南水北调工程基本情况
国家南水北调工程方案
国家南水北调工程方案南水北调工程，是中国国家最大的水利工程之一，旨在对南方的丰沛水资源进行调配，以满足北方干旱地区的用水需求。
该工程的实施，将极大地促进中国各地区的经济发展和社会进步，为缓解不同地区间的水资源矛盾做出了重要贡献。
本文将对南水北调工程的基本情况、实施方案、影响等方面进行详细的介绍。
一、南水北调工程的基本情况南水北调工程始于20世纪20年代初，初步构想自1952年开始，经过多次调研、论证和讨论后，于2002年3月起正式启动实施。
整个工程由东、中、西三条调水线组成，分别是东线、中线和西线。
其中东线自江苏泗洪县，沿淮河干流至北，经状态苏州支流大运河传输，至北京；中线自汉江支流去黄河起，断转河南、山西、北京、天津等地；西线则自长江支流水口排水闸左干跨黄河桥水转六直渠，通过地下途径,最后将水沿新平线将调水源输送到中国西部干旱地区。
总体来说，南水北调工程的基本情况如下：1. 工程规模宏大：南水北调工程是世界上最大的水利工程之一，全线工程总长超过1200公里，工程总造价约7000亿元人民币。
2. 对资源整合利用：该工程集中南方水资源，通过调水方式输送到北方，达到资源整合利用的目的。
3. 利国利民：南水北调工程的实施，将有力地促进不同地区之间的资源协调发展，为国家经济社会的发展做出了具有重要意义的贡献。
二、南水北调工程的实施方案南水北调工程的实施，是根据南方水资源丰富、北方水资源贫乏的实际情况，而制定的一个系统的工程方案。
该方案主要包括工程建设、水质保证、环境保护等内容。
1. 工程建设：南水北调工程的建设是多层次的，分别包括东线、中线和西线。
每一条调水线都有其独特的工程建设方案，以及相应的设施和设备。
2. 水质保证：南水北调工程在输送南方水资源的同时，还特别注重保障北方地区的用水水质。
在输送的过程中，设立了多个水质监测站点，及时掌握水质情况，并做出相应的调整和管理。
3. 环境保护：南水北调工程注重环境保护，对工程建设和水资源输送过程中可能对环境造成的影响进行了充分的评估和规划，同时，采取了一系列的环保措施保证了工程的环保可持续发展。
高中地理选择性必修：南水北调与西气东输
北方地区水资源短缺已成为制约经济社会发展的重要因素。
南方水资源相对丰富
南方地区水资源相对充裕，有调水条件。
工程规划与布局
东线工程
从长江下游扬州江都抽引长江水，利 用京杭大运河及与其平行的河道逐级 提水北送，并连接起调蓄作用的洪泽 湖、骆马湖、南四湖、东平湖。出东 平湖后分两路输水，一路向北，在位 山附近经隧洞穿过黄河，输水到天津 、北京；另一路向东，通过胶东地区 输水干线经济南输水到烟台、威海。
案例分析视角与方法
01
02
03
区域视角
分析南水北调与西气东输 工程对调出区和调入区的 影响，包括资源、环境、 社会和经济等方面。
系统思维
将南水北调与西气东输工 程视为一个复杂系统，分 析其内部各要素之间的相 互联系和相互作用。
比较分析
对比南水北调与西气东输 工程在资源调配方式、输 送距离、投资规模、生态 效益等方面的异同点。
中线工程
从丹江口水库陶岔渠首闸引水，沿唐 白河流域西侧过长江流域与淮河流域 的分水岭方城垭口后，经黄淮海平原 西部边缘，在郑州以西孤柏嘴处穿过 黄河，继续沿京广铁路西侧北上，可 基本自流到北京、天津。
西线工程
在长江上游通天河、支流雅砻江和大 渡河上游筑坝建库，开凿穿过长江与 黄河的分水岭巴颜喀拉山的输水隧洞 ，调长江水入黄河上游。
生态环境保护挑战
调水过程中需要保护水源地和受水区的生态环境 ，防止水污染和生态破坏。
解决方案
加强科技创新，提高工程技术水平；加强生态环 境保护，确保水源地和受水区的生态安全；探索 多元化的资金投入和运营管理机制，确保工程的 可持续运营。
03
西气东输工程
工程背景与必要性
能源资源分布不均
2廊坊南水北调配套工程简介2008124
廊坊市南水北调配套工程情况介绍廊坊市属于北方严重缺水的地区，也是河北省唯一没有地表水源的设区市，据2006年《廊坊市水资源评价》报告显示：全市多年平均水资源总量为8.04亿立方米，人均水资源占有量为205立方米（全省人均为310立方米，全国人均为2200立方米）；2007年全市用水量为10.4亿立方米，缺口为亿立方米，缺口水量基本是靠超采地下水来维持。
由于连年超采，全市已形成5处范围较大的常年性地下水位下降漏斗，总面积3400 km2，相当于全市国土面积的53%，从而引发了地面沉降、地裂等一系列地质灾害，导致水环境恶化和生态破坏严重。
南水北调是解决我市水资源短缺，改善生态环境，支撑经济社会可持续发展的根本出路。
现阶段，廊坊市区及开发区工业和人民生活用水完全依靠过渡开采深层地下水维持。
随着市区深层地下水位持续下降，漏斗面积不断扩大，属河北省划定的严重超采区。
据廊坊市规划局提供资料显示，至2004年廊坊市区地面沉降累计已达790mm。
与此同时，廊坊市区及开发区需水量却在逐年增加，特别是近年引进的富士康（建成后日需水量8万立方米，年用水总量2000万立方米左右）、华为（日需水5万立方米，年用水总量1300万立方米左右）、中科廊坊科技谷（日需水量3万立方米，年用水总量1000万立方米）等一批特大型高新技术项目，需要新增大量用水，2008年廊坊市区需水总量将超过9000万立方米。
考虑到首都第二国际机场（日需水量10万立方米，年用水总量2500万立方米左右）、廊坊热电厂等大型项目落户廊坊，到2010年市区需水总量将达到1.5亿立方米左右，实施廊坊市应急供水工程已迫在眉睫。
一、廊坊市南水北调配套工程基本情况廊坊市南水北调配套工程共规划有三条引水干渠、五个调蓄区、十条支渠和十个地表水厂。
㈠、廊坊干渠工程规划1、廊坊干渠从引江中线总干渠涿州三岔沟分水口门向廊坊市区广阳水库引水，干渠最大输水流量11m3/s，总长度80 公里，采用2条预应力钢筒混凝土管输水。
南水北调工程施工到哪了
南水北调工程施工到哪了截至目前，南水北调工程已经取得了多项显著的成就。
其中，中线工程是南水北调工程主要的分水工程，通过引黄济南工程和沿线河道改建工程，实现了黄河水通过山东省济南市至胶东半岛地区的输送，解决了地方的用水问题，促进了地方的经济发展。
东线工程则是以江汉平原和淮河平原地区为主要服务对象，通过引江济淮工程和引淮灌区工程，改善了水资源短缺的局面，提高了当地的农田灌溉和城市供水能力。
西线工程是为解决西部地区水资源短缺和缓解珠江流域水资源紧张问题而建设的工程，正在加快建设进度，预计未来能够有效缓解当地的水资源压力。
南水北调工程的建设对中国的经济社会发展和环境保护都有着积极的推动作用。
首先，南水北调工程的建设为解决华北地区的水资源短缺问题提供了有力的保障。
华北地区是中国重要的粮食生产基地和经济发展区域，但由于地处高寒地区，降水较少，且地下水资源逐渐枯竭，导致了严重的水资源短缺问题。
南水北调工程的建设能够有效地缓解这一问题，保障当地人民的生活用水和农业灌溉需求。
其次，南水北调工程的建设也有助于改善中国的水资源配置格局。
南水北调工程的实施将通过长江、黄河和唐河的水资源输送，使得中国水资源的配置更加均衡，有利于改善南方地区的水资源过剩和北方地区的水资源短缺的状况。
不过，南水北调工程的建设也存在着一些问题和挑战。
首先，南水北调工程的建设需要耗费大量的资金和人力资源，因此建设进度较慢，项目效益的实现也需要较长的周期。
其次，南水北调工程的建设涉及的地域广泛，其建设过程中可能会引起一些地方的水资源争端和环境保护问题。
因此，南水北调工程的建设需要政府和相关部门做好各种前期调研和规划工作，以确保工程建设的顺利进行。
综上所述，南水北调工程的建设是中国政府为解决华北地区水资源短缺问题而发起的一项重大基础设施建设工程。
其建设对中国的经济社会发展和环境保护都有着积极的意义。
尽管南水北调工程的建设也存在一些问题和挑战，但相信在政府和相关部门的共同努力下，南水北调工程的建设一定能够取得更大的成就，为中国的水资源保障和经济社会发展做出更大的贡献。
河南南水北调座谈会发言稿
河南南水北调座谈会发言稿尊敬的各位领导、各位来宾：大家好！今天，我们召开这次南水北调座谈会，是为了进一步推动河南南水北调工程的顺利实施，促进河南省水资源优化配置，保障南水北调工程的顺利进行，更好地服务河南省经济社会发展。
在座的各位领导、专家学者和业内人士，我们相信大家一定是对南水北调工程有着深刻的理解和关注，今天我们将共同探讨关于南水北调工程的问题和解决方案，共同为南水北调工程的成功实施献言献策。
首先，我想重点介绍一下南水北调工程的基本情况和背景。
南水北调是我国历史上规模最大的一次水利工程，也是我国政府十分重视的一项战略性工程。
通过南水北调中线工程，将长江水资源调运至黄淮海北部地区，从根本上改善华北地区水资源匮乏的状况。
这对于保障华北地区的经济社会发展，改善长期处于水资源紧张状态的局面，有着非常重要的意义。
河南省作为南水北调中线工程的传输地区，承载了重要的历史使命。
南水北调中线工程的实施，为河南省带来了巨大的机遇和挑战。
一方面，南水北调中线工程为河南省的经济社会发展提供了源源不断的水资源保障，有力地支持了河南省的农业和工业发展；另一方面，南水北调中线工程的建设、运行和管理也给河南省带来了新的问题和挑战，如环境保护、水质保障、水价管理等方面都需要我们共同努力和协作。
在这样的背景下，我们就需要围绕南水北调工程的关键问题展开深入的探讨和研究。
首先是南水北调工程的有效实施。
南水北调工程的实施必须始终以科学规划和技术保障为基础，树立科学发展观，推进水资源的科学调配，强化管理和保障机制，确保南水北调工程的可持续发展。
其次是南水北调工程对环境的影响。
南水北调工程的实施对环境会带来一定的影响，我们要积极采取有效措施，减少工程对环境的影响，同时也要关注环境保护，确保南水北调工程的实施合乎环保要求。
最后是南水北调工程的社会影响。
南水北调工程的实施将对河南省的经济社会结构产生深远影响，我们需要密切关注南水北调工程对当地的社会的影响，并采取措施加以引导和管理。
南水北调各线路基本情况
可调水量
大
较大
较小
源地水质
较差
较好
最好
现有配套设施
黄河以南地区需动力提水，
以北地区可顺地势北流
较好，有丹江口水库、三峡水库可利用
差，可利用的设施极少
南水北调各线路基本情况
调水线路
东 线
中 扬州附近
加坝扩容后的丹江口水库
长江上游通天河、支流雅砻江和大渡河
线路走向
地形、地势对调水路线的影
黄河以南需动力提水，
黄河以北可顺地势北流
虽然地势较复杂，但地势南高北低，水可自流向北
地形复杂，工程量大
输入地
黄淮海平原，
东部地区
京津、华北平原中西部及沿线湖北、河南部分地区
第一章 南北调沿运灌区的基本概况
第一章南水北调沿运灌区的基本概况1.1自然地理和经济状况1.l.l自然地理状况江苏省南水北调沿运灌区分布于国家南水北调东线工程沿线，南起江都水利枢纽，北与山东省接壤，西与安徽省交界，东南至里下河地区西、北边缘（2.5米高程线以上），东北部直至黄海之滨，涉及扬州、淮安、宿迁、徐州、连云港、盐城六市，包括大部分淮北地区和高宝湖区，以及里下河沿运、沿总渠的2.5米高程线以上的自流灌溉面积部分。
南水北调沿运灌区由33个大中型灌区和众多小型、微型灌区组成，总耕地面积2883.22万亩，占全省总耕地面积的41%，其中有效灌溉面积2071.56万亩。
江苏省南水北调沿运灌区地处淮河流域下游，地处淮、沂、沭、泗下游。
京杭大运河、淮沭河纵贯南北；苏北灌溉总渠、废黄河、新沂河等灌排河道横穿东西；洪泽湖、洛马湖、微山湖在其间调蓄,纵贯全省南北，沟通几大水系，是我省的南北水路交通要道，其苏北段又是江水北调工程的输水总干线。
京杭大运河苏北段自江都至下级湖全长420多km，横跨淮、沂、沭、泗水系，并与长江相沟通。
自1961年兴建江都抽水站以来，经过近四十年的不断建设，我省已经初步建成一条以江都水利枢纽为起点，以京杭大运河苏北段为骨干输水河道的江水北调工程体系，形成了扎根长江、九级抽水的跨流域调水工程。
沿途建有淮安、泗阳、刘老涧、皂河、刘山、解台、郑集等抽水站，已经形成了一个送水网络，江水、淮水可以实行有计划的联合调度。
从而形成了东引、北调两大灌区总格局。
而且整个区域内地势平缓、水网密布，整个灌区地势西北高东南低，地面高程由西北部的45m左右(废黄河高程，下同)逐渐向东南部倾斜至江都附近2.5m左右，坡降为1/6000~1/10000。
其中大部分高程在10m 以下，以平原为主体。
南水北调沿运灌区，位于我国从亚热带向暖温带过度的气候区，光能充足，热能富裕，雨热同季，为农业生产提供了良好的气候条件。
大致以淮海—苏北灌溉总渠为界，南部属温润的压热带气候区，北部属半湿润的暖温带气候区，具有明显的季风环流特征，冬干冷，夏湿热，四季分明。
中国新世纪四大工程介绍
中国新世纪四大工程介绍一、青藏铁路工程青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。
该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。
其中，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。
青藏铁路格尔木至拉萨段，北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，至拉萨，全长1142公里。
其中新建线路1110公里，于2001年6月29日正式开工。
铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。
青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏铁路的一期工程在“世界屋脊”的青藏高原，有一条纵贯东西的钢铁大动脉——青藏铁路西宁至格尔木段，即青藏铁路一期工程。
这条铁路长约846公里，于1984年建成通车。
青藏铁路一期工程东起高原古城西宁，穿过崇山峻岭，越草原戈壁，过盐湖沼泽，西至昆仑山下的戈壁新城格尔木。
1958年分段开工建设，1984年5月全段建成通车。
铁路沿线海拔大部分在3000米以上，是中国第一条高原铁路。
青藏铁路二期工程青藏铁路于二期工程于2001年6月29日开工，当年完成投资11.8亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成，实现了首战告捷。
2002年完成投资53.2亿元。
6月29日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。
青藏铁路建设的全面攻坚年年度计划完成投资56亿元。
青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币；全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米，桥梁六百七十五座、近十六万延长米；涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米；隧道七座、九千零七十四延长米。
青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效，屡创佳绩。
青藏铁路二零零六年七月一日九点全线建成通车，成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路。
二、西气东输工程中国西部地区天然气向东部地区输送，主要是新疆塔里木盆地的天然气输往长江三角洲地区。
输气管道西起新疆塔里木的轮南油田，向东最终到达上海，延至杭州。
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• 38号输水管线向安阳第六水厂和安钢水厂供水，（后来设计变更， 新增了第八水厂，输水线路全长50米；一期设计日供水量为10.0 万m3∕d、二期工程设计日供水量达到20.0万m3∕d，目前我市所用 的南水北调水就是从第八水厂供应的，该水厂挤占第六水厂的供 水指标）输水线路全长19.445㎞。 • 其中主管线起点桩号为0+000.000，终点桩号为17+225.125，中 心导线长17.225㎞；管材为DN2000的PCCP管道；沿线布置有 控制阀井3座、调流调压阀室1座、检修阀井21座、流量计井4座、 进排气阀井23座、放空井12座和湿井12座，共计76座； • 主线穿越京广铁路1处(桩号0+622.706～0+652.736)；穿越高速 公路3处（分别于桩号6+369.963～6+469.963穿越安林高速主道， 于桩号10+201.5～10+324.5穿越京珠高速主道，于桩号9+282～ 9+360穿越京珠高速辅道)；穿越河流、沟渠倒虹吸4处(分别于桩 号8+759～8+836穿越胡官屯沟，于桩号6+953.787～7+081.278 穿越洪河，于桩号11+682.5～11+748穿越瓦亭沟，于桩号 14+463.519～15+315穿越茶店坡沟)；主线设计流量为4.5 m3∕s； 安阳第六水厂设计日供水量为30.0万m3∕d。
• 南水北调中线总干渠在我市 境内共有各类建筑物116座， 其中河渠交叉建筑物6座， 左岸排水建筑物26座，渠渠 交叉建筑物13座，公路交叉 建筑物55座，铁路交叉建筑 物2座等工程。南水北调中 线总干渠工程的建成，有效 改善了我市城市生活用水质 量，优化了我市用水结构， 为我市经济社会发展提供了 坚实的水资源支撑 。
• 汤阴县第一水厂支线起点在主管线桩号2+838.000处，支 线起点桩号A0+000.000，终点桩号A0+262.698，中心线 长0.262㎞；沿线布置有控制阀井1座、调流调压阀室1座、 检修阀井2座、流量计井1座、进排气阀井2座，共计7座； 设计日供水量为2.0万m3∕d。 • 汤阴县第二水厂支线起点在主管线桩号5+321.437处，支 线起点桩号B0+000.000，终点桩号B2+062.000，中心线 长2.062㎞；管材为DN800的PCCP管道和钢管道 。沿线 布置有控制阀井1座、调流调压阀室1座、检修阀井6座、 流量计井1座、进排气阀井1座、放空井2座和湿井2座，共 计14座；支线穿越汤河C倒虹吸1处（桩号B0+300.000～ B0+126.535）；设计日供水量为3.0万m3∕d。 • 37号输水管线共设置有5个现地管理站，分别为董庄分水 口门处的37-1管理站、汤阴县第一水厂处的37-2管理站、 汤阴县第二水厂处的37-3管理站、主管线与汤阴县第二水 厂分岔处的37-4管理站及内黄县第二水厂处的37-5管理站。
• 安钢水厂支线起点在主管线桩号1+754.846处，支线起点桩号 A0+000.000，终点桩号A2+170.000，中心导线长2.17㎞；管 材为DN600的PCCP管道；沿线布置有检修阀井4座、流量计井 2座、进排气阀井2座、放空井1座和湿井1座，共计10座；穿越 高速公路2处（分别于桩号A0+057.577~A0+153.577穿越安林 高速主道，于桩号A0+158.256～A0+264.256穿越安林高速辅 道)；设计日供水量为4.0万m3∕d。 • 38号输水管线共设置有4个现地管理站，分别为小营分水口门 处的38-1管理站、安阳第六水厂处的38-2管理站、安钢水厂支 线分岔处的38-3管理站、安钢水厂进口处的38-4管理站。
中线工程从我省南阳丹江口水库陶岔渠 首闸引水，沿线开挖渠道，经唐白河流 域西部过长江流域与淮河流域的分水岭 方城垭口，沿黄淮海平原西部伏牛山和 太行山山前平原输水，在郑州以西李村 附近穿过黄河，沿京广铁路西侧北上， 可基本自流到北京，天津。 输水干线全长1432千米（其中，总干 渠1277千米，天津输水干线155千米）。 中线工程规划设计调水量141.4亿立方 米/年，自2014年12月12日通水以来， 已累计调水150亿立方米，受益人口超 过1亿人，取得良好供水效益、生态效 益、社会效益。
• 沿线布置有控制阀井2座、调流调压阀室2座、检修阀井7座、 流量计井2座、进排气阀井15座、放空井7座和湿井7座，共计 42座；穿越河流、沟渠倒虹吸4处(分别于桩号Kb3+794.666～ Kb3+895.916穿越大宫河，于桩号Kb10+609.402～ Kb10+663.202穿越大宫河支渠，于桩号Kba2+899～ Kba2+945穿越大宫河支渠管桥，于桩号Kba6+007.591～ Kba6+065.341穿越文革河)； • 第三水厂设计日供水量为5.5万m3∕d，第四水厂设计日供水量 为9.5万m3∕d。35号滑县输水支管线共设置有2个现地管理站， 分别为第三水厂处的35-1管理站和第四水厂处的35-2管理站。
• 其中：37号输水管线向汤阴县第一、二水厂和内黄县第二水厂供 水，输水线路全长57.063㎞。主管线起点为114°，带桩号 0+048.000处，终点为115°带桩号W34+870.000处，中心线长 53.650㎞；管材为DN1600、DN1400的PCCP管道；沿线布置有 控制阀井3座、调流调压阀室1座、检修阀井48座、流量计井4座、 进排气阀井95座、放空井30座和湿井30座，共计211座； • 主线穿越铁路3处(分别于桩号0+429.983～0+462.983穿越汤鹤铁 路，于桩号1+751.300～1+789.300穿越京广铁路，于桩号 11+526.140～11+550.000穿越石武高铁)；穿越京珠高速公路1处 （桩号9+085.403～9+250.403）；穿越河流、沟渠倒虹吸6处(分 别于桩号0+536.038～0+828.893穿越汤河A，于桩号 18+431.551～18+574.051穿越汤河B，于桩号W14+562.141～ W15+508.701穿越卫河，于桩号W20+071.872～W20+156.160穿 越老塔坡沟，于桩号W20+787.000～W20+822.000穿越杏园沟A， 于桩号W26+553.000～W26+618.000穿越杏园沟B)； • 主线设计流量为2.5m3∕s，内黄县第二水厂设计日供水量为8.3万 m3∕d。
南水北调工程分东线、中线、西线3条调水线路。 东线工程从长江下游江苏省扬州江都抽水引长 江水，利用京杭大运河及其平行的河道逐级提 水北送，并连接其调蓄作用的洪泽湖，骆马湖， 南四湖，东平湖，沿线流经江苏省、山东省、最 后自流输水到天津市；
东线工程规划调水148亿立方米/年，全长 1466.50公里，其中从长江至东平湖段为泵站提 水段，长1045.36公里，设13个梯级抽水站， 总提水扬程65米；其余为自流段。东线一期工 程自2013年11月15日通水，已累计调水近40亿 立方米，有效缓解了山东省水资源短缺状况， 尤其是保证了2017年胶东大旱供水需求，确保 了青岛、烟台等城市的用水安全，维持了济南 泉水的持续喷涌。
漳河倒虹吸
• 总干渠安阳段渠道纵比 降为1/2300～1/2800， 输水横断面采用梯形明 渠，渠道边坡为1:2～1:3， 渠底宽12.0～18.5m，渠 道水面口宽约50—60米， 设计流量245—235立方 米/秒，设计水深7米，渠 道采用现浇混凝土衬砌；
洪河倒虹吸
•根据不同的地形条件，渠道横断面型式分别采用全挖、全填、 半挖半填三种不同型式。局部最大挖深25m左右。
安阳南水北调工南水北调工程是解决我国北方地区水 资源严重短缺局面的重大战略基础设 施。 1952年10月，毛泽东同志在听取原黄 河水利委员会主任王化云同志关于引 江济黄的汇报时说：“南方水多，北 方水少，如有可能，借点水来也是可 以的”，提出了南水北调战略构想。 1992年10月党的十四大把南水北调列入我国跨世纪骨干工程。 2002年12月南水北调工程正式开工，历经五十余年的规划设计、 科学论证和反复比选，最终形成南水北调工程总体规划和东、 中、西三条调水线路工程实施方案。
二、南水北调中线 总干渠安阳段工程基本情况
• 南水北调中线总干渠安阳段工 程是我省南水北调工程首开工 段，于2006年9月28日在全省 率先开工。 • 南水北调中线总干渠安阳段工 程南起我市与鹤壁市交界的汤 阴县宜沟镇盖族村，北至我省 与河北省交界的漳河，在我市 境内全长66公里，穿越汤阴县、 龙安区、文峰区、开发区、殷 都区5个县区，14个乡镇、85 个行政村。
西线工程是指从四川长江上游支流雅砻江、大渡河等长江水系调 水，至黄河上游青、甘、宁、蒙、陕、晋等地的长距离调水工程， 是补充黄河上游水资源不足，解决我国西北地区干旱缺水，促进 黄河治理开发的重大战略工程。规划设计总调水量约170亿立方 米/年，该工程项目目前处于前期论证阶段，为未建项目。
• 我省既是南水北调中线工程的水源 地又是南水北调中线工程的受水区， 既有渠道工程、移民工程，又有水 源工程、配套工程，是渠道最长、 投资最大、用水量最多、移民征迁 任务最重、占地最多、文物点最多 的省份。水源地（丹江口水库）涉 及我省南阳、洛阳、三门峡3个省 辖市的淅川、西峡、内乡、邓州、 栾川、卢氏6个县（市），流域总 面积为7815平方公里。渠道工程在 河南境内全长731公里，占干渠工 程总长1277公里的57%，途经南阳、 平顶山、许昌、郑州、焦作、新乡、 鹤壁、安阳8个省辖市的21个县 （市）。 • 历经8年艰苦奋战，2013年12月25 日河南省南水北调中线主体工程胜 利完工，2014年12月12日，南水北 调中线总干渠正式通水，引南水入 北方，梦想成为现实