土方回填试碾压施工方案-2doc资料

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土石方回填碾压(人工为主)施工方案

土石方回填碾压(人工为主)施工方案

4.1.2土石方回填压实本工程回填为土石方回填。

4.1.2.1施工方法土石方采用1.0m3挖掘机挖装,5T自卸汽车运至工作面(或5T自卸汽车运至工作面附近,人工装双胶轮车运至各工作面),分层分段铺填,土石方采用小型振动碾压实。

4.1.2.2技术要求1、土石料:利用现场开挖的可利用土石料,不足部分自行开采或在当地购买。

2、铺料:采用进占法铺料,人工为主。

由最低洼部位开始,按水平分层向上填筑,不得顺斜坡填筑。

填筑前先做铺填试验,根据试验结果控制铺土料厚度,以减少人工平土料工作量和便于压实。

铺料厚度初步估计控制在30厘米以内。

3、压实:采用小型振动碾碾压,堤体坡面压实拟采用自制滚筒碾或蛙式打夯机压实。

填筑前取土石料进行压实试验,从而确定土料的最佳含水量和压实参数。

辗压(压实)结束后,应立即对碾压层取土石料进行容重试验,确保压实干容重达到设计要求。

压迹套压宽度满足规范要求。

回填土石料的含水量尽可能接近试验确定的最佳水量。

如含水量相对太大,可采用翻晒或洒水的方法来调整。

密切注意天气变化。

雨前要及时压实作业面松上,取土石料和填筑部位覆盖防雨布,雨后及时排水和翻晒。

冬季施工,土石料温度要确保0℃以上,填土石料中不得夹有冰雪,冻土块。

4、修坡与整坡:每段填筑完成后,进行人工削坡与整坡,确保符合设计断面。

5、在施工过程中注意加荷速率和间歇时间,施工中密切观测,以便调整每层的加荷速率和间歇的时间。

4.1.2.3质量保证措施1、坚持质量第一的原则,做好质量管理工作,严格执行工程质量三检制,班组初检、工程队复检、质检部和工程师终检,层层把关。

2、对填筑部位的质量控制,严格按施工规范及有关技术规定执行。

3、在施工过程中,对每班出现的质量问题、处理经过及遗留问题,在现场交接班记录上详细写明,并有值班负责人签署。

针对每一质量问题,应查清原因,提出补救措施,及时处理,由技术负责人签字,作为施工质量控制的原始记录,并向甲方和监理工程师提出书面报告。

技案土方回填碾压试验方案

技案土方回填碾压试验方案

技案土方回填碾压试验方案清晨的阳光透过窗帘,洒在桌面上,我拿起笔,开始构思这个技案土方回填碾压试验方案。

这个过程仿佛一场旅行,我将带领你们走进这个方案的每一个细节。

一、项目背景这个项目位于我国某大型基础设施建设工地,施工过程中需要进行大量的土方回填。

为了保证回填土的质量,确保工程顺利进行,我们决定进行碾压试验,以检验土方回填的压实度。

二、试验目的1.检验回填土的压实度是否达到设计要求。

2.评估碾压试验方法的有效性。

3.为后续土方回填施工提供依据。

三、试验原理土方回填压实度是指土体在压实过程中,单位体积内土颗粒所占的比重。

通过测定土体的干密度,可以计算出土体的压实度。

碾压试验就是通过模拟现场压实过程,对土体进行压实,然后测定其干密度,从而评估土方回填的压实度。

四、试验设备1.碾压机:用于模拟现场压实过程。

2.取土器:用于采取土样。

3.电子天平:用于称量土样。

4.烘箱:用于烘干土样。

5.压力计:用于测定土体的干密度。

五、试验步骤1.选址:在施工现场选取具有代表性的试验地段。

2.准备:将试验地段清理干净,铺设一层砂垫层,确保试验过程中土体不受外界干扰。

3.碾压:使用碾压机对试验地段进行压实,压实过程应遵循“先轻后重、先慢后快”的原则。

4.取样:在试验地段随机选取三个点,使用取土器采取土样。

5.称量:将取得的土样放入电子天平,称量土样的质量。

6.烘干:将土样放入烘箱,烘干至恒重。

7.计算干密度:根据烘干后的土样质量,计算出土体的干密度。

8.评估压实度:将计算出的干密度与设计要求进行比较,评估土方回填的压实度。

六、试验结果分析1.对三个点的试验数据进行统计分析,得出试验地段土体的平均干密度。

2.将平均干密度与设计要求进行比较,判断土方回填的压实度是否合格。

3.分析碾压试验过程中存在的问题,为后续施工提供改进措施。

七、注意事项1.试验过程中,要确保试验设备的准确性,避免因设备误差导致试验结果失真。

2.取样时要随机选择,避免人为干扰。

土料碾压试验方案

土料碾压试验方案

土方回填碾压试验方案一、编制依据1、招标文件和施工组织设计;2、施工图纸3、《土工试验规程》(SL237-1999);4、《土工试验方法标准》(GB/T 50123-1999)。

二、回填碾压指标和压实机具1、根据招标文件及施工图纸要求,土方回填土方利用开挖土料,压实度不小于0.95。

回填土料含水率与最大含水率允许偏差控制为±3%内。

2、整平机具为160的推土机。

3、压实机具为10t的压路机4、洒水设备为5t洒水车,水枪配合补水三、试验目的1、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度。

2、检查压实机具的性能是否满足施工要求。

3、选择合理的施工压实参数:铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数,提供完善的施工工艺和措施。

四、现场试验准备1、试验区的选取根据现场实际情况,选取30m×20m的一块区域作为试验场地。

分为三个试验场地。

具体布置位置如下图所示:2本标段碾压工程中碾压料均采用取土场的壤土。

3、室内试验准备在现场试验进行前,先完成室内试验。

对碾压料进行含水率、干密度、颗粒分析、标准击实等试验,并测得其最大干密度为1.79g/cm³,对应的最优的含水率为15.5%。

五、碾压试验参数根据本标段碾压部位及回填料源,初拟试验参数如下,1、铺料厚度回填料选取三种铺层厚度进行碾压试验,松铺厚度分别为30cm、35cm、40cm。

2、碾压遍数采用振动碾压 2、4、6遍,记录这3 组数据并进行试验选择。

六、试验方法及步骤1、试验方法土场回填试验区,1、2、3设定铺料厚度分别为30cm、35cm、40cm,含水量均相同的情况下,用振动碾分别碾压2遍、4遍、6遍。

2、试验步骤(1)挖装回填料回填料采用挖掘机及推土机运输至回填工作面。

土料中不得含有草皮、树根、垃圾等杂物。

(2)填料根据测量放出的边线,控制好回填边界与松铺厚度。

回填时沿横断面全宽,纵向分层;从低处往高处回填。

土方填筑碾压试验方案(完整版)

土方填筑碾压试验方案(完整版)

晋城市白马寺人工湖工程土方填筑生产性碾压试验报告(补充试验)山西省水利建筑工程局晋城白马寺人工湖工程项目部报告日期:二零一一年六月十二日晋城市白马寺人工湖工程土方填筑生产性碾压试验报告1.目的1.1核实填筑设计标准的合理性。

1.2通过试验为大坝及湖区土方填筑选择满足设计要求的、合理的碾压技术参数(铺土厚度、碾压遍数);适宜的土料含水率范围值;取土、卸料、平整、碾压等施工方法,以指导大坝及湖区全线施工。

2.试验依据2.1《碾压式土石坝施工技术规范》SDJ213-83;2.2《土工试验规程》SL237-1999;2.3相关《设计文件》。

3.试验用料3.1试验用料为业主指定的位于人工湖北侧1#土场的土料。

3.2试验用料的击实试验按SL237-1999方法进行击实试验,采用标准击实仪,25击次,锤重2.5kg,落距30.5cm,单位体积功能为592.2KJ/m3,试样制备采用干法。

3.3试验用料做击实试验一组,人工湖北侧1#土场取土料,最大干密度和最优含水率分别为ρdmax=1.72g/cm3、ωop=18.3%(见土击实报告),以此数据做为本次碾压试验的压实度控制指标。

4.碾压试验的机械组合及碾压机械的技术指标4.1机械组合见下表表14.2自行式振动平碾主要性能指标表25.场地布置及要求碾压试验场地规划在湖区东侧进水口附近。

为确保试验场地基础的平整和坚实,在规划的场地范围内对原基础清表50㎝后,碾压6遍,经取样检测干容重大于设计干容重1.60g/cm3,在其上铺土厚20㎝~30cm 找平,采用自行式振动平碾静压两遍,振压6遍后,经测量填土不再下沉,经取样检测干容重均大于设计干容重1.60g/cm3。

6.碾压试验6.1碾压试验的工艺流程如下图6.2试验方法6.2.1在压实、找平的基础上,按碾压试验场地平面布置图(见图1)的要求,用白灰线放出试验场地。

测量人员在试验场地内取样点上测量高程,并将不同碾压遍数的取样断面引出试验场地以外进行标识。

土方回填碾压试验方案

土方回填碾压试验方案

土方回填碾压试验方案碾压试验是土方工程质量控制中的一项重要内容,通过对土方试验块进行碾压试验,能够判断土方材料的密实性和承载性能,为土方工程的施工提供科学依据。

下面是一份碾压试验方案,详细介绍了实验准备、实验仪器、实验步骤和试验数据处理等内容。

一、实验目的1.了解土方材料的密实性和承载力性能;2.为土方工程的施工提供科学依据。

二、实验原理通过人工填土模拟土方工程中的填筑工艺,采用机械碾压将填筑层进行压实。

压实程度通过测定试验块的干容重和压入深度来确定。

三、实验仪器1.压实设备:包括振动单辊压路机、振动双辊压路机、平板压路机等;2.测量工具:包括试验块模具、秤、测量尺等。

四、实验条件1.实验温度:室温;2.实验湿度:常温常湿。

五、实验材料1.试验土方:采用填土模拟;2.试验块:尺寸为20cm × 20cm × 20cm。

六、实验步骤1.制备试验块:将试验土方填充到试验块模具中,用手或机械加压,顶端要平整。

2.测定试验块干容重:将试验块从模具中取出,用秤称重,并记录重量。

3.确定压实设备类型:根据试验土方的类型和规模,选择合适的压实设备。

4.确定压实次数:根据实际需要确定压实次数,常用的压实方式包括静载法和动载法。

5.开始压实:根据设备类型和压实次数将试验块进行压实,每次压实后记录试验块的厚度和干容重。

6.结束压实:当试验块压实至预定压实干容重或压实次数达到预定次数时,停止压实。

七、实验数据处理1.计算压实干容重:将试验块的干容重减去初始干容重,得到压实干容重。

2.计算压实相对密实度:压实相对密实度等于压实干容重除以最大干容重,乘以100%。

3.绘制压实曲线:将压实次数作为横坐标,压实相对密实度作为纵坐标绘制压实曲线。

八、安全注意事项1.在操作设备时,要按照设备操作规程进行操作,注意安全。

2.不得将手伸入设备运动部件。

3.严禁超载。

通过以上方案进行土方回填碾压试验,能够全面了解土方材料的密实性和承载力性能,为土方工程的施工提供科学依据。

施工方案(土方回填)

施工方案(土方回填)

目录1、编制说明 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 编制目的 (2)2、工程概况 (2)2.1 工程位置 (2)2.2 设计概况 (3)3、总体施工顺序 (4)3.1土方回填时间划分 (5)3.2土方回填区域划分 (5)3.3土方回填竖向分层划分 (5)3.4施工工艺流程 (5)4、土料要求与含水量控制 (6)4.1土料要求 (6)4.2含水量控制 (6)4.3铺土厚度和压实遍数 (7)5、地库顶板回填施工方法 (8)6、回填土压实方法 (9)6.1人工夯实方法 (9)6.2机械压实方法 (9)6.3压实排水要求 (9)7、资源配置 (10)8、取样试验方法及验评标准 (10)8.1取样试验方法 (10)8.2 验评标准 (11)9、质量保证措施 (12)10、成品保护及质量问题处理 (12)10.1成品保护 (12)10.2质量问题处理 (12)11、施工注意事项 (12)12、环境保护措施 (12)郑州市郑东新区南塘中学室外管网及道路等工程场区土方回填施工方案1、编制说明1.1 编制依据(1) 郑州市郑东新区南塘中学室外管网及道路等工程招标文件、招标答疑、投标文件及设计图纸等;(2)《市政道路工程施工质量验收规范》CJJ-2008;(3)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;(4)设计、施工所涉及的规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等。

(5)《郑州市大气污染防治条例》和《郑东新区建筑工地扬尘污染联合执法工作方案》1.2 编制目的根据南塘中学目前现场情况,场区内仍需土方35000m³,其中,操场区域及看台以西区域长58m宽88m尚未回填至设计标高,经核算此区域缺土5500 m³。

此区域可以直接分层回填压实。

看台以东综合楼以南、校园东侧道路区域及校园北侧区域需要的29500 m³土方,需结合现场情况及相关规范关于土方分层回填压实的要求,进入施工现场后,先暂存至主体施工单位项目部西侧及北侧的操场上,再倒运至缺土区域分层回填并压实,经初步核算,土方场内倒运运距达350m。

土石方开挖运输回填碾压施工方案

土石方开挖运输回填碾压施工方案

土石方开挖运输回填碾压施工方案土石方开挖运输回填碾压施工方案1 施工程序1.1 土石方开挖运输施工顺序 测量放线→切线分层开挖→土石方运输→排降水→修坡→整平→留预留土层→人工基 坑底清理→验槽→垫层封闭1.2 土石方回填碾压施工顺序 基地清理→检查验收→回填土选料→分层铺填→碾压施工→压实度试验→下一层回填 施工→完工验收2 高边坡开挖施工方案2.1 总体施工程序坡顶截水沟施工 坡面开挖脚手架搭设机械钻孔施工 准 备测 量 放 样坡顶 截水 沟施 工坡 面 开 挖 坡 面 修 整锚 喷 网 防绿 化 植 草监 控 测 量下一级施工场地清理既有便道拓宽、加固、临时道路修建测量放线修建临时截(排)水沟编制实施性土石方调配方案钻孔 装药 起爆 碾压成型刷坡土石方开挖并调运至填方区 机械开挖钢筋混凝土网格骨架施工喷射草籽2.2 土石方开挖施工程序:路基面整修刷坡2.3 主要施工方法 一、排水工程的主要施工方法1、地表截、排水沟要求在路堑边坡土石方开挖施工前施做,并发挥作用,减少地表水、 雨水对坡面冲刷和入渗坡体的作用和影响。

2、当排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大致水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时,应采用边沟表面加固或表面嵌小石料以减缓流速。

3、各种水沟浆砌片石工程应咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。

4、水沟边坡必须平整、稳定,严禁贴坡。

纵坡应按图纸施工,沟底平整,排水畅通,无阻水现象。

并应按图纸所示将水引入排水系统。

1、在高边坡开挖前先修好截水天沟。

高边坡主要采用挖掘机分级开挖、自卸车运输的施工方案;遇石质时,尽量不采用爆破方式施工,如确实需要时,严禁大爆破施工。

2、先清除危石、滑坡体,严格遵循:“分级开挖、逐级支护”的加固原则,及时做好坡面的防护及排水,减少边坡的暴露时间。

3、一旦开始防护施工,必须组织足够的劳力,整个一级的坡面全面施作,供料和运料紧紧跟上(从山下往山上搬运,需要大量人工)。

土方回填试碾压施工方案2

土方回填试碾压施工方案2

土方回填试碾压施工方案2在土木工程中,土方回填试碾压是一个关键的施工环节,对于确保工程质量和安全具有重要意义。

本文将详细介绍土方回填试碾压的施工方案2,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。

1. 施工前的准备工作1.1 材料准备•碎石: 硬度适中,颗粒均匀,无过多细粉。

•砂土: 细度适中,含水量适当。

•土方: 松软,易于回填和压实。

1.2 设备准备•振动碾压机: 确保性能良好,操作便捷。

•挖掘机: 用于土方回填。

•水泥搅拌机: 用于调配混凝土。

1.3 人员组织•配备有经验丰富的挖掘机操作员和碾压机操作员。

•设立专门的施工监督组织,确保施工过程的正常进行。

2. 施工过程中的注意事项2.1 土方回填•将土方均匀回填至设计标高,并进行初步压实。

•调配混凝土进行夹层填充,提高回填土的稳定性。

•注意填土的均匀性和密实度,避免出现空隙和松散情况。

2.2 振动碾压•确保振动碾压机的振动频率和振幅适宜。

•根据设计要求,分层进行碾压,确保整个回填层均匀密实。

•注意对施工现场周边的环境和管线进行保护,避免损坏。

3. 施工后的验收标准3.1 外观检查•土方回填表面平整、无裂缝、无虚夹。

•碾压后土体密实、无坍塌现象。

3.2 力学性能检测•采用钻孔取样,对回填土进行密度和含水率的测试。

•碾压后土体的压缩性能应符合设计要求。

3.3 抗渗性检测•进行水密性试验,确保回填土具有一定的抗渗性能。

通过以上施工方案,可以保证土方回填试碾压工程的质量和安全,提高工程的整体可靠性。

在实际施工中,应严格按照施工方案执行,及时处理问题,确保工程顺利完成。

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土方回填试碾压施工方案-2CB01 施工技术方案申报表(泓兴【2014】技案号)说明:本表一式4份,由承包人填写,监理机构审核后,随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设计代表各1份。

福建省晋江防洪工程试验段西溪英溪支流墩坂堤段(安溪)工程土方回填试碾压施工方案编制单位:浦城县泓兴水利水电建筑工程有限公司编制日期:二0一四年九月八日编写:审核:一、工程概况1、工程概况本工程施工范围:西溪英溪支流墩坂堤段(安溪)位于安溪县城厢镇墩坂村,该河段上游为格林枋大桥,下游至省道308线英溪大桥,墩坂堤段(安溪)位于该河段左段。

设计桩号YXZ0+079.76~YXZ2+328.84。

防洪堤堤段线长2249.08米。

新建建筑物包括:防洪堤、水闸及穿堤管等。

本工程等别为IV等,防洪标准为20年一遇,堤防等主要建筑物级别为4级,本工程区地震基本烈度为VII度,堤防工程不作抗震设计,水闸结构按7度抗震设计。

1.1防洪堤工程概况本工程左岸堤轴线桩号YXZ0+079.96~YXZ0+642.18和桩号YXZ0+813.35~YXZ2+096.31段防洪堤采用土堤结构,桩YXZ0+642.18~YXZ0+813.35和YXZ2+096.31~YXZ2+328.84段采用钢筋混凝土防洪墙和C20埋石砼砼防洪墙,桩号YXZ2+096.31~YXZ2+196.24段上部采用C20埋石砼挡墙,下部采用护坡形式,YXZ0+079.96~YXZ0+708.22段平台高程为26.00~25.00,护脚挡墙顶高程24.00~22.50m;YXZ0+708.22~YXZ2+328.84段平台高程25.10~23.00m,护脚挡墙顶高程22.20~20.50m。

防洪堤工程主要施工内容有:围堰、基坑排水、表土清理、堤基开挖、碎石垫层、素砼垫层、C20埋石砼挡墙、C25钢筋砼防洪墙底板、C25钢筋砼防洪墙立板、防洪墙、干砌条石护坡、浆砌条石齿墙、浆砌块石护底、堤身夯填土方、堤反反滤排水沟、草皮护坡、三维植物网垫护坡、防浪墙、压顶及栏杆、泥结石道路、穿堤排水管、渐变段等本工程等别为IV等,防洪标准为20年一遇,堤防等主要建筑物级别为4级,本工程区地震基本烈度为VII度,堤防工程不作抗震设计,水闸结构按7度抗震设计。

二、堤身土方填筑工程施工程序、方法1、概述本工程土方填筑项目主要为YXZ0+79.76~YXZ2+328.84防洪堤堤身土方填筑(利用开挖土)约105713m3,堤身土方填筑及墙后回填(外购土取土3km)171865m3,临时施工便道土方挖除约47462m3。

本工程施工范围长,且施工地点各自分隔,拟分为五个施工区施工,各个施工段配置相应的施工人员和施工机械,互不干扰的、独立的进行施工,并增加施工人员、机械额投入,最大限度的保证施工质量和施工进度。

2、填筑施工方法选择堤身大面积回填主要采用自卸汽车运输,配以推土机推土,为加强效果可采取加入坡面碾压实,在机械设备无法施工的部位,采取人工回填,以蛙式打夯机夯实。

3、施工工艺流程施工工艺流程见图3-1土方填筑施工工艺流程图图3-1土方填筑施工工艺流程图4、清表根据现场情况采用机械和人工清理。

清表边界在设计基面边线外30~50cm。

基面的淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土和草皮、杂植土等杂物必须清除。

清表基深度为30cm。

清表弃土按要求外运。

5、取土场土方开挖5.1、临时施工道路(SL634-2012)及设计的要求,不得含杂草、树根等有机物及石块,不得含腐植土。

土料含水量要求控制在生产性试验确定的范围,经过碾压后,压实土料干密度要求达到设计要求。

6、生产性试验2013年12月25日,我项目部根据施工图纸要求寻找土堤回填外借土土源,本工程土堤要求粉质粘土或砂质粘性土填筑,外借土方约为15万m3,根据要求我项目部于城厢镇墩坂村找到所需土源,该位置可开挖土方量达到30万m3,满足设计要求,我项目部于2013年12月31日现场取样(砂质粘性土)送泉州市水利水电工程质量检测站检测,采用重击方法得出砂质粘性土最大干密度1.81g/cm3,最优含水率14.1%。

拿到报告后,我项目部于2014年9月9日会同建设单位、设计单位、监理单位等代表对本工程土堤进行了试回填,土方回填厚度采用50cm厚,土方压实主要采用18T振动压路机进行碾压,局部边角无法碾压部位采用油动打夯机进行夯实。

试验段碾压共采用划分四段碾压,第一段碾压方法为压路机压实方法采用进退错距法碾压程序为:无振压一遍,弱振压一遍,强振压一遍,弱振压一遍,无振压一遍;第二段碾压方法为压路机压实方法采用进退错距法碾压程序为:无振压一遍,弱振压一遍,强振压二遍,弱振压一遍,无振压一遍;第三段碾压方法为压路机压实方法采用进退错距法碾压程序为:无振压一遍,弱振压一遍,强振压三遍,弱振压一遍,无振压一遍;第四段碾压方法为压路机压实方法采用进退错距法碾压程序为:无振压一遍,弱振压一遍,强振压四遍,弱振压一遍,无振压一遍。

试碾压后取试样送泉州市水利水电工程质量检测站检测,压实度符合设计要求。

7、施工方法7.1、堤后土料回填回填土压实工程有堤后回填土(砂卵石),回填土前要排干基面的积水,确保基面相对干硬,并清理好基面和边坡的杂物。

如由于回填土地狭窄,拟采用快速夯或其他打夯设备进行压实,与挡土墙接触面附近用人工或快速夯进行压实,每层回填土厚度不大于100mm,或按土样试验后有关部门确定的指标进行。

远离砌筑物处,每层回填土厚度不大于500mm,或按土样试验后有关部门确定的指标进行,用18T压路机辗压,辗压次数根据土样试验后有关部门确定的指标进行。

其它部位墙后填土都基本遵循以上原则。

每层填土要经取样试验,确保满足设计要求后,才能继续填土。

施工填压过程中,要标定施工填压位置及高程,以便于现场施工控制和检查。

选用符合设计要求的土料填压土料。

对每批土料进行抽样试验,符合要求后分层填筑。

工程完成约500m3后取样做干容重,达不到设计要求则要采取措施处理。

堤身砼达到一定强度,基槽清理干净后,及时报验,基槽及挡土墙验收合格后即开始填土。

堤后土方回填时进行分层夯实,层厚不大于30cm,控制填土干容重达到设计要求。

选用符合设计要求的土料作填压土料。

对每批土料进行抽样试验,符合要求后,分层上堤填筑。

每层压实层厚不大于30cm,在满足设计要求的含水量情况下,用12T压路机辗压。

保持一定的坡度排干雨水,如有积水,用人工及时排干,保证上土料时,下一层的压实面无积水和土的含水量适宜。

基础压实面和分层压实面在进行上层填土前,用推土机刨毛压实面。

7.2、堤身土方填筑本工程计划为先进行填土,再进行干砌石、抛石护脚的施工,填土由低往高分层填筑施工,每一层填土铺料厚度小于50cm,实际厚度由压实试验确定;填土宽度比设计边线超宽不少于50cm的余量,到最后两层时,超宽宽度再加大,以方便运输车辆会车。

对不方便机械施工的狭窄地段,采用胶轮车运土方,人工分层平整,用打夯机分层压实。

雨后填筑新料时应清除表面浮土,同时减薄铺料厚度;推土机平料过程中,及时检查铺层厚度,发现超厚部位要立即进行处理,要求平土厚度均匀,表层平整,为机械压实创造条件。

推土机平整完一段填土,即可进入下一段平土,对平整好的这一层土料,采用小型振动压路机进行分段碾压,行车速度为2km/h,压实遍数初步定为5~8遍,准确数由现场试验来确定。

分段碾压时,碾压采取错距方式,相邻两段交接带碾迹应彼此搭接,顺碾压方向,搭接宽度不小于0.3m,垂直碾压方向搭接长度不小于3m,如下图示。

粘性土的铺料与碾压工序必须连续进行,如需短时间停工,其表面风干土层应经常洒水湿润,保持含水量在设计控制范围内。

碾压完成后即进行刨毛(深1-2cm)处理并洒水至表面湿润,此道工序完成质检合格后即可进行下一层土料的填筑。

7.3、边坡修整土方填筑边线要求扩宽30~50cm的余量,以确保削坡后边坡稳定密实。

边坡修整在土堤每一段土方完成后统一修坡,采用人工修坡的方法进行;修整时先打标桩(坡度控制样架),测出每个标桩的挖深,以防止边坡超挖。

桩的间距直线不超过10m,弯曲段不超过5m,绝不允许超挖后再用浮土填补边坡,边坡成型后,即安排人工清除表面浮土,拍打平整,为下一步施工工序创造条件。

8、土方填筑质量控制8.1、土料铺填铺料前必须清除结合部位的各种杂物、杂草、洞穴、浮土等,清除表土厚度以能清干净杂物、杂草、表层浮土为准。

将土料铺至规定部位,严禁将砂(砾)料或其它透水料与粘性土料混杂,上堤土料中的杂质应予清除。

地面起伏不平时,按水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡铺填。

分层作业面统一铺盖,统一碾压,严禁出现界沟。

机械作业分段的最小长度不小于100m;人工作业不小于50m。

当堤基横断面坡度陡于1:5时,坡度削缓于1:5。

相邻施工段的作业面均衡上升,若段与段之间不可避免出现高差时,以斜坡面相接。

已铺土料表面在压实前被晒干时,洒水湿润。

铺料时控制铺土厚度和土块粒径的最大尺寸,两者和施工控制尺寸,一般通过压实试验确定。

铺料至堤边时,在设计边线外侧各超填一定余量,人工铺料为10~20cm,机械铺料为30~50cm。

8.2、碾压作业施工前先做碾压试验,验证碾压质量能否达到设计干密度值,并根据碾压试验确定出碾压参数的各项指标。

②分段填筑,各段设立标志,以防漏压、欠压和过压。

上、下层的分段接缝位置错开。

③碾压机械行走方向平行于防护堤轴线。

分段、分片碾压,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行堤轴线方向不小于0.5m,垂直堤轴线方向不小于3m。

④机械碾压时控制行车速度,以不超过下列规定为宜:平碾为2km/h,振动碾为2km/h,铲运机为2档。

⑤若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、干松土层或剪切破坏等质量问题时,及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。

⑥机械碾压不到的部位,辅以夯具夯实,夯实时采用连环套打法夯实,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3;分段、分片夯压时,夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。

8.3、结合面处理结合面处理时,彻底清除各种工程物料和疏松土层。

施工过程中发现的各种洞穴、废涵管、软土、砂砾(均质堤)及冒水冒砂等隐患,会同发包人、设计单位、监理机构研究处理。

相邻作业面均匀上升,以减少施工接缝;分段间有高差的连接,垂直堤轴线方向的接缝以斜面相接,坡度采用1:3~1:5。

纵向接缝采用平台和斜坡相间形式,结合面的新老土料,均严格控制土块尺寸、铺土厚度及含水量,并加强压实控制,确保接合质量。

斜坡结合面上,随填筑面上升进行削坡直至合格层;坡面经刨毛处理,并使含水量控制在规定内,然后再铺填新土进行压实。

压实时跨缝搭接碾压,搭压宽度不小于3m。

8.4、雨天施工堤身雨天填筑、碾压施工符合下列要求:①雨前及时压实作业面,并做成中央凸起向两侧微倾的表面。

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