翼闸质检报告
水闸安全鉴定现场安全检查报告范本

水闸安全鉴定现场安全检查报告范本一、检查目的与范围本次水闸安全鉴定现场安全检查报告旨在评估水闸的安全性,并提出改进建议。
检查范围涵盖水闸的设备、结构、管理等方面。
二、检查人员及日期检查人员:XXX、XXX、XXX日期:2022年XX月XX日三、检查内容及结果1. 检查现场环境检查发现,水闸周边环境整洁,道路、排水系统等设施正常运作,并未发现影响水闸安全的异常情况。
2. 检查闸门及机械设备2.1 闸门在对闸门进行检查时,发现其开闭运行顺畅,闸门表面无明显损坏或腐蚀情况。
闸门的密封性能良好,无渗漏现象。
2.2 机械设备对水闸的机械设备进行检查时,发现设备运行平稳,没有异常声音或震动。
关键部件如齿轮、轴承等状态良好,无异常磨损或损坏。
3. 检查防溢设施3.1 护岸护岸的结构稳固,无明显沉降或开裂现象。
岸坡边缘有无障碍物,能够保证安全人员的行走。
护岸覆盖物完好,无明显腐蚀或破损。
3.2 溢洪道溢洪道的设计合理,泄洪能力满足需要。
溢洪道的闸门及控制设备运行正常,无卡阻、卡滞情况。
4. 检查安全设施和标志4.1 紧急停机装置发现水闸是否安装了紧急停机装置,并进行了合理运行测试。
测试结果显示,紧急停机装置可迅速停止水闸运行,保证安全。
4.2 安全标识水闸周围已设立相应的安全标示牌,包括警示标志、禁止通行标志等,对人员进行警示和提醒。
五、改进建议根据对水闸的现场安全检查,结合相关规范和标准,提出以下改进建议:1. 定期进行设备的检修和维护工作,保持设备的良好运行状态。
2. 增加防护设施,提高人员和设备的安全防范能力。
3. 加强安全培训,提高操作人员的安全意识和应急处理能力。
4. 定期开展演练和应急预案的制定,以确保万一发生事故时能够迅速、有效地做出应对。
六、总结通过本次水闸安全鉴定现场安全检查,检查人员认为该水闸的设备、结构、管理等方面均符合安全要求,并未发现安全隐患。
检查人员提出的改进建议将有助于进一步提升水闸的安全性和应急处理能力。
桥(门)式起重机定期检验报告(样本)(常用版)

桥(门)式起重机定期检验报告(样本)(常用版)(可以直接使用,可编辑完整版资料,欢迎下载)№:()桥(门)式起重机定期检验报告注册代码设备名称使用单位检验机构检验日期国家质量监督检验检疫总局制注意事项1、本报告书适用于桥式起重机、门式起重机、电动葫芦桥(门)式起重机的定期检验。
2、本报告书应由计算机打印输出或用钢笔填写,字迹应工整,涂改无效。
3、本报告书一式二份,由检验机构和使用单位分别保存。
4、本报告书无检验、审核、批准的人员签章和检验机构的检验专用章或公章无效。
5、受检单位对检验机构结论如有异议,应在受到检验报告之日起15日内,以书面形式向检验机构提出。
桥(门)式起重机定期检验报告№:共4页第1页续报告№:共4页第2页续报告№:共4页第3页续报告№:共4页第4页※0 引言电动机的调速经过了长期的演变过程,人们在电动机的调速和转矩控制上做过了大量的研究,尝试过使用各种不同形式的调速方法,随着大功率和高开关频率的半导体器件的开发研制成功,以及现代数字技术的普及应用,为我们提供了驱动控制电动机的新的方法。
目前起重机电机调速控制应用最多的是三相绕线式电动机转子串电阻调速,下面就介绍一下用于转子串电阻调速与晶闸管定子调压调速的基本工作原理与优缺点。
1 三相异步电动机工作的基本原理1.1 基本公式从电网输入电动机的功率2 三相异步电动机调速2.1 转子串电阻调速主要介绍用于起重机起升机构用的两挡反接控制,机械特性如图1 所示。
两挡反接制动是指起升机构在满载或75%负载下,可以达到满速下降的目的。
在返回停止工作时可达到准确停车,避免在满载情况下下滑而造成意外事故。
上升1、2、3 挡人为逐级切除电动机转子电阻,使电动机由机械特性1、2、3 过渡到机械特性4 上,电动机高速运转。
满载慢速下降电动机工作在特性5上,电机转子串进一定的电阻值,使电动机处于反接制动状态。
轻载下降电动机工作在特性6 上,此时电动机转子串进全部电阻,使电动机的机械特性变得更软。
起重机验收及定期检验报告

起重机验收检验报告和起重机定期检验报告(格式)№:(检验报告编号)桥(门)式起重机验收检验报告注册代码设备名称使用单位检验机构检验日期国家质量监督检验检疫总局制注意事项1.本报告书适用于桥式起重机、门式起重机、电动葫芦桥(门)式起重机的验收检验。
2.本报告书应由计算机打印输出或用钢笔填写,字迹应工整,涂改无效。
3.本报告书一式三份,由检验机构、安装(或修理、改造)单位和使用单位分别保存。
4.本报告书无检验、审核、批准的人员签章和检验机构的检验专用章或公章无效。
5.受检单位对检验结论如有异议,应在收到检验报告之日起15日内,以书面形式向检验机构提出。
桥(门)式起重机验收检验报告№:共4页第1页续报告№: 共注:①※项为重要工程;②大车运行出现啃轨现象时,进行3.5和4.1项检验。
№:(检验报告编号)桥(门)式起重机定期检验报告注册代码设备名称使用单位检验机构检验日期国家质量监督检验检疫总局制注意事项1.本报告书适用于桥式起重机、门式起重机、电动葫芦桥(门)式起重机的定期检验。
2.本报告书应由计算机打印输出或用钢笔填写,字迹应工整,涂改无效。
3.本报告书一式二份,由检验机构和使用单位分别保存。
4.本报告书无检验、审核、批准的人员签章和检验机构的检验专用章或公章无效。
5.受检单位对检验结论如有异议,应在收到检验报告之日起15日内,以书面形式向检验机构提出。
桥(门)式起重机定期检验报告批准:审核:检验:续报告№: 共3页第2页3页第3页注:①※项为重要工程;②大车运行出现啃轨现象时,进行3.5和4.1项检验。
№:(检验报告编号)电动单梁(悬挂)起重机验收检验报告注册代码设备名称使用单位检验机构检验日期国家质量监督检验检疫总局制注意事项1.本报告书适用于电动单梁起重机和电动单梁悬挂起重机的验收检验。
检验内容、要求与方法按照《检验内容与方法》中桥架型起重机的相应规定执行。
2.本报告书应由计算机打印输出或用钢笔填写,字迹应工整,涂改无效。
门式起重机出厂检验报告

门式起重机出厂检验报告文件编号:JL/FD06-03版本:4/0编制:审核:批准:持有者:质检部分发号:0502受控状态:文件发布日期:2019年08月25日文件实施日期:2019年08月28日****起重机有限公司发布门式起重机出厂检验报告1目的本报告适用于本公司桥式起重机产品的出厂检验。
3主要仪器设备检验检测用主要仪器设备见表1:每台起重机出厂前都应进行相关检验,检验合格后(包括用户的特殊要求检验项目)方能出厂,并向用户提供本检验报告。
4.出厂检验报告。
4.1、出厂检验项目11 小车轨道直线度1.接头处钢轨顶部的垂直错位≤1mm、水平错位≤1mm。
应将错位处1:50的斜度磨平。
连接后的钢轨顶部在水平面内的直线度任意2m测量范围内≤1mm。
2.当不采用焊接方法时,接缝应在肋板上方,允许≤10mm.两端最短一段钢轨应>1.5m,并在两端加施焊挡铁。
轨道底面与承轨梁翼缘横隔板应接触良好。
3.应符合GB/T10183.1-2018中轨道公差标准。
12 小车轨道中心相对腹板中心的偏差1.小车钢轨任意一点处,轨道中心相对梁腹板中心的位置偏移量≤3mm.2.应符合GB/T10183.1-2018中轨道公差标准。
3.K=(a+x)-(a1+x1)13 单主梁轨距的偏差14 相对应两根轨道测点之间的高度差E15 小车轨道任一点处车轮接触点高度差16 主梁水平方向弯曲度1.对正轨箱形梁和偏轨箱形梁,f≤S/2000。
而且对于桥式起重机而言,该f值最大不得超过20mm。
2.对偏轨箱形梁、单腹板梁和珩架梁应満足小车轨道中心线对轨道梁幅板中心线的偏差和小车轨距偏差的要求。
而且对于桥式起重机而言,该f值最大不得超过15mm。
3.当起重量≤50t时,主梁只能向走台侧凸曲。
17 主梁腹板局部翘曲以1m平尺检测,离上翼缘板H/3不应大于腹板厚度的0.7倍,其余区域不应大于腹板厚度的1.2倍。
18 小车车轮接触点高度差19 车轮在水平投影面内车轮轴中心线倾斜度镗孔型车轮倾斜度=0.5‰角型箱车轮倾斜度:E1为测量长度20车轮在垂直平面内车轮轴中心倾斜度(空载小车位于跨端)-0.5‰≤倾斜度≤2‰21水平导向轮在垂直轨道和沿轨道方向上的轴线倾斜度公差1.水平导向轮在垂直轨道方向上的轴线倾斜度公差=0.63‰2.水平导向轮在沿轨道方向上的轴线倾斜度公差=0.4‰3.其他应符合GB/T10183.1-2018中车轮公差标准。
道闸测试报告

道闸测试报告1. 简介道闸是现代交通管理系统中广泛使用的设备,通常用于车辆入口和出口的控制。
为了确保道闸的正常运行和安全性能,对其进行测试是至关重要的。
本文将对道闸的测试报告进行详细描述。
2. 测试目的道闸测试的目的是验证其各项功能的正常运行,包括开启、关闭、感应车辆、避免碰撞等功能。
通过测试,可以确保道闸在实际使用中达到预期的效果,并且符合相关的安全要求。
3. 测试方法道闸测试通常包括以下几个方面:- 机械性能测试:测试道闸的开启和关闭速度、噪音水平、机械传动装置的使用寿命等。
这种测试可以通过观察和测量得出结果。
- 电气性能测试:测试道闸控制系统的电流、电压、电机功率等参数是否符合设计要求。
这种测试需要使用专门的测试仪器和设备。
- 感应性能测试:测试道闸对车辆和行人的感应性能,包括是否能够准确检测到车辆和行人的到来,并作出相应的反应。
这种测试可以通过模拟实际场景来进行。
- 安全性能测试:测试道闸在关闭时是否具有阻挡车辆的能力,并能够避免发生碰撞事故。
这种测试需要进行模拟实验和力学分析。
4. 测试结果根据对道闸的各项测试,我们得出以下结果:- 机械性能测试显示,道闸开启和关闭速度在可接受范围内,噪音水平低,机械传动装置运行平稳,并且具备较长的使用寿命。
- 电气性能测试显示,道闸控制系统的电流、电压和电机功率符合设计要求,各项参数稳定。
- 感应性能测试显示,道闸对车辆和行人的感应准确可靠,能够及时作出反应,并实现预期的开启和关闭动作。
- 安全性能测试显示,道闸在关闭时能够有效阻挡车辆,并能够避免与车辆发生碰撞,达到了相关安全标准的要求。
5. 测试结论根据以上测试结果,我们可以得出道闸的测试结论:- 道闸的机械性能、电气性能、感应性能和安全性能均符合设计和安全要求。
- 道闸可以正常运行,并确保车辆和行人的安全通行。
- 道闸具备较长的使用寿命,并且不会对周围环境和人体造成干扰或伤害。
6. 建议和改进通过测试我们还发现一些可以改进的地方:- 提高道闸的开启和关闭速度,以减少车辆等待时间。
水闸安全鉴定现场安全检查报告

水闸安全鉴定现场安全检查报告1工程概况***发源于xx县xx,流经xx、***、xx,在xx县境内汇入xx,河道全长81.9公里,在***境内河道长51.0公里,治理段(堰口以上)控制流域面积170.0平方公里,主河道长34.5公里,是一条排洪灌溉兼用的河道。
该河由于年久失修,在我县马庄乡以上范围内淤积严重,经常发生内涝现象,并在***出现洪水时,极易发生洪水倒灌,每年都有数万亩耕地遭灾减产或绝收。
鉴于此,于2000年洪水过后,县委、县政府为人民群众的生命财产安全,下决心从根本治理水患,消除洪魔,新筑堤防6.5公里,而***西北的尤潦大沟是洪水倒灌的主要通道,也是上游几平方公里的排涝沟,为此,必须修建涵闸节制洪水。
治理后的尤潦沟达到了五年一遇的除涝标准,并对防止***洪水倒灌,保护农田起到了重要作用。
根据近年来实测***闸处的正常流量,一般都在1m3/s以上。
***闸位于***xx乡***村西北,***上游的xx大沟的入***口处,xx桥东,距xx桥30米左右,该闸于2001年4月动工兴建,2001年7月建成投入使用。
该闸设计防洪标准为十年一遇,防洪流量为27.85m3/s,设计除涝标准为五年一遇,除涝流量为14.4m3/s 设计除涝面积为1.8万亩,实际除涝面积为1.8万亩,是一座以防洪、除涝为主的小(1)型排水闸。
2水闸现状简介2.1闸室闸室的工程结构为涵洞式,闸室总长为3米,该闸分1孔,孔净宽3米,该闸室设有闸底板、闸墩、闸门、涵洞、启闭设备等。
2.1.1闸底板闸底板与闸墩的连接方式为整体式连接,闸底板的结构形状为平底宽顶堰式,其闸底板顶面高程为81.00米,其尺寸为底宽3米,长3米,厚为1.0米。
下部上下游设有齿墙,深0.5米,宽0.5米。
闸底板与上下游的连接设有橡胶651型止水设施。
2.1.2闸墩闸墩2个,闸墩的85.00高程以下采用现浇砼结构,墩宽0.80米;85.00高程以上至启闭机梁底为浆砌石结构,墩宽0.60米。
门式起重机监督检验自检报告

门式起重机监督检验自检报告一、项目背景门式起重机是一种常见的重型起重设备,广泛应用于各种工业领域。
为确保门式起重机的安全运行,按照国家规定,每年需要进行一次监督检验。
本报告为门式起重机监督检验的自检报告,旨在总结我们对门式起重机的自检情况,并提出相应的改进措施。
二、自检内容1.外观检查:对门式起重机的整体外观进行检查,包括吊臂、起重钩、电缆、限位器等部位的检查。
检查结果显示,门式起重机外观整体良好,未发现明显的损坏或腐蚀。
2.电气系统检查:对门式起重机的电气系统进行检查,包括电缆连接、电气设备运行情况、线路短路等。
检查结果显示,电气系统运行正常,未发现任何异常情况。
3.机械系统检查:对门式起重机的机械系统进行检查,包括起重机构、传动机构、制动系统等。
检查结果显示,机械系统运行正常,制动系统灵敏可靠。
4.安全装置检查:对门式起重机的各种安全装置进行检查,包括限位器、重载保护装置、风速监测装置等。
检查结果显示,安全装置灵敏可靠,能够正常工作。
5.液压系统检查:对门式起重机的液压系统进行检查,包括液压管路、液压缸等。
检查结果显示,液压系统运行正常,未发现任何泄漏现象。
三、存在问题在门式起重机的自检过程中,我们发现以下问题:1.吊臂表面有轻微的腐蚀现象,需要及时进行修复和防腐处理。
2.部分电缆连接处存在接触不良的情况,可能会影响电气系统的正常运行,需要进行清洁和固定。
3.部分液压管路处存在轻微的泄漏现象,需要及时更换密封件,防止液压系统泄漏导致起重机失控。
四、改进措施为解决上述问题,我们制定了以下改进措施:1.吊臂表面的腐蚀修复和防腐处理:我们将采用金属修复技术对吊臂表面的腐蚀部分进行修复,并在修复后进行防腐处理,以提高吊臂的耐腐蚀性能。
2.电缆连接处的清洁和固定:我们将对电缆连接处进行清洁,确保接触良好,并对连接处进行固定,防止松动导致电气系统故障。
3.液压管路的更换密封件:针对液压管路处的泄漏问题,我们将及时购买并更换相关的密封件,确保液压系统正常运行,防止泄漏风险。
桥(门)式起重机检验报告

报告编号:桥(门)式起重机检验报告
备案编号:
工程名称:
工程地址:
使用单位:
设备类别:
设备品种:
型号规格:
设备代码:
检验类别:
检验日期:
检测单位:
注意事项
1.本报告是依据《起重机械定期检验规则》(TSG Q7015—2016)、《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》(TSG Q7016—2016),对桥(门)式起重机进行监督执法抽检检测的结论报告。
2.本报告应当由计算机打印输出,或者用钢笔、签字笔填写,字迹要工整,涂改无效。
3.本报告无检验、审核、批准人员的签字和检验机构的核准证号、检验专用章或者公章无效。
4.本报告一式三份,由检验机构、委托单位和使用单位分别保存。
5.委托单位对本报告结论如有异议,请在收到报告书之日起15个工作日内,向检验机构提出书面意见。
6.本报告对检验时的设备状况负责。
检验机构地址:邮政编码:
联系电话:。