冷链物流基础设施建设
保定市城乡冷链物流园基础设施建设项目可研批复
保定市城乡冷链物流园基础设施建设项目可研批复
（实用版）
目录
一、项目背景
二、项目概况
三、项目实施
四、项目意义
五、项目预期效果
正文
一、项目背景
随着社会经济的快速发展，我国农产品冷链物流业取得了显著的成果。
然而，在冷链物流基础设施建设方面，仍存在一些瓶颈问题。
为了加强农产品冷链物流基础设施建设，提高农产品运输效率和质量，保定市决定实施城乡冷链物流园基础设施建设项目。
二、项目概况
保定市城乡冷链物流园建设项目位于保定市莲池区，总占地面积为242.6 亩，建筑面积为 186995 平米。
项目主要包括冷链物流设施、农产品交易市场及其他配套设施。
项目预计总投资为【投资金额】元。
三、项目实施
项目将分为几个阶段进行实施：
1.勘察设计阶段：进行项目勘察，编制项目可行性研究报告，设计冷链物流园基础设施。
2.施工建设阶段：根据勘察设计成果，进行项目施工建设。
3.竣工验收阶段：项目施工完成后，进行竣工验收，确保项目质量符
合要求。
4.运营管理阶段：项目投入运营，实施有效的运营管理，确保项目持续稳定运行。
四、项目意义
保定市城乡冷链物流园建设项目的实施，将极大地提升农产品运输效率和质量，降低农产品损耗，提高农民收入。
同时，项目将有助于促进区域经济发展，提高城市综合竞争力。
五、项目预期效果
项目建成后，将实现以下预期效果：
1.提高农产品运输效率，缩短农产品运输时间，降低农产品损耗。
2.提升农产品质量和安全，保障消费者利益。
3.促进相关产业发展，带动就业，提高农民收入。
冷链物流发展中存在的问题
冷链物流发展中存在的问题一、引言近年来，随着全球经济一体化的不断推进和消费者对商品质量要求的提高，冷链物流作为保障生鲜食品和药品等易腐品质量安全的重要环节，在现代供应链管理中扮演着至关重要的角色。
然而，在冷链物流发展过程中，仍然存在一些问题亟待解决。
本文将就这些问题进行详细探讨。
二、基础设施建设滞后冷链物流涉及到储存、运输和配送环节，而这些环节需要相对完善的基础设施支持。
然而，目前我国冷链物流基础设施建设还存在滞后的情况。
首先，储存设备方面，现有冷库容量较小且分布不均衡，使得大量生鲜食品不能得到充分储存保鲜。
其次，在运输方面，缺乏专门针对冷藏车辆和运输工具的投入和研发导致了运输效率低下和货物变质事故频发。
最后，在配送环节中，尤其是城市末端配送，“最后一公里”问题尚未得到解决，导致了供应链的中断和物品质量的不稳定等问题。
三、技术水平有待提高冷链物流作为一门交叉学科，需要借助先进的技术手段来保证货物在整个运输过程中的安全性和可追溯性。
然而，在我国现阶段，冷链物流技术水平相对滞后。
首先，在监测系统方面，很多地区尚未建设完善的温湿度监测设备，导致对货物环境状态无法实时掌握。
其次，在信息化管理方面，仍然存在许多企业采用人工操作和传统记录方式，缺少自动化信息系统支持。
这些问题都影响了生鲜食品等高风险货品的运输及质量控制。
四、标准体系亟需完善冷链物流涉及到生鲜食品和药品等涉及人身安全的商品领域，因此对于质量安全和标准要求尤为严苛。
然而，目前我国的冷链物流标准体系还有待完善。
首先，在行业标准方面，缺乏统一规范和认证体系导致各地标准不统一，给企业的供应链管理带来了困扰。
其次，在运输标准方面，虽然有些行业已有相应的规定，但缺乏有效监督和执法措施导致标准执行不到位。
最后，在售后服务标准方面，如相关赔偿机制等也需要进一步加强和明确。
五、成本较高冷链物流作为一种专业化、技术含量较高的物流形式，其成本相对较高。
首先在设备投入方面，目前我国冷链物流仍需要大量资金投入进行基础设施建设及技术改造；其次，在能源消耗方面，需求冷却、保温所需的能源耗费也会增加最终物流成本。
市冷链物流行业发展问题对策建议
市冷链物流行业发展问题对策建议随着全球经济一体化和城市化进程的加快，冷链物流行业在我国经济中的地位日益凸显。
市冷链物流行业作为连接生产、流通和消费的重要环节，对于保障食品安全、促进农产品流通、提高人民生活质量等方面具有重要作用。
然而，在发展过程中，市冷链物流行业也面临着一些问题和挑战。
本文将对市冷链物流行业的发展问题进行分析，并提出相应的对策建议。
一、市冷链物流行业的发展问题1.基础设施不完善市冷链物流行业的基础设施建设相对滞后，冷链仓储、运输、配送等环节设施设备不足，无法满足日益增长的冷链物流需求。
部分地区的冷链设施陈旧，制冷效果不佳，导致产品在运输和储存过程中损耗严重。
2.标准化水平低市冷链物流行业标准化水平较低，缺乏统一的技术规范和操作流程。
这导致冷链物流企业之间的协同不足，影响了整个行业的效率和品质。
同时，标准化水平的不足也使得企业在进行冷链物流服务时面临较大的风险。
3.信息化程度不高市冷链物流行业的信息化程度不高，许多企业尚未建立完善的信息化管理系统。
这使得企业在进行货物追踪、库存管理、订单处理等方面存在困难，影响了企业的运营效率和服务质量。
4.人才短缺市冷链物流行业的人才短缺问题日益突出。
一方面，行业内缺乏专业的冷链物流管理人才，无法满足企业对高素质人才的需求。
另一方面，行业内也缺乏具备实际操作经验的技能型人才，影响了企业的运营效率和服务质量。
5.政策支持不足市冷链物流行业的发展需要政府的大力支持。
然而，目前政府在政策制定、资金投入、税收优惠等方面对市冷链物流行业的支持不足，影响了行业的健康发展。
二、市冷链物流行业的发展对策建议1.加大基础设施建设投入政府应加大对市冷链物流行业基础设施建设的投入，完善冷链仓储、运输、配送等环节的设施设备。
同时，鼓励企业采用先进的冷链技术，提高冷链设施的性能和效率。
2.推进标准化建设政府应推动市冷链物流行业的标准化建设，制定统一的技术规范和操作流程。
同时，加强行业监管，确保企业按照标准进行运营，提高整个行业的服务质量和效率。
我国冷链物流存在的问题及对策
我国冷链物流存在的问题及对策一、冷链物流的定义及重要性冷链物流是指将温度控制在一定范围内的食品或药品等商品从生产地到销售终端的全过程管理。
随着我国经济的不断发展和人民生活水平的提高，对于商品质量和安全性的要求也越来越高，尤其是食品和药品等易腐败商品。
因此，发展健全冷链物流体系对于保证产品质量、确保消费者利益具有重要意义。
二、我国冷链物流存在的问题1. 基础设施建设滞后：我国冷库、配送中心等基础设施建设相对滞后，无法满足日益增长的市场需求。
许多农村地区甚至没有符合标准的冷库，导致许多农产品在运输过程中腐败变质。
2. 冷链信息化程度不高：据统计，在我国仅有约30%的企业实现了整个冷链物流过程的追溯能力。
这意味着在生产、储存、运输和销售等环节中，缺乏有效监管和信息共享机制，无法准确追溯货物来源和处理记录，给食品安全带来了隐患。
3. 运输环节温度控制不到位：由于缺乏专业的运输车辆和技术人员，冷链物流在长途运输中存在温度波动的问题。
这可能导致商品过早腐败，降低产品质量，并增加了经济损失。
4. 职业素质和管理水平亟待提高：部分从事冷链物流行业从业人员对于货物的处理、温度控制等方面缺乏专业知识和培训，意识不强、纪律性差等问题依然存在。
同时，监管力度不够强劲，导致行业内秩序混乱、违规现象频发。
三、改善我国冷链物流的对策1. 加大基础设施建设力度：政府应加大对冷链物流基础设施建设的支持力度，鼓励企业投资兴建合理布局的冷库、配送中心和运输车队等。
同时，在乡村地区加强资源整合和信息共享，提高基础设施覆盖率及效能。
2. 推进冷链信息化建设：推动企业加大对冷链信息系统的投入，提高物流信息追溯能力。
建立统一、标准化的信息管理平台，加强冷链物流各个环节之间的数据共享和整合，提高安全监管的效能。
3. 完善温度控制技术和设备：加强对运输车辆和温度控制设备的改进和升级，提高温度控制精度和稳定性。
鼓励企业引进先进技术和设备，并加强对从业人员的培训，确保货品在整个运输过程中保持稳定的低温状态。
国家骨干冷链物流基地建设和运营方案(二)
国家骨干冷链物流基地建设和运营方案一、实施背景随着全球化进程的加速和人民生活水平的提高，冷链物流行业面临巨大的发展机遇。
冷链物流是指对温度敏感的商品从生产、贮藏、运输、销售直至消费的整个过程中的质量保障。
当前，我国冷链物流行业存在设施分散、标准不统一、信息化程度低等问题，这在一定程度上制约了行业的发展。
因此，国家骨干冷链物流基地的建设和运营对于提升行业整体水平、保障食品安全具有重要意义。
二、工作原理国家骨干冷链物流基地的建设和运营将依托先进的物流技术和信息化手段，实现以下目标：1.提升冷链物流设施的集约化水平，降低运营成本；2.整合冷链物流资源，提高运输效率；3.建立完善的食品安全追溯体系，保障食品质量安全；4.推动行业标准化、智能化发展，提升行业竞争力。
三、实施计划步骤1.制定建设规划：结合国家战略和市场需求，制定详细的基地建设规划；2.设施建设：按照规划，建设完善的冷库、冷藏车等基础设施；3.信息系统建设：引入先进的物流信息系统，实现信息的实时采集和监控；4.运营团队组建：招聘和培养专业的运营团队，负责基地的日常运营；5.招商引资：吸引产业链上下游企业入驻基地，形成产业集聚效应；6.持续改进：根据实际运营情况，不断优化设施和服务，提高客户满意度。
四、适用范围本方案适用于全国范围内的冷链物流基地建设和运营，特别是对于大型农业企业、食品加工企业和大型零售企业等对温度控制要求较高的企业具有较高的适用性。
同时，本方案也可适用于需要提高冷链物流效率和保障食品安全的相关领域。
五、创新要点1.建立完善的食品安全追溯体系，实现食品质量安全的全面监控；2.引入先进的物联网技术，实现物流信息的实时采集和监控；3.建立智能化的冷链物流管理系统，提高运输效率和管理水平；4.推动行业标准化建设，制定冷链物流行业标准，提高行业竞争力。
六、预期效果通过国家骨干冷链物流基地的建设和运营，预计将带来以下效果：1.提高冷链物流设施的集约化水平，降低运营成本；2.整合冷链物流资源，提高运输效率；3.建立完善的食品安全追溯体系，保障食品质量安全；4.推动行业标准化、智能化发展，提升行业竞争力；5.吸引更多产业链上下游企业入驻基地，形成产业集聚效应。
冷链物流项目建设实施方案
冷链物流项目建设实施方案冷链物流是指在食品、医药、化工、生物工程等领域中，运用专业设备和各种技术手段，采取低温、恒温、干燥等方式，确保产品在整个生产、仓储、运输和销售的过程中保持适宜的温度、湿度和环境条件，以保证产品的质量和安全。
构建冷链物流系统，技术、设备、管理和服务都至关重要。
下面是冷链物流项目建设实施方案的详细介绍：一、项目背景和目标1.项目背景：根据市场需求和行业发展趋势，冷链物流项目建设有助于提升食品、医药等领域的供应链效率和产品质量，满足消费者对高品质产品的需求。
2.项目目标：打造一个完善的冷链物流系统，提供安全高效的运输、仓储和配送服务，提升产品的质量和市场竞争力。
二、项目规划与布局1.基础设施建设：建立集中的冷库、配送中心和仓储设施，包括冷藏、冷冻和干货等不同类型的仓储区域，满足不同产品的存储需求。
2.运输网络建设：建立覆盖整个供应链的运输网络，包括冷藏车辆、航空运输和铁路运输等不同模式，确保产品在运输过程中保持适宜的温度和湿度。
3.信息化建设：建立物流信息系统，实现物流信息的实时监控和管理，确保冷链环节的可追溯性和透明度。
三、设备与技术要求1.冷链设备：采购符合国际标准的冷藏设备、冷冻设备和干燥设备等，确保产品在不同环节保持所需的温度和湿度。
2.温控技术：采用先进的温控技术，包括智能温控系统、远程监控设备和温度记录器等，保障运输中产品的温度稳定性。
3.环境监测技术：采用环境监测设备，实时监测运输和仓储环境的温度、湿度和空气质量，并提供预警提示，确保产品质量。
四、管理与运营模式1.人员培训：针对冷链物流的特殊要求，进行操作人员的培训和专业知识的普及，提高工作人员的专业素质和技能水平。
2.供应链管理：实施供应链管理，对物流环节中的采购、库存、运输和配送等进行全面优化，提高效率和降低成本。
五、风险管理与应急预案1.风险评估：对可能出现的风险进行评估，包括设备故障、气候灾害和交通事故等，制定相应的应对措施。
冷链物流项目建议书
冷链物流项目建议书标题：加强冷链物流建设，提高食品安全保障一、项目背景目前，随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，对于食品的质量安全问题越来越引发人们的关注。
而针对食品冷链物流的建设不足，是导致食品质量安全问题增加的重要因素。
在中国，冷链物流仅覆盖了不到20%的食品品类，其中又以肉类、蔬菜、水果等生鲜类的冷链运输远远不足。
尤其在一些小镇和农村地区，物流设备水平低，冷链运输管理不规范，导致农产品在运输过程中损失严重，质量难以保证。
因此，我们需要加强冷链物流的建设，提高食品安全保障。
二、项目内容及目标1. 项目内容（1）冷链物流基础设施建设加强冷库、运输车辆、运输箱和控温设备等基础运输设施建设，建设符合标准的冷藏运输渠道。
（2）农产品采购、配送服务成立专业冷链物流企业，为农民提供农产品采购、配送服务，保护农民权益，提高物流效率。
（3）优化冷链物流管理采用先进的冷链管理系统，对冷库、运输车辆和配送进行实时监管，保证冷链运输质量稳定，实现全程追溯，提高配送效率。
2. 项目目标（1）建立一批高标准、高效率的冷库，实现农产品在储运环节的精细管理和有效保护（2）建设一批专业的冷链车辆，能够满足农产品的运输和储存需求（3）推广先进的冷链物流管理系统，提升管理水平，确保产品质量从源头开始的保障（4）提高物流效率，降低物流成本，为农民创造更多的利润和价值三、项目投资和回报1. 项目投资建设冷库及冷链运输设备、采购管理系统、人力投入等投资。
总投资预计约2000万元。
2. 回报情况我们预估收益将会从以下几个方面来实现：（1）通过优化冷链物流体系和改进农产品采购模式，可为农民创造更多的利润空间。
（2）通过提高冷链物流效率，优化农产品销售环节，未来将带来实实在在的经济收益。
（3）完善冷链运输配套服务，将有望进一步拓宽我们的物流业务。
四、项目实施计划1、前期准备期展开调研，确定项目的实施地点和规模，撰写项目可行性报告，制定项目规划方案，筹集资金和人力资源等。
冷链物流基地运营方案建设
冷链物流基地运营方案建设一、前言随着全球化贸易的发展和城市化进程的加速，冷链物流成为了满足人们不断增长的食品和医药品需求的重要工具。
冷链物流基地作为冷链物流体系的核心组成部分，不仅承担着保鲜、保鲜、保温、保温和保温的功能，还扮演着批发和分销的重要角色，成为现代物流业的重要基础设施。
本文将从需求分析、运营模式选择、基地建设规划和管理建设四个方面，对冷链物流基地的运营方案进行详细阐述。
二、需求分析在当前的市场环境下，冷链物流基地的需求主要来自食品和医药行业。
随着消费者对食品质量和安全的忧虑日益增加，食品安全已成为各国政府和相关部门关注的焦点。
因此，为了保证食品的新鲜度和安全性，冷链物流基地必须具备以下特点：1. 多功能性：冷链物流基地需要满足不同类型商品的采购、储存、配送和分销需求，包括新鲜水果、蔬菜、肉类、海鲜和冷冻食品等。
同时，基地还要能够满足医药行业对温度、湿度和清洁度的严格要求。
2. 区域覆盖广：冷链物流基地需要覆盖城市和农村地区，以满足不同地区的需求。
3. 运输效率高：冷链物流基地需要能够提供快速、可靠的运输服务，以保持货物的新鲜度和安全。
4. 成本控制：冷链物流基地需要具备高效、低成本的运营模式，在成本控制的基础上提供优质的服务。
5. 环保节能：冷链物流基地需要满足环保标准，采用节能、低碳的设备和技术。
三、运营模式选择在满足需求的基础上，冷链物流基地的运营模式选择将直接影响基地的盈利能力和市场竞争力。
目前主要有自营运营模式和合作运营模式两种选择。
1. 自营运营模式自营运营模式是指基地所有的设备、人员和技术由基地公司自行运营和管理。
该运营模式需要基地公司具备强大的实力和资源，以满足不同行业和区域的需求。
同时，自营运营模式具有灵活性和自主性，可以根据市场需求随时调整运营策略。
2. 合作运营模式合作运营模式是指基地公司与其他物流公司或企业合作，共同运营基地。
该模式可以有效整合各方资源，减少成本，提高效率，提升市场竞争力。
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基础设施状况因素（交 交通方便，公共设 通条件；公共设施状 施齐备 况）
其他因素（政策；环境 国家政策优惠；城 保护；周边环境情况 市规划； ）
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冷藏供应链，时效要求高 —多选择在城市主干道 、路线优化；供电、供 水、供气能力要求很高 ；周围要有处理废物的 能力
冷链物流
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目录
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案例引入
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冷链物流概述
3
行业现状
4 冷链物流基础设施建设
2
一、案例 引入
山西疫苗事件 2010年03月17日，有媒体报道称，山西近
百名儿童因注射疫苗后不明病因致死、致 残或引发各种后遗病症，并怀疑与接种了 曾暴露在高温下的疫苗有关。引起了政府 部门和社会的广泛关注。
3
一、案例 引入
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四、冷链物流基础设施建设
3.运输——温度控制
(2)温度全程实时监控
RFID的运用
带温度传感器的RFID标签和应 用程序所能做到的方面在于： RFID标签数据存储量大，可重 复使用，使用成本低，操作简 便，在30米内远距离读写。
同时，RFID标签提供ID码，并
可连续记录温度数据、有准确
时间记录、容易责任界定，方
配送—配送中心选址问题
四、冷链物流基础设施建设
1.存储—仓库建设
冷链物流中心规划（建设方式及其自动化方式选择） a. 建筑结构形式。是用土建结构（钢筋混凝土结构）， 还是钢结构，或者其他结构（如库架合一）。 b. 建筑楼层。是单楼层还是多楼层设计。 c. 建筑的自动化程度。是否考虑自动化仓库、自动分拣 系统等设计。 d. 制冷系统。一般是氨系统 或氟系统，其中还有其他冷 媒可选，但不具普遍性。 e. 预估的存储容量。
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四、冷链物流基础设施建设
仓库的建筑结构形式对比分析
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仓库的制冷系统
冷链物流基础设施建设
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四、冷链物流基础设施建设
2.加工—设备选择及使用
冷链物流质量管理原则之一：3Q原则
Quantity 冷链中设备数量的协调； Quality 设备的质量标准的一致； Quick 快速的作业组织。
制冷设备的噪音、污水 污物、特殊气味——远 离居民区；
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5、人力资源匮乏 冷链包含一系列复杂的活动，在这些活动的每个环节都 需要训练有素的专业人员，包括操作人员，技术人员、维 护工程师、农业专家和物流运输的监管者。由于中国的市 场不发达，这样的专业人员十分缺乏。
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四、冷链物流基础 设施建设
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四、冷链物流基础设施建设
基础设施
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存储—仓库建设 加工—设备选择及使用 运输—车辆；温度控制
2.加工—设备选择及使用
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3.运输—
四、冷链物流基础设施建设
—车辆 一、冷链运输车辆的选择
冷藏车辆形式的选择行业选车型：重型/中型/轻型 冷藏车辆大小的选择车辆吨位—运营成本（车辆折旧、 燃
油费、修理费、人工费、路桥费、保险费、养路费等）； 冷藏车制冷能力的选择 冷藏车制冷形式的选择
二、冷链合理运输与配载 密布网点、调整线路增加满载率，降低返空率 车辆调度与管理季节性需求和间断性；车辆闲置/不足 车辆GPS全程监控全程实时，但GPS造价高
3、落后的基础设施 一方面中国冷链系统的问题很大程度可归因于落后的基 础设施，即缺乏高质量的设备。另一方面中国的冷库存量 相当低，完全不足以服务如此庞大的消费者群体。
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三、行业现状—— 现存问题
4、服务提供商短缺 中国物流市场是一个高度分散的市场，全国有超过50万 家第三方物流服务提供商，但即使其中最大的一些企业也 占不到市场份份额的2%，市场的分散和设备的不足，只 是这些物流商无一能够提供全国范围内的冷链配送服务。
调查结果显示，导该事件的原因有三个 ：
相关部门的监管失力 不法商家谋取暴利 物流冷链系统建设不够完善
4
二、冷链物 流概述
冷链概念： 冷链（cold chain）是指易腐食品从产地收购或捕捞之后，
在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消费者手中， 其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品 质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统。
产量（单位：万吨） 增长速度
25
20
15
10
5
3
0 中国
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三、行业现状
保温车辆数对比
20
12
辆数（单位：万辆）
美国
日本
三、行业现状—— 现存问题
1、规范标准不成熟 我国现在没有一个专职的部门来管理冷链市场。中国至今 仍无一个严格监管冷链物流全过程的系统，因而这个标准 是否被严格执行也未可知。
2、意识不足及经验缺乏 我国消费者对于冷冻食品保质期，新鲜程度缺乏经验。
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四、冷链物流基础设施建设
3.运输——温度控制
冷链运输温度控制与记录 （公路、铁路、水路均需要）
(1)运输中的温度保持 定期检查制冷机的工作情况（查看车门关闭情况）； 装卸货时的温度控制—预冷空间的设置； 减少卸货次数—减少开门次数； 缩短卸货时间—减少热气进入； 车厢改进—车厢内隔离或单元箱方式。
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四、冷链物流基础设施建设
2.加工—设备选择及使用
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四、冷链物流基础设施建设
2.加工—设备选择及使用
女儿墙：特指房屋外墙高出屋面的矮墙，指的是建筑物屋顶外围的矮
墙,主要作用除维护安全外,亦会在底处施作防水压砖收头,以避免防
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水层渗水、或是屋顶雨水漫流。
四、冷链物流基础设施建设
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四、冷链物流基础设施建设
•冷链物流：冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、 贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于 规定的低温环境下，以保证物品质量和性能的一项 系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的 发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制 冷技术为手段的低温物流过程。
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二、冷链物 流概述
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二、冷链物 流概述
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二、冷链物流概述
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冷链物流交易中心
中国冷冻食品发展数据
三、行业 现状
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三、行业现状
7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000
0
10
6000
5%
肉类
中国冷冻食品发展速度图
7% 150
冷饮
30%
800
乳制品
4400
4%
水产品
35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0%
便信息追溯，可以快捷把握生
鲜度管理中最重要的运输途中
的温度状况，并促进流通过程
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中的生鲜度管理的改善。
四、冷链物流基础设施建设
4.
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对比
四、冷链物流基础设施建设
考虑因素
一般物流配送中心 冷链物流配送中心
自然环境因素
经济环境因素（经营环 境；商品特性；物流 费用；服务条件）
相同 （气象/地质/水文/地形条件）