长江电子航道图系统建设方案设计
长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究
长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究1. 引言1.1 研究背景长江是中国最大的河流，是中国重要的水运干线。
长江航道航标的设置和维护对保障船舶航行安全至关重要。
随着科技的发展，传统的实体航标逐渐被电子航标所取代，而虚拟航标作为电子航标的一种，正在逐渐成为长江航道的一种重要组成部分。
随着长江电子航道图虚拟航标技术的发展，传统的实体航标已经不能完全满足船舶导航的需求。
电子航标的优势在于可以实现远程监控、自动报警等功能，为船舶提供更为准确和及时的导航信息。
电子航标的使用也能够减少对环境的影响，降低维护成本。
对长江电子航道图虚拟航标的类别和显示方式进行研究具有重要的现实意义。
通过深入了解虚拟航标的定义、类别和显示方式，可以更好地指导长江航道的建设和管理，提升长江船舶导航的安全性和效率。
随着长江电子航道图虚拟航标技术的不断创新和完善，未来将为长江航运业的发展带来更多机遇和挑战。
1.2 研究目的研究目的是为了探究长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究，进一步完善航道图信息，提高航行安全性和效率。
通过对虚拟航标的定义、分类、显示方式以及研究现状进行深入分析，可以更好地理解航标在航道图中的作用和应用，为船舶航行提供更准确、实用的指引。
研究长江电子航道图虚拟航标的发展趋势，可以为未来航道图信息更新和升级提供重要参考，推动电子航标技术的发展和应用。
本研究旨在为海事领域提供更先进、更智能的航道信息服务，促进航运行业的发展和进步。
1.3 研究意义长江是中国最重要的内河航道之一，拥有长江电子航道图虚拟航标的研究对提高长江航道的安全性和效率具有重要的意义。
长江电子航道图虚拟航标的研究可以有效帮助船舶实现精准航行。
传统的实体航标可能受限于地理位置、天气等因素造成不易观测，而虚拟航标通过数字化技术可以在电子航道图上清晰显示，为船舶提供更直观、准确的导航信息，有助于避免航道交通事故的发生。
长江电子航道图虚拟航标的研究还可以为长江航道的智能化管理提供技术支持。
基于电子航道图的虚拟航标系统架构
少 了船舶碰撞航标 的几率 。
基 于 电子航 道 图的虚 拟航 标系统 架构
纵观 国际 和国 内对虚拟 航标 的使 用和理 解 ，虚拟 航标技 术
已 经 把 传 统 航 标 的 概 念 拓 展 到 一 个 全 新 的领 域 ， 已经 成 为 现 代
目前 ， 国际上 尚无统 一标 准标识 虚拟 航标 。但是 ， Ａ Ｉ Ｓ航 标 的快速发展 引起 了 Ｉ ＡＩ Ｊ Ａ、 Ｉ Ｅ Ｃ、 Ｉ Ｍ０ 和 Ｉ Ｈ Ｏ 有 关 组 织 等 相 关 国 际 组 织 的 重 视 ，它 们 分 别 从 各 自的 专 业 领 域 制 定 了 各 类 关 于 虚 拟 航 标 显 示 和 应 用 规 则 。虚 拟 航 标 的 应 用 主 要 是 借 助 Ａ Ｉ Ｓ无 线 电
于 对 航 行 区 域 的安 全 评 估 。这 个 安 全 评 估 涉 及 物 理 状 况 的航 行 价值 ， 典型 的区域是用 于 Ｓ ０ Ｌ Ａ Ｓ公 约 船 舶 的深 水 航 标 。
图 上 还 未 及 标 绘 的 新 的 或 临 时 性 目标 ，或 者 用 于 凸 显 激 活 的 临
虚拟 航标 发展 现状
虚 拟 航 标 是 指 物 理 上 不 存 在 ， 由经 授 权 的 助 航 服 务 提 供 部
效 成 分 提 供 了 完 备 的技 术 手 段 。虚 拟 航 标 可 以 作 为 电 子 海 图 数 据 类型 ， 定 义 并 作 为航 道 基 本 要 素 的 重 要 组 成 部 分 。 长 江 电 子 航 道图 ３ ． ０系 统 的 建 成 为 长 江 航 标 定 义 标 准 提 供 了扩 展 的 平 台 。 同 时 为 长 江 虚 拟 航 标 的 运 行 提 供 了一 种 技 术 手 段 ，长 江 虚 拟 航 标 也 应 该 作 为 长 江 电子 航 道 图 显 示 标 准 （ Ｃ Ｊ 一 ５ ２ ） 的一部 分 ， 如 同 社 会 普 遍 认 同 中 国 内河 航 标 标 识 体 系 、 中国海 图标识体 系一样 ，
基于ArcGIS平台的长江电子航道图生产系统
摘
要 ：针 对 目前 长 江 干 线 主 要 以纸 质 “ 行 参 考 图 ”为 船 舶 提 供 航行 参考 的现 状 ，在 ＡｒＧＩ 平 台 上 ，构 建 基 于 航 ｃ Ｓ
数 据 库 的 长 江 电子 航 道 图 生产 系 统 ＞ ） 现 了符 合 长 江 电子 航 道 图相 关标 准 体 系 的 电子 航 道 图 的显 示 、编 辑 、检 验 ，实 和 审 核 ，搭 建 电子 航 道 图数 据 库 及 管理 系 统 ，实 现 相 关 的 数 据 管 理 功 能 ，支 持 局 域 网环 境 下 的协 同 生产 工 作 ，从 而
用 。鉴 于 Ａ ｃ Ｓ 的基 于 数据 库 、 分 布 式 、 扩 展 性 等 特 点 ， ｒ ＧＩ
用数据库和文件方 式存储 的数据 ，由于航道要素为分布式 的 特性 ， 空问数据 多由区域 局单位提供 ，数据是 由 ＥＰ 其 Ｓ地形
数据 ，Ｔ Ｔ水 深 数 据 及 Ｅ ＥＬ航 标 数 据 文 件 的方 式 存 储 在 Ｘ ＸＣ 测 绘 资 料 成 果 数 据 库 中 或者 直 接 提供 。应 用 逻 辑 层 为 整 个 生
（ ）Ａ ｃ Ｓ平 台可 实现满足 长江 （ 一 ７ ３ ｒ ＧＩ ＣＪ ５ ）标准 的电 子航道 图生产。这是 由 Ａ ｃ Ｓ 平台的数据模型可扩展性决 ｒ ＧＩ
定的。
三 、 总 体 设 计
１ 系统 逻 辑 设 计 ．
收 稿 日期 ：２ ２ ０ — ６ ０１ ． ６ １
作者简介：周
字航 道 的 核 心 部 分 ｌ。长 江 电子 航 道 图 具 有 多 比例 尺 的、 多 １ １ 维 度 的 特 点 。涉 及 的 资 料格 式 繁 多 ，数 据 量 大 。 目前 主 要 是 以 纸 质 “ 行 参 考 图 ” 的 形 式 ，为 通 航 船 舶 提 供 航 行 参 考 服 航 务 。 然 而 随 着 现 代 信 息技 术 在 长 江 航 运 中运 用 的 不 断 深 入 ， 各 单 位 、 港 航 企 业 和 通 航 船 舶 对 长 江 航 道 提 供 权 威 、 准 确 的 长 江 电子 航 道 图服 务 的 需 求 越 来 越 急 迫 。 因 此 ，在 南 浏 段 数 字 航 道 工 程 建 设 的基 础 上 ，充 分 借 鉴 和 吸收 相 关 成 果 ，通 过 开 展 长 江 干 线 电子 航 道 图 生 产 ，加 强 长 江 全 线 电 子 航 道 图 的 生产 管 理 就显 得 十 分 迫 切 和 必 要 。 ＡｒＧＩ 软 件 可 以 通 过 数 据 库 的 版 本 控 制 和 协 调 ，运 用 ｃ Ｓ Ａ ｃ ＤＥ，实 现 多 位 用 户 同 时对 大 型 地 理 数 据 库 的编 辑 和 使 ｒＳ
长江电子航道图航标数据更新系统的设计与实现
水 运 工 程
Ｐｒ ｏ ｔ＆ Ｗ ａｅ ｗａ Ｅｎ ｉ ｅ ｒｎ ｔｒ ｙ ｇｎ ｅｉｇ
Ａｕ ．２ ２ ｇ ０１ Ｎｏ Ｓ ｒａ ．８ ｅ ｉ ｌＮｏ ４６ ９
第 ８期
总第 ４ ９期 ６
■ 江航航据系 长子图数新 电道标更统 的与 设实 计现
熊金 宝， 邓乾焕 ，梁武南 ， 石 昕
作 ，实现 了 长江 电子航 道 图的全 线贯通 。
１ 长江 电子航 道 图航标 数据更 新 的建立 ． １ 航 标数 据更 新 的主要 步骤见 图 １ 。
标 志异动 标Байду номын сангаас志异动
标 志 异 动
但 由于长江航道水位变幅大 、河床地形 冲淤
ｔ ｌ ｅ ｓａ ｄ ａ ｃ ｒ ｃ ｆ ｅｎ ｖｇ ｔ ｎ ｍａ ｋｉ ｆｒ ｔ ｎ Ｓ ｓ ｏｐ ｏ ｉｅｔ ｌ ｎ ｃ ｕ ａｅｉｆ ｒ ａｉｎ ｏ ａ ｉ ａｉｎ ｉ ｉ ｓ ｎ ｃ ｕ ａ ｙ ｏ ａ ｉ ａｉ ｒ ｏｍａｉ ， Ｏａ ｒ ｖｄ ｍｅｙａ ｄａ ｃ ｒｔ ｏ ｍｅ ｎ ｈ ｔ ｏ ｎ ｏ ｔ ｉ ｎ ｍ ｔ ｆ ｖｇ ｔ ｏ ｎ ｏ ｍａ ｋｆ ｒ Ｅ ｐ ｌ ａｉｎｍａ ａ ｅ ｎ ， ｎ ｅｔｒ ｌｙｔ ｅＣ Ｃ’ ａ ｐ ｉａｉｎｆ ｎ ｔ ｎ ． ｒ ＮＣ ａ ｐ ｉ ｔ ｎ ｍｅ ｔ ａ ｄ ｂ ｔ ａ ＥＮ ｓ ｐ ｌ ｔ ｃ ｉ ｓ ｏ Ｃ ｃ ｏ ｇ ｅｐ ｈ ｃ ｏ ｕ ｏ
Ｋｅ ｒ ｓ Ｃ ａ ｇｉ ｇ ｌｃ ｏ ｉ ｎ ｖ ａ ｏ ａｔＣ Ｎ ） ｎ ｖ ａ ｏ ａｋｄ ｔ ｕ ｄ ｔ；ｏ ｗ ｒ；ｅｌ ａｉ ｙ ｗｏ ｄ ： ｈ ｎｊ ｎ ｅ ｔ ｎｃ ａｉ ｔ ｎｃ ｒ（Ｅ Ｃ ； ａｉ ｔ ｎｍ ｒ ａａ ｐ ａ ｓｆ ａｅ ｒａ ｚｔ ｎ ａ ｅ ｒ ｇｉ ｈ ｇｉ ｅ ｔ ｉ ｏ
长江数字航道建设的重点问题
第17卷 第9期 中 国 水 运 Vol.17 No.9 2017年 9月 China Water Transport September 2017收稿日期：2017-06-12作者简介：钟志强，长江泸州航道局航标处。
长江数字航道建设的重点问题钟志强，李洪奇，谢 辉，王 明（长江泸州航道局 航标处，四川 泸州 646000）摘 要：长江数字航道建设涉及技术实现及多项技术的融合，是一项综合性很强的信息化工程。
基于长江数字航道的内在涵义及特征，介绍了其建设所面临的重点问题，综合叙述了建设方案及关键技术，将为长江数字航道的发展提供参考。
关键词：建设；长江数字航道；重点问题中图分类号：TV221 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2017）09-0094-03长江干流航道是我国主要的东西交通运输大动脉，下至上海市的入海口，上至云南省水富港，全长2,838km。
其在我国国民经济发展的各个环节都发挥出了巨大的作用，通过自身优越的水运资源及地理位置为誉为“黄金水道”。
但是，建设周期跨越了2个“五年计划”，工程采取的是分段实施的建设过程，所以难免会遇到艰巨的挑战。
一、长江数字航道内在涵义及特征 1．内在涵义所谓的“长江数字航道”，是以地理坐标为依据，以实际航道为对象，以空间信息为基础，对航道及其相关附属设施的描述，采用的是多分辨率、尺度、多维空间的形式，因为来源于“数字地球”的总体概念，所以进行的可视化的设计、建设、管理、规划、维护及综合应用，以及进行真实航道的智能化、网络化、数字化、虚拟化，都需通过大规模的存储技术、遥感、计算机技术完成。
2．显著特征积极将长江航道资源进行整合，应用当代卫星定位、网络、GIS、通讯等高科技手段，借助交互式的网络平台，实现长江航道维护管理的信息化、科学化、智能化，实现远程服务综合体系，具有可视化、数字化的，且全天候、全方位的特色。
对外可提供航道通行公共信息、电子航道图，对内可提供河床演变分析、航道维护辅助决策等全新的管理方式，从而将航运的社会及经济效益获得大幅的提升。
交通运输部公告2009年第57号--关于发布长江电子航道图制作规范等
交通运输部公告2009年第57号－－关于发布长江电子航道图制作规范等13项交通运输行业标准的公告
【法规类别】行业标准管理
【发文字号】交通运输部公告2009年第57号
【发布部门】交通运输部
【发布日期】2009.12.23
【实施日期】2010.04.01
【时效性】现行有效
【效力级别】XE0303
交通运输部公告
（2009年第57号）
关于发布长江电子航道图制作规范等13项交通运输行业标准的公告
《长江电子航道图制作规范》等13项交通运输行业标准业经审查通过，现予发布，自2010年4月1日起实施。
13项交通运输行业标准编号和名称是：
1.JT/T 765.1-2009 长江电子航道图制作规范第1部分：术语
2.JT/T 765.2-2009 长江电子航道
1 / 1。
长江电子航道图应用手册
目录1.长江电子航道图前台网站系统 (1)1.1.查看前台展示信息 (2)1.1.1. 通知公告 (2)1.1.2. 助航信息 (3)1.1.3. 船舶终端服务接口说明 (6)1.1.4. 沿江城市气象信息 (7)1.1.5. 下载中心 (7)1.2.互动功能 (8)1.2.1. 留言板 (8)1.2.2. 在线调查 (9)1.2.3. 论坛 (10)1.2.1. 发布稿件 (10)1.3.在线长江电子航道图 (11)1.3.1. 电子航道图浏览 (12)1.3.2. 书签 (13)1.3.3. 里程定位 (14)1.3.4. 测量 (15)1.3.5. 标绘 (19)1.3.6. 查询 (25)1.3.7. 高级查询 (27)1.3.8. 导出图片 (31)1.3.9. 打印 (31)1.3.10. 显示水深 (31)1.3.11. 显示图幅框 (32)1.4.船舶终端服务接口 (33)1.5.服务分享 (52)1.5.1. 我的服务 (52)1.5.2. 服务申请 (52)1.5.3. 服务使用统计 (53)1.6.二次开发 (54)1.7.论坛 (54)1.7.1. 注册用户 (55)1.7.2. 用户登录 (56)1.8.用户管理 (57)1.8.1. 用户登录 (57)1.8.2. 用户注册及密码找回 (57)1.8.3. 个人信息修改 (59)2.电子航道图数据保护系统 (61)2.1.数据申请 (61)2.1.1. 地图选图 (61)2.1.2. 列表选图 (62)2.1.3. 查看购物车 (64)2.1.4. 我的订单 (65)3.船舶监控系统 (68)3.1.船舶基本信息管理 (68)3.1.1. 船舶基本信息登记 (68)3.1.2. 船舶登记信息查看 (70)3.1.3. 修改已注册的船舶信息 (70)3.1.4. 删除船舶注册信息 (71)3.2.船舶实时监控 (71)3.2.1. 监控组管理 (71)3.2.2. 船舶实时监控 (73)3.3.船舶历史轨迹查询 (74)3.3.1. 按时间查询船舶历史轨迹 (74)3.3.2. 按位置查询船舶历史轨迹 (77)3.4.最新船舶位置显示 (78)4.航标管理系统........................................................................................错误!未定义书签。
《长江电子航道图生产、维护、更新和发布机制及应用研究》
长江电子航道图生产、维护、更新和发布机制及应用研究引言随着我国航运事业的不断发展，长江航道扮演着越来越重要的角色。
作为我国最长的内河航道，长江流域水运已经成为促进经济发展和区域协调发展的重要手段之一。
为了确保航行安全和提升航行效率，长江电子航道图作为一种现代化的导航手段应运而生。
本文旨在介绍长江电子航道图的生产、维护、更新和发布机制，以及其应用研究现状。
长江电子航道图的生产长江电子航道图的生产包括以下几个步骤：数据采集长江电子航道图数据是基于实地测量与调查、遥感技术、卫星定位技术等多种方法获取的。
其中，实地测量与调查是最为重要的数据来源，一般包括海底地形、水深、船闸等方面。
数据处理采集的数据需要进行处理以适应电子航道图的生成。
数据处理主要包括数据融合、数据清洗、数据校正等。
电子航道图的生成生成长江电子航道图的软件一般采用GIS（地理信息系统）技术，将处理好的数据进行数字化处理、地图显示、信息查询等操作，最终形成长江电子航道图。
长江电子航道图的维护和更新一旦长江电子航道图生成，其维护和更新就显得尤为重要。
为了确保航道图的准确性和实时性，需要利用现代技术对其进行维护和更新。
具体的工作流程包括：监测航道数据利用现代遥感技术对长江航道相关数据进行监测，及时发现变化和异常情况，确保更新数据的真实性和准确性。
数据处理和更新及时发现航道数据的变化并及时处理和更新，确保长江电子航道图数据的实时性和准确性。
测试和验证对更新后的长江电子航道图进行测试和验证，确保更新后的结果符合规定标准和实际使用需求。
长江电子航道图的发布和应用在长江电子航道图的发布和应用方面，需要考虑的问题包括如下几个方面：发布长江电子航道图发布需要遵循相关标准和规定，目前发布方式主要有两种，一种是将其打包供船舶下载，另一种是通过航道局的官方网站提供在线浏览。
应用长江电子航道图可用于航行路径规划、船只定位、航道预警等方面。
另外，还可通过互联网服务提供更加精准的信息服务，以提升电子航道图的使用效益。
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近年来随着 黄金水道建设 的不断深人 ，长江 干线运输生产持续快速增长 ，以及信息技术在长
江 航 运 中应 用 的 飞 速发 展 ，沿 江港 航 管 理 部 门 、
产系统 ，实时调用多类别数据库 ，整合长江航道 和社会相关 资源 ，快速制作 、更新电子航道 图数 据 ，通过与Ｇ Ｓ Ｐ 系统 、Ｖ Ｓ Ｔ 系统 、Ａ Ｓ Ｉ系统 、雷达 系统等多系统相融合的服务 系统 ，向港 口航运企 业 、政府 、科研单位和公众提供标准 、开放 、灵
处理技术规程 、数据质量控制规程 ； ４ 服务标准 ：包括信息发布标准、数据分发 ） 标准 、数据交换标准 、 应用接 口 标准等。
３２ 地理 空 间数据 库群 建设 ． 地 理 空 间数 据 库 群 由多个 空 间 数 据库 组 成 ，
多传感 信息 ，并基于数据服务系统 向终端用户提 供基本 导航 以及丰富实用的助航 与信 息服务等 。
２１ ０ ２年 ４月
水 运 工 程
Ｐ ｒ ＆ Ｗ ａｅ ｗａ Ｅｎ ｉ ｅ ｒｎ ｏｔ ｔｒ ｙ ｇｎ ｅ ｇ ｉ
Ｍａ ． ０ ２ ｒ２ １
第 ４期
・
总第 ４ ５期 ６
Ｎｏ ４ Ｓ ｒａ Ｎｏ ４ ５ ． ｅ ｌ ．６ ｉ
信 息 技 术
・
一 长石测 方计 江长中， 设 电道彭 典 子保文 量建案 （岑 设 航心 张 昕， 江系 ，统 航 杨 图
ｐ ａ ｒｔ ｅ ｐ ｏ ｕ ｔ ｎ ｓ ｓｅ ｗｈ ｃ ｒ ｖｄ ｓ ｔ ｅ ｔ ｅ ｒ ｔ ｎ ｅ ｈ ｉａ ｕ ｐ ｒ ｆ ｒａ ａ ｌ ｃ ｏ ｌ ｈ ｎ ｆ ｌ ｎ ｆ ｒ ｄ ｃｉ ｙ ｔ ｍ， ｉ ｈ ｐ ｏ ｉ ｅ ｈ ｈ ｏ ｅ ｉ ａ ｄ ｔ ｃ ｎｃ ｌ ｐ ｏ ｎ ｅ ｒｙ ａ ｃ ｍｐ ｉ ｍｅ ｔ ｏ ｈ ｏ ｃ ｓ ｔ ｏ ｓ ｏ
整 个 长 江 电子 航 道 图 系 统 具有 良好 的数 据 互 操 作 性 和 开 放 灵 活 的 接 口 ， 以 最 大 化 地 实 现 服 务 功
它们之间具 有明确的层次性 。地理空 间数据库群
能。图２ 为系统总体技术方案。
３１ 标准体系建设 ．
需要能够存储长江干线２６ ０ ０ 余公里范围内的各种
活 、智 能 的长江 电子航 道 图服务 。
２ 总体架构
港航企业和通航船舶对长江航道提供权威 、准确
的 电子 航道 图服务 的需求 越来 越 急迫 。 为充 分 发挥 长江 黄 金水 道作 用 ，长 江航 道 局 明 确 提 出 了加 快 长 江航 道 现 代 化 建设 、实现 “ 两 个 率先 ” 的发 展 思路 ，力 争 在 ２ １年 全 面建 成 数 ０５
辑 结构、功能模 块等进行设计 ，重 点对生产 系统的建设方案进行 了阐述 ，为数 字航道 、智 能航 运的早 日实现提供 了理论和
技 术 支撑 。
关 键 词 ： 长 江 电子 航 道 图 ；建 设 方 案 ；数 字航 道
中图分类号 ：Ｔ ；Ｕ６ Ｐ９ １
文献标志码 ： Ａ
文章编号 ：１０ — ９２２ １）４ ０ ９ — ４ ０ ２ ４ ７ （０ ２ — １６ ０ ０
・１９・ ９
【 ｊ ： ｊ ： ： ： ：
图４ 长 江电子航道图应用服务 系统
曼．． ．． ． ．
船用 终 端 应 用 系 统 的 建设 以用 户 的实 际需 要
等提供 服务 ，全面提升信息化 条件下 的电子航道
图公 共服 务能 力 和水平 。
作为建设 目标 ，通过在长江流域航行船舶上安装 终端设 备 ，向用户提供形象 、直观 、高效 、精确 的导航 、助航功能和便捷 的通信功能 ，将其作为 生产编辑 系统 和公共服务平 台的一种应用形 态。
字航道，长江电子航道图作为 “ 数字航道”建设的 核心内容，起着数据基础和系统支撑的关键作用。
长江 电子航道图系统 的总体技术架构紧紧围
绕数据生产服务 流程 ，主要包含标准体系 、基础
设 施 支 撑 、地理 空 间数 据库 、电子 航 道 图生 产 系 统 、信息 服务 接 口 、应 用 服务 系统 、技 术储 备７ 个
・１７・ ９
电子航道图生产与更新系统 案
长江电子航道 图系统采用基 于数据库的方式
进 行 生 产 与 更新 ，产 品数 据 通 过 服 务 平 台或 者 光
盘等介质的方式发布 ，公共服务平 台利用数据 服 务系统并以综合数据库为支撑 向港航企业 、社会 大众和涉航 管理部 门提供航运管理 、监控 调度 等
ｆ］ 胡鹏， ２ 黄杏元， 华一新 ． 地理信息系统教程【 ． Ｍ］武汉 ： 武
公 共 服 务 平 台 将 面 向 航 道 管 理 部 门 、港 航 企 业 、社 会 大 众 等 用 户 ，基 于Ｓ Ａ理 念 和 ＯＧ 标 Ｏ Ｃ 准 进 行 一 体 化 的 公 共 服 务平 台建 设 ，构 建 分 布 式
ｄｇｔｌ ｔｒ ｙａ ｄ ｉｔｌ ｇ ｎ ｈｐ ｉｇ ｉｉ ｅｗａ ｎ ｅｌ ｅ ｔ ｉｐｎ ． ａ ｗａ ｎ ｉ ｓ
Ｋｅ ｒ ｓ Ｃ ａ ｇ ａ ｇ Ｎ ； ｏ ｓ ｕ ｔ ｎｓｌｔ ｎ ｄｇ ａ ｃａ ｎ ｌ ｙ ｗｏ ｄ ： ｈ ｎ ｊ ｎ Ｃ ｃｎ ｔ ｃｉ ｕｉ ； ｉｉ ｌ ｈ ｎ ｅ ｉ Ｅ ｒ ｏ ｏ ｏ ｔ
类型海量数据 ，只须对数据库群进行维护 ，通过
生 产 系 统及 服务 系统 对 其 进 行 调用 ，便 可 实 现 产 品的 快 速更 新 ，是 电子 航 道 图 系统 发 挥 功 能 和作 用 的关 键 ，地 理 空 间 数 据 库群 在 整 个 电子 航 道 图 系统 中 占据着 极其 重要 的地 位 。
科 学 研 究 。 ０ ７３：５ ５ ． ２０ （）４ — ０
监控技术 、现代通讯技术 、网络技术 、数据库管 理 技术 等先 进技 术 和设 备 ，建 设一 个集 信息 综 合 管理 、水上监管 、应急辅助决策 为一体 的信息 化 、数 字化 、现代化 的高效 率综合 监 控调 度系
统 ，为用 户提 供一 个 高效实 用 的综合 管 理平 台 。
影像库 、三维模型数据库 ，监控信息数据库 、甚 至高维数据库等多种空间数据库 ，形成多个空 间
数据 库 的科学 联动 ，共 同发 挥最 大 的效能 。
２）数据 标 准 ：包 括 数据 分类 ／ 层 编码标 分 准 、元数据标准 、基础地理数据标准 、专题 数据
第 ４期
石 昕 ，等 ：长江 电子航道 图系统建设方案设计
１ 建设 目标
长江 电子 航 道 图 系统将 构建 基 于数 据库 的生
收稿 日期 ：２ １ １ ０ ０ 卜１－ ９
方 面的内容 。其中标准体系和技术储备 贯穿于总
作者 简介：石 昕 （ ９ １ ），女 ，工程师 ，从事测绘数据生产与管理 。 １８ 一
第 ４期
石 昕 ，等 ：长 江电子航道 图系统 建设 方案设计
黄 金 水 道 建 设 和 长 江航 运 发 展 ，提 高 长 江 航道 的 社 会 服 务 能 力 ，为 数 字航 道 、智 能 航 运 的早 １ ３实 现 打下 坚实 的基 础 。 参 考 文献 ：
［］ 李 昱， 伟． ３ ” ４ ” 数字航道 中的应 用［ ＇ １ 袁 “ ｓ 和“ Ｄ 在 Ｊ 水运 】
汉大学 出版社 ２ ０ ． ０２ 【】 胡 旭跃 ． ３ 航道整治［ ． Ｍ】北京： 民交通 出版社， ９ ７ 人 １８． ［］ 龙毅， ４ ４ 温永宁， 盛业华 ． 电子地图学【 ． Ｍ】北京： 科学 出版
应用 服 务 。应 用 服 务 系 统 可 通 过 在 线 下 载 等方 式 获 取产 品数 据 ，整 合 Ｇ Ｓ Ｐ 、ＡＩ、雷 达 、测 深仪 等 Ｓ
图２ 长江 电子 航道 图系统总体技 术方 案
标准 、数据字典标准 、数据质量评定标准等；
３）技术 规 程 ：包括 数据 采集 技术 规 程 、数据
Ｄｅｉｎｏ ｈ ｎ ｊ ｎ ＮＣ ｓｓｅ ｓ ｆ ａ ｇｉ ｇ ｇ Ｃ ａ Ｅ ｔｍ ｙ
Ｓ ｎ ＹＡＮＧ Ｂ ｏ ｃ ｎ Ｐ ＮＧ ｅ ， ＨＡＮＧ Ｄｉｎ ＨＩ Ｘｉ ， ａ－ ｅ， Ｅ Ｗ ｎＺ ａ
（ｕｖｙｎ ｅｔｒ ｆｈ ａｇｚ ｉ ｒ ｔｒａ， ｈｎ４ ０ ７ ， ｈｎ） Ｓ ｒｅｉｇＣ ｎｅ ｅ ｎｔ Ｒｖ ｅ ｙＷｕ ａ ３ ０ ９ Ｃ ｉａ ｏｔ Ｙ ｅ ｅ Ｗａ ｗ
并 以此 为基 础 ，综 合 数 据 生 产 更 新 与 管 理 系统 、 公 共 数据 服 务 平 台 系统 构 成 长 江 电子 航 道 图 生产 与服 务系 统 。 监 控 调 度 系统 将 整 合 Ａ Ｓ Ｔ 、Ｃ Ｔ 视 频 Ｉ 、Ｖ Ｓ Ｃ Ｖ
４ 展望
长 江电子航道 图系统 的建设 ，将为航运监管 部 门 、船舶管理单位和船舶用户提供服务 ，保 障 船舶安全航行 ，提高管理和营运效率 ，促进长江
，
湖北 武汉 ４０ １ ３ ０ ０）
摘 要 ：长江电子航 道 图作为数字航道建设的核心 内容 ，在 长江航道现代化现设 中将起到数据基础和 系统 支撑 的关键作
用 。介 绍 了长 江 电子 航 道 图 系统 的 建 设 背 景 、建 设 目标 和 系统 的 总体 架构 ， 对 空 间数 据库 、 生 产 系统 和 应 用 服 务 系统 的 逻
其 中 ，电子航道图生产数据库为 电子航道图 的生产提供数据支撑 ，航标数据库和水位数据库 为电子航道 图的管理及服务提供数据支撑。随着
测 量技 术 和 系统 建 设 的 发 展 ，将 来 还 需 建 设遥 感
验 ，建设长江电子航道 图标准体系 ，内容主要包
括 以下４ 个方 面 ：
１ ）安全标 准 ：包括 网络 安 全标 准 、系统 安 全 标 准等 ；
Ａｂ ｔ ａ ｔ Ａ ｈ ｏｅｏ ｉ ｔｌ ａｅｗ ｙｃ ｎｔ ｃｉ ， ｈ ｎ ｊ ｎ Ｎ ａ ｌｙ ｄａｋ ｙｒｌ ａａ ｓｒ ｃ ： ｓｔｅｃ ｒ ｆ ｇ ａ ｗ ｔ ａ ｏ ｓｒ ｔ ｎ Ｃ ａ ｇ ａ ｇＥ Ｃ ｈ ｓ ａ ｅ ｅ ｅｉ ｄ ｔ ｄｉ ｒ ｕ ｏ ｉ ｐ ｏ ｎ ｆｕ ｄ ｔ ｎａ ｄｓｓ ｍ ｓｐ ｏｔ ｎｔｅｐｏ ｅｓｏ ｈ ｎ ｊ ｎ ａ ｒ ａ’ ｍ ｄ ｒｉ ｔ ｎ Ｔ ｉ ａｔ ｌ ｔ ｄ ｃ ｓ ｈ ｏ ｎ ａ ｏ ｎ ｙｔ ｕ ｐ ｒ ｉ ｈ ｒｃｓ ｆ ａ ｇ ａ ｇｗ ｔ ｗ ｙＳ ｏ ｅ ｚ ｉ ． ｈｓ ｒｃｅｉ ｒ ｕ ｅ ｅ ｉ ｅ Ｃ ｉ ｅ ｎ ａｏ ｉ ｎｏ ｔ ｂ ｃ ｇｏ ｎ ｏ ｊｃｉ ｎ ｅａｌ ｒｈｔ ｔｒ ｆ ｈ ｎ ｊ ｎ Ｎ ｓ ｍ， ｅｉ ｓｔｅｌ ｉ ｓ ｕｔｒ ｎ ｎ ｔ ｎ ａ ｋｒｕ ｄ， ｂｅｔ ｅａ ｄｏ ｒｌａｃ ｉ ｃｕｅ ａ ｇ ａ ｇＥ Ｃｓ ｔ ｄ ｓ ｎ ｇｃ ｔ ｃｕｅａ ｄｆ ｃ ｏ ｖ ｖ ｅ ｏＣ ｉ ｙｅ ｇ ｈ ｏ ｒ ｕ ｉ