浅谈透水性材料在道路工程上的运用
透水性路面的铺面材料与工程应用
透水性路面的铺面材料与工程应用摘要：鉴于我国日益严峻的生态环境，我国新近应用的透水性路面具有很好的工程前景。
文章在简要介绍透水性路面的基础上，较为详细地分析了各种透水性路面铺面材料在城市和公路道路上的工程应用。
关键词：透水路面；铺面材料；工程应用根据传统道路设计理论，公路与城市道路路面应具有密实、平整、耐磨、抗滑等特征，面层材料多用密实的沥青混合料、水泥混凝土等，故具有不透水性。
而路面排水是通过路拱横坡度实现,当暴雨过后或排水管道堵塞时，各城市均发生严重的积水现象，导致交通堵塞，电力中断，房屋被淹。
由于不透水的路面缺乏对城市地表温度、湿度的调节能力，雨后水分快速蒸发，导致空气湿度大，使人感到闷热难耐，而后又异常干燥，产生气象学上的城市“热岛效应”。
近年来,中国开始应用透水性路面这种新型路面形式,它改变了传统不透水路面所带来的种种缺点,具有很好的应用前景。
一、透水性路面概述透水性路面多采用透水沥青混合料、透水水泥混凝土、透水路面砖等多孔材料来铺装面层,因而较之传统密实型路面具有下述优点：（1）雨天可迅速排除路表积水，确保车轮与路面的有效接触，避免夜间反光，提高了行车安全；（2）透水路面可将雨水直接渗入地下，通过土层的过滤，河、湖，雨水还可以得到净化，成为水质相对较好的地下水补充水源。
并且能明显恢复土壤中的水分，调节大气湿度，利于植物生长；同时可以维持地表水压的平稳，自然补充地下水资源，可以有效缓解城市不透水硬化地面对于城市水资源的负面影响。
（3）通过透水性沥青路面的应用，能够有效消除空气的抽吸与压缩，以达到降噪的目的。
例如与普通密级配沥青路面相比，透水性沥青路面能够降低3～6dB路面噪声，效果良好。
（4）透水性沥青路面可减少地面70％～80％的径流量，设置简单的盲沟排水即可满足要求，平均可降低排水系统建设成本的70％。
还有透水性沥青路面良好的热稳定性以及抗老化能力，增长了道路的使用寿命，还有利于减少路面养护所需要的费用。
透水性路面在市政道路施工中的应用
透水性路面在市政道路施工中的应用透水性沥青路面作为一种大孔隙、生态环保混合料结构，其空隙率可达18%～25%，因此在市政道路建设中具有广阔的应用空间。
基于此，本文提出了一种热固环氧沥青透水路面施工技术，以期能够有效克服普通透水性路面存在的缺陷，进而达到良好的施工效果。
标签：透水性路面;市政道路;特点0引言为治理城市排水问题，我国提出了“海绵城市”这一新的城市建设理念，在海绵城市建设中，要求采用新型透水性路面代替传统的普通混凝土路面。
作为一种功能性路面，透水性路面是一种内部存在空隙的混凝土路面，当雨水自然下落时，通过透水性路面雨水可迅速渗入土壤，并在水的蒸发作用下，快速吸收路面表层热量，在一定程度上可达到降低路表温度，缓解城市“热岛效应”的作用[1]。
1 工程概况某市政工程为双向4车道，近年来，随交通量的不断攀升，道路通行压力越来越大，加之路面存在较为严重的坑槽、裂缝病害，决定对该路段进行改造施工。
基于工程所在地雨热同期，年降水量在1200～1900 mm，且雨季集中在6～8月份。
雨季期间城市内涝现象频发，路面积水问题严峻。
根据“海绵城市”相关发展理念，为有效解决城市内涝问题，合理利用雨水，最终决定采用透水性沥青路面。
但在实践中发现，透水性沥青路面因其孔隙率大，集料接触面过小，即便选择了粘度较高的改性沥青进行透水路面铺筑，同样会存在耐久性不足等问题。
基于此，结合工程实际情况，本文提出了一种热固环氧沥青透水路面施工技术，环氧沥青具有强度高、粘结性好、耐久性强等优势，将环氧沥青OGFC混合料用于市政道路改造施工，具有良好应用效果[2]。
2环氧OGFC混合料路用性能分析2.1 高温稳定性高温条件下，一般采用动稳定度测定沥青混合料的抗车辙能力[3]，因此，环氧沥青OGFC混合料的高温稳定性决定采用车辙试验评价。
本试验采用三个试件，分别对45min、60min的变形量进行测定，最终获取动稳定度，所得结果如下：试件一：45 min变形量为0.312 mm，60 min变形量为0.347 mm，动稳定度为17832次/mm;试件二：45 min变形量为0.413 mm，60 min变形量为0.451 mm，动稳定度为16719次/mm;试件三：45 min变形量为0.286 mm，60 min变形量为0.317 mm，动稳定度为20289次/mm。
浅析透水混凝土在人行道路工程中的应用
３ 透 水 混凝 土 施 工 － ４
由于透水 混凝土 拌和物比较干硬， 用一般的铺路机铺平即可。在浇 注 之前 ， 路基 必须先用水湿润， 原因是透水混凝土中的搅拌用水量有限， 如 果路基材料再 吸收其中部分拌和 水， 就会加速水泥 的凝 结 ， 减少 用于 路 面浇注 、 振捣 、 实和 接缝的时间， 压 并且快速失水会减弱骨料间的粘结 强度 。尤其是在炎热气候下或夏季施工 ， 浇筑的混凝土中温度很高 ， 水分 蒸发速度加快 ， 对透 水混凝土性质很不利。为确保透水混凝土各性能指 标满足工程质量要求 ， 采取 了一系列现场施工控制措施。 （） 防止水泥浆体沉底 结板降低透水 性能， １为 因此在 浇注过程 中不 宜 强烈振捣或夯实 。一般采用平板振动器来轻振铺平后 的透水性混凝土 混合料 ， 但必须注 意不 能使用高频振捣器 ， 因为它会使 混凝 土过于密 实 而减少孔 隙率 ， 并影响透水效果。 （） ２ 振捣 以后 ， 应进一步采用 实心钢管 或轻型压路机 压实压平透 水 性混凝土 拌和料 ， 考虑 到拌和料 的稠度和周 围温度等条件 ， 可能需要 多 次辊压 ， 但应注意， 在辊压前 必须清理辊子并涂油， 以防粘 结骨料 。 （） ３ 透水混凝土拌合物 比较干 ， 硬化快 ， 要注 意加 强混凝土 的保湿 工 作， 减少混凝土的暴露时间以减少水分蒸发 。 （ 夏季施工温 度高， ４ ） 应防止 阳光直晒 ， 采取搭 棚遮挡措 旖， 必要 时 调 整 为 夜 间施 工 。 （） 水混凝土水胶 比低 ， ５透 早期强度增长快 ， 应加强混凝土早期湿养 护工作。 尤其是早期养护 ， 通常透水性混凝 土拆模 时间 比普通混凝 土短 ，
土木工程中的透水性材料与设计
土木工程中的透水性材料与设计土木工程是一门关于土地、水和基础设施的学科，它涵盖了道路、桥梁、渠道、坝堤等各种结构的设计和建设。
在土木工程中，透水性材料与设计是一个重要的领域。
透水性材料可以让水流经过而不阻塞，具有排水、过滤和保护环境的功能。
本文将从透水性材料的特点、应用和设计等方面探讨土木工程中透水性材料的重要性。
透水性材料具有独特的特点。
首先，透水性材料具有良好的排水性能。
通过透水性材料，水可以自然渗透到地下或排入下游水体中，从而降低了地面的积水问题。
其次，透水性材料具有过滤功能。
透水性材料可以过滤掉土壤中的杂质和悬浮物，提高水的纯净度。
此外，透水性材料还能保护环境。
它可以减少地下水和地表水的污染，改善水质，保护生态环境。
透水性材料还具有良好的抗冻性和耐久性，能够适应不同的气候和环境条件。
透水性材料在土木工程中有广泛的应用。
其中一个重要的应用领域是路面工程。
透水性路面是一种能够让雨水透过路面渗透到地下的道路设计。
相比传统的路面，透水性路面可以减少雨水造成的积水问题，改善行车安全。
同时，透水性路面还可以减少路面的噪音和空气污染，提高居民的生活质量。
另一个应用领域是雨水管理系统。
透水性材料可以应用于雨水花园、停车场和广场等场所，将雨水收集起来，通过透水性材料的过滤和净化，用于植物灌溉或地下水补充。
在透水性设计中，需要考虑多个因素。
首先是透水性的控制。
透水性材料的选择和布置是实现透水性设计的关键。
透水性材料的孔隙结构和排水能力需要根据具体的工程需求进行设计。
其次是材料的稳定性。
透水性材料需要具备足够的强度和耐久性，以应对交通负荷和自然环境的变化。
此外，透水性材料还需要考虑环境影响和成本效益。
透水性材料的生产和施工对环境的影响需要进行评估，并选择对环境影响较小的材料和工艺。
另外，透水性材料的成本也需要进行评估，选择成本效益较高的设计方案。
综上所述，透水性材料与设计在土木工程中扮演着重要的角色。
它们通过排水、过滤和保护环境等功能，解决了土木工程中的积水和污染问题。
透水性材料
透水性材料
透水性材料是指可以使水穿过并渗透到材料内部的一种材料。
它具有良好的透水性能，可以用于水资源调控、环境改善以及建筑工程等方面。
首先，透水性材料在水资源调控方面有着重要的应用。
水是人类生活的重要资源，而透水性材料可以让水顺利渗透到地下，从而增加地下水的储存量。
这在干旱地区和水资源紧缺地区尤为重要。
透水性材料可以帮助解决水资源不足的问题，提高水资源的储备能力，缓解水源供应压力。
其次，透水性材料在环境改善方面也有着积极的作用。
城市化进程中，大量的混凝土地面和建筑物会导致土地水分、空气和环境质量的恶化。
透水性材料可以让雨水渗透到土壤中，增加土壤水分含量，改善土壤质量，并且减少了雨水径流对城市排水系统的冲击，降低了洪涝灾害的发生概率。
透水性材料还可以提供栖息地和生态系统的保护，为植物和动物提供良好的生存环境。
此外，透水性材料在建筑工程中也有广泛的应用。
透水性材料可以用于建筑环境的改善，例如在公园、广场和园林景区中铺设透水性材料铺地，使地面不产生积水，增加了人们的舒适感。
透水性材料还可以用于建筑物的屋顶和墙壁，增强建筑物的保温性能，减少能源消耗。
同时，透水性材料还可以用于道路的建设，利用其透水性能，减少雨水的积聚，提高道路的使用寿命，并且减少雾霾和污染物的扩散。
总之，透水性材料在水资源调控、环境改善以及建筑工程方面都有着重要的作用。
它可以提高水资源的利用效率，改善环境质量，保护生态系统，提高建筑物的舒适性能。
在未来的发展中，透水性材料将继续发挥更大的作用，并得到广泛的应用。
混凝土透水性材料的应用研究
混凝土透水性材料的应用研究一、引言随着城市化进程的加快，城市建设面积不断扩大，城市地表覆盖物增多，导致雨水难以渗透，城市内部地下水位下降，同时也给城市带来了许多问题，如洪水、水质污染等。
因此，研究一种材料，使得雨水可以自然渗透，成为了一个热门的课题。
混凝土透水性材料作为一种新型的建筑材料，因其透水性能优良，已经在城市中得到了广泛的应用。
本文将从透水性材料的定义、特点、分类、应用、研究进展等方面进行探讨。
二、透水性材料的定义透水性材料，简单的说就是一种可以让水自然渗透的材料。
透水性材料是一种特殊的建筑材料，与传统建筑材料不同的是，它具有良好的透水性能，能够将地面的雨水、污水等自然渗透到地下，避免了城市建设给城市水资源带来的负面影响，同时也满足了城市建设发展的需要。
三、透水性材料的特点1.透水性能好：透水性材料具有良好的透水性能，能够将雨水、污水等快速自然渗透到地下水源中，避免了城市内部地下水位下降的问题。
2.耐久性强：透水性材料具有较强的抗压性能，能够承受大量的重压，保证其在使用过程中不易损坏。
3.环保性好：透水性材料采用的是环保材料，不会对环境造成污染。
4.防滑性好：透水性材料表面粗糙，具有良好的防滑性能，能够有效防止人和车辆在雨天滑倒。
5.吸音性好：透水性材料能够有效吸收声音，减少城市噪音污染。
四、透水性材料的分类透水性材料的分类主要有以下几种：1.混凝土透水性材料：混凝土透水性材料是一种新型的建筑材料，它通过控制混凝土中的孔隙率和孔径分布，使其具有良好的透水性能。
2.透水砖：透水砖是一种多孔性、高强度的建筑材料，其表面呈现出网状排列的麻点状形状，具有良好的透水性能。
3.透水沥青混合料：透水沥青混合料是一种由沥青、水泥、石料等混合而成的透水性材料，具有良好的透水性能和抗压性能。
4.透水混凝土砖：透水混凝土砖是一种具有良好透水性能的砖材，其表面具有多个小孔隙，能够有效的将雨水渗透到地下水资源中。
建筑物透水性施工技术分析
建筑物透水性施工技术分析一、引言透水性施工技术是近年来在建筑行业得到广泛关注的一个领域。
随着城市化进程的加速和环境保护意识的提高，透水性施工技术在各类建筑物中的应用日益增多。
本文将从透水性施工技术的意义、适用范围以及施工方法等方面进行分析，为读者深入了解透水性施工技术提供参考。
二、透水性施工技术的意义透水性施工技术指的是在建筑物的地面、墙面、屋面等部位采用具有透水功能的材料进行施工。
与传统的铺设水泥地面或铺设防水层的施工方式相比，透水性施工技术能够更好地促进地下水的补给，减少地表径流的产生，改善城市内涝现象。
此外，透水性施工技术还可以提高建筑物的环境适应能力，增加人们的舒适感。
因此，透水性施工技术的意义是多方面的，不仅能够改善城市生态环境，还能提高人们的生活质量。
三、适用范围透水性施工技术适用于各类建筑物，尤其是城市中的道路、广场、公园等开放空间。
在这些区域，透水性施工技术能够有效地减缓雨水径流的速度，降低洪水的发生概率。
此外，透水性施工技术还适用于屋顶花园、景观庭院等私人住宅区域，能够增加绿化覆盖面积，改善空气质量，提高居民的生活品质。
总之，透水性施工技术在城市建设中具有广泛的适用范围。
四、施工方法透水性施工技术包括多种方法，下面分别介绍几种常见的施工方法。
1. 透水混凝土施工透水混凝土是一种具有特殊结构的混凝土，它能够通过微孔和微缝的结构实现水的自由渗透。
透水混凝土的施工方法与普通混凝土类似，但需要特别注意配料比例和摊铺方式。
透水混凝土的施工工艺要求严格，需要在混凝土表面形成均匀的渗透孔道，以确保水的正常渗透。
2. 透水砖石铺设透水砖石是一种特殊设计的砖石，其孔隙率较高，能够有效促进水的渗透。
透水砖石的施工方法与传统的砖石铺设相似，但需要在基础层和砖石层之间设置透水层，以保证雨水能够迅速渗透到地下。
透水砖石的铺设方法灵活多样，可以根据具体需求进行选择。
3. 透水草坪铺设透水草坪是一种采用特殊覆土和草坪草种组合的绿化方式，能够实现空气、水分和养分的良好交换。
透水性路面材料的应用
透水混凝土路面对城市的意义葛玮玮（广东省建筑设计研究院广东广州510010）摘要：城市建设中大量使用不透水性路面阻碍了地下水的补给，使用透水性路面材料可使地面水直接渗入地下。
各种透水路面材料各有特点，新型材料透水性混凝土具有其独特的更优良的特性——良好的承载力，因此其应用范围更广。
经对该材料的特性进行分析，认为其铺装后具有蓄水的作用，有利于改善路面排水，可作为改善“水浸街”现象的新思路和策略。
关键词：透水混凝土路面排水水浸街1 城市呼唤透水路面在城市建设中，许多城市大量采用封闭地表在改善交通和道路状况、美化环境的同时，也对城市生态和气候环境产生显著的不利影响，低洼路段，雨水无法依靠排水系统进行自排，只能依靠强制抽排或晴天蒸发等方式排除，造成经济浪费和晴天积水的尴尬局面,不透水路面阻止了地下水补给路径。
路面透水，即使用的路面铺装材料透水性良好，地表降水可全部或部分通过此种特殊材料，直接渗入地下。
路面透水可以平衡城市生态系统，相当一部分雨水可以通过透水路面渗透入地下，雨量较小时可能不需排水系统即可解决地面积水问题，雨量较大时则会大大缓解城市排水系统的压力，可以大大缩短排除地面雨水的时间，而对于少数低洼路段，雨水可逐渐渗入地下，地面不再形成积水。
另外，透水地面孔隙多，对粉尘有较强的吸附力，可减少扬尘污染，也可降低噪音。
在国内，透水性路面材料正逐渐引起重视，对透水路面材料的研究和应用也正逐渐深入和广泛。
04年北京引进兴建了5种不同类型的城区雨洪控制与利用示范区，通过采用铺设透水路面的办法，收集建筑物、庭院和道路雨水用于家庭冲厕、小区绿化和地下水回灌；05年上海新江湾城部分道路采用透水路面来铺筑，在传统水泥路面配方的基础上，进行结构调节，使路面材质中间较为疏松，雨水能够迅速通过路面渗入地表，还原成地下水；05年底沈阳“世博园”在主入口广场及环保园等处铺设透水路面所用的石子主要是岫玉、汉白玉等天然材料，透水材料在国内应用的实例越来越多，但大多应用于无机动车通行的广场、庭院等。
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透 水 混 凝 土 采 用 水 泥 当作 胶 凝 材 ，采 用 单 一 或 不
连续 级配 的粗 骨料 ，少量 或不含 细集 料配 制合成 的多孔 架构 的混凝 土 ，内部 材料 合成包 括有 包裹 在粗 骨料表 面
的胶结 材 浆体 硬 化后 同骨 料颗粒 粘贴 成整体 。 内部孔 隙
而促 进 水 循 环 ，有 利 于 地 下 水 资 源平 衡 ，防 止 地 下 水 位 下
（ ４） 透水性能。透水性能关键看路面空隙率等参数。
（ ５）附着 力 。 一 般 路 面 ，其 附 着 力 与 行 车 速 度 呈 现 反 比 ， 但 对 于 透 水 性 沥 青 混 凝 土 路 面 其 附 着 力 的 影 响较
（ １） 降 噪性能。 孔隙、集料粒 径及路面厚 度都对 降 噪性能 有密切联 系。
（ ２） 降温性 能。路面 温度高 ，由于热辐 射的作用 ，
使 路 面 内 部 水 蒸 发 成 水 蒸 气 ，传 至 路 面 。 有 两 种 逸 出模 式 ：一 种 为 表 面 直 接 蒸 发 ；另 一 种 为通 过 孔 隙逸 出 内 部 水
虑 、统筹研 究 ，而透 水性材料是市政道路 中 “ 渗 ”的关键
环节。
本 文主 要从 工程 常 用 的 透 水 沥 青 混 凝 土 、透 水 水 泥 混 凝 土 、透 水 铺 砖 等 几 种 路 面 材 料 对 其 进 行 探 讨 。
一
ｓ 的公园、小 区道路和停车场路面等轻载路面。 对于 Ｉ 型和 ｌ ｌ 型 路 面 ， 结构 下层 需 设 置 封 层 ，封 层 要
透水沥青混凝土路面分 Ｉ 、Ｉ Ｉ 、Ｉ Ｉ Ｉ 三种 类型 ， Ｉ 型为
路表 水 进 入 表 面 层 后 排 入 排 水 设 施 ，适 用 于 需 要减 小 降 雨 时 的 路 表 径 流 量 和 降低 道 路 噪声 的路 面 。 ｌ ｌ 型为路表水 由 面层 进入基层 （ 或垫层 ） 后 排 入 排 水 设 施 ，适 用 于 需 要 缓 解 暴 雨 时 城 市 排 水 系统 负担 的路 面 。 Ｉ Ｉ Ｉ 型 路 表 水 进 入 路 面 后渗入路基 ，适用于 路基土渗透系数大于或等于７ ｘ ｌ Ｏ － ￣ ｃ ｍ路铺 设为微生物栖息生存
建 立 起 良好 的 环 境 ，能 保 持 生 态 平 衡 ，维 护 生 物 链 完 整 ：
还 能降低城 市噪音 ，吸收地表热量 ，达 到降低 路面温度等
作用。
２ ． 路 面 结 构 设 计
一
…
《技 术 应 用 中 莘 建 设
结构适用于人行道及非机动车道 ，半透水结构则适用于轻 型荷载道路。 全透水性水泥 砼路面采用砼 强度 不小于Ｃ ２ ０，厚 度不 小于８ ｃ ｍ，半透水性水 泥砼路面砼强度 不小于Ｃ ３ ０，厚 度 不小于 １ ８ ｃ ｍ。透水水泥 混凝土可 用于彩 色原料 ，由于 彩
其 中，透水性 高低 取决于材质 的孔 隙率 ，透 水性材质 的孔 隙率应 大于８ ％ ，一般在 １ ５ ％ ～２ ５ ％ ，较大 的孔 隙率 才能 实现更好 的透水效果 ，其 中透水铺装构造如 图１ 所 示。
符合 对强度 要 求不严 格 、要求透 水性 能好 的场合 ，例 如 停 车 场 、公 园 内、 新体 育 场 馆 等 。 透 水 混凝 土路 面 混
合 包含 有 １ ５ ％ ～３ ０ ％ 的 孔 隙 ， 透 水 性 能 好 ，达 到 ２ ０ ０ Ｌ ／
（ ｍ ・ ｍｉ ｎ），良好 的透水 性能确保雨水汇集 入地 下 ，从
建 设 学 术 Ｊ ｕ Ｙ Ｉ Ｎ Ｇ Ｙ Ｏ Ｎ Ｇ
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浅 谈 透 水性 材料 在 道 路 工 程 上 的 运 用
■ 曾 燕 萍
海 绵 城 市 建 设 是 中 国城 市 建 设 发 展 转 型 的 重 要 启 程 点 ， 它对 建 设 生 态城 市 ，解 决 城 市 内涝 问题 有重 要 意 义 。 海 绵城市 需从 渗 、滞 、蓄 、净、用 、排 各个 环节 综合考
多 ， 透 水 性 能 好 、 透 气 效 果 好 ， 比普 通 混 凝 土 强 度 低 。
（ ３） 路表 的宏观状 况。实 际考 察路面情 况 ，检测 混 合料是 否存在 明显的沥青老化 问题 ，采用车辙试验检 测观
察 透 水 性 路 面 的抗 车 辙 能 力 是 否 满 足 要 求 。
２ ． 路 面 结 构 设 计
透 水 水 泥 砼 路 面 分全 透 水 结 构和 半 透 水 结 构 。 全 透 水
透水性 了。北京的奥运工地上就应 用的这种 沙基透水砖。 ３ ． 透水材 质铺装措施 。透 水铺装按面层 材料分为透水 砖 、透水 混凝 土、透水沥青 、嵌 草砖 、细鹅 卵石和碎 石铺 装等 ，透水铺 装来源于 日本 ，凭借 良好 的透水性 ，主要应 用在广场 、停 车场、人行道和其 它荷载 需求较小 的路面。
／
色原 料价格偏高 ，可分层设计 ，但彩 色层最小厚度 不小于
３ ｃ ｍ。 为 保 证 上 面 层 与 下 面层 之 间 有 良好 的粘 结 ， 色 泽 一 致 ，二 层 施 工 时 间 不应 超 过 １ 小时。
求渗透 系数小 于８ ０ ｍｌ ／ ｍｉ ｎ ，且 粘 结 性 能 高 。 ｌ ｌ ｌ 型 路 面 需 设置土工织物等反滤隔离层。 二 、 透 水 水 泥 混 凝 土 路 面 １ ． 性 能研 究
、
透 水 沥 青 混 凝 土 路 面
１ ． 性 能 探 究 从 近几 年 城 市 发 展 来 看 ，针 对 城 市 道 路 的透 水 性 沥 青 路 面 进 行 现 场 测试 试 验 ，重 点 分 析 透 水 性 沥 青 混凝 土 面 层 的路 用 技 术 ，其 特征 包括 如 下 ５ 个方面 ：