智慧停车场项目管沟土方及管道基础施工方案与技术措施

合集下载

停车场工程施工方案

停车场工程施工方案

停车场工程施工方案一、停车场土基工程1.施工前准备1)施工测量停车场土基开工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设水准点等。

施工测量的精度应符合规范要求。

(1)导线复测导线复测应采用红外线测距仪或其他满足测量精度的仪器。

仪器使用前应进行检验、校正。

原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在停车场施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。

复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。

对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法采用交点法。

所设护桩应牢固可靠,桩位应便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。

(2)中线复测停车场土基开工前应全面恢复中心并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。

采用坐标法恢复主要控制桩。

恢复中线时应注意与相邻施工段的中线闭合,发现问题及时查明原因,并报现场监理工程师或业主。

如发现原设计中线长度丈量错误,应做断链处理,相应调整纵坡,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。

(3)校对及增设水准基点原水准基点使用前应仔细校核,并与国家水准点闭合,超出允许误差范围时,应查明原因并及时报告有关部门。

临时水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。

如发现个别水准点受施工影响时,应将其移出影响范围之外,其标高应与原水准点闭合。

增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处,也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。

(4)停车场土基放样停车场土基施工前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出土基用地界桩,在停车场中心一定安全距离处设立控制桩,桩上标明桩号与填挖高。

机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志,在不大于200m 的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。

发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。

(5)施工过程中,保护所有标志,特别是一些原始控制点。

施工前的复查和试验停车场土基施工前挖方路基和用于回填的土取土样送验,检验下列项目:(1)含水量试验(2)土的击实试验(3)土的强度试验(CBR值)3)场地清理停车场土基范围内的影响施工的障碍进行清除,应予保留的保留,不保留的均应在施工前清理。

智慧停车场项目工程进度计划与措施

智慧停车场项目工程进度计划与措施

智慧停车场项目工程进度计划与措施第一节编制依据及原则一、编制依据1、招标文件。

2、工程设计图纸、各项目工程量、施工技术要求、设计说明、施工规范。

3、现场施工条件。

4、主要施工机械的生产效率和工作范围。

5、我公司现有可供机械设备的数量和施工人员情况。

二、编制原则1、严格执行基本建设程序,遵照国家有关政策、法令和现行有关规程规范。

2、与施工总体布置相适应。

做到各项目之间施工程序前后兼顾、衔接合理,减少相互干扰,均衡施工。

对于地基比较复杂的地段受外界因素影响较大的项目,应适当留有余地。

力求均衡生产,合理投入资源,在确保工程施工质量和进度的前提下,降低施工成本。

3、围绕施工关键线路和重点段统筹兼顾,确保各节点工期的同时,其他施工项目协调有序整体进行。

4、充分发挥我公司丰富的施工经验及技术、设备的优势,采用先进合理的施工技术方案和机械化施工,确保工程的工期和质量。

第二节施工进度总控制计划一、整体控制目标计划总工期90日历天。

计划开工日期为2017年12月,计划竣工日期为2018年2月。

具体开工时间以总监理工程师发出的开工令为准。

二、关键工作施工控制点详施工进度进度计划图见附图。

第三节工期保证措施一、工期保证机构为了按期完成本工程,我公司将配备专业施工队伍和足够数量的施工设备,按“均衡生产,文明施工,提高质量确保安全,降低成本”的方针进行组织施工,最终提供给业主方合格的产品。

我公司将建立以项目经理为首的领导班子,发挥总工程师、各部负责人、各段施工负责人、项目生产班组组长直至班组施工人员的作用,根据工程的进展情况和施工的难易程度确定各阶段合理的施工人员数量和分工。

同心同得确保工期的实现,坚持科学组织、分工与密切合作相结合。

有运作良好的项目组织机构,较强的项目领导班子,懂行的管理人员,可靠的技术工人,我方必能按时安质地完成本工程。

二、工期保证措施1、编制以总进度计划为控制的节点进度计划、日和周的作业计划,明确每天的工作内容,检查、解决执行计划中存在的问题,确保当天计划当天完成,维护计划的严肃性。

停车场工程站场工程施工方法及技术措施

停车场工程站场工程施工方法及技术措施

停车场工程站场工程施工方法及技术措施1.1.1.1.河道改移工程施工方法及技术措施1.1.1.1.1.河道改移工程施工方案河道改移在施工准备完成后尽早开工并按“先补后占”原则分段施工,河道改移范围新建桥梁工程亦同步进行施工,迁改河道经竣工验收移交管理单位正常使用后方可废弃原河道进行清淤回填;新建河道与现状河道衔端及废弃河道两端采用拉森钢板桩围土围堰挡水或截流(新建河道局部影响现状河道段可采取开挖导沟或水泵抽排等临时导流措施),新建河道采用机械分段跳槽开挖,挡墙底砂砾石垫层采用自卸汽车运料、溜槽入槽、挖掘机配合人工摊铺整平、振动压路机碾压密实,挡墙砼底板采用胶合板模/钢管加固、商品砼车泵浇筑,挡墙浆砌片石墙身采用预拌砂浆铺浆法砌筑,压顶采用工具式定型模板立模商品砼浇筑;河道底砂砾石垫层采用自卸汽车运料、溜槽入槽、挖掘机配合人工摊铺整平、平板振动夯振实,河道底浆砌片石采用预拌砂浆铺浆法铺砌;挡墙施工完成后及时进行基坑回填及封闭,墙背回填土应分层夯填密实,并按设计要求设置0.6m厚砂砾石反滤层;废弃河道抽干后进行旧河道清淤及软弱土层挖除,清淤及土方开挖采用挖掘机挖装、自卸汽车运土方案(淤泥晾晒脱水后再装运),基底碾压密实后分层回填压实。

1.1.1.1.2.改移工程施工方法及技术措施1、施工工艺流程施工准备、方案审批→定位放线→河道分段施工(河道场地截排水、围堰施工→河道土方开挖→挡墙清基、基底处理及砂砾石垫层铺筑→挡墙砼底板施工→砌筑挡墙→挡墙帽石浇筑→挡墙背后回填→河道底清基、基底处理及砂砾石垫层铺筑→河道底浆砌片石→围堰拆除)→改移河道与既有河道衔接段施工(顺河纵向设围堰,预留过水河道,交替施工)→河道改流→验收移交。

2、围堰及临时导流为确保施工条件及安全,施工中根据现场情况合理设置围堰,新建河道与现状河道衔端及废弃河道两端采用拉森钢板桩围土围堰(400×100钢板桩,围堰宽2m、长度根据现场施工方案确定,围堰顶与现状地面齐平,钢板桩重复利用、采用振动锤配汽车吊插打及拔除钢板桩)挡水或截流,新建河道局部影响现状河道段可采取开挖导沟或水泵抽排等临时导流措施。

智慧停车场施工方案应用智能技术提升停车场管理效率

智慧停车场施工方案应用智能技术提升停车场管理效率

智慧停车场施工方案应用智能技术提升停车场管理效率智慧停车场是指利用现代科技手段,运用智能化技术对停车场进行管理和优化的一种停车场管理模式。

通过应用智能技术,智慧停车场能够提升停车场管理效率,提供更便捷的停车服务,为车主带来更好的停车体验。

本文将探讨智慧停车场施工方案的应用以及智能技术在提升停车场管理效率方面的作用。

一、智慧停车场施工方案的应用1. 停车场规划与设计在智慧停车场的施工方案中,停车场的规划与设计是首要考虑的问题。

通过科学合理的规划与设计,可以最大程度地提高停车位的利用率,减少交通拥堵,提升停车场的整体管理效率。

2. 智能化设备安装智慧停车场施工方案的重点之一是安装智能化设备,例如车辆入口的自动识别系统、停车位导航系统、智能停车收费系统等。

这些智能设备可以自动识别车辆、导航停车位,并实现无人化的停车收费,提高停车场管理的精细化和便捷性。

3. 建设智能监控系统智慧停车场施工方案还包括建设智能监控系统。

通过安装高清摄像头,实时监控停车场内的车辆和人员情况,实现对停车场的全方位监控。

智能监控系统有助于加强对停车场安全的管理,提升管理效率。

二、智能技术在提升停车场管理效率方面的作用1. 车辆自动识别应用智能技术,停车场可以实现车辆的自动识别。

通过安装车牌识别系统,停车场管理人员无需手动查验车辆信息,可以准确、快速地记录车辆进出停车场的时间和次数。

这大大提高了停车场管理的效率,减少了人为错误。

2. 停车位导航系统智慧停车场采用停车位导航系统,通过车辆入口显示屏或手机APP等方式,将实时停车位信息直观地展示给车主,指导车主快速找到可用停车位。

这不仅提高了车主的停车效率,也减少了车辆在停车场内的拥堵现象。

3. 无人化停车收费智慧停车场引入智能停车收费系统,实现无人化的停车收费。

车主可以通过自助缴费机或手机支付宝等方式自助付费,无需人工参与。

这样可以提高停车场收费的效率,减少车主等待的时间,提升停车场服务质量。

停车场工程施工方案

停车场工程施工方案

停车场工程施工方案停车场工程施工方案一、项目概况停车场工程施工是指在确定的场地上进行停车场布置、土方开挖、地基处理、道面硬化、绿化美化等一系列工程的施工,旨在提供车辆停放和交通安全的基础设施。

二、施工目标1. 实施科学、高效的工作计划,确保工期、质量和安全。

2. 保障施工过程中的安全生产,做好安全防护工作。

3. 配置适当的施工设备和材料,提高施工效率。

4. 保证施工质量,确保停车场能持续使用。

三、施工策划1. 施工前期(1)确定施工计划,编制详细工作方案和施工进度表。

(2)组织召开动员会议,宣布施工方案和相关要求,明确责任、职责和计划。

(3)进行现场勘测,了解地形地貌情况,确定合理的布局设计。

(4)制定安全生产规章制度,落实责任,加强施工现场管理。

2. 施工中期(1)进行土方开挖和地基处理工作,确保停车场地基稳定。

(2)进行道面硬化工作,包括道路铺设、划线等,确保道路坚固平整。

(3)进行停车位划定和标识工作,确保停车位规范统一。

(4)进行绿化美化工作,栽种植物,修剪草坪,营造舒适的环境。

3. 施工后期(1)进行项目验收,确保工程质量安全达标。

(2)移交工程,交付使用。

四、施工要求1. 施工人员需具备相关的工作经验和技术能力,严格按照施工图纸和工程规范进行施工。

2. 施工现场应安全合理,设置明显的标志和警示牌,保证施工人员的安全。

3. 停车场应符合规划和设计要求,布局合理,通行顺畅。

4. 材料、设备的选择要合理,材料质量符合国家标准,设备安全有效。

五、项目安全1. 严格遵守安全生产规定,加强安全教育和培训。

2. 对施工现场进行防火、防雷等安全措施,确保施工过程中无事故发生。

3. 沟通与协调相关部门,确保施工过程中周边环境的安全。

六、质量保证1. 严格按照设计规范进行施工,确保施工质量达到要求。

2. 使用质量可靠的材料和设备,遵循合理的施工工艺。

3. 进行施工过程中的质量检查和验收,确保质量问题及时解决。

2024年智能停车管理系统施工方案(施工标准与实施步骤)

2024年智能停车管理系统施工方案(施工标准与实施步骤)

《智能停车管理系统施工方案》一、项目背景随着城市化进程的不断加快,机动车数量迅速增长,停车难问题日益突出。

为了提高停车场的管理效率,提升用户体验,智能停车管理系统应运而生。

本项目旨在为[具体地点]的停车场安装智能停车管理系统,以实现车辆的快速进出、准确计费和安全管理。

二、施工步骤1. 现场勘查(1)对停车场进行详细的测量和勘察,确定出入口位置、车道宽度、停车位数量和布局等。

(2)检查停车场的电气线路、照明设施和排水系统,确保施工条件良好。

(3)与业主和相关部门沟通,了解停车场的使用需求和管理要求。

2. 设备选型与采购(1)根据现场勘查结果和项目需求,选择合适的智能停车管理设备,包括车牌识别摄像机、道闸、收费系统、车位引导系统等。

(2)确保设备符合国家相关标准和规范,具有良好的性能和稳定性。

(3)与设备供应商签订采购合同,明确设备的型号、数量、价格、交货期和售后服务等条款。

3. 基础施工(1)根据设备安装要求,进行基础施工,包括道闸基础、车牌识别摄像机立柱基础、车位引导系统显示屏基础等。

(2)确保基础的尺寸、强度和平整度符合设计要求,采用混凝土浇筑或钢结构制作。

(3)在基础施工过程中,预留好电气线路和管道的敷设位置。

4. 设备安装(1)安装车牌识别摄像机,调整摄像机的角度和高度,确保能够准确识别车辆车牌。

(2)安装道闸,连接电气控制系统,调试道闸的升降速度和限位开关。

(3)安装收费系统,包括收费终端、打印机、读卡器等设备,连接网络和数据库。

(4)安装车位引导系统,包括车位探测器、显示屏和引导标识等,调试系统的准确性和稳定性。

5. 系统调试(1)对智能停车管理系统进行全面调试,包括车牌识别、道闸控制、收费管理、车位引导等功能。

(2)检查系统的运行状态和性能指标,确保系统稳定可靠、准确无误。

(3)与业主和相关部门进行联合调试,听取用户意见和建议,及时进行调整和优化。

6. 培训与交付(1)对停车场管理人员进行系统操作培训,包括设备使用、故障排除、数据管理等方面。

停车场施工方案与技术措施

停车场施工方案与技术措施

停车场施工方案与技术措施1停车场土基工程:1、施工前准备工作(1)、停车场土基开工前应做好施工测量工作,施工测量的精度应符合规范要求。

(2)、停车场土基放样:停车场土基施工前,在停车场中心一定安全距离处设立控制桩,桩上标明桩号与填挖高。

机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。

发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。

(3)、施工过程中,保护所有标志,特别是一些原始控制点。

(4)、施工范围场外道路按建设单位规定通行材料运输车辆,供施工设备及材料进场;2停车场施工方法砼砌块1、基土分层夯实,首先用机械开挖至标准深度,周边用人工开挖,在施工过程中注意地下线缆及管线,以防挖断。

2、开挖后基土用压路机压实,上面设120mm厚的石灰稳定土碾压至密实。

3、基层做好后,铺设砼砌块并用石粉及砂填充至密实。

4、在停车场内及周边的花坛及路边用花岗岩侧石围起并砂浆勾缝。

3停车场施工方法植草砖1、基土分层夯实,首先用机械开挖至标准深度,周边用人工开挖,在施工过程中注意地下线缆及管线,以防挖断。

2、挖后基土用压路机压实,上面设100mm厚的碎石垫层。

具体做法为:铺设20—40粒径的碎石摊平碾压至密实。

3、基层做好后,铺设植草砖,具体做法将植草砖整齐美观的铺设在基层上。

当停车位有特殊形状要求或停车位周边有污水井盖及其他线缆井盖时,植草砖可以剪裁以适应停车位不同形状的要求。

5、用车辆拉养殖土填充在植草砖格内,约50-60mm厚。

6、在植草砖的砖格内均匀撒播上草种并铺上草皮上。

铺草皮时将草皮压实在种植土上。

浇水养护。

待草成活后即可停车。

7、根据图纸分隔停车位,并涂装。

4自动车停车通道施工方法自动车停车通道包括碎石垫层和沥青混凝土面层。

1、水泥稳定碎石垫层(1)、碎石垫层厚度为200mm,材料中不得含有草根等有机杂质。

碎石的最大粒径不得大于垫层厚度的2/3。

(2)、碎石垫层压实时应适当洒水湿润,其密实度应符合设计要求。

停车场 施工方案

停车场 施工方案

停车场施工方案作为停车场项目的施工方案,主要包括以下几方面内容:一、项目背景随着城市交通的快速发展和私人汽车的普及,停车难成为了城市交通管理的一大难题。

为满足市民的停车需求,本项目拟建设一个现代化、智能化的停车场。

二、项目规模和布局本停车场计划建设在市中心区域,占地面积2000平方米,共有地下一层和地上三层。

地下一层用于停放机动车,地上三层用于站立服务区、管理办公区、待客区等。

三、施工内容主要施工内容包括土建施工、设备安装及配套设施建设等。

其中,土建施工包括地下停车场的挖掘、地基处理、地下建筑的施工等;设备安装包括停车场的摄像头安装、道闸安装、计算机设备安装等;配套设施建设包括照明设施、消防设施、排水设施等。

四、施工进度计划由于本项目规模较大,施工需要一定时间,因此需要制定详细的施工进度计划。

预计整个项目的施工周期为一年,其中包括土建施工、设备安装、配套设施建设等各个阶段。

具体施工进度要根据实际情况进行调整。

五、施工人员和设备为保证项目的顺利进行,需要配备专业的施工人员和相应的建设设备。

施工人员包括施工队长、施工工人、质量管理人员等;建设设备包括挖掘机、起重机、水泥搅拌机等。

六、工程质量和安全措施在施工过程中,要严格按照相关标准和规范进行施工,确保工程质量。

同时,要制定详细的安全措施,包括施工现场的防护、施工人员的安全培训等,确保施工过程中无事故发生。

七、工程费用和预算根据项目规模和施工内容,制定详细的工程预算,包括土建施工费用、设备安装费用、配套设施费用等。

同时,要合理控制成本,确保项目的经济可行性。

八、工程验收和竣工交付在施工完成后,需要进行工程验收,确保所有施工工作符合相关规定和标准。

同时,要进行竣工交付,将停车场移交给业主使用。

总之,本停车场项目的施工方案包括项目背景、规模和布局、施工内容、施工进度计划、施工人员和设备、工程质量和安全措施、工程费用和预算、工程验收及竣工交付等内容。

通过合理的施工管理,确保项目的顺利进行和工程质量的达到。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

智慧停车场项目管沟土方及管道基础施工方案与技术措施
一、管沟开挖及排水
基坑开挖由机械施工队负责实施,以挖掘机开挖为主,人工开挖为辅。

1、开挖前应按设计要求进行施工测量放样。

通过坐标点、路中线里程桩放出管道的中线点,在管道纵向定出基坑开挖边线,并测出开挖深度,加强桩点维护,确保日后复测顺利进行。

2、做好坑内、坑外的排水,在坑内应开挖集水沟,并通过集水井将地下水抽至地面临时排水系统。

3、采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式,将开挖出来的土方及时运至事前联系好的弃土场,次要交通位置可堆放弃土,待管沟施工完后用于回填。

对于地质条件较好且埋深浅的管线,将采用放坡开挖,放坡系数为1:0.5(根据挖土深度做适当调整)
4、当挖至设计标高时,应进行地基尺寸轴线偏差检查验收,并观察地基承载力,如地基承载力不够时,立即报监理工程师和甲方酌情处理。

二、管沟土方开挖施工
1、沟槽开挖
(1)在进行管坑开挖前,利用在全范围进行地下管线
探测,如有管线,应设置标志牌标记地下管线的种类位置和埋深,并进行保护,对施工有影响的需报设计和监理工程师进行处理。

(2)开挖坑槽前,应向挖掘机司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时量测槽底高程和宽度,严禁超挖。

(3)采用挖掘机开槽,人工执平人工配合机械安管。

部分管道施工区域采用放坡开挖,放坡系数拟定为1:0.5。

(4)管沟开挖时,先进行详细有测量定位并用石灰标示出开挖边线,复测无误后可指挥挖掘机进行开挖,挖掘机一边开挖一边后退,开挖出来的土堆土于坑槽外侧,同时组织运输车外运,堆土坡脚距槽边1.0m以外,堆土高度不超过1.5m,堆土坡度不陡于自然坡度。

(5)管沟开挖时,施工人员要加强巡视现场,密切注意周围土体的变形情况及坑槽内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹,一旦发现问题,应立即停止开挖,并上报监理、业主及设计单位,设计验算后给定处理意见在进行施工。

相关文档
最新文档