工程桩基沉降因素研究
探讨建筑施工中的桩基沉降问题及控制措施
探讨建筑施工中的桩基沉降问题及控制措施引言在建筑施工中，桩基沉降是一个常见但十分重要的问题。
桩基沉降过大会导致建筑物结构不稳定、安全性降低，甚至影响建筑物的使用寿命。
对桩基沉降问题进行深入探讨并制定有效的控制措施是十分必要的。
一、桩基沉降问题的原因1. 地基土质问题地基土质是影响桩基沉降的重要因素之一。
当地基土质较松软、湿度较大时，地基土层的压缩性会导致桩基沉降。
地基土中的有机物质、粘土含量高也会影响桩基的稳定性。
2. 工程布局问题在建筑施工中，有时会因为工程布局不当而导致桩基沉降问题。
例如：桩基之间过于密集或者间距不足，造成桩基之间的相互影响，增大了土体的位移和沉降。
3. 施工工艺问题在施工过程中，如果桩基的打桩技术不当、振捣不充分或者振捣时的振动频率不符合规范要求等，也会造成桩基沉降。
二、控制桩基沉降的措施1. 合理选用桩基类型在建筑施工中，根据地质条件和工程需要选择合适的桩基类型至关重要。
在松软地基上应该选择灌注桩或岩石桩，而在坚硬地基上则适合采用钻孔灌注桩或预制桩等。
2. 优化桩基布置方案在桩基施工设计中，必须根据实际地质条件和工程要求，合理规划和布置桩基。
在土壤条件较差的地区，可以采用加固的方法，如采用加长桩或交叉桩等。
3. 严格控制施工工艺在桩基施工过程中，必须严格执行工艺规范，尤其要注意振捣工艺和工艺参数的控制，确保振捣充分、振动频率符合要求等。
4. 加强桩基沉降监测在工程施工阶段，要加强对桩基沉降的监测，及时发现和处理沉降异常情况。
监测仪器应该选用精密的传感器，能够快速准确地测量桩基的变形和沉降情况。
5. 应用土工合成材料在桩基施工中，可以考虑使用土工合成材料来提高地基土的承载力和抗沉降能力，减少桩基沉降的影响。
结语桩基沉降是建筑施工中一个重要的问题，其影响不容忽视。
为了有效控制桩基沉降，需要从选用桩基类型、优化桩基布置方案、严格控制施工工艺、加强监测和应用土工合成材料等方面进行综合考虑和措施。
浅谈建筑桩基础沉降问题
浅谈建筑桩基础沉降问题在建筑工程中采用桩基础结构是比较常见的，这种基础形式不仅可以高效地提升建筑结构的整体稳定性，而且还可以达到建筑的美观程度。
由于现如今信息技术在不断发展，在建筑工程中，桩基础的建筑和施工也逐渐采用了先进的技术手段。
因此，在施工的过程中，通过对桩基沉降问题进行分析计算，采取相应的应对措施，就可以最大限度地避免桩基础沉降问题的发生。
一、工程概况工程项目为德尔格医疗国际医学园区的二期扩建，工程的具体位置在上海浦东新区国际医学园区。
该项目在桩基施工的过程中，由于建筑项目周围的其他建筑出现了严重的裂缝现象，为了避免对本建筑项目造成严重的影响，停工整顿15天。
在重新开工之后继续打桩。
在本工程中，打桩量为8500米左右。
这一项目是比较典型的建筑桩基础结构，扩建项目中包含的工程内容较多，除了普通的厂房、办公室以及仓库之外，还包括停车库和绿化带等等。
从工程的整体上看，总面积高达1.5万平方米，所用资金为1.2亿元。
可见，工程的规模相对较大。
若不处理好桩基础沉降问题，势必会对整个项目的质量产生极大影响。
二、桩基沉降的分析计算对于本工程中桩基沉降问题，可以从单桩沉降和群桩沉降两方面进行分析计算。
2.1单桩的沉降分析计算2.1.1剪切变形传递法该方法采取的主要分析形式是摩擦桩荷载传递的物理模型的形式。
这种模型主要是以一种简化计算的形式为主，并且在研究的过程中根据各种假定来进行研究。
在本工程的桩基沉降分析中，如果荷载水平响度较小，桩体的轴向荷载量较小，沉降量就相对较小。
如果桩基的土体不出现位移的现象，在桩体沉降的过程中周围的土体就不会出现变形的现象。
在这一过程中，剪应力主要是从桩体的一侧转向四周。
摩擦桩在承受严重荷载作用下，桩体承担着一定的荷载量。
因此，桩基的沉降现象主要是由桩侧的荷载引起的。
2.1.2单向压缩分层总和法这种方式的应用主要是根据土层的相关参数来对各层的沉降量进行计算。
在桩基础的设计工作中，工作人员主要是以直径相对较大的单桩形式为主。
桥梁工程设计中桩基沉降问题解析
桥梁工程设计中桩基沉降问题解析摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，桥梁工程建设越来越多。
为了方便运输的便利，很多地方都设建了公路桥梁，公路桥梁多处于无法进行普通构建的额路段上，是使运输化繁为简的建筑手段。
因此，如何保证公路桥梁的质量成为相关人员最关注的问题，而在公路桥梁施工过程中，桩基设计尤为重要，会影响到桥梁的整体质量。
本文就桥梁工程设计中桩基沉降问题进行研究，以供参考。
关键词：桥梁设计；桩基沉降；处理措施引言随着居民生活水平的日益提升与科技水平的不断进步，人们的出行方式发生了巨大变化，对道路桥梁要求明显提升。
我国需要注重公路桥梁等基础设施的建设工作，同时也对道路桥梁建设质量提出了更高的要求。
在公路桥梁建筑工程施工建设中，最常见的就是桩基施工技术。
桥梁桩基施工时，其受土质等因素的影响，如果应用浅基施工技术，则无法满足工程结构对地基强度与稳定性方面的需求，须考虑应用桩基施工技术来进行施工建设。
不同的工程有着不同的特征，不同项目桩基施工的作用也是不同的。
为显著提升公路桥梁的整体施工质量，要重点做好桥梁桩基础施工工作。
1桥梁工程桩基施工的概述桩基施工是桥梁工程中的基础，同时也是桥梁发挥自身功能的必备条件，因此，建设桩基往往是桥梁工程中的必备环节，但由于桩基的使用环境相对复杂，施工流程也呈现出专业化的特征，在施工建设的过程中常出现质量问题与安全问题，不利于保障桥梁的行驶安全。
近年来，随着我国产业经济的转型与发展，建筑产业的市场环境也出现了新的变化，大量建筑企业的出现使得现场竞争愈发激烈，而当前迅速增长基建需求也为建筑领域的发展带来了新的机遇。
通常来说，由于桥梁工程中桩基环节的施工建设难度相对较大，在进行合同签订时大多采用了工程承包合同的形式，由具备能力和资质的企业单独负责桩基施工，确保桩基施工的质量能够达到桥梁建设的需求。
在工程合同中，各方需明确标注出工程的开工日期、竣工期限、工程总量、工程造价以及工程进度等详细信息，为后续的施工建设活动和相关问题的处理提供参考。
浅谈建筑桩基沉降问题
浅谈建筑桩基沉降问题在建筑结构的建造和使用过程中，因为地基和基础工程质量不过关而造成的建筑质量安全问题屡见不鲜，建筑物墙体和楼盖的开裂会严重影响人们的使用，而且有碍观瞻，对人民的生命财产安全也会造成隐患。
近些年来，建筑物的倒塌事故发生频繁，而根据相关的资料统计，其中因为地基和基础工程质量不过关而造成的事故占到20%以上。
随着建筑技术的不断发展，人们更加认识到，在一项建筑工程项目里，最难完成的并不是上部结构构建和完善，而是该工程的地基和基础工程能否达到规定的质量标准。
1.关于桩基施工中的沉降问题概述在计算机普遍应用的几天，建筑物的上部结构能够很大程度上被预知和掌握，而对于建筑物所处的地区的地下土层分析就相对困难得多。
人们一般是通过设计前几个钻孔得到的土样分析来确定相关的数据，在施工后，通过槽底的钎探结果来大体了解土层的表面信息，至于更深层次的土地情况就无法全面的掌握。
因此在很多时候会采用经验法进行桩基的处理，这就很容易产生误差，严重的会对整个建筑物的质量造成损害。
而且桩基的工程都是在地下进行，工程一旦竣工就很难再次进行检验，如果在使用途中出现隐患也难以察觉，从而带来难以补救的后果。
地基基础的工程事故发生原因有很多种，可能与勘测、设计、构建、制造、安装、使用等多种因素都相关联。
而这些因素中，一些因素会导致突发性的事故，另一些导致的危害可能会在长期的使用中慢慢产生。
从安全上讲，突发事故的危险性更为严重。
因此寻找到桩基施工产生失误的原因，也就找到了地基基础工程事故发生的原因。
2.单桩沉降的对策分析单桩沉降相对来说比较容易分析，因为它不考虑周围桩体对于自身沉降带来的影响，因此在进行分析计算时，更容易找到解决沉降的办法。
2.1荷载传递分析法单桩荷载—变形分析最常用的一种方法就是荷载传递分析法，这种方法的原理就是从规定的荷载变形传递方式来计算桩基对于荷载的反应程度。
其基本做法是将桩分成一个个长度相等的弹性单元，也就是等长桩段，用非线性弹簧来模拟每一个弹性单元和土层之间的联系，同样也通过非线性弹簧来联系桩端和桩端土体。
桥梁工程设计中桩基沉降问题解析
桥梁工程设计中桩基沉降问题解析摘要：在桥梁建设过程中，桩基下沉问题被视为一个关键的考虑因素。
为了应对这个问题，需要对桩基下沉进行深度探讨。
通过分析，我们发现，在选择桩机类型和优化桩基础沉降分析时，应该注意相关参数的设计，这对于提高整体工程的稳定性非常重要。
关键词：桥梁设计;桩基沉降;引言桩基下滑的情况十分常见，这将对桥梁的坚固度与安全性带来极大的威胁。
所以，当开始构思桥梁的设计过程中，必须充分理解桩基下滑的作用，同时实施科学且有成效的策略，从而优化设计的品质，达到项目的建造要求。
1桩基的作用1.1 缓解上部结构沉降由于桥梁桩基具有极高的刚度，它不仅能够有效地分摊和承受上部桥梁结构所产生的荷载，而且还可以抵抗沉降，从而避免梁体变形，从而达到工程安全设计的目标。
另外，由于桩基和周边土壤之间有空隙，这些空隙能够产生摩擦力，从而让桥梁顶部的负载能够平均地分布，进一步满足了桥梁顶部的稳定需求。
1.2降低公路桥梁工程建设成本由于部分地区的自然环境条件不佳，因此，当需要进行公路桥梁建设时，尤其是在地下水位较高的情况下，以及需要进行水下施工的情况下，采用桩基作为桥梁的基础是一个更加明智的决定。
这样不仅可以有效提升桥梁的质量，而且可以大大减少项目的成本，从而获得更好的综合效益。
1.3有效抵御自然灾害的破坏桩基础的抗拔能力明显超过其他建筑物，能有效抵抗地震、狂风、洪水等自然灾害的冲击，从而保证桥梁的安全性和稳定性达到最高水平。
2桩基沉降发生的原因2.1施工区域地质因素根据地质条件的分析，土体与桩基础之间存在着密切的联系，而土体的硬度是决定桩基质量的关键因素。
当土体硬度增加时，它可以承受的压力也会减少，从而降低桩基沉降的风险；相反，当土体硬度减少时，它可以承受的压力也会增加，这将导致桩基沉降的情况更加严重。
2.2公路桥梁工程设计不严谨鉴于桥梁桩基沉降的频繁发生，带来了相当大的危险，因此，在桥梁工程的设计阶段，需要实行主动的策略，增强对设计师的教育，吸收前沿的设计思想，同时运用搭板设计手法，以保证桩基的稳固，减轻软弱层结构的干扰和影响，进一步降低外部大载荷的影响，防止裂痕的产生，并能有效地增强桩基的承重能力。
建筑桩基施工中的沉降问题及解决措施
参考文献：
[1]赵春彦，郑国勇，杨龙才．软土中桩基T后长期沉降的预测模型[J]．中南大报（自然科学版），2Ol1（02）
2建筑桩基施工中沉降问题解决措施
建筑桩基施工中沉降问题的解决措施有很多，以下从做好前期技术准备、建立工程保障体系、进行工程抬升试验、结合计算结果分析等方面出发，对于建筑桩基施工中沉降问题的解决措施进行了分析。
2.1做好前期技术准备
第一步是解决建筑群桩基础沉降问题，在第一步是做好前期做好技术准备工作。施工人员做好前期的技术准备工作时首先要与相关部门取得联系，这样就可以为建筑工程的地质条件、水文资料、地下管网等详细掌握。其次，施工人员做好施工前期的技术准备工作时也应合理配合施工桩基础的工程设计内容，这就可以在基础上对桩基础工程的应用技术和过程进行更深入的分析和应用，最终能够找到控制桩基础施工控制的关键。与此同时，施工人员在做好前期技术准备的过程中还应当避免因为技术准备不足所导致的建筑工程主体结构的破坏和裂缝、倾斜现象，最终能够有效的避免建筑工程事故的出现。
1.3沉降问题影响
沉降问题带来的影响是不容忽视的。由于当前我国建筑工程所利用的土地资源的整体质量呈现出持续下降的趋势，这一趋势的存在实际上各种不利于建筑工程施工质量的提升。而施工人员在施工过程中如果没有全面的技术资料，则很容易导致桩基础沉降的问题，并且造成施工隐患的进一步积累和扩大。例如，如果施工中的桩基础工程是不规则的，则不均匀沉降会影响建筑物主体结构。与此同时，施工人员在考虑沉降问题时还应当以保证建筑工程和桩基工程的施工质量作为重要的基础，从而能够为桩基础沉降的施工奠定更加坚实的分析和研究，并且在寻找进一步掌握桩基础工程数据和技术准备点起到了助力，为切实保证建筑桩基工程的稳定性和合理性有着很大帮助。
建筑桩基施工中的沉降问题及解决措施
建筑桩基施工中沉降问题解决应当在结合计算结果分析的基础上。施工人员在结合计算结果分析的过程中应当对于包括弹性理论法、实体深基法在内的计算方法有着足够的了解。其次，施工人员结合计算结果分析，应忽略桩对土的刚性效应的影响，简单的假设是将单桩基础的分析结果推广到群桩中得到明确的结果。同时，施工人员结合计算结果分析，应将桩土桩和桩土等效为基础，并在相当大的基础上，在等效墩范围内，分别按桩基础沉降计算方法计算桩沉，以便我们能得到更准确的结果。
建筑桩基施工中的沉降问题及解决措施
摘要：建筑桩基施工中沉降问题的存在会对于建筑的稳定性和工程质量产生负面的作用，因此应当通过加强桩基的承载力来对于问题进行解决。本文从阐述建筑桩基施工中沉降问题的形成原因入手，对于建筑桩基施工中沉降问题的解决措施进行了分析。
关键词：建筑桩基施工；施工问题；解决措施
前言
1.1问题形成原因
在建筑工程施工过程中能够导致桩基沉降问题的原因很多。例如桩基混凝土强度不够、桩基布局不够合理，桩基置换率过高等都会导致桩基问题的出现。其次，如果施工过程中地质条件不符合要求也会容易导致桩基沉降事故的出现，并且还会在很大程度上增加沉桩工作难度，最终导致混凝土的搅拌不均并且强度受到非常大的影响。在这一过程中需要注意的是，许多施工操作人员的操作存在严重的违规现象，这一情况则会直接的降低桩基的承载能力，并且导致建筑物桩基沉降。与此同时，沉降问题的存在还会非常严重的破坏建筑物质量安全，在这一过程中可能会造成建筑桩基沉降的主要情况分别体现为卧层沉降和持力层沉降。由于这两种沉降方式会在很大程度上改变建筑物的整体受力情况和负荷情况，最终导致了桩基的承载力超载后出现墙体裂缝，并且引发施工安全事故，因此对于施工工人的人身安全有着非常大的潜在威胁。
分析桩基础施工中的沉降问题
分析桩基础施工中的沉降问题桩基础施工中的沉降问题桩基础施工是建筑工程中常见的一种基础施工方式。
然而，在桩基础施工过程中，沉降问题经常会引起人们的关注。
本文将分析桩基础施工中的沉降问题，并提出可能的解决方案。
1. 引言在桩基础施工中，沉降是一个普遍存在的问题。
过大的沉降可能导致建筑物变形、破坏甚至倒塌。
因此，理解和控制桩基础施工中的沉降是非常重要的。
2. 桩基础施工中的沉降机理桩基础施工中的沉降主要是由土壤的压实和排水引起的。
当桩基施工完成后，土壤会通过自重或施加外荷载，逐渐回复到原有的状态，从而引起沉降现象的发生。
3. 影响桩基础沉降的因素在桩基础施工过程中，有许多因素会影响桩基础的沉降情况。
例如，土壤的类型、桩基础的类型和长度、施工方式等。
这些因素之间相互作用，并且可能因地而异。
4. 沉降预测与控制在桩基础施工之前，进行沉降的预测是至关重要的。
通过在桩基础施工前进行现场勘察和土壤力学试验，可以对桩基础的沉降进行合理的预测。
预测结果可以为工程设计和施工提供指导，并制定相应的控制措施。
5. 减小桩基础沉降的方法为了减小桩基础的沉降，可以采取一些控制措施。
首先，选择合适的桩基础类型和长度，以提高桩基础的承载能力。
其次，合理安排施工序列，控制施工过程中的土壤压实和排水速度。
此外，可以添加辅助材料或进行预应力技术来增强桩基础的稳定性。
6. 沉降监测与评估在桩基础施工过程中，沉降的监测和评估是非常重要的。
通过使用沉降监测设备，可以实时监测桩基础的沉降情况，并及时采取应对措施。
同时，需要根据沉降监测结果对工程的安全性和稳定性进行评估。
7. 桩基础施工中的沉降案例分析本节将通过分析一个实际的桩基础施工案例，进一步说明桩基础施工中沉降问题的具体影响和解决方案。
8. 结论桩基础施工中的沉降问题是一个复杂的工程问题。
合理的沉降预测和控制措施可以有效减小桩基础的沉降量。
同时，沉降的监测和评估可以及时发现问题并采取相应的对策。
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工程桩基沉降因素研究
摘要：桩基是一种既古老而又常见的基础形式之一，桩的作用是利用本身远大于土的刚度将上部结构的荷载传递到桩基周围及桩端较坚硬、压缩性小的土或岩石中，以此来使建（构）筑物满足正常的使用功能及达到抗震等要求。
同时桩基因其具有承载能力高、稳定性好、抗震性能好以及能适应各种各样的复杂地质条件等特点，于是桩基得到了广泛应用，据不完全统计，我国每年的桩基使用量达100万根以上，而这一数字正在逐年增加。
文章将具体研究影响桩基沉降的因素。
关键词：工程桩基；沉降；因素研究；单桩沉降；群桩沉降；桩筏基础沉降随着我国的经济建设与城市化的高速发展，我国加大了对基础建设的力度，因此桩基础在工业与民用建筑、港口、铁路和公路等工程的基础工程中，得到广泛应用，在桩基设计时我们需要对桩基的沉降因素进行充分考虑，以此减小桩基础实现沉降和差异性沉降。
1 单桩沉降
对于一桩一基的情况，单桩的沉降就是一个实际的工程问题，因此想要对单桩基的沉降进行估算，首先就得先分析单桩的沉降。
在竖直工作载荷的作用下单桩沉降主要有以下两部分组成：①桩身混凝土自身的弹塑性压缩；②桩端以下土体所产生的桩端沉降。
因此单桩桩顶的沉降可以表达为：桩身压缩通常情况下是将桩身混凝土看做弹性材料，并应用弹性理论进行计算。
桩端以下的土体压缩包含土的主固结变形和次固结变形以及钻孔桩有桩端沉渣压缩等，同时当桩端刺入土体后可能会发生变形。
由于固结变形而产生的沉降是随着时间的推移而发展的，因此其具有时间效应的特征，如果当桩端以下土体的压缩与载荷的关系近似为直线的时候，我们也能够将土体看做线弹性介质并运用弹性理论对其进行近似运算。
在实际的工程应用中可以根据实际载荷情况、土层条件、桩的种类来选择适合的桩基沉降计算模式及相应的计算参数，目前在工程中主要计算单桩沉降的有弹性理论法、载荷传递法和剪切位移法。
1.1 弹性理论法
弹性理论计算方法是在20世纪60年代提出来的，它的基本思路是将桩土性状做系统化的分析，并将实际情况进行理想化，使其成为数学上容易处理的模型，随后对单桩在竖向荷载作用下桩土之间的作用力与位移之间的关系进行研究，并基于桩的位移与临近土位移的协调条件，同时借助于轴向荷载下桩身的压缩求得桩的位移，又应用荷载作用于半无限体内某一点所产生的明德林（Mindlin）理论位移解求得桩周土体的位移。
由于弹性理论假定桩土界面普遍满足弹性即界面不发生滑移这一条件，沿界面诸相邻点的桩位移应与土位移相等，由此即可求得桩身摩阻力和桩端阻力的分布，并进而求得桩的位移分布。
1.2 载荷传递法
载荷传递法是目前实际桩基工程应用最为广泛的简化算法，它的基本理论是将桩基划分为许多微小单元，随后并将每一个微小单元与土体之间用非线性弹簧联系，用这种方法来模拟桩-土间的载荷传递关系。
桩端处土也可以用非线性弹簧与桩端联系，这些非线性弹簧的应力——应变关系，这一关系一般就称作为传递函数，考虑每个单元的内力与位移的协调关系，就可以求解出桩基的载荷传递及沉降量。
荷载传递法的关键就在于建立一种真实反应桩土界面侧摩阻力和剪切位移的传递函数。
1.3 剪切位移法
剪切位移法主要是假定受荷载桩基的桩身周围土体以及承受剪切变形，由于桩土之间没有相对的位移，因此我们可以将桩土看作为理想的同心圆柱体，同时剪应力是从桩侧表面沿径向向四周扩散到周围土体中；摩擦桩一般在工作荷载作用时，桩端承担的荷载比例较小，因此沉降主要是由桩侧传递的荷载所引起。
于是我们可以监测桩土之间的相对位移情况，并计算出其剪切应力就可以得出桩基的沉降。
2 群桩沉降
群桩是由群桩、土和承台共同组成，并且群桩基础在竖直载荷的作用下其沉降变形是由桩、承台、地基土之间相互作用而影响的，因此群桩基础沉降与单桩基础沉降相比，其是一个极其复杂的问题，因为它涉及的因素很多，例如：群桩的几何尺寸、桩于桩之间的距离、桩基的根数、桩基施工流程、土的类别和性质、土层剖面的变化、荷载的大小和荷载的持续时间等众多因素。
同时影响群桩基础沉降与单桩基础沉降的主要因素也不尽相同，单桩主要是由于桩基的侧面因为摩擦力过小而承受不了建筑物的静载荷和活荷载而产生沉降，而群桩基础由于比单桩基础的侧面所受的摩擦力大，所以他的摩擦力可以不用优先考虑，而影响群桩基础的主要因素是桩基端以下土层的压缩性相关。
在设计单桩或群桩基础时一定要注意，当持力层下有软下卧层的时候，单桩试验承载力和变形虽然能满足设计要求，但并不代表群桩基础也能满足其设计要求，因此遇到上述情况的时候就要认真检查群桩周围的土质条件、桩距的设计大小、载荷水平和承台的设置方式等因素，随后要经过一系列的验算后方才确定群桩基的设计方案。
3 桩筏基础沉降
桩筏基础主要是由群桩和筏板大体两部分组成，因此根据弹性地基板或弹性地基梁理论，可以设想当在其筏形基础上施加均布荷载后，筏基或箱基由于扰度的存在会形成中间大、周边小的碟形沉降。
在高层建筑的结构类型中主要有框剪结构、框筒结构以及筒中筒结构等，同时还会在高层建筑的主体结构上设置裙房结构，而且桩基的分布通常采用等桩长、等桩距、等桩径的均匀布桩方案，这样的方案就使得基础的差异沉降就显得尤为突出，当基础的碟形沉降出现的同时还伴随着基底反力和桩顶反力的马鞍分布现象，这种现象在某一方面来说，它增加了基础的整体弯矩和剪力，使得基础底板的配筋增加；同时由于桩顶反力的马鞍
形分布，使得中间部位的基础底板抗冲剪力，所以我们可以采取增加桩筏基础的底板厚度，以此来增加它的抗冲剪力的能力；另一方面，由于在上部结构-基础-桩基（地基）存在共同作用下，当基础出现差异性沉降的时候就会使得上部结构产生次生应力，从而容易使上部结构产生裂缝并降低了建筑物的正常使用极限和可靠度，有时甚至会对结构产生破坏影响建筑物的承载能力极限。
由上可知，当满足了结构载荷的承载能力极限的状态时，为了使其成为高层建筑优化设计的目标，我们就要慎重考虑桩基础的布置，以此来减小桩基础的差异性沉降。
4 结语
在近十几年里，我国大兴土木，加大对基础建设的投资力度，使得我国的建筑行业得以迅猛发展，在现代工程建筑的地基中大多都采用桩基，建筑在长年累月的超大荷载的作用下很容易就会产生沉降现象，沉降现象严重的就会威胁建筑使用者的人生财产安全。
因此对桩基的研究就显得尤为重要，特别是桩基的沉降研究，只有有效的解决了桩基的沉降问题，才会增加建筑的使用寿命。
参考文献：
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