土方填筑碾压施工方案
土石方回填碾压(人工为主)施工方案

4.1.2土石方回填压实本工程回填为土石方回填。
4.1.2.1施工方法土石方采用1.0m3挖掘机挖装,5T自卸汽车运至工作面(或5T自卸汽车运至工作面附近,人工装双胶轮车运至各工作面),分层分段铺填,土石方采用小型振动碾压实。
4.1.2.2技术要求1、土石料:利用现场开挖的可利用土石料,不足部分自行开采或在当地购买。
2、铺料:采用进占法铺料,人工为主。
由最低洼部位开始,按水平分层向上填筑,不得顺斜坡填筑。
填筑前先做铺填试验,根据试验结果控制铺土料厚度,以减少人工平土料工作量和便于压实。
铺料厚度初步估计控制在30厘米以内。
3、压实:采用小型振动碾碾压,堤体坡面压实拟采用自制滚筒碾或蛙式打夯机压实。
填筑前取土石料进行压实试验,从而确定土料的最佳含水量和压实参数。
辗压(压实)结束后,应立即对碾压层取土石料进行容重试验,确保压实干容重达到设计要求。
压迹套压宽度满足规范要求。
回填土石料的含水量尽可能接近试验确定的最佳水量。
如含水量相对太大,可采用翻晒或洒水的方法来调整。
密切注意天气变化。
雨前要及时压实作业面松上,取土石料和填筑部位覆盖防雨布,雨后及时排水和翻晒。
冬季施工,土石料温度要确保0℃以上,填土石料中不得夹有冰雪,冻土块。
4、修坡与整坡:每段填筑完成后,进行人工削坡与整坡,确保符合设计断面。
5、在施工过程中注意加荷速率和间歇时间,施工中密切观测,以便调整每层的加荷速率和间歇的时间。
4.1.2.3质量保证措施1、坚持质量第一的原则,做好质量管理工作,严格执行工程质量三检制,班组初检、工程队复检、质检部和工程师终检,层层把关。
2、对填筑部位的质量控制,严格按施工规范及有关技术规定执行。
3、在施工过程中,对每班出现的质量问题、处理经过及遗留问题,在现场交接班记录上详细写明,并有值班负责人签署。
针对每一质量问题,应查清原因,提出补救措施,及时处理,由技术负责人签字,作为施工质量控制的原始记录,并向甲方和监理工程师提出书面报告。
土方填筑碾压施工方案

土方填筑碾压施工方案土方填筑碾压施工是土木工程中的一种常用施工方法,主要用于土地整平、路基建设、堤坝修复等工程。
它的工作原理是通过将土方料填充至设计高度,并利用碾压设备对土方进行挤实,以提高土体的稳定性和承载力。
下面是一个关于土方填筑碾压施工的方案,总共超过1200字:1.施工前准备施工前,首先要准备好施工图纸和设计要求,明确土方填充的高度和坡度。
然后,检查施工现场的地理环境和土质条件,确保施工地点可以承受土方填充的重量。
还要检查施工设备的状况,确保能够正常使用。
2.土方填充在施工现场,根据设计要求将土方料运输至填充区域。
土方料应该符合设计要求,并且与周围土壤相适应。
在填充过程中,要根据设计要求掌握填方的均匀性和逐层填充的原则,确保填方的厚度和坡度符合规定。
3.碾压施工填充完成后,进行碾压施工。
碾压施工使用的设备有振动碾或轮式振动碾压机。
在振动碾压前,要将碾压机调试到合适的振动频率和振动幅度。
然后,从填方区域的周边开始,向中心逐渐移动,进行振动碾压。
4.碾压层数碾压施工应根据设计要求,确定碾压的层数。
通常情况下,可以进行3-5层的碾压。
每层碾压的厚度应根据设计要求确定,通常为20-30厘米,每层压实后应进行平整处理,确保地面平整度。
5.碾压方式碾压施工中可以采用直线行驶、螺旋行驶或曲线行驶的方式。
直线行驶适用于较宽的填充区域,螺旋行驶适用于较长的填充区域,曲线行驶适用于弯曲段的填充区域。
无论采用哪种方式,都要确保碾压的均匀性和连续性。
6.碾压质量检查在施工过程中,要进行碾压质量的检查。
主要包括振动频率、振动幅度、碾压速度等方面的检查。
还要注意检查碾压后的土方厚度和坡度是否符合设计要求,是否有松动、开裂等不良现象。
对于不符合要求的地方,要及时进行修正和整改。
7.施工安全在土方填充碾压施工中,要注意施工安全。
施工现场应设立明显的警示标志,限制非施工人员的进入。
施工人员要戴好安全帽、工作服,并且熟悉施工设备的操作规程。
道路土方开挖、回填、碾压施工方案

道路土方开挖、回填、碾压施工方案伺服工业园麒麟大道施工方案第一篇编制说明和依据(一)伺服工业园施工图纸和业主要求。
(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。
第二篇工程概况伺服工业园麒麟大道全路段长653.689米。
路幅宽度:路幅宽度20米。
工程内容:清除全路程(即K0+023.196—)53.689)植被、杂物。
XXX开挖、XXX回填、碾压。
第三篇施工进度计划本工程工期为25个日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。
第四篇施工平面图布置1.根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。
2.施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。
生活区面积为200㎡。
3.施工总平面管理为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面及立体交叉功课,最大限度地利用园地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面办理事情,由项目经理负责,实行分片包干办理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。
第五篇施工摆设一、施工准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特性,做好施工前准备事情,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项事情的顺利开展。
1、施工前组织有关单位做好现场交接事情,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。
2、组织工程技术人员认真熟悉图纸,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。
3、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,以利于有效地指导现场施工。
二、项目办理机构根据工程规模和特点,公司组建工程项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理,以确保工程优质高速地如期完成三、施工力量组织根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下:XXX施工队:主要负责道路开挖、回填工程、碾压的施工。
土方填筑碾压工程施工方案

土方填筑碾压工程施工方案一、项目背景本项目位于某县城区域,总用地面积为1000亩,用作城市基础设施建设。
地块地势较为平坦,土壤以砂土为主,适宜进行土方填筑碾压工程。
施工前需要进行详细的勘测及设计工作,以保证施工的质量和安全。
二、施工准备1、安排专业技术人员进行现场勘测和工程设计,包括勘测土地地势、特殊地质构造等;2、采购所需建筑设备、材料和工程车辆,满足施工需要;3、招聘所需的工程技术人员和施工人员,确保施工队伍的专业化和稳定性;4、制定详细的施工计划和方案,包括施工工序、施工时间节点等;三、施工工艺1、场地准备(1)清除施工区域内的杂草、杂物及使用可能造成跌倒的障碍物;(2)整理场地,并进行土壤复核,确保地基稳定;(3)设置施工标志,标明施工边界线,确保施工的安全性。
2、土方开挖(1)根据设计要求,进行土方开挖,保持开挖面的平整;(2)根据地质特征和设计需求,进行高出填方,低处开挖的土方开挖工程;(3)采用挖掘机、推土机等设备进行土方开挖,确保施工的效率和质量。
3、土方填筑(1)根据设计要求,对开挖后的土方进行填方,确保填方高度和坡度符合设计要求;(2)采用土方填充料填方,对填方材料进行筛选,确保填方材料的质量;4、碾压(1)采用碾压机对填方土进行碾压,确保填方土的密实性和稳定性;(2)按照设计要求,进行碾压工程,保持碾压机的适宜速度和震动频率,确保碾压后土方的承载力和稳定性;(3)检查碾压后的填方土,确保填方土的质量和稳定性;5、工程验收(1)进行土方填筑碾压工程的验收,确保工程质量符合设计要求;(2)进行填方土的承载力和稳定性测试,确保土方填筑碾压工程符合相关标准和规范。
四、安全管理1、制定安全施工计划和操作规程,确保施工过程中的安全性;2、对施工人员进行安全培训和教育,提高施工人员的安全意识和技能;3、对施工现场进行安全巡查和监督,杜绝安全隐患;4、对施工设备进行定期检查和维护,确保设备的安全性和稳定性。
土方填筑碾压施工方案

土方填筑碾压施工方案一、概述土方填筑碾压是道路施工中常见的一种施工方式,通过挖掘土方并填充到需要高度提升的区域,然后利用碾压机械对土方进行良好的压实,以确保道路或场地的平整度和承载力。
本文将从碾压施工前的准备工作、碾压机械的选择、施工工艺和注意事项等方面进行详细探讨。
二、准备工作1. 环境检查在进行土方填筑碾压施工前,需要对工程现场的环境进行周密的检查,包括地基情况、地下管线、设施等,确保工程区域没有明显隐患,同时施工区域需要符合规划要求。
2. 准备设备准备好碾压机械、挖掘机、装载机等必备设备,确保设备的正常运转,并对设备进行检查和维护,保证施工过程中设备的稳定性和安全性。
三、碾压机械的选择1. 振动碾压机振动碾压机适用于土方填筑碾压中的中到高密实度的场合,可以有效提高土方的密实度和承载力,适用于需要提高地基承载能力的工程。
2. 静碾压机静碾压机适用于土方填筑中的低密实度场合,通过静态压力对土方进行压实,适用于平坦场地和低承载要求的工程。
四、施工工艺1. 清场施工前需要清理施工区域,清除杂物和空鼓土方,确保施工区域干净整洁。
2. 分层填筑根据设计要求,将土方进行分层填筑,控制每层土方的厚度和密实度,保证填筑效果。
3. 碾压压实采用碾压机械对填筑土方进行压实操作,按照设计要求和施工方案进行碾压,确保土方的密实度和平整度。
五、注意事项1. 安全第一施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保人员和设备的安全,避免发生安全事故。
2. 质量控制对土方填筑和碾压施工过程进行严格质量把关,保证填筑土方的密实度和平整度符合设计要求。
3. 环保保护在施工过程中,注意环境保护,做好尘土控制和废弃物处理,减少对周边环境的影响。
结语土方填筑碾压施工是道路建设和基础工程中常见的一种工艺方法,通过科学合理的施工方案和严格的质量管理,可以确保工程的顺利进行和顺利竣工。
在实际工程中,工程技术人员需要结合具体情况灵活运用碾压施工技术,确保工程质量,保障工程安全,为道路建设和基础工程提供坚实可靠的基础保障。
土方填筑及碾压

土方填筑及碾压(1)填筑土料铺填运输采用选用10T、5T自卸汽车,碾压用12T振动压路机,采用74KW推土机平土,用74KW推土机在尾部增加一组斗牙做为刨毛机刨毛,并用1.0M3反向铲挖掘机配合。
自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。
推土机将土堆摊铺,辅于人工配合,清除树根杂物。
测量控制铺土厚度。
然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干温度适当作洒水或翻晒处理,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。
铺筑分以下三种情况:采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽从最低处逐层向上水平填筑。
推土机采用穿梭法进行作业。
作业时,推土机铲满土料,推送至填筑面,卸土后斜线倒退,向一侧移位,同样方法可推送相邻土料。
土料铺填的厚度不大,一般为0.6米。
因工作面较笮,应采取土料从路边卸于坡面,由推土机将所卸土料推致工作面并铺平。
(2)碾压压实采用12T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。
分段长度约为100米,按试验后经监理确定的参数执行。
碾压路线对于直线段先两侧后中间,行走方向平行于渠轴线。
在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实,在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。
采用机械施工时,必须与人工夯实相配合。
分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接,搭接长度不小于0.5m,垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m,避免搭接点的遗漏。
曲面碾压采用内侧向外侧,纵向进退的方法进行碾压。
对于垂直路轴线的渠身接缝碾压时,则采取跨缝搭接碾压,其搭接的宽度取3.0米。
以上的施工工艺(填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等)均按有关施工规程、规范执行,施工参数(含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等)按现场碾压试验后确定的参数执行。
(3)填筑施工注意事项①填筑之前,基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理,必须经有关人员验收合格。
在整个填筑过程中,严格按设计要求、有关技术规范要求进行施工。
土方回填碾压试验方案

土方回填碾压试验方案碾压试验是土方工程质量控制中的一项重要内容,通过对土方试验块进行碾压试验,能够判断土方材料的密实性和承载性能,为土方工程的施工提供科学依据。
下面是一份碾压试验方案,详细介绍了实验准备、实验仪器、实验步骤和试验数据处理等内容。
一、实验目的1.了解土方材料的密实性和承载力性能;2.为土方工程的施工提供科学依据。
二、实验原理通过人工填土模拟土方工程中的填筑工艺,采用机械碾压将填筑层进行压实。
压实程度通过测定试验块的干容重和压入深度来确定。
三、实验仪器1.压实设备:包括振动单辊压路机、振动双辊压路机、平板压路机等;2.测量工具:包括试验块模具、秤、测量尺等。
四、实验条件1.实验温度:室温;2.实验湿度:常温常湿。
五、实验材料1.试验土方:采用填土模拟;2.试验块:尺寸为20cm × 20cm × 20cm。
六、实验步骤1.制备试验块:将试验土方填充到试验块模具中,用手或机械加压,顶端要平整。
2.测定试验块干容重:将试验块从模具中取出,用秤称重,并记录重量。
3.确定压实设备类型:根据试验土方的类型和规模,选择合适的压实设备。
4.确定压实次数:根据实际需要确定压实次数,常用的压实方式包括静载法和动载法。
5.开始压实:根据设备类型和压实次数将试验块进行压实,每次压实后记录试验块的厚度和干容重。
6.结束压实:当试验块压实至预定压实干容重或压实次数达到预定次数时,停止压实。
七、实验数据处理1.计算压实干容重:将试验块的干容重减去初始干容重,得到压实干容重。
2.计算压实相对密实度:压实相对密实度等于压实干容重除以最大干容重,乘以100%。
3.绘制压实曲线:将压实次数作为横坐标,压实相对密实度作为纵坐标绘制压实曲线。
八、安全注意事项1.在操作设备时,要按照设备操作规程进行操作,注意安全。
2.不得将手伸入设备运动部件。
3.严禁超载。
通过以上方案进行土方回填碾压试验,能够全面了解土方材料的密实性和承载力性能,为土方工程的施工提供科学依据。
施工碾压技术方案

碾压技术方案铺料、压实作业采用汽车运料,推土机推平摊铺,压路机分层压实。
按设计要求将土料铺至规定位置,严禁将砂砾料和粘性土料混杂,同时清除土料中的杂质。
铺料做到均匀、平整.铺料厚度和限制粒径通过现场试验确定。
采用后退法施工,卸料时如果发生颗粒分离现象,重新拌合均匀.堤边线的超填量按30cm控制。
铺填和压实工作连续进行,避免含水量变化较大影响填筑质量。
根据碾压试验的虚铺厚度,自卸车摊铺布料,推土机推平,拟采用虚铺厚度30cm,实际施工时根据现场情况进行调整。
在基础清理完成后第一层填筑料铺筑前,按监理人确认的压实参数对基础进行振动压实处理并按规范规定的项目、频率抽样检验质量、进行工程地质描绘。
填筑时,按照水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡填筑,分段作业面最小长度不宜小于100m,在作业区内,分层铺土,统一碾压.在摊铺前根据碾压试验参数先标示每层的虚铺高程,摊铺土料按照试验参数进行控制,并设置醒目标识桩,标明填筑高程、桩号、责任人等。
填筑施工采用后退法卸料,推土机推运摊铺,严格控制铺料厚度在规范允许的偏差范围内。
铺筑施工过程中设专人负责对填料处理,16~18T振动碾以不大于2.0km/h的工作速度振动碾压至规定遍数,严格控制含水量和振动碾的工作参数。
气候干燥时,填料碾压前适当洒水,以利于充分压实,含水量较大,需晾晒处理时,可采用跳段施工,铺填一段同时对隔段进行铺填,待第一段含水量合适时即进行推平碾压,以此类推进行分层填筑。
填筑料含水率与最优含水率的允许误差为±3%。
压实填料的压路机行驶方向平行于轴线方向碾压,不得横向碾压或环向碾压,轮迹搭压轮宽的1/3,对碾压不到的部位采用监理人批准的设备如手扶振动碾或机械振动夯以连环套法夯实,夯迹双向套压,行压行1/3。
填筑压实质量采用环刀法按规范规定的项目、频率进行抽样检验.严格控制压实体相对系数不低于设计要求。
防止欠压和漏压。
在相邻施工段的分期分段填筑施工中,为保证填筑时的整体性,采用台阶法进行填筑,每填筑层预留台阶宽度1m~1.5m,填筑段间的碾压搭接宽度不小于1。
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土方填筑碾压施工方案
1、土方填筑碾压施工准备
(1)施工测量放样
在开工前, 按监理机构提供的测量基本数据、精度要求校测基本控制点和基线的测量精度,并复核其资料和数据的准确性, 并提交报告与业主和监理工程师。
根据确定的控制点及基线进行填筑轮廓放样,会同监理人进行断面测量,双方校签测量成果及计算土方工程量,提交报告与发包人,待批复后即可进入实质施工阶段。
(2)填土表面清基土方填筑前,先将地表基础面杂物、杂草、树根、表层腐植土、泥炭土、洞穴等全部清除干净,清理范围超过设计基面边线外50cm;高低结合处每填一层前先用推土机沿堤轴线推成台阶状,交接宽度不小于50cm地表先进行压实及基础处理,测量出地面标高,断面尺寸,经验收合格后,方可进行回填。
(3)土料采运回填土料首先利用开挖利用土料,不够部分才用料场土料。
1)土料开采程序
料场复查-料场规划-现场生产性开采、碾压试验-土料开采、
运输
2)土料开采施工方法
A. 料场复查
在施工合同签定后,根据业主指定的料场的地形、地质等条件,复查料场的开采范围、占地面积和有效储量;对选定的土料场进行复查的内容如下:
①剥离层厚度,有效层厚度及夹层的分布情况;
②料场的分布、开采、储存及装运条件;
③料场的地质构造及水文地质条件;
④通过取样试验,核实料场土料的物理力学特性;
⑤土料物理力学特性复核重点是比重、天然容重、天然含水量、流塑限、颗粒级配、最优含水量、最大干容重、压缩系数、渗透系数等。
复查的结果报送监理工程师,并编制料场施工措施计划。
B. 料场规划根据对料场地形、地质、水文、气象、交通、开采条件等的复查的结果, 依据各个堤段的上堤需要量等要求,划定采区,分期使用。
料场规划应包括开采工作面的划分和运输线路,以及排水系统、堆料场和弃碴场的布置等,根据料场规划和用料进场安排提出分期分批用地计划,便于征地。
规划中考虑备用开采工作面,以供调节使用。
C. 现场生产性试验开工前在规定料场选取有代表性采区的填筑料,进行与实际施工条件相仿的现场生产性试。
料场开工前,应根据监理工程师的指令在规定的料场选取有代表性采区的填筑料,进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验,取得最终的施工参数,在试验前3 天,应向监理工程师递交一份现场生产性的试验方案和计划,经批准后才能实施。
土料开采试验应对开采方式、开采机械的开采效果等提出试验成果。
土料含水量控制在最优含水量与高出最优含水量3%的范围内。
填筑土料含水量如果低于最优含水量,应根据当时气候条件适当加水进行调整,加水方式以洒水为主,采区及料堆内禁止用水管集中注水,。