上海海事大学 考试大纲 世界海运地理_JY320270
上海海事大学复试专业课考试大纲
上海海事大学研究生入学复试专业课考试大纲题型及分数比例考试大纲：复习内容提要：第一章微机基础微机概述计算机中数的表示和编码微型的一般概念Intel8088/80286微处理器结构第二章8088/80286的指令系统8088/80286寻址方式8088/80286指令系统第三章汇编语言程序设计基本结构程序设计第四章PC 机的总线结构和时序指令周期，总线周期，微机的总线结构8088/80086引脚，CPU 子系统PC 系统的其他总线第五章输入输出接口技术接口技术基本概念输入输出传送方式可编程定时/计数芯片8253可编程并行输入/输出接口芯片8255第六章中断技术中断的基本原理8088/8086中断方式8259中断控制器第七章半导体存储器存储器分类，半导体存储器的指标CPU 与存储器的连接上海海事大学研究生入学复试专业课考试大纲考试科目 512微机原理参考书 《微机原理与接口技术》冯博琴，清华大学出版社2002年100分上海海事大学研究生入学复试专业课考试大纲方法，重点在采用转速闭环控制的直流调速系统。
要求同学熟悉和了解转速闭环控制的直流调速系统的基本结构和控制方式，掌握系统性能分析和调节器设计方法。
2、多环控制的直流调速系统——主要内容是转速、电流双闭环控制的直流调速系统，重点在分析转速、电流调节器在双闭环直流调速系统中的作用、分工以及对系统性能的影响。
要求同学了解和掌握多环控制系统的基本概念和系统结构，掌握系统控制和性能分析方法。
3、可逆直流调速系统——主要讨论直流调速系统的可逆运行问题，重点介绍可逆电路、环流问题及解决办法。
要求同学掌握可逆直流调速系统的基本电路、系统结构和控制方法。
4、直流脉宽调速系统——主要讨论采用大功率晶体管进行脉冲宽度调制(PWM)的直流调速方法。
要求同学掌握大功率晶体管PWM变流器的基本电路、工作原理和控制方法，以及直流脉宽调速系统的特点。
5、交流调速系统的基本类型——主要内容是交流调速系统的基本类型，要求同学掌握交流调速系统的基本类型、原理与方法，掌握交流调压调速系统的组成及性能。
上海海事大学2017年交通运输工程导论考试大纲_上海海事大学考研网
上海海事大学2017年交通运输工程导论考试大纲
考试科目
802交通运输工
程导论参考书
《交通运输工程导论》（第一版）姚祖康、顾保南、王炜人民交通出版社，2003年3月
题型及分数比例150分
一、问答题十题，每题10分共100分
二、计算题二题，每题25分共50分
考试大纲：
复习内容提要：
一、运输和交通运输系统
1、运输的性质和作用。
2、交通运输系统的组成和特点。
3、我国各种交通运输系统概况。
4、城市交通运输系统。
二、载运工具的运行特性
1、载运工具的类型。
2、轨道载运工具。
3、道路载运工具。
4、水上载运工具。
5、空中载运工具。
三、交通流特性
1、交通流要素。
2、通行能力分析。
3、排队和延误分析。
4、服务水平分析。
四、港口工程与交通控制
1、港口的类型和组成。
2、港口水域。
3、码头。
4、港口陆域作业区
5、水上交通控制和管理文章来源：文彦考研。
上海海事大学国际航运管理简答题-题库
二、国际航运系统构成要素：1．国际航行船舶2．国际性商港3．国际贸易海运货源4．国际航运经营人及行业群体5．国际航运法规6．航运外部环境三、海运强国发展战略：用20年左右的时间，实现由世界海运大国向世界海运强国的转变，为我国建设成为现代化强国提供安全、便捷、高效的海运通道，对世界海运发展的贡献明显增加。
其包括五方面的含义:1、具有强大的国际海运船队；2、形成现代化的港口体系；3、拥有立足国内、面向全球的品牌企业；4、完善的水上支持保障系统;5、高效的快速反应能力。
四、航运需求定义：是一种劳务需求，是指拥有货物者需要寻找船舶，以便将货物运往目的地。
航运需求量由货运量及其运输距离所决定,习惯上称需求吨位.五、航运需求的经济特征：1。
航运需求是一种派生需求2.航运个别需求多样性和特殊性3.航运总体需求带有一定的规律性六、影响航运需求的主要因素1。
经济发展的因素2。
自然的因素3.政治条件的因素4。
其它因素：某些大宗商品价格的涨跌，各种货币汇率的变动;各国产业结构的变化;新技术的不断采用；各种替代产品的发展；生产力配置的合理化等。
七、需求弹性:用于衡量需求随价格变动而变化的反映程度.八、航运需求弹性的特点：总体来说，国际航运需求弹性是较小的.原因:1. 海运是国际贸易不可缺少的一种运输方式，绝大多数贸易商品必须依赖海上运输,所以，运价的变动不会引起需求量有很大的变化。
2. 贸易商人或产业主在大多数情况下可以把运费增加的部分转加到贸易商品价格上去.但在考虑国内航运需求及不同货类市场情况时,水运需求随运价变动而变化的情况还是比较明显的。
九、影响航运需求弹性的主要因素：1。
货物承担运输费用的能力：货价较高者，承担运费的能力较强，即需求弹性很小。
2。
货物本身的需求弹性：有些物资一旦稀缺或价格昂贵时,能找到代用物资,则需求弹性就大.3.运输方式的取代性：随着运输网的发展，运输技术的进步,使合理运输路线发生变化，在各种运输方式之间会产生多种可替代性，这种替代性越大,则需求弹性越大。
《航海学》教学大纲上海海事职院
教学内容我院是中国海运（集团）公司所属高校，以航海类专业为主，立足海运、面向社会，培养船舶生产、航运管理和服务第一线的高等技术应用型人才。
《航海学》是航海技术专业的主要专业课程之一，可使学生获得从事与船舶驾驶岗位工作所必需具有的基础知识和实践技能。
通过在校学习、实训和出海实习，学生具备操作级船舶驾驶员工作的资格和能力。
学生毕业时，在《航海学》知识和能力方面为履行远洋船舶管理级驾驶员职责打下了良好的基础。
具体课程目标是：（一）知识教学目标1) 掌握航海基础知识，会使用航海图书资料。
2) 掌握航迹推算方法及各种定位方法。
3) 理解测定罗经差的原理并掌握其方法4) 掌握适应不同航行条件的各种导航方法。
5) 掌握拟定航线的基本原则及方法。
(二) 能力培养目标１. 具有利用常用定位方法确定船舶位置的能力；２. 具有使用海图及值班驾驶员常用航海图书资料的能力；３. 具有测定罗经差的能力；４. 初步具有运用基本航行方法的能力；５. 具有航线设计的能力。
(三) 思想教育目标1. 具有严谨、求实、认真、仔细的学习态度；2. 具有良好的航海计算习惯；3. 具有良好的职业道德。
教学条件教材使用与建设方面：本课程负责人钱立胜、主讲教师顾惠民多次参加编写《航海学》高职高专统编教材，钱立胜还主编过《英版航海图书资料》，曾获得学院优秀自编教材奖。
在早期自编、自印教材的基础上，航海教研室常抓教材建设不懈。
a) 我院课程《航海学》均采用现有高职院校适用教材。
b) “实训”课均采用自编实验指导书，以适应课程大纲的要求和我院现有的实验设备。
c)为配合港监评估考试的需要，我们编写了“船舶定位”、“测罗经差”、“航线设计”、“海图作业”四门评估项目的复习资料，本复习资料不仅可用于实践教学，也是学生扩充知识、主动学习的工具。
d)因自编实验指导书和评估项目的复习资料是根据我院现有设备编写的，使用效果较好。
但随着教改的深入，现行教材和实验内容将作进一步的充实和完善。
海运地理智慧树知到答案章节测试2023年上海杉达学院
第一章测试1.海运地理是（）的分支。
A:自然地理学B:经济地理学C:环境地理学D:人文地理学答案:B2.由一种或多种高能力的运输方式与港口直接相连的具有沿海港口一切功能的集装箱中转站，被称为（），是内陆地区建立的具有报关、报验和签发提单等港口服务功能的物流中心。
A:无水港B:自由港C:中转港D:内河港答案:A3.以下属于国际与区域组织或协议的是（）。
A:“一带一路”倡议B:欧盟C:亚投行D:WTOE:欧佩克答案:ABCDE4.从世界范围看，世界海上运输航线各有特点，我们根据所经大洋的不同，将全世界的航线分为（）这几个航线组。
A:南极洲航线组B:大西洋航线组C:北冰洋航线组D:太平洋航线组E:印度洋航线组答案:BCDE5.海上运输承运人在许多不同的航线中，在主客观条件下，为达到最大经济效益所选定的营运通路被称为航路（）。
A:对B:错答案:B第二章测试1.淡水河谷公司专门打造的，仅用于将巴西铁矿石运往世界各地的散货船，被称为（）。
A:灵便型散货船B:好望角型散货船C:巴拿马型散货船D:淡水河谷型散货船答案:D2.世界小麦的生产主要集中分布在四大地带,其中北半球有( )个,南半球有( )个。
A:2 2B:3 1C:2 3D:1 3答案:B3.以下属于我国煤炭卸货港的是（）。
A:连云港港B:营口港C:上海港D:宁波舟山港E:防城港答案:BCDE4.被誉为世界“三大主粮”的粮食作物是（）A:小麦B:土豆C:玉米D:红薯E:大米答案:ACE5.中国每年都需要进口大量铁矿石。
（）A:错B:对答案:B6.大米是以就地消费为主的消费品。
（）A:错B:对答案:B第三章测试1.世界上输出量最多，经济效益最好的产油区是（）。
A:北美地区B:拉丁美洲C:波斯湾地区D:中国内地与浅海大陆架答案:C2.超级巨型油轮的英文缩写是（）。
A:Aframax TankerB:Suezmax TankerC:VLCCD:ULCC答案:D3.以下能够对国际石油市场起到主导作用的是（）。
《海上货物运输》考试大纲
《海上货物运输》考试大纲一、主要考试内容（一）船舶和货物基础知识（占30%）1.船舶基础知识船舶形状及其参数的定义；船舶浮性与浮态；船舶重量与容积性能的相关概念；船舶静水力资料的组成与应用；船舶平均吃水的含义、影响因素及近似计算方法；船舶载重线标志与载重线海图的应用。
2.货物基础知识货物分类、性质、包装、标志等相关知识；货物亏舱、亏舱率和积载因数的含义与应用；船舶载货能力的含义与组成；航次净载重量的影响因素与核算方法；充分利用船舶载货能力的方法与途径；满舱满载的计算。
（二）船舶静力学（占40%）1.船舶稳性船舶稳性的含义及其与船舶平衡的关系；船舶初稳性的相关定义；货物移动、载荷增减、自由液面等对船舶初稳性的影响和计算方法。
大倾角稳性与静稳性的区别；静稳性曲线图的绘制原理与特征参数；结合静稳性曲线图理解船舶动稳性；船舶适度稳性的含义与要求；船舶稳性及横倾角的调整方法。
2.船舶吃水差船舶吃水差相关概念与要求；船舶吃水差和首、尾吃水的计算方法；影响船舶吃水差的因素及计算方法；吃水差调整及计算方法；吃水差比尺的应用。
3.船舶强度船舶强度概念与分类；船舶总纵强度相关定义及保证措施；利用拱垂值校验总纵强度的方法；船舶局部强度校核方法及保证措施。
（三）各类货物运输（占30%）1.包装危险货物运输《国际海运危险货物规则》（IMDGCOde）的主要内容；危险货物分类、特性及相关定义；危险货物的积载要求与隔离等级。
2.杂货运输各类杂货配装原则和要求；杂货堆装、衬垫和隔票；船舶航行中货物的管理要求；货舱通风的目的、原则与方法；杂货船配载图编制步骤与识读方法。
3.散装固体货物运输《国际海运固体散装货物规则》(IMSBCCOde)的主要内容；固体散装货物的分类及特性；水尺检量的基本原理。
4.散装谷物运输散装谷物定义与特性；散装谷物船稳性要求及核算方法。
5.集装箱运输集装箱的种类与标志;集装箱船舶箱位编号的方法;集装箱船配载图的识读。
复习资料 海运地理
第一章绪论海运业是世界经济一体化的重要组成部分，受到地理的影响和制约，海运经济地理研究的基本要素是：船舶—海上运输的载体；货物—系统的中心；港口—系统运转的支点；航线—连接各要素的纽带。
地理位置分：数理地理位置、自然地理位置和经济地理位置①数理地理位置该位置用经纬度确定，即绝对地理位置，如上海港3100N12158E、尼日利亚的拉各斯（LAGOS）0625N0325E不同的数理地理位置，处于不同的气候区，对港口的全年通航时间有直接影响：低纬度——全年；高纬度——冰冻期，有的只有半年；受台风影响4-6月—香港、6-8月—中国大陆东南沿海、7-9月—日本朝鲜。
②自然地理位置/经济地理位置自然地理位置：指港口与其外在的自然现象的空间关系经济地理位置：指港口与其所处的具有经济意义的物质要素与环境的空间关系二者都是相对的地理位置，以上海港为例：数理位置——31N121E，四季分明，不冻，每年7-9月有台风；4-5月与10-11月有雾；冬季有东北大风。
自然位置——长江口，三角洲，地质条件差，淤泥，航道浅且多变。
经济位置——中国经济最发达的城市，周围有浙江与江苏。
第二章海运航线海运航线：船舶在两港间海上航行的路线一、海运航线的分类：根据水运行径分：远洋航线：大洋航线，经过一个洋或数个洋；如中国至美国、欧洲。
近洋航线：邻近国家港口间，如中日、中韩等。
沿海航线：本国各港口之间。
环球航线：三大洋连接起来航行，无终点。
一般指集装箱班轮。
钟摆航线：钟摆航线主要是针对集装箱船说的,比较固定的挂港~比如:新港-台湾高雄-仁川-台湾高雄-新港根据航线有效时间分：季节性航线：随季节的变化而改变的航线，如印度洋、远东至北美。
常年性航线：不受季节影响。
根据运力、运程和运量分：主干航线：主要指集装箱班轮，枢纽港之间，三条：远东—北美、远东—欧洲、北美—欧洲。
分支航线：为主干航线提供服务的航线。
如宁波—香港、宁波—横滨。
此外还有直达航线和定期航线二、世界上主要三大航线1、远东——欧洲航线（印度洋）第一种：东海—台湾海峡—高雄—香港—南中国海—新加坡—马六甲海峡—印度洋（亚丁、吉布提）—红海—苏伊士运河—塞得港—直布罗陀海峡—西班牙（哈希拉斯）—英吉利海峡—欧洲（法国马赛港、荷兰鹿特丹、德国汉堡）第二种：经非洲过马六甲海峡—印度的科隆坡—南非德班—好望角—大西洋—沿非洲沿线达卡尔、黑角—马瑟布莱卡—英吉利海峡—欧洲2、远东——北美航线（太平洋）3、北美——欧洲航线（大西洋）三、世界上三大著名的运河1、苏伊士运河（Suez Canal）位于埃及境内，连接地中海—红海，远东至欧洲的船舶，不走好望角，可缩短5000KM，运河北起塞得港，南至陶菲克，长173KM（195KM），最大通过的载重量为20万吨，正常需12-14小时；年通航约2万艘，收入近50亿美元。
海运考试题及答案
海运考试题及答案1. 什么是海运中的“自由港”？A. 一个国家内部的免税区域B. 一个国家内部的自由贸易区C. 一个国家内部的自由经济区D. 一个国家内部的自由贸易港答案：D2. 根据国际海事组织（IMO）的规定，船舶在什么情况下必须配备全球海上遇险和安全系统（GMDSS）？A. 所有国际航行的船舶B. 所有载客超过100人的船舶C. 所有载货超过1000吨的船舶D. 所有在公海上航行的船舶答案：A3. 以下哪项不是集装箱运输的优点？A. 装卸效率高B. 货物损耗小C. 运输成本高D. 便于多式联运答案：C4. 船舶的载重线标志（Load Line Mark）表示什么？A. 船舶的最大载重量C. 船舶的最小吃水深度D. 船舶的排水量答案：B5. 船舶的“三副”指的是什么？A. 船长的副手B. 负责船舶导航的副手C. 负责船舶货物的副手D. 负责船舶安全的副手答案：A6. 船舶在国际航行中，必须持有的国际船舶安全证书是什么？A. 国际船舶吨位证书B. 国际船舶载重线证书C. 国际船舶安全证书（ISSC）D. 国际船舶防污染证书答案：C7. 船舶的“压载水”是什么？A. 用于稳定船舶的海水B. 用于冷却船舶发动机的水C. 用于灭火的水D. 用于清洁船舶的水答案：A8. 船舶的“吃水”是指什么？B. 船舶在水中的宽度C. 船舶在水中的体积D. 船舶在水中的重量答案：A9. 船舶的“航速”通常以什么单位表示？A. 节（knots）B. 英里每小时（mph）C. 公里每小时（km/h）D. 米每秒（m/s）答案：A10. 船舶的“航迹”是指什么？A. 船舶航行的路线B. 船舶航行的速度C. 船舶航行的时间D. 船舶航行的距离答案：A。
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《海运地理》课程教学大纲（2014/2）
一、课程名称
1、中文名称：海运地理
2、英文名称：Maritime Geography
3、课程号：JY320270
二、学时
总学时36学时，其中：理论：34学时，测验2学时。
三、考核方式
考查
四、适用专业
经济，法学，管理，航海，以及各类社会科学和工商管理类专业（全院任选）。
五、课程简介
海上运输是现代国际商品贸易的重要运输方式，全球商品贸易量中的近九成是由海上运
输这种方式完成的。本课程以海上运输基本空间要素，包括航线、船舶、货物和港口这四种
最基本的空间要素为引导，从这些要素在全球范围内的分布，以及地理环境对这些要素的影
响，以及这些基本要素在全球的分布格局, 和他们之间的相互影响为主线，对三大洋沿岸一
百多个国家和地区的经济、贸易、港口等情况等作了较为全面的分析。课程分为两大部分，
第一部分着重分析四大要素的世界市场及全球格局；第二部分以三大洋为引导，分别对全球
沿海国家和地区海上运输及其相关的要素进行了个别的分析。
六、本门课程在教学计划中的地位、作用和任务
本课程作为选修课程，对社会科学学科的学生，以及上船专业的学生来说，对其宏观掌
握和了解现代全球经济发展状况和全球海运及贸易格局有重要的作用。
七、课程内容、学时分配和教学要求
1、内容和学时分配：讲授十三章节(36课时)，结束后考查。主要采用课堂讲授的方式。
第一章：绪论（教学4学时）。
1、学习要求和主要参考资料和辅助材料的索引
2、课程的内容结构和脉络
3、海运地理空间要素的构成
4、研究对象和国家的基本概念
5、国家和地区的分类
6、国家和地区评价指标及综合国力
第二章：海运航线（教学3学时）
1、航线的分类
2、影响航线选择的主要因素
3、太平洋航线及主要海上通道
4、大西洋航线及主要海上通道
5、印度洋航线及主要海上通道
6、北冰洋
第三章：海运船舶（教学2学时）
1、商船分类
2、船舶运力的空间分布
3、造船能力及空间分布
第四章：海运港口（教学2学时）
1、港口分类
2、港口结构
3、世界港口的空间格局
4、自由区
第五章：海运货物（教学2学时）
1、海运货物种类及国际贸易特点
2、国际货物贸易与地域结构
3、中国对外贸易的货物结构
4、中国对外贸易的地区结构
第六章：石油及天然气的贸易和运输（教学4学时）
1、石油的基本概念
2、石油的储、产、销的地域格局
3、中国石油及天然气的储、产、销的状况
第七章：大宗干散货的贸易和运输（教学2学时）
1、铁矿贸易和运输
2、煤炭贸易和运输
3、谷物贸易和运输
第八章：太平洋西岸（教学4学时）
1、日本海沿岸
2、大中国航区
3、东南亚区域
4、大洋州沿岸
第九章：太平洋东岸（教学2学时）
1、北美大陆
2、中美加勒比地区
3、南美太平洋岸
第十章：印度洋岸（教学2学时）
1、印度次大陆
2、中东海湾
3、东非沿岸
第十一章：北大西洋（教学2学时）
1、 波罗的海沿岸
2、 北海沿岸
第十二章：地中海（教学3学时）
1、 非洲地中海岸
2、 西亚地中海岸
3、 欧洲地中海岸
第十三章：南大西洋（教学2学时）
1、 南美大西洋岸
2、 西非大西洋岸
考查（2学时）
2、要求：
1）要求学生了解海运港口、船舶、货物及航线的基本概念;
2）基本熟悉上述四要素的全球空间格局;
3）理解大宗海运货物在全球的流量和流向；
4) 重点掌握全球集装箱港口及重点区域的网络格局。
八、实验内容
无
九、推荐教材及主要参考资料
1、推荐教材：
《世界海运地理》上海交通大学出版社 2011年陆琪编著
2、主要参考资料：
《国际物流地理》（第二版） 上海交通大学出版社 2008年 王学锋、陆琪、马修军编著
《世界经济学》 张幼文 立信会计出版社 1999年
《世界航线》 人民交通出版社 1993年
《国际航运经济地理》 大连海事大学出版社 1999年
《国际贸易港口》 裘克勤 人民交通出版社 1996年
《中国进入世界主要经济圈软件科学丛书》 叶卫平 中国经济出版社1997年
《世界地图册》地图出版社1998年
各类年鉴：
《中国港口年鉴》
《中国海洋统计年鉴》
《中国交通年鉴》
《中华人民共和国海关统计年鉴》
各类期刊：
《中国航务周刊》
《集装箱化》
《中国港口》
《海运情报》
《港口科技动态》
《国际经贸消息》
《Containerization international》
《Cargo systems》
十、先修课程
世界经济地理
世界自然地理
船舶概论
港口经济
国际贸易实务
审批人： 殷明 审核人： 王学锋 编写人：陆琪
审批日期： 2014年3月5日