注册规划师实务考试总结
2、用地布置（按环境污染分类） 隔离工业：放射性、剧毒性、有爆炸危险性
布置在远离城市的独立地段
严重干扰和污染：化学工业、冶金工业
与城市保持一定距离，设较宽绿化防护带
有一定干扰和污染：机械工业、纺织工业
布置在城市边缘的独立地段上
一般工业（基本无干扰）：电子、缝纫、手工业
可分散布置在生活居住用地的独立地段上
当工厂货运量与职工人数都 较大时，也可将城市市区主 要部分设在货场一侧，而将 客站设在对侧，使大量职工 上下班不必跨越铁路。
客运站
中、小城市在市区边缘 大城市必须深入市中心 边缘（距市中心2—3km) 数量：特大城市分设几个 联系：与城市干道连接， 直接通达市中心及其它联 运点（汽车站、码头）
货运站
罚款应指明银行地点
文字图例先细读 商业中心人气足 良好地段给居住 工业用地重运输 易燃易爆要隔离 公共绿地宜均布
再看风象与水流 交通便捷好服务 上班不必跑长途 污染大户须防护 转运便利建仓储 滨水地带多种树
旧区新区要兼顾 干道骨架要清楚 道路间距宜适度 港口须有疏港路 机场进城走快速 高速公路不穿城
住宅：朝向、间距、空间 绿地：集中与均布，指标 景观：沿街立面、整体形象 停车：地上地下 管理：封闭物业
试题分析
一、试题类型
1、数量分布 设计类4道：总体规划2道（大、中城市各一道） 小区规划2道 管理类2道 二者之间1道 2、类型（评析难度：高、中、低）
二、答题方法、步骤
有利于实现交通分流（快速与常规、交通性与生活性、机动与非机动、 车与人） 为交通组织和管理创造条件（不越级衔接，尽量正交） 与对外交通衔接得当（内外有别，场站之间联系方便）
满足环境和管线布置的要求
小区规划
区位条件：与城市的关系（市区内、边缘、郊区）影响 出行方式、方向 周边情况：自然、人文景观，影响区（工业、交通） 当地自然条件和社会经济发展水平（山区、平原、 习惯） 规划结构：小区——组团 小区——院落 分级配套：小区级半径400——500米 组团级半径150——200米 公建设置：交通方便，人流集中，符合上下班走向 市郊型小区既考虑附近地区使用方便，又保持 小区安宁 小区中心宜与公共绿地相邻布置，或靠近河湖水面
2、港口
港址选择要求：
与总体布局协调 水域条件、岸线、陆域条件 避开水上储木场、桥梁、闸坝等 港区内不得跨越架空电线和埋设水下电（距港区至少100米）
与城市布局的关系：
与工业布置紧密结合（运量大的临港工业）
岸线分配：
深水深用、浅水浅用、避免干扰、各得其所 但不应把岸线全部占用，应留出一定长度的岸线给城市 生活居住使用
地点 建设单位名称（设计单位、施工单位） 工程名称、工程内容 违法事实（建了多少、结构、长、宽、高、层数） 是否严重（侵占道路红线、绿地、河道蓝线、市政管线 高压走廊、文物保护单位、学校、体育、公共活动用地） 是否经有关部门批准同意 相邻居民和单位的反映 现场要做记录、拍照或摄像，如证据确凿，应口头通知其 停工并听候处理 书面通知违法建设单位并作谈话笔录
道路
分级：居住区级车行道9米以上，红线宽20——30米
小区级车行道7米 组团级4米 宅前路3米
避免过境车穿行，避免迂回 人车分流或混行 尽端路不超过120米，并设12×12米回车场 机动车出入口间距不小于150米，人行出入口不小于80米 建筑长度超过80米设底层人行通道 沿街建筑超过160米时设4×4米消防便道
1、审题：理解题意，判断正反例，考点范围 2、看图：不忽视任何要素 3、寻找考点：综合判断确定
重要考点（明显错误，违背原则，符合题意） 可能考点（不太妥当处） 非考点（不足，但命题人员不打算考你）
诀窍：图上没有标示的（缺项，深度不够）一般不是考点
图上标示的多半是考点
方法：按图例依次对照规划原理找问题，最后关注全局
（路网系统）
4、答题
先答重要考点，再答可能考点 语言组织条理清晰，表述规范（应用专业术语） 字迹工整，卷面整洁 指出问题后，必须说明理由（意思一致即可得分） 多答不扣分（可以密网捕鱼，广种薄收） 对第二问“提出修改意见”的回答，若无把握则答得 原则一些最基本的原理就是最重 Nhomakorabea的得分点
试题讲解
违法建设查处
评析要点：
关注M3和M2:
上下风向 防护带 距离城市远近
工业区与居住区：若离若即
避免单向交通
防止工业区将城市包围：小城市可以设一个工业区
大、中城市要几个工业区
二、对外交通运输（与城市布局的关系）
1、铁路（站场位置起主导作用）
与城市生产生活密切相关的： 客运站、货运站、货场 分布在市区范围内或接近城市中心 小城市可在市区外围但有城市干道相连 与城市生产生活无直接关系的： 编组站、客车整备场、迂回线 尽可能离城市外围有相当距离
违反了什么法？（熟悉各种法规） 如何处理？（掌握程序法） 步骤不能少 顺序不能颠倒 时限不能超
查处违法建设的工作程序
1、掌握信息
举报 主动报告 审核项目时发现 工程跟踪和日常巡视时发现
2、准备资料
所在地规划情况 所在地现状情况 是否核发过规划许可证？核准内容 （无证建设？越证建设？）
3、现场查勘（调查取证）
4、草拟报告
内容：基本情况、违法事实、影响程度分析、处罚适用 法律内容、实施处罚意见、附图、查勘记录、谈话笔录、 违法单位书面报告
5、通知停工
经主管领导批准，及时发出停工通知书，必须送达
6、实施处罚
发行政处罚决定书（一份送达，一份存档）
标题，编号，被处罚单位或个人名称 违法建设地点，违法建设事实 所违反规划法律、法规的章、条、款、项、目 处罚决定所依据的章、条、款、项、目 被罚单位申请行政复议和诉讼的权利 主管部门申请法院强制执行的权利 行政机关署名，决定日期
满足防火要求，设在郊区独立地段，在气候干燥、风速大的城市还 必须布置在大风季节城市的下风向或侧风向
油库选址：离开居住区、变电所、重要交通枢纽、机场、大型水库及水利
工程、电站、重要桥梁、大中型企业、矿区、军事目标和其它 重要设施，并最好在城市地形的低处，有一定防护措施
四、居住用地 五、公共设施用地
文化遗产多保护 两侧用地须相符 一般内密而外疏 生活岸线要留足 端侧净空须关注 过境公路擦边溜
客运站场宜深入 夏季凉风能导入 道路依山傍水走 净污分置上下游 四通八达有出路 自然人文须借助
编组站场城外布 冬季寒风能阻住 相交尽量九十度 雨水尽量顺势流 抗灾避难易救护 城市特色要突出
中间站
客货合一的车站， 一般设在小城镇。 为避免铁路切割 城市，最好铁路 从城市边缘通过 ，并将客站与货 场均布置在城市 一侧，使货场接 近工业、仓储区， 而客站接近生活 居住区。
当货运量大而同侧又受用地 限制而必须采取客货对侧布 置时，应将铁路运量大、职 工人数少的企业安排在货场 一侧，并选好立交道口，尽 量减少铁路对城市交通运输 的干扰。
三、仓储
1、分类：一般性综合仓储（无污染，物理化学性能稳定） 特种仓储（有特殊要求） 2、布局
小城市单独设置在城市边缘，靠近铁路站、公路或河流，便于 城乡集散运输 大、中城市应集中与分散相结合
按专业将仓库组成各类仓储区，并配相应专用线 按各自特点和要求适当分散在恰当地段
储备仓库：郊区、远郊、水陆交通方便，独立地段 转运仓库：城市边缘或郊区 收购仓库：货源来向的郊区入城道口或水运必经的入口处 供应仓库或一般性综合仓库：接近供应区 特种仓库
市中心位置 商业中心要接近服务人口分布重心 交通方便
中 心 位 移
道路系统规划
满足骨架要求
划分城市各分区、组团、各类用地 联系城市各分区、组团、各类用地 组织城市景观
满足交通运输要求
道路功能同毗邻用地性质相符 道路系统完整通畅，交通均衡分布 适当的路网密度
主干道间距700——1200米 次干道间距350——500米 支路间距150——250米
铁路专用线应避免分割城市
机场
位置：宜在城市的沿 主导风向两侧，即机 场跑道轴线方向与城 市市区平行或与城市 边缘相切 若地形条件限制，则 设于远郊 避免通讯干扰 距离：不近不远 （10—20km) 交通联系：30分钟 为好，快速路
4、公路
公路等级越高，经过的城镇规模越 小，则入境的比重越小，公路越要 离开城区 大城市宜与城市交通密集地区相切 而过，不宜深入区内 特大城市利用中心区外围环路，不 必穿越市中心区 公路与城市道路各成系统，互不干 扰，从城市功能分区之间通过，与 城市不直接接触，而在一定的入口 处与城市道路连接 不能将公路当城市干道
编组站
是铁路枢纽的主要组成部分 在城市外围布置（远期规划 市区界限以外——郊区） 占地大，对交通分割严重， 昼夜不断作业对城市环境有 较大污染和干扰 要留有发展余地，不应被专 用线、货场、工业、仓储包 围，以免影响正线的正常运 营与作业 应便利集纳车辆，保证主要 车流方向有便捷的经路，并 使折角车流最少，一般设在 铁路干线汇合处
城市规划实务(辅导)
1.原理补课
看懂图:风玫瑰\比例尺\等高线\图例 城市组成要素及其用地规划 道路系统规划 小区规划
2.试题分析
试题类型 答题方法\步骤 试题讲解
3.试题练习
盛行风向： 盛行风向：
按城市不同风向的最大 频率来确定
布局原则： 布局原则：
工 业区位于盛行风向的 下风向
不 同 盛 行 风 向 的 布 局 图 式
危险品（易燃易爆剧毒）
2011注册城市规划师考试规划实务答题套路(精华总结_全面必备)
注册城市规划师考试规划实务答题套路（必背）1、城市格局合理，结构合理●集中紧凑型：城市各项主要用地较集中，便于集中设置较完善的生活服务设施和市政工程设施，又可节省建设投资，一般中、小城市大多采用这种布局形式。
●分散疏松型：受河流、山川等自然地形、矿藏资源或交通干道的分隔，形成若干分片、分组，就近生产组织生活的布局形式，彼此联系不太方便，市政工程设施的投资会高一些，通常是大城市和地形限制的城市。
●集中与分散型：主城区与外围具有不同功能的组团，主城与外围组团间布置绿化隔离带。
2、功能分区明确1工业用地● 工业区与居住区间有方便的联系，职工上、下班有便捷的交通条件。
● 避免工业区对居住区的干扰、污染。
如风向的上、下及绿化防护隔离带、排放污水设在河流的下游，且在居住区的一端。
● 工业区中对有大量劳动力的工业或妇女劳动力多的工业，应接近生活区。
电子、缝纫、手工分散在居住的独立地段，机械、纺织在城市边缘独立地段。
● 工业区与居住区具体布置中、应有利于职工步行上、下班，同时考虑便于开辟公交路线，使交通负荷均衡，但工业与居住区若离若即，避免单间交通，防止工业区包围城市。
● 工业区注重运输联系：※耗能：年运量10万t以上的，并直接来自铁路的货物，应敷设铁路专用线，或设置工业编组站。
※注意进线方向，避免进入工业区的主干道垂直直交。
※铁路货物接近工业区，并按需要分设几处。
※减少中转运输、减少城市道路的交通压力。
● 沿江靠河的工厂：※主要有造船厂、造纸厂、木材厂、化肥厂、印染厂等。
※注意岸线的合理利用。
※对以公路运输为主的工厂，可远些，以免占用岸线。
● 沿对外交通的工厂：考试大№注册城市规划师※通常在城市边缘地段，合理组织工厂出入口厂外道路的交叉，避免过多干扰对外交通。
● 隔离工业※远离城市的独立地段。
※化工、冶金业工厂与城市保持距离，设防护带500-800米以上。
● 有协作的工厂※就近集中布置，可减少生产过程中的转运、降低生产成本。
2018年注册规划师考试-城市规划实务知识要点归纳
2018年注册规划师考试-城市规划实务知识要点归纳一、城镇体系规划——方案评析要点1、是否符合国家、区域对本地区城镇发展的战略要求2、是否从实际出发研究问题，城镇发展战略的依据是否充分，目标是否可行3、城市化水平及各城镇的发展规模预测方法是否科学，结果是否合理4、城镇布局是否与资源的合理配置及地区的发展战略有机结合。
城镇的等级、职能的确定依据是否充分5、区域性交通网络布局是否合理，与区域外的交通现状及规划有无衔接6、区域性能源供应、水资源分配、防灾规划等基础设施规划是否能满足社会经济发展的需要7、是否与更大范围及相邻区域的规划衔接，是否与生态环境保护规划、风景旅游规划、土地利用总体规划进行衔接8、规划内容是否齐全，文字、图纸成果是否规范•方案评析一般着重于：规划构思、分析论证、功能划分、空间组织、环境景观、生态系统、地方特色、综合交通、重要基础设施、保障设施的可行性和可操作性等方面•实例评析要点1、布局结构：是否合理，与自然地形地貌、自然资源、交通区位等的关系，中心城区的地位和作用是否发挥2、产业结构（职能结构）：产业布局是否恰当，产业发展是否与市（县）情、自然条件相背3、等级结构：中心镇选取是否过多，选取是否正确，位置是否恰当4、区域交通：是否合理（路网过密还是过疏；环路有无必要；高速公路选线是否恰当；路网与城镇发展是否有机联系；有些公路是否必要、是否可行、是否经济）5、市镇设施：布局是否合理（水厂、污水处理厂、变电站等）和自然条件是否相背6、生态环境：主要是工业、港口和风景区、水体等生态保护区的关系，污水厂和水源的关系等7、文字与图面是否一致，图纸是综合性还是单项内容规划8、配套设施和社会服务设施（教育、文体、医疗卫生、体育设施、市场体系等）9、城镇化水平预测是否过高10、是否充分考虑了制约因素（水资源、地震带、防洪等）11、与周边地区的关系处理是否恰当（有无道路不衔接的问题）二、城市用地条件分析1、避免各种灾害区2、避让有重要开采价值的矿藏区、军事保护区、水源保护区、文物古迹及风景名胜区、自然保护区，基本农田保护区3、城市新建用地要考虑地形，地形坡度在25度以上的地区不应作为建设用地4、城市新开发的地区应与旧城区有便捷的交通联系5、新开发的用地尽量不占或少占用耕地，特别不能占用基本农田保护区6、充分考虑经济因素三、总体规划——方案评析要点1、是否与相关规划有较好的衔接，把握了城市在国家或地区经济社会发展中的地位和作用2、城市性质的描述是否准确地体现了城市发展的主要职能，论据是否充分3、城市发展目标是否明确，是否与城市的主要职能相匹配，是否从实际出发，进行了可行性论证4、城市人口规模、城市化水平、用地规模是否合适5、各类用地的空间布局是否有利于提高环境质量和生活质量等6、各项建设用地比例的确定是否合理7、道路网络为骨干的综合交通是否构成了良好的体系；路网布局形式是否与用地性质和用地条件有很好的结合；市内交通是否顺畅、便捷、高效；对外交通是否与区域发展相衔接，对外出入口是否通畅8、能源和水源的供应、垃圾及污水处理、环境治理与保护是否落实了保障对策和分期实施措施9、城市防灾和人防是否有明确的系统和分步实施的可能10、上一版规划中的问题是否得到了解决11、是否与国土规划、区域规划、江河流域规划、土地利用总体规划等相协调12、近期建设的规模、内容、政策措施是否具有可操作性总体规划——用地布局评析要点1、总体布局：是否合理2、居住用地：与工业关系、公共设施配套、绿地配套等3、公共设施用地：城市公共中心合理性；公共中心体系（各片区各等级）是否完整；公共中心与居住用地关系4、工业用地：和生态保护区、风景名胜区、历史文化保护区等关系；是否占用生活岸线；和仓储关系；和对外交通关系；工业用地与生活用地间应设防护绿带5、绿地：结构清晰，等级明确，分布要均匀；和公共中心关系；河流、山体等配合是否协调；工业区、仓库区、市政设施、高压走廊等须留出防护绿地；城市景观塑造是否良好6、仓储用地：危险品仓库应置于城市边缘，要有一定的防护距离7、市政设施用地：和居住、工业、风向、河道等的关系8、山体水体：城市布局结构是否和山体水体协调；城市生活岸线的合理利用总体规划——城市对外交通规划评析要点1、交通线路：区域性过境公路、铁路是否对城市产生干扰；各类高等级交通线之间或与城市道路是否交叉过多；2、站场设施：公路客运站、铁路客站、客运码头、铁路货站、机场等站场布局是否合理；是否很好地组织水、陆、空三种方式的联运关系；3、区域联系：城市对外交通设施及布局与城市功能是否协调、与区域发展是否协调；机场是否有快速路连接；与城市道路网衔接是否合理4、是否有明显的单向交通（与工业区布局有关）总体规划——城市道路网规划评析要点1、城市道路网结构是否明确、道路分级是否合理、路网分布是否均匀2、城市干道功能是否明确，系统是否混乱3、各组团之间联系干道是否畅通4、城市主干道走向是否与地域环境特色相结合，是否形成城市的景观轴线5、道路规划中畸形路口是否过多，是否有利交通组长6、是否留有足够的生活岸线7、港口的货运是否畅通，有快捷的疏港交通道路四、控规——方案评析要点1、用地性质、人口规模、道路交通、绿地系统、工程管线等规划内容是否与上一层次规划及相邻地段规划相衔接2、规划地段地上地下建筑现状是否调查清楚3、用地功能划分、道路交通组织、空间布局结构、地形地物利用、历史文化保护、河湖绿地系统与周边地块景观环境的协调等方面是否合理及是否体现地方特色4、容积率和绿地率是否有利于优化景观；容积率是否与道路交通和市政工程管网的容量相协调5、交通是否顺畅便捷，机非的车流是否组织有序，出入口分布是否合理，停车位配置是否均衡、充足6、公共设施的规模和布局是否合适7、是否提供了用地兼容性指标8、实施的可行性和可操作性控规——内容1、确定规划范围内各类不同使用性质的用地面积和用地界线2、规定各地块土地使用性质、建设容量、建筑形态、交通配套设施及其它控制要求3、确定各级支路的红线位置，控制点坐标和标高4、根据规划建设的位置和容量，确定工程管线的走向、管径和工程设施的用地界线5、制定相应的土地使用及建筑管理规定控规体系——内容、性质、规模、布局、退界、间距、交通、绿化、市政、景观、日照1、用地控制指标：用地性质、用地面积、土地与建筑使用相容性2、环境容量控制指标：容积率、建筑密度、绿地率、人口容量3、建筑形态控制指标：建筑高度、建筑间距、建筑后退红线距离、沿路建筑高度、相邻地段的建筑规定4、交通控制指标：交通出入口方位、停车设施、与周边交通的协调5、城市设计引导：对重要地段地块内建筑的形式、色彩、体量、风格提出设计要求、历史文化保护控制要求6、配套设施体制：生活服务设施布置、市政公用设施、交通设施和管理要求规定性指标——1）用地性质2）用地面积3）建筑密度4）建筑控制高度5）建筑后退红线距离6）容积率7）绿地率8）交通出入口方位9）停车泊位及其它需要配套的公共设施五、修规——方案评析要点（居住小区）1、是否正确选择住宅类型；进行住宅组团布置，创造良好的居住环境，满足日照、通风、防止噪音和社区组织等要求2、是否进行合理的空间布置，划分公共空间和私密空间，有利于满足休闲、交往、安全防卫等要求，建设完善的社会环境3、是否按照居民的生活特点、起居规律对不同类型的公共建筑进行布置，以方便生活、美化环境，有利于经营管理，提供方便的生活环境4、是否按照定额标准，分级配置绿化用地，合理分布，形成系统，营造健全的生态环境5、是否做到居住区道路既满足居民方便出入，又保证居住区安静与居民安全，分清主次，缩短路程，做到顺而不穿，通而不畅，建立便捷的交通环境6、是否做到居住区的建筑风格与景观环境融合到城市环境中，与城市的历史发展文脉相联系，符合当地的民风、民俗和生活习惯，符合居民的审美心理及行为心理•实例评析要点一1、小区整体布局、功能划分、中心绿地位置、组团划分、消极空间的利用2、路网及交通组织、绿地系统及布置、公共配套设施、技术经济指标3、其他景观及卫生要求•实例评析要点二1、总体布局：与周边环境的协调，居住区的结构是否清晰合理，整体空间形态是否优美、有序2、住宅布置：住宅的日照、间距、朝向、消防等是否合理3、配套公建：公共管理设施；商业服务设施；教育、卫生等设施从位置、内容、面积三方面是否合理幼儿园小学：出入口、位置是否适中、（南向）活动场地是否充足、层数、建筑规模4、道路交通：道路结构、居住区出入口、停车场数量及位置是否合理，与城市道路关系，是否人车分流5、绿化系统：绿地率是否合理；集中绿地位置是否适中；绿地结构和级配是否合理，是否有助于景观6、市政设施：公厕、锅炉房、煤气调压站、变电所等是否合适7、管理和安全：物业公司、围墙、组团出入口六、建设用地性质的变更——依据1、《城市规划法》第二十九条：城市规划区内的土地利用和各项建设必须符合城市规划，服从规划管理2、《城市规划法》第三十四条：任何单位和个人必须服从城市人民政府根据城市规划作出调整用地的决定•程序1、用地使用单位或开发建设单位向城市规划行政主管部门提出申请2、城市规划行政主管部门依据城市规划和有关法律、法规审查批准，报市政府备案3、重点地区的建设项目报市政府审批4、对城市总体布局有重大影响的规划用地性质的变更，需报规划原审批部门审批•实例评析要点1、申请改变用地性质2、城市规划行政主管部门审核，是否发建设项目选址意见书3、城市规划行政主管部门提出规划设计条件4、受让方申请立项5、办理土地出让手续6、受让方申请建设用地规划许可证7、受让方继续办理有关建设的各项手续8、城市规划行政主管部门审核建设方案，核发建设工程规划许可证七、规划设计条件——内容1、明确用地和建筑性质，具体确定用地面积和范围（含：代征道路及绿地的面积和范围）2、明确土地使用强度（含：建筑密度、建筑高度、建筑间距、容积率等）3、明确绿地配置（含：绿地面积、绿地率、人均绿地、隔离绿地、保护古树名木等）4、明确市政设施配置（含：道路组织、交通出入口方位、给排水、燃气、热力、电力供应、公交站点、停车场数量和布局）5、明确公共设施配置（含：文化、教育、卫生、体育、休闲、管理、生活服务设施等要求）6、满足保护古城传统格局、风貌和传统文化地段、保护重点文物古迹、风景名胜的要求7、满足用地和建筑与周围人文和自然环境协调的要求8、满足防火、防爆、防洪、防空、防震、抗震等要求9、符合无线电收发讯区、微波走廊、高压输电走廊、军事和国家安全设施的相关技术规定10、符合城市对外交通及市政工程设施的相关技术规定•规定性指标——1）用地性质2）用地面积3）建筑密度4）建筑控制高度5）建筑后退红线距离6）容积率7）绿地率8）交通出入口方位9）停车泊位及其它需要配套的公共设施•指导性指标——1）人口容量2）建筑形式、体量、风格3）建筑色彩要求4）文物、古树名木、历史街区、水体等保护要求5）其他环境要求八、建筑工程——规划设计方案审查要点1、设计单位是否具备相应的设计资质2、图纸是否符合出图手续，方案的说明和图件是否统一3、总平面布置是否符合红线规定的范围及建筑物后退红线的要求；是否符合建筑间距和消防要求；交通出入口、绿地和室外停车场的布置是否合理4、是否符合规划设计条件提出的有关：容积率、建筑密度、建设规模、建筑层数、高度、室内外停车场数量、绿地率、安全卫生等技术指标的要求5、建筑和地下停车场的出入口布置是否符合组织交通的要求6、建筑与市政工程接口是否符合规划要求7、建筑的艺术性和周围空间环境的协调8、邻近保密单位的建设项目应征求有关安全部门的意见9、应按用地、性质、规模、布局、日照、交通、绿化、市政的顺序进行核对交叉口间距、停车场出入口九、违法建设检查——依据1、《城市规划法》第三十九条：在城市规划区内，未取得建设用地规划许可证而取得建设用地批准文件占用土地的，批准文件无效，占用的土地由县级以上人民政府责令退回。
注规师实务规划类答题要点总结-全
注规师实务规划类答题要点总结一、城镇体系规划1.总人口预测过高/城镇化率预测过高，与县情不符，增长速度过快，目标过高。
2.不应大力发展某产业，与城市性质/题干条件不符，如位于限制开发区内。
3.城镇体系结构不合理，重点镇数量过多，发展重点不明确。
在县城南部资源缺乏，布局重点镇不合理，支撑条件不足，土地资源浪费；或该布局重点镇的地方未布局（有资源、有产业、有交通）。
应适当减少重点镇数量，形成良好的金字塔结构体系。
4.各镇有无必要的交通联系，到主要景点/风景名胜区有无便捷交通。
5.产业园区数量多，布局分散，不利于集约发展。
某类园区远离铁路/公路布局不合理，不符合其对大运量交通的需求。
6.工业园区选址不合理，规模过大，缺少产业发展支撑。
7.风景名胜区/水源保护区/水库与工业、宾馆等邻近布局不合理。
违反《风景名胜区》条例，违反相关法律法规。
8.中心城区对外交通规划不当，城区与高速公路出入口位置较远，且连接道路等级低。
9.铁路客运站布置不合理，远离中心城区且被主要道路分割，对中心城区服务不便。
10.铁路/道路选线翻越山体/穿越河流，造成基础设施投资浪费，道路选线不合理。
11.各个镇的规模都一样，太机械，应结合镇的实际区别对待。
12.城市规划区划定不合理，应将机场、取水口等重大基础设施划入规划区范围。
13.临近机场布局某类工业企业不合理，对机场有干扰且与机场功能不协调。
14.沿海港口，工业区交通联系不畅，缺少铁路、高速公路连接，对外交通不便。
15.机场选址未在两个城市之间，不利于区域基础设施共享。
16.主要城市之间未用高速相连，而若干个中小城市之间却用高速公路相连，不经济。
17.某类产业/园区/工厂，如电厂规模过大。
18.海域较浅，不适合建设深水码头。
19.规划道路选线穿越自然保护区/风景名胜区。
20.某些城镇/中心/重点镇定位不符合实际。
21.高速公路选线宜沿风景名胜区西侧，因为选线在西侧对风景名胜区影响小，且有利于过境交通与旅游交通的分离。
注册城乡规划师之城乡规划原理考试知识点总结归纳
注册城乡规划师之城乡规划原理考试知识点总结归纳1、从古代拥有明确空间限定，到现代成为一种（ ）地域，再到西方国家郊区化、逆城镇化、再城镇化等一系列现象出现，再到现今经济全球一体化、全球劳动地域分工，城市传统功能、社会、文化、景观等方面都已经发生了重大转变。
A.标志性B.职能性C.功能性D.规模性正确答案：C2、下列不属于影响城市空间环境演进主要因素是( )。
A.自然环境因素B.社会文化因素C.历史环境因素D.经济与技术因素正确答案：C3、第一条电力驱动地铁线路是1890年在（ ）开通。
A.伦敦B.纽约C.巴黎D.东京正确答案：A4、2005年，建设部颁布《城市规划编制办法》对近期建设规划编制内容和方法明确要求是（ ）。
A.编制近期建设规划，确定近期建设目标、内容和实施部署B.近期建设规划到期时，应当依据城市总体规划组织编制新近期建设规划C.城市、县、镇人民政府应当根据城市总体规划、镇总体规划、土地利用总体规划和年度计划以及国民经济和社会发展规划，制定近期建设规划，报总体规划审批机关备案D.凡未按要求编制和调整近期建设规划，将停止新申请建设项目选址，项目不符合近期建设规划要求，城乡规划部门不得核发选址意见书，计划部门不得批准建设项目建议书，国土资源行政主管部门不得受理建设用地申请正确答案：B5、下列关于文艺复兴时期的社会与城市描述，错误的是( )。
A.文艺复兴产生于资本主义萌芽时期B.文艺复兴运动的蓬勃兴起，推动了艺术、技术和科学的飞速发展C.由于人文主义思想的影响，对城市进行改造D.梵蒂冈的圣彼得大教堂是文艺复兴时期的典型代表正确答案：C6、城市综合交通规划作用为( )A.全面分析城市交通问题产生原因，提出综合解决城市交通问题根本措施B.通过改善与经济发展直接相关交通出行来提高城市经济效益C.在充分保护有价值地段(如历史遗迹)、解决居民搬迁和财政允许前提下，尽快建成相对完善城市交通设施D.通过多方面投资来提高交通可达性，拓展城市发展空间，保证新开发地区都能获得有效公共交通服务正确答案：A7、下列选项中，不属于“板式住宅”特点是（）。
实务考试心得
注册规划师考试实务心得（转）注规考试实务心得---普实无华篇（转）前言------为什么去年实务是51,今年变成了58,甚或是更伤人的59，那个让我既爱又恨的注册考试呀，我该拿什么来爱你？为何在一次次给我无尽希望的同时，却又无情地将我抛弃。
（仅以此献给和我一起复习过或正在复习注规考试的同仁们）一、居住小区方案评析的要点:1、出入口的数量、位置及距离交叉口的距离；2、小区道路交通组织方面：（1）是否存在穿越现象；（2）交通组织是否合理，路面的宽度是否符合规划要求（尤其是那些已经注明宽度的）（3）是否留有停车场用地（是否存在扰民现象），位置是否合理；（4）人车分流组织的如何；3、整体布局是否合理，包括中心绿地的位置，绿化均布，是否有相应的公建及物业管理；4、留心是否存在个别楼房的东西朝向，超长（沿街长度超过150米），高层住宅是否单独布置，与小区的空间景观是否协调；5、小区的幼儿园与小学是否齐全、服务半径是否合理，是否存在穿越主要交通，小学的运动场地，跑道的方向，托幼的南向活动场动是否够用；周围是否存在影其使用的用房（如锅炉房等）；6、公共绿地是否居中，小区的绿地均布如何；7、如在山地则要注意是否有必要建截洪沟；8、注意小区的布局手法是否单调、如简单的采用对称、大型公建的布局手法；9、其它的一些小细节如：小区中部的绿地内布局变电所；10、滨江地区是否存在高层与多层的防火间距问题，及高层建筑位置是否影响多层住宅用户欣赏江景。
二、控制性详细规划的考试方案评析要点：1、规定性控制指标是否齐全：（1）、用地性质（2）、用地面积（3）、建筑密度（4）、建筑控制高度（5）、建筑红线后退距离（6）、容积率（7）、绿地率（8）、交通出入口方位（车、人）尽量避免在城市主要道路上设置车辆出入口，一般每个地块应设1—2个出人口。
禁止机动车开口地段（9）、停车泊位及其他需要配置的公共设施其它的：历史文化保护地区内重点保护地段的建设控制指标和规定，建设控制地区的控制指标；2、注意下色彩、建筑形式、体量与周边环境的关系即可这类题型一般般考的重点是补全设计条件，近年来有与法规综合的趋势。
规划实务的要点总结
城市规划实务考试复习要点总结时间: 2010-03-13 / 分类: 注册城市规划师/ 浏览次数: 1 views / 0个评论发表评论-一、城镇体系规划与城市、镇发展布局方案的评析1、评析的重点（1）等级结构：城市化水平及城镇发展规模预测是否科学合理，城镇等级和职能分工是否符合国家、区域对本区城镇发展的战略要求。
（2）空间布局：区域交通网络布局是否合理，空港、海港、铁路枢纽和重要市政基础设施选址是否恰当，产业布局是否与之相匹配等。
（3）资源利用：城镇布局与发展是否与水资源、能源供应等的合理配置有机结合，是否与历史文化和风景名胜保护、矿产资源的分布与利用相衔接。
（4）环境保护：是否构建了良好的区域生态格局，是否与江河流域治理、海岸带保护、地质和气候灾害防御等进行了充分协调。
2、知识点梳理3、注意点（1）职能定位是否恰当。
（2）城镇体系的规划产业结构空间布局是否合理。
（3）中心镇选取是否过多，位置是否恰当。
（4）交通组织是否合理：如镇之间路网是否过多或欠缺，有些公路的修建是否必要、是否可行、是否经济，高速公路出口预留是否恰当等。
（5）基础设施和公共服务设施布局是否合理：注意题目中出现的水厂、污水处理厂、变电站位置是否合理；河流水域是否有防洪问题；对地质灾害是否进行了避让；出现大型建设项目注意布局是否合理，以及占用基本农田。
（6）与周边地区的关系处理是否恰当：尤其注意题目中出现的生态保护区、自然保护区、风景名胜区、森林公园、海域及海岸线等，看是否得到了合理的处理。
居住区详细规划方案评析1、评析的重点（1）总体布局：包括与周边环境的协调、居住区的总体的结构是否合理，整体空间形态是否优美、有序等。
（2）住宅布置：包括住宅的间距、朝向、消防问题等。
（3）配套公建：主要包括公共管理设施、商业服务设施、教育、卫生等公共服务设施，主要从公建的内容、位置、面积三个方面来审核。
（4）道路交通：包括道路结构、居住区出入口、停车场的停车数量及位置等等。
注册城乡规划师：分享注册规划师考试心得
分享注册规划师考试心得注规考完了，本来不想再去想这个考试，因为本人实在是一个不太喜欢看书并且讨厌考试的人，从小就这样，有浓重的厌学情绪，考完就恨不得把书全扔了，资料全删了，再也不想见到。
但是毕竟考试复习过程中受到别人帮助不少，总要知恩图报，把自己的一些感悟讲给后来的朋友听听，不一定有用，没用就当闲聊，有用那就善莫大焉。
就流水帐一样的说说。
我的工作，规划设计院做交通专项规划。
我的考试历程：2013 年，报相关和原理 2 门，过一门，相关 60-70，原理 50 几。
花 1 个月时间，20 几天看书，1 周做真题。
2014 年，报 4 门，相关缺考，过 2 门。
原理 67，法规 68，实务 58，很郁闷。
但是毕竟确实花的时间不算多，那一年孩子出生，陆陆续续书看完一遍，考前三四天，复习了下真题。
中间等了三年，关键是刚开始也不知道停考几年，想报其它注册考试又不敢报。
一建报了也没学，要么学了没去考，要么裸过没过。
反正这三年，有两年半啥也没学，啥也没考，荒废了。
2017 年，报 2 门，被轮掉的相关和实务。
相关 84，实务 83。
大家都说这个成绩不错。
但是考完我也不太大把握，只是相关应该差不多能过，实务虽然知道肯定能50 以上，但是对于过 60 一点把握也没有。
预期与结果差距很大，这是个很奇怪的问题，一方面与实务的评分特点有关，另一方面也与自己性格有关，信心与能力不匹配。
以前在学校考完试，看同学对答案神采飞扬，我心里直打鼓，很多题没把握，这回惨了，但是结果出来我老是第一名，很有信心对答案的那些同学从来没有超过我的。
跑题。
下面重点说说对这 4 门我的学习心得，主要是对我自己，不同的人情况不一样：法规：如果你对法律有哪怕一点点兴趣，那这门应该是比较简单的，书要看懂，看两遍，精读，全面地看。
城乡规划法是最重要的东西，内容很少，放在 A3 纸上就正反面那么点，能背上最好，背不上也要看熟读熟听熟（有电视播报语音），就像小学生读课文一样，一定要熟。
++2019注册城市规划师考试规划实务答题套路精华总结-19页word资料
注册城市规划师考试规划实务答题套路（必背）规划原则：1、城市格局合理，结构合理●集中紧凑型：城市各项主要用地较集中，便于集中设置较完善的生活服务设施和市政工程设施，又可节省建设投资，一般中、小城市大多采用这种布局形式。
●分散疏松型：受河流、山川等自然地形、矿藏资源或交通干道的分隔，形成若干分片、分组，就近生产组织生活的布局形式，彼此联系不太方便，市政工程设施的投资会高一些，通常是大城市和地形限制的城市。
●集中与分散型：主城区与外围具有不同功能的组团，主城与外围组团间布置绿化隔离带。
2、功能分区明确(1)工业用地● 工业区与居住区间有方便的联系，职工上、下班有便捷的交通条件。
● 避免工业区对居住区的干扰、污染。
如风向的上、下及绿化防护隔离带、排放污水设在河流的下游，且在居住区的一端。
● 工业区中对有大量劳动力的工业或妇女劳动力多的工业，应接近生活区。
电子、缝纫、手工分散在居住的独立地段，机械、纺织在城市边缘独立地段。
● 工业区与居住区具体布置中、应有利于职工步行上、下班，同时考虑便于开辟公交路线，使交通负荷均衡，但工业与居住区若离若即，避免单间交通，防止工业区包围城市。
● 工业区注重运输联系：※耗能：年运量10万t以上的，并直接来自铁路的货物，应敷设铁路专用线，或设置工业编组站。
※注意进线方向，避免进入工业区的主干道垂直直交。
※铁路货物接近工业区，并按需要分设几处。
※减少中转运输、减少城市道路的交通压力。
● 沿江靠河的工厂：※主要有造船厂、造纸厂、木材厂、化肥厂、印染厂等。
※注意岸线的合理利用。
※对以公路运输为主的工厂，可远些，以免占用岸线。
● 沿对外交通的工厂：考试大№注册城市规划师※通常在城市边缘地段，合理组织工厂出入口厂外道路的交叉，避免过多干扰对外交通。
● 隔离工业※远离城市的独立地段。
※化工、冶金业工厂与城市保持距离，设防护带500-800米以上。
● 有协作的工厂※就近集中布置，可减少生产过程中的转运、降低生产成本。
注册城市规划师实务考试精心整理复习资料
规划实物城镇体系评析等级结构:①城市化水平②各城镇发展规模预测③城镇等级和职能分工是否符合国家、区域对本区城镇发展的战略要求空间布局:①区域交通网络布局是否合理②空港、海港、铁路枢纽和重要市政基础设施选址是否恰当③产业布局是否与之相匹配资源利用:①城镇布局和发展是否与水资源、能源供应等的合理配置有机结合②是否与历史文化和风景名胜保护、矿产资源的分布与利用相衔接环境保护:①是否构建了良好的区域生态格局②是否与江河流域治理、海岸带保护、地质和气候灾害防御等进行了充分协调图例：图上标识与图例相符；比例尺：1：50万-1：10万重点地区示意图1：5万-1：1万成果：文本、主要图纸；附件：综合规划报告、专题规划报告、基础资料汇编；编制资质：乙级以上单位人口与城镇化水平：注意“部分之和大于总体”的现象，避免过高现象。
中心镇：一般不超过2-3个，具有重要职能的城镇，位置适宜、均匀、符合区位条件。
发展轴线：主要轴线穿越区域城镇发展条件最好的部分及尽可能多的城镇，体现交互作用阻力最小或开发潜力最大的方向。
交通：交通联系必要的城镇，且不受行政区界的影响；不宜过分追求环路；高速出口预留恰当；过境交通不宜穿越城市中心；机场端净空不宜飞越市区；跑道轴线方向避免穿越市区，最好与城市侧面相切；与市区距离10-30KM，且有专用高速路相连；机场跑道中心与市区边缘的最小距离5-7KM，若轴线通过城市，则15KM；多座城市共用机场。
区域变电站：接近负荷中心或网络中心，架空线走廊设定；火力发电厂：靠近负荷中心，铁路专用线减少对干线的影响。
水源充足，留有适当的出线走廊宽度。
服务半径适宜(见总规) ；教育：小学R<500M；幼儿园R<300M；中学R<1000M；疗设施：每10万人设一所医院，避免重复建设；大型建设项目布局：污染、扰民、位置，灾害隐患，过多占用基本农田等。
目标定位:①是否与相关规划上层次规划相衔接和协调②是否准确把握了城市在国家或区城經济社会发展中的地位③城市性质、主要职能和建设目标是否相互匹配，其论据是否充分发展规模:①人口规模是否充分考虑了城市经济发展水平、城市化水平以及土地、水资源、能源等环境条件的制约②预测方法是否科学③用地规模的确定是否从现状用地水平、职能需求及资源条件的实际出发④是否坚持了节约和集约利用t地的原则⑤是否符合基本农田保护政策和规划建设用地标准等有关规定用地布局：①各类用地的空间布局是否有利于提高生活质量和环境质量②有利于繁荣经济，交通组织，历史文化、地方特色、自然景观和风景名胜的保护，分期实施和可持续发展③各类建设用地比例的确定是否科学合理，是否有利于协调发展基础设施:①以道路网络为骨千的综合交通是否构成了良好的体系②城市内部交通是否顺畅、便捷、高效③对外交通是否与区域城镇发展相衔接，符合主要物流和客流的联系方向④水源和能源的供应、垃级和污水处理、环境治理和保护、防灾和人防、地下空间，重大市政设施选址等是否得到了妥眷安排和落实空间管制:①是否合理划定“三区"(禁止建设、限制建设和适宜建设)的地域范围，并制定空间管制措施②是否合理划定“四线"(绿线、蓝线、紫线和黄线)保护范围，并制定保护重点和保护措施③近期建设的规模、内容、时序、实施步骤和政策揩施是否具有可操作性。
注册城规划师考试规划实务答题套路精华总结-全面必备
注册城市规划师考试规划实务答题套路（必背）1、城市格局合理，结构合理•集中紧凑型：城市各项主要用地较集中，便于集中设置较完善的生活服务设施和市政工程设施，又可节省建设投资，一般中、小城市大多采用这种布局形式。
•分散疏松型：受河流、山川等自然地形、矿藏资源或交通干道的分隔，形成若干分片、分组，就近生产组织生活的布局形式，彼此联系不太方便，市政工程设施的投资会高一些，通常是大城市和地形限制的城市。
•集中与分散型：主城区与外围具有不同功能的组团，主城与外围组团间布置绿化隔离带。
2、功能分区明确1工业用地•工业区与居住区间有方便的联系，职工上、下班有便捷的交通条件。
•避免工业区对居住区的干扰、污染。
如风向的上、下及绿化防护隔离带、排放污水设在河流的下游，且在居住区的一端。
•工业区中对有大量劳动力的工业或妇女劳动力多的工业，应接近生活区。
电子、缝纫、手工分散在居住的独立地段，机械、纺织在城市边缘独立地段。
•工业区与居住区具体布置中、应有利于职工步行上、下班，同时考虑便于开辟公交路线，使交通负荷均衡，但工业与居住区若离若即，避免单间交通，防止工业区包围城市。
•工业区注重运输联系：※耗能：年运量10万t以上的，并直接来自铁路的货物，应敷设铁路专用线，或设置工业编组站。
※注意进线方向，避免进入工业区的主干道垂直直交。
※铁路货物接近工业区，并按需要分设几处。
※减少中转运输、减少城市道路的交通压力。
•沿江靠河的工厂：※主要有造船厂、造纸厂、木材厂、化肥厂、印染厂等。
※注意岸线的合理利用。
※对以公路运输为主的工厂，可远些，以免占用岸线。
•沿对外交通的工厂：考试大No注册城市规划师※通常在城市边缘地段，合理组织工厂出入口厂外道路的交叉，避免过多干扰对外交通。
•隔离工业※远离城市的独立地段。
※化工、冶金业工厂与城市保持距离，设防护带500-800米以上。
•有协作的工厂※就近集中布置，可减少生产过程中的转运、降低生产成本。