时候,才能更加保证自己行车的安全。

以上六种方法可以说是绕车法中最基本和重要的方法,为了驾车安全,每个驾驶员都需要时刻铭记在心。

当然,还有一条最简单的法则:不马虎,安全第一。

只有牢牢记住这些法则才能规避危险,在保护自己和其他人的安全的同时,行车愉快地到达旅途。

英朗GT六方位绕车话术-张宗仁讲课讲稿

英朗GT六方位绕车话术-张宗仁讲课讲稿

英朗GT六方位绕车话术张宗仁一、左前方45度角您现在看到的这款英朗GT是源自于“全球平台、欧美技术、一流品质”的通用新一代全球平台倾力打造的一款高档中型轿车。

英朗GT的设计灵感取自于“BUICK INVICTA别克展望”的前瞻理念。

它以别克血统中的DNA为蓝本,更恰如其分地融入未来感的视觉元素,描绘出中型车的全新设计趋势。

英朗GT全车线条流畅凝练,配合充满肌理感的刚劲切面与超越同级的修长车身,令动感与优雅浑然一体,相辅相成。

英朗GT以动感优雅的现代外观、超越同级的舒适乘坐、超越同级的操控性能和超越同级的安全性能为四大卖点,全面体现它A级车B级化的产品定位。

它与新君越一脉相承,人称“小君越”。

您看有没有兴趣让我来详细为您介绍一下它的四大卖点?好的,那我就继续为您做详细介绍。

二、车身左侧英朗GT的前脸大气沉稳,在前脸设计上,它别具特色。

别克标志性的Porthole 镀铬舷窗和经典直瀑镀铬格栅设计,极度体现别克家族DNA。

无论在哪里,大家都能一眼看出英朗GT就是别克家族的系列车系。

所以这样大气沉稳的车开出去,您不觉得更能恰当体现出您的高贵身份吗?您看它的“展翼式”水钻型自动感应前大灯,锐利洞彻、炯炯有神,呈现出珠玉般耀眼的视觉效果。

它对光线的感应速度非常快,特别是自动开启的速度是人为手动开启的十倍以上。

比如您有时高速过隧道的时候,它就能及时地开启大灯,可以减少因为人反应过慢而导致的交通事故。

1.6T新锐运动版还配备了HID氙气大灯,首先,它的使用寿命是卤素大灯的两倍以上,可以减少您爱车的使用成本。

第二,氙气大灯不仅照射强度较卤素大灯更高、照射距离更远,带来更清晰地路面照明,提升可见度。

第三,氙气是惰性气体,万一出了故障的时候,它不会像卤素大灯一下子熄灭,而是会渐渐变暗,这样可以最大限度地提高您夜间行车的安全性。

英朗GT的前挡玻璃,采用的是5.4mm的双层声学玻璃,为同级中最厚,达到B级车的标准。

而且A柱窗玻璃为3.8mm,C/D柱窗为3.5mm,后门玻璃为3.85mm,都为同级中最厚。

六方位绕车介绍法

六方位绕车介绍法

i8有着非常动感的外形,车身比例很协调, 前挡风玻璃倾斜幅度很大,经过车顶最高 点后顺畅的与车尾相连。透明式的车门延 续着i品牌的家族特征,B柱被直接省略掉, 从而使车身整体感更加强烈。流畅的线条 如水流一般向前涌动,即使车辆停在原地 也很容易让你产生车辆在前行的幻觉。同 i3一样,i8也配备了大尺寸低扁平比的低 滚动阻力轮胎,并且在车身侧面加入多处 扰流折线,令空气可以顺利的流过车身, 从而进一步降低风阻系数。
4、后防撞梁材料
1、车辆尾部,通过后保险杠两侧金属排气管 的运用,新一代宝马7系的尾部显得更加扁平 宽大。尾灯也被镀铬亮条连为一体。在轻量 化轮毂的映衬下,新一代宝马显然要比同级 别的竞争对手多了不少运动的气息,实现商 务与运动的完美结合。
2、后备箱带有感应式自动开启功能,只需用 脚轻轻一划即可方便开启,为您居家商务带 来大大方便。
奥迪A8的驾驶室给人的第一感觉就是简洁、尊贵,再具有和其它豪车同样 的功能下,又引入MMI(Multi Media Interface)多媒体界面的操作系统, 该系统集成了车上所有电控系统的操作按钮,中控台电脑会自动升起,方 便驾驶员进行操作,传统换挡手柄装饰。

驾驶室作为驾驶者最常坐的部位,它 的功能性、美观性、视觉性会直接决 定顾客是否购买车辆,那么怎样介绍 驾驶室使顾客更易产生购买欲望呢?
1、常规介绍:包括各种功能的操作使 用、气囊的布置。
2、特色介绍:设计理念、特有功能或 前沿配置、变速器的工作优点等反应 本车特色的配置。
蒙迪欧主副驾驶座椅调节角度更是多达 12向,并带有充气式多角度按摩和通风 功能。采用10.1寸全液晶显示彩色中控 盘,搭载了与微软联合开发的SYNC车 载多媒体通讯娱乐系统和MyFord To u c h 车 载 多 媒 体 互 动 系 统 , 该 系 统 还 集成了GPS导航、蓝牙电话等功能。蒙 迪欧具有无钥匙进入/启动、换挡拨片、 旋钮换挡与360°环视等高科技配置。
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英朗GT六方位绕车尊敬的XX先生,您好,很荣幸在这里能给您介绍一款优秀的汽车产品。

左前方:您现在看到的英朗GT是上海通用的一款源自“全球平台,欧美科技,一流品质”的新一代高档中级轿车,其设计灵感吸取了别克概念车“别克未来”的前瞻理念,在设计亮点上沿用了别克高级轿车新君越的设计亮点,很容易看出与君越如出一辙的饱满的车体设计,引擎盖上同样采用了镀铬玄窗,使其看起大气典雅,也因此被称为小君越。

英朗GT上市以来,以强劲的势头占据了乘用车市场,在竞争激烈的小排量乘用车市场迅速获得一席之位,足以证明英朗GT的优越性。

另外车辆配置上面已经使得英朗GT达到了A级车B级化,主要体现在四大卖点:1.动感优雅的现代外观。

2.超越同级的舒适乘坐。

3.超越同级的操控性能。

4.超越同级的安全性能。

下面我来从各个细节给您详细的介绍。

过渡到车身左侧:从前脸看去,英朗GT的中网沿用了别克家族血统的直瀑式镀铬格栅,并在传统的基础上融入了未来感极强的立体设计,突出的别克logo在视觉效果上也有了很大冲击。

引擎盖上的镀铬玄窗也增添了车辆的高贵气息。

水滴形的外后视镜完美的匹配与车身,也大大降低了风阻。

前大灯采用了水钻型自动感应氙气大灯,如同一件精美的艺术品上镶嵌的两颗钻石,并且具有自动感应功能,在光线不足的时候大灯能通过光线传感器自动打开,比如我们在过隧道的时候,大灯能在我们进入隧道的瞬间自动亮起来,这样避免了我们在漆黑中还要去用手打开开关,既节省了时间也保证了行车安全。

加上使用的是氙气大灯,光线照明距离更远了,也更亮了,使得在漆黑的夜路中,我们可以对前方的环境一目了然。

下面我们从侧方看去,英朗GT在车身流线上试用了和英朗XT同样的刀锋线设计,使得整车看起来刚劲有力,并且在尾部设计了尾翼,使得1.6T的主打动力的车型看起运动感十足。

下沉式的车顶设计和环抱式的后挡风玻璃设计,车尾弧线从C柱处向后平滑延伸,使后挡风玻璃与尾厢之间自然过渡,将流畅的车尾与纤长的车身完美融于一体,并且大大降低了风阻,减少了油耗,也使得流线感看起更加和谐具有美感。

前挡风玻璃平滑圆润,完美的体现了英朗GT饱满的外形,配有的蝶式变速无骨雨刷对刮功能刮刷面积可达95.27%,强力电子雨刮器启动马达装置体积小,且更加精准,喷雾式的雨刮清洁装置使得清洗范围更加宽广。

英朗GT全车长4671mm,在同级别车中佼佼领先,比卡罗拉多出了131mm。

宽度达到了1815mm,比卡罗拉多出了55mm。

轴距更是达到了2685mm,内部空间也是同级别车中数一数二的,相比卡罗拉也多85mm。

大气的外形,宽敞的内部空间在同级乘用车市场具有强劲的竞争力。

另外英朗GT在对噪音控制上面下足功夫,从降噪,隔噪,吸噪三个方面入手。

流线型的车身和针对空气动力学优化的车身外形细节,底盘悬挂优化空气动力学造型设计,优化进气谐振腔和排气消音设计,使得噪音大大降低。

车门使用了3层密封条设计,加上5.4mm的前挡风玻璃,3.8mm的A柱挡风玻璃,3.5mmC/D柱挡风玻璃和3.85mm的后挡风玻璃设计使得英朗GT在阻隔噪音方面优势十分突出。

;座舱高级吸音装置及车门内部吸音铝箔设计,轮罩上加入了吸音衬里,翼子板加入隔音材料,全车使用隔音毛毡,发动机舱前使用的隔音密封垫都使得英朗GT在吸收噪音上达到了最完美的效果,英朗GT的静音已经达到了图书馆级的静音级别。

车门上设计的无钥匙感应开启装置使得开门这个动作变得更加方便,开门的时候无需掏出钥匙,只需要把钥匙带在身上,走进车门进入感应区内,便可顺利打开车门。

当我们双手提着许多行李,或者下雨天一手拿包一手打伞的情况下,我们不用再去掏出钥匙,就可以打开车门,这是多么方便啊!车内部:下面我们进入车内部看看。

英朗GT1.6T新锐运动版配有的红黑双色内饰,增添了时尚气息,也使得运动感极强。

环绕型的游艇式设计,使我们坐在车里也有了一种驾驶游艇的高级享受。

另外座椅采用了包裹性运动座椅,能全方位的支持我们的身体,当我们快速过弯的时候,包裹型运动座椅可以保证我们紧紧贴在座椅上,不会发生由于惯性导致的身体侧倾,加上全织物高级运动面料,增加了与身体的摩擦力,大大增加了行车安全,也有一种赛车的味道。

另外英朗GT的座椅在调节方面下足功夫,长度调节达到了280mm,高度调节达到65mm,保证了各种体型的人都可以舒服的坐在车内。

360度的环抱一体式设计,给人一种360度的心理安全,炮筒式的仪表盘设计现代感极强,更加体现了运动气息,而当车辆切换成运动模式时,仪表盘灯光会由蓝变红,大大增加了视觉上的冲击,也增加了驾驶乐趣,冰蓝色的仪表键盘灯光设计,使人处于一种冷静的思想环境,更加舒心畅快。

27度倾斜角U型中控台设计,与传统平直的中控台截然不同,这种根据人体工程学的设计使得我们在驾驶车辆的同时对中控台触手可及,也增添了美感。

方向使用了ESP电子助力系统,这项配置使用齿轮齿条式电动转向系统,没有液压油,通过蓄电池直接供电,无需消耗发动机功率,助力大小取决于车辆的行驶速度,车速慢的时候方向十分轻盈,车速增快后方向也随之增重,增加驾驶的精准性、轻便性和稳定性,提升安全性的同时还能够降低油耗。

多功能方向盘上装有了音量控制及切换功能,使得在行车的时候,不用分心去中控台上调节,保证了行车安全,并且具有三幅四向调节功能,总能找到最舒服的驾驶位置。

另外您看到后视镜上面的三个按钮了吗?这可不是防炫目内后视镜的开关,这是上海通用植入车内的一个车载服务系统——安吉星,安吉星是借助了GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,主要为车主提供“碰撞自动求助”,“紧急救援”。

“安全保障”,“导航”,“车况检测”和“全音控免提电话”,共6大类14项功能,是世界上最先进的车载通信服务系统。

安吉星在北美已经用了很多年,技术已经十分成熟,在中国是2010年5月份开始使用,这些服务对车主是十分便利的,比如全程音控领航功能,它可以使用语音直接与安吉星总台取得联系,直接与工作人员说明想要去的目的地,安吉星会自动设置好路线,全程音控指导行驶路线,既方便又迅速,而且可以不用在行驶中分心去看导航屏幕,集中注意力驾驶,保证了行车安全。

安吉星还配有自动求助功能,使得英朗GT的安全性能更加突出。

英朗GT带有的一键启动功能,人性化十足,上车后不需要掏出钥匙,只需要把钥匙带在身上,踩着刹车轻轻按下“START”键就可以启动车辆,当我们钥匙放在包里,又赶时间,没有时间去找钥匙的时候,有了这项功能就显得十分方便了。

英朗GT配有的6喇叭高级剧院音响,加上最多可容纳6碟的CD使得车内娱乐功能极强,我们都习惯称车是我们的第二个家,在这个家里,我们能享受到高级的娱乐效果。

且配有了外接音源输入孔,增添了对娱乐享受的选择。

而且英朗的音响配有AVL随速自动音量调节功能,在行驶中可以根据速度自动调节音响的音量,这样我们在速度加快,噪音增加的时候就不用分心去调节音量了,大大增加了安全系数。

另外英朗GT配有的双区自动恒温空调,可以自由控制主驾驶和副驾驶的空调温度,当车内人员对温度要求不一样时可以不会发生冲突,体现了和谐,并且可以在10分钟内将60℃的车内温度立刻降到25℃。

主驾驶侧上方的太阳镜存放盒加上门边储物盒都大大提高了便利性,主驾驶的迷你手套箱可以放一些证件,副驾驶带阻尼手套箱具有箱内照明功能,人性化十足,也显得十分高档。

后排座椅采用6:4分离设计,可以全部放倒,增加了后备箱的空间。

后排双杯托中央扶手,给人一种只有在高档轿车中才有的乘坐体验。

2685mm的轴距使得后排空间宽广舒适,人坐在上面不会感到压抑。

英朗GT采用的天窗是用的凯迪拉克级别的伟巴斯特天窗,属于同级别中最高配置。

车尾部:下面我们绕到车尾部看看,从尾部看去,刚劲有力的灯眉设计,看起来十分醒目,给整车增添了一种力量感。

突出的别克logo彰显高贵气质。

车顶鲨鱼天线让车子看起来更加锐利,霸气十足,另外有了这个配备车辆卫星定位更加准确,且接收信号更加强烈,即使在偏远的地段也能清楚地接收到信号。

英朗GT的后备箱开启有两种方式,一种是在中控台上,另一种是用遥控钥匙直接开启,后备箱上并无开启开关,这样可以保证在停车未锁门时不会被人从后面直接打开后备箱,具有一定的安全性。

455L的大容量行李箱可谓是包容一切,后排座椅放倒达到1000L,也算是同级别中数一数二的了。

车右侧面:下面我给您介绍一下英朗GT超越同级的安全性能,英朗GT全车使用的高强度钢板覆盖率达到了66.8%,相比同级别车辆多出了20%,同级别车系中的迈腾的高强度钢板覆盖率只有27%。

并且英朗GT使用了大量高强度UHSSS钢材,屈服强度高达1250MPa,PHS的高强度钢材最高屈服强度可达980MPa,是一般高强度钢板的2-3倍,全车40万个测量点以确保整车刚性设计,焊接面采用最新技术“磁弧焊接”,使焊接点分子与分子之间结合的更加稳定,拥有同级别车辆中最强的防侧撞能力。

全新智能化保险杠技术可以使保险杠在小于7Km/h的车速下自动修复。

全车2个前气囊和2个侧气囊的设计给人360度的安全保护,双极主动预紧式安全带可以在发生碰撞时第一时间给驾乘人员反向拉力,确保了驾乘人员的安全,做到了真正的被动安全,前排座椅还具有限力保护功能,可固定轻巧贵重的物品,例如家人给我们熬的爱心汤,我们便可固定在副驾驶位上,显得十分贴心。

在主动安全方面,英朗GT试用了德国马牌的最新版本的ESC系统(包括ABS,EBD,BAS,TSC等等),从起步、过弯,到变道、刹车,给驾乘者带来最完备的主动安全和最放心、最有乐趣的操控感受。

四路Canbus车身电气总线控制结构,融合欧洲和北美尖端科技,GMLAN 专利设计,数据运输、交换能力更强,大幅提高整车运行稳定和精准性能。

轮胎上使用了225/50R17的大尺寸固特异低滚阻宽胎,在增加车辆稳定性和抓地力的同时并没有增加油耗。

配有的最大容纳16寸刹车碟,可以使车辆从100Km/h-0Km/h的刹车距离仅为38m,大大增加了车辆的安全性能,在同级别车辆中也是遥遥领先。

英朗GT1.6T新锐运动版配有独有的高性能欧式运动底盘,复原弹簧刚度比英朗GT其他配置车型提高了50%,避震器大弹簧采用运动调教,扭杆梁刚度提高了30%。

前悬挂采用了改进的新型双筒减震器,后衬套采用豪华车上使用的液压衬套,有效地过滤和阻隔了路面噪音,同时,采用铝制前悬架控制臂以及铝制转向节,减轻了重量,并进一步减少噪音。

后悬挂采用了增强型符合扭杆梁+瓦特连杆的设计,可以确保车辆在保证稳定性和舒适性的情况下,获得更强的灵活性,尤其在高速过弯的时候,它可以最大限度减少横向偏转,提供完美的车辆循迹性,帮助完成随心所欲的驾控操作。

前引擎盖的行人保护设计,具有弹性的薄钢打造的前引擎盖,即使人的头部撞击在引擎盖上也不会对人体造成大的危害,达到了欧洲行人保护的标准。

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