软件定义汽车 大众案例研究
上海大众汽车案例分析
保持现有的供货链，维持大众的一般生产，同时加大对MRP系统和WEB系统的管理， 以求能达到有效沟通，但如果现有供应商不合作，那就另辟蹊径，寻求同类产品的供应商， 发展短期合作关系，保证近期的线束供应量。 大众应该考虑自制线束，如果大众能够使用自助生产的线束将会对产量提供绝对的保
障，使用自己自造的线束可以死保证汽车的整体质量，也可以避免因在和供应商洽谈线束
供应时泄露信息，从而还可以有效维护汽车研发技术。
（二）问题二重述：上海大众的新产品开发和技术管理还有哪些提高空间？ 1.分析 （1）新产品开发分析 新产品开发是企业经营战略的核心内容之一，也是生产运作战略的出发点。开发新产品 有利于增强企业的市场竞争力，也有利于扩大市场份额，是适应个性化定制生产的需要， 是产品更新换代的需要。
另外在向JIT模式的转 化上，改善空间很大。 比如更换模具的时间， 与丰田公司相距甚远。
好的技术是通过生产 来实现的，这里就需要 质量过关，而对于质量 控制这一方面上海大众 是做得很好的。
2．问题解答 上海大众应该向同是大众的一气大众学习，处理好和德国大众的
关系，以求获得更新的技术，同时还应该保持自有的研发激情，提
高自主创新能力，从消费者需求出发，开发出新的车型。
丰田在生产 线管理中采取的 是准时生产JIT模 式，能保持适度 的产量，弹性配 置人数，保证质 量。上海大众虽 然对自己的运营 系统比较自信， 但是其还是套用 JIT模式。在具体 准换中也出了不 少问题，依旧有 差距存在。
（2） 生产 线管 理差 异
（2）技术管理分析
首先是技术与收益,这 里有两个方面，一方面 是成本方面，上海大众 公司认为先进技术和较 高的使用成本应该是协 调平衡的，另一方面是 销售，最好的是经销商 和上海大众目标合为一 体，这样既可以向消费 者提供较低的价格，又 可以使得上海大众和经 销商的利润都增加.
美国大众公司IT优先级管理案例分析(1)
美国大众公司IT优先级管理案例分析1.大众公司概况与背景简介20世纪30年代的德国，费迪南德·保时捷设计出首辆大众汽车，大众品牌的最初设计意图是Volkswagen，能够承载五口之间，满足高速公路低油耗、价格合理且能够被大多数人接受的意图。
随着大众公司规模不断扩大，业务范围已经涵盖全球各地。
大众公司10个业务部门上交了40多个项目提案，需要的资金投入达2.1亿美元，而投资预算仅为0.6亿美元。
面对40多个项目提案如何进行IT 优先级管理，进行优先级排序，根据他们影响涉及的核心流程和公司的核心目标进行联系，从中选择最有投资价值的项目加以实施，成为美国大众公司的首席信息官尤威·马图罗维奇现在最头疼的问题。
2.大众公司的哈佛分析2.1 战略分析“产品的多元化”战略。
21世纪初，大众公司匹施瑞德主席为了打破传统的低价位和小型汽车的公司市场定位，拓宽界限，匹施瑞德决定实施产品的多元化战略，将注意力投入到近五年在汽车行业中增长势头较快的新型车和中型车市场，如运动型和越野车等多用途汽车（SUV）。
同时，将公司的汽车品牌进行整合，根据市场定位的不同目标分为大众品牌组与品牌组。
“下一轮增长”战略。
产品多元化战略对于大众公司进口商运营带来重大影响。
为了充分做好产品的供应增长与服务量和销售量准备，克劳斯制定了“下一轮增长”战略，目的在于为支持产品多元化战略的运作提供所需目标、组织和职能变革。
这就要求公司现在的一些项目必须停下来，该战略期的核心任务便是对公司的项目进行等级排序，按照优先等级确定项目的实施运营。
2.2 信息技术分析1992年，大众公司为了进一步降低成本，决定将该公司的IT服务外包出去，导致公司的IT人员迅速骤减。
然而随着电子商务的发展与互联网的不断应用，借助网络实施的汽车市场与销售活动显著增长，大众公司建立自己的IT业务已经势在必行。
截至到现在，大众公司的内部IT职能仍未发挥出最优作用，多分承担IT的管理责任，没有一个统一的实体组织进行控制，IT项目的超预算、超时和成本增长已经成为困扰公司发展的障碍。
一汽id营销案例
一汽id营销案例
一汽-大众ID.营销案例：
一汽-大众采用了一种创新的营销策略，以客户为中心，通过重新签订代理
合同，授权优秀代理商经营ID.系列产品。
这种新的营销模式结合了传统销
售模式与新零售模式，打通了云展厅、企业微信专属客服、等线上触点，以及全新的数字展厅、主流商圈的品牌体验空间、快闪店等线下渠道，实现了对用户的全域触达。
在这种模式下，代理商负责ID.的展示、邀约、试驾、交付和售后，而一汽-大众则负责定价、开票、调车，根据服务质量和数量向代理商支付佣金。
这种新模式解决了终端销售价格参差不齐、不透明等问题。
在代理制下，官方平台价格透明统一，用户可以在线上选配、到线下试驾、提车，省去了用户和代理商之间的议价环节。
代理商也更加专注于为用户提供更加贴心的服务，沟通效率更高、价格也更透明稳定。
这种创新的营销策略不仅提升了用户体验，也提高了代理商的服务质量和效率。
同时，一汽-大众也通过这种模式更好地控制了市场价格和服务质量，
提升了品牌形象和市场竞争力。
大众汽车APP定位系统原理
大众汽车APP定位系统原理介绍大众汽车APP定位系统是一种利用全球定位系统（GPS）和移动网络定位（Cell ID）技术将移动设备（如智能手机）与大众汽车连接的系统。
通过该系统，车主可以使用手机上的大众汽车APP来远程控制车辆、获取车辆位置等信息。
本文将详细介绍大众汽车APP定位系统的基本原理，包括定位方法、数据传输和数据处理等方面。
定位方法定位是大众汽车APP定位系统的核心功能，它通过定位方法确定移动设备的位置坐标。
大众汽车APP定位系统主要采用以下两种定位方法：1. 全球定位系统（GPS）全球定位系统（GPS）是一种基于卫星系统的定位技术。
通过接收来自卫星的信号，GPS可以确定接收设备的位置坐标。
在大众汽车APP定位系统中，移动设备内置有GPS芯片，可通过与卫星之间的信号交互来获取车辆位置。
GPS定位的原理是测量接收设备接收到的卫星信号的时间差，并结合卫星位置和信号传播速度来计算设备的位置。
通常，至少需要接收到三颗卫星的信号才能进行定位，这样才能精确定位设备的经纬度坐标。
GPS定位的优点是在通常条件下能够提供较高的定位精度，但在室内或高层建筑等遮挡物较多的环境中，GPS信号会受到干扰并造成定位不准确的情况。
2. 移动网络定位（Cell ID）移动网络定位是一种利用移动设备与移动通信基站之间的信号交互实现定位的技术。
大众汽车APP定位系统利用移动设备与基站之间的信号强度差异来确定设备的位置。
当移动设备与基站连接时，基站可以通过测量设备信号的强度和到达时间来确定设备所在的基站位置。
通过将移动设备与基站的位置进行对比，可以粗略估计设备的位置。
移动网络定位的优点是基于移动通信网络，可以在室内或高层建筑等GPS信号不稳定的环境中提供定位服务。
然而，与GPS相比，移动网络定位的定位精度较低，通常只能提供一定的粗略估计。
大众汽车APP定位系统综合利用GPS和移动网络定位这两种方法，可以在不同环境下提供更准确的定位服务。
软件定义汽车趋势下企业的转型模式及技术方案分析
软件定义汽车趋势下企业的转型模式及技术方案分析随着软件定义汽车趋势愈演愈烈，企业纷纷向软件驱动型企业转型，目前来看大家的转型方式主要有三种模式∶模式一，成立软件子公司;模式二，与其他企业联合开发;模式三，内部成立软件部门。
模式一：成立软件子公司代表企业：丰田2020年7月，丰田宣布重组丰田研究院高级研发公司TRI-AD并改善业务，正式成立一家新的控股公司和两家运营子公司。
新控股公司名为Woven Planet Holdings，将管理另外两家运营子公司Woven CORE和Woven Alpha，2021年1月开始运营。
TRI-AD于2018年3月在日本成立，是丰田与电装、爱信共同出资28亿美元成立的合资公司，其中丰田持有90%的股份Woven Planet Holdings下设三家公司∶ Woven Core和Woven Alpha，其中Woven Core将专注于自动驾驶;Woven Alpha将在互联、车载软件和高清地图等领域开创新业务，孵化创新项目;Woven Capital主要将投资自动驾驶和智能城市等领域，从而为丰田未来城市做准备。
Woven Alpha推出的全新开放式汽车操作系统Arene，它包含了车辆安全所必需的元素和API，并支持从概念到部署的快速开发允许开发人员和OEM以敏捷的方式持续更新软件，同时保持高水平的安全性。
Arene是一个车辆软件开发平台，具有最先进的工具、车辆应用程序编程接口（API）和安全模块，支持快速迭代以缩短从概念到部署的时间。
目标是打造地球上最可编程的车辆（The Most Programmable Vehicle on the Planet）通过Arene，开发人员将能够将相同的代码部署到任何运行Arene OS的车辆，其中包括中间件和硬件抽象层（HAL）。
开发人员可以使用丰田的集成开发环境（IDE）开发应用程序，IDE提供工具和服务，包括∶•应用软件开发套件（SDK）：用于将应用程序开发，测试和部署到模拟和真实车辆中的工具和API。
一汽大众案例分析
间接作用
1.提高产品质量，减少反工，降低保 修成本，增加顾客满意度，增加销量 或者能以更高的价格销售产品。 2.发现或发展有竞争力的供应商。 3.提高公司的竞争地位。
企业
采购成本
采购成本是指在采购的过程中所发生的全部费用，在供应链的环境 下也称总购置成本或总所有权成本，它是购买商品和服务所支付的实际 总价，它包括安装费用、税、存货运输成本、检验费、维修或调整费用 等。低价格可能导致高的总购置成本，虽然这是个很明显的事实， 但 却常常被忽视。纵观采购的全过程，成本的发生可分三个部分：交易前； 交易中；交易后。采购价格被分成了独立的成本要素，企业可以从减少 或者避免成本的角度来分析这些成本要素。成本要素可以是有形的也可 以是无形的，在就意味着对于许多要素的预计可能是困难的。
一汽大众采购环境的变化
2、现在的采购环境
现在车型多，产量大。现共有大众、奥迪两大品牌，共计11 个车型，几十 款不同配置。
由于市场的激烈竞争，轿车价格节节下降，降成本的工作成为企业的重要任 务。国产化零件的价格参照物也变成了欧洲采购价格，而多年的连续成本降低也 造成了成本越来越难下降。
市场比较复杂，需求变化大，生产计划变化幅度大．应变能力要求增加。市 场由卖方市场变成了买方市场，市场占有率快速下降，企业利润也降低。导致很 多供应商不能按照要紧急的空运费用，高价购买采购的费用等额外费用，不利于成本的降低。
整车市场需求简单，没有个性化，生产和采购的应变能力差。属于供方市场， 产品的品类少，选择单一，计划经济环境下，供不应求，有车就有市场。企业的 精力主要集中在怎么扩大市场，怎么增加销量，很少有人去考虑成本问题。
当时的零部件生产企业的技术水平、管理水平低下，人员素质落后，起步晚， 规模小，没有达到规模经济生产，很多企业都是国有企业，组织机构臃肿， 致使 成本无法控制。
上海大众案例分析
案例1上海大众汽车有限公司的CRM摘要上海大众汽车有限公司是中国改革开放后第一家轿车合资企业，经过多年的经营，公司业务不断增长、产品不断壮大。
同时中国经济持续高速发展，中国消费者的购买力持续上升，越来越多的国际品牌开始进入中国市场，大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。
与此同时，大众品牌出现了一定程度的老化，尤其是上海大众汽车，被认为是一个“过时”和“保守”的品牌。
因此，管理客户的购车和使用体验，提升客户的忠诚度，实现客户的重复购买和正面的口碑宣传就成了上海大众汽车CRM战略实施的首要目标。
上海大众汽车CRM系统的实施随着市场的变化和经营的需要而不断完善，到目前为止其实施主要分为两个阶段：第一阶段以建立呼叫中心为主，加强客户关系营销的实施和客户数据库的建立。
第二阶段以建立经销商自营CRM系统为主，实现经销商和大众公司的客户信息共享，形成了经销商自我的闭环营销、上海大众汽车和经销商之间的闭环营销。
同时在CRM系统建立的基础上进一步推出了车主俱乐部计划，从而提高客户忠诚度。
关键词客户关系管理（CRM）CRM计划CRM实施案例导读随着越来越多的国际品牌开始进入中国市场，大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。
一方面，不断推向市场的新的型号、新的车辆概念，直接对大众的产品线进行冲击。
另一方面，国际水准的营销手段也开始对大众当时的营销体系带来挑战。
与此同时，随着中国经济的不断发展，汽车的市场需求日益增加，这样也给大众汽车带来了机遇。
汽车厂商所追求的核心竞争力已经从“以产品为中心”逐渐转变为“以客户为中心”。
汽车厂商考虑的不仅仅是如何把车卖出去，而且如何使客户继续选择厂商提供的服务。
为获取新顾客，保留老顾客，使顾客价值升值，企业必须掌握完整的客户信息，准确把握客户需求，以快速响应个性化需求，提供便捷的购买渠道、良好的售后服务与经常性的客户关怀等。
为了迎接挑战把握机遇，公司领导层决定实施客户关系管理，以提高顾客满意度和忠诚度。
【指尖上的大众】一汽-大众品牌APP策略规划及设计_0509Final V2
II. 竞品APP分析
Competitors Brand APP Analysis
III. 汽车消费者行为情景分析
Consumer Journey & Expectation Analysis
IV. 一汽-大众品牌APP核心策略 - 指尖上的大众 Core Idea Strategy
1 一汽-大众品牌APP规划策略
purchase info & 4s info
功能较齐全 Great Functions 包含原装附件、售后服务等内容 介绍、贷款/油耗计算器、预约、 经销商查询、车友汇活动、语音 服务等 Cover pre-sale, sale and after sale services; with
lots of tools, car club & 4s
bookings and voice service
功能较为齐全，偏向售后 功能偏向售后
Great functions but more Functions are mostly for
on after sale
after sales
包含服务站查询、金领结课 包含会员服务、品牌活动、
堂、爱车记录、聚乐汇活动、 4S店查询、试驾&保养预约
IV. 一汽-大众品牌APP核心策略 - 指尖上的大众 Core Idea Strategy
一汽-大众品牌APP整体架构 Structure and Functions
I.
一汽-大众品牌APP板块讲解 Content Structure and Function Demonstration
II. 一汽-大众品牌APP独特亮点 Competitive Advantages for Creativity