中国的交通运输考点2
2020届中考地理复习讲解：中国的交通
2020届中考地理复习讲解：中国的交通一、知识讲解逐步完善的交通运输网一一“先行官”1、四通八达的交通运输线（1 ）我国最重要的运输方式：铁路运输。
（2）我国主要铁路线：“三横五纵”⑴在若干条交通运输线交叉的地方，形成了重要的交通运输枢纽，分为单一型和综合型。
⑵重要的铁路运输枢纽二、跟踪训练1.网购”是一种新兴购物方式，最适宜送货上门的交通运输方式是（）A. 铁路B. 公路C. 航空D. 水运2•下列旅游景点与其对应地区搭配正确的是（）A. 敦煌莫高窟-甘肃B. 布达拉宫-云南C. 大三巴牌坊-香港D. 秦始皇陵兵马俑-山西3•在我国农业生产中，一直占主要地位的是（）A. 棉花生产B. 粮食生产C. 油料生产D. 糖料生产4•我国山区面积广大，下列关于如何实现山区社会、经济和生态可持续发展的叙述，错误的是（）A. 山区风景秀丽，开发生态旅游B. 砍伐与抚育更新相结合，大力发展林业C. 大力发展木材加工业，以满足市场需要D. 山区急流水能丰富，积极建设小水电站5•九江是我国历史上著名的四大米市”之一，你知道它当时与周边联系的主要方式是什么吗（）A. 公路运输B. 水路运输C. 航空运输D. 铁路运输6•我国山区面积广大，下列关于如何实现山区社会、经济和生态可持续发展的叙述，错误的是（）A. 山区风景秀丽，开发生态旅游B. 砍伐与抚育更新相结合，大力发展林业C. 大力发展木材加工业，以满足市场需要D. 山区急流水能丰富，积极建设小水电站7•如图是我国工业基地分布图，下列说法错误的是（）A. 图中B是我国著名的重工业基地B•图中C是全国最大的综合性工业基地C. 图中D是珠江三角洲工业基地D. 四大工业基地分布在东部沿海地区8•我国的高新技术产业发展迅猛，发展和建立新兴高新技术产业的最重要条件是（）A. 自然资源丰富B. 科学技术力量雄厚C. 劳动力资源充足D. 位置优越读我国长江三角洲、环渤海地区、西南地区和西北地区三种货运方式占全国的比重（% ）示意图，据此完成下题.9. 下列有关四地区交通条件的叙述，错误的是（）A. 长江三角洲河网密布，河运条件优越B. 环渤海地形平坦，铁路网密集C. 西南地区地势低平，公路运输发达D. 陇海-兰新铁路方便了西北与东部的联系10. 从三种运输方式比较来看，丁是（）A. 西北地区B. 环渤海地区C. 长江三角洲地区D. 西南地区11. 小明这样描述自己的家乡：气候湿热，风光秀美，独特的傣家文化，是全国著名的旅游区。
中国的交通 (共39张PPT)
六、我国的内河航运
1、长江航线
特点：内河航运的大动脉， 通航里程最长，运量最大。 重要港口：重庆、武汉、 南京、上海
分析长江成为内河航运 大动脉的原因？ 长江流程长，支流众多、流域面积广，水量丰富；中 下游地势平坦，水流平稳，江阔水深；没有结冰期， 通航里程长和时间长。 长江流域人口众多，工农业发达，市场广阔，客货运 量大。
公路
航空线
居中
最高
居中
最快
居中
最小
贵重或急需的货物（数量不大）——航空 （短途）——公路运输 活物、鲜货（长途且数量大）——铁路专用车 （短途）——公路运输 大宗笨重的货物（远距离运输）——水运或铁路运输
选择正确的运输方式 人或物的位移 运输要求 管 道 运 输 铁 路 运 输 公 路 运 输 海 洋 运 输 内 河 航 运 航 空 运 输
中国的交通
考点：
1、五种交通运输方式的选择 2、我国主要铁路干线和铁路枢纽城市 3、我国主要内河航道和港口 4、理解铁路、公路建设的区位因素
一、各种交通运输方式
（一）、交通事业的重要性
1. 交通 事业
{ 邮电业 ----传递信息和物品
运输业 ----运送旅客和货物
(二)五种交通运输方式
重要的铁路交通枢纽 京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线 兰州
哈尔滨 京包 北京 包头 线 天津
上海
广州
九龙
京沪线
陇海线
乌鲁木齐
北京
连云港 徐州 陇
海
线
上海
京广线
浙赣线
湘黔线
北京
上海 贵阳
昆明 株洲
广州
京广线 陇海线 乌鲁 木齐 陇 郑州 海 北京
中国的交通
5、高速公路： （1）特点：快速安全、经济效益高，省油、 污染小等。 （2）2012年全国高速公路通车总里程已达9.6 万公里，已经超越了美国的9.2万公里，居世 界第一。 （3）较早建成的高速公路有：京津塘线、 京—石—太线、沈大线、沪宁线、广深线等。
我国高速公路分布（规划）
例3，读1999年我国高速公路分布图，回答。 （1）1999年，我国各地区 高速公路发展程度存在着 很大差异，其中 A、西南三省高速公路网已 基本形成 B、华北平原高速公路网已 基本形成 C、非季风区没有高速公路 D、沿海岛屿没有高速公路 （2）与我国高速公路分布明显相关 的是 A、经济发展水平 B、气温高低 C、降水量多少 D、气象灾害频率
北行航线 至朝鲜、韩国以及俄罗斯远东沿海港口
四、我国的航空运输
1、我国航空运输发展很快 1999 年，航空线增至 1115 条。其中 128 条国 际航空线通往亚洲、非洲、欧洲、北美洲和大洋 洲许多国家的重要城市。
2、国际航空港：北京、上海、广州、乌鲁木
齐等。
港口区位 港口区位
自 然 条 件 社会 经济 条件 水域 航行条件：航道的深度(等深线)和宽度 条件 停泊条件：空间（港湾） 陆 域 条 件 筑港条件：地形（等高线） 腹地条件：面积和经济（决定） 城市依托：人、财、物（促进）
二、中国的铁路
（我国最重要的运输方式）
（一）建设成就
1949 1.新中国成立前，铁路 只有年我 2.2万千米，大多 集中在东北和沿海地区。 国铁 2.2006年全国铁路通 车里程已近 8万千米。 路的 3.现在，全国各省、自 分布 治区、直辖市都有了铁
路。
南北铁路干线——“五纵” 东西铁路干线——“三横” 京包 北京 线 海 线
【人教版】八年级地理上册：第四章第一节_交通运输_第2课时_我国铁路干线的分布教案
第2课时我国铁路干线的分布知识与技能1．了解中国铁路建设的成就。
2．记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线及主要铁路枢纽。
过程与方法1．运用地图说出我国铁路干线的分布格局。
指导学生读图分析，培养学生读图分析、归纳总结地理问题的能力。
2．联系实际，引导学生积极参与合作探究，培养学生探究问题的能力及合作学习的能力。
情感、态度与价值观通过本节学习，认识我国铁路建设成就，培养自豪感。
重点记住主要的南北铁路干线、东西铁路干线及主要铁路枢纽。
难点运用地图说出我国铁路干线的分布格局。
一、导入新课教师：我国主要的运输方式有铁路、公路、水运、空运等，在各种交通运输方式中，铁路运输具有什么特点？在什么情形下适合采用铁路运输？学生：铁路运输运量大，适合长途运输。
教师：铁路运输是我国最重要的交通运输方式之一。
今天我们一起来学习我国的铁路运输。
二、讲授新课教师：铁路线、公路线、水运航线及航空线，就像人体中的血管一样，遍布祖国母亲的肌体，是我国经济发展的“生命线”。
这些交通运输线相互交织，形成了四通八达的交通运输网。
教师：请阅读教材，归纳总结一下我国铁路运输取得了什么样的成就。
学生1：中华人民共和国成立前，铁路里程短，分布零散。
现在，已形成较为完整的铁路运输网络。
学生2：铁路建设速度快，连通了全部省级行政中心，部分城市还有高速铁路连接。
学生3：铁路线路分布日趋合理，东部建设早，铁路网密集，西部大开发后西部铁路网络不断完善。
教师：是啊，我国铁路建设成就很大。
各种运输方式日趋合理，现在我国立体交通网络初具规模。
陆、海、空通道日益畅通，为我国经济社会的健康持续发展和满足人民群众出行需要打下了坚实的基础。
过渡：我国主要铁路干线可以分为南北干线和东西干线两大组。
在铁路干线交会处，多形成重要的铁路枢纽。
思路：教师指导学生读图4.4“中国主要铁路的分布”，观察图中各铁路干线的名称及起讫点，找出东西向的铁路干线，再找出南北向的铁路干线。
学生自主活动，把所查找的主要铁路干线填在下列表格中。
07.5运输二考题及答案
07年5月教育部考试中心·中国交通运输协会全国联考试卷运输二一、单项选择题（每小题1分，共22分）1．运输与搬运的主要区别是（）A）是否有装卸B）是否有装运卸过程C）对运输距离长短的判断D）对装运量多少的判断2．实现现代化运输必须具备的要素不包括（）A）运输工具B）运输保险C）运输线路D）运输动力3．将运输工具作为静态储存设施存在的明显问题是（）A）动力部分的极大浪费B）载货部分的极大浪费C）运输时间的极大浪费D）运输效率的极大浪费4．用于考虑运输工具的载重量和装载容积是否被充分利用的是（）A）运输距离B）装卸搬运量C）货物积载因数D）货物批量5．同一种货物在同一线路上做相对方向的运输是）A）对流运输B）过远运输C）迂回运输D）无效运输6．确定配送中心规模时，配送服务率达到90%—95%的商品可定为（）A）A类商品B）B类商品C）C类商品D）D类商品7．某汽车制造厂要求在规定的时间将零配件按质、按量运送到汽车装配线上，这种运输属( )A）快速货运服务B）准时货运服务C）成组货运服务D）专项货运服务8．制定特殊运输方案时，需要验道的货物是（）A）放射性货物B）易燃易爆货物C）鲜活易腐货物D）超限货物9．循环调度比专车调度能使车辆（）A）提高营运率B）缩短装卸停歇时间C）提高里程利用率D）提高工作率10．委托运输的特点是（）A）服务的可靠性高B）意外事件反应能力强C）运输易于控制D）交易成本高11．铁路运输中，轻泡零担货物需按其体积折合为重量的条件是（）A）超过300公斤/米³B）不足300公斤/米³C）等于300公斤/米³D）没有限制条件12．属于安全评价指标的是（）A）准时运输率B）安全间隔里程C）车船利用率D）车船满载率13．以装卸量或卸货次数为依据进行选址的仓库类型是（）A）市内配送作业主导型B）流通加工作业主导型C）干线运输作业主导型D）仓储作业主导型14．属于汽车运输固定成本的是（）A）燃料费B）路桥费C）轮胎费D）车辆购置费15．关于价格需求弹性说法正确的是（）A）在弹性需求下，当货源不充足时，应采取降价措施B）在弹性需求下，当货源充足时，应采取降价措施C）在非弹性需求下，当货源不充足时，应采取降价措施D）在非弹性需求下，当货源充足时，应采取降价措施16．编制船舶积载图的主要依据是（）A）提单B）装货单C）装货清单D）载货运费清单17．在卸货港编制使用的水陆运输单证是（）A）托运单B）提单C）载货清单D）提货单18．不属于货物运输合同特征的是（）A）不涉及第三者利益B）是双方有偿合同C）是诺成合同D）标的是运输服务行为19．不属于运输工具保险的是（）A）车辆损失险B）机身险C）乘客意外伤害险D）海洋货物运输保险20．我国保险公司所规定的基本险别不包括（）A）平安险B）短量险C）水渍险D）一切险21．违反交通运输法规就要受到制裁和处罚，这是交通运输法规的（）A）管理性B）强制性C）普遍性D）交织性22．《华沙公约》属于（）A）航空货物运输国际法B）海洋货物运输国际法C）铁路货物运输国际法D）国际货物多式联运公约二、多项选择题（每小题2分，共12分）23．运输的特点包括（）A）运输消费与运输生产同时进行B）运输产品不能储存与调拨C）运输产品是无形产品D）各种运输方式生产的是同一产品E）各种运输方式间替代性差24．管道运输的优点有（）A）灵活性好B）能耗小，成本低C）运量大D）通用性好E）不受天气状况影响25．企业采取直达运输方式需要考虑的因素有（）A）货物的特性（单价、易腐性等）B）运距C）货运量D）运输成本E）送达时间26．共同配送的特征是（）A）技术装备先进B）多网络的有机整合C）长距离的聚集与发散D）人员少且素质低E）管理费用低27．与规模经济直接有关的因素是（）A）固定成本B）可变成本C）产品数量D）产品价格E）运输时间28．海运国际公约包括（）A）《海牙规则》B）《海牙—维斯比规则》C）《国际货约》D）《国际货协》E）《汉堡规则》三、简答题（每小题4分，共20分）29．简要回答运输的发展趋势30．简要说明倒流运输31．列举至少4项运输绩效评价标准。
2022年人教版八年级上册地理同步培优第四章中国的经济发展 第一节交通运输第2课我国铁路干线的分布
基基础础巩巩固固
能力提升
-17-
第2课时 我国铁路干线的分布
限时:15分钟
1.我国横跨黄河、长江干流的铁路干线,自东向西依次是( B ) A.京九线、京沪线、京广线、宝成线 B.京沪线、京九线、京广线、焦柳线 C.京沪线、京广线、京九线、成昆线 D.沪杭线、浙赣线、湘黔线、陇海线
自主预习
基础巩固
能能力力提提升升
陇海 —兰新线、沪杭— 浙赣 — 湘黔 —贵昆线。
自主自预主习预习
基础巩固
能力提升
-6-
第2课时 我国铁路干线的分布
我国主要铁路干线 中国铁路干线长,五纵三横汇成网; 京哈京广贯南北,陇海兰新东西向; 京包包兰黄河北,宝成成昆西南方; 京沪焦柳是两纵,沪昆相连一横畅。
自主自预主习预习
基础巩固
能力提升
基础巩固
能力提升
-4-
第2课时 我国铁路干线的分布
影响我国东西部铁路网疏密的因素
因素 地形 人口 经济
西部 山地、高原、盆地
少 落后
东部 平原、丘陵
多 发达
自主自预主习预习
基础巩固
能力提升
-5-
第2课时 我国铁路干线的分布
4.我国主要铁路干线的分布。 (1)南北铁路干线(自东向西排列):京沪线、 京九线 、 京哈— 京广线 、北同蒲— 太焦 —焦柳线、宝成—成 昆线。 (2)东西铁路干线(自北向南排列): 京包 —包兰线、
数较多,三个省份均是京广线所经过的省份。
自主预习
基础巩固
能能力力提提升升
-19-
第2课时 ,在没有登高的情况下,短 短几天,就感受到了四季的变化,这位外国客人感慨中国真大 呀!请你判断他乘车所走的铁路干线是( B ) A.陇海—兰新线 B.京哈—京广线 C.沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 D.青藏线
若尔盖县某中学八年级地理上册 第四章 中国的经济发展 第一节 交通运输 第2课时 我国铁路干线的分布
3.我国铁路网分布的东西差异
我国西部地区铁路运输网稀疏的原因
比较项目 自然条件
人口、城市分布 经济发展 结论
不利条件
影响
地势较高,地形多为 不利于铁路的建设 山地、盆地和高原, 地形复杂
人口稀疏，城市较 对铁路运输的需求
少
当堂小练
截至2021年年末,我国高速铁路运营里程到达3万千米，居世界第一位。 1.我国高铁线路主要分布在(B ) A.高原和盆地 B.地势第二、三级阶梯上 C.东部沿海地区 D.东西方向运输量大的地区
当堂小练
2021年2月26日,华东地区第二条快速客运通道一商合杭高铁在安徽省亳州 市正式开始铺轨。根据材料,答复2~3题。
较小
经济发展水平较低, 缺乏雄厚的资金和
经济发展较慢
物质基础
西部地区交通条件落后,铁路运输网稀疏
4.我国主要铁路干线的分布 从铁路的根本延伸方向来看，我国主要铁路干线可以分为南北干
线和东西干线两大组。南北干线有“五纵〞，东西干线有“三横〞， 大致呈“五纵三横〞的格局。
走向
南北干线(“五 纵")
铁路干线名称 京沪线 京九线
休息时间到啦
同学们，下课休息十分钟。现在是休息时间，你们 休息一下眼睛，
看看远处，要保护好眼睛哦~站起来动一动，久坐 对身体不好哦~
新知2 鱼米之乡
★ 农业生产有利条件
①高温期与多雨期一致，水热资源丰富、配合好。 ②长江中下游平原、珠江三角洲地势低平、土壤肥沃， 河汊纵横，既灌溉便利，也利于发展淡水养殖 ③长江流域农业生产历史悠久，生产水平高。
以铁路线所在的位置 南疆线 来命名
8年级上交通运输听课笔记
8年级上交通运输听课笔记听课笔记应根据个人的学习情况和课堂讲解内容进行记录，以下是一份可能的8年级上交通运输的听课笔记，供您参考：一、交通运输的定义和分类1. 定义：交通运输是指利用各种运输工具，将人员、货物等从一个地方运输到另一个地方的过程。
2. 分类：按运输方式可分为陆路运输、水路运输、航空运输和管道运输等；按运输对象可分为客运和货运。
二、交通运输的重要性1. 促进经济发展：交通运输是现代经济的重要支柱，是商品流通和人员流动的重要保障。
2. 提高人民生活水平：便捷的交通运输能够缩短旅行时间，提高人民的生活质量。
3. 维护国家安全：在战争或自然灾害等紧急情况下，交通运输对于救援和物资运输具有重要意义。
三、交通运输方式的特点和选择1. 陆路运输：铁路运输和公路运输。
铁路运输具有运输量大、运输距离长、速度快的优点，适用于大宗货物的长途运输；公路运输灵活方便，可以提供门到门的运输服务，适用于短途和零散货物的运输。
2. 水路运输：包括内河运输和海洋运输。
水路运输具有运输成本低、运量大的优点，适用于大宗货物的长途运输；但受到自然条件的限制较大，如航道、潮汐等。
3. 航空运输：速度快，适用于紧急物资和高端旅客的运输；但运输成本高，不适用于大宗货物的运输。
4. 管道运输：适用于石油、天然气等流体物质的运输，具有密封性好、不易损坏货物等优点；但管道建设成本高，灵活性差。
四、交通运输的发展趋势1. 智能化：运用信息技术、物联网等技术提高交通运输的智能化水平，提高运输效率。
2. 绿色化：发展环保型的交通运输方式，如电动汽车、绿色船舶等，减少对环境的污染。
3. 一体化：加强各种交通运输方式的协调与衔接，实现一体化发展，提高整体运输效率。
4. 全球化：随着全球化的发展，跨国界的交通运输需求不断增加，需要加强国际合作与交流。
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我国交 通运 输、运 输通道 与交通 枢纽
概
况
现代交通运输的是使用火车、汽车、船舶、飞机等工具的运输。交通运输不仅与我们的生活息息相 关，而且对地区的发展起着极其重要的作用。人们把交通运输形象地比喻为经济发展的“先行官”。
铁路线、公路线、航线以及航空线相互交织，形成了四通八达的运输网。从全国总体情况看，东部 地区交通运输网密度大，而西部地区交通运输网密度较小。随着我国西部大开发战略的实施，西部地区 的交通运输面貌将发生重大变化。
为增加国际竞争力和服务功能，北京加大基础设施建设力度，规划和建设重点功能区、城市快速轨 道交通和高速公路。
香港
香港是远东地区重要运输中心，是世界著名的自由贸易港。
台 湾
台湾海岛多港口，南部的高雄是最大港口，北部有港口城市基隆，良港众多，便于进口原料，加工 岀口产品，工业中心多分布在西部沿岸一带。
长江
油管道北起胜利油田，南至南京市，年输送原油2000万吨以上；西气东输冀宁支线途经济宁，将对济宁
市天然气供应。
在各种交通运输方式中，运输是我国最重要的运输方式， 各铁路线通向城市、工厂和矿山，
并与海港、公路、河道运输相衔接，构成了我国交通运输网的骨架。
南方 与北 方地 区
交通运输以陆路交通运输为主，汽车、马车是经常使用的交通运输工具。在南方地区，河湖密布， 仍是人们常用的交通运输方式。
北
京
作为政治、文化中心，是我国铁路、公路和航空交通的枢纽。在城市发展中，北京重点建设新区、 卫星城，由环路和放射路组成的快速路系统，将城区各个部分以及城区和郊区连在一起。
沿江
地带
长江沿江地带河网稠密，湖泊众多，长江“”横贯东西，水运便利。
长江沿江地带沟通沿海经济发达地区与西部资源富集地区，构成了一个英文字沿江地带是我国重要的农业区，而且工业基础雄厚，目前已发展成为我国最具活力的高新产业 开发带之一。通过众多南北支流和交通干道，这些经济技术优势可向南北辐射，使我国南北经济成为一 体。
济
铁路运输是济宁市对外交往和经济贸易联系的主要运输方式，目前已有京沪线及其支线兖济线、新 —兖一石线三条铁路。即将开工建设的京沪高速铁路纵向穿过曲阜、邹城二市，并将曲阜建站。公路运 输是济宁市区内物质和旅客运输的主要方式，目前已形成“四纵两横”的公路格局。
内河航运以为骨干，以南四湖为中心，2002年通航里程1109千米，居全省首位。鲁宁输