长江电子航道图航标数据更新系统的设计与实现

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长江电子航道图系统建设方案设计

长江电子航道图系统建设方案设计

近年来随着 黄金水道建设 的不断深人 ,长江 干线运输生产持续快速增长 ,以及信息技术在长
江 航 运 中应 用 的 飞 速发 展 ,沿 江港 航 管 理 部 门 、
产系统 ,实时调用多类别数据库 ,整合长江航道 和社会相关 资源 ,快速制作 、更新电子航道 图数 据 ,通过与G S P 系统 、V S T 系统 、A S I系统 、雷达 系统等多系统相融合的服务 系统 ,向港 口航运企 业 、政府 、科研单位和公众提供标准 、开放 、灵
处理技术规程 、数据质量控制规程 ; 4 服务标准 :包括信息发布标准、数据分发 ) 标准 、数据交换标准 、 应用接 口 标准等。
32 地理 空 间数据 库群 建设 . 地 理 空 间数 据 库 群 由多个 空 间 数 据库 组 成 ,
多传感 信息 ,并基于数据服务系统 向终端用户提 供基本 导航 以及丰富实用的助航 与信 息服务等 。
21 0 2年 4月
水 运 工 程
P r & W ae wa En i e rn ot tr y gn e g i
Ma . 0 2 r2 1
第 4期

总第 4 5期 6
No 4 S ra No 4 5 . e l .6 i
信 息 技 术

一 长石测 方计 江长中, 设 电道彭 典 子保文 量建案 (岑 设 航心 张 昕, 江系 ,统 航 杨 图
p a rt e p o u t n s se wh c r vd s t e t e r t n e h ia u p r f ra a l c o l h n f l n f r d ci y t m, i h p o i e h h o e i a d t c nc l p o n e ry a c mp i me t o h o c s t o s o

长江电子航道图研发应用与展望

长江电子航道图研发应用与展望
22功 能 方 面 . 船 用 终 端 硬 件 模 块 复 杂 、集 成
长 江 电子航 道 图 ( . 10版 ) 介绍
长江 电子航 道 图是指 利 用测 绘 、
地 理 信 息 和 网 络 等 技 术 ,将 长 江 航 道
率 、提 升 船 舶 运 输 效 益 及 保 障船 舶 安
全 航 行 等 方 面 发 挥 了 重 要 作 用 ,创 造 了 良好 的社 会 和 经 济 效 益 。
1 流 域 航 行 参 考 ;⑧ 长 江 航 道 横 驶 5 1
区 、警 戒 区 无 明显 范 围 标 注 ,长 江 航
道 内无 船 舶 上 、 下 行 分 隔 线 ;④ 只 能
运 企 业 及 航 行 船 舶 等 提 高 航 运 监 管 效
进 行 航 标 数 据 更 新 ,其 他 航 道 要 素 信 息不能及 时更新等 。
数 据 整 体 性 与 一 致 性 上 存 在 差 异 ;② 未 包 含 长 江 支 流 河 口 、长 江 口 等 水
域 ,不 利 于 船 舶 进 入 支 流 河 口 、长 江
江 电 子 航 道 图 系 统 研 发 工 作 快 速 推
进 ,长 江 航 道 局 不 断 升 级 改 进 和 提 升
i o ai n v t n/科技创 新 n o
栏 编 :红 目 辑叶 玲
长江电子航道图研发应用与展望
文 / 乾 焕 邓

要: 随着 沿江经济和长江水 运快速发展 , 航运企 业、 航行船 舶和港航 管理 部 门等对 长江 电子航道 图应用服务 需求 十分迫切 , 长江航道结 合信息化 发展 方 向重点开 展了长江 电子航道 图研发 制作 和推广应 用工作。 通过对长江 电 子航道 图制作 、 更新 、 用的不断深入 , 应 其版本得 到了升级 、 功能进行 了不断完善 , 将对长江航 道养护管理和 社 会综合服务 产生重 大影 响 , 提供 更为高效 、 优质 的服 务。

长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究

长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究

长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究1. 引言1.1 研究背景长江是中国最大的河流,是中国重要的水运干线。

长江航道航标的设置和维护对保障船舶航行安全至关重要。

随着科技的发展,传统的实体航标逐渐被电子航标所取代,而虚拟航标作为电子航标的一种,正在逐渐成为长江航道的一种重要组成部分。

随着长江电子航道图虚拟航标技术的发展,传统的实体航标已经不能完全满足船舶导航的需求。

电子航标的优势在于可以实现远程监控、自动报警等功能,为船舶提供更为准确和及时的导航信息。

电子航标的使用也能够减少对环境的影响,降低维护成本。

对长江电子航道图虚拟航标的类别和显示方式进行研究具有重要的现实意义。

通过深入了解虚拟航标的定义、类别和显示方式,可以更好地指导长江航道的建设和管理,提升长江船舶导航的安全性和效率。

随着长江电子航道图虚拟航标技术的不断创新和完善,未来将为长江航运业的发展带来更多机遇和挑战。

1.2 研究目的研究目的是为了探究长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究,进一步完善航道图信息,提高航行安全性和效率。

通过对虚拟航标的定义、分类、显示方式以及研究现状进行深入分析,可以更好地理解航标在航道图中的作用和应用,为船舶航行提供更准确、实用的指引。

研究长江电子航道图虚拟航标的发展趋势,可以为未来航道图信息更新和升级提供重要参考,推动电子航标技术的发展和应用。

本研究旨在为海事领域提供更先进、更智能的航道信息服务,促进航运行业的发展和进步。

1.3 研究意义长江是中国最重要的内河航道之一,拥有长江电子航道图虚拟航标的研究对提高长江航道的安全性和效率具有重要的意义。

长江电子航道图虚拟航标的研究可以有效帮助船舶实现精准航行。

传统的实体航标可能受限于地理位置、天气等因素造成不易观测,而虚拟航标通过数字化技术可以在电子航道图上清晰显示,为船舶提供更直观、准确的导航信息,有助于避免航道交通事故的发生。

长江电子航道图虚拟航标的研究还可以为长江航道的智能化管理提供技术支持。

电子航道图使用说明书

电子航道图使用说明书

长江南京至浏河口段数字航道与智能航运建设示范工程电子航道图系统使用说明书编制单位:大连海事大学二00八年五月目录第1章引言 (7)1.1 编写目的 (7)1.2 背景 (7)1.3 定义 (7)第2章电子航道图系统概述 (9)2.1 软件的结构 (9)2.2 运行表 (10)2.3 运行步骤(系统的启动过程) (11)2.4 安装与初始化 (12)第3章生产任务管理操作说明 (12)3.1 系统登录 (12)3.2 主界面 (14)3.2.1系统菜单 (15)3.2.1.1 数据库初始化 (15)3.2.1.2 退出 (16)3.2.2生产目录 (16)3.2.2.1 查询 (17)3.2.2.2 新图 (17)3.2.2.3 编辑 (18)3.2.2.4 删除 (18)3.2.2.5 全部删除 (19)3.2.2.6 数据初始化 (19)3.2.2.7 保存 (19)3.2.2.8 退出 (19)3.2.3任务计划 (20)3.2.3.1 查询 (20)3.2.3.2 添加CAD任务 (21)3.2.3.3 添加专题任务 (24)3.2.3.4 添加编辑任务 (24)3.2.3.5 撤销当前任务 (27)3.2.3.6 任务保存 (27)3.2.3.7 任务刷新 (27)3.2.3.8 任务初始化 (27)3.2.3.9 关闭 (28)3.2.4窗口显示 (28)3.2.4.1 平铺窗口 (28)3.2.4.2 层叠窗口 (28)3.2.4.3 横向窗口 (28)3.2.4.4 纵向窗口 (29)第4章专题数据管理操作说明 (29)4.1 系统登录及主界面 (29)4.1.2主界面 (31)4.1.3系统 (31)4.1.3.1 数据库初始化 (31)4.1.3.2 退出 (32)4.1.4测量工作管理 (32)4.1.4.1 航道测量项目 (32)4.1.4.2 航道测量工作计划 (34)4.1.4.3 航道测量工作管理: (37)4.1.5专题数据处理 (39)4.1.5.1 航标表管理 (39)4.1.5.2 平面控制点专题 (42)4.1.5.3 高程控制点专题 (44)4.1.5.4 碍航物专题 (45)4.1.5.5 其他专题 (46)4.1.5.6 物标列表 (47)4.1.6专题管理 (49)4.1.6.1 碍航物 (49)4.1.6.2 锚地 (50)4.1.6.3 水尺 (51)4.1.6.4 非管辖范围内的航标 (52)4.1.6.5 过江管线及跨河建筑物 (53)4.1.6.6 码头 (54)4.1.6.7 其他专题 (55)4.1.7测量资料 (56)4.1.7.1 文件资料管理 (56)4.1.7.2 测量文件接收 (59)4.1.8窗口显示 (60)4.1.8.1 平铺窗口 (60)4.1.8.2 层叠窗口 (60)4.1.8.3 横向窗口 (60)4.1.8.4 纵向窗口 (61)4.1.9基础数据 (61)4.1.9.1 测量数据类型管理 (61)4.1.9.2 S57物标类目管理 (62)第5章CAD数据管理操作说明 (64)5.1 系统登录及主界面 (64)5.1.1用户认证及登录 (64)5.1.2系统主界面 (65)5.2 数据转换 (66)5.2.1 CAD配置文件编辑及保存 (66)5.2.2数据转换 (67)5.2.3数据检查编辑 (67)5.2.4任务提交 (67)5.2.6清空数据库 (68)第6章编辑平台操作说明 (68)6.1 相关解释 (68)6.2 操作流程 (70)6.3 界面说明 (71)6.3.1主窗口 (71)6.3.2菜单栏 (72)6.3.3工具栏 (73)6.3.4系统登陆 (74)6.3.5编辑平台初始化 (76)6.3.6生产目录列表 (76)6.3.7显示目录列表 (78)6.3.8更新目录列表 (78)6.3.9任务状态查看 (78)6.4 航道图打开 (79)6.4.1手动打开文件 (79)6.4.2自动打开文件 (80)6.4.3自动下载数据 (80)6.4.4手动打开交换集 (81)6.5 航道图浏览 (81)6.5.1中心显示 (81)6.5.2放大 (81)6.5.3缩小 (82)6.5.4左移 (82)6.5.5右移 (83)6.5.6上移 (83)6.5.7下移 (83)6.5.8北向上显示 (84)6.5.9向左旋转15度显示 (84)6.5.10向右旋转15度显示 (85)6.5.11 1:1模式显示 (85)6.5.12总图模式显示 (85)6.5.13区域全图显示 (86)6.5.14书签定位 (86)6.5.15书签添加 (86)6.5.16书签维护 (87)6.5.17显示回退 (87)6.5.18显示前进 (88)6.5.19显示浏览工具栏 (88)6.6 航道图信息查询 (88)6.6.1显示状态下任意空间点处物标信息查询 (88)6.6.2编辑状态下任意空间点处物标信息查询 (89)6.6.3物标信息列表查看 (90)6.6.4特定物标信息查看 (91)6.7 航道图编辑 (93)6.7.1启动编辑状态 (94)6.7.2恢复操作 (94)6.7.3节点编辑 (95)6.7.4水深点编辑 (98)6.7.5边线编辑 (104)6.7.6线物标编辑 (112)6.7.7区域物标编辑 (116)6.7.8物标属性编辑 (121)6.7.9修改保存 (121)6.8 航道图检查 (122)6.8.1检查数据规范 (123)6.8.2检查空间几何 (124)6.8.3检查空间孤立性和重复性 (124)6.8.4检查物标规范 (125)6.8.5检查物标逻辑 (125)6.8.6显示检查窗口 (125)6.9 航道图裁减 (125)6.9.1开始裁减 (126)6.9.2定义裁减框 (126)6.9.3执行裁减 (128)6.9.4裁减保存 (129)第7章航道图审核程序(处、局)操作说明 (129)7.1 系统登录及主界面 (129)7.1.1用户认证及登录 (129)7.1.2系统主界面 (132)7.2 审核查询 (133)7.2.1航道图列表 (133)7.2.2审核记录 (133)7.2.3查看审核意见 (134)7.2.4显示查看 (134)7.2.5审核意见及错误日志 (134)7.3 航道图审核 (134)7.3.1电子航道图下载 (134)7.3.2电子航道图审核 (136)7.4 审核签批 (137)7.5 显示控制 (137)7.6 系统设置 (138)7.7 列表刷新 (139)7.8 局端审核信息(只适用于处端程序) (139)7.9 错误处理 (140)7.9.1登录错误 (140)7.9.2无操作权限 (142)第8章航道图保护程序操作说明 (143)8.1 系统登录及主界面 (143)8.1.1用户认证及登录 (143)8.1.2系统主界面 (146)8.2 公钥创建 (146)8.3 OEM管理 (147)8.4 密码创建 (148)8.5 数据加密 (148)8.6 单元权证 (149)8.7 系统参数 (149)8.8 列表刷新 (150)8.9 错误处理 (150)8.9.1登录错误 (150)8.9.2无操作权限 (152)8.9.3数据库连接失败 (153)第9章航道图发布程序操作说明 (153)9.1 系统登录及主界面 (153)9.1.1用户认证及登录 (153)9.1.2系统主界面 (156)9.2 目录管理 (157)9.2.1航道图目录树 (157)9.2.2目录基本信息 (157)9.2.3目录删除 (158)9.2.4内部用户下载使用记录 (158)9.3 信息查看 (158)9.4 航道图查看 (158)9.5 S-57数据 (159)9.6 加密数据 (160)9.7 系统设置 (161)9.8 列表刷新 (161)9.9 航道图下发 (161)9.10 错误处理 (162)9.10.1登录错误 (162)9.10.2无操作权限 (164)9.10.3数据库连接失败 (165)第10章显示平台操作说明 (165)10.1 系统登录及主界面 (165)10.1.1用户认证及登录 (165)10.1.2主界面 (167)10.2 航道图显示查看 (168)10.2.1航道图数据获取 (168)10.2.2航道图查看 (169)10.2.3航道图属性查看 (170)10.2.5显示设置 (172)10.2.6距离计算 (173)10.2.7面积计算 (173)10.2.8航道图任意放大缩小 (173)10.2.9航道图移动 (173)10.2.10航道图旋转及正北显示 (173)10.2.11区域全图显示 (174)10.2.12打印图片 (174)10.2.13保存图片 (174)第11章系统管理 (174)11.1 运行表 (174)11.2 运行步骤 (175)11.2.1系统启动 (175)11.2.2主窗口 (175)11.3 操作员代码管理 (176)11.4 操作员权限管理 (179)11.5 功能模块管理 (179)11.6 机构及部门管理 (180)11.7 水位站管理 (182)11.8 船舶类型管理 (182)11.9 船舶管理 (183)11.10 日志管理 (184)11.11 其他说明 (185)第1章引言1.1 编写目的操作手册的编制是为了向操作人员提供该软件每一个运行的具体过程和有关知识,包括操作方法的细节,说明软件系统的使用方法、注意事项,确保用户能够正确使用本软件系统。

长江电子航道图航标数据更新系统的设计与实现

长江电子航道图航标数据更新系统的设计与实现

长江电子航道图航标数据更新系统的设计与实现熊金宝;邓乾焕;梁武南;石昕【摘要】以研发长江电子航道图航标数据更新系统为目的,开发基于长江电子航道图的管理、航标数据信息更新等功能的生产软件,实现了航标技术管理人员通过编辑达到长江电子航道图航标数据及时更新的目标,有效地提高了长江电子航道图航标信息的时效性和准确性,为电子航道图的应用管理工作提供了及时准确的航标信息,更好地发挥了长江电子航道图的应用功能.【期刊名称】《水运工程》【年(卷),期】2012(000)008【总页数】5页(P150-154)【关键词】长江电子航道图;航标数据更新;软件;实现【作者】熊金宝;邓乾焕;梁武南;石昕【作者单位】长江航道局,湖北武汉430010;长江航道局,湖北武汉430010;长江航道局,湖北武汉430010;长江航道局,湖北武汉430010【正文语种】中文【中图分类】U612.26作为我国主要的东西交通运输大动脉,长江以其优越的地理位置和水运资源被誉为“黄金水道”,在我国国民经济发展的各个历史时期都发挥了巨大作用。

为了更好履行服务长江水运、服务沿江经济、服务流域百姓的承诺,长江航道局组织完成了2 687.8 km长江电子航道图研发制作工作,实现了长江电子航道图的全线贯通。

但由于长江航道水位变幅大、河床地形冲淤变化复杂使得长江干线助航标志异动频繁且没有规律性。

如何将助航标志在长江电子航道图上进行及时更新,保证长江电子航道图航标信息的时效性和准确性,使长江电子航道图上航标信息满足用户的助航需求,是长江电子航道图发挥功能的关键。

为此,笔者结合工作实际,开展了长江电子航道图航标数据更新系统的设计及研究工作。

1 系统的设计1.1 长江电子航道图航标数据更新的建立航标数据更新的主要步骤见图1。

图1 航标数据更新流程在航标数据更新中,一般存在以下几种关系:1)航标撤销,航标数据已经不再存在,应予以删除;2)航标增加,在已有数据中增加暂时不存在的航标数据;3)航标空间位置发生变化,需要按照空间位置的精度要求,修正相应的航标数据的空间位置;4)航标属性特征发生变化,在电子航道图上航标信息空间位置不变,但属性发生了变化,应根据航标的属性特征来修正对应的数据;5)航标信息与初始航标信息一致,其空间位置与属性特征均一致,未发生任何变化,无须更新。

长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究

长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究

长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究【摘要】本文围绕长江电子航道图虚拟航标的类别与显示展开研究,首先介绍了研究背景、目的和意义。

接着对航道图虚拟航标的概念进行了说明,并对长江电子航道图虚拟航标的分类、显示技术、设计原则和应用进行了分析和探讨。

最后总结了研究成果,展望未来研究方向。

本文旨在为进一步完善长江电子航道图虚拟航标系统提供理论和技术支持,以提高航道安全性和效率,促进水路运输发展。

【关键词】长江电子航道图、虚拟航标、分类、显示技术、设计原则、应用、研究背景、研究目的、研究意义、航道图、设计、展望未来、研究成果、总结。

1. 引言1.1 研究背景长江电子航道图虚拟航标的研究与应用,可以有效弥补传统航标的不足之处,提高船舶航行的安全性和效率性。

在当今数字化时代,利用先进的技术手段来呈现航标信息,能够为航行提供更加准确、清晰、便捷的导航服务。

对长江电子航道图虚拟航标进行分类与显示研究具有重要的现实意义和实际应用价值。

本文将结合长江水域的特点,探讨长江电子航道图虚拟航标的类别、显示技术、设计原则及应用,旨在为长江水域航行安全提供更好的技术支持和保障。

1.2 研究目的长江是我国重要的航道之一,为了保障航行安全,需要设计和布设航标。

随着技术的不断发展,传统的实体航标已经不能满足航道标志的需求。

引入虚拟航标成为一种新的选择。

本研究旨在探讨长江电子航道图虚拟航标的类别与显示,以期为提高航行安全和航标管理效率提供技术支持。

通过对航道图虚拟航标的概念、分类、显示技术、设计原则和应用进行研究,旨在揭示其在长江航道标志系统中的重要性和作用,为未来航标设计和应用提供参考和借鉴。

通过本研究,可以更好地理解虚拟航标在航道管理中的作用,为我国航道标志管理工作提供理论支持和技术指导。

1.3 研究意义虚拟航标技术在航道导航中发挥着重要作用,提供了更为直观和准确的导航信息,能够帮助船舶安全通行。

长江电子航道图虚拟航标的研究和应用,对长江航道的安全和效率具有重要意义。

基于电子航道图的虚拟航标系统架构

基于电子航道图的虚拟航标系统架构
标的可行性 研究 , 推 进 内河 虚 拟 航 标 的 研 究 和 应 用 。
少 了船舶碰撞航标 的几率 。
基 于 电子航 道 图的虚 拟航 标系统 架构
纵观 国际 和国 内对虚拟 航标 的使 用和理 解 ,虚拟 航标技 术
已 经 把 传 统 航 标 的 概 念 拓 展 到 一 个 全 新 的领 域 , 已经 成 为 现 代
目前 , 国际上 尚无统 一标 准标识 虚拟 航标 。但是 , A I S航 标 的快速发展 引起 了 I AI J A、 I E C、 I M0 和 I H O 有 关 组 织 等 相 关 国 际 组 织 的 重 视 ,它 们 分 别 从 各 自的 专 业 领 域 制 定 了 各 类 关 于 虚 拟 航 标 显 示 和 应 用 规 则 。虚 拟 航 标 的 应 用 主 要 是 借 助 A I S无 线 电
于 对 航 行 区 域 的安 全 评 估 。这 个 安 全 评 估 涉 及 物 理 状 况 的航 行 价值 , 典型 的区域是用 于 S 0 L A S公 约 船 舶 的深 水 航 标 。
图 上 还 未 及 标 绘 的 新 的 或 临 时 性 目标 ,或 者 用 于 凸 显 激 活 的 临
虚拟 航标 发展 现状
虚 拟 航 标 是 指 物 理 上 不 存 在 , 由经 授 权 的 助 航 服 务 提 供 部
效 成 分 提 供 了 完 备 的技 术 手 段 。虚 拟 航 标 可 以 作 为 电 子 海 图 数 据 类型 , 定 义 并 作 为航 道 基 本 要 素 的 重 要 组 成 部 分 。 长 江 电 子 航 道图 3 . 0系 统 的 建 成 为 长 江 航 标 定 义 标 准 提 供 了扩 展 的 平 台 。 同 时 为 长 江 虚 拟 航 标 的 运 行 提 供 了一 种 技 术 手 段 ,长 江 虚 拟 航 标 也 应 该 作 为 长 江 电子 航 道 图 显 示 标 准 ( C J 一 5 2 ) 的一部 分 , 如 同 社 会 普 遍 认 同 中 国 内河 航 标 标 识 体 系 、 中国海 图标识体 系一样 ,

基于ArcGIS平台的长江电子航道图生产系统

基于ArcGIS平台的长江电子航道图生产系统
( 江 航 道 测 量 中心 ,湖 北 武 汉 4 0 0 长 3 00)

要 :针 对 目前 长 江 干 线 主 要 以纸 质 “ 行 参 考 图 ”为 船 舶 提 供 航行 参考 的现 状 ,在 ArGI 平 台 上 ,构 建 基 于 航 c S
数 据 库 的 长 江 电子 航 道 图 生产 系 统 > ) 现 了符 合 长 江 电子 航 道 图相 关标 准 体 系 的 电子 航 道 图 的显 示 、编 辑 、检 验 ,实 和 审 核 ,搭 建 电子 航 道 图数 据 库 及 管理 系 统 ,实 现 相 关 的 数 据 管 理 功 能 ,支 持 局 域 网环 境 下 的协 同 生产 工 作 ,从 而
用 。鉴 于 A c S 的基 于 数据 库 、 分 布 式 、 扩 展 性 等 特 点 , r GI
用数据库和文件方 式存储 的数据 ,由于航道要素为分布式 的 特性 , 空问数据 多由区域 局单位提供 ,数据是 由 EP 其 S地形
数据 ,T T水 深 数 据 及 E EL航 标 数 据 文 件 的方 式 存 储 在 X XC 测 绘 资 料 成 果 数 据 库 中 或者 直 接 提供 。应 用 逻 辑 层 为 整 个 生
( )A c S平 台可 实现满足 长江 ( 一 7 3 r GI CJ 5 )标准 的电 子航道 图生产。这是 由 A c S 平台的数据模型可扩展性决 r GI
定的。
三 、 总 体 设 计
1 系统 逻 辑 设 计 .
收 稿 日期 :2 2 0 — 6 01 . 6 1
作者简介:周
字航 道 的 核 心 部 分 l。长 江 电子 航 道 图 具 有 多 比例 尺 的、 多 1 1 维 度 的 特 点 。涉 及 的 资 料格 式 繁 多 ,数 据 量 大 。 目前 主 要 是 以 纸 质 “ 行 参 考 图 ” 的 形 式 ,为 通 航 船 舶 提 供 航 行 参 考 服 航 务 。 然 而 随 着 现 代 信 息技 术 在 长 江 航 运 中运 用 的 不 断 深 入 , 各 单 位 、 港 航 企 业 和 通 航 船 舶 对 长 江 航 道 提 供 权 威 、 准 确 的 长 江 电子 航 道 图服 务 的 需 求 越 来 越 急 迫 。 因 此 ,在 南 浏 段 数 字 航 道 工 程 建 设 的基 础 上 ,充 分 借 鉴 和 吸收 相 关 成 果 ,通 过 开 展 长 江 干 线 电子 航 道 图 生 产 ,加 强 长 江 全 线 电 子 航 道 图 的 生产 管 理 就显 得 十 分 迫 切 和 必 要 。 ArGI 软 件 可 以 通 过 数 据 库 的 版 本 控 制 和 协 调 ,运 用 c S A c DE,实 现 多 位 用 户 同 时对 大 型 地 理 数 据 库 的编 辑 和 使 rS
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21 0 2年 8月
水 运 工 程
Pr o t& W ae wa En i e rn tr y gn eig
Au .2 2 g 01 No S ra .8 e i lNo 46 9
第 8期
总第 4 9期 6
■ 江航航据系 长子图数新 电道标更统 的与 设实 计现
熊金 宝, 邓乾焕 ,梁武南 , 石 昕
作 ,实现 了 长江 电子航 道 图的全 线贯通 。
1 长江 电子航 道 图航标 数据更 新 的建立 . 1 航 标数 据更 新 的主要 步骤见 图 1 。
标 志异动 标Байду номын сангаас志异动
标 志 异 动
但 由于长江航道水位变幅大 、河床地形 冲淤
t l e sa d a c r c f en vg t n ma ki fr t n S s op o iet l n c u aeif r ain o a i ain i i s n c u a y o a i ai r omai , Oa r vd meya da c rt o me n h t o n o t i n m t f vg t o n o ma kf r E p l ainma a e n , n etr lyt eC C’ a p iainf n t n . r NC a p i t n me t a d b t a EN s p l t c i s o C c o g ep h c o u o
Ke r s C a gi g lc o i n v a o atC N ) n v a o akd t u d t;o w r;el ai y wo d : h nj n e t nc ai t nc r(E C ; ai t nm r aa p a sf ae ra zt n a e r gi h gi e t i o
作 为 我 国 主要 的东西 交 通 运 输 大动 脉 ,长 江 以其 优 越 的地 理位 置 和 水 运 资 源被 誉 为 “ 金水 黄
道 ” ,在 我 国国 民经 济 发 展 的各个 历 史 时 期 都 发
效 性 和 准确 性 ,使 长 江 电子 航 道 图上 航 标 信 息 满 足用 户 的助航 需求 ,是长江 电子航道 图发挥 功能 的
航 道 图航 标 信 息 的 时 效 性 和 准 确 性 ,为 电子 航 道 图 的 应 用 管 理 工 作提 供 了及 时 准 确 的 航 标 信 息 ,更 好 地 发 挥 了 长 江 电 子航
道 图的 应 用 功 能 。
关 键 词 :长 江 电 子航 道 图 ;航 标 数 据 更 新 ;软 件 ; 实现
中图分 类号 :U6 22 1. 6
文献标志码 :A
文章编号 :10 — 9 22 1 )8 0 5 — 5 0 2 4 7 (0 0 — 10 0 2
D s na di l naino vg t nma kd t p ae ytm h n j n eto i a g t nc at ei e tt n ia o r a u d t s o C a gi ge crnc v ai r g n mp me o fa i a se f a l ni o h X O G J - a, E GQ a - un I N - a , H i I N n b o D N in h a ,L A G Wu n n S I n i X
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Absr c :Fo h r o e o e eo i g t e n vg t n ma k d t p t y t m fCENC, a e 1 CENC’ ta t rt e pu p s fd v lp n h a iai r aa u dae s se o o b s d O3 S ma a e n , e eo h a iain ma k d t p aef n to ftep o u t n s fwae t c iv e c n tc n c l n g me twed v l pt en vg to r aau d t u cin o r d ci ot r , oa he eb a o h i a h o e a d ma a e n e s n e d ta d CENC b o aa tmey u d t ft etr e n fe t ey i r v h n n me tp r o n le i n g u yd t i l p aeo a g ta d e ci l mp o et e CENC t e h v h
关键 。为此 ,笔者结 合工作 实际 ,开展 了长江 电子
挥 了 巨大 作 用 。为 了更 好 履 行 服 务 长 江水 运 、服 务 沿 江经 济 、服 务 流域 百 姓 的承诺 ,长 江航 道 局
航道 图航标数据更 新 系统 的设计及研 究工作 。
1 系统 的设 计
组织完成 了2 8. k 长江电子航道图研发制作工 7 m 6 8
( 江航 道 局 ,湖 北 长 武汉 40 1 3 0 0) 摘 要 : 以研 发 长 江 电子 航 道 图航 标 数 据 更 新 系统 为 目的 ,开 发基 于 长 江 电 子航 道 图的 管 理 、航 标 数 据 信 息 更 新 等 功
能 的生产软件 ,实现 了航 标技术 管理人 员通过编 辑达到长江 电子航 道 图航标数据及 时更新 的 目标 ,有 效地提 高 了长江电子
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