活塞机构UG设计图

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第13章题库本章将提供和各章节配套的、针对性和可操作性都很强的练习题,借以训练和提高草绘、实体、曲面造型等方面的熟练度和技巧。

13.1、草绘题目:图13-1 图13-2图13-3图13-4 图13-5图13-6图13-7图13-8 图13-9图13-10 图13-11图13-12 图13-13图13-14图13-1513.2基本实体造型题目:产品模型是由若干个特征构建而成的。

产品设计的一个主要内容便是特征建模。

参照教材第3章、第4章、第5章和第6章,运用基本实体建模方法及其特征的操作等,完成实体造型。

1、由确定的平面三视图尺寸,完成实体造型图13-16图13-17图13-18图13-19图13-20 图13-21图13-22 图13-23图13-24图13-25图13-26图13-272、由已知的三维视图,完成实体造型图13-28 图13-29图13-30 图13-31图13-32图13-33图13-34 图13-35图13-36图13-373、根据已知零件图,创建实体特征图13-38图13-39图13-40图13-41图13-42图13-43图13-44图13-45图13-46图13-47图13-48图13-49图13-50 图13-51图13-52 图13-53图13-54 图13-55图13-56 图13-57图13-58图13-59图13-60图13-61图13-62图13-63图1 3-64图13-65图13-66图13-67图13-6813.3高级实体造型题目:在Pro/ENGINEER Wildfire 4.0系统中,可综合使用拉伸、旋转、扫描和混合等特征使用方法,创建较复杂的、具有特定几何形状的零件。

参照教材第3章、第4章、第5章、第6章和第7章,熟悉各种建模方法的操作步骤,灵活应用各种建模方法,完成实体造型。

1、利用扫描混合伸出项等实体化工具做烟斗图13-692、利用旋转功能等实体化工具做饮料瓶图13-70 3、利用旋转、扫描实体等建模工具做瓶盖图13-714、利用环行折弯等建模工具做轮胎图13-725、利用造型、可变扫描曲面等建模工具做电话接线图13-736、利用旋转等建模工具做篮球图13-747、利用旋转、扫描、投影等建模工具做网球图13-75 8、用拉伸、环形折弯等功能创建装饰罩图13-769、利用骨架折弯等建模工具做板手(打开光盘详见ch13-77)图13-7710、利用骨架折弯等建模工具做工具箱(打开光盘详见ch13-78)图13-7810、利用可变剖面扫描、拉伸、圆角等建模工具做机油桶(打开光盘详见ch13-79)图13-7911、利用可变剖面扫描、扫描等建模工具做食用醋壶(打开光盘详见ch13-80)图13-8013.4曲面造型题目:产品设计中的复杂造型,除了运用基本的造型方法外,还需要创建自由曲面,再将这些曲面进行编辑,转化为实体模型。

基于UG的制动器主缸活塞自动钻攻一体专机设计

基于UG的制动器主缸活塞自动钻攻一体专机设计
2 : 期 汽车先进制造技术与装备 ( 一) 3 ; 期 航空制造技术与装备 ( 一)
4 操作人数 3 人
5 班 次 3 天 班/
1 . k
3 / 班天
个 操作 人


4 期 模具翩造技术与装备 ( 一)
5 :C MT 0 2 j: 一)功能帮件 期 C 2 1 ̄=J( : I I
3 备注 序号 项目 经济效益 备注
按劳 务35 元/ . 万 人年 ,
人工成本 每班减 1 ,开3 ;每年 人 班 可节省3 × = 05 . 3 1. 5 万元 新设备投入 5 万元
半 年 可 收 回投资
原加 工工 艺 ( 表2 : 见 )
表 2
工位号 工步 内容
制动器主缸活塞的结构和特点开发 出一款设备 ,把
原来的两个工位合成一个工位进行 自动化加工。
图2 五菱之光制动器主缸活塞
主 缸 活塞
图3主缸总 成
图1原钻孔攻丝生产线
1 . 攻丝机 2 台 式钻床 、3
( )气动分度盘的旋转进给 R -8 ( 图 2 Y 10 见 4 )气动分度盘为HI O ( T P 恒拓 )的高精 度产 品,
件 ,它的质量不仅决定 了制动 器的质量 ,还关系着 汽车行驶的安全。 目前制动器主缸活塞螺纹孔的加 工 主要 由2 台台式钻床 和 1 台台式攻丝机 组成 ( 图 1 ),手工操作比较 繁琐 ,夹持装置要保 证零件 在 夹具上面很好的定位 ,这在大批量的生产过程中 , 劳动强度很大 ,而且以精度要求很高的外 圆进行定 位夹 紧 ,容易损伤零件表面成为 质量 问题 ;加 工 过程中不仅还要经常手工进行刀具润滑 ,并且攻螺 纹和钻孔不协调 ,出现时 间等待浪费 。为此 ,根据

3、活塞的温度场分析说明

3、活塞的温度场分析说明

一、某475汽油机活塞温度场分析*由于该活塞的对称性,只建立活塞的1/4模型*安装patran时,如果没有选择全部安装,就可能没有热分析模块,可以自行完成前面的连杆受拉工况的受力分析来替代该练习。

1.新生成一个数据库并命名为mypiston.dbFile/New Database…New Database NameNew Model PreferenceTolerance Default2. 读入用UG建好的曲轴的CAD几何模型单击fileFile----import点击右侧菜单:再点击:Model unitOveride选择:在左侧图框,选择读入的文件选择475piston.xmt_txt,这是用Ug建立的连杆CAD模型,也可以用Pro/E建立)2、选择分析类型,默认的是结构强度分析,改为热分析Preference------Analysis (将analysis type改为thermal)-----Ok3、选择视图,观察活塞,用实体显示。

该曲轴就相当于第一个练习中完成的几何G eometry4、下面划分单元Finite ElementsAction:Object:Type:Elem shapetopologySolid Listt点击5、选择视图,观察活塞单元,用实体显示。

6、创建材料铝硅合金MaterialsAction:Object:Method:Material Name:Thermal conductivity:只需输入导热系数,其他不用管单位制不是国际单位制,而是mm-ton-s单位制7、创建单元属性PropertiesAction:DimensionProperty Set Name:在Imput Properties框中,单击Materials Name数据框。

所有已选的有效的材料特性将出现在Materials Property Sets列表框中。

从列表中选择合适的材料。

在Materials Name数据框中,将出现带前缀“m:”的所选材料的名称。

活塞结构

活塞结构

"全浮式"
"半浮式"
四、连杆
功用: 将活塞的力传给曲轴,变活塞的往复运动为曲 轴的旋转运动。
组成: 连杆组由连杆体、 连杆盖、连杆螺栓 和连杆轴瓦等组成。
1、构造
1)小头:用来安装活塞 销,以连接活塞。
2)杆身:常做成“工” 字形断面。
3、大头:与曲轴的连杆 轴颈相连。大头一般做 成分开式,即连杆体大 头和连杆盖。
梯形环 抗结胶性好,加工困难,精度要求高
凸圆弧加工困难,适应性好;良好润 桶面环 滑;密封性好;磨合性好
示意图
扭曲环原理
矩形环
平面环 锥形环
扭曲环
梯形环
桶面环
应 用 广 泛 泵油
注不 意宜 安作 装第 方一 向道 。环

反注 扭意 曲安 环装
油主 机要 的用 第于 一强 道化 环柴
泵油
气环泵油作用:
•足够的强度
要求
•刚度
•韧性
•耐磨性
•重量轻
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔 的连接
"全半浮式"安装,的当特发点动是机活工塞作中时部,与活连塞杆销小、头连采杆 用小紧头固和螺活栓塞连销接座,都活 有塞相销对只运能动在,两这端样销,座活内塞作销自能由在摆连动杆,衬而套和和连活杆塞 小销头座没中有自相由对摆运动,。 使活磨塞损销均不匀会。作这轴种向安窜装动方,式不应需用要较锁广片泛。。小轿车上应用较多。
气环
气环开有切口,具有弹性,在自由状态下外径大于气缸直径, 它与活塞一起装入气缸后,外表面紧贴在气缸壁上,形成第一密封 面,气环密封效果一般与气环数量有关,汽油机一般采用2道气环, 柴油机一般多采用3道气环。
侧隙

UG机械设计

UG机械设计

图2-39 构建出6个M8螺纹孔
图2-36 选中6个螺纹底孔
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项目2-1 限位轴套的设计
操作步骤: 操作09.倒斜角 操作10:图面处理
图2-41 完成倒角的零件实体
图2-40 设定两个对话框选项,并选取要倒角的棱 边
图2-42 限位轴套的整体效果
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13
实操演练04
泵盖的设计
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45



知识梳理:
6.[实例特征]命令是用于对特征实体进行复制或变换。本单元讲述了镜 像特征、环形阵列特征等。不同于曲线变换操作,它是针对实体而言, 是在三维工作界面进行的。在镜像操作过程中,应注意镜像的对象和镜 像平面的正确选择;在环形阵列操作过程中,应注意环形阵列对象、参 考点和旋转轴的正确选择。 7.在螺纹设计中,外螺纹应首先选中螺纹所在圆柱面,内螺纹选中螺纹 所在的孔表面。在选择螺纹表面时,无论是外螺纹,还是内螺纹,应注 意将光标靠近起始表面,即螺纹长度的基准平面。不要忘记设置螺纹的 参数及螺纹的长度,如果所选的整个表面均为螺纹,则应将“完整螺纹” 选项选中。提醒注意的是,在UG中螺纹是不能进行镜像和阵列的,只能 在镜像或阵列后,一次将所有相同参数的螺纹面选中,进行设计操作。 8.在草图绘制中,如果使用[投影]或[偏置曲线]命令,提取实体边缘作 为定位或尺寸标注的基准线,务必用[约束]命令先将其固定住,以免提 取的线段发生移动。 9.绘制曲线时,应善于使用[约束]命令,对各个线段进行必要的约束和 限定。常用的约束形式有终点、中点、控制点、交点、圆弧中心、象限 点和点在曲线上。具体使用那种形式的约束,应根据图形的要求加以选 择,并及时地将“捕捉点”工具条上所对应的命令激活,再进行约束操 作。

识读汽车发动机活塞连杆组件装配图

识读汽车发动机活塞连杆组件装配图

如图5-1-12所示,其装配图如图5-1-1所 示,根据前面所学内容,识读活塞连杆组 件装配图(图5-1-1),并注意以下问题:
⑴ 指出该图包含了哪些内容,共有多少 种类零件组成。
⑵ 分析该活塞连杆的工作原理。 ⑶ 看懂该图各零件间的装配关系及连接 方式。 ⑷ 哪些是其主要零件及各主要零件结构 形状。 ⑸ 该活塞连杆组用途是什么?
四、识读装配图的方法和步骤
如图5-1-10所示齿轮油泵, 图5-1-11是齿轮油泵轴测装配图,供读图时参考。 1、概括了解:该机器共由15种零件组成。 2、 分析视图:在分析时,一般从表达装配关系和工作原理较
多的视图开始(多为主视图),逐步地看懂零件间的装配关系。 如图5-1-10所示,泵体6是齿轮泵中的主要零件之一,将齿轮
图5-1-12
图5-1-3 剖面线画法
(4) 在装配图中,当剖切平面通过螺钉、螺母、垫圈等紧固 件以及轴、连杆、球、钩子、键、销等实心零件的轴线时,则 这些零件均按不剖切绘制,如图5-1-3(a)所示。如需要特别 表明这些零件上的局部结构,如凹槽、键槽、销孔等则可用局 部剖视表示,如图5-1-4所示。
图5-1-4 销连接
图5-1-11齿轮油泵轴测装配图
(5) 归纳总结 归纳总结时,一般可围绕下列几个问题进行深入思考。
① 部件的组成和工作原理如何?怎样使用?运动零件如何传动? ②表达部件的各个视图的作用如何?是否有更好的表达方案? ③ 图中的尺寸各属于哪一类?采用了哪几种配合? ④ 零件的连接方式和装拆顺序如何?
【任务实施】 识读汽车发动机活塞连杆组件装配图
图4-1-2 输出轴零件图
二、 装配图的规定画法与特殊画法
1、 装配图的规定画法 (1)相邻两零件的接触表面和基本尺寸相同的两配合表面只画 一条线;而基本尺寸不同的非配合表面,必须画成两条线,间 隙小时可夸大画出。如图5-1-3(a)、(b)所示。 (2) 相邻的两个或两个以上金属零件,剖面线的倾斜方向应相 反或间隔不同,如图5-1-3(a)、(c)所示。 (3) 同一零件在各视图上的剖面线方向和间隔必须一致

活塞设计思路

活塞设计思路

活塞设计思路2005年04月07日09:39 出处:作者:田刚活塞的设计是体现发动机整体设计实力的表现之一。

在谈活塞设计之前,先让我们了解一下活塞的工作环境。

混合气在燃烧室内燃烧时产生的温度超过700摄氏度;活塞高速运动时其加速度达到20000~60000m/s2;四冲程发动机工作时活塞顶部中心温度在250摄氏度左右,二冲程发动机则为300~350摄氏度。

由此可见,活塞是在一个高温的环境中工作,所以,一般使用铝材料制造活塞,铝材料重量轻、导热性又好。

大多数发动机都使用铸铝活塞。

但是,铝材料的高温强度极低,其300度的高温度要降低50%左右,而活塞又必须承受高压气体的压力,所以必须加厚各壁面的尺寸。

然而,这又将影响其高速性,所以,在保证活塞足够强度的前提下,如何加强活塞的冷却能力是一个关键问题。

大体上来说,活塞是一个圆筒状零件。

但实际上,活塞的头部尺寸略小,裙部尺寸略大。

这样,当活塞工作时,由于活塞头部温度较高,壁厚较厚,而产生较大的热变形后,上下部就能达到一致。

从活塞头部方向看去,活塞在活塞销孔方向直径较小,其断面是一个椭圆形。

原因是活塞销孔方向有活塞销座,金属规程较多,所以这个方向的热膨胀比较大。

此外,活塞头部温度分布十分不均匀。

排气门下面的部分温度较高,进气门下面的那分温度较低,基于上述考虑,有的活塞把排气门下部的尺寸设计得小一些。

在活塞上,为了减轻活塞的侧压力,活塞销孔往往不在活塞的中心线上,而留有一定的偏置量。

以上种种考虑使活塞的设计十分复杂,而每一种成功的设计,都显示了设计主体的综合实力。

整车传动系统开发系列:曲柄连杆机构之活塞整车传动系统开发系列:曲柄连杆机构之活塞一、曲柄连杆机构的功用及组成曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。

其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。

曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组的零件组成。

ug机械设计经典实例100例

ug机械设计经典实例100例

ug机械设计经典实例100例摘要:1.UG 机械设计简介2.UG 机械设计的经典实例3.UG 机械设计的重要性和应用领域4.结论正文:【1.UG 机械设计简介】UG(Unigraphics)是一款广泛应用于机械设计领域的CAD/CAM/CAE 软件。

其强大的功能和便捷的操作使得它成为了许多工程师的首选工具。

在UG 中,机械设计涉及到参数化建模、装配、绘图等多个环节,能够实现从概念设计到产品制造的全过程。

【2.UG 机械设计的经典实例】在UG 的机械设计中,有许多经典的实例,这些实例既体现了UG 的强大功能,也为我们提供了学习的范本。

以下是其中100 个经典的实例:1.实例1:轴承座设计2.实例2:齿轮泵设计3.实例3:气缸设计4.实例4:刀具柄设计5.实例5:轴类零件设计6.实例6:螺纹设计7.实例7:叶轮设计8.实例8:法兰设计9.实例9:机械手设计10.实例10:机器人设计11.实例11:摩托车发动机设计12.实例12:汽车转向系统设计13.实例13:飞机起落架设计14.实例14:船舶推进器设计15.实例15:电动工具设计16.实例16:农业机械设计17.实例17:矿山机械设计18.实例18:石油化工设备设计19.实例19:医疗器械设计20.实例20:厨房用具设计......91.实例91:真空包装机设计92.实例92:饮料灌装机设计93.实例93:化妆品生产线设计94.实例94:自动化装配线设计95.实例95:物流搬运设备设计96.实例96:太阳能发电设备设计97.实例97:风力发电设备设计98.实例98:核能设备设计99.实例99:桥梁设计100.实例100:高层建筑设计【3.UG 机械设计的重要性和应用领域】UG 机械设计在现代制造业中具有重要的地位。

它不仅能够提高设计效率,减少设计错误,还可以实现产品的快速迭代和优化。

其应用领域广泛,涵盖了汽车、航空航天、船舶、能源、电子、家电、医疗器械等各个制造业领域。

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